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第一篇：公路工作人員個人工作總結(jié)

一年來，郎溪分局路政科在分局的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)科室的積極指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實全省交通運輸工作、路政工作會議精神，以提高路政執(zhí)法隊伍素質(zhì)為根本，以迎國檢為重點，強化路域環(huán)境綜合整治。

主抓路產(chǎn)路權(quán)管理、依法治超，以保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)、保障暢通安全為中心，大力倡導(dǎo)“以路為先、以車為主、以人為本”管理理念，以全面規(guī)范路政行業(yè)管理為手段，以文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務(wù)為保障，結(jié)合“20xx聯(lián)合治超行動”，緊緊圍繞“加強路政管理，提升行業(yè)形象”這個主題加大工作力度，全面提升綜合實力為目標(biāo)，堅持嚴(yán)格執(zhí)法不動搖，狠抓行業(yè)管理不放松，推動路政工作向法制化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的“四化”目標(biāo)邁進(jìn)，較圓滿的完成了全年各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的路政管理工作情況總結(jié)如下：

一、提高執(zhí)法水平，推進(jìn)依法行政

路政科是公路部門的“窗口”，其主要業(yè)務(wù)涉及到社會各面，為維護(hù)好行業(yè)形象，加強隊伍建設(shè)，路政科把“內(nèi)強素質(zhì)，外塑形象”作為管理目標(biāo)，并采取了相關(guān)措施。

一是組織路政人員定期開展“三個一”學(xué)習(xí)。通過相關(guān)法律法規(guī)、廉政制度、業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，使執(zhí)法人員的個人素質(zhì)、執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)能力得到逐步提高。

二是結(jié)合機(jī)關(guān)效能建設(shè)和作風(fēng)紀(jì)律整頓，嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法人員“執(zhí)法禁令”、“執(zhí)法忌語”以及路政人員“八查八糾”規(guī)定，逐步樹立“公平、公正、文明”的執(zhí)法隊伍形象。

三是分解任務(wù)，責(zé)任到人。給科室內(nèi)每個路政員都劃分了規(guī)定路段，各分管路段發(fā)生的涉路行為和違章問題都由相應(yīng)責(zé)任人處理，進(jìn)一步強化了路政員的責(zé)任意識，同時也使每名路政員的業(yè)務(wù)能力都得到了實際鍛煉。

二、全力以赴做好迎國檢工作

（一）加強內(nèi)業(yè)管理，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料

在去年的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強內(nèi)業(yè)管理，著專人負(fù)責(zé)文書歸檔工作，對每一卷檔案都重新核實，保證每一案卷歸檔準(zhǔn)確、有效，無錯漏現(xiàn)象發(fā)生。對各類路政管理檔案進(jìn)行了歸類、整理，路政檔案從制作到歸檔程序更加規(guī)范；在硬件投入的同時也抓緊軟件資料的整理工作，資料整理嚴(yán)格按照國檢要求逐條對照，建立健全圖、文、簿，路政內(nèi)業(yè)管理工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。

規(guī)范路政收費票據(jù)的使用和管理，進(jìn)一步明確票據(jù)管理使用人員的崗位職責(zé)，把票據(jù)的申領(lǐng)、保管、發(fā)放、填制、報表、建帳、監(jiān)督檢查等各個環(huán)節(jié)有機(jī)銜接起來，做到職責(zé)分明，有章可循，票據(jù)和辦公設(shè)備實行專人保管，嚴(yán)防丟失，嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”的規(guī)定，杜絕出現(xiàn)截留、擠占、挪用等違法事件的發(fā)生。

（二）以迎接國檢為契機(jī)，加大路域環(huán)境整治

今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同時，結(jié)合路域環(huán)境專項整治活動，對S214線鐘橋段開展集中整治路容路貌專項整治活動。對沿線的加水洗車點、擺攤設(shè)點、亂堆亂放、亂設(shè)廣告牌、占道施工等現(xiàn)象進(jìn)行專項治理；在公路沿線下達(dá)整改通知書170份；清理違章堆放760余處，近7200平米；清理占道經(jīng)營360余處，2200余平米；拆除臨時廣告牌、店名牌160塊，沒收27塊；受理并辦結(jié)行政許可5起，辦理路損案件9起，收繳路損賠償費78096元，使所管轄的路段基本達(dá)到路面暢通無障礙、路容路貌有一個徹底的改觀，真正達(dá)到暢、潔、美的管理目標(biāo)，以全新的路容路貌迎接了全國公路大檢查。

（三）加強路政宣傳，引起社會關(guān)注

宣傳工作是基礎(chǔ)，為了讓群眾知道公路管理法律法規(guī)，理解我們的工作，讓政府職能部門支持我們的工作，確保宣傳成效，切實營造出良好的執(zhí)法氛圍，我們利用宣傳材料進(jìn)行大力宣傳，4月份在S214線十字鎮(zhèn)及郎溪縣法制廣場采取發(fā)放傳單等形式進(jìn)行宣傳，宣傳《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《路政管理條例》等相關(guān)法律法規(guī)，有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護(hù)路的自覺性，使沿線村鎮(zhèn)積極參與公路環(huán)境治理，為干線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎(chǔ)，形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。

三、加強超限治理工作，確保道路安全暢通

治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作，郎溪分局高度重視超限車輛治理，遵照“嚴(yán)查嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求為標(biāo)準(zhǔn)，同時以“聯(lián)合治超行動”為鍥機(jī)，堅持政府負(fù)責(zé)、部門配合、各方聯(lián)動的工作機(jī)制，扎實有序地開展了此項工作并取得了一定成效。截至11月底，郎溪分局共組織路政執(zhí)法人員396人次，上路治超48次，檢查車輛3910余臺，查處超限車輛211臺（行政處罰9輛），卸車202臺，卸貨3826余噸，有效地遏制了我縣干線公路超限運輸行為。

四、加強學(xué)習(xí)，提高路政人員的素質(zhì)

從思想入手，堅持理論與實際相結(jié)合首先是加強政治思想和作風(fēng)效能建設(shè)學(xué)習(xí)，組織執(zhí)法人員學(xué)習(xí)廉政準(zhǔn)則，構(gòu)建和諧社會等理論知識，在路政會議上開展榮辱觀教育，使執(zhí)法人員不斷提高認(rèn)識，提升政治思想境界和理論水平，樹立執(zhí)法為民，全心全意為人民服務(wù)的思想。

同時結(jié)合全省路政工作管理會議的精神，加強制度和作風(fēng)紀(jì)律建設(shè)，通過學(xué)習(xí)，使路政人員進(jìn)一步增強廉潔執(zhí)法、公正執(zhí)法理念，為今后的執(zhí)法工作順利開展提供強有力的保障。以業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)為本，認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《交通行政執(zhí)法五個規(guī)范》、《行政許可法》、《公路安全保護(hù)條例》等相關(guān)法律法規(guī)，在掌握規(guī)范的文書制作方法的基礎(chǔ)上，還不斷探討在執(zhí)法中出現(xiàn)的問題，不斷用新的知識武裝自己的頭腦，提高自身素質(zhì)和執(zhí)法水平。

五、嚴(yán)格管理，維護(hù)穩(wěn)定，加強綜合治理和安全工作

安全工作是一切工作的基礎(chǔ)和前提條件，路政科積極開展了路政管理“安全生產(chǎn)月”活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)了分局“安全生產(chǎn)月”活動實施方案的通知，學(xué)習(xí)安全法規(guī)和知識，路政人員樹立了安全防范和自我保護(hù)意識，自覺遵守各項安全規(guī)定，路政人員夜間上路處理案件時必須穿著反光馬甲，路政車輛勤保養(yǎng)，勤檢修，不帶病上路，機(jī)駕人員不開快車，不酒后駕駛車輛，將安全責(zé)任細(xì)化到個人，確保路政人員的人身安全和車輛安全。在開春的冰雪、雨霧天氣，路政人員堅持上路防滑、巡查、疏導(dǎo)指揮交通。確保了過往人員車輛安全，營造良好的公路環(huán)境，為今后路政管理工作順利開展奠定了堅實基礎(chǔ)。

一年的工作即將結(jié)束，回顧一年來的工作，路政管理工作取得了成績，同時也有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)的完整和公路的安全暢通。但與上級的要求還有一定的差距和不足，一是路政管理水平還不能完全適應(yīng)當(dāng)前快速發(fā)展的實際需要，在管理方式上還有待進(jìn)一步提高。二是新聞信息報道任務(wù)欠缺。在今后的工作中，我們將繼續(xù)發(fā)揚成績，總結(jié)經(jīng)驗，彌補不足，求真務(wù)實，扎實工作，為推動公路事業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。

第二篇：行政人事個人工作總結(jié)

行政人事的個人工作總結(jié)如何寫好?下面是小編為大家整理的行政人事個人工作總結(jié)范文，歡迎閱讀和參考。

從入職到現(xiàn)在，回顧將近一年的工作，有進(jìn)步也有不足，下面我從三部分來對我的工作進(jìn)行匯報。

在過去一年的工作中由于我的努力取得了很大的進(jìn)步。

一、個人品行：

在剛?cè)肼殨r，作為一名新員工，對學(xué)院的很多情況都不了解，為了適應(yīng)新的工作環(huán)境，我以歸零的心態(tài)來接收這里的每一項工作，每一位同事，學(xué)院的每一個制度。為了盡快了解學(xué)院情況，我搜集了很多學(xué)院的資料來學(xué)習(xí)，遇到不懂的或不清楚的地方，及時向同事請教，這樣，我用最短的時間掌握了學(xué)院的情況，為高招時的工作打下了基礎(chǔ)。由于我的努力和出*的表現(xiàn)，在9月份被提升為行政與人事部見習(xí)經(jīng)理。

在任行政與人事部經(jīng)理期間，我兢兢業(yè)業(yè)，堅持原則，做好每一項工作。為人正直，原則*強，這也是從事人力資源工作必須具備的職業(yè)素養(yǎng)，行政人事部本身就是調(diào)節(jié)企業(yè)和員工利益的平衡杠桿，為人正直，正是確保了處理事務(wù)的公平、公正。例如：在做員工考勤考核時堅持考核制度，不因任何人的個人原因而放寬條件;在組織召開會議，參加培訓(xùn)等方面嚴(yán)格遵守學(xué)院制度，以此作為標(biāo)桿，在員工行為不符合制度要求時，嚴(yán)格執(zhí)行制度所規(guī)定的行為，對其違規(guī)行為進(jìn)行處罰。

二、管理思維：

我欣賞王石在“全球通”廣告宣傳里的一句話：“每個人，都是一座山，世界上最難攀越的山其實是自已。努力向上，即便前進(jìn)一小步也有新高度”。按我的理解，高度不同，視野就不同，思考問題的角度也不同，那么就要求自己站在領(lǐng)導(dǎo)的位置、學(xué)院的角度上去思考問題，掌握全局觀念，只有這樣，我們提供的方案和建議才是全面的、具有價值的;才能將工作當(dāng)做自己的事情來做，把學(xué)院利益、學(xué)生的利益放在首位，才能真正為領(lǐng)導(dǎo)分憂、減壓，為學(xué)員成長貢獻(xiàn)自己的微薄之力。

三、積極組織員工活動與員工培訓(xùn)

員工活動是放松緊張的工作狀態(tài)的有效調(diào)節(jié)劑，是增加團(tuán)隊凝聚力的途徑，員工培訓(xùn)是提升員工素質(zhì)、統(tǒng)一認(rèn)識、統(tǒng)一思想、統(tǒng)一行動的有效方法，因此在去年半年的工作中，多次組織員工活動與培訓(xùn)，例如組織員工籃球賽、跳繩比賽、執(zhí)行力培訓(xùn)、技能培訓(xùn)等項目，得到了員工的認(rèn)可。

四、行政的服務(wù)*工作

行政工作是項服務(wù)*工作，為各部門提供良好的服務(wù)，配合各部門的工作，為每位員工建立家的溫馨，讓每位員工有歸屬感是我們義不容辭的責(zé)任。為此，我們首先從美化辦公環(huán)境做起，每周進(jìn)行衛(wèi)生評比，并張榜公布，表揚衛(wèi)生好的，批評衛(wèi)生差的，使每位員工都能認(rèn)識到，辦公室就是我們的家。為過生日的員工慶祝生日也是建立企業(yè)文化的一部分，使員工感受到親人的關(guān)懷，家人的溫暖。

五、獎懲有法

獎懲有法也是激勵員工的有效方法。對進(jìn)步明顯、貢獻(xiàn)突出的員工進(jìn)行精神和物質(zhì)上的獎勵是對員工成績的認(rèn)可，也是激勵其他員工的有效方法。為此，我們評出了2015年的最佳進(jìn)步獎、最佳貢獻(xiàn)獎及優(yōu)秀員工，鼓勵真正優(yōu)秀的員工，為其他員工樹立榜樣。當(dāng)然，對于違反學(xué)院規(guī)定、未及時完成工作、拿出結(jié)果的員工給予相應(yīng)的懲罰也是必不可少的，當(dāng)然，懲罰不是目的，我們是既要讓員工認(rèn)識到自己的錯誤，也鼓勵其能夠用心認(rèn)真工作，給每一項工作提交一分滿意的答卷。

當(dāng)然，在以上一年的工作中還存在很多的不足之處。

一、計劃*不強

計劃是行動的指南針，好的計劃能夠預(yù)先調(diào)配資源，有條不紊的開展工作，用最小的成本達(dá)到最高的效益。但在過去的工作中不完善的計劃體系導(dǎo)致了工作的無條理*，降低了工作效率。

二、招聘力度不夠

招聘工作是整個人力資源工作中最耗費精力的一項工作，加之學(xué)院對*要求的專精尖，尤其對老師的要求，既要求*對口、學(xué)歷過關(guān)、又要求項目經(jīng)驗豐富，這就要求我們通過多種渠道進(jìn)行篩選，但一直以來，我們僅通過中華英才網(wǎng)和智聯(lián)招聘進(jìn)行篩選，而這類招聘網(wǎng)上的簡歷大多數(shù)是工作經(jīng)驗不足的大學(xué)畢業(yè)生，不能滿足我們的需求，這就極大的限制我們招聘效果，不能及時招聘到位，造成特殊人才的短缺，給部門正常運轉(zhuǎn)帶來影響。

三、培訓(xùn)不夠系統(tǒng)

由于學(xué)院各項業(yè)務(wù)正處于發(fā)展壯大的階段，但人員的素質(zhì)不能滿足學(xué)院的發(fā)展，這就需要針對不能部門不同崗位的要求進(jìn)行各種培訓(xùn)，但由于各部門事務(wù)*工作的繁忙，我自身的計劃、執(zhí)行及組織培訓(xùn)的能力不足，還未建立較科學(xué)的培訓(xùn)管理體系，如：將培訓(xùn)與員工人事調(diào)整進(jìn)行緊密結(jié)合，可通過基層管理培訓(xùn)，建立考核晉升制度。

四、員工考評工作不到位

員工轉(zhuǎn)正、晉升、加薪、調(diào)崗、解聘等考核工作未建立完善的機(jī)制，沒有建立有效的量化、客觀的數(shù)據(jù)周密細(xì)致的全面考評。

自我評價：

1、人事工作要求原則*強，行政工作要求平穩(wěn)意識強，這兩項有效的結(jié)合

我還欠缺。

2、在工作中有時脾氣急躁，遇事不夠冷靜，將情緒化帶到工作中。

3、行政工作事多面廣，有時考慮問題不夠周全，處理問題不夠細(xì)致。

4、和領(lǐng)導(dǎo)、同事溝通不是很到位，，影響工作效率。

在以后的工作中，需提高自身的業(yè)務(wù)能力，提高自己的高度，提升自身的綜合素質(zhì)，以達(dá)到學(xué)院的要求。

一、行政主要是辦公室工作，事無巨細(xì)又千頭萬緒，需要十分的用心。做到五勤、當(dāng)好四員;即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，為領(lǐng)導(dǎo)和同事當(dāng)好參謀員、信息員、服務(wù)員和宣傳員。

二、效率不高根本原因不在于流程，而在于人。不在于人的能力，而在于人的思想。不在于溝通的渠道，而在于溝通的主動與否。不在于部門或環(huán)節(jié)的多少，而在于每一個部門和環(huán)節(jié)的速度。不在于方法是否正確，而在于態(tài)度是否端正。因此，建立完善的工作流程是提高效率的有效方法，在之后的工作中，要加大力度建立完善、規(guī)范的工作流程。

三、提高自身執(zhí)行力。在取得成績的同時，不可否認(rèn)我的執(zhí)行力還很欠缺，在以后的工作中建立危機(jī)意識，加大執(zhí)行不力的懲罰措施，做任何事情都為自己規(guī)定明確的時間段，規(guī)定嚴(yán)格的懲罰方式，提高自身的執(zhí)行力。

四、加大招聘力度、增加招聘渠道。每月需根據(jù)各部門情況制作人事招聘計劃，在人才需求量較大的時候，可參加各類招聘會，對于稀缺的人才可委托獵頭公司進(jìn)行招聘。在人才需求量較少的時候，要進(jìn)行人才儲備，并對現(xiàn)有的人員進(jìn)行淘汰，獲得人力的最優(yōu)化，節(jié)省人力資源成本。

五、規(guī)范員工入職、轉(zhuǎn)正、調(diào)薪、離職等人事調(diào)動的流程和考核機(jī)制，使每個崗位都留給最適合的人，讓每一位員工在最適合自己的崗位上發(fā)揮自身的優(yōu)勢，取得優(yōu)秀的成績。

六、建立完善的培訓(xùn)機(jī)制

年初制定本年度的培訓(xùn)計劃，并根據(jù)每個月的實際工作情況及員工情況將其分解到具體的月，培訓(xùn)內(nèi)容依據(jù)當(dāng)前的員工狀態(tài)及出現(xiàn)的問題而定。

以上的述職敬請領(lǐng)導(dǎo)審議。

第三篇：路政工作總結(jié)

確保公路建養(yǎng)需求，是完成各項生產(chǎn)任務(wù)，保障全局各項目標(biāo)實現(xiàn)的關(guān)健。管好、用好公路建養(yǎng)資金，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益是我們公路事業(yè)的宗旨，也是我們財務(wù)工作的重點。一年來，在上級業(yè)務(wù)主管部門的大力支持和分局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，我們嚴(yán)格按照市公路局頒發(fā)的財務(wù)管理辦法，制定一系列有效措施，順利完成了各項工作目標(biāo)任務(wù)。

一、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，公路建設(shè)對理財提出了更高的形為規(guī)范以及更廣泛、更復(fù)雜的理財范圍和方法。為適應(yīng)發(fā)展的需要，我局領(lǐng)導(dǎo)鼓勵財會人員從政治上和業(yè)務(wù)上不斷提高自己，積極參加縣財政舉辦的財會人員后續(xù)教育培訓(xùn)班，努力提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和從業(yè)資格等級，對各項業(yè)務(wù)嚴(yán)格按照養(yǎng)護(hù)會計制度以及規(guī)范要求進(jìn)行處理，也保證了會計電算化的良好運行。

二、籌措建養(yǎng)資金，確保各項目標(biāo)的實現(xiàn)和各項工作的順利進(jìn)行

我局承建的縣政府街道改造工程總造價304.8萬元，通過領(lǐng)導(dǎo)與政府協(xié)商，做到了工完帳清，工程款全部到位，工程質(zhì)量也受到當(dāng)?shù)卣暮迷u。

本年度我局國債工程及大中修工程項目總造價647.96萬元，工程已全部完工，已計量的工程款基本到位，這要感謝財務(wù)科對我們工作的支持。

三、制定預(yù)算，努力創(chuàng)收節(jié)余，實現(xiàn)單位財務(wù)收支平衡有節(jié)余

根據(jù)財務(wù)管理要求，我們編制本年度的經(jīng)費使用計劃，將各項經(jīng)費使用嚴(yán)格控制在預(yù)算內(nèi)。并且制定了一系列非生產(chǎn)性管理辦法：接待費管理辦法、管理用車管理辦法、養(yǎng)護(hù)車管理辦法、醫(yī)藥費管理辦法等等。通過制定預(yù)算及一系列管理措施，三項經(jīng)常費用得到了有效控制。工程項目也采取預(yù)算管理，各項成本的開支控制在預(yù)算范圍內(nèi)，工程定額公開，計量付款，增加了工程管理的透明度。非生產(chǎn)性開支以及招待費用都有效地控制在規(guī)定比例之內(nèi)。今年的已完工程預(yù)計結(jié)余159.8萬元。

四、建立了責(zé)任會計核算體系

為適應(yīng)內(nèi)部管理要求，我們建立了公路小修保養(yǎng)、路政、機(jī)務(wù)內(nèi)部核算會計，并與財務(wù)會計的管理職能分開，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更準(zhǔn)、更細(xì)的會計資料，也充分體現(xiàn)了責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的管理要求，從根本上提高了財務(wù)管理的質(zhì)量和效率。

五、強化對各項資金的管理，提高資金使用效率

為確保國有資產(chǎn)完好無損，減少國有資產(chǎn)流失和毀損，我們制定了固定資產(chǎn)管理辦法，一年組織兩次資產(chǎn)清查，將各項資產(chǎn)登記造冊，了解各項資產(chǎn)的使用狀況，由各經(jīng)管人員簽字認(rèn)可，做到了帳、卡、物相符。并且在保證財務(wù)收支平衡的基礎(chǔ)上,增加固定資產(chǎn)114萬元，固定資產(chǎn)增長率21.9%

為壓縮沉甸資金，我們每季進(jìn)行了一次低值易耗品的清查核對，對易破易損的結(jié)構(gòu)件毀損也及時地做了報廢處理。今年工程用水泥、瀝青、碎石全部有專人保管，完善了出入庫手續(xù)，做到了賬物相符，將定額流動資產(chǎn)控制在流動資產(chǎn)總額的1。4%之內(nèi)。減少材料積壓和浪費，加速資金周轉(zhuǎn)。

為更好地挖掘資金潛力，防止資金流失，我們每月進(jìn)行債權(quán)、債務(wù)的清理，及時清繳職工及單位欠款，一年以上的應(yīng)收帳款清理完畢。應(yīng)收帳款比上年底減少32.5%，并將應(yīng)收帳款控制在流動資產(chǎn)總額的0.8%之內(nèi)。除暫收的工程質(zhì)保金以及內(nèi)部往來外，另星債務(wù)基本為零。債權(quán)債務(wù)的及時清理，加速了資金周轉(zhuǎn)，提高了資金使用率。

為嚴(yán)肅財經(jīng)法規(guī)，杜絕各種違規(guī)違紀(jì)事項的發(fā)生，我們加強了現(xiàn)金和票據(jù)的管理。制定出納崗位職責(zé)，嚴(yán)格按國家現(xiàn)金管理條例規(guī)定執(zhí)行，杜絕了超限庫存現(xiàn)金、白條抵庫的現(xiàn)象，保證現(xiàn)金使用的安全。進(jìn)一步健全了票證的領(lǐng)發(fā)、繳核、銷毀等管理制度，做到了全部票款及時入帳，所有預(yù)算外收入存入財政專戶，收支兩條線。做到?？顚Ｓ?。

六、嚴(yán)格執(zhí)行財經(jīng)紀(jì)律，強化會計監(jiān)督與分析

為更好地發(fā)揮會計監(jiān)督作用，所有工程財務(wù)全部納入段財務(wù)統(tǒng)一管理，著重加強了國債項目的管理，規(guī)范了各種津貼、補貼、獎金的發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)和范圍。工程非生產(chǎn)性開支及工程招待費控制在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。財務(wù)人員參與了工程的招投標(biāo)以及工程材料的定價、采購、進(jìn)出庫的全過程。工程經(jīng)費做到了?？顚Ｓ茫こ探Y(jié)算實行定額公開，計量付款，杜絕多付工程款和欠稅現(xiàn)象。

為了如實反映整個資金運轉(zhuǎn)情況，為領(lǐng)導(dǎo)提供生產(chǎn)和管理決策資料，每月和每季能及時準(zhǔn)確地為領(lǐng)導(dǎo)提供成本費用分析等一系列財務(wù)資料，并提出合理的建議和措施。

感謝上級領(lǐng)導(dǎo)和局領(lǐng)導(dǎo)對財務(wù)工作的支持，使會計基礎(chǔ)工作等到了鞏固和提高，但在財務(wù)管理和監(jiān)督、為領(lǐng)導(dǎo)出謀獻(xiàn)策等方面還有很大的欠缺。我們不但要加強本職業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，還要學(xué)習(xí)公路建設(shè)方面的業(yè)務(wù)知識，提高綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，更好地為單位的生產(chǎn)和管理服務(wù)。

第四篇：路政工作總結(jié)

一年來我段的路政工作在段支部和行政領(lǐng)導(dǎo)下，以及局路政支隊的關(guān)心和指導(dǎo)下，以“三個服務(wù)”作為路政工作的出發(fā)點，樹立“交通引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)”的觀念，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國公路法》、《貴州省公路路政管理條例》、《公路安全保護(hù)條例》以及其他與公路路政管理有關(guān)法律法規(guī)，堅持依法行政、文明執(zhí)法，一年來主要開展了以下工作。

一、注重執(zhí)法隊伍建設(shè)，通過加強教育，強化訓(xùn)練，提高全員素質(zhì)

我段的治超人員全部是從道班一線工人中抽調(diào)，其自身的綜合能力與執(zhí)法要求一定的差距，為此我們堅持每月兩次的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，特別是在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上狠下功夫，每次學(xué)習(xí)都結(jié)合工作實際編輯學(xué)習(xí)資料下發(fā)到隊員手中，對路政管理中的常規(guī)知識點進(jìn)行舉一反三。并于5月份對路政超限人員進(jìn)行了業(yè)務(wù)考試，檢驗路政超限人員的學(xué)習(xí)效果，通過專業(yè)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，xx段路政隊伍整體素質(zhì)得到了有效提高。

二、加強路政巡查力度，編織路產(chǎn)維護(hù)網(wǎng)絡(luò)，有效索賠受損路產(chǎn)

針對我段管養(yǎng)的S208線交通流量較大，交通事故頻發(fā)的現(xiàn)狀，第一是將路政案件報案義務(wù)納入日常養(yǎng)護(hù)標(biāo)段承養(yǎng)人的職責(zé)進(jìn)行考核；第二是在事故易發(fā)路段，發(fā)展政治素質(zhì)好、覺悟高的群眾成為愛路護(hù)路積極分子，發(fā)生路損案件后第一時間向路政隊報告，路政人員在最短時間內(nèi)趕到現(xiàn)場進(jìn)行有效處理；第三是加大對轄區(qū)內(nèi)汽車保養(yǎng)場、修車店管理力度，爭取主動，使其積極配合我們索賠受損路產(chǎn)；第四是加強與轄區(qū)內(nèi)的交警部門協(xié)作，做到有路產(chǎn)損壞的案件，沒有賠償路產(chǎn)的發(fā)票不予結(jié)案。通過這一系列措施，一年來查處賠補償案件件，收賠償費元，占用費元。

三、規(guī)范路政許可，嚴(yán)格審批程序，提升單位的知名度

我們路政管理行政許可的申請人，相當(dāng)一部分是企業(yè)、公司、社團(tuán)組織，由于這些申請人的法律意識較強，素質(zhì)相對較高，所以這就要求我們在辦理中自身一定要規(guī)范，嚴(yán)格按照《行政許可法》和路政管理許可程序?qū)徟?，我段從辦理電信公司、自來水公司等一系列許可案件，單位的知名度在一定程度上得到了提升。

四、注重前置管理，及時制止控制區(qū)內(nèi)建房

為有效地維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，著重加強上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程，注重前置管理和事中監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時制止，通過理性宣傳和感性教育的形式，使相對人認(rèn)識到其違法行為的嚴(yán)重性和破壞性，從而在案發(fā)地段有效地引導(dǎo)群眾提高愛路護(hù)路意識。

五、加強施工管理，確保施工改造路段暢通

今年是五年一次的“國檢”年，我段為迎接“國檢”對管養(yǎng)的S208線多處路段進(jìn)行大、中修改造，為確保施工安全，交通暢通，協(xié)助施工單位組織相關(guān)人員做好前期工作；施工中，監(jiān)督指導(dǎo)施工單位在施工路段兩端設(shè)置明顯的施工標(biāo)志和安全標(biāo)志，施工現(xiàn)場增設(shè)施工通告安全牌、警示墩及限速、禁超等標(biāo)志。

六、繼續(xù)整治不規(guī)范平交道口，配合地方政府做好整臟治亂工作

對于不規(guī)范平交道口的整治，要想一次性的治理規(guī)范，其難度很大，特別是該道口的形成有一定歷史時間的，還容易激化矛盾。所以我們首先從審批新道口著手，加強宣傳，加強引導(dǎo)，從而說服道口形成時間不是太長的相對人進(jìn)行整改，對于形成時間長，又屬于公益性的道口，單位在該路段實施大中修時一并規(guī)范。一年來共整治規(guī)范平交道口處，共米。

七、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，全面加強超限運輸治理工作

按照管理局的部署，我段加大對超限工作的治理，首先是對內(nèi)完善相關(guān)制度，制定了《超限稽查隊管理辦法》、《票據(jù)管理辦法》、《應(yīng)急預(yù)案》、《貴州省xx公路管理段路政管理督察辦法》等工作制度；其次是對外加大執(zhí)法力度，一年來查處超限車余輛，收超限補償費元，檢測費元。

在今年的工作中，我段路政工作在全體路政人員的共同努力下，辛勤工作，取得了一定的成績，但在實際工作還存在許多不足。我們清醒地認(rèn)識到路政管理工作的艱巨性、長期性，我們將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，虛心學(xué)習(xí)，使我段的路政工作再上一個新臺階。

明年的工作目標(biāo)和打算：

一是開展一次大規(guī)模的宣傳活動，進(jìn)一步提高群眾愛路護(hù)路意識。

二是繼續(xù)抓好隊伍建設(shè)，加強學(xué)習(xí)，提高全隊路政人員的綜合素質(zhì)。

三是鞏固整臟治亂工作所取得的實效，加強上路巡查，做好違章當(dāng)場制止和前置管理。

四是加強公路路政管理許可工作，特別是加強審批后的督查工作，絕不允許未批先建等現(xiàn)象發(fā)生。

五是進(jìn)一步加強對公路沿線的不規(guī)范平交道口進(jìn)行規(guī)范。

六是加強內(nèi)業(yè)管理，規(guī)范卷宗的分類和裝訂，以整潔有序，準(zhǔn)確規(guī)范的卷宗為載體，進(jìn)一步提高我段的路政管理水平。

第五篇：路政半年工作總結(jié)

（一）規(guī)范交通行政執(zhí)法行為

上半年，我們以“規(guī)范交通行政執(zhí)法年”活動為契機(jī)，嚴(yán)格執(zhí)行交通運輸部《交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)等5個規(guī)范》，將《規(guī)范》的各項要求量化為具體的執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步完善落實執(zhí)法責(zé)任制，明確執(zhí)法崗位和執(zhí)法責(zé)任，嚴(yán)格規(guī)范路政執(zhí)法行為，按照要求依法行政，依照法定權(quán)限和法定程序正確行使職權(quán)。把工作實際與《規(guī)范》相結(jié)合，針對執(zhí)法中存在的問題，認(rèn)真進(jìn)行自查自糾，有效地強化了執(zhí)法意識，提高了執(zhí)法水平。加強學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，使路政人員的理論水平和執(zhí)法水平有了很大程度的提高，大力推行《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》，路政執(zhí)法人員的儀容風(fēng)紀(jì)、工作作風(fēng)進(jìn)一步規(guī)范，規(guī)范化建設(shè)的成效通過執(zhí)法人員日常的一言一行得充分體現(xiàn)。

（二）加強教育，注重執(zhí)法隊伍建設(shè)

為了提高路政隊伍執(zhí)法水平，組織路政人員繼續(xù)學(xué)習(xí)《公路法》、《行政許可法》以及路政管理相關(guān)法律法規(guī)，同時，在支隊組織下安排路政人員到海東地區(qū)交流學(xué)習(xí)。通過加強法律法規(guī)的教育學(xué)習(xí)活動，全體執(zhí)法人員樹立了法律意識和***法制觀念、依法行政觀念，進(jìn)一步端正了執(zhí)法隊伍的行業(yè)風(fēng)氣，樹立了良好的執(zhí)法形象。上半年，根據(jù)公路局和總段的要求，我們積極開展了以“打基礎(chǔ)，苦練基礎(chǔ)，苦練基本功”為主題的路政執(zhí)法崗位百日練兵活動，按照活動要求制定了“路政執(zhí)法崗位百日練兵”時間表，堅持每天上午進(jìn)行90分鐘的'隊列風(fēng)紀(jì)訓(xùn)練。路政人員將“路政崗位百日練兵應(yīng)知應(yīng)會知識”制作成小冊子，以自學(xué)和集中學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式進(jìn)行了學(xué)習(xí)；5月份，按照“路政執(zhí)法百日崗位練兵”的要求，大隊對路政執(zhí)法人員進(jìn)行了一次摸底考試；6月初，聘請縣武警中隊?wèi)?zhàn)士擔(dān)任教官，與茶卡路政大隊路政人員一起在進(jìn)行了為期一周的隊列風(fēng)紀(jì)集中訓(xùn)練；6月9 日，大隊全體路政人員參加了總段路政隊列風(fēng)紀(jì)考核和百日練兵應(yīng)知應(yīng)會考試。

（三）嚴(yán)格依法行政，維護(hù)公路路產(chǎn)

4月初，針對轄區(qū)內(nèi)沿線個體工商戶違法設(shè)立非公路標(biāo)牌，洗車點利用邊溝排放污水等情況，大隊開展了為期一周的專項治理，活動期間，路政人員對亂停車輛占道的司機(jī)和違法設(shè)立的非公路標(biāo)志、占用公路的“釘子戶”、“難纏戶”，進(jìn)行法律法規(guī)的宣傳教育和安全警示教育，得到了司機(jī)和群眾的認(rèn)可。此次活動，共清理非公路標(biāo)志牌4塊，暫扣洗車設(shè)備3臺，與公路沿線個體工商戶簽訂了《公路沿線環(huán)境衛(wèi)生管理合同書》19份；7月初，對所轄路段140㎡墻體宣傳標(biāo)語進(jìn)行了刷新，通過治理，進(jìn)一步增強了沿線群眾愛路護(hù)路意識，沿線環(huán)境衛(wèi)生狀況明顯改觀。

嚴(yán)格控制公路兩側(cè)建筑控制區(qū)，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。 5月份，西旺礦業(yè)公司因維修管道，未經(jīng)許可在建筑控制區(qū)內(nèi)進(jìn)行開挖，路政人員依法責(zé)令該企業(yè)將建筑控制區(qū)恢復(fù)原狀。嚴(yán)格審批許可事項，加強許可后的監(jiān)管力度，使許可項目的實施規(guī)范有序進(jìn)行，及時查處各類路政案件，對違法路政案件做到發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，上半年，大隊人均上路巡查天數(shù)116天，共查處毀路損路案件6起，超限運輸165起，案件查處率、結(jié)案率、均達(dá)到100％，執(zhí)法過錯率保持為零。截止6月30日，我大隊共收取賠補償費及占利用費128180元。