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第一篇：交警自我反省檢討書

尊敬的xxx：

您好!我已深深的認識到自己的錯誤。我為自己值班期間脫離崗位的行為感到了深深地愧疚和不安，因此，我向行領導做出深刻檢討：

我的錯誤來源于對安全意識上的淡薄和思想上的麻痹，確切的說還是自己工作不夠認真，存在有僥幸心里。才會導致這件事情的發(fā)生。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。這件事后，我冷靜的想了很久，我這次犯的錯誤不僅給自己帶來了麻煩，更重要的是我的擅自脫崗給單位造成了及其壞的影響。通過這件事情我真正領悟到了自己的缺陷和不足，明白了以后如何改進，因為做事不認真，自己嘗到了自己種下的苦果還連累到單位，使單位在名譽上受到嚴重的損壞，這是用任何方法都賠償不來的，但是事因我而起，我愿意承擔責任。同時也讓我深刻的理解到“安全來自警惕、事故處于麻痹”的含義。

在此!我深刻的檢討自己，此次錯誤的發(fā)生，針對了我安全覺悟方面的巨大不足，我必須認真、深刻地反省。我所犯下的錯誤，我首先應該鄭重地向單位領導表示深深地歉意。并鄭重地向領導表示愧疚!我思想覺悟不足，對安全值班規(guī)范沒有極力恪守，從今往后，我決定要嚴肅對待自己，我須認真學習安全值班規(guī)范，在今后工作中時刻警示自己。

發(fā)生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，無論領導怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。希望自己的錯誤，給其他同事敲響警鐘，擅自離崗影響是重大的，后果是極其惡劣的。

同時，我請求領導再給我一次機會，在以后的工作中我會通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。

　　檢討人：xx

　　20xx年xx月xx日

第二篇：交警檢討書

尊敬的xx交警大隊：

由于本人駕車行駛中違章調頭等，違反了三次交通規(guī)則（車號：xxxx），給正常行駛的車輛及行人造成了不便，構成了嚴重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失。

我捫心自問，我對道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的，我也是有著幾年駕齡的老司機了，深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國家傷亡人數(shù)之首，當面對到自己時，卻對交通法規(guī)沒引起充分的重視。事已至此，請xx交警大隊的領導和交警同志放心，我會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴重的，它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設施，進而影響公共治安秩序，這些要引起了我的深層思考。

今后，我將深刻的認識遵守交通安全法規(guī)的重要性，認真學習交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識，做一個遵紀守法的好司機。最后，感謝xx大隊對我的提醒，使我感激涕零，鞠躬致謝！

檢討人：xxx

　　xx年xx月xx日

第三篇：優(yōu)秀民警事跡優(yōu)秀民警事跡

優(yōu)秀民警事跡材料4篇優(yōu)秀民警事跡材

料

本文目錄優(yōu)秀民警事跡材料優(yōu)秀民警事跡材料優(yōu)秀民警個人先進事跡材料優(yōu)秀民警事跡材料

陳偉強是警察界的杰出代表。

摸爬滾打風吹日曬的訓練場上有他率先垂范不畏勞苦的身影;抓兇手追逃犯的危險征程中有他身先士卒英勇頑強的身影;為群眾辦實事解難題的崗位有他耐心堅韌熱情服務的身影

在風風雨雨的警察生涯中，他帶出了一支政治堅定、紀律嚴明、愛民似親、攻堅克難、敢打硬仗的高素質公安巡警隊伍，他所在的單位被國務院和省委省政府授予人民的110榮譽稱號，被公安部榮記集體一等功2次，榮獲省部級以上表彰獎勵36次，并光榮地當選為漳州市十大城市名片。

他本人則是全國首屆巡警防暴警技能比武狙擊步槍射擊個人第一名獲得者，全省第二、三、五屆公安巡警崗位練兵技能比武個人總分第一名獲得者，全省首屆公安系統(tǒng)武術散手擂臺賽亞軍獲得者并先后榮立一等功1次、二等功1次、三等功4次，獲得全國、全省優(yōu)秀人民警察、省最佳巡警、省嚴打先進個人等榮譽稱號。

他便是現(xiàn)任漳州110大隊長陳偉強，也是此次感動漳州人物評選過程中全市廣大公安民警力薦的人選。

雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。榮譽面前，陳大隊長依然嚴于律己，腳踏實地，勵精圖治，為全面提升隊伍正規(guī)化建設水平，永葆漳州110這面紅旗高高飄揚而努力拼搏，奮勇攀登。

【優(yōu)秀民警事跡材料】優(yōu)秀民警事跡材料（2） | 返回目錄在昭蘇雪域高原上，有這樣一名好警官，他待人真誠、善良、正直；對工作兢兢業(yè)業(yè)、克己奉公、嚴于律已；對部屬寬嚴相濟。他二十二年如一日默默無聞堅守在邊防警營這個神圣的崗位上，用滿腔熱血和對黨的事業(yè)忠誠之心保衛(wèi)著這片熱土的平安。他就是---昭蘇邊防大隊

副大隊長劉。

劉89年從院校畢業(yè)后，服從組織分配，到了昭蘇高原。昭蘇高原地處伊犁州西南部，紫外線很強，氣候寒冷，全年無霜期不足80天，初到工作單位時，看到的是一棟沒有圍墻的舊營房，辦公室簡陋，冷似冰窟，沒有食堂，他簡直不敢相信自己被分配到條件如此差的單位。他沒的被眼前的困難嚇倒，而是發(fā)揮軍人特有的本色、迎難而上，將滿腔熱情投入到日常的業(yè)務工作和部隊的建設中。

由于所處的派出所管轄著一個牧場，以哈薩克族牧民為主，人員居住高度分散，語言不通成了工作的障礙，他邊工作邊學習民族語言和文，學會了騎馬，方便了轄區(qū)的牧民，成了牧民的“貼心人”。在這種條件艱苦的環(huán)境中，他一干就是八年半，默默無聞地在風雪高原上頑強拼搏，奉獻青春，轄區(qū)547平方公里的牧區(qū)留下他熱情為民服務的足跡。

火車跑得快，全憑車頭帶。在他擔任所領導期間，總是主動同支部成員一起分析部隊形勢、制訂工作計劃、研究具體措施，把每項工作量化到人頭，讓人人有事做，事事有人抓，工作井然有序。他不論是擔任政治主官還是行政主官，都積極和搭檔交心談心，想工作、抓工作，同他搭檔過的三名主官，無論是論公論私，都未與他紅過臉，因為他們把所有的心思用在工作上。凡是到過他們單位的各級檢查組成員，對他們的工作成績給予了肯定，說他們單位的軍政主官是一對好搭檔，班子成員齊心抓工作，為部屬做了表率，大家的工作積極性也被充分調動起來，單位年年都有新變化。

xx年，派出所調入一名年輕干部小劉，由于小劉不能正確處理個人利益與部隊建設的關系，工作消極，時任教導員的他主動靠上去與其談心，了解和分析產(chǎn)生思想問題的原因，定措施，他堅信是石頭也要把他焐熱，經(jīng)過耐心細致做工作，用真情感動了小劉。使小劉在各項工作中成為骨干，并在當年破獲一起價值19萬元的職務侵占案，為群眾挽回損失，贏得了群眾和駐地團黨委的贊揚，小劉也因此榮立個人三等功。

預防和打擊違法犯罪是公安邊防部隊神圣的使命。xx年10月16日中午，接到友鄰單位敵情通報：40分鐘前，七十四團一居民家中13萬余元現(xiàn)金被兩個中年男子以調包方式騙走，嫌疑人乘坐一輛黑色桑塔納車向昭蘇縣城方向逃跑。得知這一情況后,作為所領導的他迅速趕到派出所前面的公安檢查站，向執(zhí)勤官兵通報案情，并親自沖在前面，只身將犯罪嫌疑人所乘坐車輛攔下，用熟練的實戰(zhàn)技能將三名犯罪嫌疑人控制住，并身上搜出13萬余元贓款。受騙人熊平香老人一家看到自己一生省吃儉用積攢的13萬余元失而復得后，跪在官兵面前流著淚連聲說：“謝謝，你們是我們的恩人，如果錢追不回來，我們一家人今后生活咋過？”

xx年4月18日凌晨0時34分，接昭蘇墾區(qū)公安局案情通報：七十四團一名叫任可的11歲男孩17日下午放學時被綁架，綁匪打電話讓男孩父母準備20萬元現(xiàn)金等電話贖人，如果報警就撕票。警情就是命令，根據(jù)公安機關的要求，他立即組織警力在昭波公路設卡堵截，為了避免出現(xiàn)差錯，他親自對每輛車每個人檢查，累了就利用沒有人車通行的時間打個盹。在堵截點蹲點守候70多個小時后，終于將犯罪嫌疑人張登軍在堵截點被抓獲，并移交給“4.17”專案組，張登軍的抓獲使案件成功告破，人質平安被解救，4名犯罪嫌疑人全部被抓獲，事后評功時，他把榮譽讓給了戰(zhàn)友。 家庭和事業(yè)，有時像是一個音節(jié)里兩個和諧的音符，有時又像是一塊磁石上相互排斥的兩極。當家庭和事業(yè)發(fā)生矛盾時，家庭應當給事業(yè)讓路，小家應當為“大家”做出犧牲。他成家后就是這樣認識和處理家庭和事業(yè)的關系。

他入伍以來，在家只過了一個春節(jié)，家中的一切重活、臟活都落在妻子一個人的肩上，妻子時常對他說：“家中的事務你不要操心，把工作干好就是對我們母女最好的回報。”1997年10月，正值總隊年終“雙爭”考核的關鍵時期，陜西老家來電話稱：“父親去世”。他懂得忠孝不能兩全的道理，他把對已故老人的懷念轉化為工作的動 力，最終在邊防總隊年終考核中取得了先進單位的佳績。

常言道：每個成功的男人身后都有一名樂于奉獻的女人支持。1999年11月，是他所在單位“雙爭”考核的關鍵時期，這時他的妻子流鼻血陸續(xù)達20多天，并多次昏倒，怕影響丈夫工作，妻子不讓女兒和鄰居將病情告訴他。年終考核結束他回到家，看到身臥病床、面色蒼白、虛弱無力的妻子時，感到欠妻子的太多太多………

立警為公，執(zhí)法為民是對公安邊防部隊執(zhí)法工作的新要求，他帶領全所警官開展進百家門、問百家事、解百家難活動，逐戶走訪，發(fā)放警民聯(lián)系卡，公開服務承諾制，出臺便民措施，為群眾辦實事，熱情為群眾服務。通過積極作為，扎實開展基層基礎工作，可防性案件得到有效控制，轄區(qū)社會治安秩序良好，幾年來兩案發(fā)案數(shù)始終處于全州最低數(shù)，案件查破率始終位于第一，群眾和駐地黨委對派出所的工作成績高度認可，駐地七十五團年年被兵團和農(nóng)四師黨委評為綜合治理先進單位，辛勤工作必將換來可喜的結果，鑒于派出所在綜合治理工作中所做出的成績，xx年農(nóng)四師公安局黨委給派出所記集體三等功一次，年終考核又被部局評為基層建設標兵單位，記集體三等功一次。

走上副大隊長的工作崗位后，他肩上的擔子更重了，他深知只有更加努力地工作，才能不辜負上級對他的信任和重托，因此，他依然保持著任勞任怨、恪盡職守的工作態(tài)度，在新的工作崗位上履職盡責，實現(xiàn)自己的人生價值。

在昭蘇工作的十九中，他始終是這樣默默無聞、任勞任怨的奉獻著自己的青春和熱血，在這片廣袤無垠的土地上留下了他的艱辛汗水和穩(wěn)重的足跡，曾經(jīng)多少次，他兒時的同窗好友讓他脫下軍裝跟著自己到南方去經(jīng)商，年收入相當可觀，好友真誠的邀請，均被他婉言謝絕，他說：“我在邊防工作，苦了點，累了點，可心里踏實，覺得人生有意義，我熱愛邊疆這片熱土，更熱愛黨和人民賦予的這份神圣職責，為了人民安居樂業(yè)，守衛(wèi)邊防是我一生無悔的選擇”。

【優(yōu)秀民警個人先進事跡材料】優(yōu)秀民警事跡材料（3） | 返回目錄

**同志長期從事公安交通管理和交警隊伍建設工作，他以強烈的事業(yè)心和高度的責任感，始終在公安交警基層領導的崗位上刻苦鉆研、恪盡職守，以三個代表重要思想和二十公精神為指導，時刻以一名黨員領導干部的標準來嚴格要求自己，以駕馭大局的領導工作能力，出色地完成各項公安交通管理任務。他曾先后8次榮獲個人嘉獎，5次被評為優(yōu)秀公務員，1997年被自治區(qū)評為治理公路三亂先進個人，1998年被自治區(qū)評為全區(qū)公安系統(tǒng)政工先進個人，xx年6月被自治區(qū)公安廳評為全區(qū)優(yōu)秀人民警察，xx年12月被自治區(qū)公安廳評為全區(qū)優(yōu)秀公安領導干部，xx年2月榮立個人三等功一次，xx年8月被公安部評為全國優(yōu)秀人民警察。

作為基層交警隊伍的黨員領導干部，**并肩負著隊伍政工、紀檢等日常事務，分管公安車輛管理業(yè)務。在繁重的工作中，他堅持從領導崗位的管理角度出發(fā)，對車管工作實行內部整改。他經(jīng)常深入各客運公司和有車單位，征求對車管工作的意見建議，并把歷年來在車管業(yè)務管理中行之有效的措施上升為規(guī)范的規(guī)章制度體系;在全區(qū)公安車管系統(tǒng)率先組織制定了《車管所民警被訴處罰制度》，以執(zhí)行制度的形式，明確了車管民警的被訴處罰范圍和處罰措施，并規(guī)范了車管民警的工作程序和為民服務標準，要求民警做到四個一，即對人熱情一點、說話溫柔一點、笑容多一點、辦事快一點，促使車管民警牢固樹立了車管工作為經(jīng)濟建設服務、為社會公眾服務、為公安工作大局服務這三個服務的指導思想，努力實踐人民警察全心全意為人民服務的宗旨，受到了廣大群眾的普遍贊揚和好評，樹立公安車輛管理所新形象。

xx年8月，**為組織車管部門貫徹落實好公安部交通管理17項便民利民措施，他一邊克服時間緊、任務重的困難，明確責任，分工負責，組織人員購置設備安裝調試，一邊通過新聞媒體召開新聞發(fā)布會，為群眾介紹便民利民措施，使措施深入人心，確保了17項便民措施在xx年9月1日前全部落實到位。xx年以來，他又帶領車管民警團結一致，艱苦奮斗，面對實施新的《道路交通安全法》對車管業(yè)務和公安車輛規(guī)費征收任務帶來的巨大變化和困難，進一步加強機動車輛管理和駕駛員的規(guī)范管理工作，努力把支隊車管所建設成便民服務型車管所。同時，在他的領導下，車管部門勇于打破舊的思維和管理模式，進一步加大車管運行機制的改革力度，放寬條件，延伸服務，簡化手續(xù)，在深入貫徹落實好公安部交通管理17項便民措施的基礎上，針對本轄區(qū)實際，組織車管民警創(chuàng)造性地為廣大群眾推出一系列便民利民措施，極大地方便了廣大人民群眾。他以嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L、務實的工作方法，出色的工作業(yè)績得到了區(qū)公安廳交警總隊領導和賀州市委、市政府有關領導的高度評價和充分肯定，支隊車管所被評為賀州市政法系統(tǒng)文明窗口先進單位、賀州市公安交通目標管理先進單位并榮立集體三等功一次。在日常的車輛管理業(yè)務中，**親自帶隊，組織車管民警深入轄區(qū)開山、水口、公會、大寧、桂嶺等10多個邊遠山區(qū)村鎮(zhèn)，為廣大農(nóng)民群眾辦理車管業(yè)務，僅xx和xx兩年內就行程達15000多公里，下鄉(xiāng)辦實事200多天，為群眾辦理機動車入戶3659輛，年檢車輛14896輛，年審駕駛證6895本，考核駕駛員1337人，每年都提前并超額完成區(qū)公安廳交警總隊下達的公安車管規(guī)費征收任務，在平凡的工作中做出了不平凡的業(yè)績。

**同志以一心為警的奉獻精神和扎根基層實踐的顯著業(yè)績，推動了新形勢下公安交通管理工作和交警隊伍建設工作，增強了隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力，圓滿完成了公安交警的各項職責任務，為建設一支能擔負新時期重任、使黨和政府放心、人民滿意的公安交警隊伍做出了突出貢獻。

【優(yōu)秀民警事跡材料】優(yōu)秀民警事跡材料（4） | 返回目錄 用心本職工作 勤于為民奉獻

xx，現(xiàn)任xx分局xx派出所主管社區(qū)工作副所長。在多年的基層工作實踐中，始終堅持“忠誠、為民、公正、廉明、奉獻”的價值觀，用共產(chǎn)黨員標準嚴格要求自己，時刻牢記并實踐全心全意為人民服務的宗旨，立警為公、執(zhí)法為民，努力做好本職工作。

他組織社區(qū)群防群治工作的開展，親自到我所轄區(qū)內各個社區(qū)部署工作，帶領社區(qū)干部和社區(qū)民警、群眾建立義務巡邏隊，組織樓長、單元長進行鄰里守望，并在社區(qū)的重點位置建立守望崗。并帶動各社區(qū)建立具有各個社區(qū)自己特色的義務巡邏隊，比如紅巾社區(qū)，全部巡邏隊員帶上紅袖標、身穿紅襯衫、頭戴紅帽子的“紅色巡邏隊”等。在工作的同時，他的糖尿病也加重了，血糖最高時達到了近20，依然帶病堅持工作，晚上才到醫(yī)院輸液。沒有星期日，沒有節(jié)假日，堅持奮戰(zhàn)在第一線。大夫叫他住院休息，他依然堅持只在晚上輸液，一天都沒休息，紅巾社區(qū)陳書記勸他說“老熊，你身體不好，去住院休息兩天吧”，他只是微微一笑，無任何怨言，也不攀比，就是自覺工作，扎扎實實的做點事情。

他作為社區(qū)中隊長，也作為二十七中學法制副校長，更為學校學生的安全著想，他堅持全心全意為學校和師生服務，經(jīng)常為我所轄區(qū)內中小學生上法制課，注重經(jīng)常性的整治和管理工作，定期排查、妥善解決學校及周邊存在的影響學校及師生安全的各種因素和突出問題，積極主動協(xié)調、配合、參與集中整治活動。他將我所轄區(qū)內5所學校，6所幼兒園領導召開關于校園義務巡邏隊的會議，要求中小學、幼兒園巡邏隊統(tǒng)一佩戴紅袖標，并建立守望崗，以保證學生安全。

他召集我所轄區(qū)內所有房產(chǎn)中介業(yè)主，召開落實《遼寧省實有人口管理辦法》工作部署會議，為各房產(chǎn)中介業(yè)主傳達《辦法》精神，部署實有人口管理工作，落實管理責任制度，并親自帶領民警組成實有人口監(jiān)督小組，先后幾次對我所轄區(qū)內60多家中介進行監(jiān)督檢查，對其中謊報、瞞報、漏報的中介予以警告和處罰。后又對我轄區(qū)房產(chǎn)中介分批分次的進行小規(guī)模會議，對實有人口工作更細膩的對各業(yè)主進行解讀，對我所的實有人口工作有了更新的進步，還有我所內省醫(yī)院和金秋醫(yī)院工地，他更是單獨給兩所工地承包商開會，將工地民工逐一進行登記，并錄入警務綜合平臺。在“流動人口百日清查”行動中，他親自帶領清查小組，對我轄區(qū)內工地、小區(qū)、中介、門市進行清查，努力做到“樓不漏戶、戶不漏人”。他更是帶領我所輔警，清理警綜平臺內垃圾數(shù)據(jù)，由于白天警綜平臺網(wǎng)速較慢，這項工作只能在晚上進行，他每天都和輔警清理垃圾數(shù)據(jù)，一干就是凌晨2、3點鐘，還自己拿錢為輔警買水，買飯，保證警綜平臺數(shù)據(jù)的真實性，無一虛假信息。

他在值班時亦是如此，作為帶班領導，哪里缺人他就會出現(xiàn)在哪，警情多了，他就幫忙帶隊出警，帶隊押人送人，還親自帶隊抓捕犯罪嫌疑人。一天晚上，他收到線索說，有一犯罪嫌疑人李某，在附近一麻將室，他親自帶隊到麻將室將李某抓獲。

在做這些工作的同時，他還兼顧保安管理工作，交通執(zhí)勤更是風雨無阻，他做這些并不是想要如何回報，他只是想用智慧、汗水、熱情、耐心去為轄區(qū)群眾做一些應該做的事情。

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第四篇：交通違章檢討書

尊敬的交警同志：

關于我超速闖紅燈嚴重違反交通安全法規(guī)的行為，在此我要供認不諱。而針對我在情急之下辱罵您，在此我要深深得自我反省。為此，我遞交這份檢討，以深刻反省自身存在的這一系列錯誤，懇求您能夠原諒我，能夠寬恕我的錯責。

回顧錯誤：當天由于自己剛剛與我老婆吵架，原因是我老婆在外跟一個小白臉勾勾搭搭。通過朋友那邊得到情況，說女友正要去與那個小白臉私會。當時我就心急如焚、氣急敗壞啊，眼看著我老婆公司的下班時間臨近了，我得趕在老婆下班以前去她公司門口蹲守好明確她的準確行蹤。當時我路過11號路與5號路交叉口時候，本來還是綠燈的我就趕緊猛踩了一下油門想要在僅存的`幾秒鐘內順利通過。怎料，綠燈馬上轉為紅燈只在一兩秒內，加上我這輛車前段時間剛剛更換了一塊嶄新的進口剎車片，于是我就沒舍得猛踩停車，就讓車子嗖得一聲闖了紅燈。當然我很清楚交警同志您會在我闖紅燈以后前來處理我，只是當時您對我進行現(xiàn)場執(zhí)法著實叫我非常煎熬，因為當時的時間一分一秒對我來說都非常重要，其中原因前面我也已經(jīng)說得很清楚了。可是您的不依不饒真的叫我情難以堪，就在跟你交涉過程當中，您的幾句繁瑣的執(zhí)法語言讓我腦筋又蹦得很緊，原先積壓在胸口的一團怒氣一瞬間的噴發(fā)。哎喲，我都不想在回憶當時罵的那些臟話了?？傊掖_實言語辱罵了您啊，我現(xiàn)在感覺到萬分的愧疚，我這樣的行為簡直不是人啊，怎么能夠沖著您亂發(fā)火呢。

因此，現(xiàn)如今您對我進行嚴肅處罰我也沒有什么話可以辯駁。通過深刻的面壁思過，我意識到自身存在這么些錯誤：一，無視交通安全法規(guī)，忽視了自身與他人的生命安全。從我這個事情當中很明顯就是我闖紅燈不對啊，十字路口是大家的路口，十字路口又是交通出行當中最容易發(fā)生事故的區(qū)域，每一名交通參與者都應該遵守十字路口紅綠燈這一基本的法規(guī)，做到禮讓行車、效率行車、文明行車?？墒俏揖谷魂J紅燈了，這是多么的不應該啊。二，我個人情緒自控能力欠缺，表相就是我沒有口德。本來當時交警同志您恰好在現(xiàn)場巡邏執(zhí)法，遇到我這樣一起闖紅燈行為就可以現(xiàn)場執(zhí)法，這沒有問題?？墒俏矣捎谒饺嗽蚓透l(fā)生紛爭，而且還口出臟話讓您處于非常痛苦的狀態(tài)，我還罵了您的親戚朋友，我感覺自身真的特別不應該。三，我不應該如此不負責，不應該將私人因素帶入正常的公共交通出行上來。試想一下，如果每天出行在公路上的司機都有各自的私事而違反交通規(guī)則的話，那指不定每年要出多少起事故，有多少鮮活美好的生命殞滅呢?那將是多么大的一場悲劇啊。所以我這種將私人感情帶入公共交通的行為是極為不好的，極為應該遭受譴責的。

總的來說，交警同志我很對不住您，通過閱讀交通事故檢討，再結合我自身的事故行為特點，我又給自己列舉了“十條罪狀”與“三十六條缺少”，不過由于篇幅有限，無法一一念讀出來，有機會我一定也要向您一一念讀，對于錯誤逐一進行清算。正所謂“欠債還錢、天公地道、罵了交警、就得挨罰”?，F(xiàn)在我決心坦誠得面對交警大隊對我的處罰，要扣分的就扣分，該罰款的就罰款，我一定誠懇接受、坦然配合。

最后，我要以真誠的態(tài)度向天下的司機朋友勸說一句：為了您與他人的幸福生活，請安全行車。

第五篇：交通事故的檢討書

尊敬的部隊領導：

我懷著愧疚、難過的心情向大家宣讀我的這篇檢討，以深刻反省我駕車追尾事故的錯誤。在此，我就自身錯誤，因我錯誤給部隊車輛蒙受的損失，以及讓領導為此困擾等諸多不良后果，向大家表示深深的歉意。

細致回顧我之錯誤經(jīng)過：我于1月16日早上8點30分駕駛單位物資車于滬寧高速路，由于當時車輛周圍有一定的突發(fā)狀況，更是因為我自身駕駛操作經(jīng)驗缺乏，導致我所駕駛的單位物資車與前方奔馳車輛相撞。

錯誤發(fā)生以后，領導非常重視，您嚴肅地批評了我，讓我有所覺醒，我也意識到如此追尾事故的錯誤，豈能是一名部隊人員所犯，這其中暴露的問題甚為嚴重。可是這些天來，我始終沒有達到足夠深刻的認識，在軍人大會上做的上次檢討令您不滿意。對此，我又加深思考與反省，又進一步深入地分析總結我的錯誤：這次錯誤充分暴露出我的勤務工作經(jīng)驗相當不足，處理突發(fā)事件能力欠缺，危機預判覺悟相當匱乏，環(huán)境觀察力，警覺性不高等諸多問題。

此致

敬禮

　　檢討人：

　　日期：

第六篇：交通違章檢討書

尊敬的領導：

我懷著萬分后悔、自責之情寫下這份檢討書。在此，我鄭重對自己沒有及時進行車輛年檢、交通違章的錯誤行為進行深刻反思，挖掘思想上存在的問題，認真分析犯錯的原因，并積極尋找杜絕錯誤行為的方法。我確保以后絕不會再犯類似錯誤，向組織和領導表明改過自新、努力進步的決心。我將以全新的面貌回報組織和領導對我的培育和關懷。我誠摯向組織作出如下檢討和保證。

一、正視、坦白錯誤

首先，我本該負責所屬車輛的用車保障、保養(yǎng)維護、車輛年檢等事務，但是在20年8月份該車應進行年檢時，我卻抱著僥幸的態(tài)度拖延檢查，甚至還在駕駛。第二，我在駕車過程中，受主觀因素影響造成了11條違章。直到20年7月20日我處理完所有違章并承擔全部罰款費用、完成年檢。

二、對錯誤性質與影響的認識

學法懂法尚法守法，是每一位公民應盡的責任和義務，任何時候都不應突破這道底線。從性質上講，不管是規(guī)避年檢還是交通違章，都已經(jīng)違反了交通規(guī)則。作為一名小班車駕駛員，這也有悖于我的職業(yè)操守和準則。從影響上講，車輛不經(jīng)過年檢上路，有著極大的安全隱患和，違反規(guī)則也有著巨大的交通風險。雖沒有造成實質性的交通事故，但確極易導致事故發(fā)生，對自己和他人的生命和財產(chǎn)安全造成嚴重威脅，也會對單位、同事的形象和社會造成巨大的負面影響。對此，我深深感到十分愧對單位領導對我的關心、栽培和信任，我對此感到深深的自責，并深表誠摯的歉意和悔過。

三、對錯誤的自我反思與成因剖析

惜余錯之所出，每為恨兮之不淺。事情發(fā)生依一來，我內心有著巨大的歉疚和悔過。同時，我也借此機會，以刀刃向內的勇氣，深刻的刨析問題根源：一是規(guī)則意識不夠強烈。沒能時時刻刻將交通法規(guī)放在第一位，嚴格遵守。二是對自己要求不夠嚴格，對自己的管理失之于寬、失之于嚴，個別時刻的沖動、疏忽與松懈導致犯了這種有失原則、有損形象的錯誤。三是責任意識和安全意識不夠強烈，僥幸心理的存在讓我有了拖延、規(guī)避年檢的想法。我既沒有盡好保護車內人員和車輛零風險的責任，也辜負了單位對我的信任，沒盡好保護單位名譽和社會影響的責任。四是日常的學習不到位、認識不深刻。這次錯誤暴露了我平時對于駕駛員行為規(guī)范等規(guī)章制度學習的疏忽，沒有做到學思踐悟、知信行相統(tǒng)一，轉化為日常工作中的思想自覺和行動自覺。

整改措施和自我承諾

我認識到了錯誤的嚴重性，并且誠摯做出以上檢討和一下整改承諾：

一、我將牢牢樹立規(guī)則意識，時刻牢記交通法律法規(guī)、再也不鉆任何空子、觸碰任何邊界。時刻“自重、自省、自警、自勵”，帶頭守法律、遵規(guī)章。

二、我將更加嚴格要求自己，時刻保持清醒理智，心懷敬畏之心，全心全意保護乘客、自己和車輛的安全無傷。我深知，車輛年檢合格、駕駛員規(guī)范駕駛是安全上路的前提和保障。同時，我將謹記單位給我的信任，把責任意識永遠懸于肩上，永遠維護單位的名譽，給社會帶來正面影響。

三、我將認真學習并牢記公司組織的安全與法規(guī)培訓，并將之內化于心、外化于行，以其指導我的駕駛實踐行為。進一步加強自我約束、自我監(jiān)督和自我管理。