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第一篇：建筑類專業(yè)實習(xí)報告

_年X 月 _日

一、實習(xí)目的：

建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)認(rèn)知實習(xí)，是重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，通過認(rèn)識實習(xí)可以使學(xué)生對本專業(yè)從事的領(lǐng)域和業(yè)務(wù)，本專業(yè)的工程情況建立一定的感性認(rèn)識，使同學(xué)們明確自己的專業(yè)范圍，了解專業(yè)一些簡單的設(shè)計、施工、維護管理、調(diào)試等方面的知識。為以后的專業(yè)學(xué)習(xí)打下必要的基矗

二、實習(xí)內(nèi)容：

1、氣源部分

熟悉天然氣鍋爐的構(gòu)造、工作原理、主要參數(shù);熟悉天然氣鍋爐的工藝流程及設(shè)備、發(fā)生站流程及設(shè)備;

地點：_區(qū)_總公司地下供暖系統(tǒng)

時間：_年X月_日

天氣雖然惡劣，風(fēng)力很大，但是我們對知識的渴求絲毫不減，在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)行下，我們一行來到_公司。在實習(xí)過程中。我抱著虛心的態(tài)度，積極地記下并了解各種設(shè)備的結(jié)構(gòu)，及時向老師請教自己不理解的疑問，去總結(jié)我們認(rèn)識上許多錯誤的認(rèn)識。 由于在觀摩之前我查閱了相關(guān)資料，所以對于老師的講解較為理解，對我_地下天然氣鍋爐房的供暖原理，我有較清楚的認(rèn)識。

天然氣鍋爐由三部分組成：燃燒設(shè)備、換熱設(shè)備、自動控制和安全保護裝置。燃燒設(shè)備主要是由燃?xì)馊紵?、點火裝置、燃燒室、送風(fēng)與排煙系統(tǒng)組成。

目前國內(nèi)鍋爐的內(nèi)部換熱設(shè)備有兩種，一種是采用套管換熱器，也就是生活熱水套在采暖換熱器內(nèi)，直接由火來加熱;另一種結(jié)構(gòu)形式是生活熱水采用間接加熱，即通過板式換熱器來換熱。自動控制及安全保護裝置主要有風(fēng)壓開關(guān)、流量開關(guān)、熄火保護、缺水保護、過熱保護、溫度傳感器和控制器等組成。燃?xì)獗趻戾仩t的工作可以簡單看成由兩個過程組成：一個是燃燒過程，就是將燃料與空氣混合著火燃燒釋放出化學(xué)反應(yīng)熱的過程;另外一個是傳熱過程，就是指把燃料燃燒釋放的化學(xué)反應(yīng)熱通過受熱面?zhèn)鬟f給水的過程。

當(dāng)燃?xì)夤┙o閥打開，按下啟動按鈕，燃?xì)獗趻戾仩t將自動完成整個燃燒和換熱過程。首先是風(fēng)機啟動,風(fēng)壓開關(guān)工作，空氣進入進行20秒的前吹掃，然后燃?xì)怆姶砰y打開，燃?xì)膺M入燃?xì)馊紵?，同時點火變壓器開始工作，將220v電壓變成6000v以上高電壓，兩個點火電極彼此放電(若一個電極則是對地放電)形成電弧把燃?xì)庖?，熄火保護裝置執(zhí)行保護工作監(jiān)視燃燒室火焰狀況。燃?xì)庠谌紵抑腥紵?把換熱器中的鍋水加熱，鍋水溫度升高用于供暖或?qū)⑸顭崴訜幔?水把燃?xì)馊紵纬傻幕瘜W(xué)反應(yīng)熱進行有效吸收,完成熱量的傳遞過程。

2、輸配部分

熟悉城市管網(wǎng)的布置特點、壓力級制和各種構(gòu)筑物(門站或儲配站、區(qū)域調(diào)壓站)的工藝流程、工作原理及站內(nèi)主要設(shè)備。熟悉液化石油氣儲配站的布置、工藝流程及運行原理。

時間：_年X月_日

地點：_天然氣輸配分公司

天然氣輸配系統(tǒng)包括一種或多種壓力等級的管網(wǎng)和相應(yīng)的設(shè)施，其任務(wù)是將燃?xì)鈴墓庠袋c，如城市門站，貯氣設(shè)施或制氣廠，經(jīng)濟、安全、可靠地向用戶供氣。

隨著各國城市燃?xì)鈿庠吹陌l(fā)展和變化、城市規(guī)劃的不同特點、供氣規(guī)模的大小和科學(xué)技術(shù)的進步，燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)也有一個演變的過程。在人工燃?xì)鈺r代，供氣規(guī)模較小，民用戶占主要地位，因而供氣壓力較低，輸配系統(tǒng)的組成也比較簡單。自從天然氣成為城市的主要氣源后，由于用戶結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本的變化，城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)也發(fā)生了根本的變化。

現(xiàn)代化的城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)是復(fù)雜的綜合設(shè)施，通常由低壓、中壓及高壓等不同壓力等級的燃?xì)夤芫W(wǎng)，城市燃?xì)夥峙湔净驂簹庹?、調(diào)壓計量站或區(qū)域調(diào)壓站，儲備站，監(jiān)控與調(diào)度中心，維護管理中心。與人們的生活以及社會的生產(chǎn)有著息息相關(guān)的聯(lián)系，發(fā)揮著巨大的作用，作為一名城建學(xué)子，應(yīng)該為自己以后能創(chuàng)造的巨大價值感到驕傲和自豪。以下氣輸配系統(tǒng)構(gòu)成可見圖1-1。

對于郭師傅提到的門站，很多同學(xué)當(dāng)時都不懂，現(xiàn)在我簡要介紹一下。

城市燃?xì)忾T站通常稱作“調(diào)壓計量站”。是長距離輸氣管線與城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)交接處的燃?xì)庹{(diào)壓計量設(shè)施，簡稱城市門站。來自長距離輸氣管線的燃?xì)?，先?jīng)過濾器清除其中機械雜質(zhì)，然后通過調(diào)壓器(見燃?xì)庹{(diào)壓器)、流量計(見燃?xì)庥嬃?進入城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)。如燃?xì)庑枰映?使燃?xì)饩哂忻黠@氣味，以便漏氣時易于察覺)，則調(diào)壓、計量后要經(jīng)過加臭裝置。當(dāng)燃?xì)膺M站或出站壓力超過規(guī)定壓力時，安全裝置自動啟動。站內(nèi)發(fā)生故障時，可通過越站旁通管供氣。長距離輸氣管線如采用清管器清管，則可將清管器接收裝置設(shè)在燃?xì)忾T站內(nèi)，以利集中管理。(見圖)

對于城市管網(wǎng)的壓力級制從郭師傅的講解及自己所了解的情況來看，壓力級制主要

是確定高壓輸氣和中壓配氣的壓力。合理的壓力級制既能保證城市供氣的需要，又可以減少管網(wǎng)和儲氣設(shè)備的投資。一般中等城市的輸氣管道壓力為1.6mpa.中壓管網(wǎng)的工作壓力一般規(guī)定在0.4mpa.

在_天然氣輸配公司及平東熱電公司，我們發(fā)現(xiàn)有很多加臭裝置，那么天然氣為什么要加臭呢?

經(jīng)過對天然氣成分的分析及對安全方面的考慮，我們知道，天然氣的主要成分是由95%以上的甲烷，和其他一些如硫化物及其他烴組成。天然氣本身是不會讓人中毒的。但是它會燃燒，由于天然氣本身無色無味，易燃易爆，在使用過程中，一旦泄漏很難被發(fā)現(xiàn)，而加入燃?xì)庑孤┦揪某粑秳┲?，即使有微量的泄漏，也可被及時發(fā)現(xiàn)。因此，為提高民用天然氣的使用安全，輸配公司在配氣裝置上都添加了加臭裝置，這樣，一旦發(fā)生天然氣泄漏，便于用戶及時發(fā)現(xiàn)，避免重大事故的發(fā)生。

3、燃燒與應(yīng)用部分

熟悉各種燃?xì)鈶?yīng)用設(shè)備的構(gòu)造、特點和安全措施;熟悉工業(yè)焦?fàn)t的構(gòu)造和工作原理。

地點：熱電公司及燃?xì)廨斉涔?/p>

時間：_年X月_日

燃?xì)庾鳛槿剂希哂惺褂梅奖?，火力強，熱效率高，對環(huán)境污染小，易實現(xiàn)生產(chǎn)自動化及提高產(chǎn)品質(zhì)量等優(yōu)點，但也有易燃易爆及有毒等特點。事實上，多年來因種種原因，如設(shè)計不當(dāng)，施工不良，生產(chǎn)或使用過程違犯操作規(guī)程，發(fā)生泄漏未能及時正確處理等等而造成的爆炸，燃燒、中毒事件已經(jīng)屢見不鮮，給國家和當(dāng)事人造成了不必要的巨大損失，因此在應(yīng)用燃?xì)鈺r必須采用必要的安全技術(shù)措施。

1、為了防止泄漏燃?xì)獗仨毐ＷC以下條件

1—1管材、閥門采用優(yōu)等合格材料，并應(yīng)在安裝使用前進行技術(shù)檢查。

1—2要嚴(yán)格施工、保證施工質(zhì)量，特別是在焊接、連接件的密封處及絕緣等方面要保證質(zhì)量。

1—3對燃?xì)夤艿?、管件及設(shè)備構(gòu)件應(yīng)按照安技規(guī)程進行強度及嚴(yán)密性試驗，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。

1—4 在生產(chǎn)運行中應(yīng)利用科學(xué)儀器，經(jīng)常進行檢查，特別是地下室內(nèi)管道，管道連接處、閥門、集氣管等要害部位有無泄漏現(xiàn)象，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)迅速修理消除漏氣隱患。

1—5 設(shè)計與安裝燃?xì)庠O(shè)備時應(yīng)遵守安全規(guī)范，最好應(yīng)安裝瓦斯泄漏測定儀。鋪設(shè)管道盡量安排在地上，這樣有利于檢查、維修(比地下敷設(shè)要安全一些)，設(shè)計燃?xì)夤艿罆r應(yīng)與結(jié)構(gòu)物有一定的距離。特別是不要靠近下水道及熱力管溝(因為下水道、熱力管溝很不嚴(yán)密易使燃?xì)獍l(fā)生泄漏后擴散進去，而造成火災(zāi)或爆炸事故)。

1—6 帶氣操作時一定要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

1—7 對運行及管理人員應(yīng)進行專門的技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方能上崗。

1—8 對有關(guān)醫(yī)務(wù)人員應(yīng)進行燃?xì)馐鹿实募本扰嘤?xùn)。

當(dāng)燃?xì)馀c一定量空氣混合達到爆炸極限范圍內(nèi)，并充滿封閉容量中(如房間、燃燒室、管道中)就會形成爆炸的條件，此時若遇有火種，即可產(chǎn)生爆炸。

2、爆炸的預(yù)防

2-1 合理設(shè)計爐前管道，在設(shè)計時應(yīng)設(shè)置當(dāng)燃燒系統(tǒng)出現(xiàn)故障時有可靠的安全切斷伐作保證;使它能迅速自動地切斷燃?xì)?。為了避免誤操作，故障排除后，閥門必須手動操作復(fù)位，燃燒系統(tǒng)方能重新起動。

2-2 保證施工安裝質(zhì)量

a. 一定要按照設(shè)計要求施工。在設(shè)計中應(yīng)設(shè)置火災(zāi)爆炸監(jiān)測儀器，便于把火災(zāi)及爆炸消除在發(fā)生之前。

b. 所選用材料、設(shè)備都必須合乎質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并應(yīng)事先檢查合格后方能安裝。

c. 施工完工后應(yīng)按程序進行嚴(yán)格的試驗(強度、密封性等)驗收合格后方可進行調(diào)試，調(diào)試達到設(shè)計要求后，方能投入正常運行。

4、施工部分

掌握室外管道、室內(nèi)燃?xì)饧芭ㄏ到y(tǒng)的施工程序和方法。

施工圖是工程項目實施的依據(jù)，它是在初步設(shè)計的基礎(chǔ)上完成的。一般來說，如果沒有大的變化，基本上是按照初步設(shè)計時形成的思路進行深化設(shè)計;如果情況出現(xiàn)變化，比如說建筑方案作大的調(diào)整，實際情況和初步設(shè)計時不一樣了，業(yè)主要求有新的變化了，那么整個暖通設(shè)計就需要重新去考慮。同樣，我們以那棟高級寫字樓為例，繼續(xù)它的施工圖設(shè)計。所需設(shè)計的內(nèi)容沒有變，仍然是中央空調(diào)設(shè)計，通風(fēng)及消防排煙設(shè)計，設(shè)計及施工說明等幾方面。

前提是計算，包含空調(diào)冷熱負(fù)荷的計算和通風(fēng)量及排煙量的計算，設(shè)備的選型計算等。在這個階段，空調(diào)的冷熱負(fù)荷計算需要按照

國家的要求，采用逐時負(fù)荷計算法，其中有冷負(fù)荷系數(shù)法和諧波法2種，選用其中一種就可以，空調(diào)負(fù)荷計算是非常復(fù)雜和麻煩的，現(xiàn)在有很多負(fù)荷計算軟件，使用起來比較方便;通風(fēng)量及消防排煙量是根據(jù)國家頒布的有關(guān)法規(guī)或是設(shè)計手冊中提供的一些要求進行計算;設(shè)備選型計算是在系統(tǒng)大致確定后進行的，包含風(fēng)機的選擇，末端空調(diào)設(shè)備的選擇，水泵的選擇，冷凍主機的選擇等。

5、供熱部分

掌握集中供熱系統(tǒng)運行及管理情況;室內(nèi)外采暖的設(shè)計及安裝;了解集中供暖系統(tǒng)中換熱站主要設(shè)備的各種不同類型的設(shè)計方案。

地點：_區(qū)_總公司及教師公寓

時間：

目前，大部分正在嘗試使用分戶計量的采暖系統(tǒng)，把終端用戶的采暖系統(tǒng)改為分戶式系統(tǒng)，在分戶計量收費的前提下，交換入戶更加適應(yīng)供熱、用熱以及中間管理環(huán)節(jié)的要求，對熱力公司、物業(yè)公司和終端用戶都是有利無弊，能夠充分利用熱能，更加符合市場化的要求，在給終端用戶帶來方便、安全的同時，使供熱系統(tǒng)得到了簡化，調(diào)控簡單、直接，管理方便，設(shè)備維護成本大大降低，系統(tǒng)運行更加經(jīng)濟方便，深受用戶和企業(yè)的歡迎。

5--1換熱站主要設(shè)備及概念

隨著商品經(jīng)濟發(fā)展，熱商品化，熱力公司開始提高供熱質(zhì)量，才有直供站，這屬于集中供熱。還有鍋爐供熱，省掉電廠環(huán)節(jié)，但是效率低，污染大已近淘汰。集中供熱是發(fā)展反向，間供站為主。間供站原理：電廠為一次線，小區(qū)為二次線，熱源(電廠)熱網(wǎng)(一二次線管網(wǎng))熱用戶(居民樓和單位)連接處為熱力站。

設(shè)備有：板式換熱器，循環(huán)泵，一二次線除污器，補水泵，水箱，計量表，控制閥門等。

就是換熱的地方把有熱電場產(chǎn)生的 高溫 蒸汽 傳輸?shù)礁鱾€居民小區(qū)里 將蒸汽 的熱量傳送到小區(qū)管網(wǎng)中個人理解就像一個變壓器一樣把高溫蒸汽轉(zhuǎn)換成七八十度的水再供暖。

6、空調(diào)部分

熟悉空調(diào)系統(tǒng)的構(gòu)造、工藝流程、設(shè)備及安裝方法。

地點：_區(qū)_總公司地下空調(diào)系統(tǒng)及校內(nèi)中央空調(diào)實驗室

時間：_年X月_日及_日

由于事先我們學(xué)過一些空調(diào)制熱及制冷原理還做過相關(guān)的空調(diào)制冷試驗，所以對于此次實習(xí)較為輕松。

中央空調(diào)都是由室內(nèi)機和室外機組成。室內(nèi)機主要由蒸發(fā)器、送風(fēng)系統(tǒng)、控制器和外殼組成。室外機主要由送風(fēng)系統(tǒng)(風(fēng)葉和電機)、冷凝器、壓縮機、管路系統(tǒng)、電路和外殼等組成。

現(xiàn)將中央空調(diào)的工作原理介紹如下。

6-1.冷(熱)水機組的基本工作過程是：室外的制冷機組對冷(熱)媒水進行制冷降溫(或加熱升溫)，然后由水泵將降溫后的冷媒(熱)水輸送到安裝在室內(nèi)的風(fēng)機盤管機組中，由風(fēng)機盤管機組采取就地回風(fēng)的方式與室內(nèi)空氣進行熱交換實現(xiàn)對室內(nèi)空氣處理的目的。

6-2.風(fēng)管(道)式機組的基本工作過程是：供冷時，室外的制冷機組吸收來自室內(nèi)機組的制冷劑蒸氣經(jīng)壓縮、冷凝后向各室內(nèi)機組輸送液體制冷劑。供熱時，室外的制冷機組吸收來自冷凝器的制冷劑蒸氣經(jīng)壓縮后向各室內(nèi)機組輸送汽體制冷劑，室內(nèi)機組通過布置在天花板上的回風(fēng)口將空氣吸入，進行熱交換后送入安裝在室內(nèi)各房間天花板中的風(fēng)管(道)內(nèi)，并通過出風(fēng)口上的散流器向室內(nèi)各房間輸送空氣。在風(fēng)管(道)上設(shè)計有新風(fēng)門和排風(fēng)門，可以按一定比例置換空氣，以保證室內(nèi)空氣的質(zhì)量。

6-3.變頻一拖多機組的基本工作過程是：供冷時，室外的制冷機組吸收來自室內(nèi)機組的制冷劑蒸氣經(jīng)壓縮、冷凝后向各室內(nèi)機組輸送液體制冷劑。供熱時，室外的制冷機組吸收來自冷凝器的制冷劑蒸氣經(jīng)壓縮后向各室內(nèi)機組輸送汽體制冷劑。各室內(nèi)機組通過暗裝的方式布置在天花板上。通過其回風(fēng)口將空氣吸入，進行熱交換后送入，再從送風(fēng)口將處理后的空氣采取就地回風(fēng)的方式送回室內(nèi)。

機組在能量調(diào)節(jié)方式上由微電腦控制，室外機組的變頻式壓縮機根據(jù)室內(nèi)冷熱負(fù)荷的變化，自動調(diào)節(jié)壓縮機的工作狀態(tài)，以滿足室內(nèi)冷熱負(fù)荷的要求。

四、實習(xí)結(jié)果

通過本次實習(xí)，我能較好的按照實習(xí)任務(wù)書上的要求基本完成本次實習(xí)，對于原先陌生的設(shè)備有了較為透徹的理解，尤其對燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)、分戶式計量供暖系統(tǒng)、天然氣鍋爐房的工作原理及中央空調(diào)的工作原理有了較深的理解，在了解這些知識的過程中，我查閱了很多關(guān)于天然氣和暖通專業(yè)的很多知識，感覺這次實習(xí)使我進步很大。

最后，我感謝為此次實習(xí)付出辛勤努力的指導(dǎo)老師和師傅們。我感受到做實習(xí)報告是要真真正正用心去做的一件事情，希望這次的實習(xí)的經(jīng)歷能讓我在以后學(xué)習(xí)中激勵我繼續(xù)進步

第二篇：工程實習(xí)報告

當(dāng)今社會，報告的使用已經(jīng)成為日常生活中的常態(tài)，報告中涉及的專業(yè)術(shù)語應(yīng)該解釋清楚。為了讓你不再擔(dān)心寫報告的問題，下面是邊肖整理的4份工程實習(xí)報告，希望對大家有所幫助。

工程實習(xí)報告1實踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識創(chuàng)新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，是大學(xué)生鍛煉和成長的有效途徑。只有在實踐中，一個人的知識和能力才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生要成長，就要勤于實踐，理論知識與實踐相結(jié)合，在實踐中不斷學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步提高和創(chuàng)新，在實踐中提高由知識、能力、智慧等因素組成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)

土木工程是建造各種工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和項目的總稱。它不僅指與人類生活和生產(chǎn)活動有關(guān)的各種工程設(shè)施，如建筑公路、公路和城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等。，也指在陸地上應(yīng)用材料和設(shè)備進行的勘察、設(shè)計和施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先驅(qū)者之一；它在任何國家的國民經(jīng)濟中都起著重要的作用。

作為一個剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生，在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接接觸到高深的專業(yè)知識是不科學(xué)的。所以學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)我們開展了這次實習(xí)活動，讓我們從實踐中對即將從事的這個專業(yè)有一個感性的認(rèn)識，為以后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)，為以后的書練結(jié)合打下基礎(chǔ)。

緊張的兩周實習(xí)結(jié)束了，這兩周我收獲了很多。實習(xí)結(jié)束后做總結(jié)。實習(xí)期間，我們參觀了故宮博物院、首鋼液壓車間、學(xué)校實驗樓的留學(xué)生公寓、兩個住宅建筑工地、豐臺元件廠等七個建筑工地，為期七天。每次訪問結(jié)束時，我們都認(rèn)真總結(jié)，整理訪問中所學(xué)的知識，同時為以后的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。雖然我們不能完全理解老師講解的所有知識，但這是一個學(xué)習(xí)的過程，會有不同程度的收獲。而這就是實習(xí)的意義。首先，通過實踐，我學(xué)到了很多實用知識。通過參觀，近距離觀察了整個建筑施工過程和車間的結(jié)構(gòu)，學(xué)到了很多實用的施工知識，這是我在學(xué)校很少接觸和關(guān)注的非常重要的基礎(chǔ)知識。

比如鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎都要先放樣。每跨鋼筋接頭數(shù)只有25%，即四根鋼筋只有一個接頭。此外，接頭應(yīng)盡可能放置在受壓區(qū)。在砌墻的過程中，如果墻需要轉(zhuǎn)彎或相交，兩墻應(yīng)一起砌筑。在離開if的過程中，可以離開斜if。要想離開直若，就必須離開陽若，并有拉結(jié)筋，但不能離開陰若。在混凝土施工過程中，應(yīng)特別注意混凝土的配合比，并注意炎熱時的養(yǎng)護。其次，我們也知道一些細(xì)節(jié)，知道設(shè)計和施工是有距離的，所以施工工程師有必要在技術(shù)上給予合理的設(shè)計，以保證施工的順利和優(yōu)質(zhì)。我為每次訪問做了以下總結(jié)。

對于故宮這么古老的建筑來說，可以算是一個很大的建設(shè)，但是以后使用的機會很少。但對于古建筑的修復(fù)，對于祖國文化和古代國家風(fēng)貌的保存，是不可或缺的。因此，有必要對古建筑的結(jié)構(gòu)進行研究。對于廠房，我們以后會有單層廠房的歷程，以后可能會發(fā)展現(xiàn)場房屋建設(shè)。而且各種建筑理論的基礎(chǔ)知識都是相通的，了解廠房對于以后學(xué)習(xí)或者將來加入社會的需要是必不可少的。車間由山墻、梁、柱、屋頂、水平支撐和垂直支撐組成。整個結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。橫梁上有帶吊車的槽鋼軌道。為了穩(wěn)定整體結(jié)構(gòu)，車間第一節(jié)和最后一節(jié)有專家結(jié)構(gòu)的橫向支撐。深度超過60米時，中間要加一定水平的水平支撐。垂直支撐加固了重梁。至于施工現(xiàn)場，我的經(jīng)驗比較深，對施工過程和施工工藝都比較感興趣。如今不同的建筑大多采用橡膠混凝土的方式，大多數(shù)結(jié)構(gòu)可以是框架剪力墻。鋼筋的使用有嚴(yán)格的規(guī)范，從鋼筋到綁扎、到立模、到灌漿，都不能出錯，稍有偏差就可能導(dǎo)致無法控制的嚴(yán)重后果。

在施工技術(shù)方面，腳手架、模板，包括新材料的使用，更直觀地展現(xiàn)在我們面前。我們見過兩種形式的腳手架:全屋腳手架和攀爬腳手架。施工時，柱子模板應(yīng)在澆筑混凝土后第二天拆除，樓板模板應(yīng)在十五天左右拆除。施工需要配備3-4層的模板。當(dāng)單體建筑抗震性能不是很好的時候，比如L型建筑會設(shè)計有抗震縫、沉降縫，接縫一般設(shè)計在L型彎。輕質(zhì)材料是未來的主導(dǎo)材料。由于輕質(zhì)材料的總量比原混凝土結(jié)構(gòu)減少20%，可以大大減輕建筑物的自重，節(jié)約資源。最讓人大開眼界的預(yù)制件真的很神奇。為了加快施工速度，縮短工期，首先選擇使用預(yù)制混凝土構(gòu)件，尤其是大型建筑，預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)減少了許多問題。雖然很難運輸大型部件，但現(xiàn)場預(yù)制和組裝效率更高。

不過通過業(yè)余時間對當(dāng)代建筑行業(yè)的分析，我也有一些個人看法。

結(jié)構(gòu)設(shè)計是建筑的主體部分，關(guān)系到建筑的安全性和可靠性，能否滿足人們的使用要求。今天的建筑結(jié)構(gòu)是從解放繼承下來的。所以，雖然有很多東西適合建筑，但是不適合時代的發(fā)展。因此，建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計需要改進。首先要從建筑結(jié)構(gòu)安全的角度進行改進。其次要從建筑結(jié)構(gòu)材料和使用方面進行改進。建筑結(jié)構(gòu)的改善將對我國建筑業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生巨大影響。我們常說百年大計，就是一棟樓的生命，和你的身體一樣。如果一個人的骨骼非常強壯，他將是一個健康的人，可以提供大量的勞動力。否則會給社會帶來很多不便。同樣，建筑的結(jié)構(gòu)和人體骨骼是同一個概念的兩個東西。我們?nèi)窠∩磉\動的目的是讓我們所有人都有一個健康的身體來適應(yīng)這個社會的發(fā)展。因此，建筑結(jié)構(gòu)的發(fā)展也會帶來建筑業(yè)的發(fā)展。

建筑的發(fā)展歷史悠久，從最初的小屋到后來的木頭房子，再到石頭等材料的使用。每一次發(fā)展都帶來新的社會變革，一個是社會制度的變革，一個是社會科學(xué)技術(shù)的變革。所以我們現(xiàn)在面臨這樣一個問題，就是在現(xiàn)在的社會，如果我們找到一個適合人們生活水平和科技的建筑，因為我們?nèi)祟愐恢鄙钤谝粋€可以遮風(fēng)擋雨的地方。本來人們都想著如何活得“溫暖”，不被外界動物攻擊?，F(xiàn)在，我們的社會已經(jīng)改變了?，F(xiàn)在在人們的意識形態(tài)中，居住環(huán)境需要舒適。因此，建筑業(yè)需要發(fā)展?，F(xiàn)在我們發(fā)現(xiàn)一種建筑來了，那就是人工智能建筑。他是社會發(fā)展和人的心理傾向的產(chǎn)物，所以他是講道理的?，F(xiàn)在要思考的是，現(xiàn)在的建筑是否真的要走向人工智能，是否有更先進的建筑在等著我們，面對這樣的社會，我們什么都不能拒絕。只有為建筑業(yè)的新發(fā)展而努力，才是我們目前應(yīng)該做的。不難看出，建筑業(yè)的發(fā)展不是一個單一的問題，而是需要多方面的協(xié)助才能發(fā)展。因此，我們應(yīng)該勇于探索先進的科學(xué)技術(shù)，使我們的建筑成為人民滿意的產(chǎn)品，也是國際市場上受歡迎的產(chǎn)品。

總之，短暫的實習(xí)開闊了我的眼界，學(xué)到了很多東西，讓我思考自己未來的行業(yè)。原來意氣風(fēng)發(fā)的態(tài)度沒了。而是腳踏實地的決心和信心，努力工作，努力學(xué)習(xí)。當(dāng)我理清思緒，從被動的參與社會工作的狀態(tài)，轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥倪m應(yīng)社會的狀態(tài)，以一種輕松的心情和充沛的精力回到緊張的學(xué)習(xí)工作中時，我突然有了這樣一種感覺:短短兩個星期，我的思想仿佛又得到了升華，我的內(nèi)心有了另一種生活的感覺。

這次實習(xí)讓我深刻認(rèn)識到，讀書固然是增長見識、開闊眼界的一種方式，但也是通過多做實踐、多接觸實際工作、多接觸社會脈搏、多給自己定位來提高綜合素質(zhì)的絕佳選擇。

我走出校門，來到工地實習(xí)，是一次很好的啟蒙活動。希望我的經(jīng)歷和經(jīng)歷能指導(dǎo)我以后走向成功。外面的世界很精彩。但是，如果你沒有實力，那將是你的奇葩，而不是你的。雖然實習(xí)結(jié)束了，但是學(xué)習(xí)還在繼續(xù)！

第三篇：工程管理專業(yè)實習(xí)報告

一、實習(xí)單位及崗位簡介

（一）實習(xí)單位簡介

xx置業(yè)有限公司成立于20xx年，公司以建筑安裝工程為主業(yè)，集建筑施工、房地產(chǎn)綜合開發(fā)、設(shè)備安裝、機械及道路橋梁施工、高級裝飾等多種經(jīng)營為一體。

（二）實習(xí)崗位簡介

生產(chǎn)實習(xí)階段我從事的崗位為施工員，主要工作內(nèi)容是測量放線，并在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，深入施工現(xiàn)場，協(xié)助搞好施工監(jiān)理，與施工隊一起復(fù)核工程量，提供施工現(xiàn)場所需材料規(guī)格、型號和到場日期，協(xié)助師傅做好現(xiàn)場材料的驗收簽證和管理。

二、實習(xí)內(nèi)容及過程

20xx年xx月xx日，來到xx置業(yè)有限公司的一個在建廠區(qū)報到，這是我第一次來這個公司實踐，有點小小的緊張。

1安全培訓(xùn)

首先公司安排了一個老員工給我進行3天的培訓(xùn)。講解應(yīng)該檢查的項目，如何預(yù)防排除安全問題等等。

2施工現(xiàn)場檢查

我每天跟著師傅在工地上四處走動查看，主要的檢查項目有：

正確使用個人防護用品，進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、扣好帽帶；不得穿拖鞋、高跟鞋或光腳上班；不得穿硬底和帶釘易滑鞋上高空。

施工現(xiàn)場的各種設(shè)施，安全標(biāo)志、警示牌，安全操作規(guī)程牌等，不得任意拆除或挪動，要移動必須經(jīng)現(xiàn)場施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人同意方可。

施工現(xiàn)場設(shè)的交通指示標(biāo)志，不得隨意拆拿；場內(nèi)工作要注意車輛來往及機械吊裝。

本階段現(xiàn)場學(xué)習(xí)，向現(xiàn)場的老師傅學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)現(xiàn)場工作的程序。在這2個月的工作和學(xué)習(xí)中，學(xué)到了很多書本上沒有的現(xiàn)場知識，使得我對以前所學(xué)過的理論知識有了更深刻的認(rèn)識，真正做到了理論聯(lián)系實際，使我受益匪淺。

在實踐經(jīng)驗積累上，我跟師傅在現(xiàn)場學(xué)習(xí)工作流程，并親身感受了信號工的工作過程，使我開始積累了作為一名合格的信號工應(yīng)該具有的基本能力，細(xì)心體味著作為一名合格的信號工應(yīng)該具有的職業(yè)素質(zhì)，同時積極配合我?guī)煾档墓ぷ?，做到不影響他的正常工作的同時多問多學(xué)現(xiàn)場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三。

在現(xiàn)場的感觸很多，首先，要全身心加入工地這個大家庭。要以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作，積極主動地做好分內(nèi)之事。

一要充滿信心。認(rèn)識到改革機遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實施，會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。

二要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識，主動去適應(yīng)改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成自己的本職工作。

第三，在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。

第四，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。

三、實習(xí)收獲與體會

緊張的xx周的實習(xí)生活結(jié)束了，在這xx周里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。

大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。

短短xx周的實習(xí)生活中，讓我學(xué)會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)。當(dāng)我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時，我忽然有種這樣的感受：短短xx周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。

第四篇：工程專業(yè)認(rèn)知實習(xí)報告

一實習(xí)性質(zhì)、目的與要求

1.畢業(yè)實習(xí)性質(zhì)

畢業(yè)實習(xí)是在校期間的最后一次理論聯(lián)系實際的、綜合的實踐，是對大學(xué)四年的專業(yè)知識的系統(tǒng)的回顧、應(yīng)用和鞏固，是最能遇到問題也最能培養(yǎng)解決問題能力和提高自己的活動。

2.實習(xí)目的

(1)根據(jù)自己所學(xué)的知識，特別是本專業(yè)的理論知識和相關(guān)的課程實踐，獨立地解決實習(xí)中的遇到的問題。做到理論聯(lián)系實際，發(fā)揮自己的特長，彌補自己的不足，盡最大可能提高自己，為將來的實際工作打好扎實基礎(chǔ)。

(2)畢業(yè)實習(xí)要為畢業(yè)論文做準(zhǔn)備、打基礎(chǔ)。通過對自己在實習(xí)中遇到問題的處理思路和方法的總結(jié)，讓自己形成自己特有的處理問題的套路。這樣在做論文的時候，自己就會拿出自己的論文思路，而且實習(xí)中遇到問題查閱資料的過程又會為后期做論文收集相關(guān)素。

(3)練習(xí)常用測量儀器的使用，達到速度和質(zhì)量兼顧，鞏固測繪相關(guān)軟件的使用。養(yǎng)成科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶I(yè)素質(zhì)，培養(yǎng)團體協(xié)作的意識。

3.實習(xí)要求

實習(xí)中，所有組員都要勤動腦，多動手，積極參與到專業(yè)實習(xí)的各個環(huán)節(jié)中。達到快速操作，準(zhǔn)確計算，規(guī)范作圖。

二、實習(xí)地點及地理概況

實習(xí)時間:20XX年3月1日―3月29日。

實習(xí)單位:泰和電力設(shè)備有限公司、泰安市地理信息中心。

泰安市位于山東省中部的泰山南麓，地理坐標(biāo)在東經(jīng)116°20′~117°59′,北緯35°38′~36°28′屬溫帶半濕潤大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，年平均氣溫13℃，年平均降水量697毫米。

泰和電力設(shè)備有限公司是泰開集團下屬的全資子公司，公司依托泰開強大的品牌優(yōu)勢、設(shè)備制造能力，以及人才優(yōu)勢，已成為國內(nèi)最具實力提供高壓輸變成套設(shè)備的公司之一;同時，公司享有外貿(mào)進出口權(quán)和工程承包資質(zhì)，擁有強大的超高壓交直流輸變電設(shè)備制造背景和交鑰匙工程承包能力，公司具備當(dāng)今世界一流的工程管理技術(shù)，運用內(nèi)部計算機網(wǎng)絡(luò)，并應(yīng)用國際互聯(lián)網(wǎng)，廣泛采用CAD制圖技術(shù)和先進的綜合管理軟件。主要經(jīng)營火電站、水電站、聯(lián)合循環(huán)電站輸變電站工程和相應(yīng)配套設(shè)施，并提供專業(yè)化的國際貿(mào)易服務(wù)。

目前產(chǎn)品主要有五大類，分布于十幾個領(lǐng)域，有180多個品種，2000多種規(guī)格:

1、開關(guān)類:主要有全封閉組合電器、斷路器、隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)。

2、變壓器類:主要有變壓器、電抗器、互感器。

3、開關(guān)柜類:主要有開關(guān)柜、箱式變電站、環(huán)網(wǎng)柜。

4、自動化控制類:主要有電站自動控制裝置、SVC無功補償、電力電容器、高壓變頻器。

5、電線電纜類。

“TK”牌成套產(chǎn)品在國際國內(nèi)市場享有很高的聲譽，產(chǎn)品先后出口蘇丹、越南、緬甸、土耳其、哈薩克斯坦、蒙古、尼日利亞、阿爾及利亞、尼泊爾等國家和地區(qū)。TKPE在確保設(shè)備高質(zhì)量和可靠性的同時，建立和完善項目質(zhì)量控制和內(nèi)部管理體系，全面滿足顧客在安全、衛(wèi)生、環(huán)保、項目風(fēng)險控制等方面的要求。

三、實習(xí)內(nèi)容及實習(xí)成果

1。觀測儀器設(shè)備及測量精度

沉降測量儀器:采用經(jīng)計量標(biāo)定的蘇光DSZ2自動安平水準(zhǔn)儀及銦鋼水準(zhǔn)標(biāo)尺。沉降測量精度為二級，儀器讀數(shù)精確至0.01mm。

根據(jù)《建筑變形測量規(guī)范》JGJ8-2007的要求，沉降觀測環(huán)線閉合限差ω≤±1.0mm(n為測站數(shù))

2.測點布置和實施

為全面反映建筑物的變形特征并結(jié)合觀測建筑物的結(jié)構(gòu)特點和地質(zhì)情況，團風(fēng)縣嘉晟?君臨天下住宅A棟工程共布置沉降觀測點16個。建筑物的平面布局和測點位置如附圖2(沉降觀測點布點示意圖)所示。

沉降觀測點的埋設(shè)方法為:沿該樓房的四周，距地面30-50厘米高處，用φ16mm的膨脹螺栓，微傾斜打入柱內(nèi)100mm。外留50mm，作為沉降觀測標(biāo)志。高程基準(zhǔn)點設(shè)在該建筑物變形影響范圍以外的巖石上，共布置固定高程基準(zhǔn)點三個,其基準(zhǔn)點的位置見附圖2,沉降觀測時，由繞該樓房一圈的沉降觀測點構(gòu)成小的水準(zhǔn)閉合環(huán)線。在該樓中取一沉降觀測點，與基準(zhǔn)點構(gòu)成大的水準(zhǔn)閉合環(huán)。觀測時先測小環(huán)，再測大環(huán)。資料分析時，先平差大環(huán)，再算各小環(huán),為了在客觀上盡量減少觀測誤差的不確定性，觀測時自始自終遵循了“五定”原則，即沉降觀測依據(jù)的基準(zhǔn)點、工作基點和被觀測物上的沉降觀測點，點位穩(wěn)定;所用儀器、設(shè)備穩(wěn)定;觀測人員穩(wěn)定;觀測時的環(huán)境條件基本一致;觀測路線、鏡位、程序和方法基本固定。

3.內(nèi)業(yè)電子草圖的勾繪

地貌方面:根據(jù)測區(qū)實地狀況應(yīng)屬于平原地區(qū)，地勢比較平緩，所以可以不用繪制等高線，在少數(shù)地區(qū)地形相對起伏較大，繪制等高線，請參考實圖。特殊地貌采用正確的地貌符號進行表示。本測區(qū)內(nèi)面狀地物主要包括:各種房屋。本測區(qū)內(nèi)線狀地物主要包括:大車道。本測區(qū)內(nèi)獨立地物主要包括:路燈和個別樹木。

測區(qū)內(nèi)除以上地物外無其他地物，地貌也較為簡單，因此地形圖沒加圖例說明。

每天外業(yè)作業(yè)完成后，晚上回來后要進行電子草圖的勾繪，以防止手繪草圖丟失后給成圖造成不便。電子草圖的勾繪根據(jù)手繪草圖將特殊地物地貌點相連，并進行一定的修補。測區(qū)內(nèi)其他地物還有四點民房、大車道。四點民房勾繪方法連三點再插入四點民房。

大車道勾繪方法:先用Pline線將所有點相連，再將Pline線換成大車道

4.內(nèi)業(yè)成圖具體過程

1.DAT文件的建立:在Excel文件中首先輸入該點的點號，再空一格，在第三格中輸入X坐標(biāo)的值，在第四格中輸入Y的值，選擇CSV格式進行保存，并將文件的擴展名改為DAT。

2.展點(高程點或點號):在繪圖處理的下拉菜單中選擇“展點”項的“野外測點點號”在打開的對話框中選擇自己所需要的文件，然后單擊確定便可以在屏幕展出野外測點及點號。

3.D網(wǎng)的結(jié)果;

4.三角形的修改:在等高線的目錄下選擇“刪除三角形”，“增加三角形”，“過濾三角形”，“三角形內(nèi)插點”，“重組三角形”的命令，按照提示進行操作可以對三角網(wǎng)進行修改。

5.勾繪等高線:在等高線的目錄下選擇“勾繪等高線”，例如:輸入等高距2米，選擇“張力樣條擬合”。

6.等高線的修飾(包括修飾與高程注記):在等高線的目錄下選擇“刪除三角網(wǎng)”，修改不正確的等高線，并沿直線注記等高線或單獨注記。

7.加圖廓的方法:首先利用工程應(yīng)用查詢圖框的長，寬;在繪圖處理的`目錄下選擇“加任意圖幅”，在打開的對話框中輸入測圖員的姓名、長寬、接圖表等與圖相關(guān)的內(nèi)容，拾取圖的左下角坐標(biāo)。完成內(nèi)業(yè)地圖勾繪。

5.地形圖的分幅與編號

根據(jù)要求主測區(qū)共分兩幅圖，編號(名稱)為本部地形圖和北區(qū)地形圖，圖幅為1:500的地形圖。

成果圖略

第五篇：土木工程專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告

生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中，我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習(xí)場所，在項目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下，參加工程施工工作，順利完成了兩周的實習(xí)任務(wù)。同時，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎(chǔ)。

實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實習(xí)，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是的！緊張的一個月的實習(xí)生活結(jié)束了，在這半多月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。

首先，通過兩的實習(xí)，通過實踐，使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。

本工程在施工中采用了較多的新技術(shù)、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶?；炷粮魤l板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點，不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節(jié)約成本。

在構(gòu)造柱配筋驗收過程中，設(shè)計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導(dǎo)致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術(shù)室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，學(xué)習(xí)是無止境的，通過看到的結(jié)果，積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學(xué)到更多知識，真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習(xí)效果，在處理遇到的工程技術(shù)題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。

首先，通過兩周的實習(xí)，通過實踐，使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)，通過實習(xí)，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。

在學(xué)習(xí)實踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細(xì)節(jié)以及管理過程有了更真實更進一步的了解。

在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由于受到各種干擾，經(jīng)常出現(xiàn)實際進度與計劃進度不一致的現(xiàn)象。這種偏差必須采取措施予以糾正。我們通常采用對進度計劃的執(zhí)行情況進行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題后，及時采取措施加以解決。

通過項目經(jīng)理部的管理施工進度旬月報，對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負(fù)責(zé)計劃的工程師去現(xiàn)場，檢查進度計劃的實際執(zhí)行情況，并定期與不定期的參加現(xiàn)場會議，了解工程實際進展情況，同時協(xié)調(diào)有關(guān)方面的進度關(guān)系。在我公司承建的中環(huán)線張貴莊路頂管工程中，我項目部采用橫道圖比較法對照工程的實際執(zhí)行狀況與計劃目標(biāo)的差異。

當(dāng)出現(xiàn)工程進度出現(xiàn)大于10天以上的偏差時，我們一般要分析偏差的原因，分析偏差是否影響到后續(xù)工作和總工期，這種分析是通過時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃進行的。我們在采取了各種手段解決進度滯后問題后，一般還要調(diào)整工作順序、改變某些工作的邏輯關(guān)系、縮短某些工作的持續(xù)時間等方法，用工期優(yōu)化的方法對原網(wǎng)絡(luò)計劃進行調(diào)整。

在實習(xí)中不僅可以學(xué)到知識，也可以讓你怎樣處理好人際關(guān)系，施工單位是個人員和復(fù)雜的單位，我們要真誠待人。我剛來到時，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應(yīng)。后來我慢慢發(fā)現(xiàn)，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術(shù)，由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學(xué)會如何做事，而且要學(xué)會如何做人。正確處理同事之間的關(guān)系是非常重要的，它會關(guān)系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性，過于清高是很難融入大集體的。勤學(xué)好問。

剛來到單位時，我對很多方面都未熟悉，這就需要我勤學(xué)好問。因為經(jīng)驗對于新人來說是很重要的，不過能學(xué)到東西才是最重要的。做事要講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁，這是正常的，但不要急功近利，急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態(tài)度來做事，虛心點往往能得到別人的認(rèn)同。其實我發(fā)覺前輩做事有一點很值得學(xué)習(xí)的，就是他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步去解決，而不是驚慌失策。多和同事交流。同事們都有工作經(jīng)驗，多和他們交流，能從中學(xué)到不少社會經(jīng)驗，也可避免走一些彎路。

緊張的兩周的實習(xí)生活結(jié)束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。以上提到的管理經(jīng)驗與做法，是我?guī)啄陙碓诮Y(jié)合知識學(xué)習(xí)與施工現(xiàn)場工作中得來的?？梢娨胱龊檬┕みM度的有效控制，將會成為一個企業(yè)能否占領(lǐng)建設(shè)市場的一個關(guān)鍵。

兩周的實習(xí)雖然短暫，讓我學(xué)會了不少東西，繼續(xù)回到學(xué)校腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)，擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中。

這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當(dāng)中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

此次實習(xí)，在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。

大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。

很榮幸能接觸到師傅來帶我，給了我工作上的知道和幫助，在實踐中使自己能夠充分的將所學(xué)的理論與實踐結(jié)合起來，明確了自己今后的發(fā)展方向，雖然在實習(xí)的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的不足努力學(xué)習(xí)，塌實工作，積極面對每一次新的機遇。

第六篇：工程專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告

時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間一個多月的客車實習(xí)就要結(jié)束了。此次實習(xí)，廠里領(lǐng)導(dǎo)對我們這屆見習(xí)生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細(xì)的實習(xí)計劃，讓我們有機會與工人面對面的交流學(xué)習(xí)。實習(xí)結(jié)束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實習(xí)小組全體見習(xí)生對領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。

在客車車間，我們采取分成兩個小組，按照生產(chǎn)流程，一個班組一個班組地實習(xí)下來 ，這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個整體的感性認(rèn)識，在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習(xí)過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應(yīng)對上，希望能給自己有所借鑒。

一 客車現(xiàn)狀

客車作為我們廠的總裝車間，是機械設(shè)備最多的車間，也是占地面積與人數(shù)最多的車間，客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一，車間人數(shù)一千一百多人，其中車間的正式工有XXX人，外用工XXX人。外用工占了很大的比重，給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度?？蛙囓囬g臺位少，任務(wù)多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān)，但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作，讓我們很受感動和鼓舞。

來到客車車間，我們看到了許多我們在臺車學(xué)習(xí)認(rèn)識的設(shè)備組件，但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西，在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件，但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行，我們實習(xí)小組在車間通過實地學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多有用的知識，相信對以后的工作有所幫助。

二 相關(guān)知識

在外油組工長的帶領(lǐng)下，我們了解到新造車要先打五遍膩子，兩次大刀，三次小刀，采用品質(zhì)較好的原子灰膩子刮涂，主要由天津關(guān)西和上海中途兩個廠家提供，每遍膩子要干燥四個小時，用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂，膩子的厚度有嚴(yán)格的限制，一般控制在0.1MM。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機，大大提高了工作效率。而翻新車要先進行打砂這一工序，若車身出現(xiàn)損壞要先進行修補，然后采用工廠的自調(diào)大洞膩子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車，這種車由于采用原子灰膩子，外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進入刮涂膩子工序，可以減少成本。膩子刮涂完畢后進行噴漆處理，底漆要選擇和膩子同一廠家，否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面，先淺后深”的原則，先進行線條的噴涂在進行分色處理，底漆的干燥時間為二十四小時，面漆要求表面平滑，無橘皮，最后噴涂車號，外油組的工作自此結(jié)束。

地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設(shè)之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側(cè)推進，推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計。

下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路，安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相110V、三相四線380V、四相三線600V和三十芯網(wǎng)關(guān)，三十芯網(wǎng)關(guān)中10、11芯用于播音。電流通過連接器到達車下動力分線箱，而轉(zhuǎn)向架的軸報與排風(fēng)也連接到動力分線箱，并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電

機對蓄電池充電，并且需要時進行反向逆變。

墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝，以25G硬臥為例，安裝順序為先間壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板，側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板，客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110MM，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器?？褪覀?cè)墻板上部有二層墻板，與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180MM，內(nèi)部安裝窗簾跑道，若超過180MM固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會將墻板帶下。

設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。

暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車為例，二位端安裝三個小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲水箱，膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管，北方車采用螺旋管，這是因為螺旋管的散熱性能比較好。

上線組以YZ22翻新車為例進行介紹，四個喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個窗邊和二位側(cè)第二和第五個窗邊。一位側(cè)動力線從車下引上來，軸報到兩角在一位側(cè)引出，一位端播音連接器從通過臺引過來。

制動組負(fù)責(zé)制動系統(tǒng)的安裝，如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動機等。制動的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風(fēng)缸會給副風(fēng)缸供風(fēng)。

車電組主要安裝車上的電器設(shè)備，如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等，車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進行一系列的調(diào)試和檢測，如要對車上電器進行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。

三 心得體會

這次實習(xí)旨在拓展我們的視野，提高我們的專業(yè)素養(yǎng)，為以后的工作夯實基礎(chǔ)，通過小組學(xué)習(xí)的方式增強了我們團隊合作意識。在實習(xí)的這段時間里，我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程，讓我們對生產(chǎn)過程有了一個感性的認(rèn)識，完成了專業(yè)知識一定的積累，彌補了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對專業(yè)知識缺乏。學(xué)無止境，我相信通過以后在市場部繼續(xù)學(xué)習(xí)，必將會使我們的專業(yè)知識由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高，更好的為工廠服務(wù)。

四 建議

在車間實習(xí)期間我看到了一點問題，在此提自己的一些建議。客車由于有大量的外用工，管理上確實存在很大的難度，希望可以有些改進。