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第一篇：車工年度工作總結范文

20__年即將到來，回顧過去的20__年，感概萬千!期間認真遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

鏟車是生產(chǎn)不可缺少的服務工具，作為一名鏟車司機，必須堅守崗位，服務于生產(chǎn)各項工作。跟班鏟車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。

一：工作成績

1、為配合包裝班領用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領用工作。

2、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機，鏟車任務超負荷運轉，兩位鏟車司機必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位鏟車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3、在領用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領用，包括品種、數(shù)量，嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。

4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5、鏟車維護與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對鏟車做好保養(yǎng)與維護工作，檢查鏟車各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證鏟車能正常運作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加鏟車培訓學習會議，并在網(wǎng)上查相關的鏟車與機修知識不斷學習，爭取進一步提升鏟車司機的專業(yè)知識。

6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7、認真、虛心參加班組會議、培訓，積極參與公司各項活動、培訓，不斷學習，在質量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在鏟車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強學習。

2、因生產(chǎn)量高，鏟車超負荷運作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對鏟車的保養(yǎng)維護。

3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

三、20__年工作計劃

1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。

2、學習鏟車維修專業(yè)知識，提高個人專業(yè)技能。

3、按時做好鏟車保養(yǎng)維護，保證鏟車低損耗、正常運轉。

4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設，促進團隊協(xié)作精神。

第二篇：焊工培訓個人總結

作為一名新員工，我參加了公司組織的為期一個月的焊接培訓。在此期間，非常感謝培訓中心的領導和老師對我們的關心和指導。在一個月的時間里，我們學習了焊條電弧焊、鎢極氬弧焊、二氧化碳氣體保護焊和埋弧自動焊四種常用的焊接方法的操作及操作中應該注意的事項。在此期間也看到了老師做的一些工藝評定操作。

首先接觸的是焊條電弧焊，先講到焊接材料，焊條在使用前必須進行烘干，堿性焊條一般烘干時間為一到二小時，溫度為300到400度。酸性焊條一般烘干時間為1到1.5小時，溫度為70到150度。焊接電流由焊接位置決定。在操作中，我們練習了平焊，橫焊和立焊。在練習過程中，明顯感覺這三種位置的焊接難度逐漸加大。特別是立焊，焊接速度很不好掌握，電弧長度也控制的不夠穩(wěn)定，焊后發(fā)現(xiàn)很多缺陷。后來改用雙手持焊把，進行焊接，改善了很多。同時在焊接過程中，一定要注意防燙傷，防弧光照射防觸電等。

第二個學習的焊接方法是鎢極氬弧焊，在學校老師只是講了些理論及體驗了一下，并沒有真正的去操作。在培訓中，雖然時間只有三天，但從中學到了很多操作要點，鎢極氬弧焊起弧有兩種方式，一種是劃擦法，一種是高頻引弧。我們用的是劃擦引弧，但是對初學者來說，劃擦引弧容易損傷鎢極，使焊縫出現(xiàn)夾鎢缺陷。所以引弧時，鎢極劃擦焊件時迅速的抬起，但又不能抬得太高，否則就熄弧了。引弧應該好好練習。焊接前，應設好電流，調好氣體流量，焊接時要把握好焊槍的角度，一般與焊件夾角為75度，焊絲與焊槍垂直。如果焊

槍與焊件角度過小，會使氣體保護效果減弱，容易出現(xiàn)氣孔缺陷。焊接過程當中，要調節(jié)好焊接速度和送絲速度。由于氬弧焊的弧光要比焊條電弧焊強得多，更應該注意防護，防止出現(xiàn)灼傷，雖然焊接過程沒有飛濺，但由于溫度很高也要注意燙傷。焊接完成后一定要記得關氣。

接下來，練習的是二氧化碳氣體保護焊，這個和鎢極氬弧焊類似，只不過是自動送絲，但是飛濺很嚴重，聲音也很大，焊接時應注意防護。

最后進行操作的是埋弧自動焊，分為平焊，橫焊和氣電立焊。在這三種焊接方法中，橫焊和氣電立焊是比較麻煩的，對焊前準備工作要求很嚴，特別是氣電立焊，對焊件要求很高，組對時，也要嚴格把控。在焊接時一定要檢查是否已經(jīng)通水，才能進行焊接，否則會損壞設備。在焊接過程中也要隨時觀察熔池情況。這種焊接方法雖然在準備過程很繁瑣，但是，焊接時是很快的。

在培訓最后的兩天，我們又進行了氣割的培訓，以前沒有操作過氣割，感覺很危險，進行實際操作后感覺氣割還是很方便的，只要注意步驟，一些細節(jié)，是沒有危險的。在操作之后安老師教的步驟總結如下：

一、安裝割槍，先安裝氧氣管，再把氧氣瓶上的減壓器安裝好，最后接氧氣瓶端氧氣管，并打開氧氣閥和減壓器氣壓為0.4MPa。回到割槍處檢測割槍是否有吸力，正常后安裝乙炔管，再到乙炔瓶處安裝乙炔減壓閥，乙炔管，并調節(jié)減壓閥氣壓0.02MPa。

二、點燃割槍，首先打開乙炔閥門，排空管內空氣，排空后關閉，再打開預熱氧閥門，隨后打開乙炔閥門，用火柴點燃割槍，調節(jié)預熱氧閥門，再打開切割氧閥門檢測火焰是否集中，正常就可以進行切割了。

三、切割后，先關閉切割氧，再關閉乙炔，最后關預熱氧。然后把氣瓶關閉，減壓器卸下。焊接培訓在這培訓的一個月里，有很多收獲，對于一個剛畢業(yè)的大學生來說，是非常有好處的，是我們先接觸到了關于自己的工作，使我們由學生轉變?yōu)橐幻麊T工起到了過渡作用，不至于在工作中感覺手忙腳亂。

在最后還是要向領導和老師表是感謝，謝謝老師!

第三篇：車工工作總結

學期即將結束，12年前半年瞬間即逝。五月，火熱的季節(jié)，收獲的季節(jié)。伴隨著天邊的最后一縷余暉，忙碌的五月在指縫間悄然而逝，我們在感嘆時光匆匆的同時，也對五月份的工作做了如下總結：

一、完成了以“團結互助、給力心靈、共同成長”為主題的大學生征文征畫作品收集，并分別評選出一、二、三等獎。

二、通過舉辦健康心理講座，引導同學們正確認識健康、關愛生命，提高大學生自尊、自愛、自立、自強的自我意識。三、完成“5.25我愛我”心理健康教育宣傳系列活動。

四、圓滿的`完成了以“三觀、三珍、三美、三健”為主題的手抄報收集。

五、配合院里組織心理委員培訓活動為宣傳普及心理科學基礎知識，交流工作經(jīng)驗。我部協(xié)助院里召開了針對心理委員的心理委員交流會，使各系心理委員有了一個交流的平臺，提高了心理委員的心理知識水平；互相交流了日常工作中遇到的問題和解決方法，使心理委員能夠科學對待各種心理問題，使工作得以順利進行。

六、組織心理趣味運動會比賽活動為增進同學與同學之間的親密感，從中學會團隊協(xié)作。它具有強身健體的作用，對于埋頭學習或者游戲的大學生來說更具吸引力。它的競技性、趣味性及觀賞性帶給同學們另一種新奇，容易使整個活動形成興奮、熱烈、互動的氣氛，某些能力進一步的鍛煉。在心理部各個成員的合作下，還有其他部門的幫助下，活動圓滿的落下帷幕，最終由裝配1102班勇奪冠軍！

以上便是我部門五月份的工作總結，我們將一如既往的工作，爭取取得更優(yōu)秀的成績。

第四篇：車工年度工作總結范文

自20__年取得車工技師資格以來，始終本著干一行、愛一行、精一行的工作態(tài)度，以飽滿的工作熱情，努力進取。在工作中恪守“產(chǎn)品質量是企業(yè)生命”的信條，深感肩負的責任重大，對待工作嚴以律己，一絲不茍，嚴把質量關，嚴格按照操作規(guī)程和質量要求進行生產(chǎn)，較好地完成了質檢部交給的各項工作，現(xiàn)將工作總結如下：

一、工作任務完成情況

在工作中，力求對自己所學的知識融會貫通，借閱《車工技師實用手冊》等書籍，放棄了大量的休息娛樂時間，刻苦研讀，不斷提高自己的業(yè)務理論水平。通過刻苦學習，迅速提升產(chǎn)品檢驗崗位業(yè)務素質，提高適應企業(yè)產(chǎn)品系列發(fā)展、產(chǎn)品升級換代、拓寬市場服務領域的能力。幾年來，獨立完成系列__產(chǎn)品的檢驗工作。

每種型號都有__多個零件組成，涉及到的標準數(shù)據(jù)不計其數(shù)，但總能做到不厭其煩，認真做好工作記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時與技術人員、操作者和外協(xié)廠家進行溝通和協(xié)商，共同尋求解決的方法，絕不放過一個影響產(chǎn)品質量細節(jié)。由于產(chǎn)品涉及的零件多，經(jīng)常有外協(xié)件，需要到生產(chǎn)現(xiàn)場檢驗。為此，經(jīng)常到__、__、__等地出差，克服家中老人需要照顧，自己腰間盤突出的困難，也沒有因為自己是女同志而耽誤工作。部里經(jīng)常有休年假的同事，出現(xiàn)班組其他崗位缺人手的情況，只要部領導安排，我都會毫不猶豫，在不耽誤本職崗位工作的前提下，愉快的接受并較好地完成工作任務。20__年，在不影響原崗位工作的情況下，還加班加點完成__安排的近__萬件__庫存零部件的復檢工作。

二、專業(yè)技術能力

在實際生產(chǎn)中，我始終堅持將所學的業(yè)務知識靈活的運用到生產(chǎn)實際中去，做到學以致用，結合自己多年從事車工操作的實踐經(jīng)驗，幫助操作者對發(fā)生的習慣性問題進行認真分析統(tǒng)計，掌握問題發(fā)生的規(guī)律，摸索出一套實際生產(chǎn)中易學和掌握發(fā)現(xiàn)問題的技巧，對操作者提高加工精度和工作效率起到了很大的幫助作用。

1.__的鋸齒扣粗糙度達不到要求，鎖緊力不夠，通過多次試驗，反復修改刀具角度，最終達到精度要求;

2.__工裝因不好加工，配合技術人員積極出主意、想辦法，解決了工裝的加工問題;

3.__的加工，工件長、筒壁薄，不好加工，在導板兩頭設計一個工裝，不用夾緊，只用輕輕壓緊，這樣可以大大減少變形，到達設計要求;

4.__加工過程中保證不了形位公差，成為生產(chǎn)加工的一個技術難題。為此，給技術人員提出建議，增加兩個定位銷，增加了曲軸的剛性，輕而易舉解決了形位公差問題。此外，還建議采用砂帶磨來提高曲軸三個拐的粗糙度;

5.__加工，因為兩頭小、中間橢圓，裝夾起來很困難，我同技術人員一起針對這件活設計一個既簡單又實用的工裝，解決了裝夾的難題;

6.曲軸經(jīng)過粗劃線后到精車前的再次劃線，中間需要經(jīng)歷精整、打磨、熱處理、噴砂等工序，粗劃線中的`定位基準十字中心線上的小洋沖眼早已不復存在。鉗工利用手電鉆在十字中心線上鉆深__毫米的小孔取代洋沖眼。這樣無論曲軸經(jīng)過怎樣的處理，這些小孔照樣存在，這就保證了第一次基準十字中心線的存在，減少了多次劃線、多次基準存在的誤差;

7.曲軸的檢測尺寸時刻都在發(fā)生變化，同一個人采用同一件檢測千分尺，在不同的時候檢測出來的數(shù)值都不相同，這個問題給曲軸的尺寸檢測帶來了很大的麻煩。由于曲軸的各關鍵尺寸都涉及到軸承的組裝，因此檢測數(shù)值務必精確，意識到了問題的嚴重性，__和檢驗人員以及施工技術人員一起進行了分析，確定是天氣寒冷、溫度變化過大引起曲軸熱脹冷縮所致。問題的根源找到了，如何解決又成了一個難題，經(jīng)過一個多月對環(huán)境溫度的測量，對曲軸尺寸的反復檢驗，終于得出一個規(guī)律，即環(huán)境溫度每下降或上升__℃，部件(不僅僅指工件，也包括檢驗量具)的尺寸數(shù)值也下降或上漲__毫米。掌握了這個規(guī)律，不僅解決了各工件在各環(huán)境溫度下加工的可能，而且使得操作工對加工部件尺寸的自檢測準確程度得到了極大地提高;

8.今年又為車、鉗、鉆的工序檢驗想了很多辦法，做了很多__和__樣板，對量具無法測量的__、__、__的部位采用__樣板，測量對于一些不規(guī)則的螺紋孔與孔之間的位置、大小、偏差等一目了然，減少了反復測量、計算等工作量，采用__做樣板，工作效率大大提高，同時也降低了出錯率。

三、工作成績、獲獎和經(jīng)濟效益

多年來，由于自己不斷的加強業(yè)務學習，自己的能力也得到了充分的體現(xiàn)，各項工作也得到了公司的表彰和獎勵。20__年度榮獲先進生產(chǎn)工作者。所提《__》獲20__年度職工經(jīng)濟技術創(chuàng)新成果一等獎。

幾年來，在工作崗位上取得了一定的成績，這與領導的關心和同事的幫助分不開的。今后我將一如既往，再接再厲，努力做好本職工作，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

第五篇：車工工作總結

20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，服務于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。

一、工作成績

1、為配合包裝班領用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領用工作。

2、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務超負荷運轉，兩位叉車司機必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3、在領用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領用，包括品種、數(shù)量，嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。

4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5、叉車維護與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作，檢查叉車各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加叉車培訓學習會議，并在網(wǎng)上查相關的叉車與機修知識不斷學習，爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識。

6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7、認真、虛心參加班組會議、培訓，積極參與公司各項活動、培訓，不斷學習，在質量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強學習。

2、因生產(chǎn)量高，叉車超負荷運作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。

3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

三、20xx年工作計劃

1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。

2、學習叉車維修專業(yè)知識，提高個人專業(yè)技能。

3、按時做好叉車保養(yǎng)維護，保證叉車低損耗、正常運轉。

4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設，促進團隊協(xié)作精神。

剛剛過去的20xx對于我來說的不平凡的一年，這20xx意義深刻。剛剛過去的20xx年是我考取叉車駕駛證后正式上崗的x個月。在這一年期間，在領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下兩方面的工作：

1、潛心學習，自覺錘煉。

雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學習，自覺錘煉。經(jīng)過一年的時間，我已經(jīng)能進行熟練的操作控制，上崗一年來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。

2、嚴格要求，愛崗敬業(yè)。

我是單位的一名老員工，工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質量地完成了各項工作。

在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結經(jīng)驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！