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        汽車電器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)(大全)

        發(fā)布時(shí)間:2022-07-11 22:37:00

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        第一篇:低壓電器實(shí)訓(xùn)體會(huì)

        低壓電器實(shí)訓(xùn)體會(huì)

        關(guān)鍵字:實(shí)習(xí)報(bào)告

        一.實(shí)習(xí)時(shí)間:12.6-12.20 二.指導(dǎo)老師:張老師、夏老師 三.實(shí)習(xí)學(xué)生:孟凡明

        四.實(shí)習(xí)目的:

        通過兩個(gè)星期的實(shí)習(xí),使我對(duì)電路連接與檢查及電路板的焊接有一定的感性和理性認(rèn)識(shí),打好了日后學(xué)習(xí)電工電子課與傳感器課的入門基礎(chǔ)。

        同時(shí)實(shí)習(xí)使我獲得了各種電路的接法和對(duì)電路焊接的技能,培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實(shí)際的能力,提高了我分析問題和解決問題的能力,增強(qiáng)了獨(dú)立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學(xué)的團(tuán)隊(duì)合作、共同探討、共同前進(jìn)的精神。具體如下:

        1.熟悉電路圖,能夠看懂原理圖。 2.能夠根椐電路圖接出實(shí)物圖。 3.接出每一個(gè)電路圖能講出原理。

        4.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其怎樣焊接。

        5.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù),能夠獨(dú)立的完成簡(jiǎn)單電路板的焊接與安裝。

        6.熟悉電路板設(shè)計(jì)的步驟和方法,能夠根據(jù)電路原理圖,元器件實(shí)物設(shè)計(jì)并制作電路板。

        7.熟悉常用電子器件的類別、型號(hào)、規(guī)格、性能及其使用范圍,能查閱有關(guān)的電子器件圖書。

        8.能夠正確識(shí)別和選用常用的電子器件,并且能夠熟練使用普通萬(wàn)用表。

        五.實(shí)習(xí)內(nèi)容:

        1.讀懂原理圖,電路圖。 2.會(huì)接實(shí)物圖。

        3.練習(xí)接線方法及顏色搭配。 4.檢查錯(cuò)誤與試車

        5.講解焊接的操作方法和注意事項(xiàng);

        6.練習(xí)焊接

        7.分發(fā)與清點(diǎn)元件。

        8.將焊接產(chǎn)品交給老師評(píng)分,收拾桌面,打掃衛(wèi)生。。

        六.對(duì)各種電路的理解:

        在第一周的實(shí)習(xí)中,我學(xué)會(huì)接了各種電路圖,例如:點(diǎn)動(dòng)式電路、自鎖式電路、互鎖式電路、點(diǎn)動(dòng)加自鎖電路、星形轉(zhuǎn)三角形電路、順序控制電路。在接電路圖時(shí)要先看懂電路圖,然后再根據(jù)電路圖接出實(shí)物圖。接線時(shí)我們要特別注意接線的美觀和顏色搭配,這樣不僅方便我們檢查電路的故障,而且不容易發(fā)生短路現(xiàn)象。在接線中我懂得了繼電器的功能和作用:(1)熱繼電器利用負(fù)載電流流過經(jīng)校準(zhǔn)的電阻元件,使雙金屬熱元件加熱后產(chǎn)生彎曲,從而使繼電器的觸點(diǎn)在電動(dòng)機(jī)繞組燒壞以前動(dòng)作。其動(dòng)作特性與電動(dòng)機(jī)繞組的允許過載特性接近。熱繼電器雖則動(dòng)作時(shí)間準(zhǔn)確性一般,但對(duì)電動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)有效的過載保護(hù)。(3)電子式過電流繼電器通過內(nèi)部各相電流互感器檢測(cè)故障電流信號(hào),經(jīng)電子電路處理后執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作。電子電路變化靈活,動(dòng)作功能多樣,能廣泛滿足各種類型的電動(dòng)機(jī)的保護(hù)。(4))固態(tài)繼電器它是一種從完成繼電器功能的簡(jiǎn)單電子式裝置發(fā)展到具有各種功能的微處理器裝置。其成本和價(jià)格隨功能而異,最復(fù)雜的繼電器實(shí)際上只能用于較大型、較昂貴的電動(dòng)機(jī)或重要場(chǎng)合。對(duì)于連接電路時(shí),交流接觸器發(fā)揮著重大作用:交流接觸器的承載電流很大,一般是內(nèi)部的吸合線圈來控制它的動(dòng)作與否,而控制線圈又由與它串接的各種類型的繼電器來操作,短路之后會(huì)跳閘的是因?yàn)榻涣鹘佑|器的繼電器帶有過流或接地保護(hù)功能,當(dāng)線路發(fā)生短路時(shí),它會(huì)控制交流接觸器動(dòng)作,切斷負(fù)荷電源,來保護(hù)設(shè)備,以免被高電壓,大電流損壞或是接地發(fā)生安全危險(xiǎn)。另外,交流接觸器主觸頭是用來控制電動(dòng)機(jī)等設(shè)備,用于主電路;而輔助觸頭用于控制電路,起到控制作用。順序是主觸頭和輔助常開觸頭先動(dòng)作,然后是輔助常閉觸頭動(dòng)作。

        再接電路時(shí)我對(duì)各種電路有了很好的理解:

        (1).點(diǎn)動(dòng)式電路:當(dāng)我們?cè)囓嚂r(shí),按下開關(guān)SB1,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),松開后電機(jī)停止。

        (2).自鎖式電路:當(dāng)我們?cè)囓嚂r(shí),按下開關(guān)SB1,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)銜鐵吸合,松開后電機(jī)仍轉(zhuǎn)動(dòng),按下開關(guān)SB2,電機(jī)停止。

        (3).互鎖式電路:當(dāng)我們?cè)囓嚂r(shí),按下開關(guān)SB1,電機(jī)正向轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)銜鐵吸合,按下開關(guān)SB2,電機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)銜鐵吸合,按下開關(guān)SB3,電機(jī)停止。 等等。

        六.對(duì)焊接實(shí)習(xí)的感受:

        在兩周的實(shí)習(xí)過程中最挑戰(zhàn)我動(dòng)手能力的一項(xiàng)訓(xùn)練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”:準(zhǔn)備施焊,加熱焊件,熔化焊料,移開焊錫,移開烙鐵(又“三步法”)。看似容易,實(shí)則需要長(zhǎng)時(shí)間練習(xí)才能掌握。剛開始的焊點(diǎn)只能用“丑不忍睹”這四個(gè)字來形容,但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時(shí)間完成考核目標(biāo),可以說是必須要有質(zhì)的飛躍。于是我耐下心思,戒驕戒躁,慢慢來。在不斷挑戰(zhàn)自我的過程中,我拿著烙鐵的手不抖了,送焊錫的手基本能掌握用量了,焊接技術(shù)日趨成熟。當(dāng)我終于能用最短時(shí)間完成一個(gè)合格焊點(diǎn)時(shí),對(duì)焊接的恐懼早已消散,取而代之的是對(duì)自己動(dòng)手能力的信心。在這一過程當(dāng)中深深的感覺到,看似簡(jiǎn)單的,實(shí)際上可能并非如此。在對(duì)焊接實(shí)習(xí)的過程中我學(xué)到了許多以前我不知道的東西,比如,像實(shí)習(xí)前我只知道有電烙鐵,不知道它還有好多種類,有單用式、兩用式、調(diào)溫式、恒溫式、直熱式、感應(yīng)式、內(nèi)熱式和外熱式,種類這么多。還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵,這樣會(huì)加快它的腐蝕并且減少空氣污染,等等。在我過去一直沒有接觸過印制電路板圖的前提下,用一個(gè)下午的時(shí)間去接受、消化老師講的內(nèi)容,不能不說是對(duì)我的一個(gè)極大的挑戰(zhàn)。在這過程中主要是鍛煉了我與我與其他同學(xué)的團(tuán)隊(duì)合作、共同探討、共同前進(jìn)的精神。因?yàn)槲覍?duì)電路知識(shí)不是很清楚,可以說是模糊。但是當(dāng)我有什么不明白的地方去向其他同學(xué)請(qǐng)教時(shí),即使他們正在忙于思考,也會(huì)停下來幫助我,消除我得盲點(diǎn)。當(dāng)我有什么想法告訴他們的時(shí)候,他們會(huì)不因?yàn)槲业脽o知而不采納我得建議。在這個(gè)實(shí)習(xí)整個(gè)過程中,我雖然只是一個(gè)配角,但我深深的感受到了同學(xué)之間友誼的真摯。這個(gè)實(shí)習(xí)迫使我相信自己的知識(shí)尚不健全,動(dòng)手設(shè)計(jì)能力有待提高。在以后的日子里,我會(huì)努力讓自己更優(yōu)秀。

        實(shí)習(xí)地點(diǎn):新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院實(shí)驗(yàn)室汽車系實(shí)驗(yàn)樓三樓低壓電器實(shí)驗(yàn)室

        汽車維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)

        汽車電器實(shí)習(xí)報(bào)告

        汽車電器實(shí)習(xí)計(jì)劃

        汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)

        傳感器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)

        第二篇:CAD實(shí)訓(xùn)報(bào)告

        姓名:xxx

        學(xué)號(hào):xxxxxxxx

        系部:機(jī)械工程系班級(jí):機(jī)設(shè)xxx班

        指導(dǎo)教師:xx成績(jī):

        摘要:

        虎鉗由零部件裝配而成,在生產(chǎn)過程中,改變其形狀,尺寸,相對(duì)位置和性質(zhì)等,使其成為成品或半程品,并編制工藝過程。

        采用機(jī)械加工的方法,直接改變毛坯的形狀,尺工件和夾具各環(huán)節(jié)之間具有正確的幾何位置。由機(jī)床,刀具,工件和夾具組成的系統(tǒng)統(tǒng)成為機(jī)械加工工藝系統(tǒng),簡(jiǎn)稱工藝系統(tǒng)。

        機(jī)床向機(jī)械寸和表面質(zhì)量等,使其成為零件。

        機(jī)械加工工藝過程。即由一個(gè)或若干個(gè)順序排列的工序組成的。而工序又可分為安裝,工位,工步和進(jìn)給(走刀)。毛坯依次通過這些過程就成為成品。

        設(shè)計(jì)工藝過程的基本要求是在具體生產(chǎn)條件下工藝過程必須滿足優(yōu)質(zhì),高產(chǎn),低消耗的要求。在機(jī)械加工過程中,一個(gè)零件的加工要經(jīng)過多道工序,多種加工方法才能完成。在加工過程中的被加工對(duì)象稱為工件。

        工件在每道工序上加工時(shí),總是通過夾具被安裝在機(jī)床上。要保證工件的加工尺寸精度和相互位置精度,必須保證機(jī)床,刀具,加工過程提供刀具與工件之間的相對(duì)位置和相對(duì)運(yùn)動(dòng),提供工件表面成形所需的成形運(yùn)動(dòng)。

        在機(jī)械加工過程中,刀具直接參與切削過程,從工件上切除多余金屬層。它對(duì)保證加工質(zhì)量,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率起著重要的作用。

        工件是工藝系統(tǒng)的核心。各種加工方法都是根據(jù)工件的被加工表面類型,材料和技術(shù)要求確定的。夾具是一種工藝裝備。

        它的作用一是保證工件相對(duì)于機(jī)床和刀具具有正確的位置,這一過程稱為"定位";二是要保證工件在外力的作用下仍能保持其正確的位置,這一過程稱為"夾緊"。要保證工藝系統(tǒng)各環(huán)節(jié)之間正確的幾何位置,應(yīng)保證工件在夾具中有正確的位置,夾具對(duì)機(jī)床具有正確的相互位置關(guān)系和夾具對(duì)刀具的正確調(diào)整。

        生產(chǎn)的增長(zhǎng)有兩條途徑:一是增加勞動(dòng)量;二是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

        零件制造工藝過程必須符合優(yōu)質(zhì),高產(chǎn)和低消耗。

        在生產(chǎn)過程中勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高和生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)性的改善,必須以保證質(zhì)量為前提,盡量節(jié)省人力和物力。

        生產(chǎn)類型不同,產(chǎn)品制造的工藝方法,所用的設(shè)備和工藝裝備以及生產(chǎn)的組織均不相同,因此經(jīng)濟(jì)性也不相同。

        同一種機(jī)械產(chǎn)品(零件)的生產(chǎn),在制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí),往往可以用幾種不同的工藝方案來完成。

        不同的工藝方案取得的經(jīng)濟(jì)效益和消耗的勞動(dòng)時(shí)間不同。這就需要對(duì)工藝方案進(jìn)行全面的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,以選出合標(biāo)要求。

        關(guān)鍵詞:拉伸、旋轉(zhuǎn)、倒角、鏡像、螺紋、定位、夾緊

        一、墊圈作圖建模步驟如下:

        1、選擇【文件】→【新建】命令,去掉使用缺省模板上的勾,使用“mmnsxpartxsoild”模板,新建名稱為:“dianquan9prt”的實(shí)體文件,如圖a和圖b所示

        2、單擊拉伸工具按鈕

        單擊按鈕,選擇草繪平面RIGHT,草繪參照方向TOP,繪制截面草圖,完成拉伸。再次使用拉伸命令,

        去除深度為5mm,單。設(shè)置拉伸深度為5mm,

        單擊按鈕草繪使用先前的平面,繪制26mm圓,點(diǎn)擊去除材料按鈕

        二、固定鉗身作圖建模步驟如下:

        1、選擇【文件】→【新建】命令,去掉使用缺省模板上的勾,使用“mmnsxpartxsoild”模板,新建名稱為:“qianshen1prt”的實(shí)體文件,如圖a和圖b所示。

        2、單擊拉伸工具按鈕。

        第三篇:電氣控制實(shí)訓(xùn)總結(jié)

        一、實(shí)習(xí)目的:

        培養(yǎng)學(xué)生掌握本專業(yè)所必須的基本技能和專業(yè)知識(shí),通過學(xué)習(xí)使學(xué)生熟悉并掌握各種常用低壓電器設(shè)備的構(gòu)造、工作原理及使用方法,初步掌握電氣控制的原理、連接規(guī)則、故障排除法,學(xué)習(xí)常用機(jī)床的電氣控制的線路結(jié)構(gòu)、工作原理、故障分析和排除方法。通過學(xué)習(xí)培養(yǎng)學(xué)生熱愛專業(yè)、熱愛勞動(dòng)、吃苦耐勞、刻苦鉆研的精神。

        二、搖臂鉆床的加工工藝:

        搖臂鉆床的搖臂可繞立柱回轉(zhuǎn)和升降,它與立式鉆床的區(qū)別是主軸可方便地在水平面上調(diào)整位置,使刀具對(duì)準(zhǔn)被加工孔軸心,而工件則固定不動(dòng)。因此,對(duì)于加工大而重的工件上的孔帶來很大的方便。搖臂可繞立柱回轉(zhuǎn)和升降,主軸箱在搖臂上作水平移動(dòng)。外立柱用于安裝搖臂,可繞內(nèi)立柱回轉(zhuǎn),內(nèi)立柱固定在底座上。外立住有圓形導(dǎo)軌、矩形導(dǎo)軌等形式。有標(biāo)準(zhǔn)型、加強(qiáng)型、輕型等結(jié)構(gòu),搖臂鉆床適用于各種零件上鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋等加工,在有工藝裝備的條件下也可鏜孔。

        三、各電氣控制環(huán)節(jié)介紹:

        1、冷卻泵電動(dòng)機(jī):直接由刀開關(guān)QS2控制,與三相電相接。

        2、主軸電動(dòng)機(jī):由按鈕開關(guān)SB1和SB2控制其停止和啟動(dòng),當(dāng)按下SB2,KM1線圈得電,此時(shí),KM1主觸點(diǎn)閉合,兩個(gè)KM1常開輔助觸點(diǎn)也閉合,如此,指示燈HL3得電發(fā)光,表明主軸電動(dòng)機(jī)正在工作,與SB2并聯(lián)的KM1閉合,實(shí)現(xiàn)自鎖,即使放開SB2,主軸電動(dòng)機(jī)仍然運(yùn)行,只有當(dāng)按下SB1時(shí),電機(jī)才停下。FR1是熱繼電器,對(duì)主軸電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)作用。

        3、搖臂電動(dòng)機(jī)和液壓泵電動(dòng)機(jī):搖臂電動(dòng)機(jī)要實(shí)現(xiàn)上升下降,液壓泵電動(dòng)機(jī)要實(shí)現(xiàn)搖臂的放松和夾緊,因此都要實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。當(dāng)按下SB3時(shí),時(shí)間繼電器得電,常開觸點(diǎn)KT閉合,KT斷電延時(shí)斷開閉合,KT延時(shí)閉合斷開,則KM4線圈導(dǎo)通,液壓泵電動(dòng)機(jī)開始放松,當(dāng)放松到一定程度,行程開關(guān)SQ2常開閉合長(zhǎng)閉斷開,同時(shí),SQ3閉合,故KM3導(dǎo)通,其主觸點(diǎn)閉合,長(zhǎng)閉觸電斷開,搖臂電動(dòng)機(jī)工作,使搖臂上升。同理,按下按鈕開關(guān)SB4,則放松到一定程度時(shí)KM2導(dǎo)通,搖臂在2M的作用下下降。KM2和KM3長(zhǎng)閉觸點(diǎn)的的作用一樣,都是為了不讓KM2和KM3同時(shí)導(dǎo)通。此過程,無論是按下SB3還是SB4,由于在時(shí)間繼電器的作用下,一定時(shí)間后,KT斷電延時(shí)斷開閉合,KT延時(shí)閉合斷開,此時(shí),YA導(dǎo)通,而KM5依然保持原態(tài),當(dāng)放松按鈕開關(guān)時(shí),KT斷電延時(shí)斷開延時(shí)斷開,KT延時(shí)閉合延時(shí)閉合,從而KM5導(dǎo)通,在3M的作用下處于夾緊狀態(tài),實(shí)現(xiàn)延時(shí)夾緊。當(dāng)按下SB5時(shí),實(shí)現(xiàn)放松,同時(shí)SQ4常閉斷開,常開閉合,指示燈HL1熄滅,HL2發(fā)光,按下SB6則相反,HL1、HL2為放松夾緊指示燈。

        四、電氣控制元件測(cè)試:

        1、接觸器的檢測(cè):用萬(wàn)用表檢測(cè)接觸器的線圈,如果電阻接近于零,則線圈完好。用萬(wàn)用表檢測(cè)接觸器的主觸點(diǎn),按下銜鐵,如果電阻由無窮變?yōu)榱?,則完好。常開輔助觸點(diǎn)的檢測(cè)和主觸點(diǎn)的一樣,常閉的相反。

        2、斷電延時(shí)繼電器的檢測(cè):用萬(wàn)用表檢測(cè)接觸器的線圈,如果電阻接近于零,則線圈完好。用萬(wàn)用表檢測(cè)斷點(diǎn)延時(shí)觸點(diǎn)時(shí),先按下銜鐵再放開,觀察放開銜鐵后觸點(diǎn)的電阻變化情況,斷電延時(shí)斷開的電阻變化為零到無窮;斷電延時(shí)閉合的電阻變化為無窮到零。

        3、按鈕開關(guān)的檢測(cè):先用萬(wàn)用表檢測(cè)常態(tài)下觸點(diǎn)的情況,弄清哪一組是常開觸點(diǎn)哪一組是常閉觸點(diǎn)(電阻為零的是常閉觸點(diǎn),電阻為無窮的是常開觸點(diǎn)),再按下按鈕,檢測(cè)按鈕開關(guān)是否完好,若電阻與常態(tài)相反,則正常。

        4、行程開關(guān)的檢測(cè):參照按鈕開關(guān)。

        五、實(shí)習(xí)收獲、總結(jié)。

        成品圖如下:

        短短兩周的實(shí)習(xí)過去了,在我們組員的團(tuán)結(jié)合作下,我們按時(shí)完成鉆床電氣控制模擬電路的制作。通過這次實(shí)習(xí),我們收獲了許多。

        實(shí)習(xí)剛開始,我們便遇到了難題,我們一時(shí)之間看不懂電路圖,尤其是不懂各個(gè)行程開關(guān)是如何工作地,第一天的整個(gè)早上,通過我們組員的不懈努力,終于把電路圖這一關(guān)過了。這天下午,我們便開始接線。在快完成主電路的連接時(shí),老師看了我們接的電路,發(fā)現(xiàn)我們安裝的時(shí)候沒有注意電線的走線。不注意走線,不僅不美觀,在檢查線路時(shí)也會(huì)帶來不好的影響。最終我們改過來了,效果還不錯(cuò)。遇到的第二個(gè)問題是找不到斷電延時(shí)的時(shí)間繼電器了,于是在老師的指導(dǎo)下,我們把通電延時(shí)繼電器改裝成了斷電延時(shí)繼電器(將線圈拆開,在旋轉(zhuǎn)180度)。我在用低壓電源檢測(cè)時(shí)間繼電器線圈時(shí),由于沒有及時(shí)關(guān)電,使電源正負(fù)極碰了一下,雖然是小事,但是如果用的是電壓較高的呢?這讓我知道了檢測(cè)電路應(yīng)“欲動(dòng)線,先斷電”的基本規(guī)則。通過本次實(shí)習(xí),讓我真正領(lǐng)悟到了“書上得來終覺淺,絕知此事要躬行”的真理,還有“獨(dú)學(xué)而無友,孤陋而寡聞”的事實(shí),假象如果沒有指導(dǎo)老師的幫助,沒有隊(duì)友的協(xié)作,我有怎么可以完成得如此輕松卻又收獲不少呢?

        實(shí)習(xí)是過去了,但是,學(xué)習(xí)永無止境,如果要取得更大的進(jìn)步,我還得更加努力呀。

        第四篇:CAD實(shí)訓(xùn)報(bào)告

        一、前言

        在第一二學(xué)期中,我們已經(jīng)結(jié)束了計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ)和工程圖學(xué)的學(xué)習(xí)。為了學(xué)習(xí)應(yīng)用工程制圖軟件,結(jié)合機(jī)械制圖課程,強(qiáng)化和鞏固機(jī)械制圖基礎(chǔ)和掌握計(jì)算機(jī)制圖的技巧,學(xué)校安排我們?cè)诘诙W(xué)期暑假進(jìn)行為期一周的機(jī)械制圖強(qiáng)化訓(xùn)練。該訓(xùn)練環(huán)節(jié)主要是學(xué)習(xí)使用AutoCAD繪制零件圖,以掌握AutoCAD繪圖前進(jìn)行的一般設(shè)置,繪圖和修改的步驟,以及對(duì)零件進(jìn)行尺寸標(biāo)注,最終能夠熟練使用AutoCAD軟件。

        AutoCAD是Autodesk公司開發(fā)的用于計(jì)算機(jī)輔助繪圖和設(shè)計(jì)的軟件。自1982年問世以來,由于其功能強(qiáng)大、使用靈活、隨著計(jì)算機(jī)的廣泛普及,AutoCAD的更新和推廣速度很快。經(jīng)過了多個(gè)版本的更新和性能完善,AutoCAD已從簡(jiǎn)單的二維繪圖軟件發(fā)展成為一個(gè)龐大的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于建筑、機(jī)械、電子等工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域,極大地提高了設(shè)計(jì)人員的工作效率。

        AutoCAD有著相當(dāng)強(qiáng)大的功能,其基本功能主要表現(xiàn)在圖形的繪制和編輯、標(biāo)注圖形、渲染圖形、輸出和打印圖形等幾個(gè)方面。

        1、圖形的繪制和編輯

        在AutoCAD中,使用“繪圖”命令可以方便的繪制出直線、構(gòu)造線、正多邊形、圓等基本圖形。使用“修改”命令可以輕松的實(shí)現(xiàn)對(duì)圖形的再編輯。

        2、標(biāo)注圖形尺寸

        AutoCAD提供了多種標(biāo)注對(duì)象及設(shè)置標(biāo)注格式的方法,可以在各個(gè)方向上為各種類型的對(duì)象創(chuàng)建標(biāo)注,也可以快速的進(jìn)行編輯。

        3、渲染圖形

        用戶使用AutoCAD對(duì)圖形進(jìn)行渲染后,可以得到清晰逼真的三維實(shí)體模型。

        4、圖形的輸出

        利用AutoCAD生成的圖形,可以生成電子圖形保存,或者導(dǎo)入到其他軟件中做進(jìn)一步處理,也可以將圖形打印到圖紙上、由于具有以上的重多優(yōu)點(diǎn),AutoCAD在我們機(jī)械領(lǐng)域也有很廣泛的應(yīng)用。另外,隨著計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的廣泛應(yīng)用,熟練地掌握AutoCAD的使用已經(jīng)成為工科大學(xué)生的必備技能之一。

        二、實(shí)訓(xùn)目的

        機(jī)械制圖測(cè)繪技能實(shí)訓(xùn),要達(dá)到和完成下述目的:

        ①具體應(yīng)用和鞏固本課程的理論知識(shí),了解測(cè)繪的一般方法和步驟, 培養(yǎng)學(xué)生有初步的測(cè)繪技能及繪圖能力,并為后繼專業(yè)課及工作扎下 初步基礎(chǔ);

        ②通過零件草圖,裝配圖和零件工作的繪制,培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力 和零部件測(cè)繪能力。使學(xué)生能恰當(dāng)選擇表達(dá)方案、合理布圖,正確繪 圖,并在老師指導(dǎo)下完成尺寸標(biāo)注及各項(xiàng)技術(shù)要求注寫;

        ③了解簡(jiǎn)單機(jī)器的裝配工藝。通過全面、系統(tǒng)的零部件測(cè)繪訓(xùn)練,培 養(yǎng)學(xué)生初步的工程設(shè)計(jì)能力。

        ④熟悉運(yùn)用有關(guān)資料(如國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范及規(guī)定畫法等)。初步培養(yǎng) 查閱標(biāo)準(zhǔn)資料的能力;

        ⑤培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度,增強(qiáng)責(zé)任感。

        主要內(nèi)容是應(yīng)用工程制圖軟件,結(jié)合機(jī)械制圖課程,強(qiáng)化和鞏固機(jī)械制圖基礎(chǔ)和掌握計(jì)算機(jī)制圖的技巧,為后續(xù)的專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。

        三、實(shí)訓(xùn)過程

        ①正確拆裝裝配體、繪制示意圖(標(biāo)出標(biāo)準(zhǔn)件標(biāo)記及各件材料);

        ②畫出所有非標(biāo)準(zhǔn)件的零件草圖;

        ③畫出關(guān)鍵部位的裝配草圖;

        ④根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖;

        ⑤ 根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖;

        ⑥ 全面檢查裝訂成冊(cè);

        ⑦回裝測(cè)繪部件;

        ⑧書寫實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告。

        四、實(shí)訓(xùn)小結(jié):

        兩周艱苦的機(jī)械制圖測(cè)繪實(shí)習(xí)終于結(jié)束了。這是多天對(duì)我們真的是一種考驗(yàn),期間有苦有累,有困難有快樂!

        最困難的是繪制過程,雖然的已經(jīng)學(xué)過,也有多次繪制經(jīng)驗(yàn),但是那些對(duì)我們來說的是粗淺的,半生不熟的,就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時(shí),開始不知道從哪兒入手,想了半天才有點(diǎn)頭緒,在標(biāo)注公差時(shí),不知道該標(biāo)什么,查書上又沒有,最后還是請(qǐng)教老師,著才使我們完成。這次實(shí)習(xí)讓我知道我還有很多的不足,我還要學(xué)習(xí)的東西很多。這次給了我們一個(gè)教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師解決,不要逞英雄。

        實(shí)習(xí)過程中還體現(xiàn)出了團(tuán)結(jié),精神,特別是碎部測(cè)量的時(shí)候。一個(gè)繪圖,兩個(gè)計(jì)算,一個(gè)記錄,一個(gè)讀數(shù),兩個(gè)立尺,一個(gè)指揮,大家各司其職,沒有一個(gè)是閑著的。初時(shí)我們畫得不快,隨著大家對(duì)過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會(huì)基本圖形就呈現(xiàn)出來了,一天下來大家的感到非常好,也很充實(shí)!

        經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):

        (一)以前覺得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多,我真正的感到了“實(shí)踐出真知”這句話的內(nèi)涵,自己親身實(shí)踐的東西是自己永生難忘的,這也是人類得以生活得更好的根本原因;

        (二)從小的方面來說,我身切體會(huì)到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個(gè)方面,特別是我們學(xué)理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對(duì)待事情。

        (三)深切體會(huì)到了學(xué)好專業(yè)學(xué)好知識(shí)的重要性,因?yàn)槲覀兯鶎W(xué)的是機(jī)電設(shè)備維修和管理,和生和中好多東西的息息相關(guān),若不小心,小的方面會(huì)危及生命,大的方面會(huì)給國(guó)家造成巨大的損失;

        (四)體會(huì)到了團(tuán)結(jié)互助是必不可少的,團(tuán)結(jié)就能勝利。

        經(jīng)過這次機(jī)械制圖實(shí)訓(xùn),最大的收獲就是畫圖和看圖的能力都提高了不少,還有就是懂得了:只要你肯努力,很多事都能成功的。

        第五篇:實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)

        一 實(shí)習(xí)時(shí)間 :20xx年6月10 日 至8月20日

        二 實(shí)習(xí)生:周旋

        三 實(shí)習(xí)地點(diǎn) :榆林市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)草海則金麒寶寶馬4S店

        四 實(shí)習(xí)單位及部門 :榆林金麒寶寶馬4S店

        五 實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介 :

        榆林金麒寶寶馬4S店是集汽車貿(mào)易、汽車售后維修、汽車配件銷售、市場(chǎng)信息反饋為一體的綜合性企業(yè),是由一家大型中外合資企業(yè),公司建于20xx年底, 以寶馬的高標(biāo)準(zhǔn),高質(zhì)量要求自己,以客戶滿意為旨,現(xiàn)已成為汽車貿(mào)易、維修服務(wù)和配件銷售,信息供應(yīng)肆位一體的高標(biāo)準(zhǔn)4S店,屢次被汽車維修行業(yè)管理部門和政府技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門授予"優(yōu)質(zhì)服務(wù)先進(jìn)單位"、"明星企業(yè)"、"質(zhì)量信得過單位"和"文明示范窗口"等榮譽(yù)稱號(hào),是榆林市汽車維修銷售行業(yè)的一類骨干企業(yè),是省級(jí)單位汽車定點(diǎn)維修單位。

        六 實(shí)習(xí)目的 :

        ① 熟悉汽車日常保養(yǎng);檢查,換機(jī)油,換機(jī)動(dòng)液

        ② 四輪保養(yǎng)

        七 實(shí)習(xí)內(nèi)容 :

        (一)、汽車日常保養(yǎng)

        汽車日車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。

        汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

        清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

        汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:

        機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐??若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來計(jì)算的。

        一.正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

        二.選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

        三.換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

        四.更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破

        損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油,并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

        五、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。

        (二)汽車日常保養(yǎng)

        1.氣壓檢查

        輪胎的氣壓應(yīng)按照車廠的規(guī)定進(jìn)行加氣,平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查輪胎的氣壓,氣壓過高或過低,都會(huì)造成輪胎的不正常磨損。氣壓過高,會(huì)造成輪胎中間過度磨損;氣過低,則會(huì)造成輪胎兩側(cè)過度磨損。另外,輪胎的氣壓不正確,還會(huì)造成乘坐舒適性降低,轉(zhuǎn)向沉重,剎車跑偏等故障。

        2.裂紋及花紋檢查

        定時(shí)檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷,如有,則應(yīng)及時(shí)更換輪胎。檢查輪胎的花紋深度,如花紋磨損達(dá)到磨損極限(轎車和掛車的花紋深度不得小于1.6毫米;其他車輛轉(zhuǎn)向輪的花紋深度不得小于3.2毫米,其余輪胎花紋深度不得小于1.6毫米)時(shí),則必須更換。

        3.期限檢查

        當(dāng)輪胎使用超過6年時(shí),不管輪胎是否完好,也需更換。進(jìn)行二級(jí)維

        護(hù)或行駛距離達(dá)到10000km時(shí),應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行輪胎交叉換位,以使所有輪胎磨損均勻,盡可能延長(zhǎng)輪胎使用壽命。

        4.輪胎更換

        安裝輪胎時(shí),同一軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、尺寸、花紋、簾線層數(shù)的輪胎。更換輪胎時(shí),最好所有輪胎同時(shí)更換,至少應(yīng)成對(duì)更換。轉(zhuǎn)向輪(前輪)更換必須采用新輪胎,絕不允許更換已磨損的舊胎。

        5.車輛的停放

        車輛在停放時(shí),同樣要注意保護(hù)好輪胎,避免將輪胎停放在有粗大、尖銳或鋒利障礙物的路面上。此外應(yīng)盡量避免與在石油產(chǎn)品、酸類物質(zhì)及其他影響橡膠變質(zhì)的物料停放一起。

        6.發(fā)熱時(shí)的處理

        輪胎在夏季行駛或高速行駛時(shí)容易過熱、同時(shí)氣壓增高,此時(shí)應(yīng)停車散熱,嚴(yán)禁放氣降壓或潑水降溫。

        7.檢查輪胎胎面

        經(jīng)常性檢查輪胎胎面有無扎壞,兩輪間有無石塊卡住。剔除嵌入輪胎的石子,發(fā)現(xiàn)胎面上有小洞,就用生膠填補(bǔ),防止沙泥侵入簾線層,造成脫空

        總的來說,我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。

        八 實(shí)習(xí)結(jié)論

        為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)很快結(jié)束,但是在這短短的一個(gè)月里,我學(xué)到了在校中未曾學(xué)的東西,大學(xué)生的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)大學(xué)生活到

        社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段,學(xué)校和社會(huì)的差別很大,因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要,在榆林寶馬的實(shí)習(xí),我每天按時(shí)到班,按時(shí)下班,吃飯?jiān)趩T工食堂,盡管很少做事情,但我還是感覺到了工作的氛圍,實(shí)習(xí)的時(shí)間就應(yīng)該找好方向,這樣以后才不會(huì)走彎路,畢竟在學(xué)校里接觸社會(huì)的機(jī)會(huì)比較少,對(duì)社會(huì)很不了解,而且專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有很大的差距。

        通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我感受頗深,在榆林寶馬的實(shí)習(xí)中,大多是做回訪,在其中遇到的問題,都通過向師傅的學(xué)習(xí)得到解決。 本次實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們的動(dòng)手能力,對(duì)以后本專業(yè)工作可能涉及的內(nèi)容有宏觀的把握,是我對(duì)汽車行業(yè)有了進(jìn)一步的了解,同時(shí)也知道自己的知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還需要學(xué)習(xí)。為了以后能更好的勝任工作,了解汽車工業(yè)在我國(guó)以致世界發(fā)展的概況,并且我們還趁這次實(shí)習(xí),讓我們能更好的交流,學(xué)會(huì)與人相處,達(dá)到專業(yè)的空前團(tuán)結(jié)和統(tǒng)一。 所以,這次實(shí)習(xí)意義非常重大,而我們的任務(wù)和責(zé)任也非同小可從我們的實(shí)習(xí)結(jié)果來看,我們也確實(shí)達(dá)到了一定的目的,基本圓滿完成任務(wù)。

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