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        汽車鈑金實習報告

        發(fā)布時間:2023-02-18 18:51:16

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        第一篇:汽車實習報告

        生產(chǎn)實習報告

        生產(chǎn)實習報告

        專業(yè):自動化 班級: 姓名:

        學號:

        指導老師:

        一、實習目的

        1) 實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練,也是對我們學習理論的一次考查,在整個實習過程中要充分調(diào)動我們的積極性和主觀能動性,深入細致地觀察、實踐、嘗試運用所學知識運用到實習過程的所見所聞,使自己的動腦,動手能力得到提高。

        2) 通過實習,現(xiàn)場參觀以及與企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實、培養(yǎng)分析實際問題,解決實際問題的能力,提高個人綜合素質(zhì),為以后踏上工作崗位奠定基礎。

        3)培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,與人交際的能力,鍛煉我們的意志,增強我們的責任感,集體榮譽感和團隊合作精神,為以后更好的適應社會和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎。

        二、實習地點

        1)上汽通用五菱柳州市寶駿基地 2)廣西柳工機械股份有限公司

        三、實習時間

        20xx年11月30日至12月2日,共三天

        四、實習地點簡介

        上汽通用五菱寶駿基地位于廣西柳州汽車城內(nèi)(魚峰區(qū)寶駿大道8號),占地3100畝,一期總投資約80億元,于20xx年11月18日正式投產(chǎn),主要生產(chǎn)寶駿品牌系列轎車、變型車及配套的發(fā)動機產(chǎn)品。

        寶駿基地嚴格遵循通用汽車的全球制造體系和標準建設,工廠擁有國際領先的裝配工藝和設備,突出環(huán)保、低碳、節(jié)能,成為符合通用全球

        最高生產(chǎn)標準的綠色生產(chǎn)基地。寶駿基地整車工廠包含四大工藝車間(沖壓、車身、涂裝和總裝),建成后具備產(chǎn)能40萬輛/年。

        寶駿基地發(fā)動機工廠項目總投資約13.729億元,全系列設備采用德國、美國、韓國、意大利等世界頂級設備供應商,按照通用全球標準建造而成。該項目采用柔性制造工藝及設備,生產(chǎn)與寶駿基地寶駿品牌旗下多款乘用車相配套的發(fā)動機,涉及1.0升至1.5升B-DOHC系列一代及二代產(chǎn)品,具備年產(chǎn)40萬臺發(fā)動機的能力;項目建成后將是世

        界一流的發(fā)動機工廠,預計將于20xx年9月建成并投產(chǎn)。

        寶駿基地配套的零部件園區(qū)位于汽車城東北部,距離上汽通用五菱寶駿基地整車工廠約3公里,占地面積6000畝,園區(qū)按照底盤與發(fā)動機件、電器件、鈑金件、內(nèi)外飾件四大功能模塊布局。當前已有“德國大陸”、“聯(lián)合汽車電子”、“延鋒偉世通”等知名企業(yè)入駐。

        寶駿基地配套輔助生活設施項目于20xx年8月16日正式開工建設,項目位于柳州市柳東新區(qū)工業(yè)園內(nèi),項目包括山頂公園、休閑活動場所、體育活動中心、

        餐飲娛樂中心、職工宿舍等,配套服務設施包括銀行網(wǎng)點、超市、飲食店以及零售商店等。該項目的啟動充分體現(xiàn)了企業(yè)以人為本的理念,項目將為廣大員工營造良好的工作和生活環(huán)境,為廣大員工積極投身公司未來的各項發(fā)展事業(yè)提供堅實后盾。

        寶駿基地建成后,將以單獨的體系來運營,它不僅可以很好滿足上汽通用五菱未來乘用車發(fā)展要求;同時,也可使現(xiàn)有生產(chǎn)基地更專注于微車業(yè)務,使其低成本、高價值的運行模式得到更充分發(fā)揮,并有力促進上汽通用五菱乘用車體系

        研發(fā)、制造、配套體系能力的全面提升,從而整體提升上汽通用五菱參與市場競爭的能力。

        廣西柳工機械股份有限公司(以下簡稱柳工)是中國制造業(yè)500強企業(yè)DD柳工集團的核心企業(yè)。作為國內(nèi)工程機械行業(yè)和廣西第一家上市公司,柳工被譽為“中國工程機械行業(yè)的排頭兵”。目前公司主導產(chǎn)品為1.5t-10t(額定載重)輪式裝載機、0.11-1.2立方米(斗容規(guī)格)履帶式液壓挖掘機、10-25噸(工作質(zhì)量)壓路機、中大噸位叉車、路面機械產(chǎn)品如瀝青攤鋪機、平地機、銑刨機和路拌機,以及靈活多用的小型產(chǎn)品系列如滑移裝載機和挖掘裝載機等。

        廣西柳工機械股份有限公司(上市公司代碼:000528柳工)系柳工集團核心企業(yè)之一,柳工集團前身為從上海華東鋼鐵建筑廠部分搬遷到柳州而創(chuàng)建的“柳州工程機械廠”,始創(chuàng)于1958年。1993年,柳工集團以工程機械板塊設立柳工工程機械股份有限公司,并在深交所上市。

        柳工工程機械股份有限公司成為中國工程機械行業(yè)和廣西第一家上市公司。公司總部位于歷史文化名城-廣西柳州,公司總部及下屬控股子公司現(xiàn)有10000余名員工。20xx年,公司實現(xiàn)主營業(yè)務收入102億元人民幣,比上一年度增長11%,各類工程機械整機銷量接近4萬臺,其中輪式裝載機產(chǎn)品銷量連年位居世界第二。

        20xx年半年報發(fā)布時,柳工全年業(yè)務收入目標為150億元,但隨著三季度銷量大增,尤其是第四季度新工程機械助力,柳工集團全年主營業(yè)務收入有望實現(xiàn)170億元 。

        柳工產(chǎn)品研發(fā)部門被評定為國家級的企業(yè)技術中心,建立了博士后工作站,擁有500多名工程技術人員從事產(chǎn)品設計及制造技術研究工作,使產(chǎn)品研發(fā)水平和技術性能始終保持行業(yè)領先地位。一流的研發(fā)實力使公司研制出填補世界空白的高原型特種輪式裝載機,榮獲20xx年度國家科技進步獎二等獎;另外,柳工裝載機系列產(chǎn)品在業(yè)

        內(nèi)率先通過 “CE”安全認證并達到歐III、Tier3排放標準,已獲取歐洲和北美市場準入,直接銷往發(fā)達國家市場,贏得高端客戶的認可。公司在國際市場的知名度和競爭力也不斷提升,20xx年實現(xiàn)國際市場銷售收入6732萬美元。

        通過二十世紀九十年代及近年的大規(guī)模技術改造,公司配置了諸如機器人自動焊接線、樹脂砂工藝鑄造生產(chǎn)線、大型加工中心等一批世界水平的生產(chǎn)設備,并通過三位一體的ISO管理體系(質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全)持續(xù)優(yōu)化業(yè)務流程,使柳工產(chǎn)品享有高品質(zhì)、高可靠性、高效率的美譽。柳工各類產(chǎn)品先后榮獲國家級和原機械部十余項榮譽,“柳工”牌裝載機于20xx年榮獲“中國名牌產(chǎn)品”稱號。20xx年,公司獲中國質(zhì)量協(xié)會頒發(fā)年度“全國質(zhì)量獎提名獎”。

        第二篇:汽車維修實習報告總結

        緊張的*年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為一名技術人員,我在領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻,

        汽車維修工作總結

        。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結

        一.加強政治理論和技術知識學習,全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務水平。

        在20xx年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過認真學習,進一步學習領會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,同時學習了胡的社會主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

        二.工作中發(fā)揚團隊合作精神,努務完成車間的生產(chǎn)任務

        1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項維修任務。

        2、根據(jù)行業(yè)的精神,我配合其他技術員做好工作,并把在工作中碰到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。做好維修期的預備工作,認真工作提前將各項工作調(diào)整到位,確保任務成功,保證維修質(zhì)量。

        3、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的棘手情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

        三.認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

        搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

        另附一工作總結:20xx年工作計劃:新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。

        1、加強政治理論學習不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應工作需要,更出色的完成各項任務。

        2、努力學習技術,不斷的充實自己解決生產(chǎn)中碰到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

        3、加強統(tǒng)計技術的推廣和應用,做到有目的的指導工作。

        4、加強工作事故的處理和預防措施,提高可預見性防范。做好不合格品的控制,采取糾正措施。

        5、制定更加具體的職工培訓計劃和內(nèi)容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。

        回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領導的要求還相差很遠,在新的一年自己將更加努力的工作,認真完成領導安排的各項任務。

        第三篇:汽車實習報告

        在今年我在**汽車公司的實習即將結束了,通過這段時間的實習工作,使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進步,通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解,通過工作使我得以邁進更高的汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開發(fā)這條道路,從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人??赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè),但并不是每個人都機會去拆車,公司花費了大量的人力、財力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機會,為我們的迅速成長提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝,對作為技術中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學習總能學到很多知識,可以搞懂很多看書看不明白的問題,當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。

        經(jīng)過拆車實習我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。

        對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程,有著明確的分工,每個班分成三個組--主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量,對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗,所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的,但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū),原來采用塑料也有其優(yōu)點。

        乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現(xiàn)在還是一個車盲,連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器-變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造,之后移除了發(fā)動機。

        其中在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器,只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造,但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作做要學習的東西還有很多,在學習的過程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

        其中拆解的過程充分的體現(xiàn)了團隊合作的重要,在拆解的過程當中,很多人在干不同的工作,各個工作之間要相互配合,否則就很容易出現(xiàn)差錯。比如說如果拆的人干的太快,做記錄的可能會跟不上,這樣就容易記錯,還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。

        由于我們過一段時間后就會調(diào)換一下工作,因此我們每個人都對不同的工作有所了解,都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,而且相對來說有些枯燥,但是這兩項工作卻需要更加細致認真。標準件的測量相對簡單一些,只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關鍵信息。而一些零部件就要復雜一些,不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析,有些零部件的孔多達十幾個到幾十個,而且有些空的測量比較困難,這就需要細心和耐心,此外還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此,面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯誤,因此每項工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細致耐心,需要大家的努力和合作。

        除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的,但是通過參與東風李爾的工作人員拆解座椅使我認識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的,在座椅的設計過程當中要考慮到很多的問題,比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關的工作,所以在拆解兩個變速器的時候更加認真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問題,分析了它們各自的換檔機構,對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個變速器雖然都產(chǎn)自一個公司,大體的結構也很相近,但是在細節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的,而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結構。

        學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應該反省以下,以后的工作不可能什么時候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時學習。

        要感謝公司提供這么好的機會,也要感謝熱心幫助過我的人,使我通過拆解實習學到了很多的東西,為以后的工作儲備的一些相關的知識,此外在拆車的過程當中,還知道了在設計過程中應該注意的問題,比如說盡量減小零部件的質(zhì)量,設計時要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設計合理便于安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學習,但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅持不斷的學習,堅持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。

        第四篇:汽車維修專業(yè)實習報告

        實習是遠程學歷教育教學過程中的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。實習的目的在于開闊學生的視野,使學生將所學知識及技能應用于崗位實踐,熟悉自己將要從事的行業(yè)運行情況,較全面地獲得本專業(yè)生產(chǎn)實際中最常用的技術知識、管理知識和實際操作技能;提高學生的職業(yè)素質(zhì)和獨立工作能力,激勵學生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神,為就業(yè)做好心理準備,為畢業(yè)后走向工作崗位打下扎實的基礎。因此,在實習中要努力做到:

        1.認真學習實習的有關管理規(guī)定,明確實習目的,端正實習態(tài)度; 2.嚴格遵守實習單位的各項規(guī)章制度和實習單位的作息時間,服從領導,聽從分配,接受指導教師的指導,按照實習大綱認真完成實習任務; 3.主動與學習中心指導教師保持聯(lián)系,保持通訊工具的暢通;

        4.認真做好實習期間的安全保衛(wèi)及清潔衛(wèi)生工作。愛護公物,節(jié)約水電。強化職業(yè)道德意識,愛崗敬業(yè),遵紀守法,維護實習秩序和社會安定。不做有損企業(yè)形象和學校聲譽的事情,做一名誠實守信的實習學生;

        5.生活嚴謹,作風正派、尊重他人,關心他人;謙虛謹慎,勤學好問; 6.認真做好實習現(xiàn)場工作記錄,為撰寫實習報告積累資料,為實習考核提供依據(jù);

        7.實習結束后,獨立完成實習報告;

        8.按照實習計劃和各崗位特點,安排好自己的學習、工作和生活,按時按質(zhì)完成各項實習任務;

        9.樹立高度的安全防范意識,牢記“安全第一”,嚴格遵守操作規(guī)程和勞動紀律。在實習期間,動用實習單位的器物,應征得有關部門的同意;實習結束,要歸還借物。若不慎損壞器物,要及時匯報,并妥善給以賠償;

        10.嚴格遵守實習單位的考勤要求,特殊情況需請假時應征得實習單位的批準,并及時向?qū)W習中心指導教師報告;

        11.實習期內(nèi)如需變更實習單位,須征得學習中心指導教師同意并取得原實習單位的諒解。擅自離開實習單位的,嚴格按照學籍管理的有關規(guī)定處理,期間發(fā)生的一切問題由學生本人負責;

        12.發(fā)生的重大問題,要及時向?qū)嵙晢挝缓蛯W習中心帶隊教師報告; 13.對嚴重違反實習紀律,被實習單位終止實習或造成惡劣影響者,實習成績按不及格處理;對違反實習紀律的學生,指導教師應當進行批評教育。拒不聽從教育、態(tài)度惡劣者,可停止該生的實習。在實習期間有違紀、違法行為或有損學校形象及聲譽者,經(jīng)查實后,除整個實習課程視為不合格外,還將按學校有關規(guī)定予以處分;

        14.無故不按時交實習報告或其它規(guī)定的實習材料者,實習成績按不及格處理,不予評定實習成績。

        第一周

        注:記錄內(nèi)容應包括任務描述、要求,指導教師講解、示范內(nèi)容,操作步驟及工作過程中遇到的問題,任務完成情況,收獲及體會等。

        第二周

        注:記錄內(nèi)容應包括任務描述、要求,指導教師講解、示范內(nèi)容,操作步驟及工作過程中遇到的問題,任務完成情況,收獲及體會等。

        第三周

        注:記錄內(nèi)容應包括任務描述、要求,指導教師講解、示范內(nèi)容,操作步驟及工作過程中遇到的問題,任務完成情況,收獲及體會等。

        第五篇:汽車專業(yè)實習報告

        一、實習性質(zhì)與目的

        畢業(yè)實習是高等學校教學計劃中的一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是對汽車檢測專業(yè)學生的知識、能力、人格等的綜合歷練和檢驗。也是實現(xiàn)工學結合教育的重要內(nèi)容之一。

        汽車檢測專業(yè)畢業(yè)實習的主要目的在于使學生將課堂上所學的理論知識和在校實訓中掌握的生產(chǎn)技能用到實際的工作中去,使學生加深對所學專業(yè)課程的理解,擴大汽車檢測與維修專業(yè)的知識面,增強綜合運用汽車檢測與維修專業(yè)知識的能力,培養(yǎng)和提高學生發(fā)現(xiàn)問題的調(diào)研能力、分析能力和解決實際問題的能力。同時,通過畢業(yè)實習使學生接觸社會,了解社會,增強責任感和使命感。學會與人溝通合作,學會做人做事,培養(yǎng)健全的人格,培養(yǎng)獨立工作能力,以適應社會發(fā)展的需要,為學生即將走上工作崗位打下良好、堅實的基礎。

        二、實習的主要內(nèi)容

        1、了解或掌握汽車各級維護的內(nèi)容及標準。

        2、學會正確使用維修工具、設備及診斷檢測儀器、設備。

        3、熟習汽車檢測和維修流程,掌握汽車故障的診斷思路和步驟,打造自己的專業(yè)能力。

        4、培養(yǎng)與人際交往的能力和團隊協(xié)作能力,樹立良好的職業(yè)道德,打造自己的方法能力和社會能力。

        5、進行職業(yè)調(diào)查研究,完善或?qū)徱曌约旱穆殬I(yè)規(guī)劃。

        三、實習的具體要求

        1.通過實習,應充分認識到未來實際工作對汽車檢測與維修專業(yè)知識的要求,找準差距,確定需要補充和完善的學習內(nèi)容。

        2.在實習過程中應注重鍛煉運用所學的汽車檢測與維修專業(yè)知識解決實際問題的能力。要學生在解決實際問題時,著重對所學的專業(yè)知識加以融會貫通,鍛煉和提高自身的綜合技能。

        3.在實習過程中還應注重提高自身協(xié)調(diào)、溝通的能力、團隊合作的能力和組織管理能力等,以盡快適應未來實際工作的要求。

        四、實習方式和安排

        1.實習時間

        第5學期至第6學期,包括寒假(春節(jié)隨實習單位休息)總計不少于20周。

        2.實習方式

        集中實習和分散實習相結合。集中實習由就業(yè)辦公室聯(lián)系實習單位,安排實習計劃。分散實習由學生根據(jù)實際情況由學院開具介紹信,自行聯(lián)系實習單位。學生應根據(jù)所學專業(yè)和畢業(yè)論文的選題方向,合理選擇實習方式和實習單位。

        3.實習安排

        畢業(yè)實習分三個階段進行:

        (1)準備階段:進行實習動員,提高師生對畢業(yè)實習的認識,做好必要的準備。

        (2)實習階段:按照實習要求,參與汽車維修單位的有關業(yè)務工作,進行汽車檢測與維修方面的學習。時間為20周。

        (3)總結階段:完成實習鑒定,總結實習中的經(jīng)驗和問題。

        五、實習的質(zhì)量標準

        考核成績參照實習單位鑒定以及學生個人的實習記錄、實習報告,實習表現(xiàn)等進行綜合評定,分為優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格五個等級。成績及格及以上者可獲得相應的畢業(yè)實習學分。畢業(yè)實習優(yōu)秀的比例控制在畢業(yè)生總數(shù)的20%以內(nèi)。

        (1)優(yōu)秀

        實習態(tài)度端正,遵守實習紀律,能很好地完成實習任務,達到實習大綱中規(guī)定的全部要求,實習報告能對實習內(nèi)容進行全面、系統(tǒng)地總結,并能運用學過的汽車檢測與維修知識和技能解決工作中的實際問題,成績優(yōu)異。

        (2)良好

        實習態(tài)度端正,遵守實習紀律,能較好地完成實習任務,達到實習大綱中規(guī)定的全部要求,實習報告能對實習內(nèi)容進行比較全面、系統(tǒng)地總結,并能運用學過的汽車檢測與維修技能到實踐中。成績良好。

        (3)中等

        實習態(tài)度基本端正,能較好地遵守實習紀律,達到實習大綱中規(guī)定的主要要求,實習報告能對實習內(nèi)容進行比較全面的總結。

        (4)及格

        實習態(tài)度基本端正,能較好地遵守實習紀律,完成了實習的基本任務,達到實習大綱中規(guī)定的基本要求,能完成實習報告,內(nèi)容基本正確,但不夠完整、系統(tǒng)。

        (5)不及格 凡具備下列條件之一者,均為不及格:

        *未達到實習大綱規(guī)定的基本要求,實習報告不認真,或內(nèi)容有明顯錯誤;

        *未參加實習的時間超過全部時間三分之一者;

        *實習中有違紀行為,造成惡劣影響者。

        六、考核內(nèi)容和方式

        實習成績是對學生的實習過程給予正確考核評價的結果。因此,考核必須堅持標準,既要考核學生完成專業(yè)學習實踐的情況,又要考核其在實習中的政治思想表現(xiàn)、學習態(tài)度和組織紀律性??己瞬扇≡u閱單位鑒定、學生實習記錄和實習報告,并參考平時實際表現(xiàn)和能力等方面進行綜合評定的辦法。

        1.實習結束時,實習學生要主動征求實習單位意見,由實習單位出具實習鑒定材料,畢業(yè)實習鑒定材料應有實習單位指導教師的鑒定和簽字、實習單位負責人的鑒定和簽字以及學校指定的校內(nèi)帶隊指導教師的的鑒定和簽字,兩方面的鑒定應包含實習生的思想表現(xiàn)、工作態(tài)度、實習內(nèi)容和實習任務完成情況、職業(yè)能力及團隊合作精神及表現(xiàn)效果等方面的情況。

        2.學生要認真做好實習記錄,要根據(jù)實習的具體情況撰寫自我鑒定和實習報告。實習結束后,將實習記錄、單位鑒定表以及實習報告一同上交。

        第六篇:汽車實習報告

        1、螺栓越緊越好

        汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多,應保證其有足夠的預緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面將使聯(lián)接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形,預緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。

        2、傳動皮帶越緊越好

        汽車發(fā)動機的水泵、發(fā)電機都用三角皮帶傳動。如果把傳動帶調(diào)整過緊,易拉伸變形,同時,皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動帶緊度一般應調(diào)整到按壓皮帶中部時,其下沉量為兩端帶輪的中心距的3%至5%為佳。

        3、機油越多越好

        如果機油太多,發(fā)動機在工作時曲軸柄和連桿會產(chǎn)生劇烈攪動,不僅增加發(fā)動機內(nèi)部功率損失,而且還會因激濺到缸壁上的機油增多,而產(chǎn)生燒排機油故障。因此,機油量應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。

        生活中還有許多保養(yǎng)盲區(qū)是我們還不懂的留個各位司機朋友去探索,希望大家在保養(yǎng)的時候更貼心一點。

        很多車主以為定期給愛車洗車是在保養(yǎng)汽車,其實是錯的,錯誤的保養(yǎng)方法會讓愛車更加的受損,下面我就跟大家科普科普保養(yǎng)小常識。

        一忌使用軟水以外的水清洗,包括熱水、堿水和硬度較高的水。因為這些物質(zhì)會損壞油漆。用硬水清洗,干燥后會在車身表面留下痕跡和薄膜。

        二忌用高壓水流沖洗車身。水壓過大,會損傷車身漆面。如遇車身上有堅硬的塵泥,先用水浸潤,然后再用水沖洗。應用分散水流來噴射。

        三忌亂加洗潔劑。清洗時不允許使用洗衣粉、去污粉和劣質(zhì)肥皂。因為這些洗潔劑中含有堿,它可能會洗掉漆面中的油脂,加速漆面老化。一般洗車時不加洗潔劑。

        四忌發(fā)動機末徹底冷卻下來就洗車。這樣會使發(fā)動機過早老化。

        五忌在烈日下洗車。這樣會在車身上遺留干燥的水珠痕跡。

        六忌在非常寒冷的天氣下洗車。一旦水結冰會引起油漆涂膜破裂。

        七忌亂擦。清水沖洗后,不少人喜歡擦一擦;擦拭主要存在兩個問題:使用的擦布不合格和擦拭方法不對頭。若要擦拭,擦布應使用柔軟的擦布或軟而清潔的海綿。擦試時應順著水流方向,自上而下地輕輕地擦拭,不能劃圈或橫向擦試。

        八忌亂用硬質(zhì)的清潔工具清除臟物。如塑料刷、刀片來刮削污漬,這樣很容易損害漆面。

        九忌用沾有油污的臟手觸摸車身表面,或者是把有油污的工具或含有機溶劑的擦布置于車身上,這樣容易在漆面上留下印痕或使漆面過早褪色。

        十忌亂用去污劑。車身上可能會有腐蝕性極強的污漬,如瀝青、油漬,鳥類、昆蟲糞等等,這些污漬較難清洗,必須方法對頭。清洗車身油漬時,應用海綿蘸少許煤油或汽油輕輕擦拭,然后在擦過的地方打上拋光膏,使其光澤如初。若車身上有死蟲等動植物汁液,應先用肥皂水浸透;然后用海綿浸水清洗。轉向盤、燈具、型料和橡膠件上有油漬,只能用普通的肥皂水清洗,不能使用汽油,去污劑和稀釋劑來清洗。

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