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今年寒假我來到了清華同方售后服務(wù)部實習,因為家里的電腦出現(xiàn)故障卻不知道怎么處理,只能等專業(yè)人士來解決問題,本身我就對電腦很感興趣,經(jīng)朋友介紹就來到這里實習。
短短1個月的工作過程使我受益匪淺。不僅計算機專業(yè)知識增長了,最主要是懂得了如何更好的為人處事。當今社會一直處在加速的發(fā)展變化中,所以對人才的要求也越來越高,我們要用發(fā)展的眼光看問題,就要不斷提高思想認識,完善自我。師傅說作為一名it從業(yè)者,所受的社會壓力將比其他行業(yè)更加沉重,要學會創(chuàng)新求變,以適應社會的需要。如果是在單位,那就更需要掌握全面的計算機知識,因為小到計算機的組裝維修,大到服務(wù)器的維護與測試,都需要一個人獨立完成??梢哉f,近1個月的工作使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點心得:
第一是要真誠:
你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去服務(wù)部實習,心里不可避免的有些疑惑:不知道師傅怎么樣,應該去怎么做啊,要去干些什么等等!踏進公司的辦公室,只見幾個陌生的臉孔用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼,尷尬的局面立刻得到了緩解,大家多很友善的微笑歡迎我的到來。從那天起,我養(yǎng)成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲:“師傅早”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關(guān)心,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間,我就和師傅們打成一片,很好的跟他們交流溝通學習,我想,應該是我的真誠,換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我,愿意分配給我任務(wù)。
第二是溝通:
要想在短暫的實習時間內(nèi),盡可能多的學一些東西,這就需要跟老師有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到網(wǎng)絡(luò)中心,老師并不了解你的工作學習能力,不清楚你會做哪些工作,不清楚你想了解什么樣的知識,所以跟老師建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。通過溝通了解,師傅我有了大體的了解,一邊有針對性的教我一些計算機知識,一邊根據(jù)我的興趣給予我更多的指導與幫助,例如我對網(wǎng)絡(luò)布線,電腦硬件安裝,系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)或硬件故障排除,工作原理應用等方面比較感興趣,師傅就讓我和他一起完成電腦故障排除工作。在這次的工作中,我真正學到了計算機教科書上所沒有的知識,擁有了實踐經(jīng)驗,這才真正體現(xiàn)了知識的真正價值,學以致用。
第三是激情與耐心:
激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。在中心時,老師就跟我說,想做電腦維護這一塊,激情與耐心必不可少,在產(chǎn)品更新方面,這一行業(yè)就像做新聞工作,不斷的在更新,這就需要你有激情去發(fā)現(xiàn)與創(chuàng)造,而你的耐心就要用到不斷的學習新知識,提高自己的專業(yè)水平當中去。在一些具體的工作當中也是這樣的:記得剛來公司實習的時候老板安排我學習安裝暑假我在保定"新世紀汽車集團"進行社會實踐,在新世紀短短一個月的維修使我對維修站的整車銷售、備件供應、售后服務(wù)、維修技術(shù)以及信息反饋等有了一定的了解認識和深刻體會。現(xiàn)在我以一個實踐生的了解和認識來介紹一下汽車"4s"店的優(yōu)勢與弊端。在新世紀汽貿(mào)我做汽車維修工作。維修的車輛基本為哈飛路寶、哈飛賽馬、昌河北斗星、秦川福萊爾以及起亞千里馬等車型。維修項目基本為更換機油等一些保養(yǎng)項目以及一些小型的維修項目。八小時的工作雖然是三點一線的機械工作,可是我卻學會了很多,至少是在學校里學不到的實實在在的"實戰(zhàn)經(jīng)驗",同時也認識到了其中的利與弊。雖然汽車售后服務(wù)市場發(fā)展迅速,但仍存在許多問題,我認為其中弊端主要為以下幾點:
1.服務(wù)觀點淡薄是比較普遍的問題。各種類型的專賣店,大部分建立不久,考慮汽車銷售多,為用戶服務(wù)少,隊伍還沒有經(jīng)過嚴格的訓練和教育,素質(zhì)較差,缺乏全心全意為用戶服務(wù)的思想,尚未建立起規(guī)范的服務(wù)制度和辦法。對汽車故障的排除和維護保養(yǎng)質(zhì)量重視不夠,新加入汽車服務(wù)市場的廣大后來者,他們參加服務(wù)貿(mào)易大多是以營利為目的,更缺乏服務(wù)意識。
2.進入維修市場的維修配件商,多數(shù)是看中這個行業(yè)旺盛的前景,抱著賺錢的目的來的重在擴大經(jīng)營規(guī)模和銷售數(shù)量,而不重視售后服務(wù)和產(chǎn)品質(zhì)量。在價格方面低進、高出,導致假冒偽劣產(chǎn)品嚴重。
3.汽車維修零部件的制造出現(xiàn)一哄而上的情況。在工業(yè)發(fā)達的地區(qū)發(fā)展了大量汽車維修配件制造廠。生產(chǎn)能力發(fā)展很快,產(chǎn)品質(zhì)量很差,成了許多假冒產(chǎn)品的來源,雖然緩解了維修配件短缺的矛盾,但卻影響了汽車維修的質(zhì)量。
4.各種各樣的保養(yǎng)廠、快修店很不規(guī)范,其中不少是配件銷售的兼營者,不僅高價出售配件,在維修保養(yǎng)方面也敲竹杠。
5.維修成本較高,用戶負擔較重。由于逐漸采取換件修理和修理費用隨意提高,增加了用戶的負擔,甚至有些專賣店更換的零件由易損件發(fā)展到一些總成件,如有些著名品牌的汽車居然更換轉(zhuǎn)向橫直拉桿以類的總成件,更增加了用戶的負擔,這在實行品牌戰(zhàn)略的今天是不應該的.汽車保險和購車信貸等金融方面也存在著一些問題。主要是制度不健全,做法不規(guī)范造成的,有待進一步改善。