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第一篇：司機工作總結

在公司和本的幫忙下，在各位同事的支持下，本人能好各的關系，駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守規(guī)章制度和工作紀律，服務質量和工作，全年了安全行車xx萬公里無事故，的了交辦的工作任務。現(xiàn)將一年來的工作總結如下:

一、能夠參加學習活動，自身素質

公司安排，今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓，能時事，報紙、廣播大事，治和黨；在行動上與的要求和公司的決策，自身素質有，能在任務期間，禮貌駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺和個人的`形象。

二、鉆研本職，安全行駛無事故

一年來，能牢記“行車萬里，安全”的總，在日常工作中，自身工作要求，能學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。愛護車輛，勤儉節(jié)儉，對所駕駛的車輛檢查、維修，每一天對車輛的清潔工作，車子每日如新。平時注意車輛的狀況，保養(yǎng)等工作，使車況?！叭龣z”、“一保”制度，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。安全防范措施，消除安全隱患，時刻警惕，遵守規(guī)章制度，每一次出行都遵紀守法、禮貌駕駛，安全出車，禮貌駕車。

三、公司規(guī)章制度，全力服務工作

一名司機，一年來我能的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度，個人利益服從全局利益，觀念，服從，不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，傳遞無差錯，地了和同事所交給的工作和任務。

20XX年，我在安全駕駛和日常工作了，也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比，還的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服，努力學習，，服務意識，公司的發(fā)展更大的。

第二篇：司機個人工作總結

回顧這一年來的工作，在領導的關心和指導下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對一年的工作總結如下：

一、思想政治方面

在統(tǒng)一安排和指導下，認真學習各項國家方針政策，明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，本人也積極努力的做到在思想上、認識上同國家保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。不斷加強政治、業(yè)務學習，提高各方面的素質，時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，充分利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，努力進一步提高自己的業(yè)務知識。

二、工作方面

在領導和主任的帶領下，在與辦公室其他同事的共同努力下

一起順利的完成了xx年年的工作。我在本崗位上，能按照院領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項義務勞動。認真學習業(yè)務知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的`規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

雖然經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。

第三篇：司機工作總結

一年多來，我在辦公室行政科的正確領導下，在同事們的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務至上的思想，較好地完成了全年的各項工作任務。現(xiàn)將一年來的思想、工作等情景總結如下：

一、加強學習，不斷提高政治理論素質和業(yè)務水平

一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，異常是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自我改造好自我的世界觀、人生觀和價值觀，增強自我的政治敏銳性和辨別是非的本事，用“三個代表”重要思想來武裝自我的頭腦，樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。

二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識，針對自我的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策，進一步增強安全意識，增強自我對工作的適應本事，提高自我做好工作的本領。

二、努力工作，為領導和機關搞好服務

一是認真做好給領導的車輛服務工作。隨著市委領導的調整，按照工作分工，我主要是為市委XXX服務。由于服務對象變了，隨之而來的就是服務方式的變化，為此，我在我在較短的時間內熟悉了領導的`工作、生.活習慣等，并按照新的要求，盡快調整自我的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導外出的情景下，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時，我也能夠積極配合。

二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維修，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把工夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面使車輛在平時始終堅持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，經(jīng)過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)毛病，小問題自我動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，從而做到了“有病不出車，出車保安全”。

三、嚴格管理，抓好小車班隊伍建設

一是作好表率。作為市委小車班的班長，我始終做到嚴于律己，對待本職工作高標準、嚴要求，要求同志們做的，自我首先做到，發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用，為小車班全體干部職工作好表率。

二是嚴格管理。在工作中，要求大家堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀律，要做到認真學習，嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關規(guī)定，牢固樹立安全第一的思想；堅持良好的駕駛作風，禮貌駕駛，禮貌行車；服從調度，熱情服務，不斷提高服務質量；搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)，堅持車況良好，車容整潔，確保各種機件齊全有效；堅持按時參加安全學習活動，抓好行車安全工作。

四、存在問題和下步打算

總之，一年來，我根據(jù)組織和領導的安排，做了一些工作，取得了一些成績，但從更高的標準衡量自我，也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學習得不夠深，不夠系統(tǒng)；為領導服務的主動性不夠強；在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高，等等。在今后的工作中，我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學習，增強安全觀念；切實加強服務意識，正確處理好為領導服務和為機關服務的關系，認真做好服務工作，力爭取得更大的成績。

第四篇：司機個人工作總結

作為嵩少公司一名電瓶車司機，20xx年在公司領導的正確領導下，在公司同事的幫助和支持下，通過對日常工作的參與，積極與同事的交流與溝通，較為圓滿的完成了全年的工作任務?，F(xiàn)將20xx年度的'工作進行總結，如有不當，還望公司領導批示。

一、思想態(tài)度

認真學習公司各項規(guī)章制度，加強個人服務質量。在工作中，高標準要求自己，向公司優(yōu)秀員工看齊。做到嚴于律己，用“慎獨”的態(tài)度來面對每一天的工作。不與不良行為與作風為伍，時刻謹記公司利益至上的原則。

二、工作情況

1、加強業(yè)務技能學習。認真學習電動車的駕駛技術與日常維護，以及規(guī)范化的服務流程，扎扎實實的做好每天的本職工作。

2、立足本職，干好工作。工作中，不斷與老員工交流經(jīng)驗，總結每日工作不足。做到安全、平穩(wěn)的將每一名游客送至目的地。愛護公司車輛，保證整潔，做到不開“病車”上路。

3、加強團結，服從管理。在工作中用誠懇，謙虛的態(tài)度面對同事，用熱情，好客的態(tài)度面對游客。不怕苦，不怕累，積極向上。為公司內外和諧的氛圍，貢獻自己的力量。

三、存在的問題及未來工作的展望

回顧本階段的工作，盡管取得了一點成績。但與領導的要求相比，與其他優(yōu)秀員工相比，仍有較大的差距。今后，我將更加嚴格的要求自己，發(fā)揚成績、彌補不足、戒驕戒躁，全心全意的做好工作。在領導的關心與支持下，在同事的幫助下，相信通過自我不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

第五篇：司機個人工作總結

我于xx年五月被內部聘用為公司辦公室小車調度工作至今，在部門領導及同事的指導、幫助及配合下，熟悉和掌握了小車調度的工作職責和程序，工作認真敬業(yè)，很好地完成了小車調度崗位的各項工作，現(xiàn)將相關工作情況匯報如下：

一、嚴格遵守和執(zhí)行小車調度使用的規(guī)章制度，堅決執(zhí)行公司領導和辦公室領導的辦公用車命令，合理調度，保證公司辦公用車的需要。

二、熟悉小車司機的技術及車輛的行駛狀況，熟悉調度車輛的工作程序及要求，靈活協(xié)調小車使用中的敏感環(huán)節(jié)，較好地處理了在公司資金緊張的情況下，小車使用出現(xiàn)的'矛盾問題，得到一定好評。

三、建立和執(zhí)行了“有單可查，有據(jù)可依，當日單次日清”的工作方針、“出車有單據(jù)，進門有登記”的監(jiān)督管理制度，樹立了“出門有出車里程數(shù)，進門有回程里程數(shù)，月底有數(shù)據(jù)統(tǒng)計”的工作理念，基本掌握了小車使用里程數(shù)、加油費、維修養(yǎng)護費、司機差費等敏感數(shù)據(jù)，控制了小車使用費用穩(wěn)中有降。四、及時與公交公司聯(lián)系協(xié)調，保證了職工上下班班車的正常使用；同時積極想辦法，在領導的指示下，盡最大努力保證職

工婚喪嫁娶等活動包車的需要，為職工提供一定的福利措施。

這些成績的取得在于部門領導和各職能部門及相關工作人員的支持與配合，也是自己在小車調度崗位不斷努力工作的結果，表明自己已基本具備了擔任一名合格小車調度的素質和條件，申請部門領導和人力資源部領導考察批準。