千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《公路監(jiān)理個人工作總結(jié)范文》，但愿對你工作學習有幫助，當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《公路監(jiān)理個人工作總結(jié)范文》。

第一篇：監(jiān)理個人工作總結(jié)

(一)、具體監(jiān)理業(yè)務(wù)開展

1、制定20xx年度農(nóng)機安全生產(chǎn)工作方案，并與各執(zhí)法中隊簽定農(nóng)機安全生產(chǎn)目標責任狀，對于完不成的，實行一票否決，取消站內(nèi)年度績優(yōu)考評資格，并與獎金福利掛鉤。

2、加強農(nóng)機駕駛培訓知識接觸面，加大對農(nóng)機安全生產(chǎn)相關(guān)的最新的法律、法規(guī)以及農(nóng)機新機具、新技術(shù)、新資訊的宣傳，做到重點與全面相結(jié)合，并對參加農(nóng)機培訓的駕駛員發(fā)放了專業(yè)培訓書籍。

3、嚴格考驗制度管理，嚴把考試關(guān)、檢驗關(guān);到日前為止牌證核發(fā)無一失誤，未接到一起投訴。

4、嚴格遵守牌證管理、核發(fā)規(guī)程，牌證核發(fā)正確率達到100﹪。

5、集中全體監(jiān)理員學習《道交法》、《刑法》對于無證駕駛、酒駕醉駕的新規(guī)定，并結(jié)合農(nóng)機安全監(jiān)管的工作實際進行大力宣傳，并與公安交管部門協(xié)調(diào)處理關(guān)于農(nóng)機酒駕醉駕以及無證駕駛等違法行為。

6、繼續(xù)加大對平安農(nóng)機示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、戶的扶持力度，并與我市新農(nóng)村工作以及城鄉(xiāng)基層組織共建活動相結(jié)合，對穆棱鎮(zhèn)振興村與福錄鄉(xiāng)四方村進行平安農(nóng)機示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建。

7、查處糾正農(nóng)機各類違法違章行為25起，發(fā)放安全反光標識600余貼，有效地降低了春季農(nóng)機安全生產(chǎn)隱患,提高了廣大農(nóng)機駕駛員的安全駕駛意識。減少了春季農(nóng)機事故的發(fā)生。

(二)加大服務(wù)窗口示范化建設(shè)

更新監(jiān)理員形象宣傳板及監(jiān)理員外出公示板。并利用業(yè)務(wù)大廳“三八紅旗集體”創(chuàng)建活動為載體，全心打造穆棱農(nóng)機監(jiān)理品牌形象，以飽滿的工作熱情，周到細致的工作理念為廣大農(nóng)機戶服務(wù)，用窗口示范化建設(shè)帶動全站農(nóng)機監(jiān)理工作更上一個臺階，為國家“”期間穆棱市農(nóng)機監(jiān)理工作打造出堅實的基礎(chǔ)。

第二篇：公路監(jiān)理年終總結(jié)

一、工程概述：

(一)、工程概況：

沈大高速公路蓋州連接線擴建工程，路線起點K0+000位于蓋州清河廣場西口，途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點K6+000止于沈大團山子互通匝道出口，路線全長6公里;在張漠洛路線與長大鐵路相交，設(shè)30孔立交橋一座(橋長為507米，中心樁號為K2+318.36，跨徑為16*13+25*3+16*14，結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺，16米跨徑引橋采用先張法預應(yīng)力空心梁、25米主橋采用后張法預應(yīng)力廂梁。該橋第15、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門2015年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工)，立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護，邊溝采用槳砌片石邊溝。

設(shè)計標準：

1、公路等級：二級公路，平原微丘;

2、設(shè)計時速：80公里/小時;

3、橋涵設(shè)計荷載及路面標準軸載：設(shè)計荷載為汽車-20級，掛車-100;標準軸載為BZZ-100;

4、橫斷面標準：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20.5米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米(過橋50米設(shè)50米22米寬到16.5米寬的過度段)，路面寬15米;路基兩側(cè)設(shè)置1.0米林臺，涵洞與路基同寬;路面結(jié)構(gòu)為，3厘米細粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。

5、路面設(shè)計彎沉：瀝青混凝土上面層、瀝青混凝土下面層、水泥穩(wěn)定砂礫的設(shè)計彎沉分別為67(1/100毫米)、81.8(1/100毫米)、212.5(1/100毫米);

(二)、主要工程數(shù)量(設(shè)計)：

1、土石方：全線路基共挖土方13225立方米，填土方39397立方米，填砂礫20468立方米，橫向利用方8365立方米，縱向利用方4860立方米;

2、路面：細粒式SBS改性瀝青混凝土93964平方米，中粒式瀝青碎石為93964平方米，5%水泥穩(wěn)定砂礫97887平方米，天然級配砂礫102773平方米，透層瀝青93964平方米，路緣石290立方米;

3、橋涵工程：圓管涵共計69.5延米/4道，暗蓋板涵38.5延米/2道，明蓋板涵31延米/2道，小橋1-5米1座，張漠洛立交橋一座(30孔507米，其中第15孔、第16孔由鐵路部門施工，業(yè)主不是蓋州交通局，監(jiān)理不是我們沈陽鑫通公司);

4、加筋土擋墻：496延米;

5、重力式擋墻：780延米;

6、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。

公路工程監(jiān)理總結(jié)4篇公路工程監(jiān)理總結(jié)4篇(三)、合同、造價與工期等：

該工程業(yè)主為蓋州交通局;設(shè)計由遼寧交通勘測設(shè)計公司和沈陽鐵路局大橋大修設(shè)計所共同設(shè)計;監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司，本工程監(jiān)理組織機構(gòu)設(shè)置如下：設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個，2015年監(jiān)理駐地主任為丁信忠，監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥，2015年，監(jiān)理主任變更為梁濤，監(jiān)理員為孫富祥;承包商有三家，分別是一標(K0+000~K1+650、K2+800~K6+000)由營口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價850萬元,二標(K2+318.36張漠洛立交橋引橋項目)由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價1596萬元，三標(立交橋引線工程K1+650~K2+072.86、K2+579.86~K2+800)由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價559萬元。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標施工。計劃工期為2015年8月28日至2015年7月31日，實際工期為2015年8月28日至2015年8月15日(因設(shè)計變更等原因致使工期順延)。該項目合同要求質(zhì)量標準為精品工程(單位工程評分97分以上)。

二、設(shè)計變更情況：

(一)、張漠洛立交橋：

1、對原《施工圖設(shè)計》說明第八項施工注意事項第3條(2)款關(guān)于鉆孔灌注樁樁基底回淤量的設(shè)計規(guī)定：回淤量小于5厘米，更正為小于等于30厘米(沈陽鐵路局大修設(shè)計所發(fā)《沈大蓋州連接線擴建工程鉆孔灌注樁基底回淤量的說明》);

2、基礎(chǔ)施工同意使用搭接焊(遼寧公路勘測設(shè)計公司2002.9.23發(fā)文);

3、伸縮縫按4、9、13、16、21、25墩設(shè)置，固定錨栓位置為1、6、11、19、23、30墩臺處，取消0#臺系梁，引橋支座采用方行普通支座(沈陽鐵路局大修設(shè)計所2003.3.7發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線擴建工程立交橋及引橋部分補充說明》);

(二)、立交橋引線及其它路基、路面工程：

1、C30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規(guī)格不變(業(yè)主要求);

2、西引線重力式擋土墻變更增設(shè)波型鋼護欄;東西引線加筋土擋墻取消路緣石、防撞墻，變更為波型鋼護欄;加大加筋土擋墻冒石尺寸，由75厘米變更為85厘米(遼寧公路勘測設(shè)計公司發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線改擴建工程完善設(shè)計說明》);

3、排水設(shè)計按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場實際情況考慮當?shù)厝罕姷木唧w要求進行施工。

三、監(jiān)理工作情況：

在業(yè)主及營口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求，真正作到了為業(yè)主負責、為承包商負責、為國家和人民負責的目的，豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。

在整個監(jiān)理過程中，加強和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作、嚴格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標。

第三篇：監(jiān)理工程師個人年度工作總結(jié)

來到公司的這些日子里，我學到了很多很多的東西，感受到了從沒有過的機遇和挑戰(zhàn)。在現(xiàn)場的這些日子里，從所見所聞中，逐漸認識到了自己的位置和價值，與學生時的自己相比，真的是改變了好多。以前為的是怎么找個好的工作，現(xiàn)在為的是怎么做好自己的工作，在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗，不斷充實自己的頭腦和思想；以前面對的是固定不變的專業(yè)知識，現(xiàn)在處理的是不斷變化的問題決定。當我在現(xiàn)場我才體會到電力工程這個領(lǐng)域的博大，發(fā)現(xiàn)書本上的理論知識只是走進這個領(lǐng)域的敲門磚。書本上的很多東西在實際的工程中原來應(yīng)該是這樣來體現(xiàn)，實際工程中的經(jīng)驗原來來自不斷的工作完善。

一句話說的很好，現(xiàn)在工作不努力，以后努力找工作。我現(xiàn)在所處正是不斷積累工作經(jīng)驗的階段。剛畢業(yè)不久，來到現(xiàn)場有種不知所措的感覺，也有一種新鮮刺激的沖動。看看這里，在看看那里，在我的眼睛里一切是那么的熟悉而又陌生，熟悉的是大學幾年學習的就是這個領(lǐng)域的知識，陌生的是沒有如此近距離的接觸它，原來的知識是概括而抽象的，現(xiàn)在的知識是具體而實際的。站在現(xiàn)場，置身其中，需要找到一種做主人的感覺，要用自己的知識去駕駛它。

記得剛來到現(xiàn)場的時候，見到總監(jiān)。工地是西湖變電站，那時候正在鋼筋綁扎?？偙O(jiān)向我介紹了一下甲方的領(lǐng)導還有監(jiān)理公司的同事，感覺很新鮮，但又不知道該從何入手，只是盲目的圍著現(xiàn)場轉(zhuǎn)，看看這看看那，有種“會看的看門道，不會看的看熱鬧”的感覺?；氐奖O(jiān)理辦公室，看到前輩的監(jiān)理日記還有檢查記錄，才明白在現(xiàn)場應(yīng)該掌握什么樣的情況，并如何用專業(yè)的知識和語言去概括它們。

剛開始的時候，跟在老師傅的后邊，邊聽邊問邊記，熟悉現(xiàn)場和工作內(nèi)容。在工作過程中，不斷積累知識，不斷的把自己學過理論知識和現(xiàn)場實踐相結(jié)合，不斷認識自己工作的內(nèi)容。

監(jiān)理應(yīng)該是技術(shù)性人才，監(jiān)理的前提是自己有監(jiān)理這項工程的能力，有判斷工程正誤的能力，有解決工程問題的能力。我們不是技術(shù)員也不是施工員，但是我們應(yīng)該了解自己的工作內(nèi)容，熟悉工程的技術(shù)要領(lǐng)，要有自己的工作思路。

我發(fā)現(xiàn)很多問題在設(shè)計與施工過程中產(chǎn)生了分歧。例如，圖紙上的鋼筋是沒有體積，不占空間的，任意根鋼筋可以在有限的空間重疊，但是在實際施工中遇到最多的就是鋼筋的重疊問題，因為它們有了體積，要保證它們自己的位置和相對的關(guān)系，變形或走位是不得不面對是事實。這是我在以前的學習過程中從來沒有考慮過的，也是現(xiàn)在設(shè)計圖紙在現(xiàn)實施工過程中必須會遇到的問題，應(yīng)該怎樣去解決，需要不斷積累起來的專業(yè)知識和工作經(jīng)驗。再比如，設(shè)計圖紙上表示的很多施工圖，在理論上完全可行，但是在實際的施工過程中有一定的難度，并不能達到設(shè)計的要求。

我通過和施工單位的技術(shù)員交談，了解到他們認為一個好的設(shè)計必須要有好的工程實際經(jīng)驗，但是現(xiàn)在好多設(shè)計人員現(xiàn)場經(jīng)驗不足，所以設(shè)計出來的作品大部分拿到現(xiàn)場去施工都是要修改的。其次，設(shè)計要盡可能細。因為無論是施工方還是監(jiān)理方都是按照你設(shè)計的圖紙來施工及監(jiān)理的。再者，施工設(shè)計不一定是越細越好。最主要的是要明確，不可含糊其辭，也就是說在設(shè)計中給出的沒一個信息都是準確無誤的，不能說百分之百，起碼百分之九十九要對施工中的深化設(shè)計有幫助，不能確定的信息最好不要定，給現(xiàn)場施工中的深化設(shè)計留有一部分空間（因為現(xiàn)場是總在變的）。

上面只是我在工作過程中遇到的眾多問題中的其中幾個代表性的問題。在這段實習的過程中我還學到了好多專業(yè)性的知識，以及它們?nèi)绾卧谑┕すこ讨羞M行實現(xiàn)，在實現(xiàn)它們的過程中容易出現(xiàn)哪些通病和我們應(yīng)該如何去避免糾正這些通病，保證我們的工程質(zhì)量。

我們在工作過程中不斷總結(jié)，總結(jié)工作中出現(xiàn)的問題，總結(jié)好的工作方法，向有經(jīng)驗的施工技術(shù)人員請教，不斷完善著我的驗收經(jīng)驗，增加我對監(jiān)理的認識和專業(yè)水平的提高，隨著工程進度的進行，我發(fā)現(xiàn)自己還有好多的東西需要去學。

我現(xiàn)在現(xiàn)場處理問題的能力還有待提高，處理施工過程中的專業(yè)問題的水平不足，將理論知識和現(xiàn)場實際聯(lián)系的能力還需培養(yǎng)。我會針對現(xiàn)在自己出現(xiàn)的問題和存在的不足，進行有目的的鍛煉。我會在以后的工作過程中不斷學習，積累經(jīng)驗，為做好一名合格的監(jiān)理人員打下堅實的基礎(chǔ)。

第四篇：監(jiān)理個人工作總結(jié)

在過去一年的工作中，在各位領(lǐng)導和同事們的關(guān)心、支持和幫助下，嚴格要求自己，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導交下來的其他工作，使自己的思想境界、認識水平、思維方式、工作能力、為人處事的能力都有一定程度的提升，現(xiàn)將年度監(jiān)理工作情況總結(jié)如下：

一、年度主要工作內(nèi)容：

20xx年度主要工作：在這一年的時間里，我主要參與了洛陽正大國際城市廣場暨市民中心-東地塊7號樓的消防管道安裝工作和淮陽縣南花園社區(qū)城中村改造項目的水電預埋安裝安全工作。

我于20xx年7月來到公司淮陽縣南花園項目監(jiān)理部，在項目監(jiān)理部總監(jiān)的安排下，我擔任了監(jiān)理員一職。慢慢的開始熟悉這個項目的'一些情況，從熟悉圖紙開始，之后跟著安裝專業(yè)監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢查施工情況，慢慢的掌握了一些水電預埋的基本知識，發(fā)現(xiàn)了施工作業(yè)中的問題，及時指出并向主管領(lǐng)導報告。

二、工作中的不足及改進

在這一年的工作中，我抱著邊工作邊學習的態(tài)度進行各項工作，總結(jié)每項工作的流程和要點，由于專業(yè)知識和工作經(jīng)驗的欠缺，遇到很多不懂或者解決不了的難題及時查閱規(guī)范并向經(jīng)驗豐富的同事請教，虛心學習，逐步完善自己，不斷提高專業(yè)知識水平，一點一滴的積累工作經(jīng)驗，為更好的工作打下基礎(chǔ)。

回顧過去的工作，在今后的工作中，我要努力做到以下幾點：

1、一年以來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是工作經(jīng)驗不足，學習掌握新知識不夠，和有經(jīng)驗的同事還有一定的差距。

2、在今后的工作中，我一定認真總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，克服不足，努力把工作做得更好。

以上就是我的工作總結(jié)，對于我來講，要學習的知識太多太多了，因此我不能滿足于現(xiàn)在，明年我依然要多問、多學、多做，盡心盡力做好本職工作，用工作成績來回報部門領(lǐng)導對我的信任，回報公司給我提供的工作機會。