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第一篇：隧道工程實習(xí)報告

隧道工程認(rèn)知實習(xí)報告

日期：2013年7月15日

一、前言學(xué)習(xí)了《隧道工程》的理論知識后，終于有了進入工地親身感受現(xiàn)場勘測的機會了。7月10日上午，巖土工程專業(yè)的同學(xué)們冒著蒙蒙細(xì)雨,在*老師和*師兄的帶領(lǐng)下，來到了位于在建中的**大學(xué)地鐵站和臨時停工的豎井中進行隧道工程認(rèn)知實習(xí)。

二、實習(xí)目的：通過這次實習(xí)參觀，提高對隧道工程的了解，了解隧道開挖的知識尤其是明挖法和暗挖法（新奧法施工）的相關(guān)施工過程基本知識，加深對學(xué)習(xí)到的書面知識的理解與掌握。三、實習(xí)時間：2013年7月10日。四、實習(xí)地點：在建中的**大學(xué)地鐵站、區(qū)間隧道開挖段豎井。五、實習(xí)內(nèi)容：參觀**大學(xué)路段地鐵修建工程。六、相關(guān)原理：1、新奧法施工原理1）新奧法中認(rèn)為，巖體是結(jié)構(gòu)體系中的主要承載單元，在施工中必需充分保護巖體盡量減少對它的擾動，避免過度破壞巖體的強度。2）.為充分發(fā)揮巖體的承載能力，應(yīng)允許并控制巖體的變形。3）.為了改善支護結(jié)構(gòu)的受力性能，施工中應(yīng)盡快閉合而成為封閉的筒形結(jié)構(gòu)。 4）.在施工中的各個階段，應(yīng)進行現(xiàn)場量測監(jiān)視，及時提供可靠的數(shù)量足夠的量測信息。5）.為了鋪設(shè)防水層，成為了承受錨桿銹蝕，圍巖性質(zhì)惡化，流變，膨脹所引起的后續(xù)荷載，可采用復(fù)合式襯砌。6）.二次襯砌原則上是在圍巖與初期支護變形基本穩(wěn)定的條件下修筑的，圍巖和支護結(jié)構(gòu)形成一個整體，因而提高了支護體系的安全度。2、明挖法原理及優(yōu)點明挖法具有施工簡單、快捷、經(jīng)濟、安全的優(yōu)點，城市地下隧道式工程發(fā)展初期都把它作為首選的開挖技術(shù)。明挖法的關(guān)鍵工序是：降低地下水位，邊坡支護，土方開挖，結(jié)構(gòu)施工及防水工程等。其中邊坡支護是確保安全施工的關(guān)鍵技術(shù)。主要有：(1)放坡開挖技術(shù)。 (2)型鋼支護技術(shù)。 (3)連續(xù)墻支護技術(shù)。 (4)混凝土灌注樁支護技術(shù)。 (5)土釘墻支護技術(shù)。 (6)錨桿(索)支護技術(shù)。(7)混凝土和鋼結(jié)構(gòu)支撐支護方法。七、實習(xí)過程：1、豎井大家在劉隊長和*老師的帶領(lǐng)下進入到豎井中參觀新奧法施工斷面。首先進入豎井就是一件不容易的事情，當(dāng)天下著小雨，樓梯上濕滑并且有的同學(xué)恐高，在自己想象中十多米的豎井并不可怕，但是當(dāng)我們身臨其境之時才發(fā)現(xiàn)豎井的陡峭壯觀。進入豎井之后，首先應(yīng)入眼簾的是連接隧道兩條線路的橫通道，它比隧道馬頭門高出一米左右，劉隊長介紹說是為了在通道另一側(cè)開挖時施工方面的用途。然后是隧道兩條線路的參觀，同學(xué)們穿著水靴踏過泥濘的碎石土達(dá)到隧道開挖的掌子面，看到的是爆破后的圍巖和已經(jīng)完工的初襯，細(xì)心的同學(xué)還發(fā)現(xiàn)了一個啞炮，雷管被劉隊長帶回去記錄。期間，劉隊長和*老師細(xì)心地為同學(xué)們講解新奧法施工的原理和施工順序，讓大家更加深刻地理解了學(xué)習(xí)過的知識。出井之后大家以熱烈的掌聲感謝劉隊長的細(xì)心講解。

(右側(cè)三幅圖分別為：豎井俯瞰圖、隧道掌子面圖、上部工地圖)

2、明挖法施工的**大學(xué)地鐵站參觀完豎井之后，姜老師又帶領(lǐng)大家到在建中的**大學(xué)地鐵站參觀，門衛(wèi)大哥也熱情的接待了我們，并帶我們進行參觀，為大家細(xì)心講解，解答大家提出的問題。地鐵站的壯觀也著實震撼了同學(xué)們，雖然大家都在北京坐過地鐵，但是這個地鐵站是大家在工作之前第一次實戰(zhàn)演習(xí)，地鐵站的整齊規(guī)劃和人性化設(shè)計都給大家留下深刻印象。我們很有幸成為了進入地鐵站的首批非建設(shè)人員，而且在明年就要畢業(yè)的情況下，參觀一下母校未來的地鐵站，就算彌補了我們可能沒法在這個站點坐地鐵的遺憾了。 （圖為姜老師帶領(lǐng)同學(xué)們進入地鐵站）

（右圖為同學(xué)們在地鐵站內(nèi)部參觀）

3、道路裂縫的講解進入隧道施工工地之前，道路上出現(xiàn)了一道一厘米左右寬度的裂縫，老師停下來問同學(xué)們裂縫產(chǎn)生原因，同學(xué)們各抒己見，最后姜老師告訴大家，因為區(qū)間地質(zhì)條件較差，圍巖預(yù)加固采用超前注漿小導(dǎo)管，漿液凝固后膨脹使地面產(chǎn)生裂縫。

（右圖為*老師為大家講述裂縫原因）

八、實習(xí)感想通過這次實習(xí),讓我對在課堂上學(xué)到的理論知識得到了更好的消化,掌握。由這次實習(xí)，我對我正在學(xué)習(xí)和以后將要從事的行業(yè)感到無比的驕傲，我之前在北京坐地鐵時就有很多感觸，地鐵的迅速，安全和方便給現(xiàn)代的快節(jié)奏生活帶來了新的生機，每個人在地鐵中可以節(jié)省時間，不用去擔(dān)心堵車，讓大家的生活更加方便快捷，效率比擁堵的地上交通成倍增加。21世紀(jì)是地下工程飛速發(fā)展的時期，我們巖土人要抓住這一次偉大的契機，讓地下工程盤踞大地之下，為人們的生活提供更多的方便。這次實習(xí)我學(xué)到最重要的東西應(yīng)該是我們工程人員認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神和愛崗敬業(yè)的工作作風(fēng)，劉隊長對一個啞炮的雷管的認(rèn)真態(tài)度大大地震撼了我們給我們即將走出校園參加工作的學(xué)生上了深刻的一課。安全重于泰山，責(zé)任高于一切，是我們巖土人應(yīng)該一生堅守的準(zhǔn)則，為了工程的安全和生命的安全要矢志不渝的將工作干好！

最后感謝*老師和*學(xué)長這次帶領(lǐng)我們進行隧道工程認(rèn)知實習(xí)，以后無論是學(xué)習(xí)還是工作都應(yīng)該本著認(rèn)真負(fù)責(zé)，對工程高度重視的態(tài)度去工作，愛土木，愛巖土。

第二篇：畢業(yè)設(shè)計心得體會

在寫收獲與體會之前首先也要對自己的效率提出一些質(zhì)疑，確實在畢業(yè)設(shè)計的前期階段浪費了較多的時間，導(dǎo)致后面的工作相當(dāng)緊張忙碌，對于這點做一個檢討，在以后的工作中是我亟待需要克服解決的問題。

漫長而又短暫的四年大學(xué)生涯即將結(jié)束，匆匆時光里總有一些值得記憶與回味的時刻存在并深深保留下烙印的痕跡。這一刻是所有回憶中我認(rèn)為最難忘的記憶，回想著自己是怎樣每天坐在電腦前揮舞著手指的跳動，是怎樣讓自己的思維跳躍到靈感的邊界，又是怎樣在疑惑中堅持自己，在堅持中打破困境......

在我徜徉書海查找資料的日子里，面對無數(shù)書本與資料的羅列，最難忘的是每次找到資料時的激動和興奮；在親手設(shè)計的平面廣告圖的時間里，記憶最深的是每一步小小思路實現(xiàn)時那幸福的心情；為了畢業(yè)設(shè)計我經(jīng)常趕稿到深夜，但看著親手打出的一字一句，心里滿滿的只有喜悅毫無疲憊。這段旅程看似荊棘密布，實則蘊藏著無盡的寶藏。我從資料的收集中，掌握了很多旅游地產(chǎn)以及營銷策劃的知識，讓我對我所學(xué)過的知識有所鞏固和提高，并且讓我對國內(nèi)外旅游地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展有所了解。在整個過程中，我學(xué)到了新知識，增長了見識。在今后的日子里，我仍然要不斷地充實自己，爭取在所學(xué)領(lǐng)域有所作為。

腳踏實地，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，實事求是的學(xué)習(xí)態(tài)度，不怕困難、堅持不懈、吃苦耐勞的精神是我在這次設(shè)計中最大的收益。我想這是一次意志的磨練，是對我實際能力的一次提升，也會對我未來的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助。

在這次畢業(yè)設(shè)計中也使我們的同學(xué)關(guān)系更進一步了，同學(xué)之間互相幫助以及安分共同面對壓力和尋找動力的共鳴感，使得我們經(jīng)常在深夜在網(wǎng)絡(luò)上互相吐槽互相侃侃而談。畢業(yè)的臨近也使得我們彼此的心越拉越緊，約收約細(xì)。

最后很感謝我的指導(dǎo)老師和專業(yè)老師，是你們的細(xì)心指導(dǎo)和關(guān)懷，使我們能夠順利的完成畢業(yè)設(shè)計。在老師的嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)態(tài)度、淵博的知識、無私的奉獻精神使我深受啟迪。不顧勞累與辛苦為我們爭取時間和利益，為我們講解畢業(yè)設(shè)計需要調(diào)整和修改的方向。從尊敬的老師身上，我不僅學(xué)到了扎實、寬廣的專業(yè)知識，也學(xué)到了做人的道理。

我相信，在以后的成長道路中我一定會銘記四年來帶給我的每一份歡樂與汗水，將它們繪制成只屬于我的風(fēng)畫卷。

第三篇：畢業(yè)設(shè)計心得體會

隨著畢業(yè)日子的到來，畢業(yè)設(shè)計也接近了尾聲。經(jīng)過幾周的奮戰(zhàn)我的畢業(yè)設(shè)計終于完成了。在沒有做畢業(yè)設(shè)計以前覺得畢業(yè)設(shè)計只是對這幾年來所學(xué)知識的單純總結(jié)，但是通過這次做畢業(yè)設(shè)計發(fā)現(xiàn)自己的看法有點太片面。畢業(yè)設(shè)計不僅是對前面所學(xué)知識的一種檢驗，而且也是對自己能力的一種提高。通過這次畢業(yè)設(shè)計使我明白了自己原來知識還比較欠缺。自己要學(xué)習(xí)的東西還太多，以前老是覺得自己什么東西都會，什么東西都懂，有點眼高手低。通過這次畢業(yè)設(shè)計，我才明白學(xué)習(xí)是一個長期積累的過程，在以后的工作、生活中都應(yīng)該不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自己知識和綜合素質(zhì)。

在這次畢業(yè)設(shè)計中也使我們的同學(xué)關(guān)系更進一步了，同學(xué)之間互相幫助，有什么不懂的大家在一起商量，聽聽不同的看法對我們更好的理解知識，所以在這里非常感謝幫助我的同學(xué)。

我的心得也就這么多了，總之，不管學(xué)會的還是學(xué)不會的的確覺得困難比較多，真是萬事開頭難，不知道如何入手。最后終于做完了有種如釋重負(fù)的感覺。此外，還得出一個結(jié)論：知識必須通過應(yīng)用才能實現(xiàn)其價值！有些東西以為學(xué)會了，但真正到用的時候才發(fā)現(xiàn)是兩回事，所以我認(rèn)為只有到真正會用的時候才是真的學(xué)會了。

在此要感謝我的指導(dǎo)老師**對我悉心的指導(dǎo)，感謝老師給我的幫助。在設(shè)計過程當(dāng)中，我通過查閱大量有關(guān)資料，與同學(xué)交流經(jīng)驗和自學(xué)，并向老師請教等方式，使自己學(xué)到了不少知識，也經(jīng)歷了不少艱辛，但收獲同樣巨大。在整個設(shè)計中我懂得了許多東西，也培養(yǎng)了我獨立工作的能力，樹立了對自己工作能力的信心，相信會對今后的學(xué)習(xí)工作生活有非常重要的影響。而且大大提高了動手的能力，使我充分體會到了在創(chuàng)造過程當(dāng)中探索的艱難和成功時的喜悅。雖然這個設(shè)計做的也不太好，但是在設(shè)計過程當(dāng)中所學(xué)到的東西是這次畢業(yè)設(shè)計的最大收獲和財富，使我終身受益。

第四篇：畢業(yè)設(shè)計的心得體會

畢業(yè)設(shè)計完成之后，還以寫一份畢業(yè)設(shè)計總結(jié)報告，這對自己來說，是一個總結(jié)，也是一個提醒。因為畢業(yè)設(shè)計的完成，既為大學(xué)四年劃上了一個完美的句號，也為將來的人生之路做好了一個很好的鋪墊。

我所選的畢業(yè)設(shè)計的題目是"馨香苑1#樓工程投標(biāo)文件編制"，之所以選擇這個題目，是因為我自己感覺它能夠很好地將我大學(xué)四年的知識串聯(lián)起來，起到一個很好的復(fù)習(xí)作用，正所謂溫故而知新，這對于以后的工作有一個很好的作用。

開始是撰寫開題報告。在指導(dǎo)老師的指點下，通過老師所給的模板，一步一步的將我自己畢業(yè)設(shè)計的東西填充進去。此外還通過網(wǎng)絡(luò)、圖書館搜集相關(guān)學(xué)術(shù)論文、核心期刊、書籍等撰寫一篇論文。通過兩個星期的撰寫，我終于完成了開題報告。

接下來，根據(jù)畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書的安排，開始繪制圖紙。根據(jù)學(xué)員教務(wù)處的要求，我一共需要繪制六張圖紙。其中包括機繪四張和手繪四張。在畫圖開始的時候，我得將之前講的關(guān)于畫圖的知識溫習(xí)一遍，這樣才能更好地開展工作。此外，我還根據(jù)老師提供的相關(guān)規(guī)范，找出了畫圖的注意點，以及如何真確的繪制建筑圖?；谥肮ぷ鞯牡轿唬陂_始繪圖之后就進展的比較快。一共經(jīng)過了兩個星期的時間我將圖紙繪制結(jié)束了。

根據(jù)任務(wù)書的安排，在完成熟讀圖紙和繪制圖紙之后，下面的工作就是工程量計算和機算。這是整個畢業(yè)設(shè)計的重點工程，因為這是我們專業(yè)知識的集中體現(xiàn)。這開展工作之前，必須得將《工程造價》這本書重新過一遍，對于里面的計價規(guī)范，以及如何正確的計算工程量有一個全面的了解。在計算的過程中，王老師經(jīng)常到我們教室進行指導(dǎo)，對于我們出現(xiàn)的問題都能及時作答，為我們計算工作的開展打下基礎(chǔ)。此外在計算鋼筋的時候，需要一些計算規(guī)則，以及一些圖集，王老師也是盡可能的提供給我們，讓我們能順利的將畢業(yè)設(shè)計進行下去。在機算套價的過程中，王老師給我們提供了一套江蘇省裝飾裝修工程計價規(guī)范，為我們解決了不少難題。

在結(jié)束了工程量的計算之后，下面的工作就到了編制施工組織設(shè)計以及商務(wù)標(biāo)和技術(shù)標(biāo)工作。我的.主要一些步驟是根據(jù)一些模板進行修改的。需要的一些數(shù)據(jù)就是套價生成的一些數(shù)據(jù)表格等。

最后的工作就是外文翻譯以及圖紙的輸出了。我自己在網(wǎng)上找了一篇學(xué)術(shù)論文然后用翻譯軟件進行翻譯，修改。

在上面工作都結(jié)束之后，就是等待老師審批，自己再修改，直至達(dá)到老師的要求。這是一個不斷往復(fù)的過程。

在整個畢業(yè)論文設(shè)計的過程中我學(xué)到了做任何事情所要有的態(tài)度和心態(tài)，首先我明白了做學(xué)問要一絲不茍，對于出現(xiàn)的任何問題和偏差都不要輕視，要通過正確的途徑去解決，在做事情的過程中要有耐心和毅力，不要一遇到困難就打退堂鼓，只要堅持下去就可以找到思路去解決問題的。在工作中要學(xué)會與人合作的態(tài)度，認(rèn)真聽取別人的意見，這樣做起事情來就可以事倍功半。

論文的順利完成，首先我要感謝我的指導(dǎo)老師王冬梅老師以及周圍同學(xué)朋友的幫助，感謝他們提出寶貴的意見和建議。另外，要感謝在大學(xué)期間所有傳授我知識的老師，是你們的悉心教導(dǎo)使我有了良好的專業(yè)課知識，這也是論文得以完成的基礎(chǔ)。

第五篇：隧道工程實習(xí)報告

隧道工程實習(xí)報告

【一】概要

我作為大二學(xué)生，于2013-2014學(xué)年第一學(xué)期開學(xué)伊始，在學(xué)院的安排下，參加了為期兩天的隧道工程方面知識的實習(xí)。

本次實習(xí)包括三大內(nèi)容：一是聆聽教授講隧道工程課；二是觀看隧道工程紀(jì)錄片；三是參觀隧道工程的實際場景。

通過這次從理論到實際的立體的、多視角的參觀實習(xí)，使我這個土木工程專業(yè)學(xué)生，對隧道工程建設(shè)的認(rèn)識有了質(zhì)的飛躍，尤其是對隧道工程建設(shè)與對人類經(jīng)濟社會的發(fā)展，有了更加深刻的認(rèn)識。

本文所撰寫的就是這次隧道工程的參觀實習(xí)的主要內(nèi)容和幾點收獲與體會。

【二】具體實習(xí)內(nèi)容

一、理論學(xué)習(xí)

9月6日，也是我們隧道工程實習(xí)的第一天。早上8點，我們在C座門口集合，然后我們來到A122開始隧道工程的理論學(xué)習(xí)。

隧道工程理論課由伍毅敏教授主講。

首先，老師給我們講了《隧道工程》緒論，緒論主要內(nèi)容圍繞以下幾個問題展開：（1）什么是隧道工程？（2）隧道工程有哪些功能特點？（3）隧道工程的發(fā)展形勢怎么樣？（4）隧道工程專業(yè)要學(xué)習(xí)哪些內(nèi)容？（5）怎樣才能學(xué)好隧道工程？

然后，老師給我們詳細(xì)講述了這幾個問題。首先解決的是什么是隧道工程。隧道工程的定義：隧道是一種修建在地下，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線等通過的工程建筑物；最終使用于地表面下，不論以任何方式建造的所需形狀和尺寸的空間，內(nèi)部凈空斷面在2平方米以上。

隧道工程的類型：按用途劃分，有交通工程、礦山工程、國防工程、水利工程、工商業(yè)；按地質(zhì)條件劃分，有土質(zhì)隧道、巖質(zhì)隧道、土石混合；按按埋置深度劃分有淺埋隧道和深埋隧道；按所處環(huán)境位置劃分有山嶺隧道和城市隧道；按施工方法劃分有明挖隧道、暗挖隧道、礦山法、機械法、沉埋法；按結(jié)構(gòu)形式參數(shù)劃分有斷面形式、斷面大小、長度、結(jié)構(gòu)分離。接著，解決的問題是隧道工程有哪些功能特點。隧道工程的功能有克服高程障礙、克服平面障礙、避開不良地質(zhì)、避開其它障礙（如路線交叉、重要建筑、景區(qū)、水利工程）、避開不良?xì)夂颍ㄈ缗_風(fēng)暴雨、山區(qū)泥石流、高寒風(fēng)雪）。隧道工程的優(yōu)點有縮短路線，降低能耗、節(jié)約土地、保護環(huán)境、提高交通服務(wù)水平；隧道工程的缺點有造價高、難度大、風(fēng)險高、維修困難。接著解決的問題是隧道工程的發(fā)展形勢怎樣。

隧道工程的發(fā)展歷史經(jīng)歷了穴居時代、遠(yuǎn)古時代、產(chǎn)業(yè)革命和現(xiàn)代，開挖技術(shù)由劣至優(yōu)有天然、人工開鑿、火燒巖面水潑致裂、炸藥時代、大型機械破巖，支護技術(shù)由劣至優(yōu)有無支護、簡易支護、混凝土支護、錨噴支護、管片支護。

當(dāng)前隧道與地下工程的發(fā)展可從兩方面著眼：全球視角：21世紀(jì)是地下空間的世紀(jì)；中國視角：由隧道大國向隧道強國邁進。而我國公路隧道的迅速發(fā)展和世界及我國鐵路隧道發(fā)展情況、世界海底隧道發(fā)展情況、我國部分城市地鐵網(wǎng)絡(luò)發(fā)展情況又可見證當(dāng)前我國各領(lǐng)域地下工程的迅猛發(fā)展。接著要解決的問題是隧道工程專業(yè)要學(xué)習(xí)哪些內(nèi)容。

一是要學(xué)習(xí)隧道工程生命歷程，它經(jīng)歷了規(guī)劃、勘察設(shè)計、施工、運營、加固、報廢這幾個過程。

二是要學(xué)習(xí)隧道工程相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域與細(xì)分學(xué)科，它有隧道工程地質(zhì)、隧道勘察設(shè)計、隧道結(jié)構(gòu)計算、隧道施工、隧道檢測技術(shù)、隧道運營管理、隧道病害處治。最后要解決的是怎樣學(xué)好隧道工程的問題。隧道工程學(xué)科特點與學(xué)習(xí)方法：涉及面廣，學(xué)習(xí)內(nèi)容多；綜合性強，基礎(chǔ)理論多；經(jīng)驗性很強，工程類比占主導(dǎo)。在學(xué)習(xí)方法上，要注重理解、要注重學(xué)科體系、要注重靈活應(yīng)用。在學(xué)習(xí)、考試紀(jì)律上，要自覺自律，要有教師督促，閉卷考試時要嚴(yán)肅考紀(jì)。

二、觀看隧道工程紀(jì)錄片：

這以后，老師又給我們看了約90分鐘的幾個大型隧道工程紀(jì)錄片，有《秦嶺終南山隧道》、《廈門翔安海底隧道》、《上海崇明島長江隧道》和《天津海河水下隧道》；之后，又是約30分鐘的長沙市隧道現(xiàn)場錄像，包括萬家麗路天際嶺隧道和營盤路隧道等。

三、參觀地鐵施工現(xiàn)場：

9月7日，也是我們隧道工程實習(xí)的第二天。早上8點半，我們在新校門口集合，坐著預(yù)先準(zhǔn)備好的大巴，開往中鐵二十五局的地鐵施工現(xiàn)場。

在施工現(xiàn)場附近，我們看到了許多大型施工器械。這些大型施工器械雖然看起來十分笨重，但在操作人員的操作下又顯得靈活自如。滿懷疑惑的我跟著老師和同學(xué)們走進了一個施工現(xiàn)場附近的院子。院子由臨時墻體圍成，旁邊是中鐵二十五局的辦公室，辦公室由預(yù)制板搭建而成。由于實習(xí)人數(shù)過多，所以在負(fù)責(zé)人的安排下，分四批前往地下施工現(xiàn)場觀看。而我們又被分到最后一批。所以老師決定先帶我們?nèi)タ刺祀H嶺隧道。

半小時的車程后，天際嶺隧道漸漸映入眼簾。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，隧道山的兩個鼻孔，吞吐著來來往往的車輛。我們在隧道附近下了車，步行穿過隧道。剛進入隧道，起先是由于光線的突然變暗帶來的不適應(yīng)，接著是隧道中的巨大回聲刺痛鼓膜。而風(fēng)機的巨大響聲，以及車輛的鳴笛聲無不在挑戰(zhàn)行人的生理抵抗極限。最終我們走出來隧道。

經(jīng)歷了這一番折騰，我可以想到隧道設(shè)計和施工人員在隧道建設(shè)時條件的惡劣，心中也油然而生了一種敬意。

回到中鐵二十五局施工現(xiàn)場后，我們在老師的帶領(lǐng)下進入了地下施工現(xiàn)場。剛進入地下，便被眼前的景象驚呆了。原來地下是另一番世界！沿著簡易樓梯拾級而下，我們慢慢走到了地鐵施工現(xiàn)場。這里離地面大概有二三十米，施工現(xiàn)場鋪設(shè)軌道，使地下交通顯得極為便利。在“導(dǎo)游”的帶領(lǐng)下，我們進入了由盾構(gòu)機鋪設(shè)好的地鐵管道。地鐵管道內(nèi)的通道十分狹窄，但卻是進出隧道的主要通道。管道內(nèi)鋪設(shè)有電線，泥漿管道等，頂上還有風(fēng)帶，管道壁上不間斷的會出現(xiàn)白熾燈用以照明。

在“導(dǎo)游”的介紹下，我們知道了我們所處的管道是由預(yù)制水泥板在盾構(gòu)機的作業(yè)下鋪設(shè)完成的。最后，懷著依依不舍的心情，我們離開了地鐵的施工現(xiàn)場。在地面上的簡易房中，又有一個工程師給我們講解盾構(gòu)機的工作原理，使我們對隧道工程先進的施工工藝又增強了理解。

【三】收獲與體會

二天時間的實習(xí)，雖然時間不長，但我的收獲很多：

1．這樣的參觀實習(xí)很有必要。這也是我們大學(xué)生必須經(jīng)歷的過程，是理論與實踐相結(jié)合的重要方式，使我們在實踐中了解所學(xué)專業(yè)、在實踐中鞏固知識。

2．在大學(xué)生涯中，在掌握知識的過程中，感性認(rèn)識對于理性認(rèn)識的同步性，是十分必要的。這樣的實習(xí)，也是對我們學(xué)生專業(yè)知識的一種檢驗。

3．通過實習(xí)，大大激勵了我在大學(xué)期間在功課學(xué)習(xí)上的主觀能動性。我想：我一定會珍惜寶貴的大學(xué)學(xué)習(xí)生涯。這次實習(xí)，不僅是我人生中一段珍貴的記憶，更將是我勤奮學(xué)習(xí)的新起點。

4．這兩天學(xué)習(xí)隧道工程，使我收獲了很多知識，更得到了很多在課本中學(xué)習(xí)不到的經(jīng)驗。隧道工程是一門技術(shù)活，更是一個潛力股。如果將來可以學(xué)習(xí)隧道工程并且從事相關(guān)設(shè)計，我會感到很榮幸。

我相信,有了這段寶貴的實習(xí)經(jīng)歷，我在未來的大學(xué)求知路上一定會做的更好。