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        實訓心得體會(范文6篇)

        發(fā)布時間:2022-07-11 23:06:57

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        第一篇:實訓心得體會

        很快地實訓告一段落了!有點舍不得。

        在實訓的期間里,我們明白,綜合實踐活動是在教師的指導下,由學生自主進行的綜合性學習活動。我們選取了“愛上吃蔬菜”的綜合實踐活動的課題,經(jīng)過了一番的討論及老師對活動的方案進行優(yōu)化后,分了組,我被安排在戶外調(diào)查組里進行戶外的調(diào)查訪問工作,我們小組到了農(nóng)田菜市場了解到了很多蔬菜知識也認識到了農(nóng)民種菜的不容易。在期間我還擔任攝影師,拍了組員的各種活動照片也錄制了組員咨詢當?shù)厝说囊恍╆P(guān)于蔬菜種植知識的錄像,我覺得我們戶外調(diào)查組的工作做的很成功!

        在小組演練活動方案的實施中,我們一邊把要探究的成果能更好的呈現(xiàn)做了準備,同時還對老師表現(xiàn)和小學生的言行進行探討,提出各自的意見進一步完善并多次的進行模擬教學。

        在教學錄像中,我們的表現(xiàn)很用心,能從一個小學生的形態(tài)與老師進行互動。

        但是美中不足的是在我們小組成果匯報時,播放采訪視頻時時間沒有控制好,采訪視頻未能更好的剪輯,在研究小學生的表現(xiàn)時,低估了小學生的調(diào)查處理潛力,未能更好的分析和匯報活動調(diào)查的成果,還有就是蔬菜的知識沒有很好的在匯報中得到宣傳,雖然有不少的漏洞但是總體的課堂效果還是不錯的!

        我覺得在這周的實訓中過得很充實,調(diào)查得很認真,結(jié)果也不錯,我覺得這是這學期最開心的時刻,雖然只有一周,但真的真的很高興能體會到合作的快樂!

        第二篇:實習實訓個人總結(jié)

        姓名羅兵課程名稱數(shù)銑專業(yè)指導老師1數(shù)控唐老師班級高數(shù)控1002指導老師2曹老師實習時間20XX年2月13至20XX年3月22日地點實訓樓108實習實訓體會、總結(jié)實訓又到要結(jié)束的時候了。在實訓期間基本了解數(shù)控銑床的功能和分類,數(shù)控銑床的結(jié)構(gòu)及主要指令。了解了數(shù)控銑床的常用刀具和數(shù)控的加工指令。

        熟悉了數(shù)銑編程指令、程序格式、編程方法。而后我對于刀具半徑的補償功能的不了解對于我之后的學習帶來了許多的困難。之后我了解到如果直接按工件輪廓線編程,在加工工件內(nèi)輪廓時候,實際的輪廓線將大了一個刀具半徑;在加工工件外輪廓時候則剛好相反。然后隨著時間的推移我又學習到刀具長度補償、固定循環(huán)加工、子程序、宏程序。通過6周的實訓期間。我了解到現(xiàn)代機械行業(yè)的未來,并且熟悉到了數(shù)銑方面的知識,更為重要的是讓我知道了自己在數(shù)銑方面的知識太少而且學習的不積極,學習應(yīng)該腳踏實地,不能馬馬虎虎,就像是數(shù)銑編程一樣的性質(zhì)。不能錯半點,程序方面錯了一點點,工件就可能會沒用了,刀具、機床、人生安全都保證不了的損傷。

        所以在這方面的解決辦法我想應(yīng)該是通過自己對于知識的掌握于操作技能方面的加強,才能夠是有效的避免這類事情的發(fā)生。這讓我總結(jié)到了數(shù)銑是一個細心穩(wěn)重的工作,不能容下半點馬虎。在這次數(shù)銑的實訓期間,老師對我們的嚴格要求,要求每次實訓結(jié)束后打掃衛(wèi)生、遵守安全生產(chǎn)章程等。培養(yǎng)了勞動觀點,安全生產(chǎn)觀念、最重要的是自覺性,現(xiàn)在我就在想當我們面臨步入社會的難題,即將就業(yè)了,就業(yè)單位就不會像老師那樣的點點滴滴細致的要求我們將工件做好,就不會像學校這樣的多的機會來學習,更多的是需要我們?nèi)ビ^察、學習。如果連上面的條件都難以達到的話,那么在社會上的困難會比現(xiàn)在的要難的多。

        就從現(xiàn)在要對面多事情的苦難要迎難而上,不能像現(xiàn)在的樣子每天都是混混噩噩的度過,這段時間我會永遠的記得,在我最低迷的時候,最無所事事的時間段內(nèi)。不管以后會是什么樣子,每天都要給予自己最大的勇氣。

        六周的實訓給我?guī)淼碾y以忘記的記憶,他會是我以后的動力,學習到的東西我會選擇將他寫下。這不僅僅是實操與仿真給我?guī)淼膶I(yè)知識,更多的是在以后的人生我該要如何去書寫他。對自己情況的了解是從實訓第二周開始的,從編程開始的,一開始就對專業(yè)知識的輕視,認為其很是簡單,但是到了現(xiàn)在我清楚的知道,數(shù)銑編程并不是那么簡單能學好的,學點皮毛太過簡單,真想要學得好就不是那么簡單的。實訓期間,彭四海老師和其他三位老師傅的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。

        只要工件有什么不足之處,老師都會細心的指出來,老師還會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。在我們自己操作機床時,老師都會在機床旁看著,如有操作不正確時老師都會及時的指出來,避免發(fā)生安全事故。我覺得機加實訓對我自己來說非常有意義,非常實在。它給我的大學生活添上了出色的一筆。它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我熟悉到自己的優(yōu)點與不足。最后借此機會我謝謝兩位老師的細心教導。謝謝您們教育我的各種知識。

        第三篇:酒店個人實訓總結(jié)報告

        今年年底開始了我的實習生活。在實習中讓我感受很深,認識很多,收獲很大,切身體會到工作的辛苦,社會的復雜,實踐的重要和讀書的必要,實習期間我嚴格按照酒店的安排和計劃一步一步地開展工作,努力的學習,積極的工作。

        實習期間我的工作范圍是在酒店前廳部。一開始的時候我被分配到總機,總的來說這方面的工作是最為簡單的,而且工作也沒有壓力。經(jīng)過了一個月的工作我覺得我的激情都要被這沒有無聊的工作給磨滅了。但那時有一個機會出現(xiàn)在我面前,通過自己不懈努力以及酒店領(lǐng)導的幫助與關(guān)懷,我成功地在服務(wù)技能大賽中獲得前臺問詢的亞軍。比賽回來我換了實習崗位。在禮賓部待了12天。禮賓部主要的工作就是迎賓,為客人開門,微笑致意,指引客人。雖說早禮賓部地收獲不多,但很高興認識了那個胖胖可愛的督導。

        接下來的一個月就穩(wěn)定在前臺實習,相對而言前臺是一個很鍛煉人的地方,你每天要面對形形色色地客人,解決客人提出的;任何問題,不管是合理還是不合理的要求,但都要盡量交出滿意的答卷。顧客是上帝,這是服務(wù)行業(yè)尊崇的守則。前臺瑣事較多,是整個酒店地樞紐部門,而且還接觸到收銀。在我剛來前臺學習的時候小錯大錯不斷。部門領(lǐng)導給予了我耐心的教導以及很大的幫助,讓我很快地成長。但我自身也很努力,不負領(lǐng)導的期望,很快走上正軌,獨立工作,并能獨擋一面。在這九個月里我們先后也經(jīng)歷了五一國慶長假,元旦,以及春節(jié)等這些重大的節(jié)日。在這繁忙的節(jié)日中我們學到了很多,并順利地度過。就像他們說的經(jīng)歷了這些,證明我們就真正長大了,出師了。

        工作是累的,辛苦的,但也是開心的,幸福的。工作的繁忙與困難有事后會讓我們受挫,退縮。但你面對了,解決,那就是成長了。同時之間和睦地相處,在這個大家庭中我們互相扶持,一起面對困難,一起出去玩,都留下了我們歡聲笑語。

        總之,這段時間的實習我也曾經(jīng)因困難而想退縮過,但是我也自豪過,我也學到了書本上沒有的知識,我也為真正的酒店服務(wù),更是豐富和鞏固了我大學的理論知識,這段實習經(jīng)歷是我的收獲。我可以這次經(jīng)歷中的事情來指導我今后的學習和工作,無論是對社會的認識和對社會人的認識都更深了一步,這種財富是寶貴的、無價的!他可以教導我將來走向社會應(yīng)該怎樣做人,應(yīng)該做什么樣的人,做人應(yīng)該怎么樣。尤其是在即將畢業(yè)的時間里讓我們清楚了的目標,明確了方向,贏得了動力,找到了不足,看到了差距,堅定了信心。這才是我們的收獲,的財富,的結(jié)果。

        第四篇:實訓個人總結(jié)報告

        1、通過這次實習,我們對電氣元件及電工技術(shù)有一定的感性和理性認識,對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識做進一步的理解。

        2、通過實習得實際生產(chǎn)知識和安裝技能,掌握室內(nèi)照明

        3、提高分析問題和解決問題的能力,增強獨立思考能力。

        4、提高團隊合作意識。在這次實習中,以多人作為一個小組,所以無論是鏈接電路,還是檢查電路,都是大家一起完成的,這樣很好的培養(yǎng)了大家的團隊意識 ,促進了彼此間的友誼。

        實驗電路圖片

        實驗一、日光燈安裝

        通過這次實驗了解到日光燈的工作原理和提高功率因數(shù)的意義知道了要提高感性負載的功率因數(shù),可以并聯(lián)電容的方法進而提高電能的傳輸效率。

        實驗二、變壓器實驗

        在變壓器的實驗中掌握了交流法判別變壓器繞組的極性 實驗三、三相異步電動機的.使用

        三相異步電動機的使用中了解到電動機的正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)主要取決于磁場的旋轉(zhuǎn)方向,磁場的旋轉(zhuǎn)方向又取決于電源的相序,所以電源的相序決定了電動機的旋轉(zhuǎn)方向。任意改變電源的相序時,電動機的旋轉(zhuǎn)方向也會隨之改變。

        實驗四、三相異步電動機自鎖控制系統(tǒng)

        三相異步電動機自鎖控制實驗中學到了三相異步電動機的自鎖控制線路的主電路和點動控制的主電路大致相同,但在控制電路中又串接了一個停止按鈕SB和SB1在啟動按鈕SB1的兩端并接了接觸器KM-4的一對常開輔助觸頭。接觸器自鎖正轉(zhuǎn)控制線路不但能使電動機連續(xù)運轉(zhuǎn),而且還有一個重要的特點,就是具有欠壓和失壓保護作用。他主要由開關(guān)SB(起停電動機使用)、交流接觸器KM(用做接通和切斷電動機的電源以及欠壓和失壓保護等)、熱繼電器(用作電動機的過載保護)等組成。

        欠壓保護:“欠壓”是指線路電壓低于電動機應(yīng)加的額定電壓。“欠壓保護”是指當線路電壓下降到某一數(shù)值時,電動機能自動脫離電源電壓停轉(zhuǎn),避免電動機在欠壓下運行的一種保護。因為當線路電壓下降時,電動機的轉(zhuǎn)矩隨之減小,電動機的轉(zhuǎn)速也隨之降低,從而使電動機的工作電流增大,影響電動機的正常運行,電壓下降嚴重時還會引起“堵轉(zhuǎn)”(即電動機接通電源但不轉(zhuǎn)動)的現(xiàn)象,以致?lián)p壞

        電動機。采用接觸器自鎖正轉(zhuǎn)控制線路就可避免電動機欠壓運行,這是因為當線路電壓下降到一定值(一般指低于額定電壓85%以下)時,接觸器線圈兩端的電壓也同樣下降到一定值,從而使接觸器線圈磁通減弱,產(chǎn)生的電磁吸力減小。當電磁吸力減小到小于反作用彈簧的拉力時,動鐵心被迫釋放,帶動主觸頭、自鎖觸頭同時斷開,自動切斷主電路和控制電路,電動機失電停轉(zhuǎn),達到欠壓保護的目的。

        失壓(或零壓)保護:失壓保護是指電動機在正常運行中,由于外界某中原因引起突然斷電時,能自動切斷電動機電源。當重新供電時,保證電動機不能自行啟動,避免造成設(shè)備和人身傷亡事故。采用接觸器自鎖控制線路,由于接觸器自鎖觸頭和主觸頭在電源斷電時已經(jīng)斷開,使控制電路和主電路都不能接通。所以在電源恢復供電時,電動機就不能自行啟動運轉(zhuǎn),保證了人身和設(shè)備的安全。

        三相異步電動機的自鎖控制線路的控制中認識到當按下啟動按鈕SB1后,電源U1相通過熱繼電器FR-2動斷接點、停止按鈕SB的動斷接點、啟動按鈕SB1動合接點及交流接觸器KM的線圈接通電源V1相,使交流接觸器線圈帶電而動作,其主觸頭閉合使電動機轉(zhuǎn)動。同時,交流接觸器KM-4的常開輔助觸頭短接了啟動按鈕SB1的動合接點,保持交流接觸器線圈始終處于帶電狀態(tài),這就是所謂的自鎖(自保)。與啟動按鈕SB1并聯(lián)起自鎖作用的常開輔助觸頭稱為自鎖觸頭(或自保觸頭)。

        電工實驗心得

        通過電工實習,使我對電器元件及電路的連接與調(diào)試有一定的感性和理性認識,了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調(diào)試、維修的方法,對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識做初步的理解,培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力,使我們的理論知識與實踐充分地結(jié)合,做到不僅具有專業(yè)知識,而且還具有較強的實際操作能力,能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才。以前我們學的都是一些理論知識,比較注重理論性,而較少注重我們的動手鍛練,打好了日后學習電工技術(shù)課的基礎(chǔ)。同時實習使我獲得了自動控制電路的設(shè)計與實際連接技能,比如日光燈照明電路和電動機直接啟動電器控制電路,培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實際的能力,提高了我分析問題和解決問題的能力,增強了獨立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

        開始的時候,老師對電路進行介紹,我還以為電工實習非常簡單,直至自己動手時才發(fā)現(xiàn),看時容易作時難,人不能輕視任何事。連每 一根電線,都得對機器,對工作,對人負責。這也培養(yǎng)了我們的責任 感。這次實習很累,在安裝過程中我們都遇到了不少困難,理論與實 踐是有很大區(qū)別的,許多事情需要自己去想,只有付出了,才會得到有思考,就有收獲,就意味著有提高,就增強了實踐能力和思維能力。

        第五篇:生產(chǎn)實習個人總結(jié)

        一、實習說明

        (1)實習時間:20xx年x月xx日至20xx年xx月x日

        (2)實習地點:五羊~本田摩托(廣州)有限公司

        (3)實習性質(zhì):畢業(yè)實習

        二、實習環(huán)境

        實習期間,我在公司生產(chǎn)部車間工作,生產(chǎn)部主要實習從事于生產(chǎn)摩托和其它零件。我被安排在生產(chǎn)部組裝科。該部門是主要生產(chǎn)摩托第一線。

        三、實習過程

        (1)了解過程

        起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單的。只是裝asv和打2個螺絲。我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著,組裝的注意操作流程及有關(guān)注意事項等,畢業(yè)實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

        作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(1、2班)兩班的工作時間段為:早上8:30至下午16:30;下午16:30至晚上00:40上、下班制度。

        (2)摸索過程

        對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具,在工作期間有些產(chǎn)品的組裝難度較大。剛開始起來還真棘手的,效率不高,做出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著組裝這有難度的產(chǎn)品,從中體會組裝產(chǎn)品的效果。也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)。

        (3)實際操作

        經(jīng)過一段時間生產(chǎn)、組裝產(chǎn)品的學習,我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、一個組裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常組裝的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。

        在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的?。?/p>

        四、實習收獲及總結(jié)

        實習期間,我對實習工廠的生產(chǎn)部(組裝科)生產(chǎn)、組裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。

        在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

        此次畢業(yè)實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。

        五、致謝

        感謝五羊――本田摩托(摩托)有限公司給了我這樣一個實習的機會,能讓我到社會上接觸學學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能,感謝我們生產(chǎn)小組組長、我的師傅。你們幫助我解決處理相關(guān)問題,包容我的錯誤,讓我不斷進步。在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關(guān)事項。我感謝在我有困難時給予我?guī)椭乃腥恕?/p>

        第六篇:個人實習工作總結(jié)

        這段時間以來,似乎每天都在進步,到目前為止,我已經(jīng)學習了印刷,操作員,中檢,目檢,以及維修飛達和機修共六個崗位,還有aoi以及排料站尚未進行深入學習,因此,要加倍努力才行。以下是各個崗位的一些小結(jié)。

        印刷:僅學過半自動,全自動的印刷機雖缺乏相對的學習機會,但還是會一些很基本的操作,關(guān)于印刷這一塊,印刷的質(zhì)量至關(guān)重要,直接決定了產(chǎn)品的品質(zhì),例如虛焊,短接等就有可能是因為印刷不良引起的,半自動與全自動的印刷機比較:相對來說半自動的印刷機速度快,易上手,但是不良率較全自動的要高,主要是因為mark點有偏差是不能及時調(diào)整,而全自動的剛好彌補了這個缺陷,不良率較之半自動要高,而品質(zhì)方面要好些,但是有速度瓶頸。

        操作員,經(jīng)驗僅限于三星320,三星cp45,以及松下高速機,對于操作員換料的八大步驟已然相當熟煉,在此略過,可以說:一般的問題基本問題已能自己解決,例如跳料,mark點偏移,手動設(shè)置元件中心,以及其實一些常見問題。一個好的操作員應(yīng)該具有以下優(yōu)點:上料正確快速,能夠及時處理一般機器故障,熟悉機器基本操作,如跳料等(注:此處僅限三星機)。

        中檢:沒什么好說的,像5線這種中檢,還不如取消掉,讓人站12個小時也很累,弄個中檢反而增加麻煩,比如磨板,降低生產(chǎn)點數(shù)等。

        目檢:沒什么技術(shù)含量好說,認真地一塊一塊地檢查就不會有遺漏了

        aoi:雖然說程序會

        提示出哪些地方有問題,但也只是作為參考,實際上還要人工去加以判斷,這就要有較充分的經(jīng)驗來對產(chǎn)品的品質(zhì)加以控制。

        aoi編程:雖然沒有真正地去學過,但是原理我還是很清楚的,簡單來說就是通過顏色和絲印判斷焊盤是否虛焊,短接,反件等,通過調(diào)整顏色和絲印就可以控制品質(zhì),對于做aoi這個首先要求對物料規(guī)格和各種不良品的要求比較熟,在此基礎(chǔ)上學aoi是不難的,難的地方是如何能夠在一定時間內(nèi)把程序做出來,而且對品質(zhì)做到很好的控制,這就需要長時間經(jīng)驗的積累。

        俢飛達:

        這個也并不難,差不多可以說,會修自行車的人一周內(nèi)就可以上手,飛達一般有以下結(jié)構(gòu):

        1、齒輪部分。

        2、卷〔帶〕輪部分,

        3、手動上料和機械上料部分〔三星320的是電子控制系統(tǒng)〕。

        修飛達常見的問題有:

        1、不卷帶,一般情況下是由于彈簧彈力不足,或者有雜物有帶輪上,此情況更換彈簧,清理帶輪內(nèi)雜貨即可。

        2、拋料,此情況一般是由于壓料蓋松動,變形等造成的,更換壓料蓋或加緊壓料蓋即可。

        3、不上料,一般是由于齒輪有雜物導致推料不到位,清理雜物即可(正規(guī)處理應(yīng)該是要把齒輪拆下用超聲波清洗,緊急情況下可用清潔劑如wd噴在表面,然后轉(zhuǎn)動齒輪進行深度清潔,再用酒精清洗,然后用xx吹干凈),

        4、丟失零件或帶輪損壞,沒什么好說的,補齊即可。

        5、立件等,這是由于壓料蓋有了磁性,去磁即可。

        修飛達的四大步驟

        1、先處理不良問題

        2、檢查飛達螺絲是否松動缺失等

        3、清潔飛達污垢及貼紙

        4、登記維修情況。

        機修員:雖然說沒干多少天,但是那工作相對動手能力強的人來說根本就不成問題,換個燈管,檢查一個esd,修一下靜電框這種工作不難,做得極致就實屬不易了,比較好玩一點的是去修電腦,干起老本行來簡直是得心應(yīng)手啊!

        最后總結(jié)一下近一個月的實習心得:我一直的工作態(tài)度就是要么不干,要干就要做到最好,雖然只是實習,但是有機會學習到新知識總是會讓人高興的,即使是再累點也是值得的,但是倘若是長時間干一些很簡單的工作的話,那就很考驗人的毅力了。

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