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        物流管理專業(yè)實習(xí)報告

        發(fā)布時間:2023-01-05 21:04:29

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        • 文檔分類:實習(xí)報告
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        千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《物流管理專業(yè)實習(xí)報告》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《物流管理專業(yè)實習(xí)報告》。

        第一篇:物流管理專業(yè)實習(xí)報告精選

        實習(xí)目的:

        選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解,物流管理專業(yè)實習(xí)報告。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

        實習(xí)方式:

        采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實習(xí)報告。

        實習(xí)時間:20__年元月5日-元月12日

        實習(xí)地點:江西省南昌市

        實習(xí)步驟:

        一、前期準(zhǔn)備工作

        1 、 元月4日下午2:00在北-b104教室參加本專業(yè)認(rèn)識實習(xí)周動員大會。

        2、 元月5日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實習(xí)方式、調(diào)查對象,對小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實習(xí)計劃。

        3、 元月5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司 或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

        4、準(zhǔn)備?;?、紅帽子、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實習(xí)所需物品。

        二、開展實習(xí)活動

        1、 元月6日,走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會,實習(xí)報告《物流管理專業(yè)實習(xí)報告》。

        2、元月8日,參觀、調(diào)查江西交遠(yuǎn)物流有限公司。

        3、元月9日,走訪江西省南昌商業(yè)儲運總公司。

        4,元月11日-12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。

        實習(xí)內(nèi)容:

        (一)備戰(zhàn)認(rèn)識實習(xí),英雄所見略同。--準(zhǔn)備工作篇

        元月4日下午2:00我們參加了本專業(yè)認(rèn)識實習(xí)周動員大會,大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo),并提出了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習(xí)的要求和希望。

        元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備會議,組長根據(jù)各成員的特點,從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工,大家一起討論實習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實習(xí)計劃。

        (二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村。--尋找對象篇

        元月5日下午我們開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號碼,可是總也打不進(jìn)去??傊?,他們

        有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會的高學(xué)敏副秘書長取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該協(xié)會的機(jī)會??扇f萬沒想到,高副秘書長答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。

        (三)聽君一席話,勝讀十年書。--人物訪談篇

        元月6日上午7:00,我們小組一行12人準(zhǔn)時從瑤湖校區(qū)出發(fā),大約在8:45分我們來到了南昌市 洛陽路61號,這是我們本次實習(xí)的第一站-南昌物流行業(yè)協(xié)會。按照預(yù)約的時間,協(xié)會的高副秘書長熱情地接待了我們,她馬上帶領(lǐng)我們到會議室并引見了協(xié)會的會長陳奎輝先生和樊秘書長,當(dāng)我們講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協(xié)會成長的歷程。隨著市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。江西省省委省政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟(jì)增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。江西經(jīng)濟(jì)要率先在中部地區(qū)崛起,需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條、八項優(yōu)惠政策。由于江西位于中國中東部,與中國經(jīng)濟(jì)最活躍的三個區(qū)域(長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機(jī),海內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時經(jīng)濟(jì)圈、省外八小時經(jīng)濟(jì)圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間江西經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。

        第二篇:物流管理實習(xí)總結(jié)

        一,實習(xí)目的

        通過在本單位的實習(xí),主要是把物流管理的專業(yè)理論知識和企業(yè)的具體要求結(jié)合起來。把專業(yè)知識用于實踐,增強(qiáng)自己的實踐操作技能。也是進(jìn)一步完善自己的專業(yè)知識,為以后正式上崗打下堅實的基礎(chǔ)。

        二,實習(xí)單位及崗位簡介

        xxx是于20xx年設(shè)立的山東省第一家專門從事于中下企業(yè)投融資服務(wù)的公司。本公司注冊資本一億元.目前下轄青島、臨沂、濱州三個直屬分公司。公司秉承“與客戶共成長--成長之路,相伴而行”的服務(wù)價值觀,堅持“誠信立足、創(chuàng)新致遠(yuǎn)”的經(jīng)營理念,主動走進(jìn)市場,根據(jù)中小企業(yè)成長特點,為中小企業(yè)提供量身定制的金融服務(wù)方案。公司自成立以來,根據(jù)市場環(huán)境和中小企業(yè)金融需求的變化,不斷創(chuàng)新和完善資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈融資、貨權(quán)質(zhì)押業(yè)務(wù)體系,并搭建了政府部門、地方商會、股權(quán)投資、供應(yīng)鏈等四大業(yè)務(wù)合作平臺,專注于幫助中小企業(yè)客戶獲取源源不斷的成長動力。經(jīng)過近幾年的發(fā)展,公司已經(jīng)為多家中小企業(yè)提供了一系列的金融服務(wù),獲得了社會各界的廣泛認(rèn)同。質(zhì)押監(jiān)管工作是一個基層服務(wù)的工作。在出質(zhì)人,質(zhì)權(quán)人中,我們公司屬于第三方物流監(jiān)管公司。為各大銀行實現(xiàn)24小時不間斷的隊質(zhì)押物進(jìn)行監(jiān)管工作的這么一個崗位。履行的職責(zé)是第三方的職責(zé)。主要工作是每日企業(yè)的出入庫情況。盤庫,拍照,匯總?cè)請蟊?,質(zhì)押物監(jiān)管明細(xì)表,垛位圖,上傳公司。同時,要做好每日的監(jiān)管日志,做好盤點記錄,填寫保管帳,存檔備案。以備銀行和我公司的查閱。我所在的監(jiān)管單位是東營墾利華通化工有限公司,該公司主要從事石油化工產(chǎn)品,實力雄厚,我們監(jiān)管的主要有重油,瀝青,燃料油,共六個油罐。

        三,實習(xí)內(nèi)容介紹,主要是監(jiān)管員我們的工作流程

        1,準(zhǔn)備工作

        在首次出資時,出質(zhì)人,質(zhì)權(quán)人,和我們一塊地質(zhì)押物進(jìn)行現(xiàn)場盤庫。必須全盤盤庫。做出盤庫報告。三方個一份,同時還要給保險公司一份。三方簽訂合同。監(jiān)管員根據(jù)公司監(jiān)管部下達(dá)的《質(zhì)押物品種,價格最低價值通知書》的要求核對質(zhì)物的品種,和最低下限。第二,監(jiān)管員要在倉庫的適當(dāng)位置懸掛質(zhì)押物監(jiān)管。我們貼的是上海浦發(fā)銀行的監(jiān)管牌。第三,監(jiān)管員將監(jiān)管區(qū)劃分出貨位,并且要制作出貨位平面示意圖。要體現(xiàn)貨物位置和監(jiān)管標(biāo)志。第四,保存文件的工作,務(wù)必保存好,包括倉庫租賃協(xié)議,《質(zhì)押物品種,價格最低價值通知書》,質(zhì)押監(jiān)管通知書,監(jiān)管員授權(quán)書,公司管理章程。監(jiān)管員工作職責(zé),現(xiàn)場操作流程,日常監(jiān)管內(nèi)容,項目監(jiān)管方案。第五,根據(jù)根據(jù)出質(zhì)人的庫存情況進(jìn)行出庫能力的確定最低控貨值,我們的質(zhì)押率是百分之六十,安全警戒線是最低控貨值的百分之一百一十來確定。如果他們的庫存量在這個范圍內(nèi),是安全的,公司自由出入庫。但是不能低于最低控貨值,這是我們監(jiān)管公司的重點和核心。必須要保證這個最低控貨值。這是我們的職責(zé)也是銀行的必然要求。所以實現(xiàn)動態(tài)監(jiān)管,這是我國金融行業(yè)的一個大發(fā)展,而難點就是質(zhì)押物的監(jiān)管工作。說以也誕生了我們這一監(jiān)管行業(yè),的確也是一個巨大的市場。也是我國物流業(yè)的一個多重服務(wù)發(fā)展的表現(xiàn)。

        2日常監(jiān)管內(nèi)容

        (1)每天早上,我們會根據(jù)盤庫的數(shù)據(jù),日實際庫存填寫當(dāng)日的質(zhì)物日出庫控貨通知單,確定日允許最大發(fā)貨量。并有出質(zhì)人授權(quán)人簽字。實現(xiàn)事前監(jiān)管控制。并要做好前天的日報表發(fā)給公司。每天根據(jù)公司指令地監(jiān)管區(qū)域,監(jiān)管質(zhì)押物,進(jìn)行媒體拍照,確定,固定拍攝點,反應(yīng)庫存進(jìn)出情況,形成媒體文件,主要是照片和視頻,及時傳送給公司。

        (2)入庫的監(jiān)管操作流程。當(dāng)貨物入庫時。我們監(jiān)管員和出質(zhì)人,也就是這公司的負(fù)責(zé)人員共同和對實物。準(zhǔn)確無誤,辦理入庫手續(xù)。入庫單據(jù)的底聯(lián)復(fù)印件給我們監(jiān)管員一份。必須注意審核貨物的權(quán)屬問題。主要看他們的《購銷合同書》或相關(guān)單據(jù)。在一個,要審核貨物的質(zhì)量,這個主要看他的《產(chǎn)品質(zhì)量報告》以及相關(guān)的文件,如產(chǎn)品質(zhì)量說明書等。第三,要著重檢查產(chǎn)品數(shù)量,規(guī)格,與入庫單是否一致。第四,在入庫過程中要細(xì)心盤點數(shù)量。以便以后的盤庫工作。同時,要及時更新垛位圖。第五,要在筆記本上記下來,作為第一手資料。第六,認(rèn)真填寫好保管帳,還要做好監(jiān)管日志,做到賬物相符,賬表相符。出入庫工作主要是和他們的倉庫主管打交道,說以和他們和諧相處是做好工作的一個關(guān)鍵。同時,在監(jiān)管點工作,也要眼疾手快,必要時要幫助他們的工作。靈活應(yīng)變,恰當(dāng)處理好各方的利益,真誠合作。入庫在監(jiān)管中是一個很重要的工作。他是庫存變化的一個重要方面。

        (3)出庫的監(jiān)管操作流程。出庫作業(yè)是我們監(jiān)管員監(jiān)管工作的核心。必須時時監(jiān)控,它主要引起庫存下降。而減少多少是很重要的。必須保持在安全范圍內(nèi)。一定不能低于最低控貨值??梢栽诰渚€和最低控貨值之間。入庫工作和出庫工作大體一樣,流程基本相同。首先,我們會根據(jù)前天的報表上的庫存量,做出日質(zhì)物日出庫通知書,并根據(jù)質(zhì)物的價格,規(guī)格,最低控貨值通知書。給企業(yè)說明日允許最大出庫量。在出庫時,監(jiān)管員必須現(xiàn)場監(jiān)控。準(zhǔn)確核對出庫實物的品種,數(shù)量,規(guī)格,價值和出庫單是否一致。一致允許出庫。否則,不允許出庫。同時,他們的出庫單據(jù)復(fù)印件或底聯(lián),我們要留存,以便作好記錄。在出庫過程中,也要做好盤點工作。以減輕每天盤點的負(fù)擔(dān)。同樣的要填寫保管帳和監(jiān)管日志上面的出庫情況。這個工作過程和物流中的倉庫管理員基本相同。主要做好出入庫的監(jiān)管核對工作。出入庫同時我們在必要時也要幫助他們工作。出庫是一個慎重的工作,嚴(yán)肅認(rèn)真,加強(qiáng)防范,減少風(fēng)險。因為每個企業(yè)都不想壓貨。暫用流動資金。但是庫存價值保證我們的控貨值就沒問題。這個最低控貨值基本是不變的。他是有出賬敞口和質(zhì)押率計算的。出賬敞口也就是企業(yè)的貸款金額。每天的出入庫記好,就可以做報表了。

        (4)盤點工作流程。這也是對出入庫后數(shù)據(jù)的一個核查校對。使我們監(jiān)管工作的一個重要方面。監(jiān)管員根據(jù)實際情況對質(zhì)押物按比例抽查或全盤盤點。有進(jìn)出庫的質(zhì)押物品種要全部盤點。對那些沒有出入庫的品種要抽查。并要和垛位圖上的數(shù)量核對。第二,要保證每月全盤一次,我們可以那他們的數(shù)據(jù)清單核對。要根據(jù)日實際庫存和月庫存表。根據(jù)入庫單據(jù),出庫單據(jù),質(zhì)押物明細(xì)表。等相關(guān)文件進(jìn)行盤點。如果出現(xiàn)問題要和他們的倉庫主管協(xié)調(diào)??磫栴}出在哪。要及時解決問題。當(dāng)盤點后發(fā)現(xiàn)庫存值,低于了最低控貨值。要及時通知公司監(jiān)管部。有公司和企業(yè)協(xié)調(diào),通知他們追加貨物,或者打保證金。當(dāng)然,庫存值在安全線內(nèi),企業(yè)自有出入庫。還有,最重要的,每天都要做好盤點記錄。要詳細(xì),認(rèn)真,簡潔,條理。以便銀行和公司的檢查。我們這個監(jiān)管點的是石油化工。我們的盤點沒那么復(fù)雜,但是每天要怕油罐。十米多高,用油尺來量,也挺苦的。共有八個打油罐。每天要弄得很臟,但是盤點使我們的必須工作。當(dāng)然,企業(yè)非常配合我們的工作,給了很大的幫助和支持。

        (5)質(zhì)押監(jiān)管工作的拍照工作及要求。對于八小時工作制的企業(yè)每天拍照和錄像不低于兩次。視頻不低于一分鐘,照片不低于八張。同時企業(yè)下班后還要對倉庫門拍照。我們這個監(jiān)管單位就是如此。質(zhì)押物拍照指令有公司下達(dá)。指令用六色板組成。在監(jiān)管區(qū)確定八個固定的拍攝點,進(jìn)行按次序拍照。拍照要體現(xiàn)監(jiān)管標(biāo)志。同時,照片要打包盒重命名,準(zhǔn)時發(fā)給公司。兩個監(jiān)管員分工負(fù)責(zé),同時,每天的媒體文件要備份。

        (6)質(zhì)押監(jiān)管工作風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案。我們堅持的原則是統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分工負(fù)責(zé)。及早預(yù)警,及時處理。各司其職,團(tuán)結(jié)合作。防滑結(jié)合,重在預(yù)防。提高應(yīng)對各種突發(fā)性,風(fēng)險的能力。應(yīng)急預(yù)案啟動的條件如出質(zhì)人無故不按約定強(qiáng)行出庫,低于最低控貨值。突發(fā)人為破壞,自然災(zāi)害的呢過。監(jiān)管員要第一時間聯(lián)系公司說明情況。同時,在保證自己人身安全的情況下,同時上崗。盡最大努力阻止出庫。同時向企業(yè)出示監(jiān)管協(xié)議。監(jiān)管方案材料。必要時,經(jīng)公司同意,打電話報警,同時監(jiān)管員做好現(xiàn)場錄像,配合警方工作。如果在節(jié)假日,監(jiān)管員要輪流上崗,保障質(zhì)押物全天處于監(jiān)管狀態(tài)。

        四,實習(xí)總結(jié)和體會

        通過此次質(zhì)押監(jiān)管員工作的實習(xí)。從分讓我感受到了我國物流業(yè)的廣闊發(fā)展前景。物流業(yè)巨大市場價值。這個行業(yè)就是物流業(yè)和金融業(yè)的結(jié)合的新興行業(yè)。那么他的發(fā)展是非常迅猛的,世界權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測在中國他的潛在市場價值大約15萬億美元。而現(xiàn)在開發(fā)的不足三分之一。該行業(yè)實現(xiàn)了銀行質(zhì)押,抵押貸款業(yè)務(wù)的歷史革新。有固定資產(chǎn)抵押變?yōu)殪`活的動產(chǎn)質(zhì)押。同時也盤活了廣大中小企業(yè)投融資難的現(xiàn)實問題。也是物流行業(yè)的一個縱深發(fā)展。物流行業(yè)可以實現(xiàn)提供運輸,倉儲,配送,加工包裝,還可以提供質(zhì)押擔(dān)保金融服務(wù)。當(dāng)前國內(nèi)主要是有中儲,中外運,工商銀行,建行,農(nóng)行,中行,交行等幾大加發(fā)起和運作的。不過,現(xiàn)在各大商業(yè)金融機(jī)構(gòu)和小融資公司都迅速發(fā)展起來了。

        經(jīng)過這個工作的實習(xí),進(jìn)一步深化了在學(xué)校學(xué)習(xí)的物流理論知識。拓展了市場化視野。實現(xiàn)了對物流行業(yè)的全新認(rèn)識。找到了今后的職業(yè)發(fā)展方向。大大增強(qiáng)了服從意識,服務(wù)意識,責(zé)任意識。提高了團(tuán)隊合作精神,培養(yǎng)了職場必須的素養(yǎng)。同時,也發(fā)現(xiàn)了自己一些不足和問題。并進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)和改正。最后,感謝學(xué)校和單位給我此次實習(xí)機(jī)會。讓我從學(xué)生向職場人的華麗轉(zhuǎn)身邁出了堅實的一步。

        第三篇:物流管理學(xué)生實習(xí)報告

        前言:

        三周的生產(chǎn)實習(xí)時間,轉(zhuǎn)瞬已逝。懷著戀戀不舍的心,在回望之余發(fā)現(xiàn),這短短的20天里,我們所得到的,不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業(yè)務(wù)的親身認(rèn)知、對專業(yè)知識的實踐檢驗。更重要的是,它使我們在不知不覺中,增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧。

        通過這三周的實習(xí),我深切感受到了大學(xué)生活最后一個年頭的寶貴,而那個正向我們招手的工作社會也同樣充滿誘惑,我們未來的工作環(huán)境將富含機(jī)遇和挑戰(zhàn)。多年來,我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位,展示自己、證明實力。這一天畢竟不遠(yuǎn)了。而當(dāng)他望著我、將要擁抱我的時候,我似乎有些膽怯。我準(zhǔn)備好了嗎?十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦,也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔(dān)心扛不起這太多的責(zé)任而被壓倒。

        誰也不能保證自己從校園走上社會能夠完全適應(yīng)。感謝帶隊老師為我們提供這次生產(chǎn)實習(xí)的機(jī)會。這次實習(xí)好比過渡的橋梁把我們平穩(wěn)的送上社會的大舞臺,讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。

        一、實習(xí)目的及要求

        通過物流公司或有物流業(yè)務(wù)的相關(guān)單位的生產(chǎn)實習(xí),讓自己對公司的性質(zhì)、經(jīng)營方式、生產(chǎn)流程和營運環(huán)境獲得初步認(rèn)識,同時,結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識,觀察和了解物流業(yè)務(wù)的運作特點、業(yè)務(wù)要求和主要服務(wù)項目,為進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識和畢業(yè)后走向工作崗位打下基礎(chǔ)。

        二、實習(xí)時間:

        XX年9月3日始至XX年9月21日止

        三、實習(xí)地點:

        新疆烏魯木齊

        四、實習(xí)單位和部門:

        新疆中郵物流有限責(zé)任公司倉儲部

        五、實習(xí)內(nèi)容:

        9月3日中午我和班里其他幾位同學(xué)來到了新疆中郵物流有限責(zé)任公司倉儲部開始為期三周的生產(chǎn)實習(xí)。根據(jù)了解:新疆中郵物流公司成立于XX年11月,是由擁有物流運營經(jīng)驗的新疆郵政直遞局和烏魯木齊市直遞局組建的,隸屬于新疆郵政局。負(fù)責(zé)全疆郵政物流服務(wù)工作。是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)。我們此次實習(xí)的任務(wù)是了解該公司設(shè)立于烏魯木齊火車南站附近的大型倉庫的倉儲業(yè)務(wù)流程。

        基本倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。

        入庫方面要求驗收合格后方可入庫,入庫后要登記批號、數(shù)量和貨位號。

        出庫要求必須有出庫單,倉庫照單發(fā)貨。對沒有特別要求的貨物嚴(yán)格執(zhí)行先入先出原則。對不按入庫、出庫手續(xù)辦理的事件要登記備案。

        物資保管方面要求:

        1、倉儲物必須保證無霉變、無損壞。

        2、倉儲物資應(yīng)按規(guī)格型號,按品種分類保管,不準(zhǔn)亂放。

        3、搞好倉庫的“四防”工作,確保倉庫安全。

        4、倉庫單據(jù)的記錄要與實際相符。

        5、對倉庫管理中出現(xiàn)的問題,要及時解決,自己解決不了要向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

        我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區(qū)分別儲藏三個不同廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不同商品,需根據(jù)產(chǎn)品批號碼放于不同的貨位。

        在實習(xí)中我發(fā)現(xiàn)入庫在管理中是較為重要的一個環(huán)節(jié)。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進(jìn)貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單,接著通知倉庫管理員準(zhǔn)備接貨。

        入庫通知單包含的主要內(nèi)容為:

        申請交易商

        聯(lián)系人聯(lián)系電話

        指定交收倉庫交收月份

        申請入庫數(shù)量品種

        貨物目前所在地運輸方式

        質(zhì)量品級符合

        入庫時間限年月日前完成入庫

        經(jīng)辦人:審批:

        ####廠商簽名印章

        年月日

        倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運輸?shù)絺}庫所在地的時間以準(zhǔn)備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具(主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶)等。待送貨車輛到來停穩(wěn)后即可組織卸貨作業(yè)。倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的準(zhǔn)確性和完好性。

        入庫作業(yè)中倉庫管理員須嚴(yán)格遵守以下規(guī)則:

        1、物料進(jìn)倉時,倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續(xù);如屬回用物資應(yīng)憑回用單辦理入庫手續(xù),拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫,杜絕只見發(fā)票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現(xiàn)象。

        2、入庫時,倉庫管理員必須查點物資的數(shù)量、規(guī)格型號、合格證件等項目,如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時,不得辦理入庫手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi),經(jīng)檢驗不合格的物資一律退回,放在暫放區(qū)域,同時必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。

        第四篇:物流專業(yè)的實習(xí)報告

        在本學(xué)期的期末,考試結(jié)束之后,學(xué)校組織了一次為期五天的實習(xí)活動。通過對一些知名、且具有代表性的企業(yè)的現(xiàn)場的參觀,還有企業(yè)的代表對同學(xué)們的問題進(jìn)行回答,使我們可以把課本上的內(nèi)容與現(xiàn)實的生產(chǎn)流程兩者相結(jié)合,對學(xué)習(xí)以及知識的理解與運用都有莫大的幫助。

        (一)惠達(dá)陶瓷有限公司

        過程及感悟:到惠達(dá)公司需要倒車好幾次,距離很遠(yuǎn),當(dāng)時還未參觀之前就有一個很大的收獲:因為工廠的占地面積較大的緣故,為節(jié)省購買土地所付出的資金,所以廠址都會布局在遠(yuǎn)離市區(qū),地價相對較低的地方,這和課本上講的廠商的長期規(guī)劃、成本的考慮很切合。到了惠達(dá)之后參觀了兩個地方一個是惠達(dá)的展館,里面有惠達(dá)的一些具有代表性的產(chǎn)品,以及惠達(dá)的企業(yè)文化,企業(yè)精神的介紹:公司先后被評為全國首批520家“重合同、守信用”企業(yè)、全國質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)、全國質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)、河北省質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè),河北省質(zhì)量管理獎、河北省先進(jìn)集體等榮譽(yù)稱號。

        被原國家經(jīng)貿(mào)委和建設(shè)部確認(rèn)為全國首批節(jié)水型便器定點生產(chǎn)管理企業(yè)。被國家科委、建設(shè)部等六大部委命名為“國家小康住宅建設(shè)推薦產(chǎn)品”,“惠達(dá)”牌衛(wèi)生潔具被中國建筑衛(wèi)生陶瓷協(xié)會評選為節(jié)水型潔具知名品牌。通過參觀惠達(dá)展館,知道了企業(yè)要想做大做強(qiáng),除了要有自己的主打、主攻方面,還要有許多延伸發(fā)展。

        展館中所有衛(wèi)浴中陶瓷類的產(chǎn)品惠達(dá)幾乎都涉及到了,除此之外,真正優(yōu)秀的企業(yè)是懂得回報社會的企業(yè),企業(yè)的資金來自社會,應(yīng)該為社會做出一些貢獻(xiàn),惠達(dá)企業(yè)有以企業(yè)名來命名的賓館、幼兒園、敬老院等。這些場所的建設(shè)一方面方便了人民生活,另一方面,在創(chuàng)造出公共公共效益的同時,為企業(yè)樹立了一個非常好的形象,以此形成企業(yè)和社會的的一種和諧。溝通中了解到惠達(dá)的物流支出占總支出要占到一半多,可見物流的重要作用。并且了解到惠達(dá)的物流活動一部分是自己完成,也會通過物流外包的形式從事一些物流活動。廢棄物物流方面,惠達(dá)材料都是可回收的,可重復(fù)利用,對企業(yè)來說可以減少很多花費。

        (二)蒙牛乳業(yè)

        基本概況:

        蒙牛乳業(yè)(唐山)有限責(zé)任公司共設(shè)有企管處、財務(wù)處、品保處、生產(chǎn)處、設(shè)備處、供應(yīng)處、儲運處、后勤處、計劃室、九個職能部門。目前員工總?cè)藬?shù)800余人,其中:技術(shù)人員80人、行政人員50人、普通員工600余人。年產(chǎn)值10億元,截止到XX年7月底,已經(jīng)上繳各項稅收955萬多元。是目前唐山地區(qū)最大型的乳制品加工企業(yè)。

        目前公司已安裝完畢9條生產(chǎn)線,并全部投產(chǎn),日生產(chǎn)能力800噸,產(chǎn)品銷往全國各地。公司所在豐潤區(qū),農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境良好,奶源充足,素有“奶業(yè)之鄉(xiāng)”的美譽(yù)。奶源收購由最初的6。5噸/日,發(fā)展到現(xiàn)在近370噸/日。公司的投產(chǎn)可扶持和發(fā)展養(yǎng)牛戶1萬多戶,對周邊地區(qū)的養(yǎng)殖業(yè)、種植業(yè)、運輸業(yè)、旅游業(yè)起到積極的推動作用,帶動地方經(jīng)濟(jì)的騰飛。

        實習(xí)總結(jié):通過這次實習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝惠達(dá)陶瓷有限公司以及蒙牛乳業(yè)能給我們這個難得的機(jī)會,讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機(jī)會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。

        第五篇:物流管理專業(yè)實習(xí)報告范文

        前言:

        三周的生產(chǎn)實習(xí)時間,轉(zhuǎn)瞬已逝。懷著戀戀不舍的心,在回望之余發(fā)現(xiàn),這短短的20天里,我們所得到的,不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業(yè)務(wù)的親身認(rèn)知、對專業(yè)知識的實踐檢驗。更重要的是,它使我們在不知不覺中,增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧。

        通過這三周的實習(xí),我深切感受到了大學(xué)生活最后一個年頭的寶貴,而那個正向我們招手的工作社會也同樣充滿誘惑,我們未來的工作環(huán)境將富含機(jī)遇和挑戰(zhàn)。多年來,我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位,展示自己、證明實力。這一天畢竟不遠(yuǎn)了。而當(dāng)他望著我、將要擁抱我的時候,我似乎有些膽怯。我準(zhǔn)備好了嗎?十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦,也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔(dān)心扛不起這太多的責(zé)任而被壓倒。

        誰也不能保證自己從校園走上社會能夠完全適應(yīng)。感謝帶隊老師為我們提供這次生產(chǎn)實習(xí)的機(jī)會。這次實習(xí)好比過渡的橋梁把我們平穩(wěn)的送上社會的大舞臺,讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。

        一、實習(xí)目的及要求

        通過物流公司或有物流業(yè)務(wù)的相關(guān)單位的生產(chǎn)實習(xí),讓自己對公司的性質(zhì)、經(jīng)營方式、生產(chǎn)流程和營運環(huán)境獲得初步認(rèn)識,同時,結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識,觀察和了解物流業(yè)務(wù)的運作特點、業(yè)務(wù)要求和主要服務(wù)項目,為進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識和畢業(yè)后走向工作崗位打下基礎(chǔ)。

        二、實習(xí)時間:20xx年9月3日始至20xx年9月21日止

        三、實習(xí)地點:新疆烏魯木齊

        四、實習(xí)單位和部門:新疆中郵物流有限責(zé)任公司倉儲部

        五、實習(xí)內(nèi)容:

        9月3日中午我和班里其他幾位同學(xué)來到了新疆中郵物流有限責(zé)任公司倉儲部開始為期三周的生產(chǎn)實習(xí)。根據(jù)了解:新疆中郵物流公司成立于20xx年11月,是由擁有物流運營經(jīng)驗的新疆郵政直遞局和烏魯木齊市直遞局組建的,隸屬于新疆郵政局。負(fù)責(zé)全疆郵政物流服務(wù)工作。是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)。我們此次實習(xí)的任務(wù)是了解該公司設(shè)立于烏魯木齊火車南站附近的大型倉庫的倉儲業(yè)務(wù)流程。

        基本倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。

        入庫方面要求驗收合格后方可入庫,入庫后要登記批號、數(shù)量和貨位號。

        出庫要求必須有出庫單,倉庫照單發(fā)貨。對沒有特別要求的貨物嚴(yán)格執(zhí)行先入先出原則。對不按入庫、出庫手續(xù)辦理的事件要登記備案。

        物資保管方面要求:

        1、倉儲物必須保證無霉變、無損壞。

        2、倉儲物資應(yīng)按規(guī)格型號,按品種分類保管,不準(zhǔn)亂放。

        3、搞好倉庫的“四防”工作,確保倉庫安全。

        4、倉庫單據(jù)的記錄要與實際相符。

        5、對倉庫管理中出現(xiàn)的問題,要及時解決,自己解決不了要向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

        我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區(qū)分別儲藏三個不同廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不同商品,需根據(jù)產(chǎn)品批號碼放于不同的貨位。

        在實習(xí)中我發(fā)現(xiàn)入庫在管理中是較為重要的一個環(huán)節(jié)。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進(jìn)貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單,接著通知倉庫管理員準(zhǔn)備接貨。

        入庫通知單包含的主要內(nèi)容為:

        申請交易商

        聯(lián)系人 聯(lián)系電話

        指定交收倉庫 交收月份

        申請入庫數(shù)量 品種

        貨物目前所在地 運輸方式

        質(zhì)量品級符合

        入庫時間限年月日前完成入庫

        經(jīng)辦人:審批:

        ####廠商簽名印章

        年月日

        倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運輸?shù)絺}庫所在地的時間以準(zhǔn)備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具(主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶)等。待送貨車輛到來停穩(wěn)后即可組織卸貨作業(yè)。倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的準(zhǔn)確性和完好性。

        入庫作業(yè)中倉庫管理員須嚴(yán)格遵守以下規(guī)則:

        1、物料進(jìn)倉時,倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續(xù);如屬回用物資應(yīng)憑回用單辦理入庫手續(xù),拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫,杜絕只見發(fā)票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現(xiàn)象。

        2、入庫時,倉庫管理員必須查點物資的數(shù)量、規(guī)格型號、合格證件等項目,如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時,不得辦理入庫手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi),經(jīng)檢驗不合格的物資一律退回,放在暫放區(qū)域,同時必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。

        3。物資入庫,保管員要親自同交貨人辦理交接手續(xù),核對清點物資名稱、數(shù)量是否一致,按物資交接本上簽字,應(yīng)當(dāng)認(rèn)識簽收是經(jīng)濟(jì)責(zé)任的轉(zhuǎn)移。4。物資入庫,應(yīng)先入待驗區(qū),未經(jīng)檢驗合格不準(zhǔn)進(jìn)入貨位,更不準(zhǔn)投入使用。

        5。材料合格,保管員憑發(fā)票所開列的名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、計量驗收就位,鋼材應(yīng)涂色標(biāo)志;入庫單各欄應(yīng)填寫清楚,并隨同托收單財務(wù)科記帳。

        6。不合格品,應(yīng)隔離堆放,嚴(yán)禁投產(chǎn)使用。如工作馬虎,混入生產(chǎn),保管員應(yīng)負(fù)失職之責(zé)任。

        7。驗收中發(fā)現(xiàn)的問題,要及時通知科長和以辦人處理。托收到而貨未到,或貨已到而無發(fā)票,均應(yīng)向經(jīng)辦人反映查詢,直至消除懸事掛帳。

        托盤車、托盤、手推車等工具在接貨和其它倉庫作業(yè)中具有重要角色。托盤車具有車身小、自重輕、操縱簡易、控制靈活的特點。它可在狹窄的通道中工作并能滿載貨物進(jìn)入電梯。手推車主要承擔(dān)小批量、貴重、精密貨物的搬運。托盤用來轉(zhuǎn)移或存放貨物。

        對于入庫的貨物應(yīng)依據(jù)本庫的實際庫容及庫存量靈活管理倉庫的碼放,達(dá)到道路暢通,分品種、規(guī)格、型號、碼放成塊成形。各種產(chǎn)品的碼放應(yīng)遵循包裝標(biāo)示的標(biāo)準(zhǔn)。禁止超過規(guī)定碼放層限數(shù)量,嚴(yán)防超高倒塌或重壓受損。各種產(chǎn)品碼放時,嚴(yán)禁出現(xiàn)人為倒塌現(xiàn)象。每個產(chǎn)品分品種型號,每堆碼放達(dá)到以上規(guī)定的數(shù)量后可按產(chǎn)品的型號、數(shù)量掛上標(biāo)識。具體來說倉庫成品碼放須遵循以下幾點規(guī)則:

        1、將黃金區(qū)域給高頻揀取的貨品,從而最大化揀貨效率以及最小化揀貨成本。

        2、方便補(bǔ)貨

        基于貨品的尺寸和貨箱、托盤的標(biāo)準(zhǔn)尺寸來確定存取位置,可以明顯減少補(bǔ)貨過程所需的勞動。

        3、平衡各工作區(qū)的工作量

        將揀貨量大的貨品平均分配在不同揀貨區(qū)域,避免某區(qū)域內(nèi)的揀貨作業(yè)擁擠,改善工作流程,縮短對一批訂單的總反應(yīng)時間。

        4、有效的支撐

        為了將貨品的損害減到最少,在揀選路徑上,重的貨品在前面,容易磕碰的貨品在后。

        5、提高揀貨的準(zhǔn)確性

        相似的產(chǎn)品應(yīng)該分開,以減少揀取錯誤的機(jī)會。

        6、產(chǎn)品相關(guān)性法則

        商品相關(guān)性大者在訂購時經(jīng)常被同時訂購,所以應(yīng)盡可能存放在相鄰位置??梢钥s短揀取路程、減少工作人員疲勞和簡化清點工作。

        入庫貨物碼放整齊后應(yīng)盡快制作、填寫貨位卡。貨位卡一般要求用鋼筆或簽字筆填寫??ǎ坏猛扛?。貨位卡可掛在庫房門口或產(chǎn)品囤垛的明顯位置。一個倉庫的貨位卡通常使用統(tǒng)一規(guī)格的貨位編號和商品編號,通過計算機(jī)管理,完成貨位卡內(nèi)容的輸入、匯總、打印輸出等任務(wù)。

        倉庫管理人員應(yīng)對產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、帳卡詳細(xì)了解,做到清楚無誤。此外應(yīng)盡量保證產(chǎn)品在保管中無差錯、無灰塵、無丟失、無損壞、無銹蝕。

        我所在的倉庫位于三樓,倉庫有四個電梯入口、一個步行梯入口。電梯可以方便地載貨進(jìn)出倉庫?,F(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的多樣化使得商品種類繁多、市場需求變化也非常頻繁。這就要求倉庫管理中必須有一套方便快捷的信息處理系統(tǒng)以應(yīng)對大批量數(shù)據(jù)的處理。

        改善倉庫管理的基本作業(yè)(例如分揀、包裝),豐富增值服務(wù)的內(nèi)容(例如零件配套、組裝)對于增強(qiáng)企業(yè)的競爭實力至關(guān)重要。多級供應(yīng)鏈(由眾多企業(yè)構(gòu)成的供應(yīng)鏈)將給原料轉(zhuǎn)移帶來新的挑戰(zhàn),同時也給企業(yè)、及企業(yè)的業(yè)務(wù)伙伴都提出更高的供應(yīng)鏈管理要求。對于企業(yè)來說,實施、協(xié)調(diào)、優(yōu)化整條供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)流程是極為重要的。與規(guī)模較大的倉庫相比,小型倉庫更能感受到這種重要性。因為目前的大多數(shù)倉庫管理系統(tǒng)都只適用于大規(guī)模的原料轉(zhuǎn)移作業(yè)。

        對于一個倉庫管理系統(tǒng)不但要有一定的穩(wěn)定性、還要有必要的靈活性和可拓展性。這套系統(tǒng)必須符合分揀、包裝和發(fā)貨等業(yè)務(wù)流程的作業(yè)要求。因此,系統(tǒng)的可配置性(能滿足個性化要求)就尤為重要的。

        傳統(tǒng)型倉庫管理系統(tǒng)地功能包括分揀、包裝、發(fā)貨、上架和收貨。隨著物流業(yè)的完善和發(fā)展?,F(xiàn)代倉儲公司在完成傳統(tǒng)作業(yè)的同時,也在重視加強(qiáng)增值服務(wù)。這些增值服務(wù)有助于企業(yè)滿足不同的市場需求。諸如組裝、價格標(biāo)簽、零件配套、個性化標(biāo)簽等增值服務(wù)都將為企業(yè)提供業(yè)務(wù)支持,以更好地實施市場導(dǎo)向策略和滿足電子商務(wù)用戶的個性化購買要求。

        在實踐中我們清楚的認(rèn)識到倉庫作為一個戰(zhàn)略物流中心,起到將企業(yè)與客戶、及其他的業(yè)務(wù)伙伴緊緊地聯(lián)結(jié)在一起的重要作用。一個物流企業(yè)的倉庫是該企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)中的接點,它不僅緊密銜接了貨物的提供者,還銜接了物流服務(wù)的上下游提供商,發(fā)展中的現(xiàn)代化倉儲相對傳統(tǒng)的倉儲而言已經(jīng)產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍,現(xiàn)代化的倉儲不僅要實現(xiàn)對貨品的保存,還要對庫內(nèi)貨品的種類、數(shù)量、所有者以及儲位等屬性有清晰的標(biāo)記,存放的貨品在整個供應(yīng)鏈中應(yīng)該有清晰的上下游數(shù)據(jù)銜接。而現(xiàn)在很多倉庫作業(yè)中面對的問題是計劃性差、庫存不明確、收發(fā)貨沒有預(yù)通知以及庫存量的上下限沒有自動預(yù)警的方法―――諸如此類的問題帶來了倉諸作業(yè)實施變革的要求。倉庫管理系統(tǒng)要服務(wù)于倉庫作業(yè)的諸多環(huán)節(jié),不完全概括有以下諸多作業(yè)品種:收貨、擺貨、移貨、查找、盤點、訂單處理、揀貨付運、營運績效考核、客戶關(guān)系處理等等內(nèi)容。

        倉庫管理中我們嚴(yán)格依據(jù)客戶訂單發(fā)貨,訂單處理是發(fā)貨作業(yè)的開始。在倉庫每天營運活動里,訂單處理即扮演這種開端的角色。信息員接受訂貨資料,將其處理、輸出以便開始揀貨、理貨、分類、配送等一連串的物流作業(yè)。接單方式一般是倉庫租用方的業(yè)務(wù)員知道客戶電話訂貨或傳真訂貨,也可能是派人員去巡貨、補(bǔ)貨。

        根據(jù)客戶的訂單,由計算機(jī)擬定配貨方案,揀貨員根據(jù)配貨方案進(jìn)行揀貨、配貨。取貨大體上分為整件取貨和零星取貨兩種。

        每張客戶的訂單中都至少包含一項以上的商品,將這些不同種類數(shù)量的商品由物流中心中取出集中在一起,此即所謂的揀貨作業(yè)。在物流中心內(nèi)部所涵蓋的作業(yè)范圍里,揀貨作業(yè)是其中十分重要的一環(huán),揀貨作業(yè)的目的也就在於正確且迅速地集合顧客所訂購的商品。

        根據(jù)了解目前大多數(shù)的物流中心仍屬於勞力密集的產(chǎn)業(yè),揀貨員在倉庫內(nèi)走動,或隨著叉車或堆垛機(jī)移動,按揀貨單到多貨位取貨。其中揀貨作業(yè)直接相關(guān)的人力更占50%以上,且揀貨作業(yè)的時間投入也占整個物流中心的30%~40%。由此可見規(guī)劃合理的揀貨作業(yè)方法,對于日后物流中心的運作效率具有決定性的影響。

        常見的倉庫和配送中心揀貨作業(yè)大致有兩種:人工揀貨和電子標(biāo)簽+臺車揀貨系統(tǒng)。人工揀貨由于其低成本,仍被大量采用,但效率低下;后者目前仍算得上較為先進(jìn),但在效率方面也不盡人意。理想的揀貨作業(yè)應(yīng)該具有以下七個要點:

        (1)不要等待――零閑置時間

        (2)不要拿取――零搬運(多利用輸送帶、無人搬運車)

        (3)不要走動――動線的縮短

        (4)不要思考――零判斷業(yè)務(wù)(不依賴熟練工)

        (5)不要尋找――儲位管理

        (6)不要書寫――免紙張

        (7)不要檢查――利用條碼由電腦檢查

        電子標(biāo)簽+臺車的揀貨模式的局限性

        電子標(biāo)簽是安裝在貨物儲位上的電子顯示裝置,由中央計算機(jī)管理控制,借助標(biāo)示燈信號和數(shù)碼顯示屏作為顯示工具(有些還加上蜂鳴器),使作業(yè)人員憑借信號燈、蜂鳴器快速找到貨物儲位,并根據(jù)所顯示的數(shù)字從而正確、快速地完成揀貨任務(wù),能夠有效地降低揀貨錯誤率,加快揀貨速度,提高工作效率。與完全人工操作相比較,達(dá)到了“不要思考、不要尋找、不要書寫”三個要點,但對應(yīng)另外四個“不要等待、不要拿取、不要走動、不要檢查”的要點,效率仍然低下的問題無法解決:

        (1)揀貨人員的動線較長,提貨單以EDI方式送到配送中心后,通過中央計算機(jī)管理控制電子標(biāo)簽的信號燈、蜂鳴器,這一過程中可以在很短時間內(nèi)完成,但是揀貨元推著臺車步行到確定的貨架前,卻需要有一段時間,所以前置時間相對較長。

        (2)取貨之后,若數(shù)量較大,臺車須分幾次運完,這樣花在運送途中的時間較長;

        (3)雖然可以借助于電子標(biāo)簽,但揀貨員偶然出差錯多取或少取一兩件貨,也在所難免,這樣就必須再加上一道手續(xù)――檢查,從而導(dǎo)致降低效率。

        以上三個難題,對與電子標(biāo)簽+臺車的揀貨模式來說,是無法解決的。

        對三種揀貨模式的比較

        人工揀貨、電子標(biāo)簽+臺車、電子標(biāo)簽+輸送帶這三種揀貨模式,各有利弊:

        (1)人工揀貨這種模式投資成本最低,整個作業(yè)過程基本上依靠人工完成,效率高低很大程度依賴于員工的熟練程度。適合于貨物種類少,輻射半徑小的小規(guī)模的配送中心。

        (2)電子標(biāo)簽+臺車與人工揀貨模式相比較,該模式的效率已經(jīng)大為提高,不依賴熟練員工,整個過程基本上實現(xiàn)無紙化。但貨物的輸送存在問題,尤其是提單上的貨物量很大時,效率大打折扣。

        (3)電子標(biāo)簽+輸送帶除自動化立體倉庫外,這種揀貨模式的效率可以說是最高了。理想揀貨作業(yè)的七個要點,基本上都能夠?qū)崿F(xiàn)。但投資也比以上兩種大得多,倉庫面積也必須達(dá)到一定面積,才能布置輸送帶。

        綜上所述,配送中心應(yīng)該具備以下特點:輻射半徑廣、存貨數(shù)量大、種類多、貨流量大,電子標(biāo)簽+輸送帶的揀貨模式的高效率才能得到充分發(fā)揮。

        我所在倉庫的倉儲作業(yè)基本上實現(xiàn)了機(jī)械化,過去的那種主要靠人工作業(yè)的現(xiàn)象已經(jīng)基本改變。物流中心的倉儲系統(tǒng)一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發(fā)貨等環(huán)節(jié)。在收貨環(huán)節(jié),配備了供鐵路車廂和貨運汽車??啃敦浀恼九_和場地,以及升降平臺,配備了托盤搬運車和叉車,以及各種吊車,用于完成卸車作業(yè)。在收貨處一般設(shè)有計算機(jī)終端,用來輸人收貨信息,并打印出標(biāo)簽或條碼,貼在貨物或托盤上,以便在隨后的儲運過程中進(jìn)行識別和跟蹤。

        我們的倉庫根據(jù)訂單、出貨單的不同,向單一用戶或多個用戶發(fā)貨。一般來說,用戶需要多品種貨物,因此在發(fā)貨之前需要配貨和包裝。我們認(rèn)識到倉儲設(shè)施為倉儲現(xiàn)代化提供了基礎(chǔ)條件,而科學(xué)管理則是實現(xiàn)現(xiàn)代化目標(biāo)的必備條件。必須綜合運用現(xiàn)代化科學(xué)管理方法和現(xiàn)代信息技術(shù)手段,合理有效地組織、指揮、調(diào)度、監(jiān)督物資的人庫、出庫、儲存、裝卸、搬運、計量、保管、財務(wù)、安全保衛(wèi)等倉儲的各項活動,才能達(dá)到高質(zhì)量、高效率,才能取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

        揀貨作業(yè)完成后接著準(zhǔn)備按時間發(fā)貨,包括聯(lián)系車輛、整理包裝、明確單據(jù)等。根據(jù)這些天的實習(xí)情況,我歸納了基本的發(fā)貨流程:

        1。倉管員在裝車前應(yīng)核對發(fā)貨通知單、發(fā)貨點數(shù)單、備貨卡和備貨區(qū)的備貨是否一致,同時要求裝貨司機(jī)核對數(shù)量,核對無誤后通知門衛(wèi)讓裝貨的車輛進(jìn)入指定裝區(qū)。

        2。倉管員負(fù)責(zé)檢查裝貨車輛的衛(wèi)生情況,如衛(wèi)生不符合要求則要求司機(jī)打掃干凈才能裝貨。

        3。搬運工根據(jù)發(fā)貨通知單備注欄的客戶編碼,調(diào)好印章蓋在發(fā)貨通知單上,倉管員核對無誤后開始裝貨。

        4。搬運工可用手動叉車?yán)杰噧?nèi)堆碼,不能用一板貨推另一板貨進(jìn)車內(nèi),每叉出一板產(chǎn)品要在發(fā)貨點數(shù)單記錄整板數(shù)和尾數(shù)。

        5。倉管員指導(dǎo)搬運工裝車完畢后,在發(fā)(送)貨單和發(fā)貨點數(shù)單上簽名,裝貨司機(jī)核對無誤后簽名,并要在發(fā)(送)貨單上加蓋“已提貨”章。

        6。開具放行出閘紙,同送貨單一齊交送貨司機(jī)(如屬自提者,送貨單第三聯(lián)交提貨人,其它三聯(lián)交客戶服務(wù)部)。

        7。將發(fā)貨通知單與對應(yīng)發(fā)貨單、發(fā)貨點數(shù)單和備貨卡附在一起,可根據(jù)車輛衛(wèi)生情況和裝車時間填寫《當(dāng)日倉庫對裝貨車輛整潔、衛(wèi)生、安全考評及裝車時間跟蹤表》。

        8。倉管員清理裝車現(xiàn)場的卡板,放到指定的卡板堆放區(qū),如有產(chǎn)品破損,應(yīng)放到指定破損產(chǎn)品堆放區(qū),并在《倉庫破損產(chǎn)品登記表》做好記錄。

        9。倉管員在發(fā)完所有貨后,有剩余產(chǎn)品放回相應(yīng)發(fā)貨卡位,并將發(fā)貨卡位的產(chǎn)品擺放整齊。

        10。倉管員發(fā)貨工作完成后,應(yīng)即時盤點發(fā)貨卡位的產(chǎn)品數(shù)量與產(chǎn)品卡是否一致,若不一致應(yīng)報告值班主任,并查找原因。

        11。值班主任打印當(dāng)天產(chǎn)品發(fā)貨總數(shù)給倉管員核對,確認(rèn)發(fā)貨數(shù)量無誤后填寫日報表,檢查當(dāng)天破損產(chǎn)品是否在《倉庫破損產(chǎn)品登記表》上做好記錄。

        12。以上作業(yè)完畢后將所有發(fā)貨單據(jù)、日報表和搬運憑證上交信息辦公室歸檔。

        倉庫管理中的另一項重要工作是盤點。根據(jù)倉庫存放的貨物數(shù)量和種類的不同一般制定有不同的盤點制度。我所在的倉庫要求管理員每個工作日的下午都做一次盤點。盤點的基本要求有:

        1。信息員事先準(zhǔn)備好盤點單,要求已經(jīng)編號并且連號。

        2。每日下午完成當(dāng)天發(fā)貨任務(wù)后即可開始盤點。盤點過程中倉庫停止一切庫存的收、發(fā)、移動操作。

        3。倉庫管理員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)具體的盤點工作,由其領(lǐng)取盤點單,一般還需要信息員協(xié)助完成盤點工作。

        4。倉庫分別指定每一個存儲區(qū)域的盤點負(fù)責(zé)人。要求每一個區(qū)域都有相應(yīng)的盤點員和信息記錄人員。

        5。信息員收取所有的盤點清單,要求所有清單連號,沒有遺漏。并進(jìn)行匯總。

        6。對比庫存帳,比較差異。

        7。對比差異報告,必要時應(yīng)對差異項進(jìn)行復(fù)盤。

        實習(xí)總結(jié):

        “物流”作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟(jì)增長點。它直接創(chuàng)造了國民收入,擴(kuò)大了經(jīng)濟(jì)總量。我們新疆屬于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū),發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇。首先,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是新疆轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變的需要。其次,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)也是適應(yīng)加入WTO,提高新疆企業(yè)市場競爭能力的需要,是調(diào)整新疆產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的迫切需求,是改變傳統(tǒng)運輸業(yè)的發(fā)展方向,是運輸與生產(chǎn)融合的最佳渠道,是取得增值效益的需要。總之,物流業(yè)的發(fā)展對我區(qū)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有舉足輕重的地位。并且現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展空間也非常廣闊,個人認(rèn)為物流業(yè)將是新疆一個很看好的行業(yè)之一。

        新疆中郵物流公司作為集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)必將為新疆物流業(yè)的發(fā)展起到巨大推動作用。相信在未來幾年新疆物流業(yè)將在中郵物流等龍頭企業(yè)的帶動下迅猛發(fā)展。在此我要對新疆中郵有限責(zé)任公司為我們提供實習(xí)環(huán)境表示深深感謝

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