千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《家具畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告(推薦5篇)》，但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《家具畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告(推薦5篇)》。

第一篇：畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告

一、畢業(yè)設(shè)計(jì)題目來源

隨著城市化進(jìn)程的加快，城市人口的急速膨脹和現(xiàn)代化生活節(jié)奏加快，人們出行次數(shù)增多以及汽車的普及，相應(yīng)的城市交通量大大增加，由于道路資源的低效率分配利用以及市區(qū)道路的結(jié)構(gòu)性缺陷等原因，城市中道路的相對(duì)不足和機(jī)動(dòng)車輛的飛速增加帶來了交通阻塞、車速下降、事故頻繁等一系列問題，使得城市交通問題日益突出.解決城市的交通速度問題，不能僅僅把希望寄托在無休止的增加道路上，而軌道交通正是解決長期交通堵塞的較好方案. 地鐵，是一座城市融入國際大都市現(xiàn)代化交通的顯著標(biāo)志.它不僅是一個(gè)國家的國力和科技水平的實(shí)力展現(xiàn)，而且是解決大都市交通緊張狀況最理想的交通方式.中國城市地鐵建設(shè)正處于起步階段，政府在解決人民群眾基本需求，特別是交通需求方面的任務(wù)異常艱巨和繁重.公共交通需求急劇上升，修建地鐵和輕軌已是各大城市基礎(chǔ)建設(shè)的必要內(nèi)容，是現(xiàn)代化大都市的標(biāo)志，未來5～10年將是中國城市地鐵大發(fā)展的黃金時(shí)期.”十一五”規(guī)劃綱要提出：”加快發(fā)展鐵路運(yùn)輸.重點(diǎn)建設(shè)客運(yùn)專線、城際軌道交通、煤運(yùn)通道，初步形成快速客運(yùn)和煤炭運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò).”這表明中國城市進(jìn)入了地鐵時(shí)代.

二、中國地鐵發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)

我國地鐵建設(shè)事業(yè)起步較晚.改革開放以來，隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國的城市化進(jìn)程也在逐步加快.經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，城市規(guī)模的擴(kuò)大，城市人口的急劇增加，居民出行和物資交流的高度頻繁，城市交通面臨著嚴(yán)峻的局勢(shì).伴隨著我國城市現(xiàn)代化、工業(yè)化進(jìn)程，地鐵這種動(dòng)力大、不占用地面空間的交通運(yùn)輸設(shè)施，正在大中城市建設(shè)中悄然興起，并成為解決城市交通問題的最佳選擇.早在20世紀(jì)8O年代中期，國家就推出在百萬人口以上的大城市中逐步發(fā)展地鐵交通的政策.隨后在80年代末，國家制定的產(chǎn)業(yè)政策再次明確其在基本建設(shè)中的重要地位.地鐵交通以其速度快、運(yùn)能大、污染少的優(yōu)點(diǎn)，越來越受到人們的青睞.新世紀(jì)開始，國家首次把發(fā)展地鐵交通列入國民經(jīng)濟(jì)”十五”計(jì)劃發(fā)展綱要，并作為拉動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略.隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，改革開放的深入，在中華大地上，許多大城市加快了地鐵建設(shè)的步伐.為了緩解城市交通的阻塞，京、滬、津、穗4個(gè)特大城市不僅在續(xù)建地鐵，而且要重新規(guī)劃城市軌道交通的藍(lán)圖，以利于城市新世紀(jì)的發(fā)展和外延.

地下街的發(fā)展將日益完善，它將從單純的商業(yè)性質(zhì)演變?yōu)榘ǘ喙δ艿?、有交通、商業(yè)及其他設(shè)施共同組成的相互依存的地下綜合體.未來在大城市的中心區(qū)，將建設(shè)四通八達(dá)不受氣候影響的地下步行道系統(tǒng)，它很好地解決了人、車分流的問題，縮短了地鐵與公共汽車

的換乘距離，同時(shí)把地鐵車站與大型公共活動(dòng)中心從地下道連接起來.未來地下空間的發(fā)展是高效地利用空間，將能源、物流、運(yùn)輸以及排污集中在地下進(jìn)行處理，為城市的地上空間預(yù)留了一片新鮮的天地.我國地下城的發(fā)展還不夠完善，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，完整高效的地下城將成為現(xiàn)實(shí).

三、畢業(yè)設(shè)計(jì)基本要求

(1) 建筑面積規(guī)模：9000～10000O，其中站廳層考慮地下街約4000O;

(2) 使用功能：地下一層為站廳與地下街層，地下二層為站臺(tái)層;

(3) 層高與埋深：覆土厚度為8～9m,地下一層為站廳與地下街層，地下二層為站臺(tái)層;

(4) 出入口設(shè)計(jì)：出入口設(shè)計(jì)應(yīng)與總圖設(shè)計(jì)、地面街景協(xié)調(diào)統(tǒng)一，并設(shè)自動(dòng)扶梯; (5)地下一層考慮增加地下街管理用房，包括辦公、財(cái)務(wù)、庫房及衛(wèi)生間、水暖電設(shè)備用房等。室內(nèi)設(shè)計(jì)開題報(bào)告地鐵車站建筑由以下幾部分組成： ①乘客使用部分：出入口、地面站廳、地下中間站廳、樓梯、電梯、坡道、步行道、售票、檢票、站臺(tái)、廁所等。

②運(yùn)營管理部分：行車主副值班室、站長室、辦公室、會(huì)議室、廣播室、信號(hào)用房、通訊室、工務(wù)工區(qū)、休息值班室等。

③技術(shù)用房部分：電器用房、通風(fēng)用房、給排水用房、電梯機(jī)房等。 ④生活輔助部分：客運(yùn)服務(wù)人員休息室、清潔工具室、貯藏室等。

表2-1地鐵車站房間功能分配

(6) 建筑等級(jí)：建筑安全等級(jí)為一級(jí)，防護(hù)等級(jí)6級(jí)，考慮平戰(zhàn)功能轉(zhuǎn)換，建筑抗震等級(jí)為6級(jí);

(7) 戰(zhàn)時(shí)功能：戰(zhàn)時(shí)可用于人員疏散、車庫、物資庫，交通等功能; (8) 建筑層數(shù)：地下2層，地下一層為站廳層，地下二層為站臺(tái)層; (9)建筑功能布局：地下一層：地下商業(yè)街和地鐵站廳，設(shè)備用房;地下二層：地下商業(yè)街和站臺(tái)。

四、建筑設(shè)計(jì)構(gòu)思

1、地鐵車站建筑設(shè)計(jì)各階段要點(diǎn)

首先，要有前期準(zhǔn)備，要認(rèn)識(shí)到該工作具有周期長、反復(fù)多、涉及專業(yè)多的特點(diǎn)。這就要求設(shè)計(jì)者要有一定的知識(shí)儲(chǔ)備，除熟悉本專業(yè)技術(shù)資料外，還要了解相關(guān)專業(yè)的知識(shí)。在設(shè)計(jì)過程中要有創(chuàng)新精神，但要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。在方案設(shè)汁階段，要明確該階段的主要任務(wù)是穩(wěn)定線位、站位和車站形式。在線位穩(wěn)定方面，從整體走向來分析，從客流吸引、遠(yuǎn)期規(guī)劃、征地拆遷、工程實(shí)施、環(huán)境保護(hù)等方面來綜合比較;在站位穩(wěn)定方面，應(yīng)根據(jù)使用功能優(yōu)劣，出人口、風(fēng)亭設(shè)置位置，地下管線情況，地面交通情況，施工場(chǎng)地布置，施 I：工法等綜合考慮，決定是路中還是路側(cè)、是跨路口還是不跨路口;在車站形式方而，應(yīng)根據(jù)規(guī)劃線網(wǎng)和本站功能要求，是中間站還是換乘站，是幾層車站、是島式還是側(cè)式、有無配線，找出本站特點(diǎn)，決定車站形式。在初步設(shè)計(jì)階段，要明確本階段的重點(diǎn)是確定車站規(guī)模、控制投資。規(guī)模的確定是根據(jù)計(jì)算和經(jīng)驗(yàn)確定車站的站臺(tái)寬度、車站的長度，層數(shù)、層高、覆土深度等得出的;投資的控制要有節(jié)約意識(shí)，綜合比較，能省則省，但要適宜。

施工設(shè)計(jì)階段主要保證罔紙的完整、精確，施工的可行性。設(shè)計(jì)圖紙、說明書、設(shè)備材料表等文件要滿足使用要求，滿足施 、安裝和加工等多方面要求。還要注意，各專業(yè)圖紙中管線、門窗、隔墻、孔洞、預(yù)留、預(yù)埋對(duì)應(yīng)問題。

另外還要注重后期配合，為工程服務(wù)，為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，主要解決圖紙中不詳?shù)膯栴}和T程中遇到的實(shí)際問題，并以合適的方式及時(shí)處理。

2、地鐵車站建筑設(shè)計(jì)原則

地鐵車站是地鐵線路中的交通樞紐起到客流地上、地下的相互轉(zhuǎn)換及快捷運(yùn)送客流的作用。車站應(yīng)根據(jù)線路走向合理布點(diǎn)，站間距考慮要適當(dāng)，市區(qū)宜在1.I公里左右，郊區(qū)可略長些。站址的確定應(yīng)符合線路設(shè)計(jì)要求，沒在能夠最大吸引客流的地方，如：商業(yè)中心、居住區(qū)，以便乘客在地鐵和其它公共交通之間的換乘。同時(shí)注意與地面建筑規(guī)劃相協(xié)調(diào)，并注意對(duì)該地區(qū)的地下管網(wǎng)、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、地面建筑的拆遷改造進(jìn)行調(diào)查研究，力求掌握基礎(chǔ)資料的準(zhǔn)確性，減少工程的潛在矛盾。由于地鐵車站建于地下，在建筑設(shè)計(jì)上必須注意以下的設(shè)計(jì)原則：

(1)地鐵車站是人流比較集中的公共交通建筑，在設(shè)計(jì)中首先要滿足其使用功能要求，地鐵車站的站位應(yīng)該為乘客提供最大可能的方便，使多數(shù)乘客步行的距離最短。車站布局還須考慮與其它公共交通有方便的換乘條件，將旅游景點(diǎn)、游樂中心、住宅密集區(qū)、辦公密集區(qū)等與車站相通，為乘客提供無太陽曬、無雨淋的乘車條件，使車站建筑具有合理的、完善的、流暢的使用功能。

(2)車站布設(shè)應(yīng)與舊城改造和新區(qū)土地的開發(fā)相結(jié)合，車站分布應(yīng)方便施工，減少拆遷，降低造價(jià)，并注重城市軌道交通建設(shè)與周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展的互動(dòng)效應(yīng)，為可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造條件。

(3)地鐵車站是建于地下的公共交通建筑除了結(jié)構(gòu)應(yīng)有的安全可靠性外車站建筑的設(shè)計(jì)中也應(yīng)考慮所有的安全因素如樓梯和自動(dòng)梯數(shù)量、位置及寬度的考慮必須滿足在災(zāi)害情況下的緊急疏散要求，有足夠明亮的照明設(shè)施，以降低人在地下的恐懼心理，有清晰詳盡的導(dǎo)向標(biāo)志，安全出口通道有完善的消防設(shè)施及有足夠的新風(fēng)和排風(fēng)排煙設(shè)施。

3、車站位置選擇

車站站位的選擇需要綜合考慮多方面的因素，如與相鄰車站的站距盡量均勻、車站周圍的地面環(huán)境、有無與規(guī)劃建筑結(jié)合的可能性、是否有利干吸引客流、車站是否利于預(yù)留發(fā)展等等。黑大站所處地區(qū)為哈爾濱迅速發(fā)展的地區(qū)之一，根據(jù)本站所處地理位置的重要性，同時(shí)考慮了與地面交通及未來規(guī)劃新的地鐵線路之間的銜接問題。

4、車站形式的比選

島式車站是地鐵車站采用較多的形式，其優(yōu)點(diǎn)是站臺(tái)面積及其樓、扶梯的利用率高，站廳布置和管理較為集中，側(cè)式車站就存在上述的不足，這樣一方面降低了工程造價(jià);另一方面也降低了車站的建筑高度，滿足了建筑限高的要求。

5、車站規(guī)模

車站規(guī)模的大小，將直接影響到工程造價(jià)的高低。黑大站在滿足車站超高峰小時(shí)客流、安全疏散以及站位重要性的前提下，將車站設(shè)計(jì)為大約20m島式站臺(tái)車站，并對(duì)設(shè)備、管理用房進(jìn)行合理、緊湊地布置，充分考慮到節(jié)約投資，確定車站總長約為150m。

五、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)構(gòu)思

地鐵車站的主要施工方法有明挖法、蓋挖法以及暗挖法施工。目前，國內(nèi)外最主要的施工方法采用明挖法施工， 本車站主體及站后折返線均采用明挖法施工。主要結(jié)構(gòu)尺寸的擬

定是在滿足建筑限界和建筑設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上、考慮施工誤差， 測(cè)量誤差、結(jié)構(gòu)變形及后期沉降等因素，根據(jù)地質(zhì)和水文資料，車站埋深，結(jié)構(gòu)類型，施工方法等條件經(jīng)過計(jì)算確定。

車站為地下二層雙柱三跨框架明挖結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)均為鋼筋混凝土框架型式， 由側(cè)墻、立柱、梁板組成結(jié)構(gòu)體系，頂板、中板承受豎向荷載，通過縱向主梁下的柱子和邊墻將荷載傳遞到底梁和底板。

六、存在問題及解決措施

1、強(qiáng)柱弱梁?jiǎn)栴}

實(shí)際上是一個(gè)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗震問題。目前地鐵設(shè)計(jì)中一般遵循的設(shè)計(jì)規(guī)范是《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 111―87)、《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50011--2001)。其中《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》是針對(duì)地上建筑的研究、歸納成果而制定。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論是以極限狀態(tài)法為基礎(chǔ)，由于地震作用機(jī)理對(duì)地上結(jié)構(gòu)和地下結(jié)構(gòu)是不相同的，照搬此規(guī)范用于地鐵設(shè)計(jì)是非常有局限性的，尤其對(duì)于暗挖施工和覆土厚度較大的地下結(jié)構(gòu)，地震時(shí)結(jié)構(gòu)會(huì)受到地層的強(qiáng)大約束，震害明顯輕于地上建筑，無論用底部剪力法還是時(shí)程分析法都無法真實(shí)地反映出地震作用下結(jié)構(gòu)與地層的相互作用。

《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 11l一87)自1987年以來沒有進(jìn)行修編，采用容許應(yīng)力法進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。地震發(fā)生時(shí)，結(jié)構(gòu)及其上部覆蓋層產(chǎn)生與地表地震加速度成比例的慣性力，同時(shí)地震引起主動(dòng)側(cè)壓力的增量，滿足此種工況的條件必須是結(jié)構(gòu)單位體積的重量(含結(jié)構(gòu)凈空在內(nèi))大于圍巖的比重。但由于地鐵結(jié)構(gòu)內(nèi)凈空較大，結(jié)構(gòu)單位體積的重量小于圍巖的比重，地震發(fā)生時(shí)，結(jié)構(gòu)與圍巖幾乎一同變形，采用上述理論也是難于反映真實(shí)的地震作用，同時(shí)該規(guī)范在地下結(jié)構(gòu)構(gòu)造上也沒有明確的要求。根據(jù)一般的地面建筑的概念，為增加框架柱的延性，結(jié)構(gòu)往往設(shè)計(jì)成強(qiáng)柱弱梁的體系，根據(jù)結(jié)構(gòu)類型和抗震等級(jí)，框架柱的軸壓比都受到嚴(yán)格的限制，其箍筋的體積配箍率也有明確的規(guī)定。而地下結(jié)構(gòu)由于覆土較大，導(dǎo)致框架柱承受的荷載較大，為滿足承載和限界的要求，往往設(shè)計(jì)成強(qiáng)梁弱柱的結(jié)構(gòu)體系，由于規(guī)范中對(duì)地下結(jié)構(gòu)的抗震等級(jí)沒有給出統(tǒng)一的要求。這就有可能在設(shè)計(jì)中忽略弱柱問題，使框架柱成為地震中的薄弱環(huán)節(jié)，而形成箱體的梁、板、墻縱向剛度較大，延性好，具有較強(qiáng)的抗震能力。日本的一些地震工程實(shí)例中，地鐵結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的破壞也往往是柱的脆性破壞，因此設(shè)計(jì)中必須重視框架柱的抗震問題，必須提高其延性和承載能力。

2、計(jì)算跨度問題

對(duì)于板和梁的計(jì)算跨度，大多數(shù)設(shè)計(jì)人員采用的是支撐點(diǎn)中心到中心的距離，再考慮剛

域的影響。實(shí)際上，地鐵車站的縱梁都是多跨連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，按照一般計(jì)算方法，縱梁的計(jì)算跨度應(yīng)取凈跨+支撐長度或取I.05倍凈跨，并取其中的較小值用于計(jì)算。由于地鐵框架柱的縱向尺寸一般較大(一般為0.8～1.2 m)，柱的縱向間距一般為6～8 m，以柱縱向尺寸為0.9m，柱的縱向間距為8m為例，其計(jì)算長度應(yīng)取8m與7.455m(1.05×7.1)中的較小者，即取7.455 m作為計(jì)算長度，如果計(jì)算跨度按照中心到中心即8 m計(jì)算，其彎距值將增大0.15倍，這樣就會(huì)導(dǎo)致梁的尺寸偏大或配筋量偏多，同樣的問題也會(huì)出現(xiàn)在板上。

3、斜托的影響

為減小板厚，增加板支點(diǎn)處的抗沖切能力，設(shè)計(jì)時(shí)一般在板下部設(shè)有斜托，實(shí)際計(jì)算中往往會(huì)忽略斜托的剛度影響及其產(chǎn)生的拱效應(yīng)。這從圖11～圖13的結(jié)果中就可以看出：考慮斜托厚度及其拱效應(yīng)的計(jì)算結(jié)果最小(見圖13)，而僅考慮斜托厚度不考慮其拱效應(yīng)的計(jì)算結(jié)果(見圖12)比既不考慮斜托又不考慮拱效應(yīng)的計(jì)算結(jié)果(見圖11)的負(fù)彎距偏大，正彎距偏小。這說明設(shè)計(jì)中斜托的作用是不能忽視的。

4、變形縫的設(shè)置

地鐵車站往往較長，其下部地基可能不均勻，或者車站縱向結(jié)構(gòu)形式變化，或者上部荷載的變化等，都可能造成地基的不均勻沉降;另外，大體積混凝土結(jié)構(gòu)的澆筑以及混凝土自身因溫度的收縮膨脹、徐變等問題可引起結(jié)構(gòu)的縱向變形。如果沿縱向不設(shè)置變形縫，結(jié)構(gòu)就可能沿環(huán)向開裂，重者導(dǎo)致結(jié)構(gòu)漏水，輕者結(jié)構(gòu)表面會(huì)出現(xiàn)大量裂紋。如果設(shè)置變形縫，縫的兩側(cè)就有可能產(chǎn)生影響行車安全的差異沉降，尤其對(duì)置于軟弱地基上的的結(jié)構(gòu)，縫的設(shè)置更應(yīng)慎重。目前南方地區(qū)一些地鐵車站要求不設(shè)縫，其結(jié)果是結(jié)構(gòu)完成后許多車站會(huì)發(fā)生環(huán)向裂縫，形成漏水現(xiàn)象。如果單靠加大縱向配筋還不能完全解決這個(gè)問題，因?yàn)槠胀ㄤ摻钜l(fā)揮作用是在混凝±受力變形之后(裂縫出現(xiàn)時(shí)鋼筋應(yīng)力可能只有40～60 MPa)，因此變形縫的設(shè)置問題將是一個(gè)直接影響工程質(zhì)量或工程安全的問題，是一個(gè)需要進(jìn)一步研究和認(rèn)真對(duì)待的問題。

七、時(shí)間安排及設(shè)計(jì)成果

1、時(shí)間安排

設(shè)計(jì)共14周

建筑：4.5+0.5周

結(jié)構(gòu)：7.5+0.5周

基礎(chǔ)：2周

答辯時(shí)間：執(zhí)行學(xué)校統(tǒng)一安排

2、設(shè)計(jì)成果

建筑部分：

(1) 總說明及總平面圖(1:500)

(2) 地下各層平面圖(1:200)

(3) 縱向剖面圖(1:200)

(4) 橫向剖面圖(1:100)

(5) 大墻剖面(1:20)

結(jié)構(gòu)部分：

(1) 主體結(jié)構(gòu)頂板、樓板、側(cè)墻、梁柱框架配筋圖

(2) 結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)(1：:20)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明

(3) 基礎(chǔ)配筋圖(1:20~1:100)

施工部分：

施工方案及可行性，需要有施工設(shè)計(jì)說明。

參考文獻(xiàn)

(1) 高振鐸(譯). International Railway Journal，2011年(04)

(2) 馬騫.中國城市軌道交通項(xiàng)目現(xiàn)狀和可持續(xù)發(fā)展調(diào)研[J].鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)(RSCE)，2009(04)

(3) 陸化普，朱軍，王建偉.城市軌道交通規(guī)劃的研究與實(shí)踐[M].北京：中國水利水電出版社，2001

(4) 姚勇，王汝恒，王月明，雷勁松.土木工程專業(yè)應(yīng)用生本科人才培養(yǎng)模式研究.西南科技大學(xué)高教研究所，2008(02)

(5) 鮑先凱，薛剛.土木工程專業(yè)巖土與地下方向畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)改革研究 中國電力教育,2010(32)

(6) 關(guān)寶樹.隧道工程設(shè)計(jì)要點(diǎn)集[M].北京：人民交通出版社，2003.

(7) 王良，惠麗萍.北京西客站地鐵車站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J].鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，1995，(3)

(8) 張慶賀，朱合華.地鐵與輕軌[M].北京：人民交通出版社。2001.

(9) 丁瑞元，周建非.調(diào)查?分析?建議―― 上海地鐵車站調(diào)研有感[J].地下工程與隧道，2000，(2).

(10) GB50157―2003地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范[S].

第二篇：畢業(yè)設(shè)計(jì)報(bào)告

題目：

學(xué) 院：

專 業(yè)：

班 級(jí)：

學(xué) 號(hào)：

姓 名：

指導(dǎo)教師：

填表日期：

一、選題的依據(jù)及意義

城市商業(yè)中心是一個(gè)城市商業(yè)比較集中的地區(qū)，是一個(gè)城市發(fā)展程度的標(biāo)志，是城市居民購物、娛樂、休閑的主要場(chǎng)所。對(duì)整個(gè)城市居民的集散以及城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)都有重要的意義。近年來隨著城市的快速發(fā)展，各地都在建設(shè)商業(yè)中心。

之所以選擇廣電中心為課題，是因?yàn)樯虡I(yè)中心不僅負(fù)責(zé)組織經(jīng)濟(jì)區(qū)域范圍內(nèi)的商品流通，而且通過組織該地區(qū)或跨地區(qū)的商品交換、市場(chǎng)活動(dòng)，直接促進(jìn)地區(qū)間的橫向經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，休閑化商業(yè)業(yè)態(tài)將成為大趨勢(shì)。因此，做商業(yè)中心更有利于鍛煉學(xué)生的設(shè)計(jì)能力，把握住建筑設(shè)計(jì)的方向，也有利于提高學(xué)生解決各種復(fù)雜流線關(guān)系的能力，見課堂知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。

二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

從城市商業(yè)發(fā)展的空間布局角度出發(fā)，城市商業(yè)中心可劃分為不同的等級(jí)。根據(jù)輻射范圍、服務(wù)對(duì)象、規(guī)模體量以及功能定位等因素的不同，大致可以將城市的商業(yè)中心等級(jí)體系分為都市級(jí)、地區(qū)級(jí)、社區(qū)級(jí)和特色級(jí)四個(gè)等級(jí)。

無論是世界或是中國，近數(shù)十年來城市化步伐都呈現(xiàn)明顯加快的趨勢(shì)。一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家城市化高度發(fā)展，發(fā)展中國家也推進(jìn)了城市擴(kuò)展的速度。商業(yè)乃是城市發(fā)展的重要標(biāo)志。在城市化加速發(fā)展情況下，怎樣在復(fù)雜的城市地域結(jié)構(gòu)中優(yōu)化商業(yè)中心布局，就成為愈益緊迫的實(shí)踐課題。

對(duì)于現(xiàn)代化城市地域結(jié)構(gòu)的模式問題，早期曾有美國學(xué)者所提出的同心帶模式、扇形模式（功能區(qū)模式）和多核模式；中期曾有日本學(xué)者提出的多中心模式，以及中國和前蘇聯(lián)所提出的分散集團(tuán)模式；近期則普遍提倡一種多層向心環(huán)帶模式。如果加以適當(dāng)歸納，現(xiàn)代化城市地域結(jié)構(gòu)所取模式基本上有三種，即：①向心集中型，是現(xiàn)今世界上許多中小城市所取模式，②離心分散型，礦業(yè)城市多以取此種模式為主；③向心分散型，則是當(dāng)今大城市的規(guī)劃大多趨向采取的一種模式。 實(shí)踐中現(xiàn)代商業(yè)中心主要有以下幾個(gè)發(fā)展方向

第一個(gè)方向是理論界對(duì)建筑綜合體的研究逐步深入。從傳統(tǒng)的對(duì)過去的一些區(qū)域性的經(jīng)濟(jì)研究，逐步轉(zhuǎn)向單體建筑向復(fù)合型建筑的整體的研究深入。主要表現(xiàn)為三塊:第一塊是已有專業(yè)的研究隊(duì)伍;第二塊是在大學(xué)里面，關(guān)于綜合體理論的研究;第三塊是海歸派的學(xué)者的研究。城市綜合體是中國改革開放下的發(fā)展大方向。

第二個(gè)方向是從實(shí)踐當(dāng)中，出現(xiàn)了三支力量。第一支力量是以大型購物中心為載體，逐步發(fā)展新型的城市商業(yè)綜合體。第二支力量是以休閑為業(yè)態(tài)的休閑綜合體和旅游設(shè)施綜合體，以及以寫字樓為主體的寫字樓綜合體，都在全國各地都有一些嘗試。比如像中信城市廣場(chǎng)，萬象城都是以商業(yè)為主的。出現(xiàn)了以創(chuàng)意地產(chǎn)為主的復(fù)合型業(yè)態(tài)配套的一個(gè)主力軍的創(chuàng)業(yè)地產(chǎn)綜合體。

實(shí)踐當(dāng)中第三個(gè)表現(xiàn)是，一批專業(yè)的、以城市商業(yè)綜合體為主要服務(wù)對(duì)象的專業(yè)公司的出現(xiàn)，它與傳統(tǒng)的地產(chǎn)顧問公司不同。商業(yè)綜合體跟傳統(tǒng)地產(chǎn)最大的區(qū)別在于，商業(yè)綜合體要了解區(qū)域商業(yè)中不同層級(jí)的商業(yè)發(fā)展水平和不同的商業(yè)建筑形態(tài)，以及它所能承載商業(yè)的功能。所以專業(yè)服務(wù)城市商業(yè)綜合體的機(jī)構(gòu)隨之產(chǎn)生，也使商業(yè)地產(chǎn)專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)一步細(xì)化、進(jìn)一步專業(yè)化，服務(wù)深度隨著開發(fā)實(shí)踐的加入顯得更加專業(yè)和細(xì)致。

三、商業(yè)中心設(shè)計(jì)方法

縱觀國內(nèi)外成功的城市商業(yè)中心，打造成功的城市商業(yè)中心所必備的以下三個(gè)特色元素：

1、歷史文化的沉淀為商業(yè)中心積累更多人氣。

城市商業(yè)中心除了投資外能作為一個(gè)城市的.文化補(bǔ)充，實(shí)際上先為社會(huì)文化的開發(fā)，然后開始對(duì)新的商業(yè)業(yè)態(tài)和國際時(shí)尚的結(jié)合。每座城市都有與其自然景觀相適應(yīng)的歷史和人文特色已經(jīng)個(gè)性。其與眾不同的個(gè)性和特色，加上多年的文化沉淀，不用說本地居民對(duì)其熱土有很強(qiáng)的認(rèn)同感、歸屬感；外地游客除感嘆優(yōu)美的景觀外，在精神與情感上也會(huì)產(chǎn)生一種落定的感覺。必然為城市商業(yè)中心積累更多的人氣。

2、業(yè)態(tài)的多元化為商業(yè)中心積聚更多商氣。

按照西方商業(yè)業(yè)態(tài)的發(fā)展規(guī)律與人均GDP的關(guān)系，當(dāng)一個(gè)國家和地區(qū)的GDP在1100美金以下，城市化水平在25%以下時(shí)，商業(yè)處于與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)相匹配的原始狀態(tài)；當(dāng)人均GDP從1100到20xx美金，城市化在45%以下時(shí)，商業(yè)形態(tài)出現(xiàn)第一次升級(jí)，百貨商場(chǎng)、商業(yè)街、批發(fā)市場(chǎng)等傳統(tǒng)商業(yè)取代了農(nóng)業(yè)時(shí)代的廟會(huì)、地?cái)偂⒓Q(mào)市場(chǎng)，商品為工業(yè)化下的城市生活提供基本保障；當(dāng)人均GDP從20xx到4400美金時(shí)，為適應(yīng)城市的發(fā)展，商業(yè)形態(tài)開始出現(xiàn)質(zhì)的飛躍，多樣化、規(guī)模化的現(xiàn)代商業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，如大型購物中心、超市、專賣店、精品店等；當(dāng)人均GDP在4400美金以上，城市化水平在70%以上時(shí)，超越商業(yè)范疇的廣義商業(yè)如SHOPPINGMALL、旅游地產(chǎn)、商務(wù)地產(chǎn)、物流等綜合商業(yè)開始涌現(xiàn)，這一代商業(yè)成為推動(dòng)城市發(fā)展和區(qū)域進(jìn)步的新動(dòng)力。因此，業(yè)態(tài)的多元化不僅代表了一座城市的消費(fèi)水平，同時(shí)也推動(dòng)了城市商業(yè)中心的繁榮。

3、良好的自然景觀與標(biāo)志性建筑為商業(yè)中心提供更多體驗(yàn)。 體驗(yàn)商業(yè)的核心就是增加人們購物過程中的愉悅感，這實(shí)際上是人們生活水平提高后引起的消費(fèi)模式，是消費(fèi)需求變化帶來的產(chǎn)物。人們最基本的生活需求滿足了，就開始關(guān)注情感價(jià)值，需要感情上的愉悅享受，這就是體驗(yàn)。良好的自然景觀、標(biāo)志性建筑以及合乎尺度的建筑室內(nèi)外空間是這種體驗(yàn)式商業(yè)所必不可少的元素。

因此商業(yè)中心設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)抓住商業(yè)中心的特色元素，將本地特色與商業(yè)建筑相結(jié)合，滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者消費(fèi)以及心理層面的需求。

第三篇：畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告例文

一.選題的依據(jù)

現(xiàn)代室內(nèi)設(shè)計(jì)要求理性、簡(jiǎn)潔、功能至上，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人類文明的進(jìn)步，生活質(zhì)量不斷提高,現(xiàn)代人覺得現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格的裝修更適合自己的房子,自己的生活.現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格的家居設(shè)計(jì)起源于1919年成立的包豪斯學(xué)派的現(xiàn)代風(fēng)格，其核心是實(shí)用功能主義風(fēng)格。

重視功能和空間組織、結(jié)構(gòu)的形式美，其造型簡(jiǎn)潔，尊重材料本身的性能，自身的質(zhì)地及色彩配置效果。

現(xiàn)代風(fēng)格在材料上，首選鐵制構(gòu)件、鋁塑板或合金材料;在設(shè)計(jì)上，會(huì)把機(jī)構(gòu)組織暴露在外，注重室內(nèi)外、整個(gè)房間的溝通與搭配;在顏色上，多用白色、灰色作為主基調(diào)色，并搭配其他顏色的家具，表現(xiàn)個(gè)性及張力。

簡(jiǎn)約風(fēng)格多以規(guī)則幾何，線條為主要元素，突出功能美。

較多采用黑、白、灰等中間色為基調(diào)色，也可適當(dāng)搭配其他色系，起到跳躍眼球的功效，亦能活躍室內(nèi)氣氛，讓生活為之更加輕松、和諧。

適合高級(jí)白領(lǐng)、單身貴族。

而在此基礎(chǔ)上人們對(duì)室內(nèi)家裝的設(shè)計(jì)要求也越來越理性化,具有人性化功能的室內(nèi)設(shè)計(jì)應(yīng)運(yùn)而生。

它的新式概念,親切,自然,廣受大眾青睞,已成為現(xiàn)今的主流。

二、課題研究的主要內(nèi)容及擬解決的主要問題

(一)主要內(nèi)容:1.將120平方的戶型設(shè)計(jì)成現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格的室內(nèi)空間;客戶是一對(duì)年輕的新婚夫婦，兩人都是高級(jí)白領(lǐng)，收入在中等偏上，沒有孩子，平時(shí)工作忙碌，沒有太多的時(shí)間來打掃房間，所以選擇現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格，簡(jiǎn)單，實(shí)用。

2.現(xiàn)代室內(nèi)裝飾行為中的人性化設(shè)計(jì)的具體表現(xiàn);

密斯凡得羅提出“l(fā)ess is more”，并由“少即是多”衍生出簡(jiǎn)約主義，倡導(dǎo)“簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單”的生活哲學(xué)。

在橫平豎直的干練中尋求一種平衡的美感，用更加精細(xì)的工藝與考究的材質(zhì)，展現(xiàn)出工業(yè)化社會(huì)獨(dú)有的精致與個(gè)性。

富于時(shí)代感的空間內(nèi)外通透，在沒有任何多余的精煉風(fēng)格中，高雅品味表露無遺。

現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格特點(diǎn):

(1)室內(nèi)空間開敞、內(nèi)外通透，在空間平面設(shè)計(jì)中追求不受承重墻限制的自由。

(2)室內(nèi)墻面、地面、頂棚以及家具陳設(shè)乃至燈具器皿等均以簡(jiǎn)潔的造型、純潔的質(zhì)地、精細(xì)的工藝為其特征。

(3)盡可能不用裝飾和取消多余的東西，認(rèn)為任何復(fù)雜的設(shè)計(jì)，沒有實(shí)用價(jià)值的特殊部件及任何裝飾都會(huì)增加建筑造價(jià)，強(qiáng)調(diào)形式應(yīng)更多地服務(wù)于功能。

(4)建筑及室內(nèi)部件盡可能使用標(biāo)準(zhǔn)部件，門窗尺寸根據(jù)模數(shù)制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

(5)室內(nèi)常選用簡(jiǎn)潔的工業(yè)產(chǎn)品，家具和日用品多采用直線，玻璃金屬也多被使用。

現(xiàn)代簡(jiǎn)約家具風(fēng)格特點(diǎn):

(1)強(qiáng)調(diào)功能性設(shè)計(jì)，線條簡(jiǎn)約流暢，色彩對(duì)比強(qiáng)烈，這是現(xiàn)代風(fēng)格家具的特點(diǎn)。

(2) 大量使用鋼化玻璃、不銹鋼等新型材料作為輔材，也是現(xiàn)代風(fēng)格家具的.常見裝飾手法，能給人帶來前衛(wèi)、不受拘束的感覺。

(3)由于線條簡(jiǎn)單、裝飾元素少，現(xiàn)代風(fēng)格家具需要完美的軟裝配合，才能顯示出美感。

例如沙發(fā)需要靠墊、餐桌需要餐桌布、床需要窗簾和床單陪襯，軟裝到位是現(xiàn)代風(fēng)格家具裝飾的關(guān)鍵。

現(xiàn)代簡(jiǎn)約裝飾品風(fēng)格特點(diǎn):

現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格飾品是所有家裝風(fēng)格中最不拘一格的一個(gè)。

一些線條簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)獨(dú)特甚至是極富創(chuàng)意和個(gè)性的飾品都可以成為現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格家裝中的一員。

(二)擬解決的主要問題:從戶型上看，空間布局趨向合理，首先保證原空間的合理性，其次盡可能大合理利用空間，從硬裝和軟裝各方面體現(xiàn)現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格的特點(diǎn),符合現(xiàn)代人的居住理念.并從中體現(xiàn)現(xiàn)代室內(nèi)裝飾行為中的人性化設(shè)計(jì)與現(xiàn)代室內(nèi)裝飾行為的關(guān)系.

1、從空間分布上看：有主臥、次臥、書房、客廳、餐廳、廚房、主衛(wèi)、客衛(wèi)以及兩個(gè)陽臺(tái)。

空間布局較合理。

在設(shè)計(jì)中，注意的是主臥的空間利用，從原圖上看主臥的面積與客臥差不多，所以我在設(shè)計(jì)中減小了主衛(wèi)的空間，以擴(kuò)大主臥的面積，使其與次臥區(qū)分。

而書房的位置在廚房的對(duì)面，從而我覺得不適合做臥室，并且從客戶關(guān)系來說，沒有必要做三間臥室。

所以這兩個(gè)問題是設(shè)計(jì)中要重點(diǎn)解決的問題。

2、從風(fēng)格上來看:從硬裝的墻面刷漆和地板鋪設(shè)，到軟裝的家具和裝飾品的選購，無不體現(xiàn)現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格。

墻面準(zhǔn)備大部分涂白，只在某些需強(qiáng)調(diào)的地方采用其他顏色。

所有的家具都遵循簡(jiǎn)約卻不簡(jiǎn)單的原則。

盡量避免大量繁復(fù)、奢華而不實(shí)用的設(shè)計(jì)。

3、人性化的設(shè)計(jì)也是本次設(shè)計(jì)中的一個(gè)重點(diǎn)，比如，主臥窗臺(tái)比較的大，那么我就把它鋪上大理石，再放上兩個(gè)抱枕，白天可以坐上面看書，晚上可以看星星。

這就是遵循了以人為本的原則。

設(shè)計(jì)中小到一個(gè)杯子，大到組合沙發(fā)，如何使設(shè)計(jì)體現(xiàn)人性化也是一個(gè)待解決的問題。

三、課題研究方法及實(shí)施方案

(一)研究的方法：1、大量收集與本設(shè)計(jì)相關(guān)的文獻(xiàn)資料，仔細(xì)的閱讀與 分析;

2、運(yùn)用已經(jīng)掌握的信息跟文獻(xiàn)資料，比較分析;

3、確定設(shè)計(jì)定位，繪制草圖;

4、進(jìn)行正圖繪制，經(jīng)指導(dǎo)后進(jìn)行改良設(shè)計(jì).

(二)實(shí)施方案:

1.認(rèn)真的閱讀設(shè)計(jì)任務(wù)書，明確設(shè)計(jì)任務(wù);

2.收集空間規(guī)劃設(shè)計(jì)的相關(guān)資料，并對(duì)戶型進(jìn)行詳細(xì)的分析;

3.結(jié)合戶型的分析，對(duì)方案進(jìn)行構(gòu)思;

4.對(duì)構(gòu)思進(jìn)行討論，對(duì)方案中存在的問題進(jìn)行認(rèn)真的探討，分析存在的原因并進(jìn)行修改。

在多方案討論的基礎(chǔ)上最終確定空間規(guī)劃方案;

5.完成總平面cad圖、立面圖;

6.完成效果圖的繪制和設(shè)計(jì)說明的編寫;

7.完成空間規(guī)劃設(shè)計(jì)和文本制作;

四、進(jìn)度安排：

一、*****年11月---教師設(shè)計(jì)課題準(zhǔn)備及匯總;

二、****年12月---學(xué)生選題、匯總及調(diào)整;

三、*****年1 月---畢業(yè)設(shè)計(jì)課題下達(dá)(提供學(xué)生詳細(xì)設(shè)計(jì)資料，包括(設(shè)計(jì)要求、原始圖紙、成果要求、設(shè)計(jì)安排等);各教研組上交畢業(yè)設(shè)計(jì)課題、選題匯總資料;

四、****年2月-5月23日---頂崗實(shí)習(xí)期間須完成的畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)

1、****年3 月上旬---要求上交開題報(bào)告;

2、****年3 月下旬---設(shè)計(jì)草案，完成初期檢查;

3、*****年4 月---全部施工圖紙，完成中期檢查;

4、****年5 月上旬---效果圖、展板、設(shè)計(jì)說明、ppt等資料;

五、****年5 月24日---6月16日

1、要求全體畢業(yè)生到校，修改、調(diào)整或完善畢業(yè)設(shè)計(jì);

2、指導(dǎo)教師和學(xué)生整理有關(guān)資料;

3、學(xué)生將定稿設(shè)計(jì)資料輸出、打印、刻盤，并完成畢業(yè)答辯等.

五、預(yù)期的階段成果及最終成果

(一)預(yù)期的階段成果

1.準(zhǔn)備階段

結(jié)合設(shè)計(jì)主題完成場(chǎng)地的測(cè)繪和設(shè)計(jì)方案的構(gòu)思，方案確定與修改。

2.設(shè)計(jì)階段

按時(shí)完成總體的規(guī)劃設(shè)計(jì)，總體的規(guī)劃設(shè)計(jì)進(jìn)行深入的檢查，以確保完成的設(shè)計(jì)是最終成果。

總體的規(guī)劃設(shè)計(jì)主要包括方案設(shè)計(jì)和cad平面圖、立面圖、效果圖的繪制。

3.深化和整理階段

完成總平面圖、立面圖及效果圖的繪制，完成設(shè)計(jì)說明及圖冊(cè)排版，制作目錄。

(二)最終成果

完成設(shè)計(jì)說明的編寫并打印裝訂成冊(cè)，完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。

即設(shè)計(jì)圖紙一套：設(shè)計(jì)說明、平面圖、立面圖、效果圖。

六、開題理由:

現(xiàn)代人快節(jié)奏、高頻率、滿負(fù)荷，已讓人到了無可復(fù)加的接受地步。

人們?cè)谶@日趨繁忙的生活中，渴望得到一種能徹底放松、以簡(jiǎn)潔和純凈來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換精神的空間，這是人們?cè)诨パa(bǔ)意識(shí)支配下，所產(chǎn)生的亟欲擺脫繁瑣、復(fù)雜、追求簡(jiǎn)單和自然的心理。

簡(jiǎn)約主義是由上個(gè)世紀(jì)80年代中期對(duì)復(fù)古風(fēng)潮的叛逆和極簡(jiǎn)美學(xué)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，90年代初期，開始融入室內(nèi)設(shè)計(jì)領(lǐng)域。

本設(shè)計(jì)旨在以簡(jiǎn)潔的表現(xiàn)形式來滿足人們對(duì)空間環(huán)境那種感性的、本能的和理性的需求.我將在此基礎(chǔ)上對(duì)此做進(jìn)一步的研究。

我已完成畢業(yè)設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)說明撰寫的前期準(zhǔn)備工作，可以在此基礎(chǔ)上進(jìn)行正式的設(shè)計(jì)，現(xiàn)申請(qǐng)開題。

第四篇：畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告

杭 州 電 子 工 業(yè) 學(xué) 院畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 開 題 報(bào) 告題 目分 院 姓 名 指導(dǎo)教師20xx年 3 月12日開題報(bào)告一、 論文題目XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX二、 系統(tǒng)說明及同類工作國內(nèi)外狀況XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX三、 系統(tǒng)軟件及開發(fā)平臺(tái)操作系統(tǒng) Windows NTXXXXXX XXXXXXX四、 系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想及準(zhǔn)備解決的主要問題五、 流程安排XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

第五篇：畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告

1、設(shè)計(jì)(論文)目的及意義(含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析)

設(shè)計(jì)(論文)的目的是：

我的設(shè)計(jì)選題是《一箭雙雕》，故事發(fā)生于北周時(shí)期，長孫晟護(hù)送千金公主到突厥以及親，通過自己高超的武藝贏得了突厥人的尊重，并為促進(jìn)民族融合作出了重大貢獻(xiàn)，影視動(dòng)畫開題報(bào)告。

我的論文選題是《試論民族文化在二維動(dòng)畫造型藝術(shù)中的體現(xiàn)》，從中通過分析自己的設(shè)計(jì)作品及部分國內(nèi)外優(yōu)秀的動(dòng)畫作品進(jìn)行闡述，人物造型藝術(shù)是與故事所處的時(shí)代、地域及民族文化密切相關(guān)的。

這次畢業(yè)設(shè)計(jì)以及論文是一次檢驗(yàn)自我、展現(xiàn)自我的機(jī)會(huì)，希望通過畢業(yè)設(shè)計(jì)以及論文，綜合性地運(yùn)用所學(xué)知識(shí)去獨(dú)立創(chuàng)作、制作一部動(dòng)畫短片，在此過程中，使所學(xué)知識(shí)得到疏理以及運(yùn)用。它既是一次檢閱，又是一次鍛煉，我希望通過這次設(shè)計(jì)能達(dá)到以下幾點(diǎn)：

1.能綜合應(yīng)用大學(xué)四年所學(xué)的理論知識(shí)以及專業(yè)技能，獨(dú)立制作一部十分鐘的動(dòng)畫短片，并使我熟悉動(dòng)畫的制作流程，鍛煉自己在各個(gè)環(huán)節(jié)中的控制能力及解決實(shí)際問題的能力;

2.使我了解制作動(dòng)畫片所必需具有的全局觀念、生產(chǎn)觀念以及經(jīng)濟(jì)觀念，樹立專業(yè)的設(shè)計(jì)思維方式以及嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度;

3.訓(xùn)練自己掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法以及獲取新知識(shí)的學(xué)習(xí)能力;

4.熟練運(yùn)用基本技能(如繪圖、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、翻譯、查閱文獻(xiàn)等)的能力;實(shí)驗(yàn)研究的能力;撰寫論文以及報(bào)告，正確運(yùn)用國家標(biāo)準(zhǔn)以及技術(shù)語言闡述理論以及技術(shù)問題的能力;

5.培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)以及嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。

設(shè)計(jì)(論文)的意義是(理論或?qū)嶋H)：

通過設(shè)計(jì)，我可以從中了解到北周的歷史，擴(kuò)展到大的歷史背景來了解魏晉南北朝以及隋唐的建立、發(fā)展以及滅亡;以及當(dāng)時(shí)的建筑風(fēng)格，服裝特色，文化發(fā)展，稱謂、語言習(xí)慣等等。哈佛大學(xué)的一位校長說：了解歷史，就可以知道我們今天社會(huì)為什么是這樣，而不是別的樣子，開題報(bào)告《影視動(dòng)畫開題報(bào)告》。

通過論文，我從分析研究中可以對(duì)中國古代藝術(shù)文化有一個(gè)宏觀的認(rèn)識(shí)與了解，對(duì)中國各類傳統(tǒng)造型藝術(shù)作一個(gè)歸類，并從中吸收營養(yǎng)。通過對(duì)國外優(yōu)秀動(dòng)畫片中造型藝術(shù)的分析，總結(jié)他們所運(yùn)用到的民族元素。使我對(duì)動(dòng)畫造型藝術(shù)有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)以及體會(huì)。

畢業(yè)設(shè)計(jì)以及論文是我們?cè)谛Ｆ陂g向?qū)W校所交的最后一份作業(yè)，它為我們提供了自主學(xué)習(xí)、自主選擇、自主完成的機(jī)會(huì)。畢業(yè)設(shè)計(jì)以及論文具有實(shí)踐性、綜合性、探索性、應(yīng)用性等特點(diǎn)，同時(shí)也為啟發(fā)我們的思維以適應(yīng)新興動(dòng)畫人才素質(zhì)要求及心理素質(zhì)的培養(yǎng)，提供了綜合訓(xùn)練以及實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。

2、設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)、重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容、技術(shù)方案及進(jìn)度安排

設(shè)計(jì)(論文)的任務(wù)是：

①前期畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題，及畢業(yè)論文的選題;

②完成文字劇本、分鏡頭臺(tái)本、設(shè)計(jì)稿

③角色設(shè)計(jì)、背景設(shè)計(jì)

④原畫、動(dòng)畫;

⑤后期剪輯

⑥加音效對(duì)白

⑦片頭片尾的制作;

⑧制作展版;

⑨論文打印，最后裝訂成A4文本。

設(shè)計(jì)(論文)需要重點(diǎn)解決的問題：

文字劇本的加工創(chuàng)作，需依據(jù)歷史史實(shí)，應(yīng)有清晰的創(chuàng)作思路，對(duì)選題定位、創(chuàng)意特點(diǎn)要充分思考、規(guī)劃以及準(zhǔn)備。

分鏡頭劇本應(yīng)將故事完整清晰地表述出來，以整體構(gòu)思為依據(jù)，它是對(duì)腳本的再創(chuàng)造。如同未來影片的預(yù)覽。

角色設(shè)計(jì)以及場(chǎng)景設(shè)計(jì)要將歷史以及現(xiàn)代生活中的素材加工成為動(dòng)畫形象，它是對(duì)來源于生活的感受以及對(duì)生活中素材進(jìn)行集中、概括以及提煉加工等一系列的藝術(shù)活動(dòng)。根據(jù)我選的劇本，我要參考些古代壁畫、建筑、服飾及北方的環(huán)境特征。

加動(dòng)畫中要考慮力學(xué)原理、表情與口型、運(yùn)動(dòng)規(guī)律等。

片中的背景音樂要根據(jù)劇情搜集大量不同風(fēng)格的音樂素材，以便參考篩選。

3、設(shè)計(jì)(論文)的進(jìn)度安排是(應(yīng)具體到哪一周)：

第1周：選題以及撰寫開題報(bào)告;

第2周：編寫劇本，開始文字分鏡工作;

第3周：開展角色設(shè)計(jì)工作，并開始畢業(yè)論文選題;

第4-6周：完善角色設(shè)計(jì)，開始背景設(shè)計(jì)工作以及分鏡頭臺(tái)本，并開始畢業(yè)論文

的構(gòu)思及資料收集與準(zhǔn)備;

第7周：完成背景設(shè)計(jì)圖稿，開始原畫以及動(dòng)畫的繪制;

第8-10周：繪制完成原畫稿以及動(dòng)畫稿，開始畢業(yè)論文的撰寫;

第11-14周：完成后期制作以及畢業(yè)論文的撰寫;

第15周：打印以及畢業(yè)設(shè)計(jì)展覽，交給指導(dǎo)教師審閱我這段期間所完成的畢業(yè)論文

及展版等，準(zhǔn)備畢業(yè)答辯工作;

第16周：畢業(yè)答辯