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        技師個人工作總結(jié)優(yōu)秀(推薦5篇)

        發(fā)布時間:2022-06-26 00:20:31

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        第一篇:技師個人工作總結(jié)

        一年的時間很快過去了,在一年里,我在礦領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng):

        1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。

        2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。我是六月份來到煤礦工作,擔(dān)任礦行政秘書,協(xié)助辦公室主任做好工作。行政工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐,在很短的時間內(nèi)便熟悉了各項(xiàng)工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

        在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo),開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:

        (1)協(xié)助辦公室主任做好了各類公文的登記、上報、下發(fā)等工作,并把原來沒有具體整理的文件按類別整理好放入貼好標(biāo)簽的文件夾內(nèi),給大家查閱文件提供了很大方便;

        (2)做好了各類信件的收發(fā)工作,底協(xié)助好辦公室主任順利地完成了年報刊雜志的收訂工作。為了不耽誤工作,不怕辛苦每天按時取信取報,把公函,便函及時分發(fā)到部門及個人。

        (3)協(xié)助好辦公室主任做好科室的財務(wù)工作。財務(wù)工作是一項(xiàng)重要工作,需要認(rèn)真負(fù)責(zé),態(tài)度端正、頭腦清晰。我認(rèn)真學(xué)習(xí)學(xué)校各類財務(wù)制度,理清思路,分類整理好各類帳務(wù),并認(rèn)真登記,年底以前完成了學(xué)院年辦公用品、出差、接待、會議、教材、低值易耗等各類帳務(wù)的報銷工作??剖业呢攧?wù)工作正進(jìn)一步完善規(guī)范,我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。

        (4)做好公章的管理工作。公章使用做好詳細(xì)登記,嚴(yán)格執(zhí)行公章管理規(guī)定,不濫用公章,不做違法的事情。

        (5)做好辦公用品的管理工作。做好辦公用品領(lǐng)用登記,按需所發(fā),做到不浪費(fèi),按時清點(diǎn),以便能及時補(bǔ)充辦公用品,滿足大家工作的需要。

        (6)認(rèn)真、按時、高效率地做好領(lǐng)導(dǎo)及辦公室主任交辦的其它工作。為了礦工作的順利進(jìn)行及部門之間的工作協(xié)調(diào),除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。

        3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對待每一項(xiàng)工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有請假現(xiàn)象,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點(diǎn),保證工作能按時完成。

        4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻(xiàn)。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項(xiàng)工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進(jìn)步,開創(chuàng)了工作的新局面,為礦及部門工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

        總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平,為煤礦的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。

        第二篇:鐵路職工個人工作總結(jié)

        鐵路職工個人工作總結(jié)

        篇1:鐵路系統(tǒng)職工個人工作總結(jié)

        鐵路系統(tǒng)職工個人工作總結(jié)

        一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。 在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40 000-k50 000配合大機(jī)搗作業(yè)中,自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法,使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時,提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的母螺帽,嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上,使工作效率成倍增長,在一個天窗修時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動強(qiáng)度,而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用,受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上,避免了多次浪費(fèi)人力的情況。

        二、加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。 曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是:1、先找出曲中點(diǎn),然后兩側(cè)分點(diǎn)。2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了

        曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。

        三、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué),爭當(dāng)星級職工。

        在日常的工作管理中,自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年,段實(shí)行星級職工帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間星級職工考試比武中共15個名額,我們班組占到了6個,占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識,嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進(jìn)個人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。

        四、在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計獻(xiàn)策,使車間設(shè)備管理有大幅提高。

        今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加,在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況,自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時,也得到了其他班組的認(rèn)可和好評。

        在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求,一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。

        五、進(jìn)一步提高認(rèn)識,不斷提高管理工作水平。

        當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時期,對于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實(shí)力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認(rèn)識到了不足和缺點(diǎn),需要走的路也還很長,要學(xué)的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊,才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!

        以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!

        篇2:鐵路工人技師年度小結(jié)

        技師年度小結(jié)

        本人在20**年中,能夠認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),技師貫徹落實(shí)部、局及段發(fā)各類時效性安全文件,吃透通知、通報精神,掌握本崗安全工作應(yīng)遵守的規(guī)章制度,盡心盡職,嚴(yán)格按照崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,執(zhí)行相關(guān)的規(guī)定,履行崗位職責(zé)。在做好本職工作的同時,努力按照高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求約束自己,向黨組織靠攏,以黨員的操守來嚴(yán)格要求自己。

        自聘用為技師以來,本人能夠圓滿完成本崗的各項(xiàng)工作任務(wù),并及時將相關(guān)安全信息反饋給上級領(lǐng)導(dǎo),使得安全信息第一時間讓領(lǐng)導(dǎo)掌握,給運(yùn)用安全工作的穩(wěn)定打下堅實(shí)基礎(chǔ)。

        在這一年來,本人作為班組的技教員,能夠主動做好班組職工的崗位業(yè)務(wù)技能的日常培訓(xùn)和練習(xí)。對于新入路職工,崗位技術(shù)和業(yè)務(wù)技能較為生疏,我常利用業(yè)余時間,帶領(lǐng)他們來作業(yè)場進(jìn)行實(shí)作技能的練習(xí),不斷提高他們的業(yè)務(wù)能力。一年來,班組新職人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,絕大部分人員已經(jīng)成為班組的工作骨干力量。在日常的檢修工作中,他們發(fā)現(xiàn)了較多的車輛故障和安全隱患,保障了運(yùn)輸安全的穩(wěn)定。

        在出勤方面,本人一年來能夠做到出滿勤、干滿點(diǎn),無遲到、早退和病、事假現(xiàn)象,并且主動擔(dān)負(fù)安全生產(chǎn)工作中上級下達(dá)的臨時性安全任務(wù),無任何安全信息反饋遲滯的情況存在和發(fā)生。在本崗工作中,能夠主動向站方聯(lián)系,將現(xiàn)場的車流動態(tài)第一時間向作業(yè)人員進(jìn)行安全提醒,有力保障了班組職工的勞動人身安全。

        作為班組的工會小組長,我能及時做好班組月、季度的工會臺賬,及時了解班組病困職工的家庭情況,熟悉班組職工家庭經(jīng)濟(jì)情況,并將這些情況向作業(yè)場專職人員如實(shí)匯報,以便讓單位及時掌握班組職工的困難情況,做好相應(yīng)的幫困工作。每年,和班組工班長及五大員定期向病困職工的家庭進(jìn)行慰問,多年來,曾多次榮獲工會積極分子稱號,為班組的穩(wěn)定作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

        一年來,本人自覺還有許多不足之處。對新技術(shù)、新規(guī)章的學(xué)習(xí)還不夠徹底。今后將努力去進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)水平和技能,及時掌握并熟知新規(guī)章、新技術(shù)的運(yùn)用,為班組的安全工作盡到自己的職責(zé)。

        篇3:鐵路職教系統(tǒng)個人工作總結(jié)

        上半年個人工作總結(jié)

        1~7月份以來,我作為一名職教工作者,在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)及各部門的大力支持和配合下,積極主動扎實(shí)細(xì)致地開展工作,自覺堅持學(xué)習(xí),履行工作職責(zé),質(zhì)量良好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。下面就1~7月份的學(xué)習(xí)、日常工作完成等方面的情況做一簡要總結(jié),并將今后著重解決的問題做一匯報如下:

        一、堅持政治理論與技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)

        為了更好地做好我段的職工培訓(xùn)工作,首先加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),堅定自己的理想信念,不斷提升自身修養(yǎng);其次加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高自身的專業(yè)知識,不斷更新、豐富自己的知識結(jié)構(gòu),以適應(yīng)鐵路現(xiàn)代化發(fā)展的需要。

        二、保證安全生產(chǎn)做好本職工作

        1、培訓(xùn)考試方面

        我們教育科XX地區(qū)全體同志和段機(jī)關(guān)有關(guān)科室及鐵路局工作組成員共同協(xié)作完成了以下工作:

        (1)完成了全局《提高運(yùn)輸效率五十條推進(jìn)計劃》復(fù)習(xí)題的印刷、發(fā)放、出題、印卷工作,并深入到車間、班組指導(dǎo)督促職工的學(xué)習(xí),在車間的配合下組織職工進(jìn)行了《提高運(yùn)輸效率五十條推進(jìn)計劃》的考試工作,并完成了閱卷等工作。

        (2)完成了為期一個月(4期)的工班長培訓(xùn)及一期22人的工班長提職培訓(xùn)工作;

        (3)為了保證新《技規(guī)》、《行規(guī)》的順利實(shí)行,及時的將復(fù)習(xí)資

        料發(fā)放到每個干部、職工手中。結(jié)合兩年10天的培訓(xùn)要求,組織全體職工進(jìn)行培訓(xùn);并深入到車間、班組進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo),組織車間進(jìn)行全員學(xué)習(xí)。

        (4)完成了我段對全體干部、職工新《技規(guī)》、《行規(guī)》全員考試的組織,監(jiān)考、閱卷等工作。并積極配合鐵路局完成了對我段主要行車工種新《技規(guī)》、《行規(guī)》的抽考工作,并完成了閱卷工作。較好的完成了任務(wù)。

        (5)完成了軌道車司機(jī)及道口工的培訓(xùn)任務(wù)。

        (6)根據(jù)鐵路局要求,進(jìn)行大學(xué)習(xí)、大練兵、大比武的培訓(xùn)學(xué)練工作;深入車間進(jìn)行職工的記名式培訓(xùn),其中包括典型案例的培訓(xùn)工作。并對本段部分職工進(jìn)行了大學(xué)習(xí)、大練兵、大比武的預(yù)考。且配合鐵路局進(jìn)行大學(xué)習(xí)、大練兵、大比武的抽考,負(fù)責(zé)組織職工進(jìn)場及監(jiān)考工作。

        (7)參加了探傷工培訓(xùn)班教學(xué)計劃的編寫、授課及復(fù)習(xí)資料的編寫工作。

        (8)參加了標(biāo)桿班組考試的監(jiān)考、閱卷等工作。

        (9)完成了段汽車司機(jī)及工廠各工種百題考試的命題、閱卷。 等工作。

        2、參加鐵道部為期10天的高級考評員培訓(xùn)班,圓滿結(jié)業(yè)。

        3、編寫現(xiàn)有技師年度考評考試線路、探傷、橋隧、汽車司機(jī)、軌道車司機(jī)、電工、內(nèi)燃鉗工的復(fù)習(xí)范圍。

        4、參加2005年度段工人技師的答辯工作,擔(dān)任評委。

        5、完成了鐵路局組織的全局汽車司機(jī)上崗資格考試的閱卷工作。

        6、參加上半年XX組的班組驗(yàn)收工作。

        三、發(fā)現(xiàn)的問題

        1、車間領(lǐng)導(dǎo)對學(xué)習(xí)重視不夠,班組學(xué)習(xí)流于形式;職工對學(xué)習(xí)認(rèn)識不足,職工思想有抵觸情緒。

        2、車間班組對學(xué)習(xí)考試的獎懲力度不大,沒有充分調(diào)動起職工學(xué)業(yè)務(wù)的積極性。

        3、工學(xué)矛盾比較突出,職工學(xué)練受到影響。到了維修的黃金季節(jié),現(xiàn)場活較重,再加上“天窗”點(diǎn)不固定,也許是中午或晚上,職工下班后倍感疲勞,沒有過多的精力學(xué)習(xí)。

        4、現(xiàn)在現(xiàn)場的骨干主要是來自86年大批的接班人員和復(fù)轉(zhuǎn)軍人,導(dǎo)致職工的文化程度不高。

        5、現(xiàn)場年齡結(jié)構(gòu)偏大,有些職工患有高血壓、糖尿病及腦梗等疾病,導(dǎo)致視力下降,記憶力減退,職工的學(xué)練受到影響。

        6、有少部分生理有缺陷的人員,智商不高,文化程度很低,書寫能力較差。

        7、我們教育科在培訓(xùn)時只注重理論方面的培訓(xùn),往往忽略實(shí)作技能的培訓(xùn)。

        8、班組的有些兼職教員本身文化程度偏低,業(yè)務(wù)水平不高。

        9、教育科教員缺乏系統(tǒng)培訓(xùn),尤其是新技術(shù)、新知識的培訓(xùn),導(dǎo)致教員知識缺乏,影響了職工的培訓(xùn)水平。

        四、今后著重解決的問題

        1、加強(qiáng)車間、班組的考核及獎懲力度,從培訓(xùn)和考核力度上加以改進(jìn)。深入現(xiàn)場做好職工的思想政治工作,消除職工的抵觸情緒,調(diào)動職工的積極性。

        2、針對工學(xué)矛盾,我們盡量抓緊冬季培訓(xùn)的黃金季節(jié),有針對性的對工班長、班組的兼職教員、防護(hù)員及單獨(dú)作業(yè)等人員進(jìn)行集中脫產(chǎn)培訓(xùn);然后充分利用工班長及兼職教員,對班組職工進(jìn)行隨時隨地的培訓(xùn)。

        3、針對現(xiàn)場人員情況,制定不同的培訓(xùn)方案,對一些年輕一點(diǎn)文化程度低的職工,進(jìn)行文化課補(bǔ)習(xí);對一些有病及少部分生理有缺陷的人員,免理論考試,注重實(shí)作技能的培訓(xùn)。

        4、教育科教員平時要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),尤其是新技術(shù)、新知識;要經(jīng)常深入現(xiàn)場進(jìn)行學(xué)習(xí)和跟蹤教學(xué);培訓(xùn)時又要注重理論知識的培訓(xùn),也要加強(qiáng)實(shí)作技能的培訓(xùn)。

        5、懇求各級領(lǐng)導(dǎo)給我們教員提供學(xué)習(xí)新技術(shù)、新知識的機(jī)會,因目前僅憑個人自學(xué)掌握的知識,只是一些膚淺的理論知識,與現(xiàn)場實(shí)際脫節(jié),為了更好的工作,希望領(lǐng)導(dǎo)能夠加大對我們的培訓(xùn)力度,加快教員的知識更新速度。

        今后從自身崗位出發(fā),全力做好職工的培訓(xùn)工作,發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,處理好工學(xué)矛盾。總結(jié)1~7月來的工作,雖取得了一定的成績,“三大”活動雖然暫時告一段落,但職工崗位學(xué)技練功全員提素工程還在繼續(xù),職工培訓(xùn)工作任務(wù)還很艱巨,面對新形勢、

        新要求,還存在很大的差距。今后我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績、克服缺點(diǎn)、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、盡最大努力,干好自己的本職工作,為全段安全生產(chǎn)做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。還有我們工作還有做的不足的地方,希望領(lǐng)導(dǎo)給與批評指正。

        第三篇:鐵路職工個人工作總結(jié)

        鐵路職工個人工作總結(jié)

        篇1:鐵路技術(shù)員個人工作總結(jié)

        工作總結(jié)

        自2014年開始,我一直擔(dān)任跨x高速連續(xù)梁技術(shù)員一職,通過現(xiàn)場實(shí)踐工作的鍛煉,得益于工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和淳淳教導(dǎo),讓我的工作有了快速的提升,在此我感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持。通過這一年的努力,我摸索出了一定的工作經(jīng)驗(yàn),在此對一年情況進(jìn)行個人工作總結(jié),請領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正:

        一、主要職責(zé)

        1、負(fù)責(zé)連續(xù)梁所用物資計劃與申請,機(jī)械設(shè)備調(diào)配工作。

        2、負(fù)責(zé)連續(xù)梁施工技術(shù)工作及內(nèi)部收方。

        3、負(fù)責(zé)連續(xù)梁作業(yè)交底及現(xiàn)場安全質(zhì)量檢查驗(yàn)收工作。

        4、參與現(xiàn)場作業(yè)隊管理,以及領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。

        二、工作心得

        1、會干工作,干好工作是出色完成工作的前提條件,這

        就要求我們要有扎實(shí)的專業(yè)功底和積極向上的心。

        2、一個項(xiàng)目的成敗取決于團(tuán)隊合作,干一項(xiàng)工程需要多

        個部門的密切配合,只有整個團(tuán)隊克服眼前的一切困

        難,形成合力,才能保證任務(wù)順利完成。

        3、工作中要勤奮,工作態(tài)度要認(rèn)真,主動溝通,避免信

        息滯后而影響工作。

        4、技術(shù)、管理兩個方面,兩手都要抓,兩手都要硬。

        三、不足之處

        1、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足,管理方面有些不能做到事前控制。 2、管理現(xiàn)場和作業(yè)隊溝通不完美。

        3、需要不斷加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。

        4、做事容易沖動。

        四、今后打算

        1、遇到問題,及時溝通,且加強(qiáng)溝通,虛心請教和學(xué)習(xí)。

        2、在管理方面多下功夫,加強(qiáng)管理協(xié)調(diào)能力。

        3、加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí),提高自己業(yè)務(wù)水平。

        總體說來,領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)已盡自己的努力順利完成,一年來從事連續(xù)梁施工工作,在不斷的取得進(jìn)步,自己的專業(yè)知識得到了長進(jìn)和加深,工作能力,組織協(xié)調(diào)能力,管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大提高,更重要的是獲得了工作經(jīng)驗(yàn)的積累,展望2015年,工作中將會有更多更新的挑戰(zhàn),我將竭盡全力積極的工作,用自己的熱情積極面對,在工作中學(xué)習(xí)進(jìn)步,使自己成熟起來,為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。 篇2:鐵路系統(tǒng)職工個人工作總結(jié)

        鐵路系統(tǒng)職工個人工作總結(jié)

        一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。

        在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40 000-k50 000配合大機(jī)搗作業(yè)中,自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法,使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時,提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的母螺帽,嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上,使工作效率成倍增長,在一個天窗修時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動強(qiáng)度,而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用,受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上,避免了多次浪費(fèi)人力的情況。

        二、加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。

        曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是:1、先找出曲中點(diǎn),然后兩側(cè)分點(diǎn)。2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了 曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。

        三、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué),爭當(dāng)星級職工。

        在日常的工作管理中,自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年,段實(shí)行星級職工帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間星級職工考試比武中共15個名額,我們班組占到了6個,占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識,嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進(jìn)個人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。

        四、在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計獻(xiàn)策,使車間設(shè)備管理有大幅提高。

        今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加,在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況,自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時,也得到了其他班組的認(rèn)可和好評。

        在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求,一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。 五、進(jìn)一步提高認(rèn)識,不斷提高管理工作水平。

        當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時期,對于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實(shí)力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認(rèn)識到了不足和缺點(diǎn),需要走的路也還很長,要學(xué)的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊,才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!

        以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正! 篇3:鐵路員工--半年工作總結(jié)

        半年工作總結(jié)

        時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間到**鐵路第**項(xiàng)目部工作已經(jīng)多半年了,感受頗多,收獲頗多。進(jìn)入**項(xiàng)目部,對我來說是一個良好的發(fā)展機(jī)遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會。“管理規(guī)范、運(yùn)作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、爭創(chuàng)一流、工作愉快、親如一家”是我這近一年來的切身感受。在此,首先特別感謝項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠很快地適應(yīng)了項(xiàng)目部的管理與運(yùn)作程序,努力做好本職工作。進(jìn)入項(xiàng)目部工作以來,我認(rèn)真了解了天平鐵路的有關(guān)情況,參與制定了項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目部操作流程。同時,更是真切地感受到了積極向上、催人奮進(jìn)的項(xiàng)目部,使我受益匪淺?,F(xiàn)將本人今年的工作情況總結(jié)如下:

        一、加強(qiáng)思想學(xué)習(xí),保持積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌

        在思想上、行動上始終同項(xiàng)目經(jīng)理一致,堅定不移地貫徹執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)所交給各項(xiàng)任務(wù)。

        二、虛心好學(xué),努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能。

        熟悉業(yè)務(wù)、掌握技能是完成好本職工作和履行好職責(zé)的需要。為了能盡快適應(yīng)環(huán)境,更好地開展工作,努力堅持“向人學(xué)、向書本學(xué)”的學(xué)習(xí)型適應(yīng)思路:一方面,虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教,通過他們的言行舉止、工作程序等來規(guī)范自己的工作行為;另一方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)建筑方面的書籍,努力掌握有關(guān)專業(yè)知識。通過工作或利用完全空余時間經(jīng)常與同學(xué)、老師聯(lián)系,更多地了解和熟

        悉方方面面的情況。積極主動地承擔(dān)大小工作,在工作中注意做有心人,虛心請教,力求提高自身綜合素質(zhì)。半年多年來,通過勤奮好學(xué)、埋頭苦干,工作能力有了明顯提高。

        此外還學(xué)習(xí)了局指各項(xiàng)規(guī)章制度和文件,了解了天平鐵路的有關(guān)情況。同時對項(xiàng)目部的現(xiàn)狀和發(fā)展也有了一個較為深刻地了解。

        三、勤懇、盡責(zé),圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

        工程部工作多、且任務(wù)急、要求標(biāo)準(zhǔn)高。對此,在工作中,能夠主動為位領(lǐng)導(dǎo)分憂,替領(lǐng)導(dǎo)分擔(dān),無論份內(nèi)份外、工作任務(wù)大小,都能夠堅持高標(biāo)準(zhǔn),并盡其所能自覺自愿的完成任務(wù),力求做得讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們滿意。半年多來,對待工作,任勞任怨,勤奮努力,表現(xiàn)出了應(yīng)有的愛崗敬業(yè)精神。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理,今年主要完成了以下幾項(xiàng)工作:

        一是較好的完成了大、小臨建設(shè)工作。在開工伊始,自己能把握重要環(huán)節(jié),通過不斷的努力,完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù)

        二是經(jīng)常去工地進(jìn)行質(zhì)量安全進(jìn)度檢查,質(zhì)量安全工作不能有一絲差錯,不能存有半分僥幸,因此,在檢查時認(rèn)真負(fù)責(zé),不留死角。

        三是完成臨時性和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。一年來,無論是各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的一些臨時性工作任務(wù),都能認(rèn)真對待及時做好,按時按質(zhì)完成。

        半年多來,無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步,但差距和不足還是存在的。由于性格靦腆,對待自己的工作并不 是得心應(yīng)手,工作任務(wù)的繁重致使看圖紙的機(jī)會很少,理論和實(shí)踐的結(jié)合方面還有待于進(jìn)一步提高。我將在今后的工作中努力改進(jìn)以上的缺點(diǎn)和不足,力求做得更好。

        以上是我半年的工作總結(jié)。在今后的工作中,我將努力堅持“求真務(wù)實(shí)、誠信為本,腳踏實(shí)地、業(yè)精于勤,與人為善、真誠相待”的人生宗旨,以“學(xué)海無涯苦作舟”為勉,虛心學(xué)習(xí),不斷提高自己的專業(yè)水平和綜合素質(zhì),勤奮工作,為第**項(xiàng)目部的發(fā)展盡心盡力!

        第四篇:石油工人技師個人工作總結(jié)

        我叫X X X,二零零八年3月考取工人技師資格,在任職的一年當(dāng)中,自已能用平時所學(xué)的知識帶領(lǐng)班組職工對設(shè)備進(jìn)行有針對性的養(yǎng)護(hù)與維修,比較有效地改造設(shè)備質(zhì)量。在路局“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下,自已更是牢固“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”卡控作業(yè)質(zhì)量,以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的11公里線路 、8座橋梁 、兩條隧道,其中中有一條是長大隧道和其它一些輔助設(shè)備,進(jìn)行了整治 ,使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識等也得到了增強(qiáng)?,F(xiàn)就一年來主要工作匯報述職如下:

        一、 在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和成倍增長。在年初的一次過平推 ,為了把設(shè)備維修,保養(yǎng)的更好,為了在平推中取得更好的成績,自已就與工區(qū)職工 提前干 ,有重點(diǎn)的干,使過去遺留的一些問題得到了比較徹底的解決, 并得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。

        二、 在所有橋隧工作中,設(shè)備的檢查可以說是重中之重,有很多事故本來是可以避免的,就是因?yàn)闄z查沒有到位才發(fā)生了不該發(fā)生的事,我充分發(fā)揮我的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),并在工作中協(xié)助工,班長做好這項(xiàng)工作,并在平時工作中使我的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)得到了不斷的完善。

        三、 平時在工作中,我特別注意技術(shù)的傳授,工區(qū)除了幾個固定的徒弟外,對別人在平時我也不放過任何傳授技術(shù)的機(jī)會,同志們

        有啥不會的,我總是手把手教,直到學(xué)會為止,在我的帶動下,現(xiàn)在工區(qū)學(xué)技術(shù)的風(fēng)氣已蔚然成風(fēng),在平時工區(qū)工作中,我總是主動獻(xiàn)計獻(xiàn)策,使工區(qū)工作有了很大的改觀。

        四、當(dāng)前正值鐵路“大發(fā)展” 的關(guān)鍵時期,自已則更要創(chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念認(rèn)識,在班組技術(shù)管理上狠下功夫,提升班組的綜合實(shí)力。 。,自已也認(rèn)識到了和缺點(diǎn),需要走的路也還很長,要學(xué)的東西也還,發(fā)展了才符合將來企業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊,才能同班組的同志們一起再上新臺階!

        以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請批評指正!

        X X X 2011.10.24

        第五篇:鐵路職工個人工作總結(jié)

        時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間到鐵路項(xiàng)目部工作已經(jīng)多半年了,感受頗多,收獲頗多。進(jìn)入項(xiàng)目部,對我來說是一個良好的發(fā)展機(jī)遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會。“管理規(guī)范、運(yùn)作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、爭創(chuàng)一流、工作愉快、親如一家”是我這近一年來的切身感受。在此,首先特別感謝項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠很快地適應(yīng)了項(xiàng)目部的管理與運(yùn)作程序,努力做好本職工作。進(jìn)入項(xiàng)目部工作以來,我認(rèn)真了解了天平鐵路的有關(guān)情況,參與制定了項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目部操作流程。同時,更是真切地感受到了積極向上、催人奮進(jìn)的項(xiàng)目部,使我受益匪淺?,F(xiàn)將本人今年的工作情況總結(jié)如下:

        一、加強(qiáng)思想學(xué)習(xí),保持積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌

        在思想上、行動上始終同項(xiàng)目經(jīng)理一致,堅定不移地貫徹執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)所交給各項(xiàng)任務(wù)。

        二、虛心好學(xué),努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能

        熟悉業(yè)務(wù)、掌握技能是完成好本職工作和履行好職責(zé)的需要。為了能盡快適應(yīng)環(huán)境,更好地開展工作,努力堅持“向人學(xué)、向書本學(xué)”的學(xué)習(xí)型適應(yīng)思路:一方面,虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教,通過他們的言行舉止、工作程序等來規(guī)范自己的工作行為;另一方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)建筑方面的書籍,努力掌握有關(guān)專業(yè)知識。通過工作或利用完全空余時間經(jīng)常與同學(xué)、老師聯(lián)系,更多地了解和熟悉方方面面的情況。積極主動地承擔(dān)大小工作,在工作中注意做有心人,虛心請教,力求提高自身綜合素質(zhì)。半年多年來,通過勤奮好學(xué)、埋頭苦干,工作能力有了明顯提高。

        此外還學(xué)習(xí)了局指各項(xiàng)規(guī)章制度和文件,了解了天平鐵路的有關(guān)情況。同時對項(xiàng)目部的現(xiàn)狀和發(fā)展也有了一個較為深刻地了解。

        三、勤懇、盡責(zé),圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)

        工程部工作多、且任務(wù)急、要求標(biāo)準(zhǔn)高。對此,在工作中,能夠主動為位領(lǐng)導(dǎo)分憂,替領(lǐng)導(dǎo)分擔(dān),無論份內(nèi)份外、工作任務(wù)大小,都能夠堅持高標(biāo)準(zhǔn),并盡其所能自覺自愿的完成任務(wù),力求做得讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們滿意。半年多來,對待工作,任勞任怨,勤奮努力,表現(xiàn)出了應(yīng)有的愛崗敬業(yè)精神。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理,今年主要完成了以下幾項(xiàng)工作:

        一是較好的完成了大、小臨建設(shè)工作。在開工伊始,自己能把握重要環(huán)節(jié),通過不斷的努力,完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù)

        二是經(jīng)常去工地進(jìn)行質(zhì)量安全進(jìn)度檢查,質(zhì)量安全工作不能有一絲差錯,不能存有半分僥幸,因此,在檢查時認(rèn)真負(fù)責(zé),不留死角。

        三是完成臨時性和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。一年來,無論是各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的一些臨時性工作任務(wù),都能認(rèn)真對待及時做好,按時按質(zhì)完成。

        半年多來,無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步,但差距和不足還是存在的。由于性格靦腆,對待自己的工作并不是得心應(yīng)手,工作任務(wù)的繁重致使看圖紙的機(jī)會很少,理論和實(shí)踐的結(jié)合方面還有待于進(jìn)一步提高。我將在今后的工作中努力改進(jìn)以上的缺點(diǎn)和不足,力求做得更好。

        在今后的工作中,我將努力堅持“求真務(wù)實(shí)、誠信為本,腳踏實(shí)地、業(yè)精于勤,與人為善、真誠相待”的人生宗旨,以“學(xué)海無涯苦作舟”為勉,虛心學(xué)習(xí),不斷提高自己的專業(yè)水平和綜合素質(zhì),勤奮工作,為項(xiàng)目部的發(fā)展盡心盡力!

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