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        金工實習總結報告(優(yōu)秀范文五篇)

        發(fā)布時間:2023-02-18 18:52:40

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        • 文檔分類:實習報告
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        第一篇:金工實習心得體會

        剛走進大二的門檻,我們就迎來了金工實習。在這四周的時間里面,每天過的都是那么的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。為期四周的金工實訓讓我們學到了很多東西,特別是實踐的一些心得,我個人感覺真是終身受益。

        我們的第一個工種是焊工。焊工在三個工種里相對輕松一些,每天只需要在角鋼上畫畫魚尾紋就行了。但是這看似簡單的事,要把它做好卻是相當有難度的。首先是起伏,由于焊條的質量不一樣,因此在練習起伏的時候花了些時間才掌握在不同的材料,用不同質量的焊條成功的起伏。好的開始就成功了一半。

        第二個工種是鉗工,鉗工是最費體力的。通過銼刀、鋼鋸等工具把圓鋼做成榔頭。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便鉆孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們四天來奮斗的結果鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛。

        第二篇:金工實習總結

        經(jīng)過兩個禮拜的金工實習,我喜歡上了機械制造。在其中,我學到了來自實踐的鮮活的知識,真正體會到了“學而時習之”的快樂。對于此次實習,我總結如下:

        一、 學習方法得到進一步豐富和發(fā)展

        之前從來沒有過一個時間段這么大規(guī)模地實際接觸并親自參加勞動生產(chǎn)。以前在課堂上可以通過預習聽課再復習的方法很好的掌握知識,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)面對實際問題時,需要的不僅僅是記住和理解知識點,更需要面對實際問題時的探索和求教。比如,鉗工實習的時候,劇斜面時兩邊沒有對上,導致增加了許多額外的勞動量。這些都是只有在實踐中才會碰到的,平時容易被忽略的問題。對于這些容易被忽略但是又非常重要的知識,需要在實踐中一點一滴總結積累經(jīng)驗。

        二、 培養(yǎng)了認真細致的工程素養(yǎng)

        在車工實習中,需要通各種方法來確保加工尺寸的精度。而我在開始的體驗階段車斷面的時候,竟然由于數(shù)錯游標卡尺的格數(shù)而多車了四個毫米。幸好毛坯留有了足夠大的余量,否則將無法進行下一步加工,成為一個廢品。這件事警示我一定要培養(yǎng)嚴謹細致的工作作風。失之毫厘,差之千里。小小的差錯最終會釀成非常嚴重的后果。

        三、 接觸到了先進的加工方法

        在實習中,電火花切割加工,激光雕刻等特種加工引起了我極大的興趣。啟發(fā)我工程技術的發(fā)展沒有盡頭,需要每一代人的努力,把加工技術逐步向前推進。

        總之,本次實習我順利參加了所有的實習工種,并按要求完成了相應的工作,從中不但學到了許多十分必要的基本工程素養(yǎng),更留下了一生難忘的美好回憶。

        第三篇:金工實習總結報告

        一個月的金工實習飛快過去了。實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的兩個星期內(nèi),我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

        一個月,短短的一個月,對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。

        第一項,車削加工。

        車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。

        車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:

        刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高、刀桿應該與工作軸線垂直、刀具應該墊好、放正、夾牢、裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞、拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

        我們的第一個練習工具是加工一個像螺絲一樣的東西把一根直徑十六毫米的圓鐵柱用車做成十四毫米的,最重要的是長度要十分的精確,一不小心加工多了沒有留余量,那就慘了,只能重新來過了,加工的時候要控制速度,最后精加工的時候手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。經(jīng)過一個工具的練習后,最后我們的考核作業(yè)是做一個螺絲的模型,看著黑板上那個有點復雜的圖,就有點怵了要切斜面啊,打槽,很麻煩的,還要尺寸精準,誤差零點零一毫米就要扣一分呢,那幾天連睡覺時都在想這些,要怎樣做怎樣做,最后終于做好了一個,拿去給老師檢查打分結果還不錯,一個工件做成了,不容易啊。

        第二項,銑刨床加工,后來我們又到銑、刨床車間,什么牛頭刨床,看那個都是幾十年前的機器了暗暗驚訝。

        我們分成組做一個工件一根很粗的原件被加工成很標準的四面體,以前不知道那些東西原來是這樣做的。銑刨床車間的老師比較幽默了練習的時候任務不是很重,有大多時間我們在聊天呢。

        第三項,鉗工聯(lián)系,說實話,沒做之前還不知道什么是鉗工呢,通過碟片的演示和老師的講解。

        什么注意安全,怎樣使用銼刀,鋸等工件,手法,距離,用力等等,慢慢地對鉗工有了一定的認識。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。在實習的工種中鉗工是最累的.老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側面,當然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。

        用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后,接著挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了我們先把那鐵塊表面銼平,剛開始的時候我們老是說“磨”,老師慢慢的給我們糾正,是銼。銼可不是一件簡單的事,要銼平就更難了,銼好在那個水平板上檢測,開始時我老是掌握不好力度角度,銼著就把中間錯高了,兩邊很低,請教老師,老師耐心地給我演示了一遍,什么要交叉銼,到最后呢要用小力,慢銼,不能急首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了??简炍覀兡托陌?。銼好后,檢查合格了,要下一步加工了先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點,留點加工余量。鋸完了,還得銼削,銼削又是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

        接著便是鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果鉗工實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

        一個星期的金工實習結束了。雖然很累,但是我學習到了很多知識:

        1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

        2.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

        3.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

        4.在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒_@些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

        1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

        2、堅持不懈,仔細耐心。

        3、認真負責,注意安全。

        4、只要付出就會有收獲。

        實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

        很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

        第四篇:金工實習總結報告

        一、項目內(nèi)容

        1、項目名稱

        漫步機

        2、作品簡介

        由扶手、固定橫桿、固定豎桿、活動漫步桿、踏板、螺絲孔、底板組成,鍛煉者用手抓住扶手,用腳踏上固定橫桿下的活動漫步桿上的踏板前后晃動即可。

        3、設計圖紙

        (文末)

        4、作品圖片

        (文末)

        二、加工工藝

        2。1軸類零件的加工工藝

        序號工序名稱工序內(nèi)容定位基準設備

        1、備料

        2、車端面鉆中心孔 毛坯外圓車床

        3、粗車外圓 頂尖孔車床

        4、車外圓精車各外圓并切槽、倒角錐堵頂尖孔 車床

        5、車螺紋車三處螺紋(與螺母配車)錐堵頂尖孔 車床

        6、鉆孔鉆端面各孔 鉆床7精磨外圓精磨各外圓及兩端面錐堵頂尖孔 磨床

        8、車軸端球面車軸端球面數(shù)控車床

        9、鉗工端面孔去銳邊倒角,去毛刺

        10、檢驗按圖樣要求全部檢驗專用檢具

        11、噴漆

        、底板的加工工藝

        1、備料

        2、激雕激光雕刻激光雕刻機

        、體會與收獲

        在大學進行金工實習,是十分必要的,尤其對我們機械的學生來說。

        首先,我們可以直觀的認識各種工序,各種材料,而不是只是停留在課本上。我最大的體會就是書上學的東西,如果不在實踐中體驗過,很難體會到真正的東西,就像我們《機械設計》課程中趙老師講的軸系部分,各個部分是怎樣的,我們沒見過的話,沒法想。而進行之后的實驗正好可以彌補這個不足――金工實習的最大意義也在于此。

        一直認為,并不是大學生畢業(yè)坐辦公室就是最好的,因為機械設計,重在創(chuàng)新型,而一個連一線都沒去過的工程師,怎么創(chuàng)新?毫無實踐經(jīng)驗,談設計更是空中樓閣。而金工實習,為期5周,讓我們知道了機械行業(yè)的生產(chǎn)一線,設計,等等。尤其是鉗工,更能體會到為什么高級鉗工的月薪可以達到驚人的地步,因為那是經(jīng)驗的積累,是汗水的歷練。金工實習又是我們的一次實際把握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情。

        并且通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,了解、熟悉和把握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

        、金工實習中的自我評價

        身為班長,在實習過程中,一直表現(xiàn)的比較積極,比如在操作方面,習慣第一個去嘗試,掌握后,在和別的同學分享技巧,但是也有不足的地方:如如紀律方面,有時會和同學開開玩笑,其實在工訓設備雜亂的地方是十分危險的。并且在整個過程中存在效率不夠高,有待進一步提升,體力方面,要加強訓練,尤其是對于鉗工。

        、對整個金工實習過程的客觀評價

        整個過程,覺得學校安排總體可以,大部分老師也不錯,好的地方不再說,賊此題一下我的意見和建議,希望中心考慮:

        1、人數(shù)的安排,我們班前五個人分在了其他班,對于學習上有點不適應,希望以后老師分隊時,考慮下。

        2、時間的安排上,杭州的夏天大家都有體會,但是我們的鉗工偏偏安排在了最熱的時候,包括焊工,這樣安排覺得有點不是很合理。

        3、在整個工訓的每個項目上,要考慮到時間安排的合理性,有的項目設備太少,大部分人在閑著,有點奢侈的浪費時間。在有些項目如激光雕刻,我們都沒有進行實際操作,一帶而過,又敷衍的傾向。

        4、有些設備老舊,希望可以向校方提意見,及時更新,并且有的設備如車床,數(shù)量不夠,兩個人用一臺,效率比較低。

        4、給老師寫一個意見:工訓的大部分老師感覺都不錯,但是覺得還是缺少趣味性,希望有所提高,讓大家能夠更有效率的學習。

        第五篇:金工實習總結

        為期三周半的金工實習終于結束了,我從中收獲了許多課堂中所學不到的知識。

        一、安全第一

        今天是實習的頭一天。剛到達實習的地點,我們便被要求去看一個關于實習安全方面的錄像,錄像里十分詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等??粗S多因為不按相關要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!

        聽完了老師的動員課,便去一樓聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識。看著發(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故??赐曩Y料,老師就向我們講解了有關防火的各種知識,展示了四種常用的滅火器,有二氧化碳滅火器,干粉滅火器。

        二、薄板加工

        薄板加工算是金工實習里比較危險的了,因為操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣,是一個鐵皮盒子,大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了,劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習的目的可能也在此,讓我們體會到成功與付出的關系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關,這一關最困難了,前面所有的失誤都會對這一關產(chǎn)生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定。

        三、車工

        在第一周的星期四,我們曾操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了,我們第二周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。

        車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小, 有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。

        切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。

        四、辛苦的鉗工

        早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天――實習第二周的周三下午,我才體會到。 老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個

        其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!

        在這短短兩周的時間內(nèi),我們還進行了電焊氣焊,注塑擠塑,和CAD等的實習操作,都非常有趣,特別是氣焊,一開始看著的確是挺恐怖,然而學會之后就會發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。

        現(xiàn)在,我的桌子上擺著一個工藝品,那是化學加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上,希望自己能經(jīng)常想起金工實習的苦與累,歡歌與笑語,也希望它能時時提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握過硬的本領。

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