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        志愿者學(xué)校除雪活動(dòng)方案

        發(fā)布時(shí)間:2024-07-05 22:51:28

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        第一篇:學(xué)校冬季除雪實(shí)施方案

        為應(yīng)對(duì)近期的雨雪冰凍天氣,切實(shí)做好防凍除雪的應(yīng)急準(zhǔn)備和應(yīng)急處突工作,確保全區(qū)道路暢通,確保全區(qū)人民的正常生產(chǎn)生活,確保大局穩(wěn)定,特制定本工作方案,鏟冰除雪方案。

        一、組織領(lǐng)導(dǎo)

        成立雨花區(qū)防凍除雪工作領(lǐng)導(dǎo)小組,人員組成如下:

        組長(zhǎng):

        副組長(zhǎng):

        成員:

        領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在區(qū)城管局,由劉歸同志兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)防凍除雪的人員、工作調(diào)度、情況督查匯總及后勤、物資保障工作。

        二、責(zé)任劃分

        1、區(qū)城管局負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)城管系統(tǒng)各職能部門和聯(lián)點(diǎn)街道辦事處開展防凍除雪工作;

        2、區(qū)環(huán)衛(wèi)局負(fù)責(zé)道路巡查撒鹽、除雪工作;

        3、區(qū)園林局負(fù)責(zé)綠化防凍和雪壓樹木應(yīng)急處置工作;

        4、區(qū)市政局負(fù)責(zé)市政道路設(shè)施搶修特別是保障積水暢通工作;

        5、區(qū)交警大隊(duì)負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)和配合應(yīng)急處突工作;

        6、區(qū)城管綜合執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)市容秩序管理、城管設(shè)施設(shè)置,6座高架橋、立交橋鏟冰除雪保暢工作,配合應(yīng)急處突工作;

        7、區(qū)城管警察大隊(duì)負(fù)責(zé)執(zhí)法保障和配合應(yīng)急處突工作;

        8、各街道分轄區(qū)組織干部群眾“各人自掃門前雪”,配合應(yīng)急處突工作,規(guī)劃方案《鏟冰除雪方案》。

        三、工作任務(wù)

        1、對(duì)韶山路、芙蓉路、人民路、萬(wàn)家麗路、勞動(dòng)路、湘府路、車站路、二環(huán)線等8條主干道及香樟路、城南路、桂花路、長(zhǎng)沙大道等次干道每晚兩次以上巡查、撒鹽,并相機(jī)對(duì)路面積雪進(jìn)行清除。

        2、對(duì)東塘、高橋、樹木嶺、桔園等6座立交橋、高架橋及長(zhǎng)沙大道桂花路段、香樟路中南院上坡路段、勞動(dòng)路鐵路橋上坡和卷煙廠曙光南路段等重點(diǎn)路段實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控,及時(shí)清掃路面積雪,并用撒鹽、鋪麻袋等方式預(yù)防路面結(jié)冰,確保交通安全順暢。

        3、特別加強(qiáng)對(duì)武廣火車南站和汽車南站區(qū)域的重點(diǎn)防護(hù),加大掃雪除冰和預(yù)防冰凍力度,保證兩個(gè)車站的正常運(yùn)行。

        4、各街道辦事處迅速組織街道、社區(qū)干部職工、居民和門店業(yè)主積極開展“各人自掃門前雪”活動(dòng),清除臨街門店前和轄區(qū)道路的`積雪積冰。

        四、工作要求

        1、高度重視。各相關(guān)單位、街道要高度重視,制訂應(yīng)急方案,明確帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、值班領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)系人,成立應(yīng)急分隊(duì),備足鐵鏟、手套、雨衣、防滑鞋等除雪清冰必需工具和各類防凍物資,切實(shí)做好值班工作,并保持24小時(shí)通訊暢通,隨時(shí)待命,及時(shí)處理突發(fā)情況。

        2、落實(shí)責(zé)任。按照“以塊為主、條塊結(jié)合”,“分塊負(fù)責(zé)、責(zé)任到人”的原則,每天確保出動(dòng)足夠人員定時(shí)巡查和應(yīng)急處理,做到“三?!保础氨=煌ㄒ?、保重點(diǎn)敏感地段、保高架立交橋”,確保平安度過冰凍天氣,確保社會(huì)大局穩(wěn)定。

        3、突出重點(diǎn)。重點(diǎn)路段要確定專人重點(diǎn)監(jiān)控、重點(diǎn)保障,加強(qiáng)積雪積冰的清除和撒鹽防凍,確保市民出行安全順暢。

        第二篇:學(xué)校冬季除雪實(shí)施方案

        目的

        及時(shí)保質(zhì)保量的完成鏟冰掃雪任務(wù),確保管理范圍道路暢通、行人安全。

        職責(zé)

        管理部辦公室、客戶服務(wù)中心、工程維修部、安全事務(wù)部共同負(fù)責(zé)鏟冰掃雪工作。

        工作程序

        1.項(xiàng)目管理部管轄區(qū)域的'掃雪工作,要進(jìn)行區(qū)域劃分、明確具體負(fù)責(zé)人;

        2.提前準(zhǔn)備各種清掃工具,工作要徹底保證積雪不造成新的障礙;

        3.下雪天要及時(shí)組織人員清掃,工作要徹底,保證積雪不造成新的障礙;

        4.嚴(yán)格按照市要求落實(shí)掃雪鏟冰工作;

        1)白天雪后"2小時(shí)融通,4小時(shí)打透"及時(shí)清掃,保證道路暢通;

        2)夜間降雪,次日10時(shí)之前將路面積雪清掃干凈;

        5.項(xiàng)目管理部執(zhí)總、助理和各部門專業(yè)經(jīng)理必須到達(dá)管理區(qū)域組織和調(diào)配人員開展掃雪鏟冰工作;

        6.遇節(jié)假日降雪,各項(xiàng)目管理部應(yīng)提前布置,確保道路暢通,公司行政管理部和各項(xiàng)目值班負(fù)責(zé)人要積極做好協(xié)調(diào)、溝通工作;

        7.公司行政管理部要對(duì)各項(xiàng)目管理部掃雪鏟冰工作進(jìn)行抽查,對(duì)未能及時(shí)完成或不配合工作的部門和個(gè)人進(jìn)行通報(bào)批評(píng)并按公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理;

        8.為了避免破壞環(huán)境,掃雪鏟冰主要以人工清掃為主,避免、少用各類融雪劑,更不得將含有融雪劑的雪直接傾倒于轄區(qū)綠化帶內(nèi),或直接在綠化帶內(nèi)傾倒融雪劑。

        人員安排

        1.安排保潔綠化人員清掃各單元門前積雪:

        1)1號(hào)樓--4號(hào)樓2人

        2)5號(hào)樓--9號(hào)樓2人

        3)10號(hào)樓--12號(hào)樓2人

        4)16號(hào)樓--15號(hào)樓2人

        2.安排保潔綠化人員清掃主路:主路安排4人清掃。

        3.安排保潔綠化人員清掃幼兒園及中心花園:

        1)幼兒園安排1人清掃。

        2)中心花園安排2人清掃。

        4.清掃園區(qū)外圍路面堆放的積雪:安排3輛三輪車,6人清掃園區(qū)外圍積雪。

        5.客戶服務(wù)部、安全事務(wù)部、工程維修部協(xié)助清掃。

        第三篇:學(xué)校冬季除雪實(shí)施方案

        除雪工作是冬季養(yǎng)護(hù)工作的重點(diǎn),處理不當(dāng)或不及時(shí),會(huì)造成局部交通癱瘓和面積的交通事故,高速公路除雪方案。近年來(lái),惡劣天氣頻發(fā),給冬季除雪工作帶來(lái)很挑戰(zhàn),如何盡快清除積雪,及早開放交通,盡量減少運(yùn)輸成本,保證司乘人員生命財(cái)產(chǎn)安全,這一問題已經(jīng)擺在各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)的面前。

        京滬處通過不斷的摸索,根據(jù)雪情和天氣情況合理運(yùn)用機(jī)械、化學(xué)、人工除雪方式,取得良好的除雪效果,其中以機(jī)械除雪為主,化學(xué)方式除雪為輔(即撒布融雪劑),個(gè)別情況個(gè)別部位采用人工除雪。

        一、不同除雪方式的應(yīng)用

        京滬處現(xiàn)有推雪撒布一體車8臺(tái),吹雪車2臺(tái),沿線設(shè)置3個(gè)應(yīng)急小分隊(duì),小分隊(duì)搶險(xiǎn)人員共150人。每年融雪劑按照每公里不低于3噸進(jìn)行儲(chǔ)備,在高速公路沿線分散存放,一般20-40km設(shè)置一個(gè)存放點(diǎn),每個(gè)存放點(diǎn)放置1-2臺(tái)推學(xué)撒布一體車,融雪劑使用后及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。

        根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),降雪越機(jī)械除雪所花的費(fèi)用相對(duì)越高,化學(xué)除雪所花費(fèi)用相對(duì)越少。一般一場(chǎng)小到中雪融雪劑消耗量為100噸左右。除雪過程一般先采用化學(xué)除雪(即撒布融雪劑),再機(jī)械除雪,必要時(shí)部分路段采用人工除雪。

        1、化學(xué)除雪

        撒布融雪劑一般有降雪前、雪中和雪后撒布三種,要重點(diǎn)控制好撒布時(shí)間和撒布量。降雪時(shí)根據(jù)天氣情況及時(shí)撒布融雪劑,防止降雪在車輛碾壓下結(jié)冰,從而避免車輛事故發(fā)生,同時(shí)也便于后續(xù)機(jī)械除雪的實(shí)施。

        撒布融雪劑的最佳時(shí)間是在駱出現(xiàn)結(jié)冰前的1-2h撒布,一般降雪前撒布量為10g,根據(jù)不同的降雪量、氣溫和駱結(jié)冰情況調(diào)整撒布數(shù)量和撒布次數(shù)。一般天氣預(yù)報(bào)為小雪時(shí)(雪量一般為2CM以下),降雪初及時(shí)針對(duì)重要路段如橋面、匝道、服務(wù)區(qū)進(jìn)出口等撒布一遍融雪劑,撒布量為15-20g/;天氣預(yù)報(bào)為中雪時(shí)(雪量一般為5CM以下),降雪初及時(shí)出動(dòng)所有融雪劑撒布車對(duì)全線撒布一遍融雪劑,撒布量為20-30g/,對(duì)重要路段,如橋面、匝道等可視融雪情況進(jìn)行二次撒布融雪劑;天氣預(yù)報(bào)為雪、暴雪時(shí),降雪初及時(shí)出動(dòng)所有融雪劑撒布車對(duì)全線撒布一至二遍融雪劑,撒布量為35-80g/,同時(shí)對(duì)重要路段如橋面、匝道、服務(wù)區(qū)進(jìn)出口位置增加撒布數(shù)量。

        雪后撒布融雪劑的主要作用是融化機(jī)械除雪后剩余的厚度較薄的積雪、冰層,防止殘留積雪因?yàn)橐归g氣溫降低而造成駱結(jié)冰。

        2、機(jī)械除雪

        一般在高速公路不封道之前不進(jìn)行機(jī)械推雪、吹雪作業(yè),以免因能見度低、積雪飛濺而造成交通事故。機(jī)械除雪時(shí),應(yīng)注意推雪鏟、平地機(jī)進(jìn)行鏟雪作業(yè)時(shí)鏟刃搭接要合理,確保駱除雪徹底。前后車距50-100米,鏟跡搭接30-80cm,鏟刃角度為45℃,行駛速度為40-60km/h。鏟雪時(shí)一般先清除左側(cè)行車道,依次為右側(cè)行車道、應(yīng)急停車帶。

        吹雪車一般在降雪量較、駱結(jié)冰較厚、氣溫較低的情況下使用。對(duì)進(jìn)行吹雪機(jī)除雪作業(yè)路段可采取適量撒布融雪劑,同時(shí)嚴(yán)格按照吹雪機(jī)作業(yè)要求,做好安全防護(hù)工作,防止發(fā)生意外事故。

        吹雪機(jī)車隊(duì)作業(yè)前要合理安排開道車、壓道車,吹雪車吹雪車速為5km/h-20km/h,作業(yè)轉(zhuǎn)速6000r/min-10000r/min。開道車一至兩輛,距離吹雪機(jī)前方100米左右,開警燈、鳴警報(bào),發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)清處。比如行人、車輛停駐觀看,特別是行至公路、鐵路跨線橋時(shí),提醒吹雪機(jī)作業(yè)車停止作業(yè),保證清除的`積雪不落入公路、鐵路跨線橋下,以免造成次生災(zāi)害。壓道車三輛以上,距離前方吹雪機(jī)100米左右,開警燈、鳴警報(bào),并排行駛占滿車道確保無(wú)車輛強(qiáng)行超車通過。

        3、人工除雪

        一般只對(duì)分隔帶邊緣、橋梁混凝土護(hù)欄邊緣以及匝道、服務(wù)區(qū)等用機(jī)械除雪不能完全清除的地方采用人工的方式,人工除雪要求在雪停封路后進(jìn)行。

        除雪順序及要求:

        (1)先清除分隔帶活動(dòng)開口及橋面兩側(cè)積雪。

        (2)在機(jī)械除雪過后清除停車帶及路肩的積雪;行車斷面機(jī)械除雪沒有除完時(shí),停車道邊緣及路肩積雪可暫不做清理。

        (3)清除邊角處的積雪和機(jī)械遺留部分積雪。

        (4)匝道、加減速車道、收費(fèi)站廣場(chǎng)、橋面及縱坡較部位作為除雪重點(diǎn)部位。

        二、不同除雪方式的利弊分析

        1、化學(xué)除雪即撒布融雪劑融雪或融冰。融雪劑的主要成分是鹽,鹽水的凝固點(diǎn)比水的凝固點(diǎn)低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。簡(jiǎn)單地說,就是融雪劑降低了雪的熔點(diǎn),使其更容易融化。水結(jié)冰后密度變小,因此積雪的駱上灑上融雪劑后,再經(jīng)車輛的碾壓就更易使雪融化。

        化學(xué)除雪會(huì)危害綠化植被,造成道路兩旁的綠化帶甚至農(nóng)田植被的死亡?;瘜W(xué)除雪使瀝青混凝土駱和水泥駱產(chǎn)生化學(xué)應(yīng),造成混凝土表面脫落,在行車荷載的作用下易造成面積駱破損;融雪劑會(huì)產(chǎn)生氯離子應(yīng)造成鋼筋銹蝕,使混凝土保護(hù)層發(fā)生順鋼筋方向的開裂、脫落的狀況,最終會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力下降或喪失。

        2、機(jī)械除雪即采用除雪車或者裝載機(jī)、平地機(jī)將積雪清除出駱,這種除雪方式采用的機(jī)械設(shè)備簡(jiǎn)單、施工環(huán)保、但設(shè)備費(fèi)用、燃油費(fèi)用較高,而且對(duì)結(jié)冰清除效果不佳,在不封閉交通的情況下不易實(shí)施。

        3、人工除雪的特點(diǎn)是人工機(jī)動(dòng)靈活,能夠清除吹雪車、推雪板等機(jī)械不能完全清除的重點(diǎn)路段;缺點(diǎn)是高速公路車速較高,過往車輛因路滑極易發(fā)生車輛失控或交通事故,采用人工除雪風(fēng)險(xiǎn)較高。

        三、液體融雪劑在其他高速公路上的應(yīng)用

        河北省一些高速公路也采用液體融雪劑這種除雪方式,相對(duì)于固態(tài)融雪劑,液體融雪劑在除雪方案中也有一定的優(yōu)勢(shì),其主要特點(diǎn)表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是液體融雪劑可以在氣溫較低的情況下直接融化冰雪,以預(yù)濕方式縮短了融雪時(shí)間,增加了融雪劑與道路和積雪的粘著力;二噴灑液體融雪劑的機(jī)械設(shè)備比較簡(jiǎn)單,普通罐車稍加改造即可使用;三是噴灑量不好控制,噴灑量過會(huì)使積雪形成雪泥,加劇環(huán)境污染,噴灑量較小則作用不明顯;

        四、除雪中應(yīng)注意的事項(xiàng)

        1、應(yīng)該注意在初冬和初春季節(jié)加強(qiáng)對(duì)降雪情況的巡查,特別是降雪量小,降雪時(shí)間短,降雪溫度較高的時(shí)候,應(yīng)視天氣情況及時(shí)的散布融雪劑,防止因氣溫驟降引起駱結(jié)冰情況。

        2、各收費(fèi)廣場(chǎng)、匝道互通、服務(wù)區(qū)由于交通量相對(duì)較、車輛行駛緩慢易形成冰面;橋面由于上下溫差較,更易結(jié)冰。因此,應(yīng)該注意對(duì)這些重點(diǎn)路段的巡查,提前對(duì)這些重點(diǎn)路段采取措施。

        3、化學(xué)除雪方式可作為機(jī)械除雪方式的輔助手段,沒有適當(dāng)?shù)某C(jī)械,試圖靠量的施用融雪劑將雪融化流走或是想靠人工掃開“假融”的積雪只會(huì)增加除雪成本、延長(zhǎng)除雪時(shí)間,還可能形成“冰瘤”而增加除雪難度。各種除雪方式的互相協(xié)調(diào)配合、選擇合理的除雪時(shí)機(jī)、制定先后的除雪順序,在除雪工作中尤為重要。

        如何高效、及時(shí)、環(huán)保的清除駱積雪,關(guān)系到行車安全、道路的暢通和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,而且可能影響城市、國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,因此我們必須科學(xué)制定除雪方案、合理選擇除雪方式、充分做好除雪保暢工作。

        第四篇:學(xué)校冬季除雪實(shí)施方案

        為做好我市國(guó)省干線公路除雪防滑保暢通工作,確保所轄普通國(guó)省干線公路有效應(yīng)對(duì)公路冰雪災(zāi)害,全面提升公路冰雪天氣防范處置能力,保障公路冬季安全運(yùn)行,特制定本方案。

        一、指導(dǎo)思想

        以公路保通為目的,堅(jiān)持“安全第一、防治結(jié)合”的原則,樹立“以人為本、以車為本”的服務(wù)意識(shí),發(fā)動(dòng)各方力量,進(jìn)一步加強(qiáng)冬季公路養(yǎng)護(hù)管理,全力投入到除冰雪、保暢通工作中,確保公路安全暢通。

        二、組織機(jī)構(gòu)

        我中心成立除雪防滑領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)由主任王嘉斌同志擔(dān)任,副組長(zhǎng)由副主任劉利升同志擔(dān)任,成員由各相關(guān)科室負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在國(guó)省道路養(yǎng)護(hù)科,陳佃強(qiáng)擔(dān)任辦公室主任。

        領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行上級(jí)除雪防滑工作指示精神;及時(shí)掌握雪情和道路通阻情況;統(tǒng)一指揮調(diào)度本單位管轄范圍內(nèi)的除雪防滑工作。

        除雪防滑領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)除雪防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組的指示,做好組織協(xié)調(diào)工作,及時(shí)向本單位領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門匯報(bào)工作情況,組織除雪防滑工作檢查和督導(dǎo)工作。

        國(guó)省道路養(yǎng)護(hù)科、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)科、養(yǎng)護(hù)應(yīng)急保障科:負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)掃雪防滑工作應(yīng)急預(yù)案的制定;負(fù)責(zé)雪情、險(xiǎn)情、災(zāi)情、道路通阻情況、處置情況及其他具體工作情況的收集、匯總、上報(bào);負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)道路通阻情況及搶修工作所需相關(guān)養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的指揮調(diào)度。

        公路站:負(fù)責(zé)降雪天氣期間轄區(qū)內(nèi)各干線公路日常保潔、保養(yǎng)、巡視,對(duì)雪情、險(xiǎn)情、災(zāi)情、道路通阻情況及其他具體工作情況及時(shí)進(jìn)行收集、匯總、上報(bào),并在應(yīng)對(duì)掃雪防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮下,對(duì)突發(fā)事件做第一時(shí)間處置。

        安??疲贺?fù)責(zé)除雪防滑保暢通工作的指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、考核。

        辦公室:負(fù)責(zé)重大急辦事項(xiàng)的.督查及協(xié)調(diào),除雪防滑保暢通值班情況考核,巡查車輛安排,道路通行信息發(fā)布,負(fù)責(zé)宣傳報(bào)道工作。

        三、管理制度

        堅(jiān)持晝夜值班制度。遇到降雪天氣,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班、工作人員值班的晝夜值班制度。值班人員要及時(shí)了解掌握雪情及道路通阻情況,及時(shí)向帶班領(lǐng)導(dǎo)和掃雪防滑工作辦公室進(jìn)行匯報(bào),果斷處理突發(fā)情況。

        四、準(zhǔn)備工作

        加強(qiáng)部門間溝通聯(lián)系。降雪多發(fā)季節(jié),加強(qiáng)與氣象部門的溝通,通過多種方式及時(shí)了解雪情。

        備足掃雪、防滑工作用材料、機(jī)械設(shè)備。根據(jù)已調(diào)查的公路急彎、陡坡、背陰處、匝道、橋面、重要平交道口等重點(diǎn)部位及易發(fā)生積雪積冰的路段,及早備足融雪劑、砂子、石屑等防滑材料,滿足掃雪、防滑工作的需要。同時(shí)落實(shí)好運(yùn)輸車輛、裝載機(jī)、平地機(jī)、鐵锨等掃雪、防滑機(jī)械設(shè)備、物資,確保遇到險(xiǎn)情時(shí)及時(shí)使用。

        抓好養(yǎng)護(hù)管理。各站要加大養(yǎng)護(hù)巡查力度,搞好路容路貌,快速處理路面坑槽、擁抱等各種影響道路暢通的病害,及時(shí)清除影響行車的各種路面障礙物,維護(hù)公路暢、安、舒、美的良好形象,確保公路行車安全。

        五、應(yīng)急保障方案

        遇有降雪并影響公路交通安全時(shí),應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案。掃雪隊(duì)伍、機(jī)械要及時(shí)上路,采取一切行之有效的手段,清除道路積雪。領(lǐng)導(dǎo)小組成員及有關(guān)責(zé)任科室要立即上路分段巡查,調(diào)度指揮,各司其職,各負(fù)其責(zé),全力做好掃雪防滑工作。同時(shí)要密切注視雪情,突發(fā)情況及時(shí)報(bào)告,迅速組織搶修,確保道路暢通。

        因雪或重大交通事故導(dǎo)致干線公路交通堵塞時(shí),掃雪防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要領(lǐng)導(dǎo)要赴一線指揮,認(rèn)真做好車輛疏導(dǎo)、滯留人員生活安排,確保人員和車輛安全。

        公路急彎、陡坡、背陰處、匝道、橋面、重要平交道口等重點(diǎn)部位及易發(fā)生積雪積冰的路段等重點(diǎn)部位,冬季積雪嚴(yán)重,車輛容易肇事和阻車,要備足、備齊防滑材料,并安排專人負(fù)責(zé),及時(shí)拋撒防滑材料,確保暢通。對(duì)容易結(jié)冰和急需提前融化的重要路段要及時(shí)揚(yáng)撒食鹽或融雪劑。

        領(lǐng)導(dǎo)小組要做好協(xié)調(diào)調(diào)度工作,及時(shí)掌握雪情和道路通阻情況,特殊情況下對(duì)各掃雪隊(duì)伍、物資、機(jī)械進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配,確保關(guān)鍵時(shí)刻及時(shí)有效組織好人員、機(jī)械以及物資供應(yīng)。

        做好宣傳報(bào)道工作,爭(zhēng)取社會(huì)各界的支持。適時(shí)通過電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體向社會(huì)發(fā)布道路通阻情況。

        上路作業(yè)人員必須進(jìn)行安全培訓(xùn),穿著有反光標(biāo)識(shí)的橘紅色工作服,嚴(yán)禁酒后上崗,能見度低于50米時(shí)要暫停清雪作業(yè)。

        在掃雪作業(yè)前要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查,作業(yè)后對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng);機(jī)械設(shè)備上路作業(yè)時(shí)要安裝警示燈,懸掛醒目的公路施工標(biāo)志,安全行駛;在進(jìn)行梯形作業(yè)時(shí),要在車隊(duì)前后各安排一輛帶有警燈的巡查車配合作業(yè)。

        發(fā)生冰雪災(zāi)害致使公路堵車或造成交通中斷時(shí),應(yīng)立即組織有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)對(duì)過往車輛進(jìn)行疏導(dǎo),維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,并組織人員和設(shè)備對(duì)受堵車輛和旅客進(jìn)行救助。如疏導(dǎo)、封閉交通和救援出現(xiàn)困難時(shí),應(yīng)向市人民政府和地方駐軍部隊(duì)提出增援請(qǐng)求。

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