千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關的《畢業(yè)生實習報告書》，但愿對你工作學習有幫助，當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《畢業(yè)生實習報告書》。

第一篇：大學畢業(yè)生畢業(yè)實習報告

一、實習目的

通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。

二、實習內(nèi)容

學習每個工種的施工技術和施工組織

三、實習概況

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。

管理方法，學習和應用有關工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。

四、實習感想

實習的中途，領導來看望我們，要我們好好學習，為以后祖國的建設打好基礎。

各行各業(yè)都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著。

在實習的過程中，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當?shù)孛襟w的反應。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢，法律是最好的武器，所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經(jīng)不是新聞了，我也擔心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習慣了，不以為然了，民工們怎么辦？拖欠民工工資歷來是建筑行業(yè)的一大問題，因為很多老板是通過貸款來修房子，再賣了房子發(fā)工錢，或者直接走人?，F(xiàn)在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工，讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有后顧之憂，

在建筑工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千。

首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒有什么大問題，于是就不注重那些器械操作規(guī)程，認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候，隨意搭設腳手架，而且沒有按照規(guī)定使用扣件，這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。安全兜網(wǎng)也沒有按照規(guī)定架設，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎？我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監(jiān)工罵了而且扣了工錢。是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷了人，后果將會不堪設想。為了生命安全，企業(yè)的負責人應該為他們買保險，應該給他們上安全教育課。

五、實習的經(jīng)驗及收獲：

首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。

工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：墻體也會發(fā)生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。

另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。

總結

這次實習是我對建筑設備，建筑基礎等有了一定的了解，為我們今后學習專業(yè)知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識，給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發(fā)生，不但要嚴格規(guī)章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。

第二篇：畢業(yè)實習報告書

一、 怎樣撰寫畢業(yè)實習報告

畢業(yè)實習報告是在畢業(yè)實習后期對畢業(yè)實習工作完成情況全面的綜合的報告，也是對畢業(yè)實習收獲體會的總結。畢業(yè)實習報告應屬報告文體，它的寫作應在畢業(yè)實習期間所做的實習工作日記、文獻資料摘要、崗位操作了解及掌握情況、思想收獲體會等的基礎上，按照畢業(yè)實習要求進行系統(tǒng)全面的編寫。

畢業(yè)實習報告要全面系統(tǒng)和深人細致，但又應有重點，切忌平淡浮淺，面面俱到。畢業(yè)實習報告又不同于畢業(yè)論文。首先，畢業(yè)實習報告是為了報告自己實習工作的經(jīng)過、進展、最終成果和收獲體會;畢業(yè)論文則是討論和表述對某一課題的研究成果，帶有學術文章性質(zhì)，專業(yè)性很強，屬于科技論文、經(jīng)濟論文或人文論文等領域。實習報告比畢業(yè)論文敘述要詳細，也可以復述別人的成果、方法和結論，也可詳細地說明本人參與或承擔工作的內(nèi)容、過程、操作程序、操作指標、操作條件、異常情況分析與處理、經(jīng)驗教訓等。

二 、畢業(yè)實習報告的主要內(nèi)容

畢業(yè)實習報告的主要內(nèi)容，應當圍繞畢業(yè)實習任務或崗位要求進行撰寫。一般應包括以下內(nèi)容：

1. 概述。

應用簡明的文字概括說明畢業(yè)實習的一般情況，包括實習地點、單位、工程項目或課題的名稱、規(guī)模、意義;本人參加的工作內(nèi)容、所起的作用、完成情況，簡要說明自己的實習成績、成果、收獲、體會和實習單位的反映或評價。

2. 崗位實習

重點敘述在指導教師和工程技術人員幫助下，獨立完成的1～2項工作任務的情況。這部分內(nèi)容應力求詳細具體，有方法原理、有流程敘述、有數(shù)據(jù)記錄、有圖表等。如有圖紙、計算書或照片等也可作為附件加以說明或提示。如取得一定的經(jīng)濟效益或社會效果應突出指出，這能充分表現(xiàn)工作能力和業(yè)務水平，應下功夫撰寫。

3.參與或接觸的復雜的技術問題和工作的難點，特別應著重介紹，運用所學的基本理論和專業(yè)知識提出的解決辦法與處理意見，若被采納更應說明。

4.調(diào)查和了解到的新技術、新工藝、新材料、新設備以及新經(jīng)驗應予以反映和敘述。

5.畢業(yè)實習中的思想小結、收獲體會與建議。

三、畢業(yè)實習報告的內(nèi)容格式

畢業(yè)實習報告的格式應能很好地容納內(nèi)容要求，具體格式可參照如下：

1. 封面(為單獨頁，樣式見附件三)

2. 畢業(yè)實習成績評定表(為單獨頁，樣式見附件三)

3. 目錄

4. 概述

5. 自己獨立承擔的工作(或參觀報告)

6. 參與的復雜技術問題和處理的工作難題

7. 工作成果

8. 收獲體會、思想總結

9. 致謝

10. 附錄或參考文獻

四、文檔編輯格式

1. 目 錄(黑體，四號，字間空兩格，加粗，居中)

2. 正文題目(黑體，四號，居中)

3. 正文：

字體為宋體，字號為小四號，行距為20磅。正文中的各級標題從大到小順序，一級標題為“一”(小四，黑體，二級標題為“(一)”(小四號，宋體)，三級標題為“1”(小四號，宋體)。正文中的有關圖表字體、字號與正文的一致，表格用“表1-1”并放在表格上面(居中)、圖用“圖1—1”并放在圖下面(居中)。

4. 參考文獻(四號，黑體，字間空一格，居中)

參考文獻單獨一頁，按下列順序排列(小四，楷體，與“參考文獻”之間空一行)，其格式為：

[序號] 主要作者，文獻題名，出版地，出版者，出版年。如：

[1] 作者1.人力資源管理，北京，中國人民大學出版杜，20xx。

[2] 作者2.電子商務在企業(yè)中的應用.安徽工業(yè)職業(yè)技術學院學報，20xx，(3)。

五、字數(shù)要求：

字數(shù)不少于5000字。

六、其他要求：

1. 畢業(yè)實習報告每頁底部居中處必須有頁碼，目錄中必須標明頁碼。

2. 附錄：包括與報告有關的流程圖、主要設備、儀器儀表的性指標、圖表、計算機程序、運行結果等。

3. 參考文獻：為了反映文稿的科學依據(jù)和作者尊重他人研究成果的嚴肅態(tài)度以及向讀者提出有關信息的出處，正文中應按順序在引用參考文獻處的文字右上角用標明，中序號應與“參考文獻”中序號一致。

4. 文字要求：文字通順，語言流暢，無錯別字。

5. 圖紙要求：圖面整潔，布局合理，線條粗細均勻，圓弧連接光滑，尺寸標注規(guī)范，文字注釋必須使用工程字書寫。提倡學生使用計算機繪圖。

6. 曲線圖表要求：所有曲線、圖表、線路圖、流程圖、程序框圖、示意圖等不準徒手畫，必須按國家規(guī)定標準或工程要求采用計算機或手工繪制。

第三篇：大學畢業(yè)生實習報告范文

一、實習的目的及意義

1、實習目的

通過專業(yè)認知實習，提高自己對所在專業(yè)的認識，在實踐過程中提高動手能力，掌握一些維修工具的基本用法和有關維修的基本知識。同時在動手操作過程中增加自己對所學專業(yè)的興趣，提高自己的觀察能力和與他人的協(xié)作能力，為成為一名合格的機務人打下基礎。

2、實習單位簡介

上海大眾汽車東升維修站位于山東省泰安市東平縣東平鎮(zhèn)，是一家主營轎車維修業(yè)務的私營公司，是上海華普汽車和天津一汽在東平地區(qū)的特約維修站點，同時也提供對其他多種汽車的維修和保養(yǎng)服務。

二、實習內(nèi)容

洗車、更換機油、檢查和調(diào)整汽車胎壓和一些汽車維修的基本技能。洗車、更換機油和檢查調(diào)整汽車胎壓等主要是自己動手實際操作，汽車維修時以觀察師傅操作為主，做一些輔助性工作。

三、實習總結

7月19號到25號，我在上海大眾汽車東升維修站進行了為期一周的專業(yè)認知實習。這是我第一次走進車間，體驗真正的工作生活，感到很新鮮，除了勞累,更多的是收獲。

在實習期間學到的東西挺多的，譬如洗車、更換機油、車漆打磨，還有就是檢查調(diào)整汽車胎壓等等。第一次接觸這些工作，感覺很新奇，但畢竟工作就是工作，一天下來感覺腰腿都很累。洗車應該算是很容易的，先用洗車器的水槍沖洗，再用擦車用的抹布將水擦干，最后再用抹布將車門內(nèi)側等一些不容易清洗到的地方擦干凈。換機油就比較講究技術了，首先不同的車型機油箱和機油

濾清器的位置不一樣，所以要打開汽車前車蓋，再打開機油箱的蓋子，然后用汽車舉升機把車抬升起來，再將機油箱底部的排油螺絲卸下來，將機油箱里的廢機油全排出來，然后裝好螺絲，把車降下來將新機油加到機油箱里。一般更換機油的時候也會同時更換機油濾清器和空氣濾芯。

我記得一天有一輛汽車來維修，它的車蓋和左前車檔的車漆被刮掉了一塊。負責鈑金和噴漆的師傅們就忙開了：整形、打磨、涂底料、拋光、噴漆直到烤漆真是一個復雜的過程。確實有時看似挺簡單的維修有著很復雜的過程和技術，而這些也不是朝夕之間就能學會的，要靠不斷的積累和踏踏實實的實踐。還清晰地記得自己第一次洗車的經(jīng)歷。洗車雖然不是很難，但那也是自己的第一次體驗。手里拿著高壓噴水槍，沖洗車身時還能明顯感覺到水槍的反沖力，看著灰塵在水流沖擊下匯成一股股濁流從車身滑落，感受著水流激起的涼爽的水霧，工作起來也能感覺到一種別樣的樂趣。

還有自己第一次給汽車檢查調(diào)整胎壓。先把氣壓表連在輪胎氣門上，然后看著表上的讀數(shù)進行調(diào)整。通常輪胎胎壓要求保持兩個半大氣壓的壓強。夏天胎壓過高的話不僅會加劇輪胎磨損還容易引起汽車爆胎，甚至造成事故。因此在這項工作中我感受到的不僅僅是操作技能上進步的成就感，更多的是一份對他人安全負責的沉甸甸的責任。

還有第一次操作汽車舉升機，第一次拆卸車前保險杠，第一次給汽車加機油，第一次為汽車檢查機油高度是否合格實在有太多的“第一次”，在這些“第一次”里，我的動手能力一點一點地進步著。

除了動手能力的提高，我還在這段時間里學到了很多關于汽車維修的知識。在一本關于汽車維修的技術手冊上我知道了“ECU”是電子控制系統(tǒng)，了解了汽車發(fā)動機的種類、構造和工作過程等。師傅也在空余時間給我講了一些汽車

保養(yǎng)時更換件的省略語，比如說“機油一芯”指的就是汽車要更換機油和機油濾清器;“機油二芯”就是指更換機油、機油濾清器和空氣濾芯;如果說“三芯”就要再加上汽油濾芯;如果說“四芯”的話，還要再加上空調(diào)濾芯。一般情況下，“機油四芯”就是正常汽車保養(yǎng)時更換的最高級別了。

更多的是在實踐過程中學到新知識。一次有一位司機開車來說汽車啟動困難，師傅檢查后說啟動機有故障，要更換新的。在師傅的講解下我知道了啟動機其實就是一個電動機，汽車啟動時電瓶驅(qū)動啟動機轉動，啟動機再帶動飛輪轉動，進而帶動整個發(fā)動機工作。在一次維修中，我又了解了汽車上一個比較特別的零件，叫“萬向節(jié)”，全稱是“等速萬向節(jié)”。它是連接驅(qū)動軸和汽車輪軸的一個部件，用來保證車輪向各個方向運動時都能獲得同樣的軸功率。一輛汽車更換汽油泵時我又在師傅那兒學到了一些關于汽油泵的知識：汽油泵位于汽油油箱里，很像一個小巧的水泵，它的作用就是給發(fā)動機泵油，它和油浮等一起構成了汽油泵總成。

這段時間的實習也更正了我對汽車的一些錯誤認識。比如我以前以為有的汽車車身后標的“2.0T”表示的是該車重2.0噸，后來我才知道“2.0”是汽車的排量，“T”表示的是該車使用渦輪增壓。以前我一直以為轎車的輪胎也是有內(nèi)胎的，結果師傅告訴我轎車輪胎都是真空內(nèi)胎，是沒有內(nèi)胎的。

通過這段時間的實習，我不僅增長了知識，提高了動手操作的能力，也對作為一名維修人的責任有了更加深刻的認識。汽車維修的質(zhì)量關系到司機和乘客的安全，同樣，飛機維修的質(zhì)量關系到機組成員和乘客們的人身安全。作為一名機務大學生，以后將要從事飛機維修工作。這樣比較特殊的行業(yè)決定了我們不僅要掌握精湛的專業(yè)技術，踏實的理論基礎，還要有一絲不茍的嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。學海無涯，我還會再接再厲，不斷鍛煉和提高自己的實踐操作能力，培養(yǎng)和樹立好機務人嚴謹細致的工作作風，為今后走上民航工作崗位打好基礎。