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第一篇:駕校年終工作總結(jié)模板
20xx年,我校在市、縣交通部門的正確領(lǐng)導下,全體員工團結(jié)拼搏、共同努力,學校穩(wěn)步發(fā)展,圓滿完成了年度招生培訓計劃,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。一年來,我們嚴格按照上級的指導方針與要求,結(jié)合當前駕培市場的特點,在全面規(guī)范基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式;同時不斷加強教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學水平;加強了內(nèi)部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化,取得了較為理想的成績。全年共招生學員人,畢業(yè)學員人,畢業(yè)率為%,為我縣培養(yǎng)了大批合格的駕駛?cè)瞬拧?/p>
一、主要工作
(一)規(guī)范管理,提升服務水平。
我校20xx年投資500萬元建立了標準的訓練場地,硬件設(shè)施全部達到上級規(guī)定的要求。但要培養(yǎng)出合格的駕駛員,光靠規(guī)范化的場地是不夠的。規(guī)范駕校管理,必須先從教練員、教學車輛、學員的管理入手。年初,我校就集中開展“規(guī)范檔案管理”活動,抓好三大臺賬,即對教練員、教學車輛、學員檔案進行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手,理清思路,摸清家底,健全規(guī)章制度,規(guī)范操作流程,強化目標責任,推進檔案管理工作規(guī)范運行。
為科學、有序、高效地開展各項駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。全年圍繞“質(zhì)量”二字,開展了“嚴格培訓收費管理,杜絕不合理收費;強化服務意識,改善服務態(tài)度,提高服務水平;加強教練員隊伍建設(shè),樹立良好的教學風氣”等一系列工作,通過一年來的努力,我校服務水平已大大提高。
(二)狠抓隊伍,提升教練員素質(zhì)
今年以來,我們重點加強了教練員隊伍建設(shè),培訓管理工作有了很大的進步,管理水平及能力不斷提高。一是所有教練員必須持證上崗。二是對省、市、縣組織的教練員培訓,我們積極參加,并組織崗前培訓,要求教練員理論知識進行再提高,每個教練員統(tǒng)一教學規(guī)范,結(jié)合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規(guī)定教學,嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責,對待不同性格、不同崗位、不同年齡、不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。
(三)加強管理,狠抓培訓質(zhì)量
今年,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,堅持科學性與思想性相結(jié)合,理論與實踐相結(jié)合,并要求教練員為人師表,規(guī)范形象,規(guī)范服務。
一是教練員在教學中必須嚴格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依。嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,嚴禁接收學員吃請,嚴禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,直至開除。
二是實行教練員負責制,對各科目的培訓,把培訓權(quán)與合格率相結(jié)合,全部交給教練員自己掌握,便與教練員根據(jù)學員的學習情況安排訓練內(nèi)容,收到了良好的效果。
三是校領(lǐng)導利用平時和結(jié)業(yè)考核等機會,不定時的找學員談心,了解教練員教學情況。
四是狠抓一次及格率,及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽,也是競爭中求生存的重要手段,為此我們每月都進行及格率總結(jié),查找原因制定提高措施,并結(jié)合教練員負責制實施獎懲。
今年來學員一次及格率大大提高,旺達駕校也因此在全縣口碑很好。由于加強了教練員的管理,學校教學質(zhì)量不斷提高。
(四)注重安全,強化安全出效益
安全是頭等大事,在學校的各項工作中,我們始終堅持“安全第一”的指導思想。為了做好安全工作,把好安全關(guān):
一是成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組”,校長任組長,各部門設(shè)立安全員。
二是加強教練員的安全教育,每月召開安全生產(chǎn)例會,每季度召開安全生產(chǎn)總結(jié)會,校長與教練員簽定《安全生產(chǎn)責任書》,要求每個教練員把安全放在第一位。
三是制定安全訓練規(guī)定,必須按要求、按操作規(guī)程訓練,絕不允許有一絲一毫的安全隱患存在。教練員們每天對車輛進行日常維護,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,杜絕事故隱患,確保了全年安全無事故。
四是加強學員的安全宣傳與教育工作提高學員的安全意識保證學員出入平安。
(五)尋求突破,創(chuàng)建旺達特色
我校著重注意實力的增強,形成我校的辦學特色和優(yōu)勢在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地。
一是設(shè)施齊全,場地標準,固始一流。
二是把全心全意為學員服務,一切從學員的利益出發(fā),做為駕校的辦學宗旨。
三是科學訓練,注意訓練中的科技含量。
四是校風廉潔,確保學員的利益不受侵犯。
五是獎罰分明,對于個別嚴重違規(guī)違紀的教練員,我們決不容情,堅決予以清退。
二、問題與不足
1、教練員整體素質(zhì)有待進一步提高。一些教訓員認為自己有教練證了,就不用學習了,平時對訓練大綱和教學理論缺乏學習。還有教練員在教練場地打撲克、上車不系安全帶、車內(nèi)打手機接電話等不良現(xiàn)象,這些是新交規(guī)不允許的。
2、教練員對待學員的思想工作和教學方法上還存在不足,有的尚有簡單粗暴的現(xiàn)象,有的因為學員多,缺乏耐心,有愛學不學的觀念,至使個別學員和教練員發(fā)生矛盾。
3、辦公室人員責任心有待加強,特別是窗口部門的工作人員,在貫徹執(zhí)行“文明禮貌用語”和“溫馨服務”上還存在差距,對一些前來咨詢的有時不能做到耐心細致解釋。
三、下年工作打算
1、堅決執(zhí)行上級交通部門和車管部門的各項規(guī)定和指示。把全心全意為學員服務、一切從學員的利益出發(fā)做為駕校的辦學宗旨,提高教練員素質(zhì),實現(xiàn)文明優(yōu)質(zhì)服務。
2、安全、優(yōu)質(zhì)、高效訓練每一天,打造固始旺達品牌。多征求學員的意見,不斷改進教學方法,用心服務,精心施教,不斷創(chuàng)新教學方式方法,使訓練質(zhì)量不斷提高,提高學員滿意度。
3、加強駕校各部門之間的協(xié)作,把責、權(quán)、利落實到人。
20xx年,在市、縣交通部門的正確領(lǐng)導下,我們將繼續(xù)努力,始終把學員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學員服務,一切從學員利益出發(fā),安全、規(guī)范、和諧、高效地開展駕培工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為我縣輸出更多的合格駕駛員,為縣域經(jīng)濟發(fā)展做出更大的貢獻。
第二篇:車管所年終工作總結(jié)
今年以來,在×公司黨委和領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,車管所全體干部職工認真貫徹落實年初的“兩會”精神,緊緊圍繞三大任務,兩個突破、一個提升的工作目標,以落實“四項責任制”、確?!八膫€安全”為總抓手,以建設(shè)國際一流供電企業(yè)為主線,認真做好部門的工作,實現(xiàn)了“雙過半”的目標,各項工作都保持了良好的發(fā)展勢頭。為總結(jié)經(jīng)驗、查找不足,做好今年下半年的各項工作任務,提高車輛管理和交通安全的“可控、在控”水平。現(xiàn)將今年上半年的`工作情況總結(jié)匯報如下:
一、上半年工作回顧
1、交通安全局面穩(wěn)定。今年以來,車管所以“安全第一、預防為主”和交通安全“可控、在控”為目標,堅持抓超前防范工作,通過形式多樣的駕駛員安全教育培訓和定期機動車輛安全性評價活動,使公司的交通安全水平得到了很大提高。獲得山東省“雙創(chuàng)”活動先進單位,成為繼去年獲得山東省“百日交通安全競賽”先進單位后××市唯一獲此殊榮的單位。截至到6月25日,車管所累計安全行車451天,1―6月份累計安全行車150萬公里無責任考核事故。在車輛的管理上,為提高車輛利用率,最大限度提高經(jīng)濟效益,在公司領(lǐng)導的指導和相關(guān)單位的配合下,成功進行舊機動車輛拍賣,確保國有資產(chǎn)的保值增值。在車輛運行方面,充分利用公司網(wǎng)絡的優(yōu)勢,及時調(diào)整、合理調(diào)度,提高了車輛的綜合利用率。加強了對外關(guān)系的協(xié)調(diào),集中組織進行了駕駛員、車輛年審,辦理了車輛營運證、市區(qū)通行證等各類運行證件,確保了公司的生產(chǎn)、經(jīng)營用車。上半年,根據(jù)公司春檢工作的精神,對車輛技術(shù)狀況、人員狀態(tài)進行安全性評價,對潛在的不安全因素進行深入查找,定期對車輛機械狀況進行檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時維修、保養(yǎng),堅決糾正了車輛帶“病”上路現(xiàn)象。特別是車輛改革以來,進一步加強企業(yè)管理和制度建設(shè),加大交通安全管理工作力度,大力查禁違章違紀行為,為“百日安全競賽”活動的開展打下了堅實的基礎(chǔ),確保了公司良好的交通安全局面。
2、積極提供優(yōu)質(zhì)高效的服務,車管所立足本職,積極開展“優(yōu)質(zhì)服務月”活動,特別是在春檢等用車高峰,不講困難,不講條件,及時、高效的提供用車服務,對車輛在緊急情況下的技術(shù)狀況進行預演,確保車輛的安全運行,春檢期間,與維修班,汽修廠等建立聯(lián)動機制,得到用車單位的一致好評。
3、開展了一系列的交通安全教育活動。立足于工作實際,強化交通安全管理,全面提高車輛管理人員和駕駛員的交通安全意識,鞏固和發(fā)展穩(wěn)定的交通安全局面,確保公司交通安全工作。針對今年5月1日新頒布實施的《中華人民共和國道路交通安全法》,多次組織全體駕駛員和私家車職工進行宣傳學習,做到新法到手,教育到人,并對駕駛員進行安全法規(guī)考試。對新聘用駕駛員實行上崗前的培訓學習和安全教育,進行駕駛技能和培訓考試合格后競爭上崗,嚴把招聘第一關(guān)。
4、精神文明建設(shè)成效顯著,為職工注入活力與動力。認真貫徹學習公司年初兩會精神,落實“四項責任制”和“黨風廉政建設(shè)責任制考核實施細則”,深入開展“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機遇,奮力趕超,解放思想大討論”等活動。全體黨員干部發(fā)揮了先鋒模范作用,進一步增強了企業(yè)的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。
二、存在的問題和不足
上半年,我們的交通安全工作保持了良好的穩(wěn)定局面,基本實現(xiàn)了交通安全與車輛管理的“可控、在控”,這些成績的取得是與公司領(lǐng)導、黨委的正確領(lǐng)導和全體職工不斷努力分不開的。目前車管所還存在以下問題和不足:一是駕駛員整體素質(zhì)有待于提高,特別是道路交通安全法實施后,個別駕駛員交通安全和遵紀守法意識淡薄,在行車過程中存在習慣性違章行為;二是公用車變?yōu)閷S密嚨默F(xiàn)象比較普遍,車輛忙閑不均,浪費現(xiàn)象嚴重,有的部門無論公私事,要求有求必應,不講經(jīng)濟效益,工作不需派車的,也要車,造成浪費;三要加強對優(yōu)質(zhì)服務工作的認識,要立足本職,轉(zhuǎn)變觀念,改進工作。四是在發(fā)揮車輛職能管理、加強工作調(diào)研方面還存在不足特別是車輛更新方面有等靠思想,工作力度不夠。
三、下半年的工作思路和重點措施
1、做好安全教育工作,營造良好的交通安全氛圍。要進一步強化駕駛員的安全教育,加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓力度勢在必行,特別是《道路交通安全法》實施后,要樹立駕駛員違章就是犯法的觀念。做好以下的培訓工作:一是加強道路交通安全法的學習培訓,不斷提高交通安全意識,牢固樹立“安全第一”的思想,并使之成為支配自己行為的指南。二是努力學習提高駕駛技術(shù),增強交通安全的自我保護能力。三是加大駕駛員服務意識的培訓。要用“違章就是事故”、“安全責任重于泰山,優(yōu)質(zhì)服務始于安全”來統(tǒng)一認識,不斷提高駕駛員交通安全意識。形成以管理為抓手、以宣傳為導向,駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環(huán)境。
2、進一步完善車輛管理系統(tǒng)。認真總結(jié)今年車輛管理經(jīng)驗,查找不足,健全相應的管理制度和配套措施,確保車輛的安全調(diào)度和運行。健全車輛、駕駛員檔案和各項技術(shù)資料,實現(xiàn)費用統(tǒng)計、油料考核、工資核算等工作的量化管理。提高車輛利用率,降低運行成本。按照加強管理、控制費用的原則,進一步合理調(diào)度車輛,加大油材料考核力度,降低費用成本。做好駕駛員的定期輪崗工作,提高駕駛隊伍的整體素質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務水平。
3、進一步完善公務用車制度和駕駛員責任制暫行規(guī)定,大力查禁公車私用現(xiàn)象。大力開展查禁違紀違章行為。突出整治超速行駛、爭道搶先、酒后駕駛、私自出車、不按定置停放等行為。要加強對車輛、駕駛員進行突擊檢查力度,一旦發(fā)現(xiàn)問題,嚴格按照“三不放過”的原則,嚴肅追究當事人的責任。立足于從更高的層次上提高交通安全,認真重點抓好三個方面工作。一是加強超前防范。貫徹“安全第一,預防為主”的方針,定期舉辦駕駛員安規(guī)培訓,加強超前防范教育,從根本上徹底消除交通安全隱患;進一步完善交通安全考核制度,規(guī)范駕駛員行為,做好防范措施,加強考核、嚴格落實。二是強化措施,建立健全各種規(guī)章制度,嚴肅查處各類違章違紀行為;加強教育培訓,提高駕駛員交通安全意識。三是持續(xù)深入地開展“交通安全百日競賽”和“雙爭競賽”活動,加大獎懲力度,做到交通安全獎懲兌現(xiàn)到人,交通安全知識普及到人,交通安全責任落實到人,形成人人講安全、人人為安全、人人保安全的良好局面。
4、完善車友俱樂部的市場功能,打造汽車服務品牌。俱樂部將逐步完善職能,加強自身建設(shè),提高優(yōu)質(zhì)服務水平,以一流的管理、一流的服務來適應新形勢。要做好山東保險公司針對電力職工私家車開展的保險服務工作,積極發(fā)展會員。對公司多產(chǎn)企業(yè)的駕駛員和車輛服務按照市場化運作,簽訂會員條約,幫助辦理各項業(yè)務。建立車友俱樂部網(wǎng)站,充分利用各種媒介大力宣傳,提高俱樂部的社會知名度,把俱樂部做大、做強。真正做到讓會員放心,讓車友滿意,以一流的服務打造一流的服務品牌。
5、加強精神文明建設(shè)。積極組織開展好“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手” 、“讀一本好書”、“第三屆職工運動會”和“黨風廉政建設(shè)”等活動。大力弘揚“追求卓越、服務真誠”的企業(yè)精神,用先進的企業(yè)文化凝聚隊伍,鼓舞士氣,樹立良好的企業(yè)形象。充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,增強推進企業(yè)發(fā)展的自覺性和堅定性。加強黨風廉政建設(shè),確保實現(xiàn)生產(chǎn)安全、政治安全、經(jīng)濟安全和形象安全。
總之,在下半年的工作中,車管所在公司領(lǐng)導、黨委的正確領(lǐng)導下,加大車輛管理工作力度,嚴格各項考核措施,扎實工作、開拓進取,為電力事業(yè)的發(fā)展做出更多、更大的貢獻。