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第一篇:汽車4s店總結(jié)
汽車4s店要協(xié)調(diào)與公司各部門,爭(zhēng)取優(yōu)惠政策.加強(qiáng)公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,難么,今天小編就給大家整理了五篇優(yōu)秀的汽車4s店總結(jié),希望對(duì)大家的工作和學(xué)習(xí)有所幫助,歡迎閱讀!
汽車4s店總結(jié)(一)
春去冬來(lái),轉(zhuǎn)瞬之間,歷史即將掀開新的一頁(yè)。在過(guò)去的一年里,廳的全體人員在的領(lǐng)導(dǎo)下,公司各部門的大力支持下,通過(guò)全體人員的共同努力,克服困難,努力進(jìn)取,圓滿完成了下達(dá)的銷售任務(wù)。在新春即將來(lái)臨之際將的情況做如下匯報(bào):
一、銷售情況
銷售891臺(tái),各車型銷量分別為331臺(tái);161臺(tái);3臺(tái);2臺(tái);394臺(tái)。其中銷售351臺(tái)。銷量497臺(tái)較增長(zhǎng)45(私家車銷售342臺(tái))。
二、營(yíng)銷
為提高公司的知名度,樹立良好的企業(yè)形象,在我們和客戶搭建一個(gè)相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺(tái)的同時(shí),把更多的客戶吸引到展廳來(lái),搜集更多的銷售線索。本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動(dòng)17次,刊登報(bào)紙硬廣告34篇、軟文4篇、報(bào)花56次、電臺(tái)廣播1400多次并組織銷售人員對(duì)已經(jīng)購(gòu)車用戶進(jìn)行積極的回訪,通過(guò)回訪讓客戶感覺(jué)到我們的關(guān)懷。公司并在9月正式提升任命同志為廳營(yíng)銷經(jīng)理。期間同志每日按時(shí)報(bào)送營(yíng)銷表格,盡職盡責(zé),為公司的營(yíng)銷做出貢獻(xiàn)。
三、信息報(bào)表
報(bào)表是一項(xiàng)周而復(fù)始重復(fù)循環(huán)的,崗位重要,關(guān)系到公司日后對(duì)本公司的審計(jì)和的驗(yàn)收,為能很好的完成此項(xiàng),5月任命同志為信息報(bào)表員,進(jìn)行對(duì)公司的報(bào)表,在期間同志任勞任怨按時(shí)準(zhǔn)確的完成了公司交付的各項(xiàng)報(bào)表,每日核對(duì)庫(kù)存情況,對(duì)車輛銷售作出了貢獻(xiàn)。
四、檔案管理
為完善檔案管理,特安排同志為檔案管理員,主要有收集購(gòu)車用戶檔案、車輛進(jìn)銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報(bào)公司等,期間同志按照公司規(guī)定,圓滿完成了公司交代的任務(wù)。
以上是對(duì)各項(xiàng)做了簡(jiǎn)要。
最近一段時(shí)間公司安排下我在齊魯陽(yáng)光進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的咨詢學(xué)習(xí),俗話說(shuō)的好三人行必有我?guī)?,在學(xué)習(xí)后本人結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn),取長(zhǎng)補(bǔ)短,現(xiàn)對(duì)于的計(jì)劃做如下安排:
1.詳細(xì)了解學(xué)習(xí)公司的商務(wù)政策,并合理運(yùn)用,為車輛的銷售在價(jià)格方面創(chuàng)造有利條件。
2.協(xié)調(diào)與公司各部門的,爭(zhēng)取優(yōu)惠政策.加強(qiáng)我們的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
3.每日召開晨會(huì),了解車輛銷售情況,安排日常,接受銷售人員的不同見(jiàn)解,相互學(xué)習(xí)。
4.銷售人員的培訓(xùn),每月定期4個(gè)課時(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí),以提高銷售人員的銷售技能、服務(wù)技能、團(tuán)對(duì)意識(shí)、禮儀等。
5.增設(shè)和發(fā)展二級(jí)銷售網(wǎng)點(diǎn),制定完整的二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)銷售政策,并派駐本公司銷售人員,實(shí)現(xiàn)行銷的突破發(fā)展,使我們的銷售更上一層樓。
6.合理運(yùn)用資金,建立優(yōu)質(zhì)庫(kù)存,爭(zhēng)取資金運(yùn)用最大化。
7.根據(jù)公司制定的銷售任務(wù),對(duì)現(xiàn)有的銷售人員分配銷售任務(wù)。
8.重新劃定衛(wèi)生區(qū)域,制定衛(wèi)生值日表。
9.一日模式,俗話說(shuō)的好,好一日不算好,日日好才是好。
最后,在新春到來(lái)之際,請(qǐng)?jiān)试S我代表專賣店全體銷售人員,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和全體同事,在一年的中對(duì)我們的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在2019年新的一年當(dāng)中我們將繼續(xù)努力,虛心學(xué)習(xí)。以更好的成績(jī)來(lái)感謝領(lǐng)導(dǎo)和各位的支持。再次謝謝大家,祝大家新年愉快,合家幸福。
汽車4s店總結(jié)(二)
2019年已經(jīng)過(guò)去了,我通過(guò)這段時(shí)間努力的工作,也有了許多的收獲,借此機(jī)會(huì)對(duì)這段時(shí)間自己的工作做一下總結(jié),目的在于總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高自己,把工作做的更好,我自己有信心也有決心把以后的工作做到更好??偨Y(jié)如下:
我是19年9月19日來(lái)到貴公司工作的。作為一名新員工對(duì)于汽車銷售是沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn)可談的,僅靠對(duì)于銷售工作和汽車的熱情和喜愛(ài),來(lái)到了貴公司,而缺乏銷售經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí),為了能夠迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來(lái),邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),邊摸索市場(chǎng),遇到銷售和專業(yè)方面的問(wèn)題,就及時(shí)請(qǐng)教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事,一起尋求解決問(wèn)題的方案,在這里,請(qǐng)?jiān)试S我向幫助過(guò)我的部門經(jīng)理和同事們說(shuō)聲謝謝!
通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),了解同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在我對(duì)市場(chǎng)有了一個(gè)大概的了解,逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對(duì)客戶所提到的各種問(wèn)題,對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)也有了一定的掌握。在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高。
當(dāng)然,現(xiàn)存的缺點(diǎn)也有很多,比如:
對(duì)于市場(chǎng)的了解還是不夠深入,對(duì)專業(yè)知識(shí)掌握的還是不夠充分,對(duì)一些大的問(wèn)題不能快速拿出一個(gè)很好的解決問(wèn)題的方法,在與客戶的溝通過(guò)程中,缺乏經(jīng)驗(yàn)等等。
在銷售過(guò)程中,牽涉問(wèn)題最多的就是價(jià)格,客戶對(duì)價(jià)格非常敏感,怎樣在第一時(shí)間獲悉價(jià)格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。
最后,感謝公司給我一個(gè)展示自我能力的平臺(tái),我會(huì)嚴(yán)格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團(tuán)結(jié)協(xié)作,讓團(tuán)隊(duì)精神戰(zhàn)勝一切。
汽車4s店總結(jié)(三)
轉(zhuǎn)眼即逝,2019年還有不到20的時(shí)間,就揮手離去了,迎來(lái)了2019年的鐘聲,對(duì)我今年的工作做個(gè)總結(jié)。
回首,看看今年的一年,我都不知道自己做了什么,居然今年的營(yíng)業(yè)額沒(méi)有完成,還差70多萬(wàn),心里真是不好受,對(duì)自己做個(gè)檢討,對(duì)今年的所有事情,做個(gè)歸納。
一、我認(rèn)為今年業(yè)績(jī)沒(méi)有完成的原因是以下三點(diǎn)
1.市場(chǎng)力度不夠強(qiáng),以至于現(xiàn)在唐山大企業(yè)中好多客戶都還沒(méi)接觸過(guò),沒(méi)有合同產(chǎn)生!沒(méi)有達(dá)到預(yù)期效果!
2.個(gè)人做事風(fēng)格不夠勤奮.不能做到堅(jiān)持到最后,特別是最近今年四至八月份,拜訪量特別不理想!
3.在工作和生活中,與人溝通時(shí),說(shuō)話的方式、方法有待進(jìn)一步改進(jìn)。
二、工作計(jì)劃
工作中自己時(shí)刻明白只存在上下級(jí)關(guān)系,無(wú)論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢,在接受任務(wù)時(shí),一方面積極了解領(lǐng)導(dǎo)意圖及需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)、要求,力爭(zhēng)在要求的期限內(nèi)提前完成,另一方面要積極考慮并補(bǔ)充完善。
業(yè)績(jī)代表過(guò)去,并不是代表過(guò)去就沒(méi)事了。要以過(guò)去的不足和問(wèn)題來(lái)鞭策自己,讓自己在新的時(shí)間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個(gè)層次,給自己制定計(jì)劃如下:
三、個(gè)大部分
1.對(duì)于老客戶,和固定客戶,要經(jīng)常保持聯(lián)系,在有時(shí)間有條件的情況下,送一些小禮物或宴請(qǐng)客戶,好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。
2.在擁有老客戶的同時(shí)還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。
3.要有好業(yè)績(jī)就得加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開拓視野,豐富知識(shí),采取多樣化形式,把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合。
九小類:
1.每月要增加5個(gè)以上的新客戶,還要有到3個(gè)潛在客戶。
2.一周一小結(jié),每月一大結(jié),看看有哪些工作上的失誤,及時(shí)改正下次不要再犯。
3.見(jiàn)客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求,再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會(huì)丟失這個(gè)客戶。
4.對(duì)客戶不能有隱瞞和欺騙,這樣不會(huì)有忠誠(chéng)的客戶。在有些問(wèn)題上你和客戶是一致的。
5.要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),多看書,上網(wǎng)查閱相關(guān)資料,與同行們交流,向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。
6.對(duì)所有客戶的工作態(tài)度都要一樣,但不能太低三下四。給客戶一好印象,為公司樹立更好的形象。
7.客戶遇到問(wèn)題,不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意,讓客戶相信我們的工作實(shí)力,才能更好的完成任務(wù)。
8.自信是非常重要的,要自己給自己樹立自信心,要經(jīng)常對(duì)自己說(shuō)“我是最棒的!我是獨(dú)一無(wú)二的!”。擁有健康樂(lè)觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。
9.和公司其他員工要有良好的溝通,有團(tuán)隊(duì)意識(shí),多交流,多探討,才能不斷增長(zhǎng)業(yè)務(wù)技能。
四、明年的個(gè)人目標(biāo)
一個(gè)好的銷售人員應(yīng)該具備:好的團(tuán)隊(duì)、好的人際關(guān)系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識(shí)、還有一條始終貫穿其中的對(duì)銷售工作的極度熱情!個(gè)人認(rèn)為對(duì)銷售工作的熱情相當(dāng)重要,但是對(duì)工作的熱情如何培養(yǎng)!怎么延續(xù)?把工作當(dāng)成一種手段而不是負(fù)擔(dān)~工作也是有樂(lè)趣的,尋找樂(lè)趣!通過(guò)10年的工作和學(xué)習(xí),我已經(jīng)了解和認(rèn)識(shí)到了一些,我們有好的團(tuán)隊(duì),我們工作熱情,我們可以做到也一定能做到!我明年的個(gè)人目標(biāo)是400萬(wàn),明年的現(xiàn)在能擁有一輛屬于自己的車(4萬(wàn)~7萬(wàn))!一定要買車,自己還要有5萬(wàn)元的資金!
我相信自己能夠成功,為自己的目標(biāo)而奮斗!加油!
汽車4s店總結(jié)(四)
2019年即將過(guò)去,在這段時(shí)間里,我通過(guò)努力的工作,在辛勤付出的同時(shí)我也學(xué)習(xí)到更多,借此機(jī)會(huì),我對(duì)自己的工作做一下總結(jié),目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于把工作做得更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
我是2019年月日來(lái)到貴公司工作的。作為一名新員工,我是沒(méi)有汽車銷售經(jīng)驗(yàn)的,僅憑對(duì)銷售工作的熱情和喜愛(ài),而缺乏對(duì)本行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí),為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來(lái),到公司之后,一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),一邊摸索市場(chǎng),遇到銷售和專業(yè)方面的難點(diǎn)和問(wèn)題,我會(huì)及時(shí)請(qǐng)教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事,一起尋求解決問(wèn)題的方案,在此,我非常感謝部門經(jīng)理和同事對(duì)我的幫助!
通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在我對(duì)市場(chǎng)有了一個(gè)大概的了解,逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對(duì)客戶所提到的各種問(wèn)題,對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)也有了一定的掌握。
在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高?,F(xiàn)存的缺點(diǎn):對(duì)于市場(chǎng)的了解還是不夠深入,對(duì)專業(yè)知識(shí)掌握的還是不夠充分,對(duì)一些大的問(wèn)題不能快速拿出一個(gè)很好的解決問(wèn)題的方法,在與客戶的溝通過(guò)程中,缺乏經(jīng)驗(yàn)。
市場(chǎng)分析
我所負(fù)責(zé)的區(qū)域?yàn)閺V東西部周邊,在銷售過(guò)程中,牽涉問(wèn)題最多的就是價(jià)格,客戶對(duì)價(jià)格非常敏感,怎樣在第一時(shí)間獲悉價(jià)格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。
從2019年9月19日到2019年12月31日我的總銷量是3臺(tái),越野車一臺(tái),轎車一臺(tái),跑車一臺(tái),總利潤(rùn)11500元,凈利潤(rùn)10016元,平均每臺(tái)車?yán)麧?rùn)是3339元。新年到了我也給自己定了新的計(jì)劃,今年的年銷量達(dá)到80臺(tái),利潤(rùn)達(dá)到160000,開發(fā)新客戶10家。我會(huì)朝著這個(gè)目標(biāo)去努力的.我有信心!
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機(jī)遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的。
新一年的工作計(jì)劃
1、深入了解所負(fù)責(zé)區(qū)域的市場(chǎng)現(xiàn)狀,準(zhǔn)確掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
2、與客戶建立良好的合作關(guān)系
3、不斷的增強(qiáng)專業(yè)知識(shí)
4、努力完成現(xiàn)定任務(wù)量
最后,感謝公司給我一個(gè)展示自我能力的平臺(tái),我會(huì)嚴(yán)格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團(tuán)結(jié)協(xié)作,讓團(tuán)隊(duì)精神戰(zhàn)勝一切。我有信心在我們共同的努力下,讓公司就像我的名字一樣迎春破曉,霞光萬(wàn)丈!
汽車4s店總結(jié)(五)
春去冬來(lái),轉(zhuǎn)瞬之間,歷史即將掀開新的一頁(yè)。在過(guò)去的一年里,公司的全體人員在的領(lǐng)導(dǎo)下,公司各部門的大力支持下,通過(guò)全體人員的共同努力,克服困難,努力進(jìn)取,圓滿完成了年初下達(dá)的汽車銷售任務(wù)。
一、營(yíng)銷策略
為提高公司的知名度,樹立良好的企業(yè)形象,在我們和客戶搭建一個(gè)相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺(tái)的同時(shí),把更多的客戶吸引到展廳來(lái),搜集更多的銷售線索。本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動(dòng)17次,刊登報(bào)紙硬廣告、軟文、報(bào)花、電臺(tái)廣播并組織銷售人員對(duì)已經(jīng)購(gòu)車用戶進(jìn)行積極的回訪,通過(guò)回訪讓客戶感覺(jué)到我們的關(guān)懷。公司提升任命同志為公司營(yíng)銷經(jīng)理。期間同志每日按時(shí)報(bào)送營(yíng)銷表格,盡職盡責(zé),為公司的營(yíng)銷做出貢獻(xiàn)。
二、信息報(bào)表
報(bào)表是一項(xiàng)周而復(fù)始重復(fù)循環(huán)的,崗位重要,關(guān)系到日后對(duì)公司的審計(jì)和的驗(yàn)收,為能很好的完成此項(xiàng),任命同志為信息報(bào)表員,進(jìn)行對(duì)公司的報(bào)表,在期間同志任勞任怨按時(shí)準(zhǔn)確的完成了公司交付的各項(xiàng)報(bào)表,每日核對(duì)庫(kù)存情況,對(duì)車輛銷售作出了貢獻(xiàn)。
三、檔案管理
為完善檔案管理,特安排同志為檔案管理員,主要有收集購(gòu)車用戶檔案、車輛進(jìn)銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報(bào)公司等,期間同志按照公司規(guī)定,圓滿完成了公司交代的任務(wù)。
最近一段時(shí)間公司安排下我在公司進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的咨詢學(xué)習(xí),俗話說(shuō)的好三人行必有我?guī)煟趯W(xué)習(xí)后本人結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn),取長(zhǎng)補(bǔ)短,現(xiàn)對(duì)于的計(jì)劃做如下安排:
詳細(xì)了解學(xué)習(xí)汽車公司的商務(wù)政策,并合理運(yùn)用,為車輛的銷售在價(jià)格方面創(chuàng)造有利條件。協(xié)調(diào)與公司各部門的,爭(zhēng)取優(yōu)惠政策.加強(qiáng)我們的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。每日召開晨會(huì),了解車輛銷售情況,安排日常,接受銷售人員的不同見(jiàn)解,相互學(xué)習(xí)。銷售人員的培訓(xùn),每月定期4個(gè)課時(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí),以提高銷售人員的銷售技能、服務(wù)技能、團(tuán)對(duì)意識(shí)、禮儀等。
增設(shè)和發(fā)展二級(jí)銷售網(wǎng)點(diǎn),制定完整的二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)銷售政策,并派駐公司銷售人員,實(shí)現(xiàn)行銷的突破發(fā)展,使我們的銷售更上一層樓。合理運(yùn)用資金,建立優(yōu)質(zhì)庫(kù)存,爭(zhēng)取資金運(yùn)用最大化。根據(jù)公司制定的銷售任務(wù),對(duì)現(xiàn)有的銷售人員分配銷售任務(wù)。重新劃定衛(wèi)生區(qū)域,制定衛(wèi)生值日表。一日模式,俗話說(shuō)的好,好一日不算好,日日好才是好。
第二篇:汽車4s店實(shí)習(xí)工作總結(jié)
時(shí)間過(guò)得真快。轉(zhuǎn)眼間,在溫州沃特別克4S店的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束。在這一個(gè)月里,我學(xué)到了很多,不僅在工作中,在生活中也學(xué)到了很多,讓我受益匪淺。作為一個(gè)剛步入社會(huì)的年輕人,他什么都不懂,沒(méi)有社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。但是在朋友和同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我以后踏入新的工作崗位是非常有利的。此外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與他人溝通,如何更好地陳述自己的觀點(diǎn),以及如何說(shuō)服他人同意我的觀點(diǎn)。我相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)將成為我未來(lái)成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生都必須具備的體驗(yàn)。它讓我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到很多課堂上學(xué)不到的知識(shí)。它也開闊了我們的眼界,增長(zhǎng)了我們的知識(shí),為我們將來(lái)更好地服務(wù)社會(huì)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
溫州華特汽車銷售服務(wù)有限公司成立于20xx年3月,是上海通用汽車在溫州授權(quán)的第一家銷售服務(wù)中心和特約售后服務(wù)中心,也是美國(guó)通用汽車的特約維修中心。是集車輛銷售、車輛維修、誠(chéng)信二手車、配件供應(yīng)及信息、認(rèn)證反饋為一體的4s企業(yè)。公司將追求完美,與時(shí)俱進(jìn),不斷創(chuàng)新,開拓未來(lái),在競(jìng)爭(zhēng)中求發(fā)展,不斷面對(duì)困難,以客戶為中心,滿足并超越客戶期望,為越來(lái)越多的汽車用戶提供越來(lái)越好的服務(wù)!
前臺(tái)的主要工作是接待客戶,轉(zhuǎn)接電話,收發(fā)傳真,復(fù)印登記,對(duì)進(jìn)出人員做一個(gè)大概的了解。大概的流程是預(yù)約掛號(hào);接受環(huán)境檢查;認(rèn)真聽(tīng)取客戶意見(jiàn),詳細(xì)記錄維護(hù)要求;監(jiān)督維修過(guò)程的進(jìn)度;交貨前的最終檢驗(yàn);交貨時(shí)間描述;后續(xù)跟蹤服務(wù)。車間維修車輛非常重要,前臺(tái)對(duì)客戶的服務(wù)質(zhì)量直接決定整車維修的質(zhì)量,所以前臺(tái)是車輛服務(wù)的開始。
在這次社會(huì)實(shí)踐中,我從前臺(tái)工作中學(xué)到了很多,如何接待客戶,如何與客戶相處,客戶說(shuō)什么樣的話,如何與人打交道,這對(duì)我們畢業(yè)后找到合適的工作非常重要。
第三篇:汽車4S店工作總結(jié)
20xx年7月13日,我們?nèi)ネ炂囦N售服務(wù)有限公司實(shí)習(xí)。本次實(shí)習(xí)的主要目的是讓我們汽車系的老師找出理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的差異,從而改進(jìn)實(shí)踐教學(xué)方法,拓展實(shí)踐知識(shí),為實(shí)踐教學(xué)中遇到的困難做好準(zhǔn)備,努力提高實(shí)踐能力,為以后的教學(xué)和進(jìn)一步學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。短短十幾天,我深深感受到了汽車維修行業(yè)的艱辛,也對(duì)自己未來(lái)的教育教學(xué)和自學(xué)有了很多的思考。
童貫公司是別克品牌汽車的4S店,業(yè)務(wù)包括車輛銷售、零配件供應(yīng)、維修服務(wù)、車貸分期付款、車輛保險(xiǎn)及牌照發(fā)放、車主俱樂(lè)部服務(wù)等。實(shí)習(xí)前兩天在備件部學(xué)習(xí),了解了備件部相關(guān)人員的工作職責(zé)和備件倉(cāng)庫(kù)管理要求。備件部經(jīng)理向我介紹了一些備件訂購(gòu)流程、接收流程和備件發(fā)放流程。感覺(jué)在零件部工作最大的要求就是工作認(rèn)真細(xì)致,盡量不要發(fā)錯(cuò)貨。要做到這一點(diǎn),我們必須了解公司的所有模式。相似的零件有不同的型號(hào),不同的零件。有時(shí)候,同一個(gè)車型,不同的發(fā)動(dòng)機(jī),或者不同的生產(chǎn)日期,使用的配件也會(huì)不一樣。所以,在工作中,要善于積累經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)出現(xiàn)錯(cuò)誤或問(wèn)題時(shí),在日志中做好記錄,避免下次出錯(cuò)。接下來(lái)的幾天,我去車間學(xué)習(xí),在車間給我的第一印象就是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,管理嚴(yán)格。先進(jìn)齊全的設(shè)備,寬敞整潔的車間,整潔的衣服,認(rèn)真的保養(yǎng)態(tài)度,都讓我感受到了一個(gè)真正的修理廠的水準(zhǔn)。盡管工作人員忙忙碌碌,車輛進(jìn)進(jìn)出出,但整個(gè)機(jī)器車間的工作仍然井然有序。實(shí)習(xí)期間,認(rèn)真詢問(wèn)老師各個(gè)工位的具體操作,故障車輛的故障診斷和維修方法,拆裝技巧和維修程序。
總的來(lái)說(shuō),這幾天看了很多,學(xué)到了很多,收獲了很多,啟發(fā)了很多。首先,明確合格的維修人員應(yīng)具備良好的技能水平和素質(zhì)。因?yàn)榱己玫募寄芩绞蔷S修質(zhì)量的根本保證,也是合格維修人員應(yīng)具備的基本素質(zhì)。當(dāng)然,好的技能需要通過(guò)大量的實(shí)際維護(hù)來(lái)不斷的熟練、培養(yǎng)和提高,這些維護(hù)實(shí)踐是要總結(jié)和整理的。還需要不斷吸收別人在維修過(guò)程中獲得的經(jīng)驗(yàn),從而不斷提高和豐富自己的維修技能和經(jīng)驗(yàn)。其次,我感受到了一個(gè)優(yōu)秀的維修人員應(yīng)該具備的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。擁有正確的工作態(tài)度和勤奮的敬業(yè)精神是一名優(yōu)秀的維修人員應(yīng)該具備的素質(zhì)。
因此,我們應(yīng)該從實(shí)際出發(fā),注重技能訓(xùn)練教學(xué)和實(shí)踐能力,注重培養(yǎng)學(xué)生正確的學(xué)習(xí)態(tài)度和勤奮精神,使學(xué)生在豐富多彩的生活中學(xué)習(xí)、探索、成長(zhǎng)、樹立創(chuàng)新意識(shí),激發(fā)智慧的火花。只有這樣,職業(yè)教育才能培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力,培養(yǎng)更多更好的具有高水平職業(yè)能力的高素質(zhì)人才。
第四篇:汽車4S店客服年終工作總結(jié)
轉(zhuǎn)眼間XX年已經(jīng)過(guò)去了一半的時(shí)間,在這半年的時(shí)間的工作中認(rèn)真做到遵守車站的各項(xiàng)規(guī)章制度,工作中嚴(yán)格要求自己,在平日的工作中也積極參加科室組織的各項(xiàng)活動(dòng),配合同事,互幫互助,仔細(xì)認(rèn)真的接聽(tīng)好每位旅客的電話。雖然上半年的工作中取得了點(diǎn)小成績(jī),可工作中仍存在許多不足。
一:工作中不善于總結(jié)、思考,從參加工作的第一天起,就沒(méi)有養(yǎng)成一個(gè)善于總結(jié)的好習(xí)慣,總覺(jué)得只要下班了就算是完成一天的任務(wù)了,從來(lái)不會(huì)去總結(jié)一下今天工作中的不足與收獲。
二:工作時(shí)沉不住氣,容易浮躁??头ぷ髯约阂惨呀?jīng)干了1年多,每天面對(duì)千篇一律的工作,說(shuō)不煩是假的,接聽(tīng)電話看似簡(jiǎn)單,實(shí)際上做起來(lái)不是那么容易,必須要有足夠的耐心,接到不順心的電話要及時(shí)調(diào)整好心態(tài),為接聽(tīng)好下一個(gè)電話做準(zhǔn)備。
三:工作中存在惰性,做事情散漫,工作時(shí)沒(méi)有一個(gè)清晰的計(jì)劃和明確的目標(biāo),當(dāng)一天和尚撞一天鐘,工作不能做到有始有終,總是存在僥幸心理。
XX年已經(jīng)過(guò)去一半,對(duì)于下半年的工作打算如下:
一:多加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)方面技能的提升,平時(shí)多做記錄,要提升個(gè)人業(yè)務(wù)知識(shí)水平、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的提升,爭(zhēng)取人人都成為科室的業(yè)務(wù)精英。
二:服務(wù)態(tài)度要加強(qiáng),做客服工作免不了要面對(duì)旅客的指責(zé)與批評(píng),如班次缺班、晚點(diǎn)或服務(wù)質(zhì)量等出現(xiàn)問(wèn)題,往往使旅客大動(dòng)干戈,面對(duì)這樣的事情我們客服人員不僅要調(diào)整好心態(tài)還要好好安撫其他乘客,同時(shí)也要維護(hù)車站的利益和形象,最終通過(guò)好的服務(wù)贏得旅客的心。
三:多為車站出謀劃策,提合理化建議。
XX年也已經(jīng)走過(guò)一半,上半年工作中的不足要在下半年中繼續(xù)改進(jìn),無(wú)論做任何事情都要有始有終,并且?guī)е卸鞯男臑閷?shí)現(xiàn)自我價(jià)值而工作,再接再勵(lì)爭(zhēng)做一名更加優(yōu)秀出色的員工。
第五篇:s店工作總結(jié)
1、 前臺(tái)接待的日常工作描述
來(lái)訪人員接待及指引,配合人事部門做好應(yīng)聘者信息登記;
⑴負(fù)責(zé)前臺(tái)電話的接聽(tīng)和轉(zhuǎn)接,做好來(lái)電咨詢工作,重要事項(xiàng)認(rèn)真記錄并傳達(dá)給相關(guān)人員,不遺漏、延誤;
⑵負(fù)責(zé)來(lái)訪客戶的接待、基本咨詢和引見(jiàn),嚴(yán)格執(zhí)行公司的接待服務(wù)規(guī)范,保持良好的禮節(jié)禮貌;
⑶負(fù)責(zé)公司前臺(tái)大廳的衛(wèi)生清潔及桌椅擺放,并保持整潔干凈;
......
以上的工作內(nèi)容描述可按照自己的工作去撰寫,注意要有條理性去描述自己的日常工作內(nèi)容。
2、 前臺(tái)接待工作的收獲與體會(huì)
在實(shí)踐中學(xué)習(xí),努力適應(yīng)工作。這是我畢業(yè)之后的第一份工作,作為一個(gè)新人,剛加入公司時(shí),我對(duì)公司的運(yùn)作模式和工作流程都很生疏,多虧了領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)和幫助,讓我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了前臺(tái)的工作內(nèi)容還有公司各個(gè)部門的職能所在。也讓我很快完成了從學(xué)生到職員的轉(zhuǎn)變。
都說(shuō)前臺(tái)是公司對(duì)外形象的窗口,短短的三個(gè)月也讓我對(duì)這句話有了新的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。接待公司來(lái)訪的客人要以禮相迎,接聽(tīng)和轉(zhuǎn)接電話要態(tài)度和藹,處理辦公樓的日常事務(wù)要認(rèn)真仔細(xì),對(duì)待同事要虛心真誠(chéng)等等,點(diǎn)點(diǎn)滴滴讓我在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中進(jìn)步,受益匪淺。
將自己對(duì)前臺(tái)接待工作的一些體會(huì)撰寫出來(lái),還有你在工作上的收獲。
3、 工作的不足之處
做事情不夠細(xì)心,考慮問(wèn)題不全面,有時(shí)候會(huì)丟三落四。目前公司人員流動(dòng)較大,進(jìn)出門人員多且頻繁,出現(xiàn)了一些疏漏。
勇于承認(rèn)自己的不足之處,能讓別人感覺(jué)到你謙虛的個(gè)性。
4、 工作計(jì)劃
撰寫工作總結(jié)中,比較重要的一項(xiàng)是你的工作計(jì)劃。撰寫你的下個(gè)月、下半年、明年的工作計(jì)劃。
5、 最后總結(jié)話語(yǔ)
雖然前臺(tái)接待的工作有時(shí)是比較的瑣碎,但大小事都是要認(rèn)真才能做好。所以我都會(huì)用心的去做每一件事。感謝部門領(lǐng)導(dǎo)的教誨和公司給予我的機(jī)會(huì),在以后的日子里我將加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力工作!
總結(jié)二:4s店售后月度工作總結(jié)
時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼間,在溫州華特別克4S店的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了。在這一個(gè)月的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有工作方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對(duì)我來(lái)說(shuō)受益非淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò),在朋友和同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
溫州華特汽車銷售服務(wù)有限公司成立于二0XX年三月,系上海通用汽車授權(quán)溫州地區(qū)首家銷售服務(wù)中心與特約售后服務(wù)中心及美國(guó)通用汽車特約維修中心,是集整車銷售、車輛維修、誠(chéng)新二手車、配件供應(yīng)和信息、認(rèn)證反饋于一體的4s企業(yè)。公司將追求完美、與時(shí)俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新、開拓未來(lái),在競(jìng)爭(zhēng)中求發(fā)展,不斷迎難而上,以客戶為中心,滿足和超越客戶期望,為更多更廣的汽車用戶提供更優(yōu)質(zhì)、更完善的服務(wù)!
前臺(tái)的主要工作是接待客戶,轉(zhuǎn)接電話,收發(fā)傳真,復(fù)印做好登記,人員出入也要做個(gè)大概的了解。大概的流程就是預(yù)約登記;接待環(huán)檢;仔細(xì)聆聽(tīng)客戶講述、詳細(xì)記錄維修要求;監(jiān)督維修過(guò)程進(jìn)度;交車前的最終檢查;交車時(shí)間說(shuō)明;后續(xù)跟蹤服務(wù)。這對(duì)車間對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)很重要,前臺(tái)對(duì)客戶的服務(wù)質(zhì)量直接決定了整個(gè)汽車保養(yǎng)的質(zhì)量,,所以說(shuō)前臺(tái)是車輛服務(wù)的開始。
這次社會(huì)實(shí)踐在前臺(tái)工作我學(xué)到了很多,怎么接待客戶,怎么和客戶相處,什么樣的客戶說(shuō)什么樣的話,怎么為人處事,這對(duì)我們?cè)诋厴I(yè)進(jìn)入社會(huì)后找到合適的工作很重要,這次實(shí)踐最大的收獲就是知道我們以后能做什么,確了目標(biāo)。
所以我要感謝很多人,謝謝謝你們,謝謝你們給我這個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),謝謝!
總結(jié)三:4s店售后月度工作總結(jié)
第一步:預(yù)約。此步驟最重要的是:要讓預(yù)約客戶享受到預(yù)約的待遇,要與直接入廠維修客戶嚴(yán)格區(qū)分開。這是決定此客戶下次是否再次預(yù)約的關(guān)鍵因素。公司開業(yè)先期,此步驟比較難做。主要是因?yàn)殚_始業(yè)務(wù)量較小,預(yù)約和直接入廠維修的客戶從維修的時(shí)間來(lái)看區(qū)別不大。然而,雷克薩斯的客戶對(duì)于時(shí)間一定是相當(dāng)看重的!安排客戶預(yù)約的方法有幾個(gè):1.讓客戶知道預(yù)約服務(wù)的各種好處。2.在客戶接待區(qū)和客戶休息室放置告示牌,提醒客戶預(yù)約。3.在對(duì)客戶回訪跟蹤時(shí),宣傳預(yù)約業(yè)務(wù),讓更多的客戶了解預(yù)約的好處。4.由SA經(jīng)常向未經(jīng)預(yù)約直接入廠的客戶宣傳預(yù)約的好處,增加預(yù)約維修量。
第二步:接待??蛻魧④囕v停好后,由引導(dǎo)人員將其帶入維修接待區(qū)域并根據(jù)公司要求介紹給某個(gè)SA。此步驟其實(shí)就是一個(gè)SA與客戶溝通的過(guò)程,也就是一個(gè)問(wèn)診的過(guò)程。此過(guò)程SA應(yīng)注意幾個(gè)問(wèn)題:
1.問(wèn)診時(shí)間最少7分鐘,這樣的好處是:a可以更多地準(zhǔn)確地了解客戶的需求。b可以為公司挖掘潛在的利潤(rùn)。c可以更多的了解客戶性格,有利于后續(xù)的工作。D可以和客戶墊定一定的感情基礎(chǔ),有利于后續(xù)的工作。
2.技術(shù)方面的問(wèn)題如果SA自己解決不了,必須向車間的技術(shù)支持求助,不可擅自作主。
3.查驗(yàn)車輛要認(rèn)真仔細(xì),但是不可讓客戶感覺(jué)我們防他就像防賊一樣。例如:查驗(yàn)車輛外觀,可以說(shuō):“x先生,您看這里有塊刮蹭,什么時(shí)候您有時(shí)間,咱走個(gè)保險(xiǎn),我?guī)湍阉蘖恕??;蛘摺澳催@塊傷,您要是從這里上的保險(xiǎn),都不用您費(fèi)什么事,我們直接就幫您把他修了,手續(xù)特別簡(jiǎn)單”。這樣說(shuō)既可以解決客戶對(duì)于SA查驗(yàn)車輛外觀的抵觸情緒;又可以間接的幫助公司創(chuàng)造利潤(rùn)。
4.查驗(yàn)車輛的同時(shí),要當(dāng)著客戶的面鋪三件套。即使客戶客氣說(shuō)不用了等話語(yǔ),也要堅(jiān)持這樣做。
5.明確向客戶建議,取走車內(nèi)的貴重物品,并為客戶提供裝物品的袋子。如果,有些物品,如導(dǎo)航儀;mp3等物品,客戶不愿拿走,SA可以將物品收到前臺(tái)的儲(chǔ)物柜中,并記錄于查車單上。如果是大件物品,可以記錄于查車單上,并向調(diào)度室說(shuō)明此情況。
第三步:打印工單。工單是一個(gè)合同,要注意在客戶簽字之前,必須向客戶說(shuō)明幾個(gè)問(wèn)題。1.工單中所做哪些服務(wù)項(xiàng)目。2.工單中的服務(wù)項(xiàng)目工料合計(jì)約需要多少費(fèi)用(估算值與實(shí)際值上下不能超過(guò)10%)3.工單中的服務(wù)項(xiàng)目所需的大概時(shí)間。對(duì)于雷克薩斯的客戶,時(shí)間看的可能比錢還重要。4.是否要保留更換下來(lái)的配件,放后備箱還是什么地方。5.是否洗車。這就是“五項(xiàng)確認(rèn)”。另外還要注意:1.所維修的項(xiàng)目如果不是常見(jiàn)的維修項(xiàng)目,先要向配件咨詢是否有貨,多長(zhǎng)時(shí)間到貨。2.將客戶車輛的車鑰匙拴上鑰匙卡,記明車牌號(hào);工單號(hào);SA名字;車型;車輛顏色;車輛停放位置。3.如果客戶有鑰匙鏈,還要在工單明顯處注明。
第四步:實(shí)時(shí)監(jiān)控。此步驟就是監(jiān)督工作的進(jìn)程,主要體現(xiàn)在兩方面:1.完工時(shí)間。對(duì)于完工時(shí)間,在部門間的協(xié)作規(guī)定中,應(yīng)該有這樣的規(guī)定:維修技師根據(jù)工單的完工時(shí)間推算,如果不能按時(shí)完工應(yīng)及時(shí)提醒SA。當(dāng)天取車的至少提前半小時(shí),隔天取車的最好提前一天說(shuō)明。做為服務(wù)顧問(wèn)也應(yīng)該根據(jù)工單表明的完工時(shí)間,及時(shí)向車間控制室詢問(wèn)工作進(jìn)度。如不能按時(shí)交車,必須主動(dòng)提前向客戶說(shuō)明原委并道歉。2.估價(jià)單。對(duì)于在車間檢查出來(lái)的各種問(wèn)題,服務(wù)顧問(wèn)必須先自己搞清楚幾個(gè)問(wèn)題:A.隱形故障發(fā)生的原因,即為什么這個(gè)配件會(huì)有問(wèn)題,以及此故障現(xiàn)在的實(shí)際損害程度。B.此隱性故障在現(xiàn)在或者將來(lái)可能會(huì)對(duì)客戶本人或者客戶車輛有什么樣的損害。C.維修此故障需要花費(fèi)客戶多長(zhǎng)時(shí)間及費(fèi)用。D.如果估價(jià)單有很多隱性的故障,就需要SA本人來(lái)替客戶甄別哪些故障是現(xiàn)在必須修理的;哪些是暫時(shí)不用修理的等等。最好把各個(gè)故障到底是怎么回事,以及損害的程度一一向客戶說(shuō)清楚,由客戶定奪。
第五步:終檢。即車輛維修完成后,由SA對(duì)照查車單檢查車輛。包括,工單的服務(wù)項(xiàng)目是否都作了;車輛的公里數(shù);車輛外觀等等。
第六步:交車說(shuō)明。這是比較重要的一個(gè)步驟。我們應(yīng)該有一個(gè)交車說(shuō)明單,此單上半部分應(yīng)說(shuō)明此次所有服務(wù)項(xiàng)目對(duì)于客戶在將來(lái)開車過(guò)程中應(yīng)該注意什么。例如:此次更換了剎車片,那么SA應(yīng)該在交車說(shuō)明單上注明,“已更換剎車片,請(qǐng)保持車距,注意剎車片磨合”。交車說(shuō)明單的下半部分應(yīng)注明客戶的車輛在達(dá)到多少公里后或者多長(zhǎng)時(shí)間后,應(yīng)該做什么服務(wù)項(xiàng)目,這些服務(wù)項(xiàng)目需要多少時(shí)間及費(fèi)用。例如:您的車輛現(xiàn)在的公里數(shù)是三萬(wàn)五千公里,此車四萬(wàn)公里時(shí)需要進(jìn)行更換機(jī)油機(jī)濾;空濾;汽濾;空調(diào)濾;清洗噴油嘴;清洗節(jié)氣門進(jìn)氣道;四輪定位等服務(wù)項(xiàng)目??傆?jì)的費(fèi)用約為八千元,需要的時(shí)間約為六個(gè)小時(shí)。此外,還要向客戶解釋結(jié)算預(yù)覽單,說(shuō)明此次維修的服務(wù)項(xiàng)目及費(fèi)用,并帶領(lǐng)客戶結(jié)賬。俗話說(shuō):“三分接車,七分交車”。交車做好了就是下一次的接車。
第七步:送人。此步驟SA務(wù)必要做到兩點(diǎn)。
1.要當(dāng)著客戶的面,撤掉三件套。
2.引領(lǐng)客戶車輛至公司大門口,送別客戶。
第六篇:汽車4S店
關(guān)于中國(guó)汽車
1
店的概況4S 1.簡(jiǎn)介
4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營(yíng)模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標(biāo)識(shí),統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),只經(jīng)營(yíng)單一的品牌的特點(diǎn)。它是一種個(gè)性突出的有形市場(chǎng),具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的,它一般采取一個(gè)品牌在一個(gè)地區(qū)分布一個(gè)或相對(duì)等距離的幾個(gè)專賣店,按照生產(chǎn)廠家的統(tǒng)一店內(nèi)外設(shè)計(jì)要求建造,投資巨大,動(dòng)輒上千萬(wàn),甚至幾千萬(wàn),豪華氣派。一家投資2500萬(wàn)元左右建立起來(lái)的4S店在5-10年之內(nèi)都不會(huì)落后。在中國(guó),4S店已出具規(guī)模和成效,不過(guò)由于自主品牌汽車的相對(duì)落后。實(shí)際上屬于我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車4S店還需要長(zhǎng)足的進(jìn)步和發(fā)展?,F(xiàn)在也有6S店一說(shuō),除了包括整車銷售(Sale)、零配件(Spare Part)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)以外,還包括個(gè)性化售車(Selfhold)、集拍(Sale by amount。集體競(jìng)拍,購(gòu)車者越多價(jià)格越便宜)。
2.汽車4S店的優(yōu)勢(shì)
1) 專業(yè)方面
由于4S店只針對(duì)一個(gè)廠家的系列車型,有廠家的系列培訓(xùn)和技術(shù)支持,對(duì)車的性能、技術(shù)參數(shù)、使用和維修方面都是非常的專業(yè),做到了“專而精”。而汽車用品經(jīng)銷商接觸的車型多,對(duì)每一種車型都不是非常的精通,只能做到“雜而博”,在一些技術(shù)方面多是只知其一,不知其二。所以在改裝一些需要技術(shù)支持和售后服務(wù)的產(chǎn)品時(shí),4S店是有很大優(yōu)勢(shì)的 2) 售后服務(wù)保障方面
隨著競(jìng)爭(zhēng)的加大,4S店商家越發(fā)注重服務(wù)品牌的建立,加之4S店的后盾是汽車生產(chǎn)廠家,所以在售后服務(wù)方面可以得到保障。特別是汽車電子產(chǎn)品和汽車影音產(chǎn)品在改裝時(shí)要改變汽車原來(lái)的電路,為以后的售后服務(wù)帶來(lái)麻煩。有的汽車制造商甚至嚴(yán)厲規(guī)定:不允許汽車電子方面的改裝,如果改裝了,廠家不進(jìn)行保修。如果在4S店改裝的車能對(duì)車主承諾保修,消除車主的后顧之憂,那將是
2 吸引車主改裝的重要手段之一,在4S店改裝一些技術(shù)含量高的產(chǎn)品是車主的首選,同時(shí)還可以避免與零售改裝店直接的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。
3.汽車4S店的市場(chǎng)現(xiàn)狀
全國(guó)有六至七千家4S店,北京有405左右。每年以1.5%的數(shù)量遞增。一般來(lái)說(shuō),汽車4S店的促銷有兩種。一是廠家統(tǒng)一促銷,這個(gè)是廠家應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)壓力做的整體規(guī)劃,4S店只要配合就可以了。還有一種是4S店自己做促銷,可能是由于4S店的建立時(shí)間不長(zhǎng),地點(diǎn)較偏僻,或者同品牌 汽車4S店授權(quán)商之間競(jìng)爭(zhēng)激烈等原因造成,也許是處理庫(kù)存,增加資金流轉(zhuǎn),也許是處理展車,也許是有包銷車型,也許迫于目標(biāo)和返點(diǎn)壓力,促銷原因林林總總。
在價(jià)格政策面前,4S店通常受廠家制約,受同品牌經(jīng)銷商監(jiān)督,于是有可能靠軟性促銷調(diào)節(jié),比如贈(zèng)送精品,贈(zèng)送VIP維修卡等等附加手段。但從整個(gè)汽車4S店的商業(yè)模式來(lái)說(shuō),售車只是獲取一個(gè)長(zhǎng)期顧客的手段,甚至可以將售車?yán)斫鉃楂@取客戶成本。以5年期客戶生命計(jì)算,每個(gè)客戶的貢獻(xiàn)從第3年開始迅速增加。按照這個(gè)模式,售車是獲取客戶的開始,那么,怎么促銷都不過(guò)分。站在產(chǎn)品的角度考慮問(wèn)題,一個(gè)品牌的產(chǎn)品線,總是有的市場(chǎng)表現(xiàn)活躍,有的市場(chǎng)表現(xiàn)平淡,在廠家未對(duì)表現(xiàn)平淡的產(chǎn)品作出相應(yīng)市場(chǎng)政策,同時(shí)又給予銷售目標(biāo)時(shí),該產(chǎn)品的促銷幾乎是必然的。
事實(shí)上,目前大多數(shù)4S店都將利潤(rùn)分為銷售利潤(rùn)和維修利潤(rùn)兩部分,在內(nèi)部分工上,也完全各自獨(dú)立。而我覺(jué)得應(yīng)該視為一體。 在整個(gè)汽車服務(wù)流程中,售車僅僅是獲得客戶的開始,精品等作為交易談判的緩沖,或者變相促銷,維修和保養(yǎng)作為整體服務(wù)流程。這樣的話,基礎(chǔ)建設(shè)投資(銷售部分)、人員成本、整車流動(dòng)資金,廣告宣傳投入會(huì)通過(guò)某種計(jì)算形成客戶獲取原始成本,而售車?yán)麧?rùn)則進(jìn)行充抵形成最終成本。汽車廠家比的是什么?靠的是什么?汽車市場(chǎng)保有量。4S店比的是什么?靠的是什么?保有客戶。所以,在這個(gè)最基本問(wèn)題上,4S店怎么促銷都不過(guò)分!
3 1) 汽車4S店:硬件偏硬,軟件不足
目前,中國(guó)汽車經(jīng)銷商獲得品牌專賣權(quán)的市場(chǎng)是一個(gè)在世界上極端的賣方市場(chǎng)。廠家要求高、可選擇的對(duì)象多。在中等以上的發(fā)達(dá)城市4S店的固定資產(chǎn)投資在1000至1500萬(wàn)元,流動(dòng)資金要求在1000萬(wàn)元。盡管要求高、投資風(fēng)險(xiǎn)大、銷售品種單
一、受廠家未來(lái)的發(fā)展控制等不利因素,然而緊俏汽車的廠家在一個(gè)地區(qū)征集經(jīng)銷商的消息是一呼百應(yīng),有的被市場(chǎng)看好的品牌少不了有政府批條子、通路子、送股份、持“干股”等問(wèn)題出現(xiàn)。
發(fā)達(dá)國(guó)家的品牌汽車經(jīng)銷商的軟件建設(shè)要成熟和先進(jìn)得多。主要表現(xiàn)在經(jīng)銷商的素質(zhì)較高、注重打造和維護(hù)經(jīng)銷商的自身品牌、重視以銷售人員為經(jīng)銷商的第一客戶的經(jīng)營(yíng)理念、創(chuàng)造與汽車生產(chǎn)廠家的要求進(jìn)行談判的條件、成立經(jīng)銷商協(xié)會(huì)去爭(zhēng)取經(jīng)銷商的權(quán)益,建立成熟的銷售流程、創(chuàng)新快捷和多樣化的貸款方式和展示廳前有充足的產(chǎn)品選擇、顧客隨時(shí)試駕車等等,這些都是國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商目前尚未達(dá)到的。
國(guó)外4S品牌汽車經(jīng)銷商的收入是多渠道的,來(lái)源于新車銷售、二手車、銀行貸款返回利潤(rùn)、汽車內(nèi)飾、汽車維修、批發(fā)和零售零部件、銷售汽車額外質(zhì)量保證的傭金。而中國(guó)大部分經(jīng)銷商的收入主要來(lái)自新車銷售、保險(xiǎn)返利、汽車維修和汽車內(nèi)飾。隨著轎車的普及,人們自己修理汽車的勢(shì)頭將要開始,到經(jīng)銷商購(gòu)買標(biāo)準(zhǔn)的廠家制定的零件將成為未來(lái)中國(guó)經(jīng)銷商的利潤(rùn)來(lái)源之一。 2) 經(jīng)銷商與汽車生產(chǎn)企業(yè)關(guān)系不平等
專賣店大都由經(jīng)銷商自己投資興建,有的硬件設(shè)施投資要上千萬(wàn)元。汽車生產(chǎn)企業(yè)投少量資金或不投資金,對(duì)于汽車生產(chǎn)企業(yè)而言,既能收到品牌免費(fèi)宣傳推廣的效果,又把市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給經(jīng)銷商。但對(duì)于經(jīng)銷商而言,巨額的固定投資無(wú)疑加大了后期的經(jīng)營(yíng)成本,無(wú)形中也加大了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
目前幾種實(shí)行品牌專賣的車型銷售形勢(shì)較好,為了按期從汽車生產(chǎn)企業(yè)得到車子,專賣店不得不服從汽車生產(chǎn)企業(yè)一些過(guò)分的要求。例如在貨源緊缺時(shí),有的汽車生產(chǎn)企業(yè)不能按合同規(guī)定定期向?qū)Yu店供貨,某些廠商還向經(jīng)銷商搭售滯
4 銷車,如有些專賣店要拿到暢銷車,必須以一比二十的比例,搭售積壓車。在這種情況下,經(jīng)銷商只得違規(guī)搞價(jià)格雙軌制,一方面低價(jià)拋售積壓車,一方面高價(jià)倒賣暢銷車。
4.汽車4S經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
1) 汽車4S店基本成為汽車廠家的附庸
汽車4S店基本沒(méi)有言語(yǔ)權(quán),汽車4S店在很大程度上受控于廠家,基本經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都在為生產(chǎn)廠家服務(wù),為把汽車及配套商品快速而有效地從生產(chǎn)廠商手中流通到消費(fèi)者手中努力,為維護(hù)生產(chǎn)廠家的信譽(yù)和擴(kuò)大銷售規(guī)模而勤勞工作。在當(dāng)前的市場(chǎng)形式下,汽車經(jīng)銷商沒(méi)有實(shí)力像電器經(jīng)銷商一樣與廠家平等對(duì)話,處于比較的弱勢(shì)地位。還有現(xiàn)在中國(guó)汽車市場(chǎng)的不成熟性也直接造成了汽車4S店的扭曲,以銷量換利潤(rùn),以維修和保險(xiǎn)賺資金成為眾所周知的現(xiàn)象。 2) 很難有自身的品牌形象
作為廠家的4S店,其建筑形式以及專賣店內(nèi)外所有的CI形象1均嚴(yán)格按廠家的要求進(jìn)行裝飾和布臵,經(jīng)銷商自身的品牌形象則基本不能體現(xiàn),廠家也不允許體現(xiàn)。當(dāng)前各地的汽車市場(chǎng),出現(xiàn)了越來(lái)越多的汽車銷售公司,他們按照4S店的標(biāo)準(zhǔn)建造卻不單一的為某一品牌服務(wù)。他們具有較大的實(shí)力,有自己的品牌形象,當(dāng)然這段路很長(zhǎng)也很崎嶇。而且投資人的意識(shí)、學(xué)歷、文化背景基本上決定了這家4S店的模式及發(fā)展,走多久,怎么走,都由老板決定。 3) 基本上靠汽車品牌吃飯
汽車4S店的經(jīng)營(yíng)狀況的好壞,70%依賴于所經(jīng)營(yíng)的品牌,品牌好就容易賺錢,品牌不好就不容易賺錢。同時(shí)同一品牌不同的4S店的經(jīng)銷商還得依賴本店經(jīng)營(yíng)者與廠家的關(guān)系,關(guān)系好廠家給予的相關(guān)資源就多,利潤(rùn)的空間也越大。當(dāng)然完全的盈利模式確實(shí)需要廠商更大的努力,畢竟你賣的是單一品牌的車,局限性很大。但是4S店自身的信譽(yù)度、知名度、營(yíng)銷模式也對(duì)銷量和維修等其他服務(wù)有很大的影響,這些方面也是4S店脫離廠家應(yīng)該自身努力的方向。
1 CI形象:將企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念于精神文化,運(yùn)用整體傳達(dá)系統(tǒng)(特別是視覺(jué)傳達(dá)系統(tǒng)),傳達(dá)給企業(yè)內(nèi)部與大眾,并使其對(duì)企業(yè)生產(chǎn)一致的認(rèn)同感或價(jià)值觀,從而達(dá)到形成良好的企業(yè)形象和促銷產(chǎn)品的設(shè)計(jì)系統(tǒng)。
5 4) 利潤(rùn)是挺高的
一般4S店都與廠家簽訂了購(gòu)銷合同。意味著廠家給的指標(biāo)必須完成,這對(duì)4S店的壓力的確很大。尤其在中國(guó)現(xiàn)在汽車消費(fèi)文化并不理性的情況下,要很好的生存下去確實(shí)需要費(fèi)不少的努力。一般來(lái)說(shuō),4S店銷量越多,廠商返利越大,也就意味著你拿到的車價(jià)格越低。但是利潤(rùn)并非只有賣車,其實(shí)4S店的模式很多人不理解也并不知曉其中原因。維修、改裝,甚至保險(xiǎn)都是現(xiàn)在4S店的盈利組成部分。
5) 專業(yè)的人才隊(duì)伍素質(zhì)不高,團(tuán)隊(duì)不穩(wěn)定
因?yàn)檫@幾年中國(guó)汽車市場(chǎng)的異?;鸨?,大量的資本進(jìn)駐汽車行業(yè),導(dǎo)致汽車專賣店、汽車大賣場(chǎng)大大飽和,互相之間過(guò)度競(jìng)爭(zhēng),專業(yè)人才缺泛,互相挖墻腳,導(dǎo)致人才流動(dòng)較頻繁,團(tuán)隊(duì)不穩(wěn)定。大多數(shù)4S店學(xué)歷不高,汽車文化意識(shí)不強(qiáng),整體素質(zhì)還有待提高。
正是因?yàn)檫@個(gè)因素,在一定程度上導(dǎo)致了售后服務(wù)不令人滿意。盡管汽車生產(chǎn)企業(yè)大力推廣包括售后服務(wù)在內(nèi)的“三位一體”或“四位一體”模式的汽車專賣服務(wù)體系,但汽車作為高價(jià)值的大宗消費(fèi)品,其售后服務(wù)的投入成本比較大,許多銷售商的經(jīng)濟(jì)實(shí)力很難達(dá)到“三位一體”或“四位一體”的要求,“前店后廠”式的售后維修服務(wù)形式尚未健全。因此,目前一些品牌的售后服務(wù)機(jī)構(gòu)主要是汽車生產(chǎn)企業(yè)或特約維修站,具體的服務(wù)行為一般由維修廠實(shí)施,而許多汽車企業(yè)又很少對(duì)人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn),致使維修廠售后服務(wù)水平較低,缺乏專業(yè)化、高水平的汽車修理硬件設(shè)施和訓(xùn)練有素的維修、服務(wù)團(tuán)隊(duì)。在具體的售后服務(wù)中,由于技術(shù)水平、人員素質(zhì)、經(jīng)濟(jì)利益等因素,部分維修廠往往在“工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)”上做文章。所謂的維修保養(yǎng)往往表現(xiàn)在熱衷于“換件”上,不但增加了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān),也很容易讓消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生懷疑。 6) 專賣店的經(jīng)營(yíng)重銷量,輕售后和美容加裝
一方面由于2010年車市需求“井噴”引起的價(jià)格“失真”,誤導(dǎo)了很多企業(yè)以銷售為中心來(lái)開展企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng);另一個(gè)重要原因是廠家注重銷量而且有相關(guān)的與完成銷量直接相關(guān)的返利激勵(lì)政策。
6 7) 汽車4S店自身可控制的經(jīng)營(yíng)因素有限
汽車4S店自身可控制的經(jīng)營(yíng)因素有限,難以體現(xiàn)差異化經(jīng)營(yíng)。汽車廠家出于自身品牌利益的原因,對(duì)汽車4S店的經(jīng)營(yíng)管理模式、業(yè)務(wù)流程、崗位的設(shè)臵等都有標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求,對(duì)產(chǎn)品價(jià)格、促銷政策、銷售區(qū)域、零配件和工時(shí)的價(jià)格也有較為強(qiáng)硬的規(guī)定和植入。即便是廣告的表現(xiàn)形式,廠家也會(huì)指手畫腳,使得汽車4S店的經(jīng)營(yíng)比較僵化,難以體現(xiàn)4S店離開廠家的運(yùn)營(yíng)模式。這些都說(shuō)明4S店的自身可控環(huán)節(jié)比較弱,自主控制價(jià)格、配臵等因素發(fā)言權(quán)不大。但4S店的進(jìn)步在這些年的進(jìn)步是有目共睹的,畢竟汽車在我們國(guó)家還不久,我們需要的是長(zhǎng)足的進(jìn)步,形成中國(guó)獨(dú)特的汽車文化理念。相信那個(gè)時(shí)候4S店也能比得上歐美發(fā)達(dá)國(guó)家了。 8) 汽車后市場(chǎng)值得期待
汽車后市場(chǎng)包括,美容護(hù)理用品、汽車環(huán)保產(chǎn)品、汽車內(nèi)飾、汽車外飾、影音設(shè)備、安全防盜、汽車電器、汽車電子、汽車通訊、汽車改裝、改裝車、野外用品、潤(rùn)滑油、汽車護(hù)理及供應(yīng)品、汽車安全科技及儀器、汽車業(yè)相關(guān)產(chǎn)品及服務(wù)等。一汽大眾的銷售經(jīng)理曾透露,在一些成熟的國(guó)際化汽車市場(chǎng)中,汽車業(yè)50%至60%的利潤(rùn)來(lái)自于汽車后市場(chǎng),而汽車美容養(yǎng)護(hù)業(yè)利潤(rùn)已占到整個(gè)汽車后市場(chǎng)利潤(rùn)的80%左右。近5年來(lái),我國(guó)汽車制造業(yè)高速增長(zhǎng),汽車后市場(chǎng)客觀利潤(rùn)數(shù)字達(dá)到2300億元人民幣。但國(guó)內(nèi)汽車服務(wù)在整個(gè)汽車市場(chǎng)中占據(jù)的比例僅有20%左右,這種國(guó)內(nèi)外的差別足以證實(shí)中國(guó)汽車后市場(chǎng)的巨大潛力。在北京,由于治堵新政的出臺(tái),很多4S店都把營(yíng)業(yè)焦點(diǎn)從車輛銷售轉(zhuǎn)移到汽車的保養(yǎng)美容上面。然而由于汽車配件規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的缺失,汽車美容市場(chǎng)相對(duì)比較混亂,消費(fèi)者又缺乏識(shí)別能力,于是越來(lái)越多的不法商販加入到出售假冒偽劣商品的隊(duì)伍中,在汽車后市場(chǎng)大行其道。
5.最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:汽車二級(jí)經(jīng)銷商
是針對(duì)廠家特約維修店4S店而言的,即二級(jí)經(jīng)銷商是沒(méi)有廠家認(rèn)證的小汽車經(jīng)銷商,二級(jí)經(jīng)銷商一般是一級(jí)代理或地區(qū)總代的分銷處,他本身是沒(méi)有車輛,拿車也是從4S店拿車,但由于沒(méi)有像4S那樣受廠家限制,而且本身投資也比4S店低,所以二級(jí)經(jīng)銷商的價(jià)格會(huì)比4S店低一些。
7 但就價(jià)格上來(lái)說(shuō)的話,二級(jí)經(jīng)銷店的價(jià)格可能要便宜與4S店的價(jià)格。 二級(jí)經(jīng)銷商售價(jià)較低,二級(jí)市場(chǎng)較4S店的優(yōu)勢(shì)是比較明顯的,由于不受廠家直接管理,所以經(jīng)常在價(jià)格方面會(huì)有不小幅度的優(yōu)惠出現(xiàn),這也是二級(jí)市場(chǎng)最受消費(fèi)者關(guān)注的特點(diǎn)所在。而且二級(jí)經(jīng)銷商所售車型也均來(lái)自4S店,而且售后保養(yǎng)等服務(wù)也是在4S店做的,所以從車輛本身來(lái)講,并沒(méi)有任何問(wèn)題。 但由于不受廠家直接控制,沒(méi)有一個(gè)系統(tǒng)的管理,而且二級(jí)經(jīng)銷商往往規(guī)模較小,如果購(gòu)車出現(xiàn)問(wèn)題,不容易得到解決。所以在二級(jí)市場(chǎng)上,常有一些不法商販為謀求利潤(rùn)對(duì)消費(fèi)者有欺瞞現(xiàn)象出現(xiàn)。
另外二級(jí)經(jīng)銷商的車多是串貨,基本上都是從別處開回來(lái)的,很難保證“零”公里銷售。 二級(jí)經(jīng)銷商處購(gòu)車注意事項(xiàng) 首先應(yīng)該做到貨比三家,最好可以先去 4S 店做好充分的咨詢,對(duì)車輛各種配臵參數(shù)做到心中有數(shù),不會(huì)被不法商販用庫(kù)存車或者返修車蒙騙。其次要問(wèn)清楚低價(jià)提車是否需要作售后一條路服務(wù),如果單提裸車,是否還能低價(jià)提車。還有就是一定要問(wèn)清楚車輛的售后服務(wù)情況,地點(diǎn)及收費(fèi)等情況。同時(shí),要注意的是車輛價(jià)格除了車子本身的價(jià)格之外還有新車裝飾、上保險(xiǎn)、代繳購(gòu)臵稅、代上牌照等多種費(fèi)用統(tǒng)一構(gòu)成。而二級(jí)經(jīng)銷商最常用的手段就是裸車價(jià)格報(bào)低價(jià),但在服務(wù)費(fèi)就會(huì)提高費(fèi)用。 因此,建議購(gòu)車時(shí)首選還是4S店。不僅服務(wù)規(guī)范而且服務(wù)質(zhì)量有保證。而且4S店由于收到汽車廠商的嚴(yán)格控制所以一旦發(fā)生問(wèn)題也容易獲得解決。汽車消費(fèi)環(huán)節(jié)中,保質(zhì)保量的售后服務(wù)無(wú)疑是保證未來(lái)幾年內(nèi)用車舒適程度的重要指標(biāo)。
6.未來(lái)新型4S店的發(fā)展趨勢(shì)
1) 創(chuàng)品牌4S店
4S只是一個(gè)框架,它所經(jīng)營(yíng)的汽車品牌質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量有形結(jié)合,才會(huì)使之成為一個(gè)有血有肉的整體。在整個(gè)市場(chǎng)不斷的優(yōu)勝劣汰中,車商給消費(fèi)者灌輸“4S”概念,使消費(fèi)者對(duì)其有一個(gè)清晰的輪廓,從而將品牌優(yōu)勢(shì)集中提高。但大多數(shù)4S店經(jīng)銷商沒(méi)有鮮明的、自身的企業(yè)品牌形象,有的只是代理產(chǎn)品的品牌形象,消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)只能記得車的品牌而無(wú)法記得店的品牌。
8 企業(yè)品牌形象是建立在有形的產(chǎn)品和服務(wù)上的,是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,體現(xiàn)在售前、售中和售后服務(wù)的每個(gè)環(huán)節(jié)?,F(xiàn)在的汽車專營(yíng)店,所要打造的品牌主要有兩個(gè):一是自己所經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品的品牌,一個(gè)是自己提供服務(wù)的品牌,就是“專營(yíng)店服務(wù)品牌”,這包括它們提供的售前、售中、售后服務(wù)。任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,都會(huì)直接對(duì)服務(wù)品牌造成影響。服務(wù)品牌是專營(yíng)店可持續(xù)發(fā)展最重要的資源之一,只有消費(fèi)者信賴專營(yíng)店服務(wù)品牌,才能最終體現(xiàn)“4S店”經(jīng)營(yíng)理念。 2) 走集團(tuán)化之路
隨著車市競(jìng)爭(zhēng)的加劇,各個(gè)汽車品牌在市場(chǎng)的表現(xiàn)也參差不齊,有的品牌甚至走向消失的邊緣,造出車就能賣出去的時(shí)代永遠(yuǎn)不會(huì)重現(xiàn)。多品牌集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)后,最大的好處是經(jīng)驗(yàn)的積累。當(dāng)代理商為一個(gè)品牌建起4S店以后,便會(huì)得到廠家源源不斷的技術(shù)和管理支持,廠家先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程會(huì)帶著經(jīng)銷商一起成長(zhǎng),經(jīng)營(yíng)著多個(gè)4S店的集團(tuán)公司由此獲益匪淺,最初可能是被動(dòng)接受,時(shí)間一長(zhǎng)便會(huì)變成主動(dòng)行為。取多家之長(zhǎng)于一身的公司當(dāng)然容易在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中表現(xiàn)出強(qiáng)勢(shì),同時(shí)有著多個(gè)品牌的集團(tuán),如果其中某個(gè)品牌出現(xiàn)疲軟或階段性調(diào)整時(shí),對(duì)整個(gè)公司的影響是有限的。 一般集團(tuán)化管理有3種模式:營(yíng)運(yùn)管控模式、戰(zhàn)略管控模式和財(cái)務(wù)管控模式。 3) 4S店的營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)是:
每個(gè)不同品牌的4S店有不同的制造商品牌文化、品牌推廣標(biāo)準(zhǔn),以及不同的工作流程標(biāo)準(zhǔn),并且使用的信息管理系統(tǒng)也不相同,營(yíng)銷特征和商務(wù)政策也不相同。業(yè)務(wù)很相似,但相關(guān)性不強(qiáng),營(yíng)運(yùn)非常獨(dú)立,業(yè)務(wù)并立。
a) 由于4S店的業(yè)務(wù)有很強(qiáng)的相似之處,所以很多社會(huì)資源完全相同。 b) 4S店一旦成立后,經(jīng)營(yíng)管理方面的工作相對(duì)簡(jiǎn)單和程式化,4S店管理團(tuán)隊(duì)的最終目的是提高本店的資源經(jīng)營(yíng)效率和團(tuán)隊(duì)建設(shè)、復(fù)制能力。
c) 因此汽車4S店以集團(tuán)管理、戰(zhàn)略管控模式比較適合。汽車4S店集團(tuán)化管理要解決的問(wèn)題很明確,第一,要解決集團(tuán)本身的投資發(fā)和發(fā)展的戰(zhàn)略問(wèn)題;第二,要解決本集團(tuán)品牌和企業(yè)文化建設(shè)問(wèn)題;
9 第三,要解決集團(tuán)核心團(tuán)隊(duì)打造的問(wèn)題;第四,要解決社會(huì)資源效率整合和發(fā)揮的問(wèn)題;第五,要解決4S店?duì)I運(yùn)效率問(wèn)題;第六,要解決4S店?duì)I運(yùn)紀(jì)律問(wèn)題。
4) 強(qiáng)強(qiáng)攜手組建聯(lián)合艦隊(duì)
從整體趨勢(shì)看,不同品牌代理商在固守原有陣地的同時(shí),騰出手來(lái)聯(lián)合擴(kuò)張,既擴(kuò)大了規(guī)模,又分散了投資風(fēng)險(xiǎn),還能共享兩家企業(yè)的資源。因此,今后可能還會(huì)有更多的企業(yè)走上強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的第三條道路。
同時(shí),同一品牌的代理商也將出現(xiàn)聯(lián)手行動(dòng)的局面,這種現(xiàn)象可望出現(xiàn)在同品牌的4S店相互競(jìng)爭(zhēng)分出勝負(fù)之后。弱勢(shì)的代理商無(wú)奈之下,為了生存不得不投靠到強(qiáng)勢(shì)代理商門下。而廠商到那時(shí)為了穩(wěn)定區(qū)域市場(chǎng),也有可能使用手中的權(quán)力,誘導(dǎo)弱勢(shì)經(jīng)銷商與強(qiáng)勢(shì)經(jīng)銷商之間的合并。 5) 借鑒國(guó)外模式
同是以4S銷售模式為主,歐洲和中國(guó)兩個(gè)市場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題是相似的,4S點(diǎn)自身固有的缺點(diǎn)不可改變。于商家,固然是無(wú)利可圖,于消費(fèi)者,要承擔(dān)或分擔(dān)商家巨大的營(yíng)運(yùn)成本,于廠家,這種高成本的僵化模式也妨礙他們對(duì)二三級(jí)城市銷售網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。根據(jù)目前反映的情況,這種問(wèn)題已經(jīng)到了比較嚴(yán)重的地步,很多廠家也開始嘗試走新的銷售模式了,中國(guó)汽車市場(chǎng)的銷售模式將面臨變革,出路在哪里呢?或者我們可以參考下日本汽車市場(chǎng)的銷售模式。日本模式-靈活模式,是適合的模仿對(duì)象。
日本汽車銷售的模式可以用“靈活”來(lái)形容,第一種“靈活”是:不同的品牌廠家有不同的營(yíng)銷模式,如豐田在日本是采用分網(wǎng)模式,有四個(gè)銷售渠道,分別為豐田(TOYOTA)店、豐田PET(TOYOPET)店、豐田花冠(COROLLA)店和NETZ,這種分網(wǎng)模式與普通的模式有著很大的區(qū)別,對(duì)其整體終端銷售能力有大的提升。與豐田強(qiáng)大的銷售能力相比,鈴木在日本則反其道而行之,采用側(cè)重由維修專家去推銷車型的方式,是一種由售后帶動(dòng)銷售的模式。第二種“靈活”是:銷售店所有權(quán)方面,有廠家出資直接控股的直營(yíng)店,這種店屬于本身的銷售公司及分支機(jī)構(gòu),也有專業(yè)從事汽車貿(mào)易的中間商。在日
10 本豐田采用了這種模式,據(jù)聞,在中國(guó),廣州本田和廣州豐田也開始嘗試使用這種模式。第三種“靈活”:建店的規(guī)模根據(jù)實(shí)際情況各異,有功能齊全的專營(yíng)店,類似我們的4S店,也有樓高數(shù)層的大型車型展館,有露天的二手車大型交易市場(chǎng),也有面積不大,裝修簡(jiǎn)潔,輕松簡(jiǎn)單的小經(jīng)營(yíng)店。
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