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第一篇：工人個人工作總結

時光荏苒，悄然間20xx年即將過去，回首20xx年，回首這令我人生發(fā)生重大轉折的一年，我的心中充滿了莊嚴，同時，我對新的一年充滿諸多期待。20xx年我的工作是擔任機電科技術員主要分管采區(qū)供電、掘進機、液壓支架等大型設備。

一、思想方面

擁護中國共產(chǎn)黨的綱領，堅持四項基本原則，嚴格執(zhí)行黨的方針，堅定共產(chǎn)主義理想和社會主義信念，熱愛黨的事業(yè)，認真履行各項職責，嚴格按黨員標準要求自己，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。

認真學習深刻領會上級工作會議精神，在實際工作中認真加以貫徹，不斷提高自己，充實自己，提高自身的政治理論水平和工作能力，努力把自己鍛煉成新時代的合格的共產(chǎn)黨員。

二、學習方面

參加礦上的業(yè)務知識輔導班向?qū)I(yè)好的技術員學習，堅持做好業(yè)務學習筆記，充分的將理論與實踐相結合，達到了事半功倍的效果。7月份參加局內(nèi)組織的煤礦安全管理知識培訓。后半年主要學習綜采工作面的安裝以及工作面的前期安排，對工作面安裝的前期準備有了一定的了解，以及工作面的支架數(shù)，溜子接數(shù)的確定以及工作面安裝時的注意事項有了初步的認識。利用閑暇之際學習機械專業(yè)的書籍。

三、工作方面

工作方面主要參與了14507工作面的安裝，此工作面是我礦機械化程度的工作面，甚至對于我局來說也是機械化程度的一個工作面，支架重量就有14噸，為確保支架的順利裝車以及順利的入井，特制定了專門的安全相關措施。在采煤機、刮板輸送機、支架的三機試運轉時就遇到頂板破碎，底板出水等復雜地質(zhì)變化造成支架傾斜，刮板輸送機前躥嚴重制約了生產(chǎn)的順利進行。作為管機械的一名管理人員，每天同各位領導、同事深入井下一線，堅持每天帶班調(diào)整支架的角度，合理安排移架順序，為工作面的順利推采做出了應用的貢獻，同時為我礦實現(xiàn)今年全年產(chǎn)量目標更邁進了一步。

四、存在的不足

一年來，我接受到了更多的挑戰(zhàn)，也提高了不少，但仍存在大量的問題。比如還有很多自己不了解、不熟悉的領域，還存在很多無法勝任的工作。今后我要盡量使自己參與到更多的領域，拓寬自己的見識和知識面，多向各位同事學習，了解不懂的，鉆研不熟的，通過理論與實踐相結合，不斷提高自己的專業(yè)知識、積累工作經(jīng)驗，搞好我礦機電專業(yè)技術工作，為企業(yè)發(fā)展獻策出力。

20xx年是業(yè)務知識提升的一年，自己隊煤礦事業(yè)有了更新的認識，對各項管理制度有了自己更深的理解。認真面對自己的事業(yè)，并做到今日工作今日清的心態(tài)，積極深入實踐與工作中；力爭取得好的成績、得到領導的認可，努力將自己的專業(yè)技術水平提高到一個新的臺階。為建設現(xiàn)代化的礦井、為平安朱礦盡自己一份薄力。

第二篇：工人個人工作總結

回首過去一年來的機加車間工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，在公司領導的指導和各部門的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍，現(xiàn)對今年工作進行總結，為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。

一、生產(chǎn)管理方面

進行現(xiàn)場定置管理，設置現(xiàn)場管理看板；為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率，杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象，對加工的零件質(zhì)量嚴格執(zhí)行三檢制度；為了節(jié)約能源，強化物料的領用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領用原則；為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。

二、生產(chǎn)工作方面

隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn)，集中力量完成統(tǒng)一品種，再轉型號以提高生產(chǎn)效率；為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力，實行強化培訓法，針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓，通過短期內(nèi)學習及考核，使得新員工及時有效的獨立上崗，為生產(chǎn)任務爭取了寶貴時間；為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場進行了設備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓。

為降低軸頭不合格率，組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓學習，使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進一步的了解及提高；堅持月度安全檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，進行整改跟蹤，沒有出現(xiàn)重大安全事故；配合工藝部對相關設備進行改造，增加安全防護設備以提高員工的安全性，如：機加三車床增加電器箱漏電開關，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害；為了滿足生產(chǎn)需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務，相互制約員工，從而提高員工的紀律性。

三、存在問題

返修率過高、頻繁的打磨量過大：特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大，導致生產(chǎn)效率過低，勞動強度大，且影響生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境；產(chǎn)量增加致使物流量增大，搬運量增大，在很大程度上影響生產(chǎn)周轉的及時性；缺乏溝通這個橋梁，團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟，互敬互重、禮貌謙遜；他們彼此寬容、尊重個性的差異；彼此間是一種信任的關系、待人真誠、遵守承諾；相互幫助、互相關懷，大家彼此共同提高；利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎，沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，希望配合各部門順利完成公司新一年的目標，為實現(xiàn)我們的共同目標而奮斗！

第三篇：工人個人工作總結

我叫xxx，于20xx年考取工人技師資格，在任職的過程當中，自已能認真按照平時所學的業(yè)務知識帶領班組職工加強設備的養(yǎng)護與維修，不斷地改造和提高設備質(zhì)量。工作中以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設備進行精心養(yǎng)護維修，通過設備集中整治，使設備質(zhì)量達到了全優(yōu)?，F(xiàn)就本人任職以來主要工作匯報述職如下：

一、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用。

在堿柜工區(qū)的工作中，我以高昂的工作熱情和高度的責任心積極完成領導交給的各項工作任務，從不講條件，克服各種困難，全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維修工作盡職盡責，為鐵路運輸安全作出了突出貢獻。作為一名工人技師，我深知自己身上肩負的責任和重擔，因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在檢修時要認真仔細，消滅一切安全隱患。平時遇到臟活累活時，自己搶在別的職工前頭干，而且要做好;遇到技術性難題時，挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術難題。

二、繼續(xù)不斷努力學習新經(jīng)驗、新方法，并積極運用到實際工作當中。

在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術業(yè)務、標準外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。因此，在一年以來，我搜集了大量的學習材料，不斷的學習專業(yè)知識，不僅擴展了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，并在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高。

三、大力開展技術革新。

被評選為技師以來，我不斷總結工作經(jīng)驗，探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我?guī)ьI職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是：

1、先找出曲中點，然后兩側分點。

2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。

3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。

4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。

經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。

四、鼓勵職工奮發(fā)好學 ，互傳技藝

在班組業(yè)務、政治學習中自已既當教員、也當學員，常常和其他職工進行技術交流和探討，把自己所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習到了自己所不了解的知識，實現(xiàn)了共同進步。另外，我還利用業(yè)余時間給徒弟和一些新工人講解線路設備的使用及維修方法，幫他們提高技術水平。

以上是我任工人技師以來主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領導批評指正!

第四篇：一線工人個人工作總結

一、思想政治表現(xiàn)。

在思想行動上與公司黨委保持了高度一致，樹立了強烈的事業(yè)心與責任心，敬業(yè)奉獻，務實重干，多次被公司評為專業(yè)技術能手和先進工作者等。

二、業(yè)務素質(zhì)。

為不斷提高自身的業(yè)務素質(zhì)和理論水平，堅持走自學成才之路。自學了《小車駕駛技術》、《轎車的維修和故障處理》的書籍，常年放棄節(jié)假日和星期天。曾主持為公司小車班的管理制訂了多項制度和措施，堅持“自己動手，學以致用”的原則，為企業(yè)節(jié)能降耗做出了不懈的努力。

三、工作業(yè)績

積極挖潛增效，致力企業(yè)發(fā)展。作為公司小車班班長，雖然職務不大，卻肩負著為領導及生產(chǎn)服務的重任。我平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎。自20xx年上任后，首先從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，在干好本職轎車司機的同時，能夠認真做好車輛的管理和派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，為了給公司節(jié)省開支，自學了車輛維修技術，通過刻苦學習，在短短的幾個月內(nèi)，便掌握了簡單的汽車維修技術，如果哪輛車輛出了毛病，我首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障。有時工作時間排不開，就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，均能夠自己處理。正是這種認真負責和學習創(chuàng)新精神，不僅每年為公司節(jié)省了xxxx元的汽車維修費用，而且這種做法也感動了小車班的同事們，他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業(yè)心和責任感。

念好“安全經(jīng)”，確保安全行車。交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重，我在小車班的安全管理上，始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，經(jīng)常召集班組成員學習交通法規(guī)，教育班組人員要遵章駕車，不可習慣性違章，安全問題來不得半點僥幸心理。在出車制度上，要求班組成員做到不見出車單不出車，不準出私車和私自出車，不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度。至今，我已安全行車4xxxx公里無事故。

精心維護，愛車如愛自己的眼睛?？臻e的時候，或每每用車回來，我總是把車擦洗得干干凈凈，有條件的話，再把車晾干，打上蠟，以延長車輛壽命。車子有了哪怕一點點小毛病，我都擱在心上，非得修好才踏實。因為我深深知道：天不怕，地不怕，就怕車子壞在路途中，耽誤了領導的時間又堵塞了交通。因此，我從不帶“病車”上路，把交通安全時刻牢記心中。勤思考、勤動手，在車輛的維護和保養(yǎng)工作中，當好了“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。對于車輛的外送維修、故障原因等，我都一字不漏地體現(xiàn)在臺帳上，每一部車的健康狀況在腦子里形成一個無形的檔案。為此，還得到了部門領導的肯定和同事們的贊許。

一粒砂中看世界，一滴水中見人生。我20xx年來一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累我也覺得心甘情愿?！皩W習、學習、再學習”是我孜孜不倦的追求，“勤學習、勤思考、勤動手”是我應對挑戰(zhàn)的唯一戰(zhàn)略。在今后的工作中，我將百尺竿頭，更進一步，不斷錘煉，持續(xù)創(chuàng)新，進一步提升自己為領導和職工服務的本領，為潁青化工的美好明天，貢獻自己的力量。

第五篇：車間員工個人工作總結

轉眼間當前階段的車間工作已經(jīng)順利完成并使我得到了不少啟發(fā)，作為車間員工的我自然是希望通過和同事們的努力創(chuàng)造更多的效益，所以我在以往的工作中從未偷懶并積極完成領導安排的任務，隨著績效指標的達成以及能力的提升著實需要對自身在車間工作中的表現(xiàn)進行總結。

一方面我在車間工作中很重視自身基礎的穩(wěn)固并履行好自身的職責，早在我入職之初便意識到做好基礎工作的重要性并為之努力，畢竟在基礎不牢固的情況下便好高騖遠則很難取得理想的成果，所以我能夠秉承沉穩(wěn)的心態(tài)對待領導安排的各各項工作，正因為每次需要完成的工作都是根據(jù)自身的能力進行安排，因此只要肯努力的話還是能夠較好地完成自身的工作，再加上經(jīng)驗的積累往往是通過各項任務的完成獲得的，這便意味著自己需要腳踏實地地磨礪工作技巧以便于更好地完成生產(chǎn)任務，雖然車間工作的強度較大導致讓人感到很疲憊，但隨著自身任務的完成和車間效益的提升還是很讓人有成就感的。

另一方面則是利用閑暇時間向身邊同事請教以便于嫻熟運用工作技巧，在缺乏工作經(jīng)驗的情況下多向同事請教是個不錯的主意，所以要擺正心態(tài)并認識到自身工作經(jīng)驗不足的問題，須知努力才有進步的可能性自然不能夠因為些許的挫折便停滯不前，隨著時間的流逝能夠明顯感覺到我在車間工作中出錯的情況越來越少了，對我來說這既是自己進步的表現(xiàn)也是對工作能力的肯定，但我更感激在工作中給予自己幫助的同事從而讓我學到不少實用的工作技巧。

相對于工作中的諸多成就來說自身的缺陷也是比較明顯的，主要是工作效率不高的問題需要盡快得到解決才行，雖然并沒有造成太大的影響卻應該認識到自己相對于工作經(jīng)驗豐富的老員工來說還存在很大不足，若是不能夠盡快彌補自身的缺陷并建立相應的優(yōu)勢，則很容易在職場競爭中因為這方面的缺陷導致落后于人，須知優(yōu)勝劣汰是過任何職場環(huán)境都需要遵守的準則又怎能在工作中自甘墮落，所以我得盡快解決這類問題從而在車間工作中強化自身的綜合素質(zhì)才行。

雖然僅僅是對自己近期工作中的表現(xiàn)加以總結卻也發(fā)現(xiàn)了不少問題，總之我會正式自身在工作中的不足并通過自身的努力加以改善，也希望能夠秉承以往在車間工作中的優(yōu)勢從而創(chuàng)造更多的成就，我會在往后努力做好車間領導安排的任務以便于讓車間的整體效益獲得提升。

第六篇：工人個人工作總結

一、自覺加強理論學習，努力提高個人素質(zhì)

沒有堅定真確的政治方向，就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，這幾年來我一直非常關心國家大事，關注國內(nèi)外形勢，結合形勢變化對企業(yè)的影響進行分析，并把這種思想付諸實際行動到生產(chǎn)過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學習中，不斷追求自身進步。

有人說：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說：一個人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學會怎樣做人!特別是干我們這項技術性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結同事、禮貌待人，服務熱情。

二、 端正工作態(tài)度，起好帶頭作用

自從進入公司參加工作開始，我就從事所有了所有的機電事務，包括所有基建時期的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程，要隨時監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題就必須解決問題，決不能草草了事，否則后患無窮且再無法根除，這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為我是一位機電班班長和一名電工技師，身上的責任和重擔我義不容辭。因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在監(jiān)督巡查時，要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求：

一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干，而且要比工人干的多、下得力;

二要在遇到技術性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術難關;我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重。包括建成后的生產(chǎn)過程中，有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起，為公司贏取了寶貴的生產(chǎn)時間，為公司的發(fā)展打下了堅實的基礎，為公司創(chuàng)造經(jīng)濟利益和社會效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。

三是我要求自己能勇于承擔責任;我認為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務時，在一般工人完成起來比較困難的任務時，自己要主動踴躍承擔，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風范，勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了公司領導和職工的一致好評，發(fā)揮了我作為一名技師應有的作用，樹立了一名技師應有的良好形象。

三、加強業(yè)務學習，提高技術水平

長到老，學不了這句話是我的座右銘?？茖W技術不斷發(fā)展的今天，一天不學，就被落后。特別是電氣自動化這一塊，沒有誰能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發(fā)在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時時在發(fā)展。說不定你昨天還認識它，過兩天它就變了樣了，就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業(yè)書籍。一年來，我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術》、《現(xiàn)代變頻技術》、《直流在工業(yè)中的應用》等等，在學習這些知識的過程中，我學到了很多新的知識，如：PLC編程控制原理，ABB變頻器設置和控制原理、SIPMOS大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產(chǎn)生了濃厚的興趣。

四、發(fā)展技藝互傳，實現(xiàn)社會服務

在平時的工作中，我經(jīng)常與其他職工進行技術探討與交流，把自己所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習自己所不了解的知識，實現(xiàn)共同進步。另外，我經(jīng)常在利用業(yè)余時間里會被邀請到其他單位幫助解決技術難題，涉及范圍遠至幾千公里外，其中有重慶、青海、孝感、恩施，宜昌范圍內(nèi)更多，五縣三市到處都去過。這與我平時業(yè)余鉆研高壓變電技術和二次控制技術分不開的，我充分地把理論與實踐相結合，不斷地積累經(jīng)驗，不斷地鉆研新業(yè)務，才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如地步。具體表現(xiàn)在以下幾方面：一是我現(xiàn)在能夠掌握一系列35KV及以下的各種高低壓變配電工程的設計與安裝技術，而且能夠獨立承擔。從我手中親自一手負責完成的大大小小的變配電工程已數(shù)不勝數(shù)了。例如：

1、我先前的工作單位在宜昌市很有名氣的弘洋集團里，她那里的子公司里，從容量為50KVA到1500KVA的大多數(shù)高低壓變配電工程，都是我親自一手負責操辦的。

2、近幾年里，我兼職在宜昌一家電力設備配套廠和兩家變壓器廠做技術支持與安裝，我親手安裝的箱式變電站已達一百多臺，各種高低壓開關柜，各種工礦機電控制柜一百多臺。