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第一篇：運(yùn)管工作總結(jié)

20xx年春運(yùn)工作中，客運(yùn)管理處緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、安全、暢通的工作目標(biāo)，堅(jiān)持“以人為本，安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，快捷方便”工作方針，牢固樹立行業(yè)安全、文明意識，保證出租汽車以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入營運(yùn)，為我市市民群眾提供了方便、快捷的出租汽車服務(wù)。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任

為把工作落實(shí)到實(shí)處，我處結(jié)合出租汽車行業(yè)實(shí)際情況，制定出租汽車行業(yè)春運(yùn)工作實(shí)施方案，先后下發(fā)《關(guān)于做好我市出租汽車行業(yè)春運(yùn)期間工作的通知》、《關(guān)于做好出租汽車行業(yè)節(jié)日期間安全穩(wěn)定工作的通知》等文件，成立了由單位一把手為組長、各科室負(fù)責(zé)人和出租汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了職責(zé)和紀(jì)律，使任務(wù)明確、責(zé)任明確、紀(jì)律明確，并對任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化，責(zé)任到人，層層抓落實(shí)，人人有指標(biāo)。我處于元月十五日召開出租汽車行業(yè)春運(yùn)工作準(zhǔn)備會，對春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署，號召全市出租汽車企業(yè)、從業(yè)人員積極動(dòng)員起來，確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成20xx年春運(yùn)工作任務(wù)，讓全市人民過上一個(gè)快樂祥和的節(jié)日。

二、提高思想認(rèn)識，加強(qiáng)安全教育

客運(yùn)管理處在春運(yùn)工作中要求各出租汽車公司要進(jìn)一步提高對安全工作重要性的認(rèn)識，用更高的標(biāo)準(zhǔn)、更完善的機(jī)制嚴(yán)格營運(yùn)管理，狠抓安全生產(chǎn)工作。各出租汽車公司經(jīng)理應(yīng)加強(qiáng)對春節(jié)期間安全營運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，各經(jīng)營單位要立即成立相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定措施，由企業(yè)一把手親

自抓，全面落實(shí)安全保障各項(xiàng)措施，做到組織嚴(yán)密、責(zé)任到位，實(shí)現(xiàn)早安排、早部署、早落實(shí)。要求各公司要積極采取有效措施，消除安全隱患：

1、由于冬季時(shí)間跨度大，晝短夜長，天冷霧大，是道路交通事故的易發(fā)期，各公司要結(jié)合安全生產(chǎn)工作的新特點(diǎn)，加強(qiáng)對駕駛員的.教育管理；

2、要求各公司要立即召開安全營運(yùn)會議，組織駕駛員學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，做到文明行車，安全行車，嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車和無證經(jīng)營行為的發(fā)生；

3、要求各公司開展安全營運(yùn)大檢查，嚴(yán)格檢查重要部位、重大隱患的安全責(zé)任和措施落實(shí)情況，特別是車輛的制動(dòng)、燈光等重要設(shè)施，應(yīng)加大檢查力度，確保其安全系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、要求各出租汽車公司要加大對駕駛員的安全教育力度，從嚴(yán)管理，要從源頭抓好安全生產(chǎn)管理，把握好開局，給全年安全工作打下良好基礎(chǔ)。

三、抓好規(guī)范服務(wù)、維護(hù)行業(yè)形象

春運(yùn)期間，在確保安全運(yùn)送旅客的同時(shí)，出租汽車駕駛員要嚴(yán)格遵守相關(guān)的法律、法規(guī)，做到文明行車、規(guī)范服務(wù)。各公司要做好宣傳動(dòng)員工作，對駕駛員應(yīng)提出明確要求：一是車容車貌整潔，著裝干凈，車內(nèi)物品擺放規(guī)范，車內(nèi)及駕駛員個(gè)人衛(wèi)生狀況良好；二是要帶證營運(yùn)，禮貌待客，文明服務(wù)，使用普通話，用好“文明用語五句話”；三是嚴(yán)格打表計(jì)費(fèi)，針對往年春節(jié)期間的投訴受理情況，禁止擅自定價(jià)、繞道、拒載、強(qiáng)迫組合乘客等違章現(xiàn)象，特別是春節(jié)期間擅自調(diào)價(jià)現(xiàn)象各出租汽車公司要高度重視，嚴(yán)加教育、管理，為乘客提供良好的乘車環(huán)境。春運(yùn)期間，我處稽查隊(duì)共規(guī)范出租汽車400余臺次，有效的規(guī)范了出租汽車行業(yè)經(jīng)營秩序。

四、積極維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定

春運(yùn)期間要求各出租汽車公司要認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行黨和國家制定的各項(xiàng)方針政策，遵守國家有關(guān)法規(guī)，認(rèn)真履行職責(zé)，對所屬車輛和駕駛員加強(qiáng)管理。要加強(qiáng)對駕駛員的法制教育、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)，開展普法教育，強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)規(guī)范，實(shí)行日報(bào)告和零報(bào)告制度，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。各出租汽車公司應(yīng)根據(jù)有關(guān)行業(yè)管理規(guī)章建立和完善企業(yè)內(nèi)部的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，要實(shí)行24小時(shí)值班制度，方便信息上傳下達(dá)，及時(shí)掌握出租汽車駕駛員思想動(dòng)態(tài)，為出租汽車駕駛員提供各項(xiàng)運(yùn)營保障工作。目前行業(yè)情況良好，未出現(xiàn)不穩(wěn)定因素。

五、積極受理咨詢投訴，接受群眾監(jiān)督

春運(yùn)期間，我處投訴科“客運(yùn)服務(wù)110”繼續(xù)堅(jiān)持24小時(shí)值班受理咨詢投訴。自春運(yùn)開始以來，共接到投訴電話400余起，其中尋物電話320起，好人好事165起，幫助乘客找回失物如手機(jī)、小靈通等14余件，現(xiàn)金20xx余元，糾正收費(fèi)40余起，有效投訴解決率達(dá)到100%，有效地維護(hù)乘客的合法權(quán)益，受到了市民群眾的稱贊。

第二篇：運(yùn)管工作總結(jié)

20xx年上半年，我所始終把行業(yè)安全監(jiān)管放在工作首位，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的基本方針，堅(jiān)持以人為本，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大監(jiān)督檢查力度，及時(shí)整改消除事故隱患，同時(shí)，根據(jù)省、市、縣、局確定安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我所實(shí)際情況和行業(yè)特點(diǎn)，進(jìn)行了層層分解，實(shí)行了“一崗雙責(zé)”，做到責(zé)任到人取得了一定成績，現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視

年初為確保安全生產(chǎn)工作深入有序的開展，所里及時(shí)成立了以所長為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，確定目標(biāo)任務(wù)和工作重點(diǎn)，同時(shí)要求轄區(qū)內(nèi)所有客、貨（危）運(yùn)輸企業(yè)成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)。

二、加強(qiáng)安全教育、組織應(yīng)急演練

我所堅(jiān)持安全教育與安全管理并重的原則，從思想教育入手，上半年我所共5次召集轄區(qū)內(nèi)客、貨（危）、駕校、維修企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，宣傳安全知識，提高了安全隱患意識，明確安全生產(chǎn)的重要意義。

今年6月份開展以“全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主題責(zé)任”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)，懸掛橫幅、條幅30余條，發(fā)放安全宣傳資料300余份，制作板報(bào)2塊，展示相關(guān)圖片30張，大力宣傳交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)，營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，同月，我所聯(lián)合區(qū)公安局、區(qū)消防大隊(duì)、區(qū)交警大隊(duì)及客、貨（危）運(yùn)輸企業(yè)開展安全防恐、消防安全、事故應(yīng)急等演練活動(dòng)，都取得了良好的效果。

三、開展安全檢查，消除安全隱患

立足當(dāng)前道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)全局，全面分析管理的薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題，根據(jù)《區(qū)安委會關(guān)于在全區(qū)組織開展夏季百日安全專項(xiàng)行動(dòng)的通知》及“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動(dòng)通知的文件精神。我所成立了安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查，共檢查企業(yè)63戶（普貨55戶，危貨4戶，客運(yùn)4戶），查看車輛檔案300余份。檢查中發(fā)現(xiàn)大部分運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)行狀態(tài)、安全措施、管理情況較好。對安全管理不嚴(yán)格，安全制度不落實(shí)“一車一檔”資料不完善的企業(yè)，當(dāng)場下發(fā)安全隱患整改通知書共4份，并要求按在規(guī)定時(shí)間內(nèi)整改到位。

四、下步工作計(jì)劃

1、繼續(xù)抓好安全教育，把安全教育工作貫穿于年度各項(xiàng)工作之中。

2、加大監(jiān)管力度，以管理出安全，安全出管理，做到安全管理兩不誤，兩提高。

3、加強(qiáng)客、貨（危）運(yùn)輸企業(yè)的管理，加強(qiáng)GPS平臺對車輛的監(jiān)管力度。

第三篇：運(yùn)管工作總結(jié)

20xx年，運(yùn)管所以科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī)，緊跟局黨組的領(lǐng)導(dǎo)，按照年初工作目標(biāo)，埋頭苦干，認(rèn)真履行職責(zé)，緊緊圍繞中心任務(wù)，狠抓行業(yè)管理及各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)。并以群眾廣泛關(guān)注的“村村通客車”和公交站牌建設(shè)這兩項(xiàng)人心工程為突破口，牢固樹立職業(yè)威信，立足崗位講奉獻(xiàn)，圓滿完成了年度工作任務(wù)及局領(lǐng)導(dǎo)交給的其它工作。

一、規(guī)費(fèi)

征收工作成績顯著，年初計(jì)劃任務(wù)如期完成。主要表現(xiàn)在：

(一)群策群立，各項(xiàng)制度修訂的完善，落實(shí)的好。為抓好工作和各項(xiàng)制度的落實(shí)，所長王文治要求人人都參與制度的修訂與完善。制度該怎么訂，工作中該怎樣落實(shí)，事后落實(shí)不好的，該怎樣追究當(dāng)事人的責(zé)任等，都由大家發(fā)言討論決定，從而極大的激發(fā)了大家的參與意識和落實(shí)制度的自覺意識。每月內(nèi)勤分管所長段衛(wèi)東同志不少于兩次到各組檢查制度落實(shí)情況，并登記造冊予以監(jiān)督。特別是六月份對客運(yùn)車輛承包制度的修訂完善，為規(guī)費(fèi)征收工作起到了積極的作用。按照客車運(yùn)營現(xiàn)狀，目前客運(yùn)所每名同志承包著四輛車，每月征收期間，承包人都能落實(shí)“三上一跟”的工作措施，及時(shí)督促承包車輛車主按時(shí)交納規(guī)費(fèi)。對不能及時(shí)辦理的，都能采取積極的措施催交或協(xié)助外勤實(shí)施查扣，有效的促進(jìn)了規(guī)費(fèi)的征收。

(二)劃塊管理，責(zé)任明確。根據(jù)客運(yùn)所工作點(diǎn)多、線長、面廣的性質(zhì)，客運(yùn)所實(shí)行劃塊管理，細(xì)分為規(guī)費(fèi)征收、駐站管理辦公室、行業(yè)管理和出租車治理四個(gè)工作小組。按照統(tǒng)分結(jié)合的工作思路。平時(shí)，各個(gè)組都擔(dān)負(fù)著不同的工作任務(wù)，但規(guī)費(fèi)征收期間，都能互通信息，團(tuán)結(jié)一致，共同查處漏費(fèi)車輛，確保應(yīng)征不漏。

二、文明創(chuàng)建，窗口形象上升一個(gè)新的臺階

(一)交通自身隊(duì)伍建設(shè)水平進(jìn)一步提高。今年，全國上下掀起的黨員先進(jìn)性教育的學(xué)習(xí)高潮。學(xué)習(xí)中，按照邊學(xué)邊改、邊查邊改的方針，每名同志都能夠清醒認(rèn)識到開展先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要意義。把這次學(xué)習(xí)，真正作為認(rèn)識自己、提高自己的一個(gè)臺階。工作中，自覺實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，真正認(rèn)清依法行政、加強(qiáng)行業(yè)管理與治理公路“三亂”之間的關(guān)系。并按照學(xué)習(xí)計(jì)劃認(rèn)真開展了批評與自我批評、自查互查活動(dòng)，積極查找不足，分析原因，撰寫黨性分析材料，整改提高。各項(xiàng)工作都爭取做到能夠讓廣大群眾滿意。通過這次活動(dòng)，好多同志都說認(rèn)識提高了，思路更寬了，處理各種問題更加得心應(yīng)手了，學(xué)習(xí)效果明顯，執(zhí)法人員的依法行政水平有了質(zhì)的提高。

(二)駐站辦公室作用發(fā)揮明顯，站場管理井井有條。今年以來，駐站辦公室在分管所長徐泉州的帶領(lǐng)下，以為經(jīng)營者提供和諧、統(tǒng)一、公平競爭的經(jīng)營秩序，為乘客提供舒適、便捷的乘車服務(wù)為根本目標(biāo)，扎實(shí)工作，突出服，取得了顯著成績。

平時(shí)，他們強(qiáng)化內(nèi)務(wù)和站內(nèi)秩序的管理，積極為經(jīng)營者和廣大乘客服務(wù)。主動(dòng)解決各線路經(jīng)營者之間、經(jīng)營者與站場之間的各種糾紛、矛盾，成為廣大車主業(yè)戶的貼心人。他們廣泛利用廣播、小黑板宣傳道路運(yùn)輸?shù)姆?、法?guī)，預(yù)報(bào)天氣及線路經(jīng)營狀況等，及時(shí)讓車主業(yè)戶掌握最新的運(yùn)營狀態(tài)；加強(qiáng)了“三品”和安全檢查，充分發(fā)揮了“記錄卡”的功能，堅(jiān)決杜絕超員車輛出站；站外秩序混亂的面貌也得到了有效的改善。

今年，還順利完成了客運(yùn)南站的搬遷工作。為做好這項(xiàng)工作，客運(yùn)所做了充分的準(zhǔn)備，明確專人負(fù)責(zé)。搬遷前，大到站內(nèi)規(guī)劃、配套設(shè)施的設(shè)置，停、候車室內(nèi)秩序的規(guī)范，小到班車時(shí)刻表、懸掛的線路牌、滅火器材等的設(shè)置擺放，駐站辦公室都給予現(xiàn)場幫助和指導(dǎo)。結(jié)合這次搬遷，客運(yùn)所共召開車主業(yè)戶座談會十余次，下發(fā)通知二十余份，規(guī)范站外二十余部車輛進(jìn)站經(jīng)營，有力的促進(jìn)了城鄉(xiāng)客運(yùn)公司化、集約化經(jīng)營規(guī)模，使城區(qū)客運(yùn)秩序更加正規(guī)有序。

公交站牌投入使用，為城區(qū)增加了新的亮點(diǎn)。今年建設(shè)站牌22個(gè)，它的投入使用，使公交車有了?？奎c(diǎn)，徹底改變了以往街頭、轉(zhuǎn)盤、路口車輛隨意停放上下旅客的行為，為城區(qū)道路運(yùn)輸秩序的正規(guī)化發(fā)展起到積極的作用。

(三)規(guī)費(fèi)征收大廳文明服務(wù)窗口形象更為突出。結(jié)合黨的先進(jìn)性教育活動(dòng)的開展，客運(yùn)所把突出服務(wù)意識作為各項(xiàng)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，注重形象工程的建設(shè)。走進(jìn)寬敞的收費(fèi)大廳，給人一種舒適、舒敞、舒馨的感覺。辦公用品擺設(shè)有序，環(huán)境整潔、秩序井然。為方便業(yè)戶，專門設(shè)有一套沙發(fā)、一臺飲水機(jī)，寒冷的冬天讓車主業(yè)戶感受到春天般的溫暖。在收費(fèi)大廳還設(shè)有像收款處、包車牌辦理、業(yè)務(wù)咨詢等這樣的明示牌。政務(wù)公開，為業(yè)戶提供便民服務(wù)卡，注重服務(wù)承諾，單車辦理交通規(guī)費(fèi)或包車牌10分鐘內(nèi)辦理完畢，一次能夠辦完的事，絕不讓車主業(yè)戶跑二趟，使廣大車主業(yè)戶對條文法規(guī)、規(guī)費(fèi)辦理程序等一目了然，極大的刺激了車主業(yè)戶的交費(fèi)熱情，真正實(shí)現(xiàn)了由要我交費(fèi)到我要交費(fèi)的根本轉(zhuǎn)變。

(四)群眾上訪、信訪處理的妥善，受到車主業(yè)戶的好評。今年，客運(yùn)所共接到各種上訪、信訪40余起，在隨時(shí)接待隨時(shí)處理各種上訪的同時(shí)，客運(yùn)所還采取現(xiàn)場辦公的辦法，抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干于每月的15號、16號到客運(yùn)站聽取車主業(yè)戶意見建議，了解群眾疾苦，虛心聽取車主業(yè)戶提出的意見建議，并堅(jiān)持公平公正公開的原則，及時(shí)反饋處理意見，積極幫助業(yè)戶排除疑難，深受廣大車主業(yè)戶的青睞。全年共完成各種上訪的接待40余起，年結(jié)案率達(dá)到100%，群眾滿意率達(dá)到98%以上，真正達(dá)到了件件有落實(shí)，事事有回因。

三、依法行政，科學(xué)管理，城區(qū)客運(yùn)秩序明顯好轉(zhuǎn)。

城區(qū)道路運(yùn)輸秩序的規(guī)范是一個(gè)老大難問題。由于受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使，部分經(jīng)營車主站外攬客、搶客，嚴(yán)重影響了城區(qū)道路運(yùn)輸秩序，給城市文明創(chuàng)建造成負(fù)面影響。

今年，客運(yùn)所積極轉(zhuǎn)變工作思路，改變以往強(qiáng)抓硬管的治理方法，改用以說服教育為主、管罰相結(jié)合的工作措施靈活處理。并制訂了《城區(qū)綜合整治實(shí)施方案》，深入群眾、客源點(diǎn)，宣傳道路運(yùn)輸?shù)姆?、法?guī)。治理過程中，他們緊緊把握工作重點(diǎn)，突出抓好休息時(shí)間、犧牲雙休日治理，常常是早出晚歸，有好幾次都是冒雨執(zhí)勤，始終保持了良好的城區(qū)道路運(yùn)輸秩序。

針對“黑的”與城鄉(xiāng)客運(yùn)爭搶客源、擾亂客運(yùn)市場秩序的問題，客運(yùn)所擬發(fā)了《出租客運(yùn)管理規(guī)定明白紙》，倡導(dǎo)廣大經(jīng)營者自覺遵章守法，依法保障自己的合法權(quán)益，努力共創(chuàng)和諧有序的出租客運(yùn)市場，并發(fā)動(dòng)廣大依法經(jīng)營者加強(qiáng)監(jiān)督提供線索。執(zhí)法過程中，堅(jiān)持定性準(zhǔn)確，處罰得力，嚴(yán)格執(zhí)法程序，做到“四個(gè)明確”，即明確處罰時(shí)間、地點(diǎn)、處罰原因、處罰依據(jù)，剛正不阿、廉潔奉公，對待“黑的”絕不姑息、不遷就、不畏權(quán)勢，狠剎講情風(fēng)，全年共取諦“黑的”10余輛，對“黑的”經(jīng)營者起到了有效的打擊作用，城區(qū)秩序明顯好轉(zhuǎn)。

四、運(yùn)力結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化，安全工作扎實(shí)到位。

車輛年審工作在道路運(yùn)輸中有著重要的意義。針對往年部分車主業(yè)戶不夠重視的現(xiàn)象，我們堅(jiān)持宣傳到位、嚴(yán)格把關(guān)。今年，共完成客車審驗(yàn)155輛，參審率達(dá)到98%；出租車輛審驗(yàn)60輛，參審率達(dá)到95%；經(jīng)過整改補(bǔ)審，合格率均達(dá)到100%。期間，對一些破舊客車的車主下發(fā)書面通知，使其充分認(rèn)識到破舊客車在經(jīng)營中存在的各種隱患和更替換新的重要意義。通過努力工作，本年度共完成車輛更新15臺，新增8臺，從源頭上消除了隱患，優(yōu)化了運(yùn)力結(jié)構(gòu)，使我縣的道路運(yùn)輸能力也進(jìn)一步增強(qiáng)。

安全工作是各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)。今年，按照局通知精神，我們開展了以“遵章守法、關(guān)愛生命”為主題的“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”。認(rèn)真組織全體人員學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》和識關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》等有關(guān)文件、法規(guī)，以提高認(rèn)識，牢固樹立安全生產(chǎn)重于泰山的思想。為將活動(dòng)長久持續(xù)下去，客運(yùn)所還與運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場一一簽訂了《道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任書》，并整理存檔?？瓦\(yùn)站還張貼了“深入開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)，提高交通管理水平”、“遵章守法、關(guān)愛生命”等橫幅，在車主業(yè)戶中廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要意義，倡導(dǎo)人人知安全、重安全。

客運(yùn)所成立專門的安全生產(chǎn)管理小組，由所長任組長，定期不定期的對運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場進(jìn)行安全檢查，針對存在的問題及時(shí)提出整改意見，并要求運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場拿出應(yīng)付各種突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，通過積極細(xì)致的工作，年內(nèi)，沒有出現(xiàn)一例責(zé)任事故。

五、“村村通客車”工作圓滿完成。

按照上級關(guān)于“村村通客車”的標(biāo)準(zhǔn)，客運(yùn)所從不敢松懈。今年在去年工作的基礎(chǔ)上加大了工作力度。分管所長段衛(wèi)東與縣運(yùn)輸公司有關(guān)負(fù)責(zé)人驅(qū)車10余次，行車一千多公里走訪村民、勘測路況，對轄區(qū)的所有行政村和鄉(xiāng)村路段進(jìn)行了綜合分析，按照現(xiàn)有營運(yùn)車輛數(shù)量、運(yùn)營狀況，走出了以長線帶短線，冷熱線搭配并重發(fā)展全面推進(jìn)，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向各個(gè)行政自然村延伸的路子。重新調(diào)整，合理規(guī)劃，為將工作做的更好更細(xì)，就避免線路重疊、減少車主間糾紛、車輛排班排點(diǎn)等問題，所長王文治利用晚上時(shí)間加班召集各線路的車主召開座談會10余次，研究切實(shí)可行的實(shí)施方案，使得“村村通客車”有條不紊的開展。

初春，段所長與縣運(yùn)一般人敲開冰凍的土地，冒著嚴(yán)寒把站牌栽到了各個(gè)村頭，同時(shí)也把溫暖帶給了群眾，受到了廣大村民的熱烈歡迎。

截止12月份，我縣406個(gè)行政村，已有398個(gè)通上了客車，通車率達(dá)到98.08%，同步完成鄉(xiāng)村站牌建設(shè)30余個(gè)，極大的方便了群眾的出行。

第四篇：運(yùn)管工作總結(jié)

一、規(guī)范運(yùn)輸設(shè)施管理，創(chuàng)建良好運(yùn)輸環(huán)境。

為了創(chuàng)建一個(gè)本質(zhì)安全型的良好運(yùn)輸環(huán)境，我們依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化》、《機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《機(jī)電設(shè)備防爆標(biāo)準(zhǔn)》、《關(guān)于加強(qiáng)采區(qū)內(nèi)部窄軌運(yùn)輸管理的補(bǔ)充規(guī)定》、《煤礦特殊車輛運(yùn)行安全管理規(guī)定（試行）》并根據(jù)我礦運(yùn)輸條件制訂了《煤礦斜巷運(yùn)輸管理規(guī)定》，并要求各單位嚴(yán)格根據(jù)“斜巷運(yùn)輸管理細(xì)則”目標(biāo)和內(nèi)容，加強(qiáng)運(yùn)輸斜巷質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)創(chuàng)建工作。在每次安裝小絞車前，各單位技術(shù)員要根據(jù)以下方法，計(jì)算小絞車安裝選型依據(jù)，機(jī)電科設(shè)備組要嚴(yán)格檢查設(shè)備選型依據(jù)后，方可發(fā)放小絞車，（已知以下數(shù)據(jù)：軌道斜長l、坡度α、礦車〔平板車〕自重gk、小絞車所用鋼絲繩每米重量g、小絞車牽引力f、拉車數(shù)n、準(zhǔn)備要拉的物體重量g則f＝n〔gk＋g〕〔sinα＋fcosα〕＋gl〔sinα＋ycosα〕。其中fDDD礦車阻力系數(shù)，一般取值0.013，其取值范圍0.01～0.015；yDDD鋼絲繩阻力系數(shù)，一般取值0.27，其取值范圍0.25～0..40；fDDD25千瓦小絞車的牽引力為1800kgf，11.4千瓦為1000kgf；gkDDD礦車自重587kg，叉車自重500.66kg，平板車500kg；gDDD15L鋼絲繩0.8457kg/m，12.5L鋼絲繩0.54kg/m。）從根本上確保斜巷運(yùn)輸安全。

二、嚴(yán)格考核機(jī)制，確保運(yùn)輸斜巷達(dá)標(biāo)。

我們嚴(yán)格遵守集團(tuán)公司斜巷運(yùn)輸專項(xiàng)整治要求，創(chuàng)新安全運(yùn)行管理：

1、斜巷運(yùn)行執(zhí)行運(yùn)行許可證制度；

2、小絞車統(tǒng)一由各使用單位上鎖管理，斜巷明確責(zé)任單位、設(shè)備設(shè)施、安全裝置、軌道等的維護(hù)責(zé)任人監(jiān)督責(zé)任人。

3、上崗操作執(zhí)行安全確認(rèn)制度，規(guī)范其操作行為。絞車司機(jī)必須進(jìn)行安全確認(rèn)，開車前必須做到“六不開”，信號把鉤工必須做到“六不掛”，操作中按章操作，操作后安全檢查。

“六不開”：

a、絞車不完好不開；

b、鋼絲繩不合格不開；

c、安全設(shè)施及信號不齊全不開；

d、超掛車不開、

e、信號不清不開。

f、“四超”車輛無措施不開。

“六不掛”：

a、安全設(shè)施不齊全可靠不掛；

b、信號聯(lián)系不清不掛；

c、“四超”車輛無措施不掛；

d、物料裝車不合格不掛；

e、連接裝置不合格不掛；

f、斜巷內(nèi)有行人不掛。

各單位必須制定詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，報(bào)送職工學(xué)校備案，并按計(jì)劃完成電機(jī)車和絞車司機(jī)、信號、扒鉤工的復(fù)訓(xùn)、培訓(xùn)工作。

4、斜巷運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定。斜巷作業(yè)班必須明確施工及安全負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)本班施工作業(yè)安全工作。

斜巷運(yùn)行必須做到“三好、四有、二落實(shí)”。

“三好”：

a、絞車設(shè)備完好；

b、巷道支護(hù)質(zhì)量好；

c、軌道道岔質(zhì)量好；

“四有”：

a、有可靠的防跑車和跑車防護(hù)裝置；

b、有地滾和軌道防滑裝置；

c、有信號及躲避峒室；

d、有聲光兼?zhèn)涞膱?bào)警裝備。

“二落實(shí)”：

a、崗位責(zé)任制落實(shí)；

b、檢修維修制度落實(shí)。

5、運(yùn)輸區(qū)應(yīng)為井下巡道工配備專用具有反光條紋標(biāo)識的勞動(dòng)服裝或便于區(qū)分的發(fā)光燈具；在井下行車軌道線路上作業(yè)時(shí)，在距作業(yè)地點(diǎn)40米外安設(shè)具有發(fā)光功能的`作業(yè)標(biāo)，便于電機(jī)車司機(jī)及早發(fā)現(xiàn)軌道沿線的作業(yè)人員，從而保證軌道施工和巡道工的安全。

6、嚴(yán)格規(guī)范車輛掉道復(fù)軌管理制度，有嚴(yán)格的車輛掉道復(fù)軌管理制度和安全技術(shù)措施。

掉道即為事故，嚴(yán)格按四不放過的原則進(jìn)行追查處理。所有掉道車輛都必須就地停止工作，匯報(bào)調(diào)度所和科區(qū)值班人員，拿道必須制定專項(xiàng)安全措施，明確安全負(fù)責(zé)人和施工負(fù)責(zé)人。

掉道車輛采用液壓復(fù)軌器進(jìn)行抬起、平移復(fù)軌。嚴(yán)禁用機(jī)車、絞車、千不拉等用具復(fù)軌。礦車、機(jī)車掉道復(fù)軌必須堅(jiān)持“八必須”、“八不準(zhǔn)”。

機(jī)車、礦車落轍復(fù)軌八不準(zhǔn)

1、必須有專人現(xiàn)場指揮復(fù)軌。

2、必須堅(jiān)持就地復(fù)軌的原則。

3、必須在本列車后方設(shè)專人截車或在距尾車40米掛紅燈示警。

4、使用復(fù)軌工具處理掉道車輛時(shí)，必須把復(fù)軌工具墊牢固、堅(jiān)實(shí)。

5、必須將復(fù)軌地點(diǎn)的電纜、電話線、設(shè)備保護(hù)好。

6、必須清理好周圍環(huán)境的障礙物。

7、在罐籠、翻車機(jī)兩側(cè)復(fù)軌時(shí)必須與信號工聯(lián)系好。

8、超長、超寬、超高、超重的車輛，必須由專業(yè)人員進(jìn)行復(fù)軌。

機(jī)車、礦車落轍復(fù)軌八不準(zhǔn)

1、不準(zhǔn)利用機(jī)車牽引進(jìn)行復(fù)軌。

2、不準(zhǔn)通過或利用道岔進(jìn)行復(fù)軌。

3、不準(zhǔn)用支撐的方法進(jìn)行復(fù)軌。

4、不準(zhǔn)使用不完好的復(fù)軌工具。

5、在斜井復(fù)軌時(shí)不準(zhǔn)將上擋車器打開。

6、在斜井復(fù)軌時(shí)不準(zhǔn)用向下松車或向上拉車的方法進(jìn)行礦車復(fù)軌。

7、在斜井復(fù)軌時(shí)不準(zhǔn)摘除連接裝置進(jìn)行復(fù)軌。

8、不準(zhǔn)沒有措施進(jìn)行復(fù)軌。

7、各采區(qū)使用后的車皮、叉車等運(yùn)輸設(shè)備，禁止翻倒存放、滯留，當(dāng)班車皮、叉車使用后，必須及時(shí)松出至軌道車場。

三、發(fā)揮監(jiān)督職能，嚴(yán)格考核力度。

制度完善了，重在執(zhí)行力。二月份我們組織運(yùn)輸區(qū)專業(yè)技術(shù)人員對主運(yùn)大巷進(jìn)行了全面隱患排查，計(jì)查隱患52條，并以“五定表”的形式，責(zé)令相關(guān)單位限期整改。針對采區(qū)斜巷，我們始終堅(jiān)定不移的跟蹤非標(biāo)準(zhǔn)道岔的整治與一坡三檔等安全設(shè)施的規(guī)范安裝與使用。發(fā)現(xiàn)違反斜巷運(yùn)輸管理規(guī)定的單位和個(gè)人，及時(shí)采取“一隱患一追查一處理”的原則，一步考核到位。經(jīng)過大伙的團(tuán)結(jié)努力，我礦實(shí)現(xiàn)一季度運(yùn)輸安全生產(chǎn)，達(dá)到了集團(tuán)公司運(yùn)輸專項(xiàng)整治的要求。

四、二季度工作計(jì)劃。

在一季度工作基礎(chǔ)上，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)吸取楊莊、臨渙各兄弟礦井斜巷運(yùn)輸事故教訓(xùn)，加大運(yùn)輸專項(xiàng)整治力度，創(chuàng)建本質(zhì)安全型運(yùn)輸環(huán)境，著力從以下3方面開展工作：

1、跟蹤監(jiān)督主運(yùn)大巷運(yùn)輸專項(xiàng)整治，對重點(diǎn)路段實(shí)行專人重點(diǎn)監(jiān)控，為運(yùn)輸大巷創(chuàng)建一個(gè)良好的運(yùn)物、運(yùn)人環(huán)境，從根本上杜絕運(yùn)輸事故。

2、加大特殊工種及運(yùn)輸人員的培訓(xùn)、考核力度，從規(guī)范個(gè)人行為入手，提高運(yùn)輸區(qū)或其他從事運(yùn)輸作業(yè)的人員業(yè)務(wù)技能，真正從行為上杜絕運(yùn)輸事故。

3、創(chuàng)建“大運(yùn)輸”的安全運(yùn)行氛圍，規(guī)范主運(yùn)斜巷、采區(qū)小斜巷安全保護(hù)設(shè)施的安裝與使用，以“個(gè)人違章了，都不出事”的理念，來布置、安裝、配備斜巷運(yùn)輸安全防護(hù)。

第五篇：運(yùn)管工作總結(jié)

在市交通局和市運(yùn)管處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我所以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以加強(qiáng)效能建設(shè)為契機(jī)，以構(gòu)建“和諧運(yùn)管”為主線，按照全市交通工作和全市道路運(yùn)輸工作會議提出的任務(wù)和要求，緊密圍繞“外樹形象、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、有情操作、發(fā)揮團(tuán)隊(duì)作用、建設(shè)和諧運(yùn)管”工作思路，以和諧管理帶動(dòng)和諧發(fā)展，在精神文明創(chuàng)建、運(yùn)輸市場管理、規(guī)費(fèi)征收、運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)、安全生產(chǎn)等方面取得了一定的成績，有力地推動(dòng)了轄區(qū)道路運(yùn)輸事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，為我市交通建設(shè)和管理邁上新臺階做出了積極的貢獻(xiàn)。

一、抓好效能建設(shè)完善四個(gè)體系

一是完善組織領(lǐng)導(dǎo)體系。為加強(qiáng)對效能建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo)，我所成立由行政所長、黨支部書記擔(dān)任正副組長的精神文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并形成了黨、政、工、團(tuán)齊抓共管的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。逐級建立績效管理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，把績效管理目標(biāo)納入到單位年度目標(biāo)，做到一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)。

二是完善工作保證體系。根據(jù)當(dāng)年工作特點(diǎn)，制定具體工作計(jì)劃，明確了工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、方法步驟和基本要求。為進(jìn)一步增強(qiáng)可操作性，制定了《xx運(yùn)管所治理公路三亂實(shí)施意見》、《文明創(chuàng)建規(guī)劃》、《20xx－20xx農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)規(guī)劃》、《道路運(yùn)輸市場管理責(zé)任區(qū)實(shí)施方案》等具體方案。

三是完善文明標(biāo)準(zhǔn)體系。為了規(guī)范各項(xiàng)工作，提高服務(wù)質(zhì)量，堅(jiān)持首問負(fù)責(zé)制，AB崗制，制定了《道路運(yùn)輸市場管理責(zé)任區(qū)目標(biāo)考核辦法》、《績效考核辦法》等考核評分標(biāo)準(zhǔn)；

四是完善社會監(jiān)督體系。積極推行政務(wù)公開。所有執(zhí)法交管站和“窗口”部門實(shí)行“五統(tǒng)一、六公開”；改革行政審批制度。在經(jīng)營業(yè)戶停、歇業(yè)，行政處罰上實(shí)行集體審批制，陽光操作；聘請政風(fēng)行風(fēng)監(jiān)督員。從轄區(qū)共聘請7名社會監(jiān)督員，并頒發(fā)了監(jiān)督證，定期征求意見和建議；建立信訪接待制度。安排專人辦理信訪工作，領(lǐng)導(dǎo)輪流負(fù)責(zé)，做到群眾來信來訪接待熱情、記錄詳細(xì)、處理及時(shí)、回復(fù)到位；做好投訴舉報(bào)處理。建立受理、轉(zhuǎn)辦、催辦、反饋、回復(fù)一條龍的規(guī)范運(yùn)作程序。回復(fù)率達(dá)到100以上。

二、加強(qiáng)素質(zhì)教育，做到“四個(gè)強(qiáng)化”

一是強(qiáng)化崗位培訓(xùn)。結(jié)合我所運(yùn)政隊(duì)伍現(xiàn)狀和運(yùn)政執(zhí)法工作實(shí)際，一方面堅(jiān)持周五學(xué)習(xí)制度。組織職工學(xué)習(xí)《行政許可法》、《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要輔導(dǎo)讀本》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《中國道路運(yùn)輸》，重點(diǎn)學(xué)習(xí)《道條》配套規(guī)章，另一方面組織職工參加各級部門舉辦的崗位培訓(xùn)活動(dòng)，堅(jiān)持每年組織一次軍事輪訓(xùn)，全年組織職工集中培訓(xùn)5次。今年在全市道路運(yùn)政系統(tǒng)舉法律法規(guī)知識競賽中獲得第二名的好成績。

二是強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)。我所把加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、提高干部職工思想政治覺悟作為搞好各項(xiàng)工作的根本保證，積極開展各種形式的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)。以學(xué)政治為根本，以學(xué)文化為基礎(chǔ)，以學(xué)業(yè)務(wù)為重點(diǎn)，堅(jiān)持從組織、內(nèi)容、制度和效果四個(gè)方面抓好落實(shí)，有組織、有計(jì)劃地開展活動(dòng)。同時(shí)根據(jù)運(yùn)管處《宣傳和信息工作意見》，所領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)過認(rèn)真研究，對宣傳和信息工作做了周密安排，已報(bào)送信息篇。

三是強(qiáng)化學(xué)歷教育。根據(jù)交通部《加強(qiáng)交通行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)的意見》和省廳《關(guān)于加強(qiáng)交通行執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)的意見》的要求，按照“學(xué)用結(jié)合、按需施教、講求實(shí)效”的原則，鼓勵(lì)執(zhí)法人員參加法律或交通管理等相關(guān)專業(yè)的成人本科、專科的學(xué)習(xí)，鼓勵(lì)職工開展學(xué)歷學(xué)習(xí)和職業(yè)資格學(xué)習(xí)等繼續(xù)教育活動(dòng)。通過活動(dòng)的開展，更新了職工的思想觀念，為創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織注入了新的原動(dòng)力。全所職工已有90％取得大專及以上學(xué)歷。

四是強(qiáng)化廉政意識。黨風(fēng)廉政建設(shè)始終作為我所重點(diǎn)工作之一，也是加強(qiáng)運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)的重要組成部分。我所圍繞“抓教育，建防線，治理源頭；抓黨風(fēng)，帶行風(fēng)，廉潔從政；抓班子，帶隊(duì)伍，改進(jìn)作風(fēng)；抓監(jiān)督，促管理，樹好形象”的工作思路，全面推行黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制，制定《二OO六年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作主要任務(wù)分解》，層層簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》，組織職工學(xué)習(xí)各級黨政機(jī)關(guān)關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的文件精神，廣泛開展警示教育活動(dòng)，，全所拒吃請8次，樹立了人民運(yùn)政的良好形象。

三、構(gòu)建和諧運(yùn)管，實(shí)行責(zé)任區(qū)管理

我所以構(gòu)建和諧運(yùn)管為主線，以規(guī)范市場為導(dǎo)向，堅(jiān)持依法治運(yùn)，強(qiáng)化市場監(jiān)管，堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)、以人為本，開拓創(chuàng)新，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，開創(chuàng)道路運(yùn)輸市場責(zé)任區(qū)管理制，做好道路運(yùn)輸服務(wù)工作。

（一）創(chuàng)新手段，責(zé)任區(qū)管理促規(guī)費(fèi)征收

面對費(fèi)源嚴(yán)重減少（如因政策性調(diào)整取消出租車運(yùn)管費(fèi)、客運(yùn)附加費(fèi)等），征費(fèi)潛力難以挖掘，以及燃油價(jià)格上漲，運(yùn)輸成本相對過高，逃費(fèi)現(xiàn)象有所抬頭等不利因素，所領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真研究，反復(fù)討論，正確面對征費(fèi)中的困難和矛盾。一是實(shí)行劃區(qū)征費(fèi)責(zé)任制。我所將轄區(qū)道路運(yùn)輸市場劃分為三大責(zé)任區(qū)，與下屬三個(gè)站、隊(duì)簽訂規(guī)費(fèi)征收責(zé)任狀，明確任務(wù)和責(zé)任，所領(lǐng)導(dǎo)采取分片包站，深入征管第一線，切實(shí)做到責(zé)任到人。二是加強(qiáng)源頭管理。在審批、審核、年審、路查、市場監(jiān)管等各個(gè)環(huán)節(jié)中嚴(yán)把規(guī)費(fèi)關(guān)，切實(shí)做到征管到位。三是加大稽查力度。嚴(yán)厲查處偷漏規(guī)費(fèi)行為。在每月征費(fèi)期結(jié)束次日開始加大路檢路查力度并做好欠費(fèi)車輛催繳工作，使各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收工作穩(wěn)中有升。四是廣泛宣傳征費(fèi)政策。通過各種

形式加強(qiáng)與企業(yè)、車主聯(lián)系，爭取多方面支持，取得明顯成效。截止11月，全所共完成兩項(xiàng)交通規(guī)費(fèi)1568萬元，占年計(jì)劃89％，比上年同期增長9％。其中客貨附加費(fèi)完成1118.9萬元，占年計(jì)劃84％，比上年同期增長3％；運(yùn)管費(fèi)完成448.6萬元，占年計(jì)劃103％，比上年同期增長28％。

（二）周密安排，責(zé)任區(qū)管理促安全生產(chǎn)

我所根據(jù)市運(yùn)管處的要求，在充分研究分析轄區(qū)運(yùn)輸形勢的基礎(chǔ)上制定了轄區(qū)道路春運(yùn)工作方案，成立了春運(yùn)及黃金周運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組，與各責(zé)任區(qū)簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，強(qiáng)化運(yùn)輸組織，明確工作任務(wù)。落實(shí)安全檢查。按照責(zé)任區(qū)安全管理責(zé)任制，領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊(duì)，各責(zé)任區(qū)具體負(fù)責(zé)對轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)的安全工作及春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。共檢查客運(yùn)車輛612臺次，其中合格車輛607臺次，不合格車輛5臺次。加強(qiáng)駐站監(jiān)管。三大責(zé)任區(qū)認(rèn)真履行駐站監(jiān)督職責(zé)，切實(shí)監(jiān)督汽車站做好出站前安全檢查工作，嚴(yán)禁超載車輛出站，認(rèn)真查處無證車輛進(jìn)站經(jīng)營，杜絕易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，從源頭上保障春運(yùn)安全。如春運(yùn)期間國慶責(zé)任區(qū)在長途汽車站正常進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)xx汽運(yùn)總公司所屬皖/15723客車載客27人由xx返回xx，而該車《道路運(yùn)輸證》核定載客為19人。責(zé)任區(qū)責(zé)任人立即將情況向所領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，按規(guī)定將超載人員轉(zhuǎn)載，并對車主進(jìn)行了批評教育，及時(shí)消除了安全事故隱患。加大稽查力度。根據(jù)轄區(qū)春運(yùn)客流特點(diǎn)，加大稽查力度，各責(zé)任區(qū)在重點(diǎn)路段進(jìn)行巡查和監(jiān)管，重點(diǎn)打擊“黑車”非法營運(yùn)、打擊“甩客、倒客、宰客”等違法經(jīng)營行為，有力保障了春運(yùn)、黃金周市場秩序。期間出動(dòng)稽查人員600人次，車輛120臺次，查處違法經(jīng)營車輛4臺，共發(fā)放臨時(shí)、包車客運(yùn)標(biāo)志牌98份。

結(jié)合道路運(yùn)輸業(yè)戶檢查、聯(lián)系制度，各責(zé)任區(qū)認(rèn)真監(jiān)督道路運(yùn)輸企業(yè)建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度，全年共檢查道路運(yùn)輸業(yè)戶102戶次。

（三）以人為本，責(zé)任區(qū)管理促和諧執(zhí)法

在交通行政執(zhí)法工作中，我所堅(jiān)持“以人為本、和諧執(zhí)法”，切實(shí)加大對道路運(yùn)輸市場的監(jiān)管力度，把培育市場體系、監(jiān)督市場運(yùn)行、維護(hù)公平競爭、創(chuàng)造良好的市場環(huán)境，作為重要職責(zé)，放在突出位置。以道路運(yùn)輸市場責(zé)任區(qū)管理為基礎(chǔ)，堅(jiān)決糾正違法違規(guī)的經(jīng)營行為，對無證無照非法經(jīng)營的“黑車”、“黑戶”，按照法規(guī)、規(guī)章的有關(guān)規(guī)定從重、從嚴(yán)處罰，做到有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)，以凈化市場環(huán)境，維護(hù)好運(yùn)輸市場的正常秩序。如今年4月份中心責(zé)任區(qū)按照市政府要求認(rèn)真做好治理“四亂”整治工作，6月份泉山責(zé)任區(qū)配合市處做好泉山客運(yùn)市場整頓工作。8月份國慶責(zé)任區(qū)集中整治客運(yùn)經(jīng)營者不按規(guī)定站點(diǎn)?？啃袨?。截止11月，共查處違法行為47起，處罰18萬元。

四、統(tǒng)籌全局、做好各項(xiàng)工作

（一）嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量

我所認(rèn)真做好對運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營資格和經(jīng)營行為考核工作，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。道路運(yùn)輸車輛審驗(yàn)。已審驗(yàn)道路運(yùn)輸貨運(yùn)車輛3474臺，15929.825噸。其中審驗(yàn)牽引車436臺；專項(xiàng)作業(yè)車49臺、1176.62噸；危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛223臺、3884.655噸。審驗(yàn)營運(yùn)客車200臺、6131座。補(bǔ)征交通規(guī)費(fèi)7萬余元。新增營運(yùn)車輛。新增道路運(yùn)輸車輛1200臺，7201.733噸。新增（含更新）營運(yùn)客車28臺、910座。機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)信譽(yù)考核。全區(qū)二類維修企業(yè)考核合格25戶，限期整改8戶，取消二類信譽(yù)級別1戶，因遷址等原因暫緩考核5戶。

（二）、做好縣鄉(xiāng)公路管理工作

我所以黨的十六大精神為指針，以服務(wù)于發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，全面建設(shè)小康社會，不斷提高農(nóng)民的物資文化生活為宗旨，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理”的原則，堅(jiān)持建養(yǎng)并重，建立農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)體制，全面提高我區(qū)農(nóng)村公路網(wǎng)基礎(chǔ)水平改善農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會發(fā)展。新化入鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)比較落后，農(nóng)村道路普遍差，我所積極向上級爭取資金，改善“兩鄉(xiāng)一鎮(zhèn)”的路況。本年度圓滿完成轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路建設(shè)、規(guī)劃任務(wù)。

（三）做好其他工作

做好各項(xiàng)應(yīng)急工作。一是在市處的統(tǒng)一部署下做好泉山客運(yùn)市場清理整頓工作。二是參加全市治理“四亂”專項(xiàng)整治。三是開展電瓶三輪車的集中整治工作。建立健全執(zhí)法文書的使用，發(fā)放、管理制度。目前文書的使用合格率達(dá)到100％，全部行政執(zhí)法案件實(shí)現(xiàn)一案一卷達(dá)到100％，同時(shí)對行政執(zhí)法行為、所有違法違規(guī)行為、行政處罰處理結(jié)果都予以公示。公路運(yùn)輸量抽樣調(diào)查工作。完成1－11月公路運(yùn)輸輛抽樣調(diào)查工作。抽樣客車244臺次，抽樣貨車245臺次。從事道路運(yùn)輸中流動(dòng)人口計(jì)劃生育管理。結(jié)合營運(yùn)證辦證程序，對沒有辦理《婚育證明》的流動(dòng)人口，負(fù)責(zé)督促其回原籍補(bǔ)辦。結(jié)合度道路運(yùn)輸車輛年審工作，認(rèn)真落實(shí)計(jì)劃生育綜合治理目標(biāo)責(zé)任制，簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書32份。

雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。，我所將繼續(xù)在市局黨委、市處黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下，高舉鄧小平理論偉大旗幟，自覺實(shí)踐的“三個(gè)代表”重要思想，本著“以人為本，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外塑形象”的創(chuàng)建理念，堅(jiān)持效能建設(shè)和構(gòu)建和諧運(yùn)管，堅(jiān)持“爭創(chuàng)文明單位，爭當(dāng)文明職工”和“創(chuàng)建人民滿意運(yùn)管所”為載體的文明創(chuàng)建活動(dòng)，團(tuán)結(jié)起來，再接再厲，努力提升文明創(chuàng)建品位和檔次，使文明之花在我單位越開越艷。

第六篇：運(yùn)管工作總結(jié)

在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)和省運(yùn)管局的指導(dǎo)下，市運(yùn)管處以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照全省道路運(yùn)輸工作會議和全市交通工作提出的任務(wù)和要求，創(chuàng)新工作思路，扎實(shí)工作，以強(qiáng)化教育為基礎(chǔ)，以機(jī)制創(chuàng)新為動(dòng)力，以依法行政為著力點(diǎn)，以群眾滿意和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境為目標(biāo)，大力開展道路運(yùn)輸市場整頓，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管，在精神文明創(chuàng)建、運(yùn)輸市場管理、運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)、安全生產(chǎn)等方面取得了可喜的成績，有力地推動(dòng)了全市道路運(yùn)輸事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，為我市交通建設(shè)和管理邁上新臺階做出了積極的貢獻(xiàn)。

2022各項(xiàng)工作完成情況

一、建章立制，黨建工作進(jìn)一步加強(qiáng)

根據(jù)市委、局黨委統(tǒng)一部署和安排，我處參加了全市第一批保持黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。經(jīng)過學(xué)習(xí)培訓(xùn)、民主評議和整改提高等階段的工作，基本完成了先進(jìn)性教育活動(dòng)的各項(xiàng)任務(wù)，取得了預(yù)期效果。為保證活動(dòng)有序進(jìn)行，我們抓了五個(gè)到位。一是全面動(dòng)員到位，二是工作方案到位，三是責(zé)任到位，四是工作到位，五是宣傳輿論到位，真正實(shí)現(xiàn)教育活動(dòng)和單位工作“兩促進(jìn)、雙豐收”。處黨總支除嚴(yán)格完成規(guī)定動(dòng)作和要求之外，著眼于提高黨員政治思想素質(zhì)，重點(diǎn)抓了“五學(xué)”：一是班子帶頭學(xué)；二是典型引導(dǎo)學(xué)；三是專門輔導(dǎo)學(xué)； 四是組織集中學(xué)，五是聯(lián)系實(shí)踐學(xué)。學(xué)習(xí)內(nèi)容豐富，形式多樣，注重實(shí)效。弘揚(yáng)了正氣，增強(qiáng)了隊(duì)伍的凝聚力。

全處黨員在處總支的組織指導(dǎo)下，正確處理工學(xué)矛盾，充分利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，每位黨員的學(xué)習(xí)筆記都達(dá)15000多字以上，認(rèn)真撰寫了黨性分析材料及整改措施，針對存在的突出問題認(rèn)真進(jìn)行整改。處總支在各個(gè)階段都進(jìn)行了轉(zhuǎn)段動(dòng)員，制定《實(shí)施方案》及《計(jì)劃安排》，廣泛征求群眾意見，開展了“三為三爭”主題實(shí)踐活動(dòng)和黨員先進(jìn)性具體要求大討論活動(dòng)，制定了運(yùn)管處黨員先進(jìn)性具體要求，認(rèn)真分析了運(yùn)管處工作存在的不足和需整改提高的突出問題，制定了《整改方案》和《長效機(jī)制》，并于6月17日進(jìn)行了群眾滿意度測評。經(jīng)測評，我處的先進(jìn)性教育活動(dòng)群眾滿意率達(dá)100%。全處23名黨員（含1名退休黨員）都積極參加了這次先進(jìn)性教育活動(dòng)，保持保量完成了各階段、各環(huán)節(jié)的工作，參學(xué)率達(dá)100%。

通過先進(jìn)性教育活動(dòng)，全處黨員職工的素質(zhì)得到了加強(qiáng)，服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步提高，牢固樹立了為人民服務(wù)的宗旨；部門行風(fēng)、工作作風(fēng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變；對工作的激情、對群眾的熱情進(jìn)一步提高。

二、精心組織，安全工作進(jìn)一步落實(shí)

（一）全力以赴做好春運(yùn)工作。新年伊始，我處專門下發(fā)了《關(guān)于做好二00五年公路春運(yùn)工作的通知》，成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，加強(qiáng)對工作春運(yùn)的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)工作中出現(xiàn)的各種矛盾和問題，督促、反饋舉報(bào)投訴的查處，順利完成了2022年度公路春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。整個(gè)春運(yùn)期間全市日均投入營運(yùn)客車1278臺（不含出租車），完成客運(yùn)量萬人次。春運(yùn)期間安全形勢平穩(wěn)，專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)僅發(fā)生2起交通事故，輕重傷43人。

（二）狠抓“三把關(guān)一監(jiān)督”工作的落實(shí)。按照“以人為本、安全第一”的指導(dǎo)思想，加強(qiáng)安全宣傳教育，進(jìn)一步強(qiáng)化各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，落實(shí)崗位責(zé)任制。一是督促客運(yùn)企業(yè)加大對包車客運(yùn)、超長班線客運(yùn)的安全監(jiān)督管理，嚴(yán)格按客運(yùn)企業(yè)的相應(yīng)資質(zhì)核發(fā)線路標(biāo)志牌，同時(shí)督促企業(yè)建立健全包車運(yùn)營管理制度和安全行車日志制度；二是嚴(yán)格客運(yùn)班線管理，對途經(jīng)三級以下山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行條件路段的夜間客運(yùn)班線堅(jiān)決不予許可，并監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)務(wù)必嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)班線夜間運(yùn)行的有關(guān)規(guī)定，確保夜班車的安全運(yùn)行；三是建立事故緊急匯報(bào)制度，對重、特大交通事故，要求運(yùn)輸企業(yè)在第一時(shí)間向市運(yùn)管處匯報(bào)，由我處向市局和省局相關(guān)部門進(jìn)行上報(bào)；四是經(jīng)常深入道路運(yùn)輸企業(yè)和汽車客運(yùn)站調(diào)查了解安全生產(chǎn)情況，采取聽查看等方式，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)予以解決，同時(shí)幫助企業(yè)健全和完善各項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，使安全管理工作更上一個(gè)臺階；

三、依法行政，行業(yè)管理進(jìn)一步規(guī)范

（一）加強(qiáng)貨物運(yùn)輸管理。一是組織貨運(yùn)人員進(jìn)行培訓(xùn)，對部頒《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》等法規(guī)知識進(jìn)行廣泛宣貫，共組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)班14期，參加學(xué)習(xí)的從業(yè)人員120余人；二是重點(diǎn)加大對危貨運(yùn)輸市場的管理力度，分別對全市經(jīng)批準(zhǔn)的8家危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了檢查，督促企業(yè)建立健全事故應(yīng)急預(yù)案，督促企業(yè)從業(yè)人員參加由省汽運(yùn)技校組織的從業(yè)資格再培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后統(tǒng)一換發(fā)《危險(xiǎn)品運(yùn)輸操作證》；三是對“大噸小標(biāo)”的運(yùn)輸車輛，按xxx門重新核定的標(biāo)定噸位，重新對《營運(yùn)證》核定噸位進(jìn)行更正。

（二）加強(qiáng)客運(yùn)市場管理。一是開展了2022年客運(yùn)班線復(fù)核工作，嚴(yán)格按規(guī)定的程序完成了2022年度我市省際、區(qū)際及市內(nèi)跨縣客運(yùn)線路的復(fù)核工作，換發(fā)了2022式省際和區(qū)際客運(yùn)線路審批附卡545張，打印審批附卡200余張，經(jīng)審核不予復(fù)核的線路4條，暫緩復(fù)核線路12條，結(jié)合年度線路復(fù)核工作，對不符合條件或長期不經(jīng)營的客運(yùn)線路予以取締。二是嚴(yán)格執(zhí)行省局《關(guān)于客運(yùn)班線停班復(fù)班及車輛更新的.有關(guān)規(guī)定》和《關(guān)于加強(qiáng)客運(yùn)班線管理有關(guān)問題的通知》等文件，對我市從事班線運(yùn)輸客車的更新、更型和調(diào)整從嚴(yán)把關(guān)，對出租汽車客運(yùn)繼續(xù)實(shí)行報(bào)廢一臺，更新一臺，更新車輛檔次高于原報(bào)廢車輛檔次的原則，確保了客運(yùn)市場穩(wěn)定、健康地發(fā)展。三是進(jìn)一步規(guī)范道路客運(yùn)班線許可程序，對我市參與招投標(biāo)客運(yùn)企業(yè)的相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行認(rèn)真審核，確保了省局2022年度招投標(biāo)工作的順利實(shí)施。

（三）加強(qiáng)駕培市場管理。一是嚴(yán)把駕校準(zhǔn)入關(guān)，按部頒標(biāo)準(zhǔn)審批駕校。對今年新建的4所駕校，我們提前把部頒標(biāo)準(zhǔn)發(fā)到籌建者手中，籌建完畢對照部標(biāo)逐項(xiàng)驗(yàn)收，運(yùn)管處檢查后再請省局專家組驗(yàn)收，直至完全符合要求，才準(zhǔn)予許可。二是實(shí)行營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格無紙化考試。投入十余萬元，購置了一套微機(jī)考試設(shè)備及軟件，從7月1日起正式開始了從業(yè)資格無紙化考試，杜絕了作弊現(xiàn)象和人為評分的不公正性。三是實(shí)行教練車ic卡計(jì)時(shí)計(jì)程，保證培訓(xùn)學(xué)時(shí)到位。從8月20日起，我市駕校所有教練車全部安裝使用了ic卡計(jì)時(shí)計(jì)程器，既提高了科學(xué)化管理水平，又規(guī)范了駕培市場秩序。四是開展教練員學(xué)習(xí)、練兵活動(dòng)，參加全省教練員培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。對培訓(xùn)考試不合格、未取得準(zhǔn)教證的教練員，不予上崗。五是開展了駕校信譽(yù)考核與教練員考核工作。

（四）加強(qiáng)維修市場管理。一是開展了推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施工作。二是對全年二類以上汽車企業(yè)的資質(zhì)進(jìn)行了重新認(rèn)定。三是對2000年以前經(jīng)省局培訓(xùn)并取得《汽車維修質(zhì)量總檢驗(yàn)員證》的人員進(jìn)行了輪訓(xùn)。全市二類以上維修企業(yè)質(zhì)檢員和通過全省統(tǒng)一培訓(xùn)考試的檢測員持證上崗率分別達(dá)到95%和100%。四是嚴(yán)格按照維修行業(yè)各項(xiàng)管理規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行二級維護(hù)備案制度，二維執(zhí)行率達(dá)89%，維修單證使用正確率達(dá)84%。五是開展了全市汽車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核。