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第一篇：實習總結報告
20__年_月_日到20__年_月_日期間的八周時間內，我在__公司的經營部實習。作為一名實習生，在為期二個月的實習時間內，我學到了很多的知識。從一個還沒有離開過校園，對社會還沒有什么映像，完全對上班什么概念都沒有的學生角色慢慢轉變成一個漸漸的懂得一點點的入世道理，知道如何辦公、如何更好的做好上司交代事情的初級菜鳥員工。八周的時間說長不長，說短不短。但是要是認真的學習，還是可以學到很多東西的。在這八周內，雖然經過公司的一些歷練，我的個人的技能有很大的提高，但是還是有很多的不足之處。在歷練的過程中我走了很多的彎路，同時我也犯了很多的錯誤。但是過程如何，其結果都是好的，錯的越多表明做的越多。有犯錯的機會表明有做事的機會，不做事永遠無法前進。時間匆匆而過，八周的實習時間過去了，我對我兩個月的實習情況有如下的總結：
一、找準定位，了解工作內容
我所在的部門是經營部，我主要負責的項目是投標階段的相關工作。由于部門人員比較少，事情比較多。所以，除了我主要負責的項目以外，我還從事算量以及核對之類的事情。在這樣的情況下，找到自己的定位很重要，不能什么都去學，要分清楚主次。一個人的精力有限，不可能什么都學好，所有主要學什么，帶著學什么要找準。我根據(jù)自己的情況和以及在這些方面所做過的經驗來看，我初步給自己的定位是從事投標工作。因為投標方面的事情，不難但是很需要花心思去做。繁瑣又麻煩而且有一定的難度，且在投標包含的事情很多，可以學到很多的知識，涉及面廣，學好這些可以更好的了解這個行業(yè)。
二、先想怎么做，然后再去做
作為一名學生，老師說了一件事情，會告訴我們先做什么再做什么最后做什么，我要做的就是按照老師說的步驟去完成。而作為一個職員，公司要求的是給你一件事情，讓你自己去想先怎么做然后怎么做最后應該做什么。
剛剛結束考試和實訓，還沒有做好上班的準備，就來公司實習了。剛剛實習的時候很不習慣，不知道要做什么，不知道如何學習知識。對于做事情完全沒有方向的，思維不知道怎么去運作。不過值得慶幸的是，剛剛來公司就可以做一些在學校完全沒有想過可以做的事情。在公司的這段時間內，我參與了一個項目的投標整個過程。這是一個博物館的裝修項目。我在這個項目中主要是做資信標和裝飾工程量的計算。開始的時候完全沒有思路，想都沒想怎么做就去做標書了。結果就是漏了很多的東西。雖然最后是把標書做出來了，但是過程很曲折。
經過這次的投標事情，我得出一個結論，無論以后做什么事情，不要著急去做，而是要想想好怎么做，如何做才能很好的完成這件事情。這樣才能減少做錯事情的概率。在后來的實習過程中也慢慢的體驗到，先想好怎么做才會把事情做好。反之，如果自己不先想好怎么做一件事情是永遠做不好事情的。
在實習的幾個月內，進度的應該是對辦公軟件的運用。想要做一個優(yōu)秀的員工，更好的做好工作，辦公軟件的運用是必不可少的。雖然在學校也學過運用這些辦公軟件，但是在學校所運用的比較少，也比較簡單。我實習的工作內容和CAD、文檔、表格這三個軟件有著密不可分的關系。沒有實習前，自我感覺挺好的，CAD中級我也考出來了，計算機一級考試我還是以優(yōu)秀通過的。但是實習的時候才發(fā)現(xiàn)自己這三個軟件玩的很爛。
作為一名合格的辦公室職員，使用好文檔、表格等辦公軟件都是其需要掌握的最基本的辦公技能。在自己一次又一次的錯誤操作后，終于現(xiàn)在有一點點的了解辦公軟件的使用了。學好文檔和表格的運用，可以大大加快工作速度。就像我的上司說的，要是不想加班，就加快工作速度，至于如何加班速度就在于你自己如何運用你現(xiàn)有的資源。的確如此，在兩個月的實習中，我的辦公軟件用的比以前好很多，真的加快了工作效率。
就拿文檔來說，的確是這樣，誰都會用文檔這個辦公軟件。打開文檔，輸入你要的文字，這么容易的事情。說起來是很容易，但是做出來的效果呢，不同的人出來的效果不同。而如何讓看文檔的人看的舒服是我們做文檔的人的技能。這就要求我們對常用的操作可以熟練的操作。還有，不要小看快捷鍵。開始的時候，不太會用快捷鍵，經常在這些復制粘貼上面浪費了很多的時間。還有格式設置之類的東西。就拿一份投標文件來說，內容一樣的情況下，做的好看與做的不好看差別就很大，也許就因為排版好看，我們就中標了。所以學好這些辦公軟件是十分重要的。
三、合理的安排時間，分輕重緩急
其實上學和實習本質上是沒有區(qū)別的，都是為了學到知識。所以實習的目的就是學會如何去學習知識。這就要培養(yǎng)能力。而培養(yǎng)能力就需要去接觸項目。而項目多的時候就需要學會如何安排自己的時間，分清楚什么重要什么次要。
公司可能同時在做三四個項目，所以合理的安排時間是很重要的。尤其是在同一段時間內幾個項目都需要進行的情況下，分清楚輕重緩急顯得更加重要。急著結束的項目先去做，然后再去做其他的項目，這樣就不會耽誤項目。同時這也是培養(yǎng)自己判斷能力的好機會。
公司的事情很多，計劃的事情永遠趕不上變化的事情。所以很多時候突然出現(xiàn)一件很急的事情，在遇到這樣的情況下，要很快的調整好心疼，立馬把思維調整到這個項目上去。盡自己的能力把這件事完成。但是你當時在做的時候做到哪里了要做記錄，有時候突然出現(xiàn)的事情太多，不做記錄會忘記之前已經做好的時候，這樣會出現(xiàn)很多的無用功。
四、定期總結，學會學習
每天睡覺前問自己一遍，今天我做了什么。要是回答不上來，就表明今天一天都在發(fā)呆，什么都沒有學到，就要好好反省。要是想起做過什么，就想想細節(jié)，想想這樣做的利和弊。每天都這樣問問自己，在不斷的反思過程中，就可以發(fā)現(xiàn)很多的問題，可以優(yōu)化很多的工作。
學習就是一個積累的過程，不可能一下子就學會很多，只有一點一點的積累才是學習，這才是有用的，要是看一眼就會，這不叫知識。學習是枯燥且乏味的，如何在學習中發(fā)現(xiàn)快樂就需要去學會學習，而我正在學習的路上。
通過這兩個月的實踐學習，我學到了許多在校園內無法學到的知識，實習過程中我也領悟到了很多的東西，而這些東西將對我以后的職業(yè)生涯有很大的啟迪作用。實習時間雖然短暫，但是學的東西卻很多。不說很專業(yè)的知識，至少學會了很多為人處世的知識。社會不是學校，沒有老師會逼著你學習，這里你想學知識需要求人，需要放下姿態(tài)。這就需要自己去調整自己的心態(tài)。
這段時間的實習加深了我對社會各階層人的認識，也對社會人有了一點的認識，拉近了我與社會的距離，也讓自己在實習中開拓了視野，增長了社會能力。這讓我進一步明確了作為當代大學生的求職之路與未來的成長道路。社會是學習和受教育的大課堂，這個課堂是我們每個人都要上的，還不能缺課逃課，一旦缺課逃課就會跟不上社會，這樣就會被別人淘汰。在社會這片廣闊的天地里，我們可以學到很多的知識，而這同時又是一個大的展示舞臺，我們可以在這個舞臺上展示我們從這個課堂上學到的知識，用自己的方式將其表現(xiàn)出來。
第二篇：每月實習報告
我很榮幸地成為深圳巨濤機械設備有限公司中的一員，懷著美好的希望和從零開始的心態(tài)，開始了我職業(yè)的征程。
為了讓我更快地了解公司、適應工作，公司于4月6日對我進行了新員工入職崗前培訓。這次培訓的內容十分豐富，主要有公司企業(yè)精神、用人機制、質量方向、歷史沿革、企業(yè)文化、公司組織機構、員工規(guī)章制度、各部門相關責任和自身經驗的傳授、安全、管理體系等諸多方面的系統(tǒng)學習。另外，我更希望能夠學習一些專業(yè)知識。
經過培訓，使我在最短的時間里了解到本公司的基本運作流程，以及公司的發(fā)展歷程與企業(yè)文化、企業(yè)現(xiàn)狀。通過這次培訓，使我受益非淺、深有體會。
首先，培訓讓我更好的了解了公司的企業(yè)文化，企業(yè)精神。
使我從宏觀上了解公司的各大部門及其主要職能，為以后聯(lián)系工作，提高工作效率做好了鋪墊。公司為我詳細地介紹了本公司的企業(yè)文化。讓我深切感受公司的工作氛圍、人際交往既激情又放松。有激情是因為在工作中能學習到很多的知識，放松是因為良好的工作氛圍與熱誠的人際交往，讓我感到滿足。
其次，培訓使我對公司主要業(yè)務有了基本的感知與認識。
作為未來工程師職務，無論是學校學習的知識，還是社會實踐的經驗，都是不夠的。在此，我加入這個行業(yè)，對自己是個鍛煉與挑戰(zhàn)。這次培訓，是我的第一次工作培訓，受益匪淺。通過培訓，我大致了解了我在公司的主要工作任務，比如項目投標、項目管理、管線和結構設計、辦公室其他工作以及臨時任務，我對工作流程以有了大致的了解。
再次，學習了公司員工管理制度、安全管理與管理體系方面
我系統(tǒng)了解到公司員工規(guī)章制度，制度制定全面，描述具體，能夠迅速掌握其章程規(guī)范;同時，也大致學習了安全方面與公司管理體系方面的知識，特別是在工廠的一些人員安全等。希望以后在實際工作后務必注意到的問題，使安全管理更加規(guī)范。
這次培訓中我了解到對每一職能部門員工提到的要求，那就是盡職盡責、互惠互助、務實穩(wěn)重，將工作做到最好。
第三篇：實習報告總結范文
實習很快要結束了，十幾年的學生生涯將要接近尾聲，實習是我跨入社會進行的一個熱身運動。畢業(yè)后，我們又邁來一新的起點。新的旅程艱難又寬廣，我們又要迎接新的挑戰(zhàn)，實習其實就是把自己學到的知識用到平時實際工作中去，在實習中不斷磨練自己，增加一些實踐經驗，從中找出自己不足之處，虛心學習一些實用知識，在實習工作中不斷學習，反復推敲，事事總結，從中積累自己的一些實用經驗，我抱著這樣的觀念和目的，我選取了杭州攜職旅社有限公司為實習單位。
透過三個月的實習此刻我深深的感到當初的選取是我人生中最幸運的其中一件，因為第一，公司是杭州工商注冊，為全國各地來杭州求職的大學生帶給住宿并給他們進行免費職前培訓，幫忙找到工作的單位，所涉及的行業(yè)比較新穎并且前景看好，發(fā)展?jié)摿Υ?第二他又是新型企業(yè)需要有一批有激情有知識有才能的人去創(chuàng)業(yè)，去開拓它也是一個最能鍛煉人的地方，這將對我們日后的工作經驗的積累也是具有幫忙，也給我們實習帶給鍛煉的平臺，首選單位，并有許多晉升的機會。第三公司的老總是一個有想法，有遠見規(guī)劃，并很有才華的一位領導人，能找到這么好的一個實習機會，確實是我三生有幸，個性對我來說，一個從農村考入大學的而又剛從學校邁入社會的青年來說，任何實踐經驗去裝滿它。而在實習期間，攜職的老總總能在工作中耐心指導我，在具體工作操作中點撥我，并能在生活中也經常指點我，他會給我們進行職前培訓，實用指導，規(guī)范化訓練，還經常帶我們出去與社會接觸，實地傳授一些經驗和技巧，包括與人溝通，做人準則及與外界聯(lián)絡和聯(lián)系，注重培養(yǎng)我實戰(zhàn)潛力。在實習中我已深入感覺到攜職老總又是我們的良師益友，他身上有許多讓人欽佩的才華和優(yōu)點，從而使我產生模仿他值得我學習的一切。總而言之，透過攜職的實習，確實讓我感到受益匪淺。
透過實習，現(xiàn)我對待工作的態(tài)度也有了進步的正確認識，樂觀和用心是我們首選，不管有多么的艱苦，我們都會去應對，去挑戰(zhàn)，目的是能磨練自己的意志，使之能迅速成長。攜職是一個剛進入創(chuàng)業(yè)起步階段的企業(yè)，很多工作也需要靠大家的自覺性，雖然工作已有勞目標，但需要經過自己穿身去體驗嘗試，坐落才會有第一手的市場反饋信息。一旦方案制定，同時又需要立刻去執(zhí)行，有時候及市場營銷這塊又要兼顧就業(yè)服務和招聘公司人員等各方面的工作，有時確實感到工作壓力還是很大的，但由于我能踏踏實實地去干，去做，最后總結讓我看到成績我也會感到很欣慰的。
①在實習中我還和各類培訓企業(yè)以及高校進行聯(lián)系，
②線上線下的宣傳，如網絡百度貼吧，線下透過省市人才市場資料的派發(fā)，
③對入住人員帶給就業(yè)服務，
④進行攜職人員的的面試和筆試等工作，從而還要進行一些旅社知識和規(guī)范操作的實訓。
透過以上具體工作，我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單挑又重復，但這是磨練意志最有效的方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核，做到每一件事的過程中遇到困難，必須要爭取不拋棄，不放下，堅持“戰(zhàn)斗”，只要期望還在，勝利必須屬于我們。
實習立刻就要結束，但我已對攜職有了深受的感情，那里有一個能戰(zhàn)斗的團隊，我將留下來繼續(xù)戰(zhàn)斗。能成為一名攜職的正式員工我感到十分榮幸和光榮。在實習中取得了一些成績，得到了許多寶貴的經驗，但我深知千萬不能滿足現(xiàn)狀，這才是萬里長征剛邁出第一步，我還要不斷努力，發(fā)揚成績，用于拼搏，爭取更大的進步!
第四篇：實習報告總結
20xx年xx月份為響應學校第三學年社會企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)模式的改革，我們07級的學生進取地參加到第三學年社會企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)的企業(yè)實習的'隊伍中去。也是為自我的大學畢業(yè)找到一份滿意的工作，和專業(yè)對口的工作。寒假來臨的時候，大部分同學都回家了，他們打算回家去休整一段時間，養(yǎng)精蓄銳好后才上來找工作。我在學校的把關，自我的努力下，在廣州找到了我的第一個實習的地方廣州xx塑料五金模具廠。
于是乎我便打起背包，來到工廠，開始了我的實習生活。
xx據(jù)說是十年前亞洲最大的模具專業(yè)生產廠。雖然此刻有滴滴的縮水，可是各種加工設備很是完善，鉆床，銑床，車床卻一樣也不少，足夠我實習用的啦。
雖然我學的專業(yè)是設計，但我還是剛剛才出來的，沒有啥經驗，所以要從低做起。第一個月的時候，我的工作主要是省模，畫線，鉆孔，攻絲，這些都是基礎的工作，是每個投身到機械行業(yè)的人都應當會，并且必須會的基礎。剛開始的時候，我畫線又慢又不準，老是耽誤別人的進度，之后經過師傅的教導，自我也慢慢的摸索，漸漸地掌握了畫的技巧，畫線的速度也越來越快了。我一向以為攻絲都是用機械來攻的，哪明白原先不是這樣的，在廣州的很多廠中，攻絲都是靠人工來攻的，并不是像我們想的那樣是靠機器來攻的，剛開始學習攻絲的時候，攻的絲老是不正，要不斜向這邊，就是斜向那邊。攻絲的時候，最怕的就是攻著攻著，絲攻突然斷掉了，半節(jié)卡在孔里。因為絲攻要比被攻絲的孔大，且絲攻的硬度比較大，所以比較難弄出來，一般情景下，就是強力的把絲攻敲出來，或者用火燒軟以后，在打出來，無論如何這個孔都是廢的了，又要重新鉆過另外一個了。有一次，我攻絲的時候，由于用力太大，造成兩邊力不平衡，絲攻“嗙”的一聲就斷了。那時候，我很慌，不明白怎樣辦，也不敢告訴別人，害怕別人責怪自我。所以獨自一個人在那里弄，弄了半天也沒弄出來，心里更加慌了。還好，最終師傅還是發(fā)現(xiàn)了，他沒責怪我，幫我把絲攻弄了出來。
第二個月，我就開始學習銑床的操作。雖然在學校的時候，我們以往也有一段時間學習過銑床的操作，雖然過去了很久，很多知識都已經忘卻了，但無論如何基礎還在，所以學習起銑床的操作比較容易。從最開始的是銑鍵槽，一般都是8厘和6厘的。而后慢慢地熟練了操作銑床后，就開始銑打粉缸的刀，看起來簡簡單單的一把刀，銑起來卻不是那么的容易，以往有一把刀，我整整銑了三天才銑出來，銑出來以后還要精加工，聽老員工說，單單這把刀就值幾千塊錢，望著這把自我銑出來的刀，心里很高興，三天的辛苦全都忘記了，也許這就是成就感吧。
第三個月，我就開始學習操作車床，由于在學校的時候，有一段時間是金工實習，學的就是車床和銑床的操作。雖然學習的時間不是很長，可是基礎打好了，此刻學起來也比較容易。經過一個多月的學習，基本上能車出工廠所需要的零件，但也有一些沒有掌握到，像滾筒啊，我就不會車了，車滾筒的一般都是很熟練的車工，因為滾筒的精度要求很高，且車的時間很長，一般都要幾天才能車好一個，所以一般僅有老車工才能勝任。
此刻我已經開始繪圖了。這將是我新的起點，我相信我能做好的。
第五篇：實習報告總結范文
20__年暑假，我在宜賓新村大眾維修公司進行了40天的汽車維修社會實踐。在此次實踐之中我學會一些社會交際知識、做人的原則、還有一些汽車修理的專業(yè)知識： 剛進入修理店時，到處都是陌生的面孔，這時我想到，作為一個新加入的成員，如果我
自己不主動的和他們交流，不與他們交際，是沒有辦法在這個集體待下去的!所以我從那天過后，每每遇見一個修理店的成員，都報以一個微笑!以這種無形的力量慢慢的與這里的人交流熟悉!不久以后，我和大部分的員工都建立了良好的關系! 剛開始，我跟著一位姓陳的師傅打雜學習，整天就是在那里遞下工具，打下副手，而且一些專業(yè)的問題也沒法聽懂，慢慢的就感覺到無聊沒意思!還不如在家呆著上網打游戲有意思。后來由于我的親戚的關系,陳師傅就給我說了這個現(xiàn)象是很正常的，每個搞機械修理的人都是這樣過來的!作為一個學員、新手應該耐心的學習，細心的向各位有經驗的師傅請教!
還有一次，晚上2點有個車主的汽車發(fā)動機出現(xiàn)了問題來到我我們修理店!半夜了，本來那段時間天氣有比較炎熱，但是陳師傅和王師傅卻熬夜堅持把車主的汽車修理好了!我就比較納悶了，等幾個小時第二天上午修理難道不行嘛!但是師傅們對我說“顧客是上帝”，我們要盡自己最大的努力把自己的工作做到最好，給顧客最好的答復，不然汽車維修上的一個小小的問題就有可能造成無法挽回的汽車事故!另外我在這里學到了一些汽車維修的基本注意事項：
1.正確使用工具
1)拆裝總成、零、部件聯(lián)接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時，使用合適工具，不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割，也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時，應墊以軟金屬沖棒或襯板，以防損傷零件或基體。
2)拆裝機件時，避免損傷機件工作表面。能夠使用拉壓工具進行分解和裝配的機件，應使用拉壓工具，不得硬砸或亂敲擊。
2.總成或零件分解時，應做標記。
1)解體各總成、零部件時，對偶合件、旋轉件和不能互換的零件均應在拆散之前檢查原來有無裝配記號，沒有的應重新做標記(如對高速汽車的輪胎與輪輞安裝位置做記號)，以防裝錯而破壞了原配合或平衡狀態(tài)。常言道：修理匠，怎么拆，怎么裝，不怕缺件時間長，就怕忘記怎樣裝。
2)有安裝方向要求的，應看好原方向或做上標記，以防裝反。如活塞、氣缸墊、連桿等，做記號非常重要。
3.零件清洗
1)清洗滾動軸承時，清洗液的溫度不應過高。
2)下列機件不能用堿性溶液清洗：
①橡膠件、油封、非金屬摩擦片等。
②各種膠木齒輪和塑料零件、鋁合金、鋅合金等件。機件經化學溶液清洗后，應用凈水反復沖洗，以洗凈表面化學溶液。總成、零件清洗后，應用干凈試布擦凈或用壓縮空氣吹干。
3)零件清洗后，應防止碰傷精加工表面，不急于裝配的應涂上保護層，以防銹蝕。
4)油管、氣管的內部應徹底清洗干凈，以保證管路暢通。安裝管接頭時，不允許纏繞棉紗等物，以防堵塞管道。
4.螺栓(母)的緊固
1)有力矩要求的螺栓，應按修理或使用說明書規(guī)定的力矩或擰緊操作要求擰緊。
2)裝復螺栓、螺母時，按需要加裝與螺栓直徑相一致的墊圈，墊圈內徑不能過大。
3)裝復螺栓的長度應適當，不能露出過長或旋人部分過短，應將螺孔內的油、水、雜物清理干凈后，再擰上螺栓。
4)技術要求較高部位處的螺栓、螺母，應仔細檢查其螺紋狀況及自鎖能力好壞，不能任意用其他螺栓(母)代替。
5)用數(shù)個螺栓聯(lián)接的結合面，在裝配時應按規(guī)定的先后次序，分數(shù)次且用不同的力矩擰緊，無特殊要求的，一般應交叉對稱且均勻地擰緊，不要先將某個螺栓(母)一次擰緊，以防零件變形或結合不緊。
6)鎖止可靠。用鎖銷來鎖止的螺栓應注意鎖銷直徑與鎖孔內徑配合適當，將鎖銷的一片扣在螺母的方平面上，不能彎扣在螺栓端頭上。若用鐵絲鎖緊時，應按方向將鎖線拉緊并鎖好。鍍銅或自鎖的螺栓、螺母，不能多次反復使用，以防鎖止失效。
5.聯(lián)接件的拆卸
1)拆卸螺紋聯(lián)接件時，應注意螺紋的旋向，對于多螺栓聯(lián)接件，還應注意其拆卸順序。雙頭螺栓可在螺桿上擰緊兩螺母，然后用扳手拆卸。對于生銹螺栓可采用反復進退方法、錘子敲擊法、煤油浸泡法或噴燈加熱法等進行拆卸。拆卸螺紋聯(lián)接時，不能隨便增加接力桿，以防螺栓被擰斷。出現(xiàn)斷頭螺栓時，若其斷頭高出基體，可將高出端銼成方形或焊上一個螺母將其擰出;若斷頭在機體內，可在螺栓端部鉆一個小于螺栓直徑的孔，然后敲入一方沖或攻反扣螺紋后用絲錐或反扣螺栓將斷頭螺栓擰出。
2)過盈配合件的拆卸，應盡量采用拉壓器等專用工具拆卸。無專用工具時，可墊軟金屬或木塊進行敲擊拆卸。不允許用錘子直接敲擊零件表面，以防零件被敲壞。
3)拆卸鉚接件時，一般在修理中不拆，若出現(xiàn)鉚釘松動或需要更換鉚接零件，可將鉚釘鉆掉或鏨去。
6.油封、襯墊的安裝
1)注意轉軸與油封孔的同軸度，襯墊的材料和厚度均要符合要求，以防松曠或密封不良。另外，油封的選擇要符合要求。
2)密封襯墊厚度要適當，使安裝完畢之后，既能完成封油作用，又能不使有關零件出現(xiàn)松曠或變形。
還有汽車發(fā)動機的一些基本問題判斷; 發(fā)動機在運轉過程中有異味解決：車輛使用一段時間后，一些橡膠密封件老化，機油就會從密封件中泄漏，滴在排氣歧管上，隨著排氣歧管溫度升高，機油在短時間內蒸發(fā)，就會發(fā)出油燒焦的氣味。只需更換密封件即可。
當尾氣發(fā)出異味時，其主要原因是混合氣過濃，往往要考慮油路、排氣管、消音器等出現(xiàn)故障，有時由于排氣管和消音器的結合部位發(fā)生松動而漏氣，綜合癥狀是消音器周圍發(fā)出“叭哩、叭哩”的異響。
離合器片瞬間打滑而發(fā)出的異味非常難聞，主要是離合器片負荷過大造成的。 發(fā)動機水溫過高解決：冷卻水不足造成的發(fā)動機過熱。此時記住千萬不要立即打開防凍液壺蓋。首先將車開放到通風、陰涼的地方。然后打開發(fā)動機罩，等待冷卻水水溫下降。不得已要馬上打開時，可用一張在水中浸泡過的大毛巾，蓋在防凍液壺蓋上，再試著慢慢打開壺蓋。當蒸氣冒出時，手迅速離開，等到蒸氣完全消散后，最后再將壺蓋打開，將冷卻水加入。
漏水也可能造成發(fā)動機過熱。在防凍液壺上安裝著許多細小的管子，有可能是膠管松動或者破損造成漏水。
緊急時可以用膠布纏上破損的管子，補足水后行駛。節(jié)溫器故障造成發(fā)動機過熱。節(jié)溫器一般安裝在發(fā)動機上部。如果冷卻水水溫達不到一定溫度，就不能向水箱送水。因此可能由于節(jié)溫器的原因，使得溫度達到了基準溫度也無法向水箱送水，或者送水量過少，導致發(fā)動機過熱。發(fā)動機無法啟動或者是發(fā)動機不運轉及發(fā)動機運轉但不工作
解決：可以通過聽汽車喇叭的聲音及點亮大燈的方法來做個初步判斷。
現(xiàn)象1：如果喇叭聲音嘶啞而發(fā)動機不運轉，此時應該檢查蓄電池。 當普通蓄電池極板露出來或是免維護蓄電池觀察孔的顏色不是綠色時，就可以斷定是蓄電池電力不足造成的發(fā)動機無法啟動。遇上普通蓄電池電力不足時，補充蒸餾水，也可用純凈水應急。如果是免維護電池電力不足，只能用跨接的方法請其他車輛上的蓄電池幫忙了。此時一定要注意隨車攜帶發(fā)動機的電纜線，在借用其他車輛蓄電池電量時，電池的正極連正極，負極連負極。注意被借方車輛發(fā)動機一定要先啟動。
現(xiàn)象2：喇叭及點亮大燈都無異常，但汽車會發(fā)出“哞呀、哞呀”的聲音。如果用鉗子夾住接頭，輕輕向左右轉動一下，接頭處發(fā)出“咕吱、咕吱”的移動聲音，則可進一步斷定為接頭接觸不良。此時可以選擇用砂紙清理接頭圓柱。當沒有砂紙時，可以用鉗子夾住左右輕輕轉動來清理圓柱。
現(xiàn)象3：喇叭良好，而發(fā)動機不運轉，可以考慮發(fā)動機是否通電。如果發(fā)動機本身出現(xiàn)故障，如電磁開關失效等，就必須采用拆下發(fā)動機，更換零部件的措施了。 小技巧：如果發(fā)動機也未卡死，可以考慮利用外力啟動的方法，具體操作要點：將排擋桿推到次高擋(如4擋車型，用3擋)，左腳踏離合器踏板，右腳踩在油門踏板，松開制動，打開發(fā)動機開關。 當汽車具有一定的慣性后，快速地抬起離合器踏板。在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識，學校里體現(xiàn)不到的教育。在實踐中我清楚了“行行出狀元的古訓”，一個人只要有技術，在這個社會上就能立足。
并且明白了誠信待人的道理，社會是美好的!只是存在少部分危害社會的人而已!我們不應帶有成見去對人接事!
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生，只重視理論學習，忽視實踐環(huán)節(jié)，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身素質特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。 “實踐出真知”書本的只是只能讓你了解學習，只有真正的操作了你才能學到實實在在
第六篇：每月實習報告
一個月的實習生活即將結束了?；仡欉@些日子，我學到了許多幼兒園的實際操作經驗，這為我以后的工作打下了堅實的基礎，成為我珍視的寶貴財富。在這段時間里，我嘗試了許多人生的不同際遇，它教會了我執(zhí)著，堅持，奮斗，理解和珍惜。這是我在學校里學不到的。在幼兒園我了解了幼兒一日生活常規(guī)時間表及主班配班老師的工作分工，在實習期間我嚴格按照時間表，配合所在班老師認真做好一日生活常規(guī)工作。
在準備實習的前幾周，我很想去實習，因為很想去感受一下幼兒園的生活和幼兒教師的生活；但又害怕去實習，因為覺得自己還沒有能力去做一名幼兒教師。我懷著又期待的心情來到恒隆幼兒園，我被分配到中二班（草莓班），剛見到兩位老師時，他們的年齡跟我差不多，可看上去都比我成熟多，這都源于社會磨練。我們這些一直在學校待著的人缺乏的就是這樣的機會。說他們比我們成熟，不僅是外貌，更多的在于思想，在于社會交往方面。經過這次實習，我們在這些方面有了很大的提高。剛剛進入幼兒園，才知道原來自己所擔憂的不是沒有道理的，在學校里學到的知識一些理論的東西，由于缺乏實踐經驗，來到了幼兒園后，面對新的環(huán)境，遇到新的挑戰(zhàn)，只能慢慢地將自己的所學知識融入到實踐當中。
每天我都會在幼兒園門口等待孩子們的到來，看著他們做晨操，是一件非常開心的事。雖然我想用最快的速度記住全班小朋友的名字，但顯然沒有那么容易，但我也盡我最大的努力去記住他們。每天早上親切的問候成了我和孩子們第一座友誼的橋梁，在區(qū)角活動時我會以玩伴的角色與孩子一起玩游戲；在
玩游戲的時候我還會像孩子一樣的耍賴；做錯事情了我也會跟孩子道歉；與孩子們平起平坐，我利用一切時間與孩子相處，聊天，盡可能地走進孩子的心靈，了解他們的內心世界。漸漸地孩子們記住了我的名字；每天都纏著我問東問西的；放學時他們都會和我說一聲再見。我的努力漸漸有了收獲，看著孩子們天真爛漫的笑臉我會心的笑了。但開始，老師就跟我們說過說不要跟孩子玩得太瘋，要不然在上課時就沒人會聽你的。這也在接下去我的課上得到了應驗……幼兒的心靈是純潔無暇的，當他們接受了你就會真心的喜歡你、崇拜你、信任你。孩子的愛是最真實、最純真的。當我看著孩子們一張張?zhí)煺鏍€漫的笑臉時我的內心充滿了幸福，我愿意彎下腰走進孩子、傾聽孩子內心的心聲，了解和關心孩子。
在實習中，使我更深刻的了解到了一個幼兒教師的工作;更深刻了解和掌握了中班這一年齡階段的幼兒的身心發(fā)展特點及其在保教工作方面與大班、小班幼兒的區(qū)別。也認識到了作為一個幼兒教師，除了做好幼兒的教育工作外，如何做好與保育員、其他教師及家長的合作、協(xié)調工作也具有同樣重要的地位。這次在幼兒園實習，第一次完整的觀察了幼兒園一日的生活，發(fā)現(xiàn)訓練幼兒的生活常規(guī)培養(yǎng)他們的行為習慣及自理能力也是一項重要的任務，是一門值得重視的學問。蔣老師很會利用機會對幼兒進行隨機教育，把有計劃的教育和隨機教育相結合，如我們班有一些小朋友不愛惜自己的書本，把書本外面那漂亮的衣服撕爛了，老師就馬上跟小朋友說要愛護自己的書本，不管是不是自己的。并教他們換位思考:如果是你自己，別人把你的衣服撕爛了，你會不會生氣??？并要求她們把書粘好。這些日常生活瑣碎的事情都成為教師培養(yǎng)幼兒良好行為習慣的機會。我在第一周實習的時候，看到小朋友的椅子沒擺好，我就會幫他
