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        汽車維修工暗訪工作總結(jié)

        發(fā)布時(shí)間:2023-11-27 23:05:31

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        第一篇:維修工作個(gè)人總結(jié)

        20xx年設(shè)備部的工作已經(jīng)近尾聲,回顧即將過(guò)去的一年,在部門經(jīng)理和主管的指導(dǎo)幫助下,我的業(yè)務(wù)技能突飛猛進(jìn),同時(shí)在經(jīng)理和主管的干脆領(lǐng)導(dǎo)下,工作開(kāi)展的也比較順當(dāng),作為設(shè)備部的一個(gè)設(shè)備員首先提高自身技能,才能更好的工作,為了使自己的技能更上一個(gè)階梯,現(xiàn)總結(jié)個(gè)人一年來(lái)的工作以便更好的開(kāi)展明年的工作。

        一、每日巡檢

        面對(duì)24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備,只有加強(qiáng)檢查才能更好的了解設(shè)備的健康狀況,對(duì)將要發(fā)生的故障隱患提前清除,以達(dá)到防患以未然。我每天上班開(kāi)展工作前,都會(huì)巡察油漆線的每臺(tái)風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,檢查風(fēng)機(jī)馬達(dá)和機(jī)軸有無(wú)異響、固定座和螺栓有無(wú)松動(dòng)脫落;檢查en進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)熱交換器有無(wú)裂痕漏水現(xiàn)象;檢查冷水機(jī)工作有無(wú)報(bào)警;檢查焚燒爐燃?xì)鈮毫?、水壓力、工作溫度是否正常,馬達(dá)有無(wú)噪音;檢查脫水機(jī)壓差是否在范圍內(nèi),有無(wú)報(bào)警(如有報(bào)警依據(jù)故障解決);檢查脫水區(qū)的電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常(現(xiàn)脫水區(qū)一臺(tái)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有異樣我始終在監(jiān)控);檢查鏈條線是否運(yùn)行正常;檢查空壓房?jī)?nèi)的4臺(tái)空壓機(jī)和2臺(tái)干燥機(jī)的壓力、溫度和工作運(yùn)行的狀況;檢查蒸汽房、軟化水房?jī)?nèi)的水溫、水壓的運(yùn)行狀況并查看電機(jī)水泵是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。經(jīng)過(guò)整個(gè)噴涂線過(guò)程設(shè)備的巡檢讓我時(shí)刻駕馭每臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行狀況,并依據(jù)每臺(tái)設(shè)備的實(shí)際狀況來(lái)開(kāi)展維護(hù)保養(yǎng)工作,從而延長(zhǎng)設(shè)備的運(yùn)用壽命,降低生產(chǎn)修理成本,最終限度的提高企業(yè)效率。

        二、設(shè)備運(yùn)行和保養(yǎng)記錄

        除了對(duì)設(shè)備的檢查外,我還提倡設(shè)備維護(hù)人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動(dòng),力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)覺(jué)、剛好檢修,充分摸透每臺(tái)設(shè)備的脾氣和病灶,以利于快速、有預(yù)見(jiàn)性的開(kāi)展設(shè)備維護(hù)工作,并對(duì)易損易耗件重點(diǎn)跟蹤和備件庫(kù)存。對(duì)設(shè)備的各個(gè)加油點(diǎn)周期性做潤(rùn)滑工作,這樣就不會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑不好造成設(shè)備磨損而增加故障率。對(duì)于噴涂線各個(gè)噴房的排風(fēng)風(fēng)機(jī)我不但每日檢查而且還定期用紅外測(cè)溫儀監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)的機(jī)軸和電機(jī)馬達(dá)的溫度并形成記錄。不僅如此,我對(duì)噴涂線的全部軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫(kù)存,以便在修理更換時(shí)更加剛好、快速。也協(xié)作部門領(lǐng)導(dǎo)制作了設(shè)備的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、保養(yǎng)規(guī)程、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查修理保養(yǎng)記錄等。

        三、設(shè)備修理保養(yǎng)

        對(duì)于在公司正常生產(chǎn)時(shí)我發(fā)覺(jué)的故障隱患假如能剛好解決的都已經(jīng)剛好解除,有些須要停線時(shí)解決的都先寫下來(lái)并在第一時(shí)間解除,解決不了的就向經(jīng)理和主管請(qǐng)教,比如年中的時(shí)候?qū)ξ移匠1O(jiān)測(cè)的噴房排風(fēng)風(fēng)機(jī)發(fā)生振動(dòng),在經(jīng)理的帶領(lǐng)下全部風(fēng)機(jī)做了校正平衡后故障隱患解決。對(duì)于反滲透設(shè)備電導(dǎo)率高的現(xiàn)象,我加強(qiáng)視察并增加清洗的次數(shù),并更換了保安過(guò)濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會(huì)對(duì)噴涂線的鏈條設(shè)備、進(jìn)風(fēng)設(shè)備、排風(fēng)設(shè)備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機(jī)、干燥機(jī)、脫水機(jī)、冷卻機(jī)、焚燒爐、刮渣機(jī)、溴化鋰設(shè)備、2tdi系統(tǒng)、3tdi系統(tǒng)、熱水循環(huán)系統(tǒng)的全面維護(hù)保養(yǎng),確保了所屬設(shè)備24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)全年低故障率的運(yùn)行。

        四、技能提升

        我認(rèn)為工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首當(dāng)順其治。我們每一名設(shè)備修理員只有嚴(yán)格加強(qiáng)設(shè)備管理和保養(yǎng)工作,變更設(shè)備修理的被動(dòng)局面,才能使生產(chǎn)正常運(yùn)營(yíng)。經(jīng)過(guò)近兩年的設(shè)備修理工作,在經(jīng)理和主管的細(xì)悉心培訓(xùn)下,我的技能和入廠時(shí)相比發(fā)生了天翻地覆的改變,自己也利用書(shū)籍和網(wǎng)絡(luò)查詢了所屬設(shè)備的相關(guān)資料,盡可能地多去了解和駕馭它們的性能、平安規(guī)程和修理保養(yǎng)等方面。同時(shí)自己也加強(qiáng)電工方面的.的學(xué)習(xí),爭(zhēng)取使自己在機(jī)械、電氣修理領(lǐng)域都能獨(dú)擋一面。

        五、須要改進(jìn)的方面

        通過(guò)自身修理水平的提高,努力在設(shè)備修理成本上節(jié)約開(kāi)支,如對(duì)已損壞價(jià)格昂貴的部分進(jìn)行分解修理使修理工作細(xì)致到元器件,縮小故障范圍,用最低的修理成本修復(fù)設(shè)備,避開(kāi)干脆更換新的備件。削減設(shè)備外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度。對(duì)于設(shè)備修理,通過(guò)變更保養(yǎng)頻率保證設(shè)備的運(yùn)用性能,削減故障停機(jī)時(shí)間。

        總結(jié),作為公司設(shè)備部的設(shè)備員,自己有責(zé)任、也有信念不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提升自身修理技能,圍繞公司制定的年度目標(biāo),求真務(wù)實(shí)主動(dòng)工作,全力協(xié)作干脆領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)部門的工作,同時(shí),加強(qiáng)同事間的協(xié)作,提高相互協(xié)作實(shí)力,使班組部門更加團(tuán)結(jié)、更富有戰(zhàn)斗力,在今后的工作中我信任自己有實(shí)力、有信念在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下勇于面對(duì)困難、迎接挑戰(zhàn),不斷完善自我,并在新的一年里不斷前進(jìn)!

        第二篇:汽車維修工作總結(jié)

        時(shí)光飛逝,在忙碌間辭舊迎新,在總結(jié)中銳意進(jìn)取。在山西晶通集團(tuán)的英明決策及劉總的正確領(lǐng)導(dǎo)下,20xx年的xx怡通雪佛蘭售后部有了很大的改觀。從剛開(kāi)始沒(méi)有車間到車間的建立、硬件設(shè)施設(shè)備的逐步完善,再到人員到位,售后部的工作開(kāi)始走上了正軌。結(jié)合20xx年售后維修的總體情況來(lái)看,售后部基本實(shí)現(xiàn)了年初擬定的工作計(jì)劃。為了更好的完成工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長(zhǎng)避短現(xiàn)對(duì)售后部做了如下工作總結(jié):

        一、20xx年售后服務(wù)部KPI指標(biāo)完成情況:

        20xx年進(jìn)廠臺(tái)次是3000臺(tái),總產(chǎn)值是2300000元,客單價(jià)是773。

        二、不足之處:

        1。制度不夠完善,管理出現(xiàn)混亂;

        2。流程執(zhí)行不規(guī)范,不能嚴(yán)格按照服務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行執(zhí)行,堅(jiān)持度不夠100%,在接待流程上,出現(xiàn)接待不及時(shí)的現(xiàn)象,交車流程中,有時(shí)容易出現(xiàn)簡(jiǎn)化交車流程步驟的情況,比如操作講解,派工流程中,由于配件訂貨時(shí)間的延長(zhǎng)以及業(yè)務(wù)接待不了解車間可利用工作時(shí)間,致使交車時(shí)間的拖延造成客戶不滿

        3、服務(wù)顧問(wèn)對(duì)車輛知識(shí)不熟悉,導(dǎo)致在一般故障診斷上對(duì)車間有太多的`依賴性,流程執(zhí)行不規(guī)范且比較生硬,不能通過(guò)自己的親和力有效拉近客戶之間的距離,和客戶很好的交流,并培養(yǎng)客戶的忠誠(chéng)度,車間維修人員的維修經(jīng)驗(yàn)不足,(在過(guò)去的一年中,我們?cè)跇I(yè)務(wù)上還顯得不成熟,特別是年輕的學(xué)徒們還需加強(qiáng)學(xué)習(xí)。主要表現(xiàn)在:作業(yè)時(shí),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備掌握不熟悉,對(duì)作業(yè)技能及方式方法不了解,要考慮到現(xiàn)場(chǎng)情況變化多端,應(yīng)對(duì)及應(yīng)變措施還達(dá)不到所需要求。業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不僅要理論聯(lián)系實(shí)際,同時(shí)經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)也十分重要,平時(shí)應(yīng)多向師傅請(qǐng)教,多了解現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,多參與維護(hù)作業(yè)。),明年要加強(qiáng)對(duì)專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)

        4、各部門協(xié)作性不強(qiáng),欠缺一定的部門溝通力。

        5、車間質(zhì)檢崗不到位,造成流程缺失,質(zhì)量管控不夠嚴(yán)謹(jǐn),造成車輛不能100%質(zhì)檢。

        三、20xx年售后服務(wù)部工作計(jì)劃:

        1、加強(qiáng)各項(xiàng)規(guī)章制度,尤其是考勤、車間5S管理等方面的執(zhí)行監(jiān)督力度,保證各項(xiàng)業(yè)務(wù)順利開(kāi)展,并有章可循,并使公司制度的執(zhí)行具有長(zhǎng)效性。

        2、規(guī)范服務(wù)流程:

        (1)、部門要根據(jù)售后維修實(shí)際情況合理制定執(zhí)行業(yè)務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)和考核機(jī)制;

        (2)、要求崗位員工找出各個(gè)流程的執(zhí)行要點(diǎn),通過(guò)剖析和自身總結(jié)細(xì)化相關(guān)流程;

        (3)、關(guān)聯(lián)密切的部門員工實(shí)行輪崗式實(shí)習(xí),時(shí)間設(shè)定為1個(gè)月左右,增加崗位了解;

        3、注重理論聯(lián)系實(shí)際,進(jìn)行定期和不定期的培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)接待的接待效率,車間注重對(duì)維修技師操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓(xùn),提高員工的維修能力;

        4、平時(shí)溝通中,加強(qiáng)溝通和團(tuán)隊(duì)協(xié)作。售后服務(wù),對(duì)團(tuán)隊(duì)協(xié)作要求比較強(qiáng),大家要及時(shí)與同事溝通,有問(wèn)題及時(shí)向行家請(qǐng)教,大家取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同完成工作任務(wù)。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)在工作上的指導(dǎo)和意見(jiàn)建議,要及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)溝通,積極的聽(tīng)取他人的意見(jiàn)和建議,不斷努力學(xué)習(xí)提高自己;

        5、加強(qiáng)LMS在線系統(tǒng)的學(xué)習(xí),在實(shí)操中不斷總結(jié)、提高維修技術(shù)水平,提高維修質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度,提高一次性修復(fù)率;

        6、長(zhǎng)期不懈地堅(jiān)持把安全意識(shí)放到第一位,防患于未然。實(shí)時(shí)進(jìn)行安全知識(shí)、消防條例的學(xué)習(xí)和教育,樹(shù)立安全第一的思想,每天對(duì)庫(kù)房保管的工作進(jìn)行檢查清理,對(duì)么有簽字、及時(shí)歸還、清潔的班組進(jìn)行處罰,保證專用工作的正常使用。正常使用損壞的工作及時(shí)補(bǔ)齊;

        7、端正服務(wù)思想,維護(hù)售后部形象,售后部每一位員工要端正服務(wù)態(tài)度,急客戶之所急,完美的服務(wù)好每一位客戶。

        總的來(lái)講,面對(duì)即將到來(lái)的20xx年,新的一年是富有挑戰(zhàn)的一年。為努力實(shí)現(xiàn)公司質(zhì)量目標(biāo),贏得客戶的滿意度和忠誠(chéng)度,為公司創(chuàng)造更大的收益,售后服務(wù)部已經(jīng)做好了迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,也有信心把服務(wù)做得更好!

        第三篇:20年汽車維修市場(chǎng)整頓工作總結(jié)

        按照交通部《汽車維修市場(chǎng)整頓工作方案》的總體部署及省廳貫徹實(shí)施方案的通知要求,針對(duì)我市汽車維修市場(chǎng)存在的實(shí)際問(wèn)題,本著精心組織,集中力量,專項(xiàng)治理的原則,對(duì)全市汽修市場(chǎng)進(jìn)行了全面整頓,現(xiàn)在市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn),收到了應(yīng)有的成效,現(xiàn)將有關(guān)問(wèn)題匯報(bào)如下: 一、幾個(gè)階段性的工作 我市汽修市場(chǎng)整頓工作共分五個(gè)階段,各階段工作各有側(cè)重點(diǎn)。 第一階段:動(dòng)員階段 主要是成立組織機(jī)構(gòu)和做好宣傳發(fā)動(dòng)工作。成立了以市交通局xx副局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組和以xx副處長(zhǎng)為辦公室主任的整頓工作機(jī)構(gòu)。利用報(bào)紙,廣播電視等新聞媒體向社會(huì)各界宣傳18次,組織骨干企業(yè)在相關(guān)地段集中宣傳,懸掛橫幅150條,發(fā)放宣傳資料1100套,并設(shè)立了咨詢臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)接受投訴和咨詢。在處內(nèi)部資料《運(yùn)政管理信息》上刊登治理整頓信息7條,對(duì)整頓活動(dòng)各方面的工作進(jìn)行了全面、及時(shí)、有針對(duì)性的報(bào)道。除按省局要求向一、二類企業(yè)發(fā)放《致全省汽車維修業(yè)戶的一封信》外,還向全市486戶汽修專項(xiàng)業(yè)戶發(fā)放《致全市汽車摩托車專項(xiàng)業(yè)戶的一封信》,為整頓工作造就了強(qiáng)大的輿論氛圍和宣傳攻勢(shì)。 第二階段:集中整治階段 對(duì)全市三環(huán)路范圍內(nèi)無(wú)證修車、超范圍修車的業(yè)戶進(jìn)行重點(diǎn)清理,運(yùn)政三個(gè)稽查大隊(duì)及汽修管理科全員出動(dòng),在全市主要路段展開(kāi)了拉網(wǎng)式的檢查。共檢查420家業(yè)戶,對(duì)98家業(yè)戶進(jìn)行了查處。清除亂起名稱,亂標(biāo)維修范圍、亂掛汽車維修標(biāo)志的“三亂”行為52起。對(duì)全市25家特約維修企業(yè)在重新核實(shí)特約維修資格的基礎(chǔ)上,向全社會(huì)進(jìn)行了公示。 第三階段:規(guī)范內(nèi)部管理階段 全面健全各類臺(tái)帳,重新修訂各項(xiàng)工作程序,日常管理工作做到了規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化;全面啟用了“運(yùn)證在線”行政管理系統(tǒng),信息資料全部上網(wǎng)、資源共享、陽(yáng)光操作;對(duì)全市(含六縣)運(yùn)政執(zhí)法人員進(jìn)行了汽車維修行業(yè)行政執(zhí)法專題培訓(xùn),提高了服務(wù)意識(shí)和行政執(zhí)法水平。 第四階段:一、二類汽車維修企業(yè)資質(zhì)審驗(yàn)階段 對(duì)全市汽修企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)定,要求41家企業(yè)進(jìn)行限期整改,8家不達(dá)標(biāo)企業(yè)予以注銷。結(jié)合省計(jì)分考核辦法,對(duì)汽修企業(yè)的維修資質(zhì)及經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行了專項(xiàng)檢查,對(duì)44家企業(yè)的不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了計(jì)分處理。 第五階段:鞏固治理成果,全面總結(jié)階段 針對(duì)前一階段整頓期暴露問(wèn)題比較多的路段、業(yè)戶進(jìn)行了復(fù)查。鞏固治理戰(zhàn)果,防止回潮。同時(shí)健全業(yè)戶檔案,實(shí)行跟蹤服務(wù),實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。 二、幾個(gè)特點(diǎn) 1、把整頓維修市場(chǎng)同汽修企業(yè)年審結(jié)合起來(lái),把國(guó)家有關(guān)維修市場(chǎng)整頓的要求,貫徹到年審指標(biāo)之中,以年審促整頓、以整頓促規(guī)范、以規(guī)范促提高。 2、把整頓維修市場(chǎng)同全市轟轟烈烈開(kāi)展的“萬(wàn)人評(píng)運(yùn)管”活動(dòng)緊密的結(jié)合起來(lái)。先規(guī)范執(zhí)法行為,再規(guī)范汽修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為,爭(zhēng)取社會(huì)各界對(duì)這項(xiàng)活動(dòng)的支持、理解、創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。 3、突出人員持證上崗工作。我們認(rèn)為人力資源是第一資源,人員管理是第一任務(wù)。行業(yè)管理工作必須緊緊抓住人這一最活躍的因素。通過(guò)提升人的素質(zhì)和水平,提高行業(yè)整體技術(shù)水平。通過(guò)持證上崗強(qiáng)化對(duì)人員的管理,規(guī)范行業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為,樹(shù)立行業(yè)良好形象。我們以這次集中整頓為契機(jī),在近幾年工作的基礎(chǔ)上進(jìn)一步強(qiáng)化從業(yè)人員持證上崗工作,目前全行業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)員、價(jià)格結(jié)算員持證率達(dá)98%以上,近80%維修技術(shù)人員持有交通運(yùn)管部門核發(fā)的上崗資質(zhì)證。近 50%的人員持有行業(yè)管理部門考核、勞動(dòng)部門核發(fā)的技術(shù)等級(jí)證書(shū)。全行業(yè)人人學(xué)技術(shù)、個(gè)個(gè)講誠(chéng)信的熱潮正在興起。 4、以促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展為目的,以規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為為手段,始終把引發(fā)企業(yè)自律和全面落實(shí)行業(yè)法規(guī)有機(jī)結(jié)合起來(lái),把行業(yè)管理從被動(dòng)的要他做盡力轉(zhuǎn)化為他要做的自主行為上來(lái)。這次活動(dòng)中我們集中抓好打擊亂起名稱、亂標(biāo)名稱、重新公告特約維修企業(yè)。維修質(zhì)量、維修收費(fèi)專項(xiàng)檢查和嚴(yán)查倒賣維修竣工出廠合格證、使用假冒偽劣配件等違規(guī)行為,都得到大部分企業(yè)理解和支持,對(duì)不規(guī)范的企業(yè)震懾作用也相當(dāng)大。 三、幾點(diǎn)啟示 1、今后汽修行業(yè)管理從根本上講是依法管理,加強(qiáng)法規(guī)建設(shè)將是我們一項(xiàng)極其重要的工作。否則我們汽修管理以后的生存空間將越來(lái)越小。省汽修市場(chǎng)管理?xiàng)l例(討論稿),很大程度上解決了困擾我們多年的問(wèn)題,操作性較強(qiáng),建議集中人員、精力、修改、完善,力爭(zhēng)盡早出臺(tái)。 2、必須重新認(rèn)識(shí)路邊店的現(xiàn)狀,作用及發(fā)展趨勢(shì)。要克服那種把路邊店消極作用夸大的意識(shí)和傾向,要理解一、二類在滿足市場(chǎng)需求方面的不完整性和不完善性及三類業(yè)戶的廣闊空間,僅靠打壓解決不了問(wèn)題,必須充分運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段,扶優(yōu)限劣,以提高檔次、規(guī)范行為為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn), 構(gòu)筑一、二、三類協(xié)調(diào)發(fā)展、互為補(bǔ)充、共同發(fā)展的格局。 3、嚴(yán)把開(kāi)業(yè)條件是提高行業(yè)檔次和水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。有恒產(chǎn)者有恒心,只有嚴(yán)格按照開(kāi)業(yè)條件把好準(zhǔn)入關(guān),才能提升企業(yè)檔次,企業(yè)才能有長(zhǎng)遠(yuǎn)打算。從根本上維護(hù)行業(yè)利益,促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。

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