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第一篇：汽車維修工作總結模板
對我而言，這半年工作是難忘、印記最深的半年。工作內容的轉換，連帶著工作思想、方法等一系列的適應與調整，(包括工作上的適應與心態(tài)上的調整)壓力帶來了累的感覺，累中也融進了收獲的快樂。在各位領導的支持下，在所各位同志的密切配合下，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，作風務實，思想堅定，較好地完成了自己的本職工作和領導交下來的其它工作?，F(xiàn)簡要回顧總結如下：
第一：規(guī)范公司各項管理制度，統(tǒng)一執(zhí)行標準，我們不僅要在制度上完善和加控，還加強了對制度執(zhí)行期間的管理，對執(zhí)行中出現(xiàn)的問題進行及時發(fā)現(xiàn)、及時解決，確保制度執(zhí)行 的有效性。
第二：控制車輛維修的安全與高效。在開展了5s管理，對維修線路、配件、舉升機、等一系列的維修設備和安全器材進行了維護。并劃分了具體的擺放位置、責任班組或個人。維修過程中強調班組在維修過程中四不落地。使車輛的維修狀況和規(guī)范的操作流程得到相應的提高。
第三：提高員工在維修過程中的的服務意識。為了讓班組找到維修過程中與期望值的差距，，通過每周一的班組會議使上周的回訪情況得到良性的閉環(huán)。通過這種方法班組在實踐中找到了差距，做工的認真程度和服務意識都在原來的基礎上得到了提高，員工自身的工作習慣與公司的要求縮小了，在全體的努力下維修滿意度真正得到迅速的提升。
在下半年生產管理方面我一直按照公司的各項規(guī)章制度認真執(zhí)行，高舉公司發(fā)展理念的旗幟、堅守公司發(fā)展思路、增強服務意識、團結協(xié)同各部門努力完成下半年指標，使汽修的各項工作做的更好!
第二篇：維修工個人工作總結
20xx年已將過去，在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下,為下半年的工作確立新的目標。
一、思想認識。
在這年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，這年來，我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。在明年，我將更加努力工作，勤學苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面，這年任務都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學習。這年工作結束了，明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習， 領會積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面。
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關系，于同事的人際關系，做到重來不和同事紅臉。明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰， 出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在明半年，要認真學習安全條例，安全生產，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強學習，更好的完成20xx年的全年工作。
第三篇：汽車維修工作總結模板
一、完善制度建設，夯實基礎管理
維修及維修管理系統(tǒng)是公交企業(yè)的后勤保障，良好的車輛裝備素質是創(chuàng)造良好的營運效益的前提。加強維修技術管理，提高車輛維修及使用水平，是提高裝備素質的關鍵。
三車隊車間剛剛組建就及時組織人員開會傳達公司文件的規(guī)定和車間的各項管理制度，對車間制定的管理制度進行了認真梳理。并在此基礎上協(xié)助公司完成了車間的定員、定崗工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。
二、加強教育，提高職工綜合素質
車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全生產教育、各工位工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了維修工責任狀，涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內容并要求每個維修工閱讀后簽字。并結合車間實際，按照公司各項維修計劃，有組織、有步驟地開展工作。狠抓車間安全始終把安全生產工作作為重點工作。
三，積極配合完成車保部工作
在日常工作中積極配合車保部安排的年檢工作，將年檢車輛提前調試好技術性能，確保年檢的合格率，遇有本車隊有年檢車輛時車機隊長也到達年檢現(xiàn)場進行協(xié)助。每次車保部下達安全檢查任務時，車機隊長親自帶維修工到各個站點認真檢查，對存在安全隱患車輛及時進行整改，并匯總上報車保部。督促維修工在一級保養(yǎng)時對發(fā)動機，油箱外表，排氣管的清洗工作。
四、提高維修質量，降低返修率
(一)，針對車輛故障返修分析由于駕駛員對車輛的性能缺少了解，在使用過程中不規(guī)范操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認為上次故障未排除。
(二)，新配件在保修期內，或修復件，因質量不佳，在使用過程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質量返修，此現(xiàn)象也是在汽車維修中經(jīng)常遇到的一個重要問題，也是返修率升高的一個重要原因。以上兩種情況實際是與維修工無任何責任的返修。
完善管理制度，提高維修質量要想正確處理返修車，必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度，首先確立維修班長負責檢驗，車機隊長不定期抽查制度，作為一項放射型覆蓋維修車間每個生產角落工作構架。使車輛維修人員進一步樹立為運營一線服務的思想，并熟練掌握車輛性能以及車輛維護知識，提高維修保養(yǎng)質量，確保營運一線用車。
五，嚴密監(jiān)控冒黑煙的車輛
我們康馳公司今年也加大投資力度，集中對車輛尾氣進行整治。整治車輛尾氣排放超標為重點，應用新技術、新工藝、新產品，對部分發(fā)動機進行三保。為了搞好車輛尾氣排放達標，公司積極采用環(huán)保機油濾芯、尾氣凈化裝置等新產品，車隊緊密配合嚴密監(jiān)控因臨時性故障造成冒黑煙的車輛，做到發(fā)現(xiàn)一臺及時解決一臺，避免臨時故障車輛尾氣排放超標造成的污染現(xiàn)象反彈。強化線路駕駛員的環(huán)保意識，樹立綠色環(huán)保公交形象。
通過上述措施，在公司和車保部的正確領導下，在車輛尾氣排放超標治理工作上爭取做到標本兼治，近期工作目標與遠期戰(zhàn)略目標相結合，做到堅持常抓不懈，早見效果，大見效果，使康馳公司三車隊車輛尾氣排放全部達標，徹底改變部分車輛尾氣排放超標的被動局面，為創(chuàng)造海西良好的投資環(huán)境，增添一道靚麗的風景線。
第四篇：汽車修理工個人工作總結
我自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。在工作中認真學習專業(yè)理論知識和交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關理論知識，使自己的維修技術得到了提高，到目前無論是技術水平還是業(yè)務素質都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點：
一、通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況
（1）檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988Ex―1轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復正常。
（2）常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應檢查清洗液和儲存器內液面，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪A62。8L轎車ABS燈點亮，似乎是一個大的故障，車主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內的液體低于警戒線，補充完制動液后故障排除，解決起來多么簡單。
（3）通過車用零件液體的品質，來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時行車中動力不足，起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機動力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
（4）檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看，認真地看，結合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達到事半功倍的效果。
二、對車主或駕駛員進行故障產生前和故障產生后車輛情況的查問
駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點點微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0L吉普車，加速性能差，并且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知，該車己運行12萬km，除進行機油和三濾維護外，沒有進行過其他的項目作業(yè)；該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經(jīng)詢問駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求，斷定其點火順序搞錯，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560ES轎車，在更換火花塞后不易起動。經(jīng)詢問，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時，要尋找關鍵、重要的現(xiàn)象詢問，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的，關鍵在于對車輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經(jīng)驗的積累，只有具備了這一點，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
三、利用“聞”來判斷故障點
通過對油液的“聞”可知油液的品質及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過對發(fā)動機的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納20xxGSi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析，認為是高壓線有時斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說它不重要，運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
四、“聽”這也是維修人員常用的技能
最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機械故障，所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位，維修中就會走許多彎路，浪費人力、物力和財力。如果是發(fā)動機故障，就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機異響。一個成熟的維修人員，應該認真總結各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等，判斷出響聲，是學習一些特殊結構所必須的，掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經(jīng)驗不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
五、試車
以前的維修人員，只從事修理，對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的排除。
以上方法不是獨立的，綜合應用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級轎車的行家。
第五篇：維修工個人工作總結
20XX年是國家十二五規(guī)劃收官年，回顧一年的工作，在校領導的大力支持下，學校各部門同志的積極配合下，我們凝心聚力，合力奮戰(zhàn)，不斷提高工作效率，改善校舍條件，增強保障能力，緊密圍繞學校教育、教學工作主題，以配角意識、服務意識，完善后勤保衛(wèi)保障工作，力求把各項工作做到實處，落到實處，提高后勤保衛(wèi)工作的服務水平和服務質量，達到領導放心、師生滿意的效果，促進學校健康良好的發(fā)展。
一、加強政治理論學習，提高思想認識
后勤保衛(wèi)處的人員，關心國內外政治時事，愛黨、愛國、愛人民、愛教育事業(yè)。積極參加學校開展的各項活動，明確了自己的工作使命。后勤保衛(wèi)工作是學校工作的重要組成部分，與教學一樣，是學校的兩大支柱之一，服務保障性、經(jīng)濟性和教育性相統(tǒng)一。在貫徹黨的教育方針，落實培養(yǎng)目標方面起著舉足輕重的作用，同時增強了做好本職工作的自豪感和責任感。 后勤保衛(wèi)工作實踐告訴我們，有了教學工作，后勤保衛(wèi)工作才有服務對象，沒有后勤保衛(wèi)工作，教學工作也難以開展，兩者的關系是一個統(tǒng)一機體的兩個部分，相互依存，相互促進，缺一不可。后勤保衛(wèi)工作是學校教育教學的堅強后盾，是建設平安學校、文明學校的基石。因此，我們充分認識到，后勤保衛(wèi)工作雖不直接參與教學，但我們所做的一切細瑣、繁雜的工作都是學校教育中的必不可少的，而且是十分重要的部門，在教育事業(yè)的發(fā)展中起著不可替代的重要作用，我們樹立了為教學一線服務的思想，堅持“后勤保衛(wèi)工作必須服務于教學工作中心”的原則，處處嚴格要求自己，吃苦在前，享受在后，盡心盡力做好后勤保衛(wèi)服務工作。
二、建立健全各項后勤保衛(wèi)制度
這一年，我們重新修訂了后勤保衛(wèi)處管理制度，明確了工作職責，建立健全了安全保衛(wèi)、物資采購、倉庫管理、消防管理、校園衛(wèi)生、門衛(wèi)值班、浴室管理、學生出入管理和公車使用管理等規(guī)章制度。 同時，為貫徹落實頒布的《學校安全條例》，切實做好學校的安全工作，有效防止校園安全事故的發(fā)生，確保全體師生的人身和學校財產安全，我們制定了條例實施細則，明確了安全管理的組織結構，并制定了相應的應急預案。
三、后勤工作是學校教育教學的先行者和支持者，今年我們主要做了以下幾方面工作：
（一）新學期我們對后勤工作社會化做了有益的嘗試，通過引入規(guī)范的食品配餐企業(yè)在學校設立食堂，為學校師生提供配餐服務，每天中午提供近百份餐食，也得到了師生的認可。我們除了抓好衛(wèi)生防疫及食堂管理檢查外，更重視提高服務質量。在學校問題征求意見活動中，師生對菜品的口味、分量提出了自己的合理建議，我們及時同配餐食堂溝通，更換菜品，提出免費添加餐食一次的對策以吸引更多的學生用餐。讓師生們在學校工作學習期間能夠吃好吃飽，吃到干凈衛(wèi)生、營養(yǎng)豐富的午餐和晚餐是我們最大的心愿。
（二）為了打造花園式校園，提升學校整體形象，我們實施了一系列的形象工程，在操場更新了不銹鋼旗桿，重新粉刷了教學樓外墻，油漆護欄及大門，由專人對花木進行栽種維護和清理校園衛(wèi)生，確保校園在任何時候都保持干凈整潔，讓校園充滿詩意與美麗，提升學校整體形象。
（三）打造綠色校園，響應國家節(jié)能減排政策，并且針對往年的冬季供暖問題，我們同區(qū)供熱部門積極溝通協(xié)商，將學校內網(wǎng)同集中供熱外網(wǎng)相連，采取集中供熱，此舉提高了冬季供暖的效率也降低了學校的支出。實現(xiàn)了無線網(wǎng)絡全覆蓋，滿足了學生學習和娛樂的需求。同時，更新了有線網(wǎng)絡，添加升級了監(jiān)控攝像系統(tǒng)，拓展了校園和教室的觀察角度，提高了影像清晰度和存儲容量，為學校日常教學活動提供便利條件和安全保障。
（四）學校后勤保衛(wèi)管理不但要重視開源，而且更應注意節(jié)流，勤儉持家是學校后勤保衛(wèi)工作的基本思路。在目前財政尚不充裕、教育經(jīng)費不足的情況下，固然要重視能力投資，根據(jù)需要與可能，千方百計爭取財政增撥教育經(jīng)費。不過對于學校自身來說，與其努力向上級爭取更多的教育經(jīng)費倒不如致力于提高已有經(jīng)費的使用效益。這就是要求一方面計劃用錢，真正把錢用在刀刃上，另一方面必須重視節(jié)約物力，做好校產的保管，維修工作，大力提高校產的使用率，延長校產的使用年限，加速校產使用的周轉率。管理好校產必須建立和健全各種財產管理的責任制。我校所有校產都建立賬卡或登記簿，分門別類登記造冊，進出庫均嚴格執(zhí)行制度，做到手續(xù)完備，帳目清楚，賬物相符。實行了出借登記手續(xù)，損壞照價賠償機制。
（五）少花錢，多辦事，辦好事，做節(jié)約的有心人。在物資采購中，嚴格執(zhí)行預算計劃，堅持報批制度，堅持貨比三家。在設施維修中，能維修好的堅持不換新的，能自己維修的堅持不請外人維修。
（六）為了進一步規(guī)范公車使用，我們建立健全了公車使用申請登記制度，公車使用責任到人。同時，及時安排車輛維修、保養(yǎng)、年檢和投保，保障出行安全，為學校教育教學服務。
四、安全保衛(wèi)工作是學校教育教學的堅強后盾，我們主要做了如下幾方面工作內容：
（一）在制定了相關的后勤保衛(wèi)制度的同時，為進一步貫徹落實政府頒布的《天津市學校安全條例》，切實做好學校的安全工作，我們制定了一系列的行動細則、安全制度和應急預案。
（二）在明確了安全工作組織成員名單的基礎上，我們與所有相關部門及責任人簽定了安全責任書，要求教職員工在思想上重視安全問題、樹立安全意識、工作中隨時注意安全隱患，遇到安全隱患及時上報，及時解決。
（三）我們緊跟教委、集團文件要求，開展了“安全生產大檢查、大排查”活動，活動中通過自查發(fā)現(xiàn)了一些安全隱患并及時解決，杜絕危險發(fā)生。在防火工作上也加大了投入，新購置了許多滅火器，淘汰老舊消防器械。平日里我們也加強安全巡查，做到每日、每周、每月、每季度都有安全報表，每次巡查都有安全巡查記錄，建立設備設施安全臺賬，做到有章可循，有據(jù)可查，切實做好安全工作。
（四）后勤保衛(wèi)處高度重視學生的安全教育和自救常識的培訓，讓每一位學生都掌握一定的安全自救知識，從入學教育到日常教學工作中，充分利用出黑板報、班主任主題班會等形式，有效的對學生進行安全知識的教育滲透。學校舉辦了由市防火中心專家講授的防火知識，通過培訓，使廣大師生了解防火知識、增強防火意識。同時，每個教室、辦公室、宿舍都張貼有應急情況疏散示意圖，按照示意圖組織學校人員進行避險逃生演練，通過演練，使廣大師生增強防范風險意識和自救能力。
（五）在兩個校區(qū)配置了行政值班室，與相關處室配合，落實黨員、干部日常及節(jié)假日值班制度，配合宿舍管理人員及門衛(wèi)值班，做好值班記錄，把好校園安全關，維護校園的安全穩(wěn)定。
（六）在滿足師生日常配餐需求的同時，后勤保衛(wèi)處非常重視配餐企業(yè)的衛(wèi)生制度建設執(zhí)行情況及日常的衛(wèi)生檢查工作。對配餐企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照、衛(wèi)生許可證、操作人員體檢證明和衛(wèi)生情況進行檢查，要求食堂對食品衛(wèi)生和環(huán)境衛(wèi)生做到每日清查，做到每餐留樣，保障食品安全衛(wèi)生。同時，加強食堂操作間做好燃氣設備的檢查，防范危險事故發(fā)生。
五、展望20XX年，作為“十三五規(guī)劃”的開頭之年，對學校的發(fā)展起著至關重要的作用。后勤保衛(wèi)處會圍繞集團和學校領導對學校的規(guī)劃，努力做好保衛(wèi)工作：
（一）在現(xiàn)有校舍提升改造的基礎上，繼續(xù)做好校園形象工程的建設，包括實訓觀摩室、展賣中心、操場等部位的改造工程。
（二）根據(jù)學校的總體規(guī)劃，做好預算工作和政府采購的指標申請工作，與需求處室積極溝通，及時上報，跟蹤審批情況，遇有問題及時反饋，確保采購事項及時采購到位，保障教育教學活動正常進行。
（三）對于教學樓房屋安全鑒定結果不良的情況，盡快會同相關的部門、領導，聯(lián)系設計單位對房屋結構進行加固設計，請相關具有資質建設公司進行預算，報請相關領導批準后進行加固施工。 總之，在校領導的大力支持和帶領下，后勤保衛(wèi)處積極努力，不斷提高辦學效益，研究新情況，優(yōu)化服務機制，提高管理水平，改善辦學條件，增強保障能力，提升學校形象，促進學校健康良好的發(fā)展。
這一年來學校后勤保衛(wèi)部門從維護學校利益出發(fā)，時時處處以主人翁精神，以“務實高效”的工作作風，以“眼口勤，心善思，手腳快”的工作狀態(tài)，主動出擊，優(yōu)質服務。
雖然這一路走來充滿了酸甜苦辣，但我們仍要信心滿懷地說：我們在努力，我們還會做的更好！全體后勤保衛(wèi)處人員將更加主動在書本中學習，在實踐中學習，向兄弟學校學習，積極探索學校精細化管理模式，更加盡心為學校服務好。為建設平安校園、花園式校園作出自己的貢獻。
