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第一篇：港口工作總結(jié)

光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進(jìn)入調(diào)度室已經(jīng)有半年多的時間，在主任的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作，盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調(diào)度員，就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作?，F(xiàn)將20xx年度個人工作情況作如下總結(jié)：

一、虛心學(xué)習(xí)，努力工作

做好調(diào)度工作要嚴(yán)格要求自己，要好好學(xué)習(xí)每個調(diào)度員的長處，取長補(bǔ)短盡量的完善自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學(xué)。通過半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉，我深知調(diào)度工作的重要性，在平常的工作我嚴(yán)格要求自己，不斷加強(qiáng)對全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認(rèn)識和了解，深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境，虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的教導(dǎo)。

在日常的工作中，我堅持做到交接班要嚴(yán)謹(jǐn)，接班后對上一個班遺留的問題進(jìn)行落實和關(guān)注，對領(lǐng)導(dǎo)交代的事情要抓緊傳達(dá)和落實，明確本班的重點工作。在組織生產(chǎn)的過程中，及時跟進(jìn)全礦生產(chǎn)

情況，確保當(dāng)班生產(chǎn)指令的完成，對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進(jìn)行。做臺賬時對每一個生產(chǎn)的數(shù)據(jù)都要進(jìn)行多次核算，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供有效真實的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時對本班中遺留問題和領(lǐng)導(dǎo)的指示要重點交代，確保下個班的正常生產(chǎn)。

在跑外值勤過程中，要聽從坐臺調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排，深入現(xiàn)場。積極配合坐臺調(diào)度的`工作，將現(xiàn)場信息準(zhǔn)確的傳給坐臺調(diào)度。對各個工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉，在工作任務(wù)不太繁重的情況下，我也會勤跑現(xiàn)場，了解現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題，保證全礦生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。對跑外中的重點工作我一定會在現(xiàn)場關(guān)注，靈活處置，對隨時發(fā)生的情況及時向領(lǐng)導(dǎo)和坐臺調(diào)度反饋。

團(tuán)隊合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎(chǔ)，我們調(diào)度員之間應(yīng)該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團(tuán)隊的基礎(chǔ)，每個調(diào)度員度應(yīng)該樹立全局觀念，搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時刻聽從坐臺調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排，把現(xiàn)場的情況及時反應(yīng)給坐臺調(diào)度，這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產(chǎn)組織才能有效進(jìn)行。

二、工作中存在的不足

在過去的工作中我雖然取得了一定的進(jìn)步，但是這些進(jìn)步都離

不開領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力，協(xié)調(diào)不到位，對領(lǐng)導(dǎo)的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經(jīng)驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生，造成工作效率降低習(xí)甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中，我會主動加強(qiáng)和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展，提高主觀能動性，積極工作，認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)的指示，在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

三、積極努力做好20xx年工作

20xx年的工作已經(jīng)接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平，為了調(diào)度工作做出最大的貢獻(xiàn)。

為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的優(yōu)點，改點自己的缺點和不足，總結(jié)過去，展望未來。20xx年生產(chǎn)任務(wù)重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機(jī)遇，我將嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，恪盡職守，高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗，善于總結(jié)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持，爭取為20xx年建設(shè)新龍首貢獻(xiàn)自己的一份力量。

第二篇：港口碼頭工作總結(jié)

為貫徹落實廣東省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于開展省20xx年度交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排檢查的工作通知》的文件精神，xxx公司于20xx年10月28日1日期間，開展節(jié)能減排自查自糾專項行動。活動期間，我公司領(lǐng)導(dǎo)小組對自身節(jié)能減排工作進(jìn)行了全面細(xì)致的自查自糾，監(jiān)督落實節(jié)能減排各項工作，并要求全所上下要以高度的政治責(zé)任感，充分認(rèn)識節(jié)能減排工作的重要性。

一、對于裝卸工藝和設(shè)備選型設(shè)計，我公司近年來開始選用低能耗、高效率的裝卸設(shè)備，優(yōu)先選用以電能作為動力源的裝卸設(shè)備，如堆場新建的龍門吊。機(jī)務(wù)部也對碼頭裝卸工藝系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)，使系統(tǒng)各環(huán)節(jié)能力匹配，提高裝卸效率、降低能耗。

二、對于現(xiàn)有港口的技術(shù)改造項目，我公司逐步更新改造耗能高、效率低的老舊設(shè)備，提高裝備的.整體技術(shù)水平，減少能耗及廢氣排放，提高作業(yè)效率。原有柴油發(fā)電機(jī)為動力源的輪胎式集裝箱門式起重機(jī)已經(jīng)廢棄，改為由港區(qū)電網(wǎng)供電的固定門式起重機(jī)。

三、商務(wù)調(diào)度部一直對港區(qū)布局和碼頭設(shè)計進(jìn)行優(yōu)化改良，利用信息技術(shù)和電子監(jiān)控，加強(qiáng)港口的科學(xué)生產(chǎn)調(diào)度，優(yōu)化運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)。通過改良，極大地減少了單車單放空駛現(xiàn)象，降低了設(shè)備的空駛率，提高了運(yùn)輸效率，降低了裝卸的單耗。

四、機(jī)務(wù)部經(jīng)過調(diào)查研究后，對裝卸機(jī)械和工具進(jìn)行了合理化科學(xué)化配備，使工藝流程先進(jìn)、合理、科學(xué)、節(jié)能。

五、辦公室積極推廣綠色照明工程，科學(xué)、合理控制照明照度。碼頭、堆場、辦公樓用分段、分時控制照明亮度、調(diào)整功率、定時開關(guān)等方式降低電能消耗、延長燈具使用壽命。

六、商務(wù)調(diào)度股通過分時段作業(yè)和改良作業(yè)方法等有效減噪措施，減少工程施工期間和碼頭生產(chǎn)運(yùn)營期間的噪聲，營造了綠色和諧的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境。

第三篇：港口工作先進(jìn)個人總結(jié)

工作總結(jié)

我叫xxx，x年x月x日出生。在集團(tuán)的召喚下，2004年投入到我港的發(fā)展建設(shè)中，現(xiàn)任x公司一名普通的前場裝卸指導(dǎo)員。多年的工作實踐，鑄就了我的思想素質(zhì)，鍛煉了我的業(yè)務(wù)能力，也增長了我的知識才干，終于把我從一名剛剛畢業(yè)的大學(xué)生培養(yǎng)成為工作崗位上優(yōu)秀的一員。

在公司黨委和經(jīng)理班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真按照公司前場裝卸指導(dǎo)員的崗位職責(zé)和要求積極開展工作。

在公司領(lǐng)導(dǎo)和員工的大力支持、配合和自己的努力下, 經(jīng)過一年的努力，我取得了一些成績，圓滿完成了公司確立的工作目標(biāo)。一年來本人認(rèn)真履行崗位職責(zé)，現(xiàn)將一年來的思想、學(xué)習(xí)、工作等方面小結(jié)如下：

一、嚴(yán)于律己 正確做人

2001年1月14日，是我人生難忘的一天，在警校我光榮的加入了中國共產(chǎn)黨。在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，我時刻堅定信念，嚴(yán)于律己，認(rèn)真工作學(xué)習(xí)以最大的熱情回報著學(xué)校與社會。自從參加工作，我很快就適應(yīng)了集團(tuán)這個大家庭，也有了自己固定的收入。但是在發(fā)展的道路上，我從不停歇，從不滿足，時刻保持著軍人嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度、一絲不茍的工作作風(fēng)，時刻汲取公司領(lǐng)導(dǎo)的諄諄教誨，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，立足本職，在平凡的工作崗位上，不斷做出不平凡的業(yè)績。

同時，我時刻以優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在政治學(xué)習(xí)、工作組織、生活作風(fēng)上堅持以身作則、率先垂范，嚴(yán)格執(zhí)行公司各種規(guī)章制度，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的表揚(yáng)和支持。

二、認(rèn)真履行崗位職責(zé) 更好服務(wù)科學(xué)發(fā)展

我的工作是組織以服務(wù)為載體的裝卸作業(yè)，每一個工作步驟的實施都將影響著整個船舶裝卸過程是否能夠優(yōu)質(zhì)高效的順利完成。組織工作的好壞，直接影響公司的作業(yè)量和業(yè)績。有人說，裝卸作業(yè)就是一個程序化流程，沒有指導(dǎo)員的組織照樣可以完成，我并不這樣認(rèn)為。工作中，我對每一艘接卸的船舶我都要認(rèn)真的觀察它的船型、設(shè)施，并根據(jù)不同的作業(yè)條件，制定出適合于當(dāng)次船舶的作業(yè)方案。例如，朝鮮貨船普遍偏小而且設(shè)施復(fù)雜，有的艙型不但包括第二層甲板、第三層甲板、AB艙，甚至艙中還有復(fù)雜的邊柜設(shè)施，這時，指導(dǎo)員就應(yīng)認(rèn)真的了解作業(yè)情況，及時的調(diào)整和執(zhí)行比較合理的作業(yè)方案，以便保障公司計劃的正常運(yùn)行。同時，我還會認(rèn)真記錄，把所遇到的不同船型記在心里，為我接卸其他同類型船舶不斷積累著豐富的經(jīng)驗。在其位，謀其職，在指導(dǎo)員這一崗位上我是這么做的，我堅信這是科學(xué)發(fā)展的必備素質(zhì)。

三、互相學(xué)習(xí)共同提高

港口是我家，建設(shè)靠大家。任職6年多來，我始終把第一港埠公司作為自己人生的立足點和出發(fā)點。要求自己在思想上不斷進(jìn)步，在政治上與時俱進(jìn)，在工作上求真務(wù)實，使自身綜合素質(zhì)不斷提高。作為一名中國共產(chǎn)黨黨員，我積極參加黨組織和公司舉辦的各項活動，從中不斷汲取新的精神，并把它在同事中傳播開去。

作為集團(tuán)的員工，我是組織的一個學(xué)員；作為前場裝卸指導(dǎo)員，我又是一位師傅。在我的不斷成長中，集團(tuán)教會了我很多東西，也使我積累了豐富的經(jīng)驗。在領(lǐng)導(dǎo)的信任下，我們開展了“師父帶徒弟”比、學(xué)、趕、幫、超活動，帶出了一個又一個優(yōu)秀的員工，把自己的經(jīng)驗言傳身教，孜孜不倦的傳授給他們，使他們能夠更快更好的投入到發(fā)展建設(shè)之中去。青年是祖國的未來，是公司可持續(xù)發(fā)展的后續(xù)力量?？粗麄兊牟粩喑砷L，看著集團(tuán)蒸蒸日上，燃燒著自己的光和熱，我全身都充滿了沖勁和希望。

取得的成績只能說明過去。展望2011年，我要更加努力地做好本職工作，積極進(jìn)取、不斷創(chuàng)新，進(jìn)一步加強(qiáng)自身建設(shè)。認(rèn)真執(zhí)行集團(tuán)交給我的新任務(wù)，力爭把工作做到更細(xì)更優(yōu)。水窮之處待云起，危崖旁側(cè)覓坦途。機(jī)遇不只需要等待，還需要自己努力去創(chuàng)造。作為公司的一名職工，港興我榮深深地印在我的心中。昨天我為之努力了，明天我將更加努力。請領(lǐng)導(dǎo)和同事監(jiān)督，我將竭盡所能，從自身做起，把公司的明天建設(shè)的更加繁榮昌盛。

第四篇：港口工作總結(jié)

20xx年馬上就要過去了，在這一年中我在中心領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，在同事和隊員的幫助支持下。較為圓滿的完成了中心以及大隊領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作。在中心的日?；顒庸ぷ髦幸踩〉昧艘欢ǖ倪M(jìn)步。但在工作中還存在著一些不足之處，現(xiàn)將一年來的工作。思想總結(jié)如下：

一，轉(zhuǎn)變角色，盡快適應(yīng)管理與被管理

從被管理者到管理者對我來說是一次難得的機(jī)會和挑戰(zhàn)，盡快的完成角色轉(zhuǎn)變，是做好本職工作的前提。工作中，我細(xì)心向領(lǐng)導(dǎo)和其他同事請教，用心觀察、用心揣摩。想問題、辦事情時刻從一名工作人員的角度出發(fā)，努力盡快適應(yīng)快節(jié)奏、高效率的工作，通過學(xué)習(xí)，自己的業(yè)務(wù)知識積累。服務(wù)協(xié)調(diào)能力等方面都有了一定程度上的`提高。

二，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高安保業(yè)務(wù)知識流程的熟練和業(yè)務(wù)素質(zhì)

從來到這個崗位第一天開始，領(lǐng)導(dǎo)要求我勤于動腦，仔細(xì)觀察。要養(yǎng)成踏實的工作態(tài)度。這些話一直深深的記載腦子里。一年工作學(xué)習(xí)中，我積極的參加科室組織的各項工作學(xué)習(xí)活動，仔細(xì)聽，認(rèn)真記。用心琢磨。不偷工減料，增加自己的安保知識業(yè)務(wù)面。不斷熟練各種單據(jù)的驗收，包括船舶交付門衛(wèi)檢查登記表，進(jìn)出港維修車輛登記表。出港廢舊物資單據(jù)等等。并不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，對每一個進(jìn)港的客戶負(fù)責(zé)。嚴(yán)格要求自己。和氣待人。基本做到了應(yīng)有的崗位素質(zhì)。

三，靈活處理各種糾紛，維持港口大門的正常通暢與秩序

每天進(jìn)出港口的人員流動量比較大，教育層次跨度很大。因此，必須要靈活處理好各種有可能發(fā)生的糾紛。以理服人。公平公正。對一些客戶不理解的政策仔細(xì)耐心的予以解釋。本著服務(wù)港口，服務(wù)客戶的原則處理好每一位客戶的事情，保持港口大門的正常通暢與日常秩序。

第五篇：22港口工作總結(jié)

根據(jù)園區(qū)管委會年初的工作部署，我局緊緊圍繞實現(xiàn)“千億園區(qū)”和打造“半億噸”大港的目標(biāo)，按園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)提出的“搶占制高點、攻克薄弱點、打造新亮點”的工作要求，進(jìn)一步明確職責(zé)，創(chuàng)新服務(wù)理念。一年來，我們采取了各項措施，開展積極有效的工作，現(xiàn)將工作情況匯報如下：

一、上半年工作情況：

（一）確保港口運(yùn)量，貨物港務(wù)費(fèi)征收順利

今年園區(qū)預(yù)計完成貨物吞吐量750萬噸，其中外貿(mào)運(yùn)量完成50萬噸，分別比去年同期增長25%和28%。到港各類船舶3700艘次，其中外輪160艘次，新船出口26艘。在貨物港務(wù)費(fèi)方面，我局正抓緊落實與相關(guān)沿江企業(yè)簽訂xx年港口經(jīng)營管理協(xié)議，目前已經(jīng)完成7家碼頭的簽訂。截止到目前為止，我局共征收貨物港務(wù)費(fèi)357820元，預(yù)計上半年收繳近50萬元。

（二）細(xì)化工作職責(zé)，全面提升港口管理能力

新年伊始，我局根據(jù)前一年的工作管理經(jīng)驗，針對園區(qū)港口管理的特點對港口管理事項進(jìn)行了細(xì)致的梳理，并對科室和職能重新劃分，把靖江市港口局增派的5名港口執(zhí)法的同志分派到各個科室，落實職責(zé)，明確分工，并建立了一套較為行之有效的管理辦法和工作機(jī)制。對于新調(diào)整的科室人員，需要重新學(xué)習(xí)很多的專業(yè)知識，包括行政執(zhí)法、工程建設(shè)、港口審批、口岸管理等，為此，我們把提高業(yè)務(wù)技能作為學(xué)習(xí)重點，并有針對性地對各科室開展定期的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，并把學(xué)習(xí)的內(nèi)容充分應(yīng)用到平時的工作中去。經(jīng)過半年時間的磨合，各個科室的職責(zé)已經(jīng)充分落實到位。

（三）完善港口體系，全面提升港口管控能力

為完善港口管理體系，做好園區(qū)港口事務(wù)工作。一方面，我局加強(qiáng)了外部聯(lián)系工作，特別是與xx港口局，我們積極開展了爭取權(quán)限的工作，同時，為取得了靖江港口局的理解和支持，我們與靖江港口局建立定期的聯(lián)席會議制度，通過一段時間的努力，我們直接與xx港口局建立了密切的業(yè)務(wù)聯(lián)系，在《港口經(jīng)營許可證》的申領(lǐng)、安全管理、建設(shè)審批等其他的行政審批工作中，我們實現(xiàn)與xx港口局直接對接，極大地提高了行政審批的速度和質(zhì)量，提高了工作效率，也得到園區(qū)有關(guān)港口企業(yè)和施工單位的好評。另一方面，在港口管理體系的建設(shè)中，我局以換發(fā)新版《港口經(jīng)營許可證》為契機(jī)，對轄區(qū)內(nèi)所有的港口企業(yè)進(jìn)行了深入的梳理和整合，對企業(yè)的碼頭作業(yè)和港口工作進(jìn)一步的規(guī)范，建立了一整套聯(lián)系機(jī)制和港口工作機(jī)制。

（四）配套查驗設(shè)施，確?？诎秵挝豁樌M(jìn)駐

今年以來，我局緊緊圍繞去年xx、xx兩市聯(lián)動開發(fā)第六次會議精神，按照園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于加快口岸查驗配套設(shè)施落實的要求。第一，我們密切聯(lián)系相關(guān)口岸查驗單位，配合園區(qū)其他部門共同做好聯(lián)檢大樓、三中隊營房以及海事巡邏艇基地的建設(shè)工作。第二，針對園區(qū)口岸的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，我們多次針對遠(yuǎn)程監(jiān)控所需的過江光纜、聯(lián)檢大樓監(jiān)控中心、邊防三中隊分控中心以及沿江企業(yè)碼頭監(jiān)控設(shè)施的設(shè)置等與查驗部門、xx大橋、xx廣電、網(wǎng)通、碼頭企業(yè)及方案設(shè)計單位進(jìn)行了溝通和探討，同時組織相關(guān)人員對本項目的設(shè)計、施工、維護(hù)及設(shè)備的質(zhì)量、采購、價格等一一進(jìn)行了比對和篩選，經(jīng)管委會領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后最終選定了建設(shè)的方案，下一步，該項目即將進(jìn)入施工階段。第三，在口岸查驗部門的機(jī)構(gòu)爭取中，我們主動聯(lián)系各口岸查驗單位，取得各個部門的支持，特別是江蘇國檢局，省局王局長親自到園區(qū)對機(jī)構(gòu)設(shè)立問題進(jìn)行了專項調(diào)研，并對在園區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)表現(xiàn)出積極的態(tài)度。

（五）做好口岸協(xié)調(diào)，全力為企業(yè)保駕護(hù)航

今年的經(jīng)濟(jì)形勢與去年相比，趨于穩(wěn)定，這給園區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展帶來了新的機(jī)遇，特別是三家造船廠，今年出口船舶數(shù)量增多，給船廠出口新船帶來了新的挑戰(zhàn)，揚(yáng)子江船廠由于開放泊位只有一個，且由于自身查驗設(shè)施建設(shè)未到位等問題，自開放到今年一季度仍然沿用一船一報的制度，給企業(yè)辦理出口船舶手續(xù)帶來了很大的難度。針對這個狀況，我局主動與口岸查驗部門聯(lián)系，及時幫助企業(yè)協(xié)調(diào)解決新船出口中遇到的矛盾和困難，先后為3家造船企業(yè)29艘新船辦理了出口審批手續(xù)。于今年4月份正式明確按開放程序辦理新船出口手續(xù)，并通過多方協(xié)調(diào)和企業(yè)自身查驗設(shè)施的逐步到位，使揚(yáng)子江造船終于擺脫了新船出口一船一報的困局。

另外，在碼頭開放工作上，我們主動服務(wù)，多次邀請xx口岸聯(lián)檢部門到園區(qū)現(xiàn)場辦公，指導(dǎo)幫助長強(qiáng)、長博、華澄等企業(yè)辦理相關(guān)碼頭開放手續(xù)。

（六）加強(qiáng)岸線巡查，確保港口生產(chǎn)安全有序

今年，是港口安全工作重要的一年，特別是上海港。堅持每日兩次巡查和假期值班巡查制度，風(fēng)雨無阻，并及時做好相關(guān)巡查臺帳和相關(guān)證據(jù)的收集工作，確保對重點監(jiān)控企業(yè)不放松。經(jīng)過大力度的巡查和整治工作，今年以來，各港口企業(yè)未出現(xiàn)新的違章，碼頭作業(yè)面未出現(xiàn)大的安全事故。

第六篇：港口工作總結(jié)

新的一年即將在我們面前展開畫卷，回首這一年，公司擴(kuò)容生產(chǎn)，從人員管理、生產(chǎn)技術(shù)改進(jìn)、以及產(chǎn)能的提升等方面都有長足的進(jìn)步，在生產(chǎn)工作中，使自己受益匪淺，所見所聞都讓自己工作的各個方面有所進(jìn)步。在調(diào)度室大家工作分工明確，擔(dān)當(dāng)起相應(yīng)的責(zé)任，每一部分相相輔相成，起到相互協(xié)調(diào)，并相互促進(jìn)的作用，每個人都能夠根據(jù)自己的不同情況在自己的責(zé)任范疇內(nèi)積極發(fā)揮導(dǎo)向作用。作為一名調(diào)度員，怎樣正確合理的組織做好生產(chǎn)工作是必須面對并為之不懈努力的課題，在熟悉生產(chǎn)操作堆積的同時要有良好的協(xié)調(diào)意識，實事求是的管理態(tài)度，日益完善的.指揮控制技能，是從事調(diào)度室工作不斷追求的方向和目標(biāo)。尤其是在站內(nèi)裁員后，調(diào)度室人員都是一個人干兩個人的工作，并且不怕苦，不怕累。把調(diào)度室當(dāng)成自己的家。對此我感到特別感動。

1、 任務(wù)完成量：

xx年我站總生產(chǎn)方量為25萬方。從20xx年開始我站相繼接了金澤苑、旺景苑、趙都新城、卓昱南苑、立交橋及豐泰豐逸等大項目的混凝土供應(yīng)，在供應(yīng)過程中雖然有過機(jī)組出現(xiàn)毛病、工地供應(yīng)不及時的問題，但是在我們的努力協(xié)調(diào)下都得到了很好的解決，并且取得了良好的供應(yīng)效果。尤其是在豐泰豐逸的供應(yīng)過程中，我們采取工地駐人，全程過程跟蹤，統(tǒng)一協(xié)調(diào)的方

式，充分展示了我們中心一體化經(jīng)營的優(yōu)勢，得到了工地的滿意評價。相信通過以上大方量工程混凝土供應(yīng)經(jīng)驗的積累，我們會贏得更多的客戶和市場。

2、生產(chǎn)工作方面：

協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行生產(chǎn)管理安排工作，在領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)下使我學(xué)到更多的管理經(jīng)驗，積累了更多的社會經(jīng)驗和知識，配合各部門完成相關(guān)工作任務(wù)。在今后的工作中應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高工作創(chuàng)新意識，及時提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考。

3、 司機(jī)車輛管理：

在近一年的車輛協(xié)調(diào)管理工作中，完成生產(chǎn)運(yùn)輸工作的同時配合公司其他部門進(jìn)行車輛協(xié)調(diào)工作，做好相關(guān)記錄和司機(jī)安全培訓(xùn)工作。在工作中也暴露出許多不足之處，不斷進(jìn)行經(jīng)驗教訓(xùn)的總結(jié)，加強(qiáng)交通安全管理，提高司機(jī)主動性安全意識，確保車輛安全。

4、 團(tuán)隊合作：

各部門的溝通及配合如果缺乏溝通這個橋梁，團(tuán)隊的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、相互幫助、相互關(guān)懷，大家彼此共同提高，利益和成就共離。良好的合作氛圍是提高團(tuán)隊配合的基礎(chǔ)，沒有合作就談不上最好的團(tuán)隊，同時引導(dǎo)員工改變工作是一種勞役的心理，認(rèn)識到我們的工作不是一種單調(diào)的機(jī)械性的完成任務(wù)，讓員工在工作中充滿熱情，懂得工作是一件美好的事情。讓員工為在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題而自豪。

5、 工作中的不足與今后的努力方向

一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，材料上還在基本格式上徘徊，內(nèi)容上缺少縱深挖掘的延伸，在今后工作中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。