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第一篇：篇三電工電子實習(xí)心得體會

在為期兩周的實習(xí)中，當(dāng)遇到實際問題時，只要認(rèn)真思考，對就是思考，用所學(xué)的知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。本次實習(xí)的目的主要是使我們對電子元件及電路板制作工藝有一定的感性和理性認(rèn)識；對電子信息技術(shù)等方面的專業(yè)知識做進(jìn)一步的理解；培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結(jié)合，作到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強(qiáng)的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。

而這一次的實習(xí)正如老師所講，沒有多少東西要我們?nèi)ハ耄嗟氖且覀內(nèi)プ?，好多東西看起來十分簡單，一看電路圖都懂，但沒有親自去做它，你就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我們這次的實驗就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。不過，通過這個實驗我們也發(fā)現(xiàn)有些事看似實易，在以前我是不敢想象自己可以獨立一些計時器，不過，這次實驗給了我這樣的機(jī)會，現(xiàn)在我可以獨立的做出。

通過一個星期的學(xué)習(xí)，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：

在電子電工知識方面

1.熟悉手工焊錫常用工具的使用及其維護(hù)與修理。2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù)，能夠獨立的完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。 4.熟悉常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍，能查閱有關(guān)的電子器件圖書。5.能夠正確識別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬用表。.了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。

在電工方面我掌握了常用的電工工具，如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬用表、電烙鐵等使用方法及注意事項。在電子方面，熟悉了常用電子器件類別，如電容、電阻、二極管等型號、規(guī)格、性能、使用范圍及基本測試方法。在理論知識方面，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了：①元器件的焊接技術(shù) ②元器件基本知識和測試 ③萬用表的使用。

在實習(xí)過程中自己的一些思考

實習(xí)過程中我學(xué)到的不僅僅只是上述電子電工方面的知識，更重要的以下幾個方面自己的一些思考與收獲

實習(xí)對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習(xí)中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。這次的表貼電路的焊接。培養(yǎng)和鍛煉我的實際動手能力，使我成為理論知識與實踐充分地結(jié)合，而且還具有較強(qiáng)的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。

實習(xí)，使我更深刻地了解到了實踐的重要性，通過實習(xí)我更加體會到了“學(xué)以致用”這句話的道理，終于體會到“實習(xí)前的自大，實習(xí)時的迷惘，實習(xí)后的感思”這句話的含義了，有感思就有收獲，有感思就有提高。

總之，實習(xí)培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強(qiáng)了獨立工作的能力其中感觸最深的便是實踐聯(lián)系理論的重要性。在此我很感謝老師的細(xì)心指導(dǎo)，從她那里我學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的東西，教我怎樣把理論與實際操作更好的聯(lián)系起來和許多做人的道理，這些東西無論是在以后的工作還是生活中都會對我起到很大的.幫助，短暫的實習(xí)結(jié)束了，但卻給我以后的道路指出一條明路，那就是理論聯(lián)系實際的能力，提高自己分析問題和解決問題的能力，時刻保持清醒的頭腦，出現(xiàn)錯誤，一定要認(rèn)真的冷靜的去檢查分析錯誤，思考著做事，態(tài)度端正，必能事半功倍。

第二篇：實習(xí)個人總結(jié)

20xx年8月，我懷揣著實現(xiàn)自我價值的渴望和對未來的美好希翼，來到了南寧局南寧車務(wù)段工作，開始了我未來為之奮斗的事業(yè)。一年的時間，使我經(jīng)歷了校園到社會的轉(zhuǎn)變，在校期間我雖掌握了大量的書本知識，但是缺乏現(xiàn)場經(jīng)驗、動手能力較弱，面對實際的現(xiàn)場情況，掌握的知識也突然失去了方向，而正是見習(xí)期間的扎實學(xué)習(xí)，讓我的經(jīng)驗為之豐盈，應(yīng)對今后的工作也更加游刃有余。

黎塘站的見習(xí)經(jīng)歷，讓我能更加深入地熟悉車站現(xiàn)場的設(shè)備、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)程序和規(guī)章制度，期間我輪班跟著師傅們分別學(xué)習(xí)了峰尾調(diào)車區(qū)長、駝峰調(diào)車區(qū)長和黎塘場值班員，并且還參加了國慶安保工作，使我不僅能眼觀，更有機(jī)會親歷。第一個班，跟邱啟斌師傅學(xué)習(xí)峰尾調(diào)車區(qū)長。邱師傅詳細(xì)講解了調(diào)車區(qū)的劃分和調(diào)車機(jī)的分工、如何看懂調(diào)車作業(yè)通知單、如何傳達(dá)布置調(diào)車作業(yè)計劃、如何掌握調(diào)車機(jī)動態(tài)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序。尤其是進(jìn)專用線和貨場取送車的一些注意事項、專用線的線路容車數(shù)和列車編成條件等講解的更為透徹。在峰尾跟班期間，結(jié)合站細(xì)的學(xué)習(xí)，熟悉了黎塘站峰尾和專用線、貨場的線路設(shè)備情況及調(diào)車區(qū)長作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)流程。

之后，我則上到駝峰跟覃文華師傅學(xué)習(xí)駝峰調(diào)車區(qū)長。在熟悉區(qū)長的作業(yè)流程之后，我把重點放在了學(xué)習(xí)駝峰作業(yè)樓內(nèi)的系統(tǒng)操作及設(shè)備上。在學(xué)習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)如何控制溜放速度很關(guān)鍵，減速器雖然為自動設(shè)定的，但是那只適用于一般情況，很多情況下仍需要人工干預(yù)設(shè)定速度，否則造成追鉤、意外途停的幾率會大得多。駝峰調(diào)車長對有可能發(fā)生不良情況的車輛（如薄輪車、老牌車等）溜放要加以注意，利用監(jiān)視器或者良好的了望情況對車輛進(jìn)行速度控制，從而安全高效的完成溜放作業(yè)。另外，對于禁止過峰溜放的車和換長超過1.6的長車要禁儲禁溜，必須單勾辦理。經(jīng)過幾個班的學(xué)習(xí)，我基本上能單獨作業(yè)駝峰調(diào)車區(qū)長的工作了。

國慶期間，我被抽調(diào)到黎塘站客運車間參加安保工作。雖然只安排了進(jìn)站口檢票和站臺封閉式管理的工作，但在空余時間，我有了接觸客運員、客運值班員工作的機(jī)會，對客運職工職業(yè)道德規(guī)范、旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也有了一定的了解。在站臺的時候，我一邊協(xié)助維護(hù)旅客乘降秩序，一邊觀察學(xué)習(xí)客運值班員如何接車、和列車長交接票據(jù)、職工給列車上水、組織旅客安全上車，以及送車等程序?？瓦\的作業(yè)程序看似簡單，其實作為鐵路運輸服務(wù)的一個窗口單位，面對著大量的旅客和不同的旅客的要求，要想提高服務(wù)質(zhì)量，就必須提高和改進(jìn)客運工作的方式和方法，注意和旅客的溝通技巧。在客運安保的這一個月，不僅讓我熟悉了客運站的整套運作模式，更讓我體會到了客運職工的不容易。在進(jìn)站口查票時，更讓我學(xué)到了和不同旅客溝通的技巧，磨練了自己的心態(tài)，學(xué)會了控制情緒，學(xué)會了尊重旅客，體會到了客運工作的重要性和特殊性。

不覺間，在黎塘見習(xí)的時間已過去了三分之二，僅剩的這一個月安排在黎塘Ⅰ場信號樓見習(xí)，學(xué)習(xí)車站值班員和信號員。黎塘銜接方向多，行車量大，去了信號樓才明白了“黎塘學(xué)行車、南寧南學(xué)配車”的真正含義。黎塘的行車設(shè)備是計算機(jī)連鎖和自動閉塞設(shè)備，剛開始面對Ⅰ場的信號控制臺，我不自覺地有些緊張，畢竟和原來大學(xué)外出實習(xí)參觀時不同，以前只是看看，而現(xiàn)在卻要自己學(xué)習(xí)操作。重視程度以及責(zé)任感、心態(tài)的不一樣，讓我著實在面對繁忙的操作程序時有些緊張。但在師傅們的耐心指導(dǎo)下，我對黎塘Ⅰ場的線路情況、微機(jī)連鎖操作逐漸熟悉起來，隨后便開始了值班員的學(xué)習(xí)。

車站值班員要求膽大心細(xì)，特別在處理一些突發(fā)情況時要冷靜果斷，具備這些素質(zhì)需要性格的磨練及經(jīng)驗的積累。在師傅的指導(dǎo)下，我漸漸熟悉了值班員的工作，從聯(lián)系機(jī)車、聯(lián)系列檢商檢、接收列車計劃、安全正常接車、考慮優(yōu)化接發(fā)車進(jìn)路和調(diào)車進(jìn)路，到施工安全注意事項以及調(diào)度命令方面，我逐步掌握并越來越能以應(yīng)對。但是，由于跟班時間短，非正常情況較少，對意外情況下的接發(fā)列車作業(yè)還缺乏經(jīng)驗，所以只能靠多看《技規(guī)》《行規(guī)》的有關(guān)規(guī)定，向師傅們請教關(guān)于此類的接發(fā)列車問題。行車固然要靠理論知識做鋪墊，但長期積累的豐富經(jīng)驗更是個難得的財富，吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經(jīng)驗對剛?cè)肼返奈襾碚f更具有重要的意義。因此，在工作空閑時間，我經(jīng)常主動找?guī)煾盗奶?，談?wù)剮煾狄郧暗囊恍┬熊嚱?jīng)歷、經(jīng)驗等，師傅們也很熱情，很多時候也會主動給我介紹他們在行車時經(jīng)歷過的一些突發(fā)情況、如何在遇到突發(fā)情況時調(diào)整緊張情緒，冷靜果斷的匯報處理問題。這些經(jīng)驗之談，使我受益匪淺。

第三篇：實訓(xùn)報告總結(jié)

為期一周的秘書英語實訓(xùn)已經(jīng)落下了帷幕，在這個星期中我們08屆外語系畢業(yè)生就秘書英語進(jìn)行了實訓(xùn)。這次實訓(xùn)主要參與對象是08級商務(wù)英語專業(yè)的畢業(yè)生 。通過這次實訓(xùn)，我學(xué)到了很多與秘書相關(guān)的知識，于此同時也發(fā)現(xiàn)了自己在這一方面存在一些不足，現(xiàn)在對本次實訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)。

這次實訓(xùn)形式多樣，內(nèi)容較為豐富，我們認(rèn)真對待每次作業(yè)，及時完成任務(wù)。我們聽取兩次關(guān)于秘書英語的講座，更好的認(rèn)識秘書職業(yè)。通過李靜老師關(guān)于秘書實務(wù)實訓(xùn)所講的講座，我們對秘書這個職業(yè)有了更進(jìn)一步的認(rèn)識，學(xué)到了更專業(yè)的秘書學(xué)理論知識、實務(wù)與基本技能。同時，我也了解了按照不同標(biāo)準(zhǔn)的'分類會議的種類，對會議有了更具體的認(rèn)識。李靜老師對會議預(yù)案進(jìn)行了著重講解，并讓我們當(dāng)堂完成一份秘書英語實務(wù)實訓(xùn)試卷，制定一份企業(yè)的會議預(yù)案，學(xué)以致用。關(guān)于秘書禮儀，吳冬妹老師給我們做了一場詳細(xì)的講座。吳老師以有禮走遍天下開題，通過闡述禮儀的重要性，重點講解交談禮儀，我們對禮儀有了更為深刻的認(rèn)識。

秘書英文會議記錄訓(xùn)練是我們這次秘書英語實訓(xùn)的重要項目。我們事先分成不同的小組，每各小組針對不同的話題組織 模仿正式的會議，模擬會議記錄，各組員相互協(xié)調(diào)與合作，從而在實踐中初步掌握了會議組織工作的基本要求和一般程度，熟悉了會議籌備的主要內(nèi)容，了解了會議組織分工協(xié)調(diào)的重要性。各組員組織協(xié)調(diào)能力、調(diào)查研究能力以及文字與語言表達(dá)能力都有所提高。在涉外秘書基本技能訓(xùn)練中，我們自由搭配，兩個同學(xué)一組，課上表演秘書場景對話，通過這種形式的實訓(xùn)，我切身體會到秘書的職責(zé)范圍廣泛。 另外，我們還進(jìn)行了秘書公文寫作訓(xùn)練。張猛老師給我們上了秘書公文寫作實訓(xùn)課，主要講了如何規(guī)范制作秘書公文，我們當(dāng)堂完成了一份有關(guān)通知的公文，在實際操作中體驗了制作公文的全過程。

通過這次多樣的實訓(xùn)，我不僅對秘書這個職業(yè)有了更深入的認(rèn)識，還了解了秘書的各種禮儀以及秘書在會議中如何做會議記錄，并且也鍛煉了秘書職業(yè)中使用英語處理工作的能力，這些在將來的職業(yè)生涯中都是很實用的。

眾所周知，秘書英語是門專業(yè)性很強(qiáng)的課。這次實訓(xùn)將英語語言知識及文秘理論知識融合到實際的操作流程中，讓我了解了秘書英語的基本知識與技能，熟悉秘書日常工作和涉外秘書商務(wù)禮儀。

這次秘書英語實訓(xùn)具有很強(qiáng)的針對性和實踐性，意義重大，因為它使我的社交與溝通、組織和協(xié)調(diào)能力得到了一個程度的提高，更重要的是，我通過這次實訓(xùn)鍛煉了自己的應(yīng)用寫作能力，提高自己語言運用能力，能更好的表達(dá)自己的觀點和思想?？偠灾@次實訓(xùn)是對我英語能力和秘書技能的一個重大的提高。

一個星期的英語實訓(xùn)已經(jīng)落下了帷幕。在這個星期中我們08屆外語系畢業(yè)生就會展英語和秘書英語進(jìn)行了實訓(xùn)。雖然只有短暫的一個星期，但在實訓(xùn)中，我學(xué)到了很多以前并不知道的與會展相關(guān)的知識，同時也發(fā)現(xiàn)了自己存在一些不足，現(xiàn)對本次實訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)。

此次實訓(xùn)形式多樣，內(nèi)容較為豐富，我們聽取講座，觀看相關(guān)資料放映，進(jìn)行模擬演練，每次作業(yè)我們都認(rèn)真對待，及時完成。實訓(xùn)第一天的下午，我們聽取李香麗女士的講座。李香麗女士她從事外貿(mào)工作，參加過多次大型的會展，有著豐富的會展經(jīng)驗和知識。同時她極具個人魅力，幽默的向我們講訴她的會展經(jīng)驗和面試經(jīng)驗，為我們建立了立體的會展。通過她的講座，我們對會展有了很具體形象的了解，同時我們也接收了她對我們將要面試的經(jīng)驗。實訓(xùn)第二天，我們會展課的任課老師，戴繼紅老師，為我們進(jìn)行了一次廣交會資料的放映，她為我們找了歷年關(guān)于廣交會的資料，讓我們了解廣交會的起源、發(fā)展以及現(xiàn)狀。通過觀看廣交會的資料，我們對會展這一個專業(yè)領(lǐng)域有了更進(jìn)一步的了解。

另外，我們事先抽簽組隊，進(jìn)行會展現(xiàn)場模擬。分業(yè)務(wù)員和展出人員，共十二組。展出人員分六組，每組所展出的東西都不同。這一次模擬展出對我們來說，意義重大。布置會展，準(zhǔn)備道具，聯(lián)系組員和業(yè)務(wù)員，并進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，準(zhǔn)備對話，這一切對于外面來說是陌生又熟悉的，我們每一個人都投入了自己十二分的熱情。這一切花費了我們許多時間，但對于外面來說是極具意義的，這使我們對會展有更親密的接觸，由于是我們自己組織準(zhǔn)備的，我們更能詳細(xì)的了解會展。我們將理論與實踐相結(jié)合，將我們這一學(xué)期所學(xué)有關(guān)會展的知識盡己所能運用到這次會展模擬中，而后，第二天，也就是英語實訓(xùn)的最后一天，我們就這次會展英語實訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)，每組派一位代表進(jìn)行發(fā)言，談?wù)剬@次會展實訓(xùn)的感想以及認(rèn)識。

通過這次多樣的實訓(xùn)，我不僅對會展這個領(lǐng)域有了更深入的認(rèn)識，還了解了廣交會的發(fā)展歷程以及現(xiàn)狀，了解我國會展業(yè)的發(fā)展和規(guī)模。并且也鍛煉了會展專業(yè)中使用英語處理工作的能力，這些在將來的職業(yè)生涯中都是很實用的。

眾所周知，會展英語是門專業(yè)性很強(qiáng)的課。這次實訓(xùn)將英語語言知識及會展理論知識融合到實際的操作流程中，讓我了解了會展英語的基本知識與技能，熟悉會展組織籌備。

這次會展英語實訓(xùn)具有很強(qiáng)的針對性和實踐性，具有重大意義，因為它使我的社交與溝通、組織和協(xié)調(diào)能力得到了一個程度的提高，更重要的是，我通過這次實訓(xùn)鍛煉了自己的應(yīng)用寫作和口語能力，提高自己語言運用能力，能更好的表達(dá)自己的觀點和思想?？偠灾?，這次實訓(xùn)是對我英語能力和會展知識的一個重大的提高。

第四篇：電機(jī)實訓(xùn)個人工作總結(jié)

一、前言

電機(jī)實習(xí)是我們能夠?qū)⒄n本中所學(xué)的理論知識與實踐知識相結(jié)合的一個非常重要的環(huán)節(jié)，通過對電機(jī)生產(chǎn)過程的參觀，電機(jī)實體結(jié)構(gòu)的認(rèn)識，可以更好的掌握課本中的理論知識。這次實習(xí)主要分為去重慶賽力盟電機(jī)有限公司廠內(nèi)工程師對電機(jī)生產(chǎn)過程的介紹參觀和學(xué)習(xí)一位電機(jī)老師傅拆裝電機(jī)，要求我們通過這次實習(xí)能夠更清楚的認(rèn)識電機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與生產(chǎn)流程。

二、實習(xí)內(nèi)容

20xx年6月30號上午，我們?nèi)w電氣工程及其自動化20xx級同學(xué)乘坐校車前往重慶賽力盟電機(jī)有限公司進(jìn)行實習(xí)參觀，第一次從教室踏入工廠的車間只能用激動和震撼兩個詞來形容，接待我們負(fù)責(zé)講解的是賽力盟電機(jī)公司一位年輕的研發(fā)部門的工作人員，當(dāng)他說出自己也是從大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入這里工作的時候一下子給我們拉近了距離。

在進(jìn)入車間參觀之前，工程師很熱情嚴(yán)肅的給我們介紹參觀實習(xí)過程中的安全注意事項，要注意頭上的天車吊卸重物，胸前的參觀牌在生產(chǎn)機(jī)器前要用手拿住以防被卷入機(jī)器中去。工程師帶我們進(jìn)入的第一個車間是主要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)軸加工的，工程師給我們講解了轉(zhuǎn)軸加工的主要流程：下料（做成一節(jié)一節(jié)圓乎乎的）―粗車―調(diào)制（熱處理）―半精車（一圈圈紅色的）―磨床―銑鍵槽（銑床），這個流程過后如果可以通過焊浮金使其對稱，跟隨著工程師的講解，我們見到了一個個電線桿粗的轉(zhuǎn)軸，真的很吃驚，沒想到轉(zhuǎn)軸竟然還有這么大和粗的。工程師告訴我們這是大型電機(jī)的轉(zhuǎn)軸，大型電機(jī)工作性能最好的可以一個小時之內(nèi)將廣州一個區(qū)的雨水排干凈，緊接著我們看到了電機(jī)的外殼排內(nèi)關(guān)蓋箱體，工程師給我們了講解了很多工作經(jīng)驗總結(jié)出來的知識，這些在課本內(nèi)是找不到的，大型的電機(jī)主要采用方扁型的，圓形的很少用，比如說大型水輪機(jī)和發(fā)電機(jī)，壓圈用做定子鐵芯兩端用的，飛輪可以增加轉(zhuǎn)子的慣性，機(jī)座的外面要添加防銹漆，軸承可以分為穩(wěn)動軸承和滑動軸承，焊接浮金可以加大直徑等知識。當(dāng)我們走到一個滑動軸承邊上時，一同學(xué)突然提出一個非常好的問題：為什么轉(zhuǎn)軸鐵芯有一邊會有一圈圈減小的螺紋？工程師耐心的給我們解釋這是因為那邊是風(fēng)扇位，另外一邊是輸出端，風(fēng)扇位那端不需要太圓的軸承。緊接著我們看到了發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸，工程師給我們講解了軸承內(nèi)部為什么會有孔，電是怎么傳送出來的。我們今天見到了立式和臥式兩種電機(jī)的實體，在廠內(nèi)看到了活動導(dǎo)員的生產(chǎn)加工過程，工程師給我們講解了這兩種不同形式電機(jī)的使用范圍。

緊接著我們進(jìn)入了小型電機(jī)的加工車間，見到了我們課本中經(jīng)常學(xué)習(xí)的繞線式和鼠籠式電機(jī)實物，當(dāng)看到小電機(jī)的關(guān)蓋的時候，我很疑惑為什么關(guān)蓋上有四條高出平面的條條？經(jīng)向工程師咨詢，原來這叫加長筋，關(guān)蓋本身比較薄，通過加長筋可以使關(guān)蓋不易破碎。工程師給我們講解了機(jī)座的加工過程：車削（鐵芯位）―洗腳底板（安裝平面）―轉(zhuǎn)孔（連接），電機(jī)是有雙循環(huán)的，包括內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，內(nèi)循環(huán)主要是內(nèi)通風(fēng)道通過氣流將電機(jī)內(nèi)部的熱量散出。我們見到了大型的定子鐵芯，發(fā)現(xiàn)鐵芯的內(nèi)部凹槽之間還有一個個短的透氣的小口口，工程師講這叫冷卻通風(fēng)槽用來散熱的，這在我們課本中是沒有提到的，我們看見了被呢絨包裹的一條條銅線，根據(jù)絕緣要求的不一樣，可以分為外包玻璃絲的絕緣層、含云母的絕緣層和呢絨帶，其中絕緣層越薄越好，也分為低壓線和高壓線，高壓線圈上擁有比較特殊的黑色低阻帶，半導(dǎo)體的一種材質(zhì)，可以用在高海拔上面，工程師開玩笑說這是他們公司的機(jī)密，也就沒有給我們細(xì)講，不過可以感受到，能夠解決高海拔上電機(jī)放電的問題一定是高科技的。 我們來到了繞線機(jī)和高壓測試的地方，見到了大量的各種各樣各色的銅線圈，工程師給我們講解高壓一般是長方形的銅帶，小電機(jī)一般是圓形細(xì)的，銅的顏色分為金色、銀白色和醬色，這取決于外面的絕緣等級和性能，高壓電機(jī)用少膠云母片最好，而且云母的含量越高越好，

到了一個包絕緣層用的無塵車間，由于是月末，這個車間沒有開門，工程師特別強(qiáng)調(diào)這個車間是耐壓試驗的，里面的高電壓可以打到1萬伏特到2萬伏特，他們這里每一根線圈都會進(jìn)行耐壓試驗。馬上就有同學(xué)提問，為什么每根導(dǎo)線都要進(jìn)行耐壓試驗？為了給我們解答疑惑，工程師把我們帶到了這個廠的vpi工藝，這個工藝主要是進(jìn)行高壓真空浸漆的，在國內(nèi)有這道工藝的工廠很少，將電機(jī)組裝好后放進(jìn)去，通過抽干空氣和水分，讓漆把定子鐵芯淹沒，高壓在把漆打壓到里面，然后進(jìn)行烘干，最后使絕緣一體化，絕緣層一體化可以提高電機(jī)的絕緣性能，但是必須建立在線圈耐壓的前提下，線圈耐壓是核心，如果有一根線圈不耐壓，這道工藝就會報廢，浪費很多人力物力，這不禁讓我們感受到了工業(yè)生產(chǎn)要求的嚴(yán)謹(jǐn)性。不知不覺中，一上午短暫的時間就這么度過了，我們還沉浸在工程師講解的知識海洋里，下午在學(xué)校通過互聯(lián)網(wǎng)我好好查了查賽力盟電機(jī)公司的資料以及電機(jī)的實物圖片進(jìn)行了下保存，對一些水輪機(jī)、電動機(jī)、發(fā)電機(jī)大中型企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有了了解。

第二天上午，我們又乘校車來到了賽力盟電機(jī)公司開始新的學(xué)習(xí)，這次工程師首先帶我們進(jìn)入的是沖剪車間，這個車間主要是生產(chǎn)硅鋼片的，先下料，然后通過剪板機(jī)自動的被剪成一片片的，之后進(jìn)行刷漆，形成各種各樣的硅鋼片，我們見到了正在生產(chǎn)的單槽沖機(jī)器，轉(zhuǎn)子片根據(jù)開槽不同，可以分為定子內(nèi)圈和轉(zhuǎn)子外圈，我當(dāng)時正疑惑這一片片的硅鋼片怎么樣才能弄成那么厚的定子鐵芯？不可能用膠沾吧？正準(zhǔn)備問工程師，工程師已經(jīng)開始講這個問題，我們見到了一個叫疊加芯胎的圓鐵柱，原來硅鋼片就是套在它的上面一疊疊的裝在一起，通過500噸或者300噸的壓床，一下子就可以將轉(zhuǎn)子片分開，做出來沖模，很多同學(xué)還是不理解這個過程，工程師帶我們見到了很多做好的沖模，這下子大家基本上明白了。有個同學(xué)突然提出：為什么電機(jī)上會有通風(fēng)槽？當(dāng)時我聽了這個問題感覺很好笑，通風(fēng)槽不就是用來散熱的嗎？后來工程師給我們講解并不是每一種電機(jī)都有通風(fēng)槽的，這跟電量有關(guān)，像液冷的空調(diào)就不需要通風(fēng)槽，我聽了突然感覺自己知道的太少了，還需要虛心的學(xué)習(xí)請教。

我們到了最后一個要參觀的車間總裝車間，這個車間主要負(fù)責(zé)小電機(jī)的裝配、中大型電機(jī)裝配、水輪機(jī)的裝配以及對電機(jī)外殼的刷漆。我們見到了很多的發(fā)電機(jī)和同步電機(jī)的機(jī)座，有扁式的和立式的，電機(jī)上的風(fēng)機(jī)分為自帶風(fēng)機(jī)和外加風(fēng)機(jī)，自帶風(fēng)機(jī)會損耗電機(jī)本身的能量，一般情況下大型的電機(jī)高于1000kv的都擁有自帶風(fēng)機(jī)，工程師到一個電機(jī)前給我們說這個電機(jī)是要用到重慶輕軌六號線的，我們聽了都很吃驚很贊嘆，可能這也是看到自己所學(xué)專業(yè)為社會發(fā)展帶來價值的一種自我肯定吧，總裝車間旁邊有一個刷漆的有毒高危車間，里面有小電機(jī)生產(chǎn)的流水線，雖然說是有毒高危的，但是偶爾去一次也不會有什么大問題，帶著對知識的渴望和好奇，我們還是走進(jìn)了這個車間看一個個被漆好的小型電機(jī)，在這里我們見到了很多課本上學(xué)到的鼠籠式電機(jī)、直流機(jī)，直流機(jī)和交流機(jī)最大的區(qū)別就是有無換向器。下午，通過上網(wǎng)查資料，得到了很多書本上沒有的關(guān)于直流機(jī)和交流機(jī)以及水輪機(jī)的資料，這些寶貴的知識需要我們自己去總結(jié)和發(fā)現(xiàn)。

第三天是給我印象最為深刻的一天，這天是在學(xué)校逸夫科技大樓的實驗室看電機(jī)老師傅拆裝電機(jī)，但是老師傅有些話語卻激發(fā)了我對知識的渴求和對國家工業(yè)發(fā)展的一種超越欲望。電機(jī)老師傅為我們拆裝了直流電動機(jī)和單相電容異步起動電動機(jī)，在拆裝的過程中，除了講解這些電機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)、拆裝的前后順序，而且還動情的給我們講解目前國內(nèi)電機(jī)與國外電機(jī)的差距，國內(nèi)工業(yè)和國外工業(yè)的差距，雖然他沒有那么直白的鼓勵我們每一位同學(xué)一定要出國留學(xué)學(xué)習(xí)國外的先進(jìn)技術(shù)，一定要為國家民族的發(fā)展努力學(xué)習(xí)，但是他卻為每一位有責(zé)任心的大學(xué)生埋下了一個深深的理念，當(dāng)學(xué)習(xí)與民族發(fā)展聯(lián)系到一起的時候，我們的內(nèi)心才會產(chǎn)生無窮大的動力。我們本以為從工廠出來的老師傅會強(qiáng)調(diào)我們培養(yǎng)自己的動手能力，沒想到老師傅卻特別的強(qiáng)調(diào)我們要學(xué)習(xí)好課本上的理論專業(yè)課知識，他給我們講解電機(jī)出現(xiàn)的任何問題都是建立在理論知識上去解決的，只有掌握了理論知識，才能在操作上解決問題的時候擁有理論依據(jù)，才能以理服人。老師傅的講解讓我們?yōu)樽约旱膶W(xué)習(xí)定位有了更加準(zhǔn)確的認(rèn)識。

三、實習(xí)生產(chǎn)的心得體會

這次實習(xí)雖然只有短短的一周，但是讓我學(xué)到了很多課本上學(xué)習(xí)不到的知識，對電機(jī)的真實結(jié)構(gòu)和原理有了更深刻的認(rèn)識，讓我明白了知識服務(wù)于生活，知識也來源于生活，電機(jī)廠工程師和電機(jī)老師傅掌握的很多知識都是通過自己在工作中的總結(jié)和經(jīng)驗得來的，我們應(yīng)該深入到生活生產(chǎn)中利用自己學(xué)習(xí)的最基本的理論知識去發(fā)現(xiàn)和探索，理論與實踐是分不開的，我們要學(xué)會通過理論知識去解決現(xiàn)實生活中的問題，要樹立遠(yuǎn)大的目標(biāo)，從小事情做起，放眼世界工業(yè)的發(fā)展形勢，為中國未來工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

第五篇：實訓(xùn)的總結(jié)

短短一周的創(chuàng)業(yè)體驗已經(jīng)結(jié)束，在這一周的創(chuàng)業(yè)體驗中我們獲得了很多，深深懂得了創(chuàng)業(yè)的來之不易和創(chuàng)業(yè)的艱苦。但同時我們也收獲了很多，團(tuán)隊見得協(xié)作精神得到了培養(yǎng)，我們的銷售能力得到了提高。下面幾點就是我們團(tuán)隊的創(chuàng)業(yè)體驗感受。

一、分工進(jìn)行市場調(diào)查。

通過向同學(xué)詢問他們所需衣服的價格是多少，什么樣的風(fēng)格等等，再后來就是貨品的批發(fā)。我們宿舍的幾個人分工明確，推選出一個小隊長負(fù)責(zé)全面的工作，其他的四個人負(fù)責(zé)資金的管理和貨品的訂購運輸。在這個過程中我們深深感受到一個團(tuán)隊不僅要有很好的團(tuán)隊協(xié)作能力，同時一個團(tuán)隊要結(jié)合自身團(tuán)隊的特點要推選出一名團(tuán)隊的，這樣才能使自己的團(tuán)隊不至于遇到問題時而出現(xiàn)意見的不合，最終導(dǎo)致團(tuán)隊的凝聚力下降。

二、在大學(xué)生體驗街體驗創(chuàng)業(yè)的時候的感受。

在銷售的過程中我們要學(xué)生怎樣和同學(xué)溝通，怎樣想辦法把自己的商品銷售出去，我們感到這里的很多東西需要我們?nèi)W(xué)。例如，以前我們從來沒有在外面社會上賣過東西，剛擺攤時總感覺心里膽怯，從來沒有當(dāng)著這么多人賣過東西，在以后的幾天中我們發(fā)現(xiàn)自己能和顧客主動的溝通了，它鍛煉了我們的溝通能力，敢主動和別人講話了。在銷售的過程中，我們也深深感受到了銷售的艱難，為了吸引顧客，我們只有提供更周到的服務(wù)，滿足他們的需要，這樣才能把自己的商品銷售出去，才會有利潤，把顧客看作是“上帝”，這樣他們下次再購買商品時才會再到你的店里面來買東西。

三、在創(chuàng)業(yè)體驗過程中所遇到的許多的問題。

例如，進(jìn)貨時怎么樣和廠家討價還價，使自己的成本降到最低，這樣我們所沒有想到的地方。還有就是服裝風(fēng)格定位不準(zhǔn)，不能滿足學(xué)生這一類群體的風(fēng)格，最終導(dǎo)致我們的銷售很低。在以后的銷售過程中一定會注意到這兩點，商人最求的是利益化，只有做到利潤出現(xiàn)，這樣我們的創(chuàng)業(yè)才可以成功。把握市場需求也是一個團(tuán)隊所需的，只有把市場需求的，只有把市場定位好，才能在后期的工作中少走彎路。

四、要相信自己的能力。

在創(chuàng)業(yè)體驗的過程中我們團(tuán)隊都深有體會，自己相信自己能把這間是做好這件事就一定能做好。還有就是有計劃和目的的做事，例如：下一步銷售怎么做，采取什么樣的方式這都是我們要考慮的。同時在創(chuàng)業(yè)過程中遇到問題時要培養(yǎng)創(chuàng)造條件解決問題的能力，沒條件自己要創(chuàng)造條件，要是所有的條件都成熟了，這問題就用不著你來處理了。大有大的做法，小有小的做法，聰明的有聰明的做法，笨有笨的做法。創(chuàng)業(yè)者就是要創(chuàng)造條件，創(chuàng)造條件的能力越強(qiáng)，解決問題的希望越大。

五、資金管理和分配。

我感覺這在創(chuàng)業(yè)過程中葉是非常重要的。例如，資金怎么管理分配，這在整個創(chuàng)業(yè)過程中是極其重要的，沒有了資金支持，創(chuàng)業(yè)就是無稽之談。所以在資金管理一定要重視起來。在我們創(chuàng)業(yè)體驗過程中，把資金分配看做一項非常重要的任務(wù)，我們把資金分為啟動資金和流動資金，啟動資金主要是作為成本，而流動資金主要作為突發(fā)情況使用，這樣就避免了因資金不足導(dǎo)致創(chuàng)業(yè)失敗的風(fēng)險。但在資金的使用上我感覺在我們的使用過程中有點不合理，不能把資金有效的分配，還有就是成本，在進(jìn)貨時可以與商家進(jìn)行商量，在確保質(zhì)量的條件下把成本壓到最低，這樣就減少了我們的資金，我們的利潤就會有很大的提高。同時我們也懂得了利潤是商家所追求的最終目的，如果最后銷售是虧損的，那么創(chuàng)業(yè)一定就是失敗的。

六、團(tuán)隊的管理。

一個優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊一定會有一個完整的體系。例如獎罰的體系，職位分配的體系等。獎罰體系一定要具體到每一個點上，比如在我們團(tuán)隊中沒有按時到達(dá)銷售地點在利潤分紅時都會受到相應(yīng)的罰款。同時，如果自己賣出的衣服比按規(guī)定的多，同時也會受到獎勵。這樣就激發(fā)了隊員的銷售熱情。

以上幾點就是我們這兒團(tuán)隊在創(chuàng)業(yè)的體驗。創(chuàng)業(yè)體驗時間只有短短的七天，但是我們收獲了很多的理論知識，但是我們沒有把它運用到實踐，只有把理論和實踐做到相結(jié)合，用理論指導(dǎo)實踐，用實踐來檢驗理論，這樣我們才能掌握真正的知識。短短的創(chuàng)業(yè)體驗同時也為我們以后的創(chuàng)業(yè)打下了一個良好的基礎(chǔ)。

第六篇：實訓(xùn)的總結(jié)

不管是碩果累累，還是收獲甚小，一個學(xué)期過去了，總體來說是必須有收獲的。僅有在學(xué)習(xí)方面給自我做了充分的鑒定才可更明確今后的學(xué)習(xí)方向。

在這一年里我似乎看到了我以后要走的路，真正擁有了自我的夢想報復(fù)，并且明白了走路的方法和實現(xiàn)夢想所需要的東西。我對自我有了信心，而書就是我信心的源泉和支柱。不讀書真的不明白世界還有那么多事情值得我們?nèi)プ鋈W(xué)習(xí)。許多成功人士的成功經(jīng)歷更給了我無窮的啟示和力量。所有人的成功都是從慘痛的失敗中經(jīng)歷過來的，從一點一滴的小事組成了偉大的事業(yè)。所以應(yīng)對任何一件大事小事，成功或失敗，我都會用uLM去應(yīng)對，任何事的發(fā)生必有其原因，必有其結(jié)果，必有其收獲。我自我的一句話叫：此刻成功的越多將來成功的越多，此刻失敗的越多將來成功的更多。也就是堅強(qiáng)的意志和韌性是從失敗和痛苦的經(jīng)歷中磨礪出來的。