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第一篇：車隊調度員個人的工作總結范文
一、熟練掌握崗位業(yè)務
對于剛進入生產(chǎn)部的我，對調度員的了解比較片面，崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員，利用每天交***時間虛心的請教兩位調度班長，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理。等等，在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學習各種設備的*作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務車間；我想，只有精通崗位業(yè)務，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管！
二、加強執(zhí)行力
調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強，面對領導下達的任務，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實，把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀*不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決后在進行執(zhí)行，絕不改變領導的想法和安排；執(zhí)行安排時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保*工作質量，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好！
三、生產(chǎn)計劃執(zhí)行
調度員本身的目的就是保*生產(chǎn)計劃的順利完成，更改計劃，不利于產(chǎn)品銷售，導致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優(yōu)先保*市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品，然后分析改計劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調度班長進行結合，避免某中產(chǎn)品超標受考核。
四、強化質量管理
產(chǎn)品質量是決定企業(yè)命運的根本，作為一名調度員更要在質量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查，建立每日排查報表，經(jīng)常的進行復查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理，并使之成為習慣；加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量*的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保*工藝的正確*和安全*；包裝質量是我廠最弱的一項，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質量，就必須優(yōu)先保*設備的*能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率，然后又規(guī)范了無菌站機人員的*作，杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八，保*產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評！
五、成本控制
一個公司想要取得更多的利潤，就是降低成本。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質量，提高成本，是行不通的，只有我們加強內部管理，杜絕浪費，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、*作所造成的浪費進行排查，禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次，考核一次，講解教育后，讓員工提高節(jié)約意識！
六、現(xiàn)場衛(wèi)生
現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產(chǎn)品質量提高和生產(chǎn)流程的順暢化，物品的擺放要整齊，設備的刷洗要徹底，杜絕發(fā)黃發(fā)粘的工器具，遵照5s的標準執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個人衛(wèi)生，洗手消毒的制度在車間內一直執(zhí)行很差，針對這種情況，每當點鈴響了之后，我都會從車間前道檢查到后道，發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的，就會通知班長或消毒員進行通知，發(fā)現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的，就會對其班長進行考核，只有班長有了執(zhí)行力，制度才可以持久執(zhí)行！
七、安全預防
安全危及人員生命危險，在這個問題上，我更不敢松懈。要求職工正確*作設備，不得出現(xiàn)野蠻*作、違規(guī)*作。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患，例如；
1、絞肉機手站在提升機上按肉。
2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。
3、消毒員刷下水道無任何防范措施。
4、等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況，我所做的就是對員工進行講解如此*作的危險*，提高人員的安全意識，并*告不得再次出現(xiàn)，避免出現(xiàn)重大的安全事故。
八、以人為本
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的，以前在車間工作期間，深有體會，所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考，出現(xiàn)偶爾或者客觀*問題，多教育、少考核，以的辦法解決問題。不濫用職權，不欺壓職工，做到公平、公正。但遇到原則*的問題，還是要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領導。
雖然這段時間里，我在工作上取得了很大進步，但是反省一下自己，還是有好多工作沒有做到位，例如：
1、工作不夠積極主動，常有遲到的情況，員工作做到的，而自己沒有做到。
2、業(yè)務水平未達到精湛，導致問題不能及時處理和分析。
3、信息不能很好的傳達，導致安排的任務不能及時完成。
4、工作總做到問題出現(xiàn)之后，而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。
5、遭到批評后，就會心灰意冷，工作情緒低下。
6、遇到較難的問題就請示，沒有自己好好的思考思考。
為了更好的完善自己，為了做一名合格的調度員，我要做的還有很多，以下是我今后的工作計劃：
1、加強業(yè)務方面的學習，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過！
2、改變精神面貌，遵守勞動紀律，積極的去執(zhí)行每一項工作。
3、信息傳達要到位，要準確，堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。
4、認真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質量、安全隱患，把問題控制到萌芽時期。
5、創(chuàng)新工作方法，由監(jiān)督型向服務協(xié)調型轉變，不能天天只知道查找問題，而忘了自己的職責。
6、加強溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做什么事都要身體力行。
7、敢于管理，加強自身管理能力，做到科學化、人*化。
8、遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理*的解決方案。
9、能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓，轉化成一種動力。
10、宏展更好的藍圖，再接再勵，爭取再上一個臺階。
工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱*，會迎來明天的成功。
第二篇：120調度員個人工作總結
時光飛逝，20xx年在繁忙和充實中度過，一年來，總務的工作比較多、工作范圍廣、任務重，由于大家較好地履行了職責，發(fā)揮了各自的優(yōu)點，較好的完成了科主任布置的各項工作任務。
調度管理工作觸及面廣、雜，一年來總務科以加強監(jiān)督管理，提升服務水平為指導，從多方面著手，努力做好調度工作。
一、政治思想方面：
認真學習馬列主義，加強本身的思想和世界觀的改造，使自己的思想政治跟上時代的步伐，加強本身的政治思想素質建設，認真貫徹擁戴黨的領導，擁戴社會主義制度和黨的各項方針政策，果斷貫徹單位的各項規(guī)章制度。
二、工作上
我主要負責的是倉管管理和調度保障工作，能做到有計劃及時地申購辦公所需用品，做到不浪費，無過量存貨等情況的發(fā)生。為各科室做好服務，能及時、保質保量送往各科室所需辦公物品。月月盤點，對庫內物品熟習、清楚。
在裝備儀器方面出現(xiàn)故障和題目能及時處理，處理不了時請專業(yè)職員來處理，做到不耽誤正常工作的運行。我一年來在調度工作中得到了同事的支持和配合。通過我們的努力配合，美滿地完成了2018年的調度和倉庫保管工作。
三、存在的主要問題：
要進一步學習理論知識，進一步改進工作方法，進步工作效力，從而進步工作能力。在工作中固然能夠美滿完成領導交給的各項任務，但是在實際工作中我仍存在著很多不足，主要表現(xiàn)在理論學習不夠，思想熟悉有待于進一步進步;工作經(jīng)驗不足，在實際工作中不免有些彎路，工作效力需進一步進步。
在今后的工作中，我將在科室領導和同事的幫助下繼續(xù)加強學習，進一步進步思想意識和業(yè)務素質。同時在以后的工作中請領導和同事能夠傳授更多親身經(jīng)驗，進而避免工作中的失誤，進步工作效力。
今后，我將在工作中堅守崗位，兢兢業(yè)業(yè)，協(xié)助領導弄好調度工作。為單位建設盡到自己的氣力。
在新的一年里我為自己制定了新的目標，要向其他同事學習，揚長避短，相互交換好工作經(jīng)驗，共同進步，更要圍繞著醫(yī)院的中心工作，明確個人職責做好本職工作，弄好調和、當好顧問、弄好服務，密切配合，更好的完成20xx年的各項工作任務。
第三篇：120調度員個人工作總結
20xx年在忙碌和充實中度過，總的來說，一年來，我分管協(xié)管的工作比較多、工作范圍廣、任務重、職責大，由于我正確理解院領導的工作部署，充分發(fā)揮了領導管理和組織協(xié)調潛力，調動員工的工作用心性，較好地完成了全年分管和協(xié)管的工作任務。
現(xiàn)回顧總結如下：
一、抓好調度管理工作，大力提升服務水平
調度管理工作涉及面廣、雜，一年來我們以加強監(jiān)督管理，提升服務水平為指導，從多方面著手，努力做好調度工作。
我主要負責的是辦公用品倉庫管理和生活調度保障工作為各科室做好服務，能及時、保質保量送去各科室所需辦公物品。月月盤點，對庫內物品熟悉、清楚。
辦公儀器和日常生活方面出現(xiàn)故障和問題時能及時處理，處理不了時請專業(yè)人士來處理，做到不擔誤正常工作的運行。在調度工作中得到了同事的支持和配合。透過我們的努力配合，圓滿地完成了20xx年的調度和倉管工作。
二、車輛管理及維護
嚴格用車制度，統(tǒng)一調度管理，做到出車有申請，歸車有記錄等工作流程;同時，車輛用油方面也制定出相關監(jiān)督流程，排除了公車私用等狀況的發(fā)生。
在車輛安全運行方面保證出車安全，遵守交通規(guī)則。在保證工作正常運行的狀況下，加強車輛管理，做好車輛的正常保養(yǎng)及維修，為我院工作的開展帶給了較好的服務。
三、做好全院衛(wèi)生工作創(chuàng)造優(yōu)美環(huán)境做好安全保衛(wèi)工作
制定相關衛(wèi)生職責制度，要求每一天多轉、常掃、勤擦，隨時發(fā)現(xiàn)問題及時處理。每周一大掃，周周有檢查。
對醫(yī)院里的床單被罩等醫(yī)用品及員工的工作服做好及時、分類、干凈的清洗、晾曬、發(fā)放等工作。
對醫(yī)院保衛(wèi)人員，進行了安全防衛(wèi)、防電、防火、防水培訓，強化安全意識，做到時時提醒和經(jīng)常檢查。
四、協(xié)助辦公，盡心盡責
在辦公室主要是配合辦公室主任完成院內日常工作，做好文員統(tǒng)計工作，較好地完成了領導辦公室的衛(wèi)生及接待工作。
新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要不斷學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新一年的挑戰(zhàn)，有職責心地踏踏實實工作，不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼大局，著眼今后的發(fā)展。向其他同事學習，取長補短，相互交流好工作經(jīng)驗，共同進步。
新的一年里，我會圍繞著醫(yī)院的中心工作，明確個人職責做好本質工作，搞好協(xié)調、當好參謀、搞好服務，密切配合，期望能圓滿地完成了今年的各項工作任務，為醫(yī)院發(fā)展起到用心作用。
第四篇：車輛調度年終工作總結
公司車隊年終工作總結及來年計劃車隊在公司領導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一 思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全 和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。
現(xiàn)將公司車隊年終工作總結 如下
一.安全
車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此，車隊始終堅持采取專題 學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法 規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如 下
2.堅持每周對車輛安全內部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安 全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修， 確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務用車。
3.堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提 供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取 電話及短信形式追蹤，提醒安全 4.根據(jù)車輛使用調配情況，制定了 f 版交通安全程序及作業(yè)文件。
駕駛，保證休息，確保安全行車。
6.根據(jù)交通法規(guī)，集團安委會和公司領導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車， 疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
7.07 年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆?通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教 育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。二.日常管理 狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務意識是工作重點。
1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術不符 合要求，服務被投訴，影響集體團結的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作 的進行。
2.每周例會強調安全的同時，講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下，增 強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務。 3.加強各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措 施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣， 當時不能解決的也要征求 用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5.嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領導簽字認可，車 隊才進行車輛調配，并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決 問題。
7.隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少， 有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優(yōu)質服務是本職成為駕駛 員的基本思想準則。
三.問題 1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調配，當生產(chǎn)任務緊張時，仍然發(fā)生 無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患 無法排除，無法進行長途運行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時 發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的 保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難， 但相信在主管領導的正確指導關心下， 這些問題和困 難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更 加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯 的團結集體，建設成為 一、基本情況切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故 和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領導重視支持，高度重視車輛的安全管理。
大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛 3 輛。包含值班車 1 輛、三菱越野 1 輛、獵豹越野 1 輛。司機及管理人員各 1 名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處 理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下 達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中， 還為完善。車隊年終總結二、工作情況 嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做 到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞 路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、 勤保養(yǎng)、 勤清洗， 熟練掌握各種車輛技術性能， 有故障及時排除， 使車輛始終處于良好狀態(tài)。
對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從 不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累， 立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。
做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背 痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果 時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常 加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還 是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投 入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。
三、工作問題 雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高， 服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素 質、業(yè)務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦， 我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴， 但我決不言 悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉 獻一切。四、 下一步工作打算我們將繼續(xù)深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》 ，從細節(jié)做起。
特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提 高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故 率。
、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合， 堅持長期、牢固、扎實。公司的一面旗幟! 最新車隊長個人總結范文在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自 覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出 車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子 的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內及時修 復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思 想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算 盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的 意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平，使自己的工作達到一 個更高的層次。在 20_ 年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容 忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力 彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。存在的問題 一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高; 第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;今后努力方向在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶 病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性， 四、有問題積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及 時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。20_ 年公司小車隊工作總結大家好， 今天是公司年度大會召開的好日子，在此我代表公司小車隊全體司機們 在這盛大的節(jié)日里預祝大會圓滿成功， 并向各領導和公司同事匯報本人和小車隊 這一年來的工作情況
1、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任 _x、汽配城項目的小車隊兼人事。
在此簡單的介紹一下廣西這邊共有 4 個項目部現(xiàn)有公司車輛 23 輛。不包括 外租 3 輛面包車，公司管理者及各項目部、材料部門的各類小車(小轎車 9 輛、 面包車 4 輛、皮卡 1 輛、農用車 1 輛、五十鈴 3 輛，馬擔車 4 輛、灑水車 1 輛) 小車司機 11 人; 大車司機 10 人。
車輛工作內容主要是于服務運送公司辦公需要、 保障車輛正常使用。在小車的管理過程中，實行一車一油卡的制度、嚴禁未經(jīng)允 許用現(xiàn)金交易。建立了車輛檔案、事故處理檔案。每月 1 號登記行駛里程、加油 數(shù)量、維修情況、車輛狀況、保險、定期提醒司機進行保養(yǎng)。通過 GPS 監(jiān)控對車 輛行駛路線核對，參與交通事故的調查和處理。20_ 年，小車隊會繼續(xù)完善公 司車輛管理制度，并針對酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應處理辦法，杜絕了酒 后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大、小 14 宗交通事故，事故主要原 因是行車過快、 行車大意， 導致大多是我方付全責。
有個別司機存在不愛護車輛、 野蠻駕駛現(xiàn)象，致使車輛故障多，維修費用高，而且還耽誤正常工作。進行車輛 定點維修， 配件經(jīng)過修理廠報價公司材料員尋價的方式購買，僅保證了維修配件 質量、減少了車輛維修費用。在車輛的使用安排上，未經(jīng)批準公車私用現(xiàn)象也還 存在，交通違章現(xiàn)象也有，交通安全意思較差。這些都是存在的問題。
根據(jù)記錄統(tǒng)計， 公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均 3000 公里/臺車， 油費 2500 元/臺車，過路費 500 元/臺車，維修費 500 元、有些車輛因路圖遠產(chǎn)生每月費用 比較高， 公司小車開支每月平均約 65000 元。這種行車消耗對于公司來說是一筆 不少的費用。今后再加強管理，滿足于公司各部門、各項目部是需要我們加強自 身管理的一門課題。在下一步的工作中，在總結經(jīng)驗的同時， 小車隊主要做好以 下工作：1、嚴格執(zhí)行公司管理制度，加強制度的學習。
2、加強 GPS 的管理，每月公布車輛行駛情況，對不合理的情況，要說明理 由，堅決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅決改正，對公車私用嚴厲處理，及時統(tǒng)計 上報。
3、加強車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況，核算車輛經(jīng)濟合理性， 對于耗油大， 維修成本高的車輛評估后向上級領導匯報再作相應的處理。要堅持 定期保養(yǎng)，嚴格控制維修成本，防止車輛帶病工作。
4、強化司機素質、建立司機檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前、交車后的 檢查習慣， 出去前登記好車輛行駛記錄; 熟悉周邊線路、 按公司規(guī)定的線路行路; 遵守交通規(guī)則、提高安全意識、嚴謹酒后、疲勞駕駛。
5、武警總隊、汽配城項目人員包括(保安、雜工、外包班組)全面實行打 卡記考勤，當天補考勤，由本人上公司平臺證明。
6、本人今年工作總結來說：有些方面做不到位、管理不到位的，希望各位領導 對我的不足指導與批評，在以后工作內嚴格要求自己改正。
7、最后，感謝今年來對小車隊工作支持的領導和同事，誠祝公司發(fā)展蒸蒸 日上，同事們身體健康。 謝謝!
第五篇：
經(jīng)過三個多月的現(xiàn)場實習和師傅的悉心教導，我現(xiàn)在對現(xiàn)場的安全管理工作有了一定認識，并且可以自己處理一些現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的與我們工作有關的問題，學會了自己填寫《涂裝申報手續(xù)》、進行填寫《現(xiàn)場安全問題反饋單》，我取得這些進步完全離不開我司領導和師傅，是他們悉心的教導和幫助才使我有了這么的進步，我很感謝他們在我工作上無私的幫助。
我一來到安全管理部門就整天跟著我?guī)煾档缴a(chǎn)現(xiàn)場處理一些異常問題和安全突發(fā)事件，當時我司在建的(57000T—19#，17#，21#，24#， 19100T-5#船)，我開始進行了解造船基本情況，并熟悉我們安全員日常工作重點及我們公司在建船舶日常監(jiān)控重點，由于我司的安全主管同時也我的“傳、幫、帶”師傅，他對我進行現(xiàn)場的安全管理工作介紹，我才開始認識造船，邁開進造船公司工作的第一步，我在我?guī)煾的抢飳W到了很多東西，他曾告訴我說：“作為我們安全管理人員每一天面對的工作都不一樣，要打交道的人也不一樣，要處理的問題也不一樣，那么我們就要做到：要有自己的性格、有自己的工作方法和方式。只要是自己認為是對的就要大膽去做，有想法、有創(chuàng)意就大膽去實施。工作就是要有魄力!”使我至今受益非淺。在(57000T-16#)船上施工現(xiàn)場學習期間，我自己明白了船在船臺建造期間要把防高墜、防物體打擊、工裝設施列為日常工作重點來做。船臺期間的是多工種、多人員密集型作業(yè)一定要做好現(xiàn)場的監(jiān)控，絕對不可以馬虎大意。
在11月份我得到了上級領導和我主管的細心指導和熱情幫助很快就熟悉涂裝作業(yè)的監(jiān)控重點，在進行涂裝作業(yè)前準備工作，要先填寫涂裝申報單，掛好嚴禁煙火警示牌，拉好警戒旗，將防火、防爆、通風作為主要工作來抓，并且知道了涂裝作業(yè)的工作流程和步驟，做了這方面的筆記和工作記錄。涂裝完后要做好工完料清的工作，在閉秘艙室涂裝作業(yè)時要加強倉室通風，設備一定要是防爆型的在噴涂過程中如有發(fā)現(xiàn)有動火與涂裝作業(yè)沖突時，及時通知項目及廠安技部進行協(xié)調處理。我在學習過程中也有發(fā)現(xiàn)部分員工在工作中暴露出一些不協(xié)調、不規(guī)范的現(xiàn)象如：員工不帶安全帽，安全帶，勞保用品穿帶不規(guī)范等，在進行涂裝作業(yè)時無掛《嚴禁煙火警示牌》針對這些習慣性違章，我們及時的和他們的責任班組和責任人進行了溝通并采取一定的方法處理。
在12月份初由于我司的57000T—16#船要下水進行施工作業(yè)，在我主管的幫助下我又學到了很多東西，雖然自己有在船臺實習的經(jīng)驗，但是我認為以前認識的還是不夠全面要學習的東西還是很多，至今我一直對我們廠的腳手架和倉室通風問題很感興趣，并且我在工作之余也一直在收集相關資料認為我廠單位在這兩方面確實是有要改進的地方。
對與20xx年的工作計劃我會在認真完成領導交代的任務同時繼續(xù)學習安全管理知識，虛心請教，全方面的完善自己，勝任自己的安全管理工作，讓自己盡快的加入到我們安全管理部門中來并且我會繼續(xù)跟蹤我廠腳手架搭建和倉室通風問題改良，更好的為廣大員工提供安全舒適的工作環(huán)境做出自己的一份努力，為我司取得更大的輝煌做出自己應有的貢獻。
以上是我在參加工作以來對自己實習期間工作的總結和日后的工作計劃有不成熟和認識不全面的地方還望領導批評、指正。
第六篇：社會保障工作人員個人總結
一年來，在局領導的正確領導下，自己始終以實踐“三個代表”重要思想為指導，堅持高標準、嚴要求，不斷加強政治理論學習，刻苦鉆研業(yè)務，不斷提高自己的理論水平和業(yè)務素質。恪盡職守，愛崗敬業(yè)，用腳踏實地的實際工作精神，圓滿地完成了領導布置的各項工作任務，具體收獲表現(xiàn)在以下幾個方面：
一、把學習擺在首位，不斷加強自身的理論水平和業(yè)務素質。今年我局開展了“樹形象、爭先進、促發(fā)展”和以“公道正派”為主要內容的“樹人勞社保干部形象”等一系列學習教育活動。自己首先把學習擺在首位，在思想上嚴格要求自己，認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，堅持黨的基本路線、方針、政策，以實踐“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實“十六大”精神，與黨的思想保持高度一致。在業(yè)務上不斷加強業(yè)務學習和相關知識的積累，努力使自己成為政策通、業(yè)務精的多面手。
二、狠抓保險費收繳和清欠，確保離退休養(yǎng)老金及時足額發(fā)放。根據(jù)全年的工作目標，針對機關事業(yè)社會保險的特殊性和復雜性，制定了以收繳保險費為重點，以欠費單位為難點進行突破等措施。首先與財政部門搞好配合，向其提供準確數(shù)據(jù)，保證財政撥款及時、足額到位。對欠費單位，堅持至少每月上門一次，溝通感情，及時了解并掌握第一手資料，針對各繳費單位的不同繳費能力進行分類區(qū)別對待，采取抓大、帶小、攻難的辦法。和他們宣傳社會保險政策，分析其利害關系，講明他們的權利和義務，特別是對礦山安全監(jiān)察局、交通系統(tǒng)等欠費單位為重點進行了突破，綜合運用各種手段，收到了一定效果。使招待所、公路管理站、礦山安全監(jiān)察局等單位的多年欠費得到了徹底解決,共收繳欠費172萬元。同時針對一些拖欠保險費的欠費單位進行了處罰，使其提高了繳費意識。通過全科室人員的共同努力，截止到現(xiàn)在共收繳保險費3383萬元，收繳歷年欠費187萬元，確保了離退休養(yǎng)老金的正常發(fā)放。
三、完善個人帳戶體系，實現(xiàn)個人帳戶規(guī)范化管理。個人帳戶管理工作時間緊任務重，而且關系到每個參保職工的切身利益。在工作中自己抓緊一切時間，對各單位上報的情況進行認真核對，對上報情況與微機記載不符時，自己耐心查找，認真核對及時與單位溝通落實，不惜犧牲個人時間，加班加點，提前、圓滿地完成了任務。做到了不漏輸一人，輸入的繳費基數(shù)準確無誤，使個人帳戶建帳率達到了100%，保證了參保職工的切身利益。
四、做好年初基數(shù)核定工作，嚴格把住編制關。為了保證全年保險費的正常收繳，做好基數(shù)核定這一基礎性工作，對上報的個人繳費清冊進行了認真細致的審核，對新增人員嚴格審核編制驗證通知單，同時與財政局搞好協(xié)調和配合，保證財政撥款和財政代扣及時足額到位，為領導提供準確數(shù)據(jù)和保險費正常收繳提供了有利保證。
五、嚴把到齡職工保險費繳納情況審核關。自己在工作中認真學習有關政策法規(guī)，增強依法辦事能力，對到達退休年齡的參保職工，就其保險費的繳納情況進行認真細致的審核，對拖欠保險費的單位職工，在保險費未全部繳清前，嚴格按文件規(guī)定辦事，不予簽字蓋章，維護了社會保險政策的嚴肅性。全年共審核了196名參保職工，有184名通過審核，7名被退回單位。審核了鄉(xiāng)鎮(zhèn)26名提前病退人員保險費情況，在辦理手續(xù)前，按政策補齊了所欠的費額，現(xiàn)已完成23名。
六、積極參與鄉(xiāng)鎮(zhèn)自收自支人員改制。在改制工作中與同相關科室一起對自收自支人員養(yǎng)老保險費繳納情況進行摸底調查，到6月底17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)360多名自收自支人員繳費情況已基本摸清，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)自收自支人員實行聘用制起到了積極作用，并在此過程中重新確定了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)專管員。
七、檔案管理工作實現(xiàn)規(guī)范化管理。四月份當非典來臨時，擾亂了我們的正常工作秩序，各種業(yè)務受到了一定的限制和影響。面臨此局面自己做到了一手抗非典、一手抓工作。我們按局里要求對歷年來的檔案進行了重新整理和裝訂，并按時、按質地完成了檔案整理工作，保證了檔案的順利交接。在非典時期對各種上報數(shù)據(jù)達到了及時、準確，未出現(xiàn)過一次遲報、漏報現(xiàn)象。對各種檔案資料做到了及時歸檔、資料完整、順序整齊、查找方便。
八、做好事業(yè)單位失業(yè)保險基數(shù)核定工作。為進一步配合事業(yè)單位人事制度改革，我縣從10月1日起啟動了事業(yè)單位失業(yè)保險。局里把這項改革任務交給我們科室，針對時間緊、任務重、人員少的情況，自己配合科長制定了一套工作方案，每天核定8至10個單位，并加班加點對各單位上報的人員情況和繳費基數(shù)進行了認真細致的審核。通過全科室的共同努力，利用兩個星期的時間完成了對全縣96家事業(yè)單位7896名職工的失業(yè)保險基數(shù)核定工作，為下一步基金收繳奠定了良好基礎。
九、牢固樹立窗口服務意識。在工作中自己始終以樹立良好的工作作風和單位形象為已任，牢記為人民服務的宗旨，樹立窗口服務意識，對各單位辦事人員以及來訪職工做到禮貌在先，以誠相待，熱情服務，受到了他們的一致好評。在工作中，自己雖然取得了一些成績，但這些還要歸功于各級領導的正確指導及科室同志的熱心幫助。自己在工作中還存在著許多不足之處，在今后
的工作中還應該進一步加強政治理論和業(yè)務學習，以提高自身素質，使自己的工作在上一個新臺階！
