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第一篇：土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告

土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告1000字

××××××××××（題目）

（學(xué)生姓名）

主要內(nèi)容：

①實(shí)習(xí)概況；

②實(shí)習(xí)中收集各種資料的清單；

③個(gè)人在實(shí)習(xí)中提出的見(jiàn)解；

④實(shí)習(xí)中的體會(huì)及對(duì)今后實(shí)習(xí)的建議。

附：畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告正文的撰寫(xiě)規(guī)范及要求

一、正文

第一部分 實(shí)習(xí)報(bào)告題目（宋體小三號(hào)，加粗） 姓名（宋體小四號(hào)，加粗）

第二部分 實(shí)習(xí)報(bào)告正文內(nèi)容(文字?jǐn)?shù)量要求：不少于1000字) 1 …… （標(biāo)題，宋體小四號(hào)，加粗）

1.1 …… （小標(biāo)題，宋體小四號(hào)）

（正文內(nèi)容，宋體五號(hào)）

1.2 …… （小標(biāo)題，宋體小四號(hào)）

（正文內(nèi)容，宋體五號(hào)）

2 …… （標(biāo)題，宋體小四號(hào)，加粗）

2.1 …… （小標(biāo)題，宋體小四號(hào)）

（正文內(nèi)容，宋體五號(hào)）

2.2 …… （小標(biāo)題，宋體小四號(hào)）

（正文內(nèi)容，宋體五號(hào)）

二、注意事項(xiàng)：

1、實(shí)習(xí)報(bào)告力求文字通順、簡(jiǎn)練，層次清晰，說(shuō)明應(yīng)充分利用簡(jiǎn)圖和表格；

2、實(shí)習(xí)報(bào)告不準(zhǔn)互相抄襲，如若發(fā)現(xiàn)將按四川大學(xué)有關(guān)違紀(jì)作弊處理辦法進(jìn)行處理；

3、字體與字號(hào)嚴(yán)格按照規(guī)定要求選擇。

1．實(shí)習(xí)概況

2015年5月，我在東港建筑有限責(zé)任公司太倉(cāng)科技信息產(chǎn)業(yè)園2期項(xiàng)目部實(shí)習(xí)，這個(gè)項(xiàng)目是我們公司目前最大的項(xiàng)目，由5棟多層寫(xiě)字樓和1棟高層寫(xiě)字樓組成。 在這里我主要承擔(dān)施工工作。這是我第一次正式開(kāi)始參與和自己專業(yè)對(duì)口的工作，開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地 完成自己的本職工作。對(duì)自己，對(duì)工作，對(duì)學(xué)校的聲譽(yù)負(fù)責(zé)，對(duì)老板也有個(gè)交代。

所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)實(shí)習(xí)，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造 過(guò)程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸， 很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。讓我更深一步的了解理論與實(shí)際 的差別。

經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，讓我從實(shí)踐中對(duì)這門(mén)自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn) 識(shí)，為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就 學(xué)不到的知識(shí),還使我們開(kāi)闊了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí) 運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題，并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，提高了分析和解決專業(yè)問(wèn)題的能力。主要內(nèi)容由以下兩個(gè)部分組成：

一、基礎(chǔ)部分：平整場(chǎng)地及布置；根據(jù)圖紙及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)放樣；挖土方控制標(biāo)高及樁頭；根據(jù)圖紙監(jiān)督墻的砌法及預(yù)留的集水坑；監(jiān)督墊層的澆筑及標(biāo)高的控制；根據(jù) 規(guī)范監(jiān)督防水做法；還有梁板鋼筋的綁扎核對(duì)鋼筋的接頭長(zhǎng)度；檢驗(yàn)電渣壓力焊是 否合格；檢查腳手架的支撐工作，模板的支護(hù)情況，和封模前梁柱內(nèi)是否清理干凈；澆筑混凝土?xí)r，振動(dòng)棒是否每一處都搗實(shí)及澆筑完成后的養(yǎng)護(hù)工作；檢查地下室剪力墻外墻防水施工和保溫板施工；

二.主體部分：拆模后混凝土的外表面是否有馬蜂窩，露筋現(xiàn)象；下雨天地下室剪力墻四周是否有裂縫及滲水現(xiàn)象；要求剪力墻上口四周做砂漿保護(hù)層；根據(jù)圖紙放大軸線；檢查鋼筋是否和圖紙上吻合；檢查模板的支護(hù)工作及腳手架的支撐工作；

2．實(shí)習(xí)中收集的各種資料的清單

通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我學(xué)到了很多知識(shí)，使我的理論知識(shí)更加的扎實(shí)。它充實(shí)了我的生活，因?yàn)槊刻於伎梢詫W(xué)到新的東西，所以在這里的每一天都很新鮮。最重要的是這里有一群和我年齡相似的青年陪著我一起奮斗，一起陶醉，一起對(duì)生活充滿夢(mèng)想，一起建設(shè)現(xiàn)代化城市。在工作中所學(xué)到的主要有以下幾方面：

2.1、鋼筋工程

(一)、基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋的綁扎

1. 按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況，決定下層 鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長(zhǎng)向鋼筋。

2. 擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護(hù)層厚度，按每1m 左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3. 底板如有基礎(chǔ)梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地 綁扎成型。

4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí)，鋼筋搭接長(zhǎng)度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求， 鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。

5. 根據(jù)彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固，插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計(jì)要求，甩出長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)，其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直，不歪 斜、傾倒、變位。

6.以上都對(duì)后，就是拿著圖紙結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋進(jìn)行檢驗(yàn)，少的要添，多的要拿， 嚴(yán)格控制好鋼筋的數(shù)量。

(二)梁鋼筋的綁扎

1. 在梁縱筋上根據(jù)設(shè)計(jì)要求畫(huà)出箍筋間距，擺放箍筋。

2. 先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫(huà)好的間距逐個(gè)分 開(kāi)；穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋；放主次梁的架立筋；隔 一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固；調(diào)整箍筋間距使間距符合設(shè)計(jì)要求，綁架立筋， 再綁主筋，主次梁同時(shí)配合進(jìn)行。

3. 框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)貫穿中間節(jié)點(diǎn),梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點(diǎn)錨固長(zhǎng)度及伸過(guò)中心線的長(zhǎng)度要符合設(shè)計(jì)要求.

4. 箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中應(yīng)交錯(cuò)綁扎，箍筋彎鉤為135°，平直部分長(zhǎng)度為10 d，如做成封閉箍時(shí)，單面焊縫長(zhǎng)度為5 d。

5. 梁端第一個(gè)箍筋應(yīng)設(shè)置在距離柱節(jié)點(diǎn)邊緣50L處。梁端與柱交接處箍筋應(yīng)加密符合設(shè)計(jì)要求。

6. 梁筋的搭接：梁的受力鋼筋直徑等于或大于22L時(shí)，宜采用焊接接頭，小于22L時(shí)，可采用綁扎接頭，搭接長(zhǎng)度要符合規(guī)范的規(guī)定。搭接長(zhǎng)度末端與鋼筋 彎折處的距離，不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處，受拉區(qū)域內(nèi)Ⅰ級(jí)鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤（Ⅱ級(jí)鋼筋可不做彎鉤），搭接處應(yīng)在中心和兩端扎牢。

(三)、板鋼筋綁扎

1. 清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。

2. 按劃好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等及時(shí)配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長(zhǎng)方向鋼筋在上。

3. 在現(xiàn)澆板中有板帶梁時(shí)，應(yīng)先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。

4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于保護(hù)層厚度，應(yīng) 滿足設(shè)計(jì)要求，如設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，板的保護(hù)層厚度應(yīng)為15L，鋼筋搭接長(zhǎng)度與搭 接位置的要求與前面所述梁相同。

2.2、模板工程

(一)、模板安裝前準(zhǔn)備及安裝注意

1.板進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，依據(jù)配板設(shè)計(jì)要求清點(diǎn)數(shù)量，核對(duì)型號(hào) ；

2.吊裝模板是應(yīng)平穩(wěn)操作人員嚴(yán)禁隨同模板一同起吊 ；

3.合模前必須將模板內(nèi)雜物清理干凈；

4.模板與混凝土接觸面應(yīng)清理干凈，涂刷隔離劑，刷過(guò)隔離劑的模板遇雨淋

或其他因素失效后必須補(bǔ)刷；

5. 模板安裝時(shí)遵循先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，先橫墻后縱墻的原則安裝就位 ；

6. 模板安裝就位后，對(duì)縫隙及連接部位可采取堵逢措施（梁鋼模板采用膠條外粘，柱模板采用雙面不干膠粘連）防止漏漿，錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。

(二).模板的安裝

1.墻、柱模板安裝：

在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時(shí)固定，按模板控制線調(diào)整模板下口，并做臨時(shí)固定。模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度，然后對(duì)模板進(jìn)行最后加固。加固后再對(duì)其位置、垂直度進(jìn)行二次檢查，確保尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤。

2. 梁、板模板安裝：

（1）在墻、柱上彈出標(biāo)高控制線（50線），根據(jù)標(biāo)高控制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標(biāo)高控制線。

（2）安放梁板模板立柱：梁、 （3后拉一條水平線；根據(jù)起拱的高度（梁、板跨度的的位置，計(jì)算出每根支撐的起拱高，最后調(diào)整每根支撐高度后，鋪設(shè)梁底模或板主龍骨。

3. 預(yù)埋件、預(yù)留洞：

在已完成的梁、板模板上，根據(jù)圖紙要求確定預(yù)埋件、預(yù)留洞的準(zhǔn)確位置，并彈線標(biāo)識(shí)清楚，然后將預(yù)埋件和預(yù)留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

4. 梁板后澆帶模板處理：

支頂板后澆帶處模板時(shí)，與整個(gè)梁板模板斷開(kāi)，拆除模板時(shí)，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對(duì)鋼筋進(jìn)行保護(hù)。

5. 頂板后澆帶模板安裝

涂刷隔離劑：

（1）隔離劑全部采用水質(zhì)類隔離劑，主要有：海藻酸鋼類、石花菜類等。

（2）墻，柱，梁側(cè)模：加工好或拆模理干凈后，涂刷隔離劑一層待用。 頂板：模板安裝完成后，用滾刷涂刷一層，如遇雨淋，要重新涂刷。 混凝土澆筑時(shí)模板檢查：

混凝土澆筑施工時(shí)，設(shè)專人模板進(jìn)行監(jiān)控檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理；墻、柱混凝土澆筑完成后，對(duì)墻、柱的垂直度進(jìn)行二次檢查?；炷临|(zhì)量的好壞，既對(duì)結(jié)構(gòu)物的安全，也對(duì)結(jié)構(gòu)物的造價(jià)有很大影響，因此在施工中我們必須對(duì)混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。

(三)、模板拆除時(shí)注意

不承重的側(cè)面模板，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板；承重的模板應(yīng)在混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度以后才能拆模板；混凝土拆模前要求填寫(xiě)拆模申請(qǐng)單同意后方可拆模。

墻、柱及梁側(cè)模拆除：應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而

受損，一般強(qiáng)度達(dá)到1.0Mpa左右方可拆除。拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)、環(huán)境溫度或通過(guò)同條件養(yǎng)護(hù)試塊進(jìn)行控制。

梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以內(nèi)時(shí)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50％；2-8米范圍內(nèi)時(shí)，其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75％；大于8m的混凝土必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100％時(shí)方可拆除。

懸挑構(gòu)件的模板拆除：無(wú)論其跨度長(zhǎng)短，均要求必須在混凝土達(dá)到其設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)方可拆除。

梁底模、板模拆模前由木工工長(zhǎng)填拆模申請(qǐng)單，依據(jù)試驗(yàn)員提供的同條件混凝土試塊的強(qiáng)度報(bào)告，經(jīng)項(xiàng)目主任工程師審批后方可拆除。

拆除陰陽(yáng)角部位的模板時(shí)，禁止使用撬棍硬撬，以免損壞模板和混凝土表面，影響混凝土的觀感質(zhì)量。

后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板，在安裝時(shí)斷開(kāi)，此處的模板待二次混凝土澆筑后，方可拆除。

拆模時(shí)拆除高處鋼管，二人配合作業(yè)，嚴(yán)防鋼管等對(duì)樓面形成沖擊荷載；拆除的模板、支撐均開(kāi)碼放，并及時(shí)運(yùn)出。

墻、柱模板拆除后，及時(shí)用木板條，將樓梯踏步、通道處陽(yáng)角保護(hù)起來(lái)。

2.3、混凝土工程

混凝土質(zhì)量的好壞，既對(duì)結(jié)構(gòu)物的安全，也對(duì)結(jié)構(gòu)物的造價(jià)有很大影響，因此在施工中我們必須對(duì)混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。

（一）.作業(yè)準(zhǔn)備：

澆筑前應(yīng)對(duì)模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時(shí)應(yīng)澆水使模板濕潤(rùn)，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。

（二）. 原材料和配合比應(yīng)與商品砼的保持一致。

1 根據(jù)配合比確定的每盤(pán)（槽）各種材料用量及車(chē)輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個(gè)磅稱標(biāo)準(zhǔn)。骨料含水率應(yīng)經(jīng)常測(cè)定，及時(shí)調(diào)整配合比用水量，確保加水量準(zhǔn)確。要過(guò)稱。

2 裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時(shí)，應(yīng)與水泥一并加入。如需摻外加劑（減水劑、早強(qiáng)劑等）時(shí)，粉狀應(yīng)根據(jù)每盤(pán)加入量預(yù)加工裝入小包裝袋內(nèi)（塑料袋為宜），用時(shí)與粗細(xì)骨料同時(shí)加入；液狀應(yīng)按每盤(pán)用量與水同時(shí)加入攪拌機(jī)攪拌。

3 攪拌時(shí)間：混凝土攪拌的最短時(shí)間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時(shí)，攪拌時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。

4 混凝土開(kāi)始攪拌時(shí)，由施工單位主管技術(shù)部門(mén)、工長(zhǎng)組織有關(guān)人員對(duì)出

盤(pán)混凝土的坍落度、和易性等進(jìn)行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經(jīng)調(diào)整后再進(jìn)行攪拌。

(三).混凝土的早期養(yǎng)護(hù)

實(shí)踐證明，混凝土常見(jiàn)的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說(shuō)混凝土的保溫對(duì)防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點(diǎn)出發(fā)，保溫應(yīng)達(dá)到下述要求：

1.防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

2.防止混凝土超冷，應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使

用期的穩(wěn)定溫度。

3.防止老混凝土過(guò)冷，以減少新老混凝土間的約束。

混凝土的早期養(yǎng)護(hù)，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達(dá)到兩個(gè)方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行，以期達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力。適宜的溫濕度條是相互關(guān)聯(lián)的?；炷系谋卮胧┏３Ｒ灿斜竦男Ч?。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時(shí)期，在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來(lái)。

3、個(gè)人在實(shí)習(xí)中提出的見(jiàn)解

通過(guò)參加圖紙會(huì)審，我明白了圖紙會(huì)審主要內(nèi)容。

一般工程開(kāi)工前，業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會(huì)審，以發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)計(jì)中存在的差錯(cuò)、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來(lái)施工中可能存在的.困難等問(wèn)題，以避免施工中造成不必要的損失。在會(huì)審時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

首先，找出圖紙自身的缺陷和錯(cuò)誤。審閱圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是否符合國(guó)家有關(guān)政策和否一致，平、立、剖面圖之間的關(guān)系是否一致；

其次，施工的可行性結(jié)合圖紙的特點(diǎn)，研究圖紙?jiān)谑┕み^(guò)程中，在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應(yīng)上，乃至于經(jīng)濟(jì)效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時(shí)建議設(shè)計(jì)單位給予適當(dāng)?shù)匦薷摹?/p>

最后，地質(zhì)資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求；周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等；施工圖紙的功能設(shè)計(jì)是否滿足建設(shè)單位的要求等，都是圖紙會(huì)審的主要內(nèi)容。

對(duì)會(huì)審準(zhǔn)備中的圖紙等問(wèn)題進(jìn)行匯總，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人召集有關(guān)人員進(jìn)行一次內(nèi)部初審。為了能更了解設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)原理，我查了有關(guān)圖集，對(duì)圖紙進(jìn)行了深入的研究，提出了很多有見(jiàn)解性的問(wèn)題，而且與施工技術(shù)人員進(jìn)行了激烈的討論，爭(zhēng)取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現(xiàn)除結(jié)構(gòu)和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發(fā)現(xiàn)一個(gè)最重要的就是剪力墻上的門(mén)洞也很容易搞錯(cuò)。

緊張的一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在這一個(gè)月里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下 。 這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書(shū)固然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)事當(dāng)中，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。此次的實(shí)習(xí)活動(dòng)，在社會(huì)這個(gè)大學(xué)校中學(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí)。這也是我第一次真正接觸社會(huì)，感受社會(huì)。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

4.實(shí)習(xí)中的體會(huì)及對(duì)今后實(shí)習(xí)的建議

4.1、實(shí)習(xí)中的體會(huì)

新工程的開(kāi)工，公司組織職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，但忽視了一線工人更需要安全教育；

公司的培訓(xùn)項(xiàng)目雖多，但沒(méi)目的性，應(yīng)根據(jù)各職工技術(shù)熟練曾度和特長(zhǎng)有目的的安排培訓(xùn)項(xiàng)目，為員工負(fù)責(zé)規(guī)劃他的生活；

每次重大的會(huì)議，公司領(lǐng)導(dǎo)很少下基層；

4.2、對(duì)今后實(shí)習(xí)的建議

記得剛學(xué)毛老師的入門(mén)課，她經(jīng)常放一些施工現(xiàn)場(chǎng)的片子給我們看，我覺(jué)得這個(gè)方法很好，但覺(jué)得還是少了點(diǎn)；

在學(xué)校有4年時(shí)間，其實(shí)周末什么的老師可以帶領(lǐng)同學(xué)們?nèi)W(xué)校周?chē)氖┕がF(xiàn)場(chǎng)看看，對(duì)于沒(méi)有在工地呆過(guò)的同學(xué)嗎，書(shū)本上的字很模糊，只有通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)才加深他的理解和記憶；

土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告2016-08-15 9:42 | #2樓

實(shí)習(xí)報(bào)告

xx-x

（西安xx大學(xué) 土木xx-x班 xx-xxx-xx ）

前言：知行合一。將知識(shí)與實(shí)踐相統(tǒng)籌，用知識(shí)去指導(dǎo)實(shí)踐，而又在實(shí)踐中謀求知識(shí)的進(jìn)一步掌握與升華。大三學(xué)習(xí)結(jié)束，我們也迎來(lái)了這樣的一個(gè)機(jī)會(huì)――專業(yè)實(shí)習(xí)。按照安排，我們參加了為期共十五天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)與參觀實(shí)習(xí)。通過(guò)此次實(shí)習(xí)，我從中受益匪淺。除了對(duì)理論知識(shí)的進(jìn)一步掌握，還有對(duì)行業(yè)的更多理解等。

一、生產(chǎn)實(shí)習(xí)概述

1.實(shí)習(xí)時(shí)間：2015.07.16-2015.07.24

2.地點(diǎn)：xx-xx家屬樓

3.實(shí)習(xí)內(nèi)容

生產(chǎn)實(shí)習(xí)有視頻學(xué)習(xí)和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)。

視頻學(xué)習(xí)。我們學(xué)習(xí)了鋼筋工操作技能、混凝土相關(guān)知識(shí)、測(cè)量學(xué)知識(shí)、施工現(xiàn)場(chǎng)管理等。鋼筋工操作技能方面，我們跟隨視頻復(fù)習(xí)了鋼筋的性能、鋼筋在梁板柱中的配置、鋼筋的分類、檢驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)保管、鋼筋連接等；混凝土相關(guān)方面，復(fù)習(xí)了混凝土原料組成、配合比設(shè)計(jì)、拌制與澆筑，還有不同的施工方法及養(yǎng)護(hù)；測(cè)量學(xué)方面復(fù)習(xí)了水準(zhǔn)儀與經(jīng)緯儀的使用，了解了全站儀的一些基本知識(shí)；施工現(xiàn)場(chǎng)管理方面學(xué)習(xí)到一些施工現(xiàn)場(chǎng)的安全常識(shí)、質(zhì)量檢驗(yàn)手段、簡(jiǎn)單實(shí)驗(yàn)方法等。

專業(yè)視頻的觀看，更多的是對(duì)以往三年課本知識(shí)的全面回顧，很多處于模糊狀態(tài)的知識(shí)通過(guò)此階段更加清晰與牢固。相關(guān)安全及施工教育也為后面施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)奠定了一定基礎(chǔ)。 施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)。我們?cè)?月21日很早就集合完畢，期待著施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的正式開(kāi)始。美中不足的是實(shí)習(xí)時(shí)該樓主體已經(jīng)完工，也因此實(shí)習(xí)主要以老師現(xiàn)場(chǎng)講解為主。

家屬樓基本資料：基礎(chǔ)采用筏板式基礎(chǔ)，設(shè)有一層地下室，一層建筑面積為705O，層高3m，為一梯兩戶；基礎(chǔ)埋深3.6m，結(jié)構(gòu)類型為剪力墻結(jié)構(gòu)，剪力墻為鋼筋昆凝土墻板，厚度200mm；基礎(chǔ)和屋面均采用一級(jí)防水SBS即改性瀝青防水卷材防水；屋頂南面設(shè)有女兒墻，北面為仿古瓦片蓋邊設(shè)置坡屋檐。

土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告2016-08-15 21:32 | #3樓

交通工程是一門(mén)始終貫穿我們?nèi)粘Ｉ畹膶I(yè)，在當(dāng)今社會(huì)，我們只有學(xué)好專業(yè)知識(shí)，掌握先進(jìn)的理論知識(shí)和方法，才可以不被社會(huì)所淘汰，我相信，在未來(lái)，交通工程在社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步當(dāng)中定會(huì)擔(dān)當(dāng)舉足輕重的作用，所以，我們應(yīng)該好好利用現(xiàn)在的時(shí)間，把有限的時(shí)間投入到無(wú)限的學(xué)習(xí)中，為自己的人生進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。大學(xué)的最后一次實(shí)習(xí)結(jié)束了，作為一個(gè)土木工程專業(yè)畢業(yè)的本科生，實(shí)習(xí)是大學(xué)階段尤為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，它是對(duì)我們大學(xué)階段所學(xué)知識(shí)的一次綜合運(yùn)用，不但使我們各方面的知識(shí)系統(tǒng)化，而且使所學(xué)知識(shí)實(shí)踐化。通過(guò)實(shí)習(xí)，使我們能夠了解施工的全過(guò)程，培養(yǎng)我們獨(dú)立分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力及創(chuàng)新能力，并鍛煉我們調(diào)查研究的能力，對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)有著重要的指導(dǎo)作用，社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一.實(shí)習(xí)目的：

1.新城路工程中道路工程的調(diào)查學(xué)習(xí)：包括路面結(jié)構(gòu)調(diào)查、平面、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)等。

2.新城路工程中道路工程部分的雨水工程、污水工程的施工。

3.鄭東新區(qū)龍湖森林公園山體及隧道工程施工第二標(biāo)段工程隧道工程的調(diào) 查學(xué)習(xí)，了解隧道的設(shè)計(jì)（隧道選線、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)、輔助坑道設(shè)計(jì)等）、隧道開(kāi)挖方法等。

4.鄭東新區(qū)龍湖森林公園山體及隧道工程施工第二標(biāo)段工程隧道工程施工工學(xué)習(xí)。

5.石化路中州大道立交橋工程橋墩柱鋼筋綁扎及模板支護(hù)。

6.石化路中州大道立交橋工程橋墩混凝土的澆筑，回顧混凝土的配合比設(shè)計(jì)、攪拌、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等。

7.西站路西延線工程基、面層施工工藝及施工質(zhì)量控制。

二.實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

1、新城路工程

2、鄭東新區(qū)龍湖森林公園山體及隧道工程施工第二標(biāo)段工程

3、石化路中州大道立交橋工程

4、西站路西延線工程

三.實(shí)習(xí)日期：4月18日-4月29日

四.實(shí)習(xí)內(nèi)容：

（一）新城路工程

我們的第一站是新城路工程，本工程位于鄭州市北部，北臨北四環(huán)，南鄰開(kāi)元路，為東西走向的城市次干路。本工程西起天河路，東至文化路，全長(zhǎng)2882.85米，一幅路形式。沿線與弓寨路、長(zhǎng)興路、固城路、金河路、東風(fēng)渠濱河路、木馬西街、創(chuàng)境南街、木馬東街及東趙東街相交，其中天河路、固城路、木馬東街、文化路為現(xiàn)狀道路，長(zhǎng)興路為正在實(shí)施道路，其余均為規(guī)劃道路；在規(guī)劃金河路與規(guī)劃東風(fēng)渠濱河路間跨現(xiàn)狀東風(fēng)渠，設(shè)一座橋梁。道路控制紅線寬度30米，一幅路形式，斷面布置為:30米(控制紅線)-5米(人行道)-20米(車(chē)行道)-5米(人行道)。布置為:3 0米(控制紅線)-5米(人行道)-20米(車(chē)行道)-5米(人行道)。

1.道路工程

1.1平面設(shè)計(jì)

根據(jù)規(guī)劃給定的道路平交口中線坐標(biāo)控制點(diǎn)，依照規(guī)劃道路走向定線。路線全段設(shè)置五處平曲線。平曲線最大半徑R=2489.317米，最小半徑R=513.358米。

1.2縱斷面設(shè)計(jì)

根據(jù)規(guī)劃并考慮道路排水、管線覆土等因素進(jìn)行縱斷面設(shè)計(jì)，道路縱坡最大值為2.384％，道路縱坡最小值為0.1％。

1.3橫斷面設(shè)計(jì)

標(biāo)準(zhǔn)段道路紅線寬30米，一幅路斷面型式，斷面布置形式:30m(道路紅

線)-5m(人行道)-20m(車(chē)行道)-5m(人行道)；標(biāo)準(zhǔn)段車(chē)行道路面設(shè)計(jì)橫坡度

1.5％，采用直線接拋物線型路拱，拓寬段按照1.5％坡度向側(cè)石邊線處順延；人行道設(shè)計(jì)橫坡度為-1.5％。

1.4路基路面設(shè)計(jì)

1）路基路面設(shè)計(jì)

路基壓實(shí)度:采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。填方路基，路床頂面以下80cm深度范圍內(nèi)的路基壓實(shí)度要求不小于94％、80～150cm時(shí)壓實(shí)度要求不小于92％、大于150cm時(shí)壓實(shí)度要求不小于91％；零填方及挖方路基，路床頂面以下30 c m深度范圍內(nèi)的路基壓實(shí)度不小于94％。人行道路床壓實(shí)度不小于90％。

路基填料:路床頂面以下30cm深度范圍內(nèi)填料最小強(qiáng)度(CBR)為6％，30-80cm范內(nèi)填料最小強(qiáng)度(CBR)為4％，80-1 50cm范圍內(nèi)填料最小強(qiáng)度(CBR)為3％，大于150cm時(shí)填料最小強(qiáng)度(CBR)為2％。路床頂面以下80cm深度范圍內(nèi)填料最大粒徑應(yīng)小于1Ocm，大于80cm時(shí)最大粒徑要求應(yīng)小于15 cm。路床頂面橫坡應(yīng)與路拱一致。

2）路面設(shè)計(jì)

車(chē)行道路面結(jié)構(gòu)總厚63cm，其中瀝青混凝土面層厚9 cm(上面層為4cm細(xì)粒式瀝青混凝土AC-13C，下面層為5cm中粒式瀝青混凝土AC-16C)，基層為18cm厚水泥粉煤灰碎石，底基層為36cm厚水泥石灰土(分兩層碾壓)。

人行道結(jié)構(gòu)總厚26cm，由上至下分別為6cm厚人行道板，2cm厚水泥砂漿墊層，18cm厚水泥粉煤灰碎石。

3）邊坡設(shè)計(jì)

道路紅線處設(shè)計(jì)高程與現(xiàn)狀地形高程存有一定的高差。為減少征地面積，在本施工圖設(shè)計(jì)中，若紅線處填挖方高度大于0.5米時(shí)，采用設(shè)置擋土墻進(jìn)行處理；著填挖方高度不大于0.5米時(shí)，采用自道路紅線處向道路外側(cè)放坡進(jìn)行處理。填方路基邊坡坡率為1:1.5；挖方路基邊坡坡率為1:1。如果施工過(guò)程中，征地條件許可，可取消擋土墻設(shè)置。

1.5雨水工程

新城路雨水共分為四個(gè)雨水系統(tǒng):

①天河路-0+140段，設(shè)計(jì)雨水渠自東向西捐乍放，排入天河路現(xiàn)狀B×H=1400×900雨水渠內(nèi)；雨水渠斷面為B×H=800×600。

②0+140-東風(fēng)渠段，該段雨水自西向東排放，收集沿線清華園路、固城路、金河路等道路雨水，最終排入東風(fēng)渠內(nèi)，雨水?dāng)嗝鏋閐700-d1O00、B×H=1600×1200-B×H=1800×1400。

③東風(fēng)渠濱河路-創(chuàng)境南街段，設(shè)計(jì)雨水自西向東排放，收集沿線木馬西街規(guī)劃道路雨水，最終排入創(chuàng)境南街2200×1000雨水涵中，雨水?dāng)嗝鏋閐800-B×H=1200×1000。

④創(chuàng)境南街-文化路段，設(shè)計(jì)雨水自西向東排放，收集沿線木馬東街、東趙東街等道路雨水，再沿文化路紅線外5米設(shè)計(jì)的B×H=3800×1200雨水渠由北向南排放，排入金洼干溝內(nèi)；雨水?dāng)嗝鏋閐800-B×H=3800×1200。

雨水設(shè)計(jì)重現(xiàn)期P=3年，雨水管位為路中0.O米。

1.6污水工程

新城路污水系統(tǒng)共分為五個(gè)污水系統(tǒng):

①天河路至長(zhǎng)興路段，污水自西向東排放，排入長(zhǎng)興路同時(shí)設(shè)計(jì)d600污水管內(nèi)；污水管管徑為d500。

②長(zhǎng)興路至金河路段，污水自西向東排放，排入金河路規(guī)劃 d500污水管道內(nèi)；污水管管徑為d500。

③東風(fēng)渠濱河路至木馬西街段，污水自西向東排放，排入木馬西街d500污水管內(nèi)；污水管管徑為d500。

④木馬西街至創(chuàng)境南街段，污水自西向東排放，排入創(chuàng)境南街d600污水管內(nèi)；污水管管徑為d500。

⑤創(chuàng)境南街至文化路段，規(guī)劃污水自西向東排放，排入文化路現(xiàn)狀d600污水管內(nèi)。污水管管徑為d500-d600。

這一站的基本任務(wù)就是這些，通過(guò)參觀學(xué)習(xí)，我們看到路基路面是如何施工，雨水系統(tǒng)，污水系統(tǒng)怎么配置，對(duì)我們以后的工作有著重要的指導(dǎo)作用。

（二）鄭東新區(qū)龍湖森林公園山體及隧道工程施工第二標(biāo)段工程

我們第二站是鄭東新區(qū)龍湖森林公園山體及隧道工程施工第二標(biāo)段工程本次工程位于中心城區(qū)的東北部龍湖地區(qū)，鄭州國(guó)家森林公園范圍內(nèi)。為了保證鄭

州國(guó)家森林公園景觀的連續(xù)性，盡可能減少相交道路對(duì)森林公園景觀的不利影響，在不破壞森林公園的原有風(fēng)貌的基礎(chǔ)上使城市道路總體網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃得到落實(shí)，現(xiàn)擬對(duì)部分相交道路進(jìn)行隧道下穿處理。本次工程為龍湖內(nèi)環(huán)路下穿森林公園。龍湖內(nèi)環(huán)路是龍湖周邊路網(wǎng)的重要組成部分，龍湖內(nèi)環(huán)路森林公園段是鄭東新區(qū)道路系統(tǒng)建設(shè)和完善的重要節(jié)點(diǎn)。

東區(qū)規(guī)劃有圍繞龍湖的龍湖外環(huán)、中環(huán)、內(nèi)環(huán)3條環(huán)路。龍湖外環(huán)路已經(jīng)建成，龍湖中環(huán)路和內(nèi)環(huán)路尚未實(shí)施，中環(huán)路和內(nèi)環(huán)路穿越山體部分采用隧道設(shè)計(jì)。

山體設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)部分利用現(xiàn)狀堆土，模擬自然山林，串聯(lián)公園空間，形成山如鳳舞，水似游龍的的山形空間。通過(guò)山體形態(tài)與路徑的串聯(lián)，模擬鳳凰舞動(dòng)的形態(tài)。同時(shí)山體環(huán)抱的溪流猶如一條蟠曲的玉龍。游越入水。龍鳳呼應(yīng)，相應(yīng)成趣。

龍湖內(nèi)環(huán)路為城市次干路，設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h，雙向六車(chē)道。龍湖內(nèi)環(huán)南起于北三環(huán)，起點(diǎn)樁號(hào)為HNK0+968.557，北止于龍?jiān)匆唤?，終點(diǎn)為HNK2+508.237，長(zhǎng)1539.68m，道路紅線寬度43m。龍湖內(nèi)環(huán)路隧道穿越森林公園主峰東側(cè)山坳，主結(jié)構(gòu)為暗埋段，兩側(cè)銜接道路擋墻，整幅布置。隧道暗埋段全長(zhǎng)135m。暗埋段共分4個(gè)節(jié)段，段長(zhǎng)33.75m。

龍湖內(nèi)環(huán)路沿線僅跨越森林公園內(nèi)1條景觀河道，本工程沿線森林公園內(nèi)景觀河道上設(shè)置橋梁一座?？鐝讲贾脼?3+13+13m=39m，三跨簡(jiǎn)支板梁，斜交角度

7.5°。橋位起始樁號(hào)HNK1+611.863，終點(diǎn)樁號(hào)HNK1+650.863，橋長(zhǎng)39m。

在這一站中，我們主要了解隧道的設(shè)計(jì)，以及隧道施工工藝，隧道施工方法： 先拱后墻法，漏斗棚架法，臺(tái)階法，全斷面法，上下導(dǎo)坑先墻后拱法，蘑菇形法，側(cè)壁導(dǎo)，先墻后拱法，爆破開(kāi)挖，礦山法。在不同的地形上，不同的土質(zhì)中，要運(yùn)用適當(dāng)?shù)拈_(kāi)挖方法，這樣才能更好的完成隧道的施工。

（三）石化路中州大道立交橋工程

這屬于一個(gè)橋梁工程，我們?nèi)サ臅r(shí)候，下部結(jié)構(gòu)基本完成，只剩下部分的上部結(jié)構(gòu)正在施工，我們主要學(xué)習(xí)橋墩柱鋼筋綁扎及模板支護(hù)，以及橋墩混凝土的澆筑。

3.1樁基綁扎

3.1.1工藝流程

鋼筋主筋焊接接連、加勁圈的加工成型→在主筋上劃加勁圈位置線→焊接加勁圈到主筋上→纏繞螺旋筋、綁扎。

3.1.2操作方法

1鋼筋主筋的焊接連接、加勁圈的加工成型

主筋連接采用閃光對(duì)焊或者電弧焊，加勁圈加工時(shí)要確保成圓形，不得出現(xiàn)橢圓現(xiàn)象。

2.在主筋上劃加勁圈位置線按圖紙標(biāo)明的加勁圈間距，算出實(shí)際需要的加勁圈根數(shù)，一般讓靠近骨架底部的加勁圈離主筋底邊為5cm，然后依次劃出加勁圈位置線。

3.焊接加勁圈到主筋上加勁圈與主筋接觸處采用點(diǎn)焊的方法焊接，焊接時(shí)采用必須兩面施焊，焊縫飽滿，不得有燒傷、咬肉等現(xiàn)象。主筋間距必須均勻。

4.纏繞螺旋筋、綁扎：鋼筋綁扎時(shí)，螺旋筋與主筋必須箍緊，不得有任何空隙，所有相交點(diǎn)宜全部綁扎，綁扎采用一面順扣應(yīng)交錯(cuò)變換方向，也可采用八字扣，但必須保證鋼筋不移位。骨架成型后加放混凝土墊塊墊塊通過(guò)短鋼筋直接在鋼筋籠子上，墊塊呈梅花型布置。

3.2承臺(tái)鋼筋綁扎工藝

3.2.1工藝流程

調(diào)整樁頭鋼筋→加工成型承臺(tái)各部分鋼筋→在墊層上劃出主筋的位置→綁扎底板鋼筋、綁扎水平筋→豎墩柱鋼筋→綁扎頂板鋼筋.

3.2.2施工工藝

1.調(diào)整樁頭鋼筋

鋼筋綁扎前，必須先清理樁頭鋼筋，具體為：清理鋼筋上的污泥，用鋼絲刷刷干凈、把彎曲的鋼筋調(diào)直順、調(diào)整間距滿足設(shè)計(jì)要求、按照?qǐng)D紙要求將樁頭鋼筋向外側(cè)彎一定角度，如果圖紙沒(méi)有要求一般為與豎直方向成15度角。

2.加工成型承臺(tái)各部分鋼筋

在鋼筋加工場(chǎng)地嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求加工成型承臺(tái)各部分使用鋼筋，加工時(shí)鋼筋表面應(yīng)潔凈且鋼筋平直無(wú)局部彎折，成型后的半成品尺寸應(yīng)滿足規(guī)范要

求。

3.在墊層上劃出主筋的位置

按照?qǐng)D紙標(biāo)明的主筋間距計(jì)算出主筋的數(shù)量，然后在墊層上依次劃出主筋的位置，主筋間距必須均勻。

4.綁扎底板鋼筋、綁扎水平筋

擺放底板主筋前必須擺放墊塊，根據(jù)保護(hù)層的厚度，確定墊塊的大小，一般底板保護(hù)層較大，宜采用混凝土墊塊，按每1m左右距離成梅花形布置。

底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí)，鋼筋搭接長(zhǎng)度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應(yīng)按焊接規(guī)程定抽取式樣外，接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。

鋼筋綁扎時(shí)，底板水平筋與主筋的相交點(diǎn)可相隔交錯(cuò)綁扎，側(cè)面水平筋的相交點(diǎn)每點(diǎn)都綁扎，綁扎時(shí)扎絲一律甩頭向內(nèi)，采用八字扣，不允許順綁，保證鋼筋不移位。

5.豎墩柱鋼筋

墩柱鋼筋可以采用提前在加工場(chǎng)綁扎或現(xiàn)場(chǎng)綁扎，提前加工好的采用吊裝就位，吊裝時(shí)必須保證墩柱中心位置以及墩柱垂直度；采用現(xiàn)場(chǎng)綁扎時(shí)須在承臺(tái)內(nèi)預(yù)埋豎向主筋，承臺(tái)內(nèi)的墩柱段鋼筋必須在澆注承臺(tái)前綁扎完畢。

6.綁扎頂板鋼筋

頂板鋼筋綁扎時(shí)，要保證水平筋間距均勻，綁扎采用滿幫，扎絲一律甩頭向內(nèi)，采用八字扣型綁扎。

3.3墩柱鋼筋綁扎工藝

3.3.1工藝流程

主筋焊接連接→在主筋上畫(huà)箍筋間距線→套墩柱箍筋→綁扎鋼筋

3.3.2操作方法

1.鋼筋主筋的連接方式必須符合設(shè)計(jì)要求。

2.在主筋上畫(huà)箍筋間距線在立好的墩柱豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆畫(huà)箍筋間距線。

3.套墩柱箍筋

按圖紙要求間距，計(jì)算好每根柱箍筋數(shù)量，先套下層伸入承臺(tái)內(nèi)的箍筋，然后套承臺(tái)以上墩柱箍筋，箍筋必須與主筋接觸緊密，如果箍筋為帶勾狀筋，必須注意勾筋位置，保證勾筋不得占用保護(hù)層。

4.綁扎箍筋

按已劃好箍筋位置線，將已套好的箍筋往上移動(dòng)，隨移動(dòng)隨綁扎，宜采用纏扣綁扎。

箍筋與主筋要垂直，箍筋轉(zhuǎn)角處與主筋交點(diǎn)均要綁扎，主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點(diǎn)成梅花交錯(cuò)綁扎。

箍筋的彎鉤疊合處應(yīng)沿柱子豎筋交錯(cuò)布置，并綁扎牢固。

（四）西站路西沿線工程

我們的最后一站西站路西沿線工程，主要任務(wù)是觀察道路基、面層施工工藝及施工質(zhì)量控制。鄭州市西站路位于鄭州市西部，西起西三環(huán)輔道，東至西站北街，為城市主干路，全長(zhǎng)2910.49m，紅線寬60m，四幅路形式。沿線與電廠西路、電廠路、化肥東路、冉屯東路、董寨路、桐柏路、西站北極相交，其中電廠路、冉屯東路、董寨路、桐柏路、西站北街路均有現(xiàn)狀道路；電廠西路、化肥東路為規(guī)劃路。西站路與西三環(huán)為互通式立體交叉，西站路主線下穿三環(huán)快速路，其余各相交路口均為一般平交路口，并采用壓縮中央花壇方式進(jìn)行渠化。西站路西延線標(biāo)準(zhǔn)斷面布置形式為：4.5m人行道+4.5m非機(jī)動(dòng)車(chē)道+3m邊綠化帶+15m機(jī)動(dòng)車(chē)道+6m中央花壇+15m機(jī)動(dòng)車(chē)道+3m邊綠化帶+4.5m非機(jī)動(dòng)車(chē)道+4.5m人行道。西站路西延線施工范圍主要包括道路、污、雨水和中水管道工程施工。

我們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中，可以很直觀理解到一些工程的實(shí)際，是交通專業(yè)實(shí)習(xí)的一個(gè)很好素材。另外，我們還可以了解沿線不同的地形、地質(zhì)情況，較為全面地熟悉道路線形、橋涵的構(gòu)造、路基、路面情況，并通過(guò)對(duì)一些交通工程如車(chē)流量、交通設(shè)施等方面的調(diào)查，進(jìn)一步地提高對(duì)道橋的設(shè)計(jì)、施工以及其所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益的感性認(rèn)識(shí)，提高解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力。

總結(jié)

經(jīng)過(guò)快兩周的工地實(shí)習(xí)，感受深刻，同時(shí)也為日后的繼續(xù)深造，繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。大學(xué)的最后一次實(shí)習(xí)就這么圓滿結(jié)束了，感覺(jué)自己收獲了許許多多，在施工技術(shù)上，實(shí)際操作以理論知識(shí)為基礎(chǔ)，但又比理論知識(shí)更具有靈活性和可操作性，這需要學(xué)好專業(yè)知識(shí)的同時(shí)在工作中積極思考，靈活應(yīng)用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問(wèn)題的能力。同時(shí)，利用這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)接觸社會(huì)，得到很好的鍛煉，為我們未來(lái)進(jìn)入社會(huì)工作打下了堅(jiān)定的基礎(chǔ)，特別是需要鍛煉工地上的實(shí)際操作能力，努力學(xué)習(xí)，踏實(shí)工作，積極面對(duì)每一次挑戰(zhàn)。

第二篇：土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告

土木工程施工實(shí)習(xí)報(bào)告

在學(xué)習(xí)了《土木工程施工》這門(mén)課程后，我們都對(duì)土木施工有了理論上的認(rèn)識(shí)。但理論和實(shí)際總有具體的差別，為了更好的掌握這門(mén)知識(shí)，聯(lián)系實(shí)際，從五月27日到六月21日我們進(jìn)行了為期三個(gè)多周的土木工程施工實(shí)習(xí)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程施工學(xué)習(xí)中必不可少的實(shí)踐環(huán)節(jié)，它將我們所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐統(tǒng)一。理論來(lái)自實(shí)踐，最終也要回歸到實(shí)踐，通過(guò)這段時(shí)間的工地實(shí)習(xí)，讓我對(duì)土木工程施工有了更深的認(rèn)識(shí)，尤其是人際關(guān)系方面的經(jīng)歷也是極為重要的，也是對(duì)我敬業(yè)精神、職業(yè)道德、工作紀(jì)律的一種考驗(yàn)。

一、實(shí)習(xí)目的：

1、了解工程性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過(guò)程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)特點(diǎn)。

2、看懂施工圖紙，熟悉施工方案和施工預(yù)算的編制。

3、學(xué)習(xí)1~2個(gè)主要工種工程的施工方法、操作要點(diǎn)、主要機(jī)具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議。

4、了解施工項(xiàng)目管理中各方（業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位）的職責(zé)。

5、向基層工人虛心請(qǐng)教，了解各生產(chǎn)工作的施工工作細(xì)節(jié)。

6、理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(shí)，并為以后課程的學(xué)習(xí)積累知識(shí)，積累經(jīng)驗(yàn)。

7、通過(guò)親身參加施工實(shí)踐，培養(yǎng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的獨(dú)立工作能力，用理論聯(lián)系實(shí)際，為將來(lái)參加工作作好準(zhǔn)備。

二、實(shí)習(xí)要求

在實(shí)習(xí)期間以基層技術(shù)管理人員助理的身份參加工作，熟悉施工技術(shù)與施工組織方面的相關(guān)知識(shí)，盡量理論聯(lián)系實(shí)際，有目的的提高自己分析問(wèn)題解決問(wèn)題的能力，擴(kuò)大技術(shù)眼界，對(duì)土木工程有一個(gè)清楚的概念。

（1）每天做好實(shí)習(xí)日志，記錄當(dāng)天工作情況。

（2）按時(shí)出勤，遵守施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定和安全規(guī)定。

（3）認(rèn)真按時(shí)完成指導(dǎo)人員交給的實(shí)習(xí)任務(wù)。

（4）了解施工過(guò)程中存在的問(wèn)題及解決思路。

（5）進(jìn)一步了解和認(rèn)識(shí)土木工程建設(shè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位意義。

三、實(shí)習(xí)過(guò)程

從2013年5月27日到2013年6月21日在青島城陽(yáng)惜福鎮(zhèn)后金銀盛泰’德郡二期工程施工技術(shù)辦公室跟隨裘工以技術(shù)員身份進(jìn)行指揮施工和建筑質(zhì)量檢驗(yàn)工作。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

銀盛泰·德郡項(xiàng)目產(chǎn)品以六聯(lián)排產(chǎn)品、四聯(lián)排產(chǎn)品、雙拼產(chǎn)品、多層住宅、高層和沿街商業(yè)、學(xué)校及會(huì)所等相關(guān)配套設(shè)施組成。當(dāng)前在施工18座樓房，其中兩棟五層三棟七層十三棟聯(lián)排別墅，容積率、建筑密度都比較低。

產(chǎn)權(quán)年限：70年

容積率：0.7

綠化率：35%

建筑物耐火等級(jí)：二級(jí)

結(jié)構(gòu)形式：磚混結(jié)構(gòu)

總建筑面積：660175平方米（991.3畝）

建設(shè)地點(diǎn)：青島市城陽(yáng)區(qū)惜福鎮(zhèn)后金

一進(jìn)入工地時(shí)，首先是銀盛泰和陽(yáng)光東輝的標(biāo)志，陽(yáng)光東輝建設(shè)集團(tuán)的宗旨是以人為本、預(yù)防為先、遵章守法、持續(xù)改進(jìn)。道路兩側(cè)是各種作業(yè)安全警示漫畫(huà)和各負(fù)責(zé)人職責(zé)、電話、簽字，還有一面鏡子一邊工人查驗(yàn)身上安全設(shè)備。監(jiān)督欄上的內(nèi)容有：

1、高空作業(yè)需要安全繩索

2、不同施工安全等級(jí)區(qū)注意事項(xiàng)

3、天氣影響安全時(shí)禁止施工

4、嚴(yán)禁從建筑物上向外拋灑廢棄物

5、進(jìn)入施工場(chǎng)地要佩戴安全設(shè)備

6、垃圾、渣土必須及時(shí)清運(yùn)。

由于進(jìn)入工地時(shí)，二期工程的主體均已經(jīng)完工，所以，沒(méi)有參與基礎(chǔ)施工。我的工作是從學(xué)習(xí)使用紅外線水平儀的使用開(kāi)始的，紅外線水平儀可以提供一條水平線和四條相互垂直的鉛垂線，可以用來(lái)提供水平標(biāo)準(zhǔn)和垂直標(biāo)準(zhǔn)。

首先我的工作就是抄平放線（建筑一米線），由于該工程是磚混

結(jié)構(gòu)，是先支模澆筑主體梁柱然后使用加氣混凝土砌塊砌筑隔墻，在柱子上已經(jīng)標(biāo)注有一米線，我使用紅外線水平儀，先將水平儀調(diào)平，在不平的情況下紅外線水平儀會(huì)報(bào)警，調(diào)平以后射出一條水平光線對(duì)準(zhǔn)一條一米線，然后轉(zhuǎn)動(dòng)鏡頭在對(duì)準(zhǔn)兩外兩條做校準(zhǔn)以確定紅線水平照射在一米線處，如果不能對(duì)準(zhǔn)需要換個(gè)位置再試，校準(zhǔn)后分別轉(zhuǎn)動(dòng)鏡頭照到各個(gè)陰角處，在陰角用黑色簽字筆在墻上打上倒三角號(hào)用來(lái)放線使用，倒三角的上邊要與紅外線上沿對(duì)齊，在一面墻的兩邊做了標(biāo)記之后，使用墨斗對(duì)準(zhǔn)兩邊的標(biāo)記彈上一條黑線就是建筑一米線；三層別墅的一樓客廳地平線低于內(nèi)室30厘米，所以要將柱上一米線下沉30厘米進(jìn)行標(biāo)注，建筑一米線要連成一圈直線；地坪的高度和過(guò)梁澆筑高度都是由建筑一米線來(lái)控制的，一米線也是室內(nèi)裝修，室外安裝的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)線，因此在內(nèi)墻抹面之后還要再做一遍建筑一米線以便安裝裝修使用；對(duì)于不到一米的窗臺(tái)澆筑，將一米線下沉40厘米后用紅外線水平儀在窗臺(tái)下做標(biāo)記并放線用來(lái)控制窗臺(tái)支模澆筑。

使用紅外線水平儀做控制線，控制線的目的是控制內(nèi)墻抹灰的平整度和垂直度；將紅外線水平儀放置在一個(gè)陰角，射出四條相互垂直的光線，選取兩條一條射向長(zhǎng)墻一條射向短墻，以長(zhǎng)墻為準(zhǔn)，在靠近水平儀處距地面10厘米處放一把米尺把持與墻面垂直，在長(zhǎng)墻另一頭距地面十厘米處放一把米尺保持與墻面垂直，調(diào)節(jié)光線照射角度使紅外線照射到兩把米尺上的讀數(shù)一樣，在用米尺測(cè)量短墻兩邊讀數(shù)，如果兩邊讀書(shū)偏差不超過(guò)3毫米就可以依照水平儀在地面的紅線放上控制線，如果偏差過(guò)大，需要從長(zhǎng)邊重新調(diào)節(jié)，長(zhǎng)墻相差一毫米，在短

墻上就可能差幾厘米，必須要保證控制線的準(zhǔn)確，否則會(huì)導(dǎo)致抹灰后 墻體傾斜不平整出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。

紅外線水平儀驗(yàn)房間方正性，跟放控制線同理，以長(zhǎng)邊為準(zhǔn)再測(cè)量短墻讀數(shù)，偏差一毫米記，如果偏差是3則方正性在墻的相應(yīng)陰角標(biāo)記為3，方正性偏差不得超過(guò)5毫米，測(cè)完房間方正性，需要用卡尺對(duì)距地面不超過(guò)5厘米處進(jìn)行水平方向平整度檢驗(yàn)，平整度偏差不得超過(guò)2毫米，如果房間方正性和平整度不符合質(zhì)量要求，需要修正，通過(guò)卡尺和水平儀檢查出問(wèn)題原因并在墻上做標(biāo)記要求工人修正，對(duì)于突出部位打磨對(duì)于凹陷部分添灰，如果問(wèn)題嚴(yán)重局部修改無(wú)法彌補(bǔ)就重新在墻側(cè)放控制線標(biāo)注抹灰厚度全墻添灰重抹，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

內(nèi)墻抹灰后要對(duì)墻面垂直度和平整度進(jìn)行檢驗(yàn)，使用建筑工程檢測(cè)器，建筑工程檢測(cè)器為2米折疊式鋁合金制作，儀表為機(jī)械指針式，可以用來(lái)檢測(cè)垂直度、平整度、水平度；檢驗(yàn)墻體垂直度從墻邊30厘米處開(kāi)始卡第一尺，從頂部下降五厘米測(cè)一個(gè)垂直度，中部測(cè)一個(gè)垂直度，底部測(cè)一個(gè)垂直度，以最大的一個(gè)讀數(shù)為準(zhǔn)在此處標(biāo)記一條豎線并在右側(cè)寫(xiě)上墻體垂直度，每面墻根據(jù)長(zhǎng)度不同需要卡一尺到五尺不等，垂直度不得超過(guò)5度，超過(guò)五度的墻面需要標(biāo)注垂修叫來(lái)工人進(jìn)行修正，如果垂直方向測(cè)垂直度出現(xiàn)翹尺現(xiàn)象需要豎直方向測(cè)平整度超過(guò)偏差標(biāo)注平修，平整度偏差不得超過(guò)5毫米，每面墻兩邊斜向45度頂?shù)綁斎缓箜樦?5度方向向下拖，在頂?shù)綁?5度放尺隨意選取兩個(gè)點(diǎn)測(cè)量，在墻上標(biāo)注45度斜線并寫(xiě)上平整度，然后水平放尺水平方向拖動(dòng)測(cè)量平整度，并標(biāo)注水平線寫(xiě)上平整度，平整度測(cè)量出

不合格的地方要在標(biāo)注線上畫(huà)上箭頭指向并標(biāo)注平修，最后對(duì)墻底部平整度測(cè)量合格不需標(biāo)注，不合格處要找出原因并在其上標(biāo)注解決辦法。對(duì)每個(gè)門(mén)窗和過(guò)廊的節(jié)點(diǎn)也要進(jìn)行平整度檢測(cè)，不平整的標(biāo)注平修。

實(shí)習(xí)的一部分是能看懂圖紙，實(shí)習(xí)期間還根據(jù)圖紙放砌塊砌筑位置控制線，檢查各窗口門(mén)洞的尺寸，對(duì)于尺寸不合格的窗口門(mén)洞標(biāo)注修正方法，其中發(fā)現(xiàn)有陽(yáng)臺(tái)門(mén)砌筑不符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，并進(jìn)行標(biāo)注切割；協(xié)助總工完成清理及其他工作。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

通過(guò)三個(gè)多周的實(shí)習(xí)我發(fā)現(xiàn)只學(xué)習(xí)理論知識(shí)產(chǎn)生的對(duì)土木工程施工的認(rèn)識(shí)跟實(shí)際是有些許差距的，學(xué)到的理論不見(jiàn)得就會(huì)用，甚至到了現(xiàn)場(chǎng)看到實(shí)物跟理論聯(lián)系不起來(lái)，所以以后還得多實(shí)踐才能更好的掌握施工知識(shí)；施工過(guò)程中每項(xiàng)工作都是有相互聯(lián)系的，一項(xiàng)工作沒(méi)有做好可能會(huì)影響到后面要進(jìn)行的施工作業(yè)，所以每道工序完成后都要進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量檢查以保證符合建筑要求和使用要求，作為施工技術(shù)員要與基層工人打好關(guān)系，才能更好的共同完成施工工作，所以人際關(guān)系也是工作中重要的一部分。

現(xiàn)場(chǎng)的體會(huì)，讓我了解到土木工程施工是一個(gè)艱苦的行業(yè)，身為一名技術(shù)員我要對(duì)建筑質(zhì)量負(fù)責(zé)，要有正確的職業(yè)道德觀，認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成工作，從基層做起，還有很多施工中用到知識(shí)課本上是沒(méi)有的，我需要學(xué)習(xí)的地方還有很多。

第三篇：土木工程社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

實(shí)習(xí)目的及意義：

為了讓我們土木專業(yè)的學(xué)生多了解一些當(dāng)前比較普遍的建筑形式及建筑方法，磨練我們當(dāng)代大學(xué)生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問(wèn)，勤思，勤學(xué)的習(xí)慣，把我們從書(shū)本上的理論中帶入實(shí)際的東動(dòng)手操作當(dāng)中，為了下一階段更好地理解書(shū)本上的知識(shí)，在小學(xué)期學(xué)院組織我專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了五天的土木專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

在這五天里，我們參觀了許多的地方的不少工程，獲得了很多在書(shū)上無(wú)法獲得的技能，我們所參觀實(shí)習(xí)的地點(diǎn)有：石家莊市護(hù)城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開(kāi)發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結(jié)構(gòu)建筑;石太高速公路，滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關(guān)火車(chē)站及附近地區(qū)的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現(xiàn)場(chǎng)，趙縣趙州橋;石家莊市的立交橋及倉(cāng)安路跨鐵路斜拉橋等。

實(shí)習(xí)結(jié)果：

1) 拱橋

拱橋的拱型有圓拱，雙曲線拱，拋物線拱等類型，其受力特點(diǎn)各不相同，運(yùn)用因條件而定，拱的跨度大小，也是各不相同，相對(duì)而言.拱橋的跨度比較大，最大跨度可達(dá)15米.不過(guò)，根據(jù)具體情況，沒(méi)有必要修建太長(zhǎng)的拱橋.

施工:我們所見(jiàn)的這座拱橋跨度不大，由拋物線拱組成，使用鐵角架模板施工，首先是樁基礎(chǔ)工程，樁分為預(yù)制樁和灌注樁，這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序：場(chǎng)地壓實(shí)整平-支模-綁扎鋼筋骨架，安設(shè)吊環(huán)-澆筑混凝土樁基礎(chǔ)作完，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)到一定強(qiáng)度后繼續(xù)立支架，組裝模板，這里的上部采用一次性澆灌，拱與拱之間，拱與拱之間有很大一部分為空，這里即為了省料，從力學(xué)角度考慮也是很合理，是具有很大的優(yōu)點(diǎn)的。橋梁內(nèi)部有空間就有模板，在施工現(xiàn)場(chǎng)為了重新利用模板，在這發(fā)間斷都設(shè)有一個(gè)天窗，以留拆除模板，在施工現(xiàn)場(chǎng)可以見(jiàn)到很多小洞，是為了施工的方便人員和材料的運(yùn)輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過(guò)受力分析計(jì)算而定的，拆除的時(shí)候也需要根據(jù)受力分析計(jì)算由受力最小處拆除。如果是土模，先由人工拆除頂部相接處。

2) 高速公路：

高等級(jí)公路斷面由：面層，基層，墊層，路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成，這里的瀝青是經(jīng)過(guò)特殊處理的，進(jìn)行防曬處理等。道路分為雙向跑道，中間有“中央分離帶”隔離，它在防止汽車(chē)竄道的同時(shí)，還有隔離，阻擋光線的功能。每一個(gè)跑道都分為中間主道，左邊超車(chē)道和右邊暫停車(chē)道等三部分，每條道寬為3。75米。在“中央分離帶”的上部地下還有電纜，光纜，以滿足交通電力，信號(hào)需求，每?jī)晒镌O(shè)有一個(gè)電話亭，用于處理交通事故。在特殊地段，山坡，水溝設(shè)立橋梁，擋板，排水溝等設(shè)施。

公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類，各有獨(dú)立的空間立體感。高速在上，公路在下。

3) 梁式橋

由橋墩和板式梁組成，中間由墊石連接，板一般為預(yù)制板。每塊板由四個(gè)墊石撐起，為四墊石受力，墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎(chǔ)的工期較長(zhǎng)，有人工控基，也有鉆式控基。根據(jù)地質(zhì)的不同，基控基的進(jìn)速，采用的方法也有不同，每挖基完成后，必需打樁，防止塌方，對(duì)于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。

實(shí)習(xí)體會(huì)：

(一)“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索?！?/p>

第一次，親身感受到土木工程是一門(mén)大學(xué)問(wèn)，有很多很多的知識(shí)。我還是個(gè)連土木工程門(mén)都沒(méi)進(jìn)的無(wú)知學(xué)生，要學(xué)的很多，要做的很多，今后的時(shí)光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書(shū)的日子，是努力求索的日子。

(二)從理論到實(shí)踐還有一段路要走。

在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場(chǎng)，謝老師問(wèn)：“這座橋的拱是雙曲線，還是拋物線?！庇浀卯?dāng)時(shí)我的大腦一片空白，我并不是不知道，但是沒(méi)有馬上反應(yīng)過(guò)來(lái)，為什么呢?沒(méi)有意識(shí)，沒(méi)有將從課堂上學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去的意識(shí)。以后，要多加努力，大學(xué)不是高中，要學(xué)真本事，能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去，并有所創(chuàng)新，才能算是真正學(xué)會(huì)了，才是真正的本事。

(三)要想學(xué)好，先要“三勤”。

在許多工地，特別是橋東開(kāi)發(fā)區(qū)房建工地，工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗(yàn)就是“三勤”，勤看、勤問(wèn)、勤思。對(duì)各工地、工程，要多留心看，施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對(duì)于專業(yè)書(shū)籍等要多看;對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和不太清楚的地方要多問(wèn)，問(wèn)技術(shù)人員，問(wèn)工人師傅，總之，要在最短的時(shí)間內(nèi)，把問(wèn)題解決好，搞清楚;對(duì)于任何問(wèn)題、任何方法等，都要經(jīng)過(guò)自己的認(rèn)真思考，不要把問(wèn)題留給別人去解決，不要簡(jiǎn)單的照搬別人的方法，思考是進(jìn)步的捷徑。

(四)學(xué)真本事，有自己的一技之長(zhǎng)。

這次老師和工地技術(shù)人員，讓我記憶最深的話就是“學(xué)真本事，有自己的一技之長(zhǎng)”。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯(lián)系實(shí)際，要把本事真正學(xué)到手，學(xué)過(guò)的就要能用的上，能在將來(lái)的崗位上，施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長(zhǎng)，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處，才有自己的立足之地.

(五)搞工程要能吃苦，要有耐力.

一個(gè)連陽(yáng)光都見(jiàn)不得的人，會(huì)有什么作為呢?一個(gè)一遇到困難，就退縮的人更不會(huì)有什么作為.這次實(shí)習(xí)我的又一收獲，就是自己的毅力，又得到了一定的鍛煉，為將來(lái)更好的走上工作崗位，準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力.