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        火車乘務(wù)員個人總結(jié)范文

        發(fā)布時間:2024-01-04 00:58:36

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        第一篇:火車站個人實習(xí)總結(jié)

        根據(jù)學(xué)校鐵道工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)方案的要求和教學(xué)計劃的安排,為鞏固理論教學(xué)成果,提高學(xué)生的操作技能,適應(yīng)現(xiàn)場的實際需要,20__級鐵道工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生將于完成學(xué)業(yè)一部分x個月的《鐵道工務(wù)》頂崗實習(xí)。

        一、實習(xí)日期:

        20__.x.x——20__.x.x。

        二、實習(xí)工作內(nèi)容:

        整理外觀、防護、起道、撥道、改道、除草、搗固、涂油、換螺帽、換扣板、換彈條、換枕木、換鋼軌

        三、實習(xí)目的:

        1、學(xué)習(xí)和了解線路作業(yè)防護及確保安全的有關(guān)規(guī)定。

        2、學(xué)習(xí)和掌握軌道設(shè)備基本組成、基本尺寸和技術(shù)標準(含無縫線路)。

        3、進行曲線撥正、調(diào)整軌縫、縮短軌布置等基本計算訓(xùn)練。

        4、參加線路綜合維修、臨時補休作業(yè)。

        5、掌握各種施工作業(yè)防護方法。

        6、熟悉工務(wù)管理部門的管理組織及職責(zé)范圍。

        四、實習(xí)主要內(nèi)容:

        在系里面安排我們到工務(wù)段實習(xí),我們所有人都覺得非常的激動,因為我們以前都只是學(xué)習(xí)鐵道工務(wù)的理論知識,從來沒有將理論與工務(wù)的實際操作結(jié)合起來學(xué)習(xí)。

        本次實習(xí)我們?nèi)_的那部分人前一天就踏上了實習(xí)的旅程。首先來到__站,來到__職校,來到__校職校的主要目的就是:對線路作業(yè)的安全培訓(xùn)及安全考試。

        等到安全考試完成,我們又輾轉(zhuǎn)到被分到的車間,而和我一起被分在__線路車間一共x人,當天我們x個男生就分到了工區(qū),x個女生分在了車間,晚x點才到__線路專修工區(qū)。

        實習(xí)第一天我們就被要求5:00起床,常常的火車鳴笛聲,確實有點的不適應(yīng),但是接下來的日子每天如是,就慢慢的適應(yīng)下來。來到工區(qū)實習(xí)我做的第一件事就是:工務(wù)的常規(guī)作業(yè),刨除鐵道線路道心的多余的道砟,用拉耙拉平整道床邊破。第二天我們就被要求00:00起床,因為天窗點在00:30-02:30。點內(nèi)我工作量是涂油換螺帽。

        接下來的工作,是跟著工人師傅刨除水溝的雜草、泥土、垃圾等整理外觀的作業(yè)。然后,是更換線路上壞損的扣件、螺帽、彈條、更換壞損的軌距擋塊、加緊扣件螺栓,軌距拉桿螺栓等等。這所有的工作雖然很簡單,但是還是占據(jù)了我們實習(xí)學(xué)習(xí)工作的大部分時間。就這樣又過去了將近x個月,接下來又做了一樣其他的工務(wù)作業(yè),那就是:撥道作業(yè)、改道作業(yè)、起道作業(yè)、搗固等等。

        五、實習(xí)心得:

        x個月的時間不知不覺就過去了。剛?cè)サ膞周還是在勞累中度過的,由于我們的線路剛剛好要做外觀,而且馬上面臨著三標檢查。所以x周都是在拉邊坡、刨道砟、疏通水溝、除草,然后直到做完。感覺我以后的工作就是這樣,我的心頓時就涼了,但是慢慢的后面的工作就步入正軌了。在接下來的x周里,我不斷調(diào)整自己,虛心學(xué)習(xí),努力提高自己各方面的能力,爭取在最短的時間內(nèi)最好的融入鐵路工務(wù)工作。在此,我非常感謝我們工區(qū)的師傅們,在我實習(xí)期間給我的指導(dǎo)和幫助,為我今后的成長打下了良好的基礎(chǔ)。短短的x個月,我學(xué)習(xí)到的東西頗多。

        首先,我順利完成從學(xué)生向工人的部分轉(zhuǎn)變。通過參加這次的實習(xí),我了解到線路工工作的重要性,決定以后在工作崗位上要著重培養(yǎng)自己安全責(zé)任意識、生產(chǎn)作業(yè)規(guī)范性,努力提升自己專業(yè)方面的能力,使自己能夠早日成為一個合格的技術(shù)工人。

        其次,在工作上,我們需要堅持勤于思考,虛心請教的態(tài)度,全力以赴的完成任務(wù)。在安全技術(shù)室見習(xí)期間,通過師傅們的耐心講解,自己對線路綜合維修與經(jīng)常保養(yǎng)和臨時補修的基本內(nèi)容及作業(yè)方式、各項安全注意事項等知識的學(xué)習(xí),我對鐵路線路工崗位職責(zé)的認識又深了一層。隨著每天白天深入現(xiàn)場的接觸、跟班、詢問,明確了線路何時要進行綜合維修工作、維修的目的及工作任務(wù),熟知了更換線路軌枕、道床清篩、線路起道、線路搗固等項目的作業(yè)規(guī)范。對日常養(yǎng)護作業(yè)中,線路、道岔的檢查方法,木枕、扣件改道作業(yè),作業(yè)安全防護等也有了深入的了解。晚上,跟工長學(xué)習(xí)各項臺賬,各種作業(yè)安全防護辦法及工務(wù)非正常情況下應(yīng)急處理的原則等。通過學(xué)習(xí),我更加深入的認識到在工作上應(yīng)注重規(guī)范,只有明確了各項作業(yè)標準,各種規(guī)章制度,才能合理的組織安全生產(chǎn)。采用科學(xué)的方法技術(shù),才能更有效的提高作業(yè)效率。

        再次,我了解了很多學(xué)校學(xué)習(xí)中沒有接觸過的一些鐵路規(guī)范,如《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路線路修理規(guī)則》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》等,了解鐵路工務(wù)方面的最新動態(tài)及同類部門好的一些作業(yè)辦法等。生活上跟師傅們一起作業(yè),從他們身上了解鐵路方面文化。

        短短x個月的實習(xí)時間,我已完全相信我已完成了實習(xí)要求的從學(xué)生向鐵路線路工的部分轉(zhuǎn)變,在今后的工作學(xué)習(xí)中,充分運用老師傳授的知識,更好的融入鐵路工作上來,為鐵路更好發(fā)展做出奉獻!

        第二篇:火車站個人實習(xí)總結(jié)

        一、實習(xí)目的:

        1、掌握學(xué)習(xí)鐵路旅客服務(wù)心理的意義。

        2、掌握旅客投訴心理。

        3、掌握服務(wù)感情和意志品質(zhì)、服務(wù)能力及客運人員的心理健康。

        4、了解鐵路服務(wù)工作主要指服務(wù)設(shè)施管理工作和列車服務(wù)工作。

        5、掌握客運服務(wù)禮儀、禮貌規(guī)范要求。

        6、重點掌握列車服務(wù)技巧。

        二、實習(xí)單位及崗位介紹

        我被分配到沈陽鐵路局錦州客運段客運一隊實習(xí),我車隊主要負責(zé)撫順北——北京、山海關(guān)——阜新、松原——北京、沈陽北——福州等線路的運營,其中有快速空調(diào)列車,也有老式綠皮列車,承擔(dān)當?shù)氐闹匾每瓦\送工作,尤其是進京的2589/90次列車,旅客流量非常大,是我車隊重點線路。我主要在2589/90次列車進行列車員實習(xí)工作。

        三、實習(xí)內(nèi)容及過程:

        內(nèi)容:

        1.客運心理概述、鐵路旅客心理。

        2.鐵路客運服務(wù)人員心理。

        3.服務(wù)工作的主要內(nèi)容。

        4.服務(wù)工作的禮儀規(guī)范。

        5.服務(wù)工作的技巧。

        優(yōu)質(zhì)服務(wù)是一個企業(yè)生存的基石,也是塑造鐵路良好的社會形象,提高鐵路競爭力,拓展旅客運輸市場的需要。

        今天,市場競爭,就是產(chǎn)品質(zhì)量競爭,客運競爭歸根結(jié)底就是客運服務(wù)質(zhì)量上的競爭。

        全國提高客運服務(wù)質(zhì)量是保持鐵路持續(xù)發(fā)展的生命力,應(yīng)作為鐵路旅客運輸?shù)氖滓繕耍x開這一目標去追求其他目標的優(yōu)化,很難獲得良好的商業(yè)運營效果,更有可能使鐵路客運在運輸市場上失去應(yīng)有的競爭力和吸引力。因此,服務(wù)的質(zhì)量問題事關(guān)重大。在社會進步和旅客服務(wù)需求不斷攀升的今天,伴隨著服務(wù)工作的重視與強化,“旅客永遠是對的,我們永遠有不足”、“旅客是上帝”、“服務(wù)的最高目標是讓廣大的旅客滿意”等服務(wù)理念,在鐵路旅客系統(tǒng)得到了樹立,并成為行動的方向。

        (一)關(guān)于鐵路客運服務(wù)內(nèi)涵方面。

        從旅客旅行需求出發(fā),鐵路客運服務(wù)質(zhì)量內(nèi)涵,應(yīng)指旅客最為關(guān)注的安全性,便捷性,快速性,準時性,舒適性,經(jīng)濟性六個方面的內(nèi)容。

        1.安全性

        安全是影響旅客選擇交通工具的重要基本條件。旅客旅行,最根本的需要是安全。旅客在選擇交通工具時,都會首先根據(jù)以往的旅行經(jīng)驗以及來自交通安全方面的信息,作為判斷可選擇交通工具的一個基本條件。保證旅客旅行安全,提高旅客乘車安全率,是鐵路客運企業(yè)的基本責(zé)任,始終都列入鐵路客運工作日常目標,常抓不懈。這也是我實習(xí)的重點內(nèi)容之一。

        2.便捷性

        鐵路旅客旅行便捷性,是指旅客履行過程各環(huán)節(jié)上的便捷性,主要包括開行間隔(頻率)及到發(fā)時間,售票,行包托運及提取方面的便捷程度。

        3.舒適性、經(jīng)濟性。提高旅客列車乘坐舒適度,改善旅行環(huán)境,是提高鐵路客運服務(wù)質(zhì)量的物質(zhì)基礎(chǔ)。提高旅客列車乘坐舒適度,

        一方面應(yīng)對既有的客車進行改造,增加車廂活動空間,車廂座席,臥鋪,臥具,衛(wèi)生設(shè)施及車廂氣候環(huán)境等盡可能向世界水平靠攏。另一方面要與國際先進水平,改善旅行環(huán)境,就要有良好的衛(wèi)生環(huán)境,有良好的文化環(huán)境等。列車與其他交通工具相比價格方面還是存在很大的優(yōu)越性。

        4.準時性

        列車正點運行時保證鐵路客運企業(yè)信譽的重要因素。

        (二)關(guān)于鐵路客運服務(wù)技巧方面。

        服務(wù)的理念和服務(wù)的價值,是通過服務(wù)過程中的具體行為表現(xiàn)出來的,由此來增加對企業(yè)的認知度。

        從這個意義上講,服務(wù)水平直接影響到企業(yè)的形象。鐵路乘務(wù)服務(wù),面對的看似都是瑣碎、簡單的事情,而這些“小事”最容易被忽略。細節(jié)不是什么大原則問題,但卻是企業(yè)無窮的力量。正所謂“天下大事必成于細,天下難事必成于毅?!焙鲆暭毠?jié)將招致失敗,細節(jié)服務(wù)是樹立鐵路良好形象的核心。

        鐵路最大的特點是提供服務(wù),在共同努力下,連接成完整的服務(wù)鏈條,將旅客輸送到目的地。平時再熟悉不過的驗票、掃地、送水、報站等一個個小小的服務(wù),一聲聲簡短的問候,一個溫馨、典雅的微笑,凝結(jié)成了鐵路的整個運輸服務(wù)。旅途中的細節(jié)服務(wù)是一種特殊的力量,感染旅客、吸引旅客、同化旅客,給旅客帶來一身的輕松、一臉的笑容,一路的春風(fēng)。注重服務(wù)細節(jié)的乘務(wù)員不僅是受旅客歡迎的人,同時也是生活和工作中受同事、朋友尊重的人。乘務(wù)服務(wù)沒有句號,細節(jié)體現(xiàn)在服務(wù)的整個過程之中,做好乘務(wù)細節(jié)服務(wù),就是從小事抓起、做起。

        同樣的服務(wù)環(huán)境,同樣的服務(wù)項目,讓不同的乘務(wù)員去服務(wù),其結(jié)果往往大不相同,而造成這種差異的主要原因就是技巧不足造成的。在乘務(wù)過程中,乘務(wù)員必須通過“看、聽、笑、說、問”這五個舉動了解旅客的需求,它不僅是滿足旅客需求的重要環(huán)節(jié),同時也是乘務(wù)員必須修煉的重要課題。

        看:看性別、看年齡、看服飾、看語言、看身體語言?!翱础甭每鸵欢ㄒ鎺⑿Γ鎸β每投灰币暵每?。

        另外,面對熟悉程度不同的旅客,要掌握好看的“位置”。

        聽的原則:耐心、回應(yīng)、注視、揣摩。微笑不僅可以縮短與旅客的心理距離,緩解緊張及不和諧氣氛,同時當乘務(wù)員處于微笑狀態(tài)時,會有一種輕松而愉快的心態(tài),這種心態(tài)可以激發(fā)工作的熱情。乘務(wù)員的微笑,向旅客傳遞的信息是“見到您很高興,我很愿意為您服務(wù)”。這樣的信息和熱情同時也會感染旅客,讓旅客高興起來。

        相反,如果乘務(wù)員緊鎖眉頭,愁眉苦臉,這樣會讓旅客感到一種精神上的壓抑。當旅客對服務(wù)不滿時,乘務(wù)員這樣的表情只能是火上澆油。

        說:有禮有節(jié)、悅耳動聽、要說的肯定、要說出感情、要說出贊美。用開放式的問題,征求旅客意見。建立對話式的氛圍,乘務(wù)員一定要有耐心,通過開放式的交談,讓旅客多說一些,自己多聽一些。并在此基礎(chǔ)上,不斷有意識地向自己的方向進行引導(dǎo),最終到達滿足旅客需求或者得到旅客諒解的目的。

        例如我們每趟出乘前對列車要進行全面消毒,廁所放置芳香球,做到及時沖刷保持無異味,為旅客提供綠色環(huán)保的健康之旅;在臥鋪車廂準備洗腳盆,既可洗去旅客的一路疲勞,也可洗去他人的煩腦。乘務(wù)員可以根據(jù)旅客需要提供服務(wù),減少對旅客的打擾;為減小走動時的聲音,在房間、車廂通道、連接處、洗手間鋪設(shè)地毯、膠墊,值乘中,主動做到“四輕”:

        一是輕來輕去,

        二是輕聲輕語,

        三是輕拿輕放,

        四是輕開輕關(guān)。

        在車門、電茶爐等處張貼“防止擠傷”、“防止燙傷”、“防止滑倒”的溫馨提示,列車廣播開辦旅行安全常識專題節(jié)目,讓安全之旅伴隨始終。這一系列服務(wù)舉措,能充分體現(xiàn)“以人為本”的服務(wù)理念。

        (三)關(guān)于鐵路客運服務(wù)禮儀方面。

        良好的個人修養(yǎng)是影響禮儀的重要要素,而禮儀又能體現(xiàn)一個人的個人修養(yǎng)。因此學(xué)號禮儀不僅是工作的要求,也是我們提升自身素養(yǎng)的一個好機會。禮儀說到底無非是學(xué)禮、明禮、守禮、達禮,究其根本是禮儀修養(yǎng)六原則:

        1.尊重。這是禮儀修養(yǎng)的核心。

        2.真誠。禮儀并不是一種偽裝,而是發(fā)自內(nèi)心的表現(xiàn)。

        3.自律。自我約束、自我控制。

        4.平等。給予每一位旅客同等程度的禮遇。

        5.寬容。具體表現(xiàn)在嚴于律己,寬以待人。

        6.整體。禮儀是一個完整的體系,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能導(dǎo)致“100—1=0”的結(jié)果。

        具體禮儀在工作中表現(xiàn)在儀容儀表、服飾、舉止、言談等。在我們的工作中,站姿、行姿、坐姿都是有嚴格要求的,大多是按照軍隊的要求來做的,服飾則是統(tǒng)一的路服,分為四季,都有統(tǒng)一要求。語言禮儀則是重點,因為在實際工作中我們要與大量旅客打交道,稱呼語、問候語、感謝語、道歉語、征詢語、拒絕語,樣樣都是一門學(xué)問,尤其是在實際工作中,我切實的體會到了語言禮儀的重要性。這就要求我們的語言禮儀必須過硬。真是“良言一句寒冬暖,惡語傷人六月寒”啊!同時微笑時一種禮儀更是一種力量,還是一種國際通用語言。微笑服務(wù)是我們的一張名片。

        (四)關(guān)于鐵路客運旅客的心理研究方面。

        不同層次旅客的心理狀態(tài)具有不同的服務(wù)需求。低收入旅客大多是打工者和農(nóng)牧民,主要的要求是票價便宜、能上去車,對列車的溫度、供水、衛(wèi)生等基本服務(wù)沒有太高要求。經(jīng)濟條件較好的中高收入旅客,社會交往比較廣,講究享受。他們對服務(wù)質(zhì)量要求很高,對列車上提供的衣刷、鞋刷、衣掛、旅行常識、列車時刻表等都很看重,認為享受這些服務(wù)是身份的象征。

        有的經(jīng)常乘車,熟悉《鐵路旅客運輸規(guī)程》,得理不讓人,甚至沒完沒了的“告狀”。有的在車上同乘務(wù)員套親戚、拉關(guān)系、小恩小惠。另外,在這些乘客中,出行目的又各不相同,他們中既有旅游觀光旅客,盼望車上、車下平安,旅途愉快,玩的高興,意多聽、多看,比如旅游地的人文地理、風(fēng)光特色、風(fēng)味小吃、返程車次時間、中轉(zhuǎn)換車站等等。

        他們對乘務(wù)員的要求比較高,既要了解服務(wù)知識,還要了解列車經(jīng)過的旅游城市的概況、旅游景點、風(fēng)土人情知識等;又有大中專學(xué)生,寒、暑假和“五一”、“十一”是乘車高峰,特別是新學(xué)年開學(xué)之際,不少新生是家長護送,他們是家中寵兒,喜歡贊揚和夸獎;還有求醫(yī)治病、年老體弱婦女兒童、少數(shù)民族等類型乘客。

        (五)關(guān)于鐵路客運旅客投訴心理研究方面。

        隨著消費層次的不斷提高,消費者越來越注重自己的權(quán)益問題。

        旅客乘車,對服務(wù)都抱有良好的愿望和期待值,但如果這種愿望和要求得不到滿足時,就會失去心理平衡,由此就會產(chǎn)生“討個說法”的行為,這就是投訴。只要是服務(wù)部門,就無法避免遇到消費者抱怨和投訴的事件,即使是最優(yōu)秀的服務(wù)企業(yè),也不可能保證永遠不發(fā)生失誤或不引起投訴。作為鐵路客運服務(wù)部門,與服務(wù)相對接的各項標準、規(guī)章還在不斷完善和補充之中,服務(wù)新理念的樹立還需要有一個過程。因此,在服務(wù)的過程中引起旅客投訴是正常的,怕旅客投訴必須要有一個清醒的認識,這樣才能更好、更有效的改進服務(wù)工作,提升服務(wù)質(zhì)量。

        旅客的投訴多種多樣,千差萬別,因此對于旅客投訴的處理并沒有一成不變的解決方法。但面對旅客投訴如果能牢記如下幾條原則:

        1、旅客至上的原則。

        2、承擔(dān)責(zé)任的原則。

        3、隔離當事人的原則。

        4、包容旅客的原則。

        5、息事寧人的原則。往往能收到很好的效果。

        四、實習(xí)總結(jié)及體會:

        實習(xí)生活緊張而充實,俗話說:“實踐出真知”,只有在實際的工作中才能體會到客運工作的艱辛與光榮;才能感受到鐵路客運工作的重要性和艱巨性;才能領(lǐng)悟到客運工作的內(nèi)涵;才能學(xué)到許多工作經(jīng)驗和增長人生閱歷。

        通過短短的實習(xí),我就客運服務(wù)工作作出如下幾方面的總結(jié):

        1、全面掌握各個層次的旅客需求

        提升旅客運輸服務(wù)水平,必須重視研究旅客的心理狀態(tài)和服務(wù)需求,有的放矢地做好鐵路客運服務(wù)工作。不同層次旅客的心理狀態(tài)具有不同的服務(wù)需求。只有這樣才能提高我們的服務(wù)水平。

        2、適應(yīng)需求,創(chuàng)新方法,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得旅客

        服務(wù)質(zhì)量的與時俱進是鐵路生存和發(fā)展的迫切需要,也是創(chuàng)建誠信列車的根本所在。在客運工作中,要“以旅客為中心與旅客的需求賽跑”,不斷創(chuàng)新服務(wù)方法,在廣泛征求旅客意見的基礎(chǔ)上,推出適應(yīng)旅客需求的人性化、親情化和個性化服務(wù)。

        1.滿足旅客需求,實施人性化服務(wù)。要方便旅客旅行作為最基本的服務(wù)標準,從旅客的日常需要出發(fā),在列車上設(shè)“百寶箱”,里面裝有針線、絲襪補液劑、方便繩、指甲刀、剪刀等物品。在硬席車廂配備愛心凳,供無坐旅客免費使用,為旅客營造愛心之旅。

        2.視旅客為親人,突出親情化服務(wù)。把旅客當作自己的親朋好友,把車廂當作自家的客廳,用甜美的微笑、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)熱情招待每一位旅客。從旅客走到車門口等待上車開始,認真執(zhí)行“微笑、問候、驗票、請上”車門迎賓四部曲;對老、幼、病、殘、孕實行全過程服務(wù),每隔一小時向重點旅客進行問候,征求他們有什么要求和需要。

        3.適應(yīng)不同旅客需求,提供個性化服務(wù)。一是學(xué)習(xí)各種必須的語言,對不同語言的旅客提供英語、啞語、普通話服務(wù)。二是配備必須的設(shè)備,以便為娛樂休閑的旅客提供棋牌等各類服務(wù),既方便旅客,也可增加鐵路收入。

        另外,自身存在的問題:

        1.缺乏工作經(jīng)驗,在實際工作中住不到重點,往往是眉毛胡子一把抓。

        2.工作仍然缺乏耐心和細心。很多工作做的不夠細致,考慮的不夠周到,出現(xiàn)反復(fù)做同一樣工作的現(xiàn)象。

        3.對工作環(huán)境熟悉程度不夠,今后還需加強學(xué)習(xí)。

        總之,優(yōu)質(zhì)服務(wù),是客運職工的天職,為了提高服務(wù)質(zhì)量,客運職工除了加強自身的心理品質(zhì)修養(yǎng),講究儀表和語言藝術(shù)外,還應(yīng)認真研究旅客的立新和需求規(guī)律,堅持“人民鐵路為人民”的宗旨,全心全意、文明禮貌、熱情周到地為旅客服務(wù)。進而形成客運服務(wù)所要求的優(yōu)秀品質(zhì),做一個優(yōu)秀的客運職工。

        最后,感謝我實習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,感謝師傅們的認真教導(dǎo),我一定以優(yōu)異的成績來回報諸位。

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