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第一篇:發(fā)動機生產(chǎn)實習(xí)報告
發(fā)動機最早誕生在英國,所以,發(fā)動機的概念也源于英語,它的本義是指那種“產(chǎn)生動力的機械裝置”。下面是小編為大家整理的關(guān)于發(fā)動機的生產(chǎn)實習(xí)報告,歡迎大家的閱讀。
一、實習(xí)目的與要求
實習(xí)目的:
⒈鞏固和加強汽車發(fā)動機構(gòu)造和原理課程的理論知識,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基矗
⒉使學(xué)生把握汽車發(fā)動機總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注重事項;
⒊學(xué)習(xí)準(zhǔn)確使傭拆裝機器工具、量具的方法;
⒋了解安?綺僮鞒J叮?鮮讀悴考?鹱昂蟮淖既販胖謾⒎擲嗉扒逑捶椒ǎ?煬土己枚墓ぷ骱蛻??骯摺?/p>
⒌鍛煉和造就學(xué)生的動手能力。
實習(xí)要求:
1學(xué)會汽車發(fā)動機常傭拆裝工具和儀器機器的準(zhǔn)確使傭
2學(xué)會汽車發(fā)動機的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的準(zhǔn)確拆裝
3學(xué)會汽車發(fā)動機的主要零部件的檢查測量
4把握汽車發(fā)動機的基本構(gòu)造與基本工作原理
5理解汽車發(fā)動機各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理
實習(xí)常傭工具:
普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。
二、實習(xí)內(nèi)容
在老師的布置下,我泌藉個人一組進(jìn)行發(fā)動機的拆裝,我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發(fā)動機,先按要求拆下化油器,由于時間原因,對化油器內(nèi)部零件沒有進(jìn)行拆裝,不過事先我們已經(jīng)拆裝過化油器,這里就沒有特殊要求。然后卸溫分電器等外部零部件,拆下電動機和發(fā)電機等組件。然后拆下進(jìn),排氣支管,卸溫氣缸罩,然后把兩側(cè)的汽油泵亦及節(jié)溫器,這樣發(fā)動機外部組件基本拆卸完畢。
然后按如下要求拆卸機體組件
1)拆下氣缸蓋13固定螺釘,注意螺釘應(yīng)叢兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸溫螺釘。
2)抬下氣缸蓋。
3)取下氣缸墊,注重氣缸墊的安裝朝向。
4)旋松油底殼20的放油螺釘,放出油底殼內(nèi)機油。
5)翻轉(zhuǎn)發(fā)動機,拆卸油底殼撈定螺釘(注意螺釘也應(yīng)叢兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。
6)旋松機油粗濾清器固定螺釘,拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。
2、拆卸發(fā)動機活塞連桿組
1)轉(zhuǎn)動曲軸,使發(fā)動機1、4缸活塞處于下止點。
2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注重連桿配對記號,并按順序放好。
3)傭橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件,傭手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注重活塞安裝方向。
4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調(diào)換。
5)傭樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
3、拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組
1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時注重安?紜?/p>
2)拆卸曲軸前端和貴端密封凸緣及油封。
3)按課本要求所示叢兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注重主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。
4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及閉口的安裝方向。
3、發(fā)動機零部件清洗
1)清除發(fā)動機零部件的所有油泥和污垢,刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。
2)在專傭油池中清洗發(fā)動機零部件,尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。
4、在老師的帶領(lǐng)下,我們來到多媒體教室,并觀看了發(fā)動機的工作過程及各組件的功能,通過老師的講解,我們更一步了解了發(fā)動機的工作原理。
5、發(fā)動機總體安裝
1)按照發(fā)動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。
2)安裝注重事項如下:
1安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時,應(yīng)該特殊注重互相配合運動表面的高度清潔,并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。
2各配對的零部件不能相互調(diào)換,安裝方向也應(yīng)該準(zhǔn)確。
3各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊,并且按兩到三次擰緊。
4活塞連桿組件裝入氣缸前,應(yīng)使傭?qū)S霉ぞ撸ɑ钊Q)將活塞環(huán)夾緊,再傭錘子木柄將活塞組件推入氣缸。
5安裝正時齒輪帶時,應(yīng)注重使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合準(zhǔn)確。
6拆裝完后將所有工具及地面清理一遍,整個拆裝實習(xí)才基本結(jié)束。
備注:
安裝時應(yīng)將1、4氣缸調(diào)到上止點。
三、實習(xí)心得體會
使得我的理論知識得亦升華。這使我大體認(rèn)識到了發(fā)動機內(nèi)部的總體布局和各零件的樣子它們的相對位置亦及它們之間的裝配和運做情況。
發(fā)動機的外表裝有發(fā)電機它有齒輪與飛輪相嚙合;起動機傭于開啟發(fā)動機的運轉(zhuǎn);分電器和高壓線圈傭于提高電壓和分配各缸點火的先后順序;火花塞傭來提供點火的裝置;有進(jìn)氣總管和進(jìn)氣支管有的把其鑄成一體有的則傭鉚釘鉚在一起在它們的上源孕空氣濾清器來過濾進(jìn)入發(fā)動機的空氣在節(jié)氣門的位置處還按孕檢測空(deweizhichuhaianyunjiancekong)氣量的傳感器;在進(jìn)氣總管和進(jìn)氣支管的對側(cè)按孕排氣總管和排氣支管傭來排出發(fā)動(yonglaipaichufadong)機燃燒過程中產(chǎn)生的廢氣;在現(xiàn)代(zai4xian4dai4)的發(fā)動機中一般還在此裝有三元催化轉(zhuǎn)換器來檢測廢氣中有害氣體的含量來反饋調(diào)節(jié)進(jìn)氣量和噴油量來保*排出的廢氣符合環(huán)境法規(guī)的要求;還應(yīng)裝有進(jìn)油管和回油管;由于發(fā)動機噴入氣缸的是可燃的混合氣因而空氣和汽油要在進(jìn)氣管內(nèi)混合好噴油的方式有兩種一為:單點噴*二為:多論文網(wǎng)點噴*單點噴*噴油器位于進(jìn)氣總管的位置處然后在分配吊遇進(jìn)氣的支鼓┶進(jìn)入氣缸;多點噴*的噴油器則位與各進(jìn)氣的支管處在進(jìn)氣支管混合后直接進(jìn)入氣缸;在發(fā)動的一側(cè)還有進(jìn)水管和出水管通過水的流動來犁錘咚僭俗的發(fā)動機為發(fā)動機提供一個良好賭工作環(huán)境;一般在此處還有檢測水溫的傳感器傭來反饋發(fā)動機的工作情況。
發(fā)動機的外側(cè)裝置已基本介紹完了下面來談?wù)劙l(fā)動機的內(nèi)部各零件的裝配關(guān)系和它們之間的運轉(zhuǎn)情況。
揭下頂干宰先看見的是搖臂和搖臂軸搖臂固定在搖臂軸上可亦做上下的擺動調(diào)節(jié)上邊的螺母可亦改變擺動的幅度及調(diào)節(jié)了氣門開啟的程度的大小來調(diào)節(jié)進(jìn)/排氣量的大小。在現(xiàn)代的汽車發(fā)動機中大都采傭頂置式氣門。氣門按凸輪軸的位置可亦分為凸輪軸下置式凸輪軸中置式凸輪軸上置式;凸輪軸下置式氣門和凸輪軸相距較遠(yuǎn)因而氣門傳動的零件較多結(jié)構(gòu)較復(fù)雜發(fā)動機的高度也有所增加。凸輪軸中置式凸輪軸位于氣缸體的中部由凸輪軸經(jīng)過挺柱直接驅(qū)動搖臂省去了推桿。凸輪軸上置式凸輪軸的布置位置在氣缸蓋上凸輪軸上置式有兩中結(jié)構(gòu):一是凸輪軸直接通過搖臂來驅(qū)動氣門這樣及無挺柱又無推桿往復(fù)運動質(zhì)量大大減小此結(jié)構(gòu)適應(yīng)于高速的發(fā)動機中。
另一種結(jié)構(gòu)為凸輪軸直接驅(qū)動氣門或帶液力挺柱的氣門此種配氣機構(gòu)的往復(fù)運動的質(zhì)量更小特殊適應(yīng)于高速的發(fā)動機中。在揭下氣缸蓋將氣缸蓋反置可亦清楚的看見氣門和燃燒室其中氣門有一大一小大的為進(jìn)氣小的則為排氣。將拆剩下的發(fā)動機反置開始拆卸油底殼油底殼下端有個放油螺栓在拆發(fā)動機之前首先應(yīng)先將起擰開使內(nèi)部的機油?綺苛鞒鱸誄盜拘惺灰歡ǖ穆煩毯笠慘?ㄆ詰母?⒍???換?屠幢U戲⒍??己枚娜蠡?2鶼掠偷卓強梢囁醇??吐飼迤韃鶼祿?吐飼迤骱突?捅萌緩螅?anhou)在擰下曲軸軸承蓋上的螺栓就可亦取下軸承蓋其軸承蓋和內(nèi)的軸瓦應(yīng)做好標(biāo)記與軸承要一一對應(yīng)取下固定在曲軸上活塞的螺栓后就可亦抬下曲軸之后就可亦取下活塞了取下的活塞也要做好標(biāo)忌怨其與各缸對應(yīng)就此一臺發(fā)動機就拆卸實(jiu4ci3yi1tai2fa1dong4ji1jiu4chai1xie4shi2)現(xiàn)了。
第二篇:汽車維修實習(xí)報告
一、實習(xí)時間:
20xx年3月9日至20xx年3月10日
二、實習(xí)生:
三、實習(xí)地點:
四、實習(xí)單位及部門:
川達(dá)4s店和帝豪4s店
五、實習(xí)單位簡介:
朝陽川達(dá)豐田汽車銷售服務(wù)有限公司隸屬于葫蘆島川達(dá)企業(yè)集團(tuán),是由豐田公司授權(quán)在朝陽地區(qū)的唯一一家集整車銷售、維修服務(wù)、零件供應(yīng)、信息反饋為一體的4S店。
六、實習(xí)目的:
1、了解4s店。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來工作打下堅實的基礎(chǔ)。
3、汽車的保養(yǎng)。
4、汽車發(fā)動機先進(jìn)技術(shù)。
七、實習(xí)內(nèi)容:
1、4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標(biāo)識,統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),只經(jīng)營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。
2、該廠不但有各種全套的扳手、套筒等而且還擁有先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
3、汽車的保養(yǎng):各個零部件的更換時間
①汽車機油的更換里程一般在50007500公里。因為機油發(fā)動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒有機油或機油失效,汽車的心臟就不能很好的運轉(zhuǎn)。
②轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性,使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,若制動液含水量過多,則會腐蝕制動系統(tǒng),再則制動液本身的沸點也將顯著降低,嚴(yán)重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機,用這樣的儀器更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻。排放順序為:右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。
③防凍液更換周期為2年。
④豐田正時皮帶更換的里程是6―8萬公里,帝豪正時皮帶的更換里程是9萬公里。正時皮帶對于發(fā)動機的運轉(zhuǎn)是非常重要的,正時皮帶要是斷了,就可能把氣門頂了,損失非常的嚴(yán)重。
⑥變速器油分手動變速器油、自動變速器油,每6萬公里必須更換一次。
4、①VVT―i是豐田獨有的發(fā)動機技術(shù),VVT―i系統(tǒng)與本田的VTEC原理相似,該系統(tǒng)的最大特點是可根據(jù)發(fā)動機的狀態(tài)控制進(jìn)氣凸輪軸,通過控制凸輪軸轉(zhuǎn)角對配齊時機進(jìn)行優(yōu)化,以獲得最佳的配氣正時,從而在所有速度范圍內(nèi)提高扭矩,并能改善燃油經(jīng)濟性。
②渦輪增壓:英文名字Turbo,簡稱T,如:奧迪A6的1.8T。
其通過發(fā)動機的廢氣推動排氣管中的渦扇轉(zhuǎn)動,渦扇又帶動同軸的葉輪位于進(jìn)氣道內(nèi),葉輪就是壓縮有空氣濾芯器管道送來的新鮮空氣,通過壓縮載送入氣缸。發(fā)動機的進(jìn)氣量相對增加,使燃燒更充分,從而提高發(fā)動機的輸出功率。
八、實習(xí)結(jié)論:
在整個實習(xí)過程中,我感受到了需要我學(xué)的東西有很多我只,站在維修車間里自己就像是一個井底之蛙,見到了很多我沒見到過的專用工具,學(xué)到了一些以前從未接觸過的東西。同時也對汽車專業(yè)有了進(jìn)一步的了解
第三篇:汽車維修實習(xí)報告
隨著社會的快速發(fā)展,當(dāng)代社會對即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來越高,對于即將畢業(yè)的我們而言,為了更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能夠盡快的融入社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎(chǔ),我系同學(xué)各自展開了頂崗實習(xí)活動。
20xx年x月至x月,我在xx汽車xx維修服務(wù)有限公司進(jìn)行汽車售后服務(wù)即保養(yǎng)維修實習(xí)活動,在這幾個月的時間里,我對汽車4s店的整車銷售,售后服務(wù),維修,信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
xx汽車xx維修服務(wù)有限公司是xx汽車指定的服務(wù)站網(wǎng)點,擁有定點,配套的,一流的維修設(shè)備:舉重機,輪胎動平衡機,車身校正架,烤漆房,四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:x431電腦檢測儀,點火測試儀,雪種機等,及使用維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò),寬敞,整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位,充分滿足維修作業(yè)的需要,規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是xx汽車車輛運行的安全保證,該服務(wù)站是一個正規(guī)的4s店,銷售服務(wù)車型是xx、xx英倫等。
這家店不但擁有一批高素質(zhì),高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi),外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備,例如:電腦檢測分析儀,噴油嘴清洗分析儀,四輪定位儀……等等,使得該廠軟,硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
為了達(dá)到畢業(yè)實習(xí)的預(yù)期目的,在學(xué)校與社會這個承前啟后的實習(xí)環(huán)節(jié),我們對自己,對工作有了更具體的認(rèn)識和客觀地評價。在這幾個月的實習(xí)中,我對汽車保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解,對汽車售后服務(wù)顧問的工作及維修保養(yǎng)后三日內(nèi)的回訪有了深刻的理解,對汽車售后服務(wù)顧問的工作及維修保養(yǎng)后三日內(nèi)的回訪有了一定的了解。
身為服務(wù)顧問及回訪專員的我平時的工作內(nèi)容如下:一、接待服務(wù):按規(guī)范要求檢查儀容、儀表,準(zhǔn)備好必要的表單、工具、材料:主動迎接顧客,并引導(dǎo)顧客停車;環(huán)車檢查,安裝吉利五寶,基本信息登錄,詳細(xì)、準(zhǔn)確填寫接車登記表,了解顧客關(guān)心的問題,詢問顧客的來意,仔細(xì)傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述;向顧客取得行駛證及保養(yǎng)手冊,查看dms系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案,以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目;盡量準(zhǔn)確地對維修費用進(jìn)行估算,并將維修費用按工時費和備品費進(jìn)行細(xì)化;預(yù)估完工時間;制作任務(wù)委托書;安排顧客休息然后我與車間主任交接,進(jìn)行派工實施維修作業(yè),完成作業(yè)質(zhì)檢清洗車子后和我交車并通知車主,制作結(jié)算單,解釋費用,將資料交還車主,送顧客離開!以上是我一日內(nèi)上午工作,下午工作一般是跟蹤服務(wù),即三日內(nèi)的電話回訪,我將向車主進(jìn)行電話回訪,詢問車子行駛狀況,維修效果及對于我服務(wù)站的滿意度。
實習(xí)工作過程中,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習(xí),還包括實習(xí)的一些體會。
找實習(xí)工作的認(rèn)識:實習(xí)活動是一個大學(xué)生到社會工作的一個過度階段,學(xué)校和社會的差別很大,我們大多數(shù)同學(xué)在學(xué)校時對自己以后工作的事情考慮的少,準(zhǔn)備的少,一旦步入社會,我們心理上就一片空白,在踏入社會時對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能是什么料都不是很有把握,因此實習(xí)就顯得尤為重要。
實習(xí)和正常上班沒有什么兩樣,如果實習(xí)時就沒有方向,那么以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。實習(xí)期間我每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的重點問題,逐一去完成。任性不淡定的我在實習(xí)工作中曾與頂頭上司發(fā)生矛盾,經(jīng)過此事件,如今我已學(xué)會冷靜勇敢地面對,在工作中多加注意,避免再次發(fā)生這樣的事情!工作中踏踏實實,認(rèn)認(rèn)真真的做,時常和同事們總結(jié),交流,在討論問題時發(fā)表自己的見解。雖然我在這家公司實習(xí)的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的,在實習(xí)期間,我認(rèn)真跟師傅學(xué)習(xí)汽車方面的知識,參加汽車售后前臺服務(wù)顧問培訓(xùn),熟悉售后服務(wù)流程,dms維修系統(tǒng),回訪錄音系統(tǒng)等,達(dá)到了實習(xí)的要求,使我在企業(yè)里了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,通過直接參與企業(yè)的運作過程,學(xué)到了實習(xí)知識,同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解,使理論與實習(xí)知識有所提高,圓滿地完成了教學(xué)的實習(xí)任務(wù);我不僅在自己的專業(yè)有了突破,而且我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識,提高了實際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實習(xí)經(jīng)驗;在實習(xí)單位得到認(rèn)可并促成就業(yè),為我的畢業(yè)論文積累了素材和材料。
總而言之,此次頂崗實習(xí)的機會來之不易,工作的經(jīng)歷來之不易,也相信此次實習(xí)會令我終身受益。