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重復而又繁重的工作難免會讓人產(chǎn)生枯燥的心理,我在工作當中找到一種方法來克服自己的這種心理——自我暗示。在自己心里形成一種意識:我是在為自己做事情,把工作當成是自己生活的一部分,我所造的汽車會在馬路上馳騁,用戶會享受到喜悅,這是我的驕傲。這樣一來,一方面抵消了部分厭煩心理,同時還能提高自己的品質意識,因為這是我的工作我的責任,我當然要做到最好,要為顧客提供高于期待的產(chǎn)品。看來品質意識不單對顧客是如此地重要,而且對我們自己也是一樣重要。
說到品質,廣州本田給我的印象是嚴格把關、不接受、不放過、不流出不合格產(chǎn)品。不能接受上一個工序所制造出來的不良品,自己也不能制造出不良品,萬一出現(xiàn)了不良品,也千萬不能讓其流入下一道工序。廣州本田的產(chǎn)品良好的口碑就是靠這樣長時間在百萬用戶里形成的。在我們焊裝二科,口號就是“焊裝強度就是焊裝科的生命”。的確,對我們來說,裝好品質關鍵就是先把好強度關。在科里我跟班上了培訓課程,學習了關于焊接的知識,焊接的原理是什么,焊接會出現(xiàn)的缺陷有哪些,如何提高焊接質量等等。這些能夠不斷拓展員工的知識,讓員工更加了解自己的工作。其次,每天在上班和下班前的短會也會不斷地強調品質的問題。在工作當中的定期強度檢查是非常重要的,在我所處的B區(qū)是沒15臺工件就要進行一次半破壞性的強度檢查,一定是嚴格執(zhí)行并且填寫好強度檢查表,不然任何不良品流入下一道工序。更重要的是每一名員工都要有負責任的態(tài)度,在一邊工作的同時就要仔細留意檢查,絕對不能掉以輕心,爆焊的后果危害性很大,更加不用說漏焊了,那是絕對百分之一百不允許放過的。在我和其他員工的交流當中,也能感覺到他們的品質意識都很強,還會跟我談關于強度對于產(chǎn)品質量所產(chǎn)生的關系。
在每天作業(yè)完后,下班之前后都會有個短會,班長或者副班長進行當天的工作總結。其中出現(xiàn)的問題會被強調,一個是板金,原因之一是操作手法的問題,一來新員工很多,熟練程度還有待提高,二來工作繁重單調難免降低了注意力,導致品質意識同時下降。所以不斷強調品質管理是非常有必要的。
在實習開始了幾天后我把重心放在了觀察整個車間生產(chǎn)情況上。整個焊裝車間分成A、B、C、D四個區(qū)域,A區(qū)是負責底盤三大件(前地板總成、后地板總成、車頭總成)的焊接工作,我在的B1區(qū)是負責車身側圍總成的焊接工作,B2是負責頂蓬焊接和手工增打,其中包括了點焊、二氧化碳保護焊和螺柱焊三大工藝,C區(qū)是小零件裝配和四門二蓋(車門和前發(fā)動機罩和后行李箱蓋)的安裝和表面檢查,D區(qū)就負責四門二蓋的焊接制造。不得不提的是我們車間技術含量最高的自動化生產(chǎn)線,先是3P線,專門接收A區(qū)的三大件,裝夾后送上自動線,進行底盤總成的焊接;接著到G/W線,把底盤和側圍、頂蓬進行裝夾后,在這里焊接成車身,再送入SR線進行自動化增打。這一整系列的機械手是整個焊裝科的核心,當它們同時開動的時候那個壯觀不是用言語能夠表達得了的,我說,震撼!在C區(qū)上面有一個很大的平臺,是庫存區(qū)和一個小返修區(qū),當某些車身被檢查出有小缺陷后被送到這里,進行修復后繼續(xù)投入生產(chǎn)。整個車間布局一目了然,很清晰。因為是新工廠,這里會比一廠的舊廠房在很多地方會合理得多,在我和一廠的同事交流當中也能略知一二。
我順著每一道工序仔細地不斷觀察,然后在根據(jù)標準書和現(xiàn)場觀察結果自己畫了B1區(qū)的工作流程圖和人員配置。在觀察和畫圖的過程中,我又有了更豐富和更深入的認識,在工序的安排上面看出了設計者的用心之處,要讓每一道工序都能夠穩(wěn)定進行,除了在加工方法上分好每一步工序,還要保證每一個崗位能夠保持基本一致的節(jié)奏,同時還要考慮到“廣本速度”和合理的空間布局,甚至做到不浪費一個人手,這里面真是大有學問。整個車間就像一個足球隊一樣,每個人各司其職,就像前鋒、中場、后衛(wèi),甚至自由人和隊長門將等,都有著自己的任務。看著物流車有條不紊地把各個崗位所需要的零件運送到各個地點,搬運工人也把各車零件分派到指定工序去,配合著生產(chǎn)的節(jié)奏,一點也不掉鏈子,讓我不得不佩服廣州本田同步物流功力的深厚。
完成了工作流程圖后,我把它拿去給班長點評,繼續(xù)發(fā)現(xiàn)了更多問題,還有哪些地方需要改進,比如我畫的不夠直觀,沒有講工作內(nèi)容細分到圖中的每一位員工身上去,有待改進。
真是不做不知道,一做嚇一跳,實習以來我一直以一個廣本人的標準來要求自己,如果不去親身體會,自己是發(fā)現(xiàn)不了很多事情的,現(xiàn)在我是越來越懂得廣本哲學的重要性了,發(fā)揮“三現(xiàn)主義”是能帶來許多好效果?,F(xiàn)在我了解到了車間實習到底意義在哪和有多重要了,它讓我感受到了生產(chǎn)的現(xiàn)場,學會了很多只能在現(xiàn)場才學到的東西,在這次實習中不但學習到了很多知識,并且?guī)Ыo了我很多問題去思考,去引導我下一步的學習,從前覺得看起來沒感覺的知識,現(xiàn)在重新去翻書會很有意思。而且經(jīng)過這段時間后,我給了自己一些新目標,充分認識到還有哪些地方不足,明確了改進的方向和方法。
實習已經(jīng)結束,在這寶貴的兩個星期里,既認識了許多新朋友,學習了很多新知識,我覺得更重要的是在個人的感知和意識上有了改變,在還剩下的一年大學時光里,給了我一個新的學習方向。感謝這次實習,讓我獲益匪淺,相信通過不斷地提高自己,一年后我講能夠勝任自己的工作。