千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《駕駛實習報告(大全)》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《駕駛實習報告(大全)》。
第一篇:汽車的實習報告
實訓科目:
汽車維修工程
實訓目的:
1、通過開展檢測汽車空調(diào)進氣管壓力的實踐活動,從而使學生把理論知識與實踐相結(jié)合進一步加深對發(fā)動機知識的理解。
2、使學生熟練掌握使用汽車檢測專業(yè)工具的能力。3培養(yǎng)學生的思考能力和團隊協(xié)作能力。
實訓內(nèi)容:
汽車空調(diào)的檢測與故障診斷
實訓時間:
20xx年12月
實訓地點:
機電系汽車實訓室
實訓經(jīng)過:
此次實訓是由湯生安老師指導我們進行實訓的,在實訓之前按照需要老師把我們兩個班的學生分成了幾個小組。實訓開始,湯老師首先為我們講述了相關(guān)的汽車理論知識。讓我們在實踐之前加深對這一部分機理的理解。接下來是給我們講述在這次實訓過程中需注意的事項。其中包括工具的使用注意事項,實訓過程中服飾的注意事項等,最重要的是告訴我們?nèi)绾卧趯嵱栔懈玫谋Wo自己的人身安全。經(jīng)過好幾個學時實訓前的培訓,終于迎來了我們的實際操作課程。
這次實訓的任務(wù)是如何使用專業(yè)工具來檢測汽車空調(diào)工作是否正常。經(jīng)過此前的培訓,同學們在理論上已經(jīng)對這一問題有了很清晰的認識。大家都極為盼望地等待開始檢測汽車空調(diào)。實訓室為我們提供了兩輛車來進行實訓,顏色為一黑一紅,車輛為大眾系列的桑塔納。由于只有兩輛車我們幾個小組只能輪流來進行檢測。我們在那輛黑色的桑塔納進行試訓,先啟動發(fā)動機,然后打開汽車的前車蓋。這時老師還沒拿來專業(yè)的測試工具,我們幾個人便在那討論汽車的各個零件的功能。沒過一會兒老師就拿來了專業(yè)工具,并再一次向我們展示了具體如何使用,同學們都在認真聽講。老師講解后,我們從老師手上接過工具就打算開始檢測。老師說先別忙著用專業(yè)工具,按照程序來。我們就開始按照檢測程序開始檢測。啟動汽車,打開空調(diào),就在這時問題出現(xiàn)了。空調(diào)不制冷,怎么辦?后來發(fā)現(xiàn)原來是空調(diào)缺制冷劑!
接下來就是給空調(diào)添加制冷劑,首先用真空泵來將空調(diào)內(nèi)抽成真空。大概用了15分鐘,接下來用專業(yè)檢測工具檢測空調(diào)壓力。當壓力表顯示為零的時候,這是可以給空調(diào)添加制冷劑。經(jīng)過很長一段時間的調(diào)試,制冷劑添加完畢。這時我們啟動空調(diào)開關(guān),發(fā)現(xiàn)空調(diào)仍然不制冷。這是用專業(yè)檢測工具測試,顯示低壓高,高壓低。根據(jù)理論課上學到的知識,空調(diào)正常壓力為低壓≤兩個大氣壓,高壓≥35kg/cm2。可是壓力表上顯示低壓高高壓低,看來又有地方出現(xiàn)故障了??赡苁怯捎谂蛎涢y損壞造成的。接下來我們就開始著手解決這個問題,我們開始拆卸機器然后進一步的排除其他原因,最后將損壞的件進行更換。當所有的故障都解決了以后終于空調(diào)開始制冷了,我們也終于可以歇一會了。這時由于實訓的車輛較少,學員較多,所以那些率先掌握測試技術(shù)的人開始教授一些暫時還沒有掌握的人。就這樣同學們很快就掌握了操作的要訣,開始正式進行測試。在此期間大家還不停地互相提問以此來加深自己對這個問題的認識。一邊操作一邊討論真是忙得不亦樂乎。時間漸漸過去,同學們都進行完了檢測,這時老師詢問了同學們的進度后,看到實訓已經(jīng)進行的差不多了便開始讓學生們準備整理工具,結(jié)束實訓。五分鐘后在確認了大家都完成了實訓任務(wù)后,老師便宣布實訓結(jié)束。就這樣我們這個學期的實訓課程就結(jié)束了。
實訓總結(jié):
我很高興自己參加了這次汽車維修的實訓課程,真是受益匪淺。首先在實訓過程中自己結(jié)合理論知識來指導實踐活動,在實踐中得到的知識來驗證和鞏固自己學到的理論知識,做到了理論與實踐相結(jié)合,使自己的知識記憶更加牢固。其次我還在實踐中學到了如何使用專業(yè)工具和一些安全操作知識。這讓我明白在今后工作中一定要遵守紀律,注意安全,在保護好自己的前提下,做好工作。最后,通過這次實訓,鍛煉了自己發(fā)現(xiàn)問題解決問題的能力,懂得團隊協(xié)作的重要性,使自己更好地融入一個團隊。
第二篇:駕駛實習報告
實習,在經(jīng)過一段時間的學習之后,或者說當學習告一段落的時候,我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。
進入大學之前之所以會選車輛工程這個專業(yè),就是因為對汽車很感興趣。而步入大三,我們才真正開始學習汽車相關(guān)的專業(yè)知識,真的很興奮在學習每一門專業(yè)課,不過我想如果我能夠親自體驗一下開車的話,再學習相關(guān)原理時會有很大的幫助,理解起來也會更容易,剛好學校給我們安排了駕駛實習,通過一下午的練習,真的受益匪淺。
我們是在周二去實習的,下午13點30分,我們準時到達工學院前面的空地集合。老師駕駛一輛捷達把我們接到了學校附近的一個街道里練習。首先,我們四個人被分為兩個組,每位老師帶兩個學生。接著就開始了半天的駕駛實習。
其實我在進行駕駛實習之前,就已經(jīng)在進行駕照的考試,由于還沒練習真正上路,所以在駕駛上還有很多欠缺,不過也正因為有了一些上車練習的經(jīng)驗使我在駕駛實習的過程中不會那么緊張,駕駛得也比較順利。當然很感謝老師耐心細致的講解,讓我發(fā)現(xiàn)其實我真的還有很多細節(jié)和關(guān)鍵的地方?jīng)]有注意到。
在我們練習之前,老師首先介紹了一下儀表盤上個儀器的功用,離合、油門、制動的踏板位置和踩踏方式,檔位的轉(zhuǎn)換,并且親自示范。在此過程中在我腦海中更加深刻了轉(zhuǎn)向、遠近光燈、雨刮器的開關(guān)位置,弄清了儀器表盤上的里程表、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表、車速表、水溫表等,還有一些指示燈,包括燃油指示燈、機油指示燈、電瓶指示燈、遠光指示燈、轉(zhuǎn)向指示燈等。尤其不能忽視這些指示燈的作用,它們能及時將燃油是否充足、水溫是否異常等信息反饋給我們,以使我們及時作出對策來解決。像遠近光燈和轉(zhuǎn)向燈如何轉(zhuǎn)換,雨刮器等小的開關(guān),還有方向盤如何正確使用,老師也耐心地做了講解和示范。當然車型不一樣,各功能的表示形式也不一樣。
在老師示范換擋時,我發(fā)現(xiàn)了一個自己以前練車的很大的過失,以前練習是幾乎換二三擋位時,都是靠聽汽車的聲音來判斷換擋的時機的,而往往這樣做在換擋的時候,車都會顛一下,不平穩(wěn),其實是轉(zhuǎn)速沒有達到,正確的換擋方法應該是在轉(zhuǎn)速表的指針接近2的時候換擋,以達到平穩(wěn)換擋。
在老師給我們示范之后,我們回想著老師的指導過程就開始了自己的親自練習。系上安全帶,啟動車,打開左轉(zhuǎn)向,掛上一檔,在慢抬離合的過程中左手扶方向盤,右手放下駐車制動的手剎,使車平穩(wěn)啟動,然后在中心線的右側(cè)行駛。老師先讓我們練習讓車直線行駛,主要是把握方向的能力,由于有練習的經(jīng)驗,我很快就開始練習加速換擋。其實從以前練習的時候,我對于油門控制的不是很好,踏踏板的力度總是拿捏不好,但是通過這次實習,檔位更換也熟練了,油門控制也提高了很多。在路的`盡頭要練習掉頭,但是由于車速很快,所以在快到拐角的地方要先降速,換回一檔,這樣方便控制車的方向,在掉頭的時候還要快速正確的轉(zhuǎn)動方向盤,這樣才能保證車能順利地掉頭,車頭調(diào)過來以后要迅速的回正來保證車在中心線以右,不越線。在練習這里的過程中,老師還糾正了我一個很不好的習慣,打方向盤的時候有時會雙手都離開,這樣是很危險的,切忌的,這使我也提醒自己注意并及時改正。由于有兩個同學輪班練習,在倒班的時候就要靠邊停車,要開啟轉(zhuǎn)向燈,靠邊停車,摘檔,拉起駐動手剎,這時腳方能離開離合踏板。
短短半天的駕駛實習很快就結(jié)束了,但是通過這個實習讓我更熟練了駕駛技巧。我認識到駕駛是需要逐漸熟悉的過程,要在練習中逐漸掌握技巧,只有正確的駕駛能使車平穩(wěn)行駛達到最佳性能,減輕車子部件的損毀。駕駛的過程中要始終把安全放在第一位,遵守交通規(guī)則,注意禮讓,保持沉著冷靜以應對道路臨時狀況,時刻提醒自己剎車制動的位置。在自己的操縱下,汽車就是這么行駛起來的,其實還蠻有自豪感的,不過我希望在以后專業(yè)知識的學習過程中,自己能把駕駛實習的感覺帶到原理分析中去,把汽車的每一部分都搞清楚,我想這才是駕駛實習的真正目的吧。
第三篇:汽車的實習報告
一、實習目的
隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,信息公開化的程度越來越高,汽車經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)平臺進行銷售是近期發(fā)展起來的新型模式。目前發(fā)展得比較好的兩大汽車網(wǎng)絡(luò)銷售平臺是“易車網(wǎng)”和“汽車之家”兩大網(wǎng)站,更多的一些小型網(wǎng)站也在發(fā)展中。各經(jīng)銷商經(jīng)過向網(wǎng)站付費,能夠在網(wǎng)站上發(fā)布促銷新聞、車型資料等信息。消費者經(jīng)過網(wǎng)站的400電話向經(jīng)銷商咨詢購車。目前還無法完全實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)銷售,是因為汽車這種產(chǎn)品的特殊性。因而這種網(wǎng)站與實體店的結(jié)合形式廣受各經(jīng)銷商親睞。
此次,我于20xx年2月至20xx年3月期間于湖北三環(huán)海通汽車有限公司下屬的別克4S店進行為期6周的實習工作,主要目的是了解汽車網(wǎng)絡(luò)銷售的途徑與市場前景,并且學習汽車的產(chǎn)品知識與銷售技巧。
二、實習資料
在經(jīng)歷了08年金融危機后,汽車行業(yè)從09年開始好轉(zhuǎn)到10年發(fā)展迅速再到11年發(fā)展到成熟,又一個生命周期在汽車銷售市場產(chǎn)生了。11年是整個汽車銷售市場的黃金年,我所在的海通別克于11年年底也提前并順利完成了上海通用廠家下發(fā)的銷售任務(wù)。
此次實習工作中,我被分配到網(wǎng)絡(luò)銷售部,暫時擔任網(wǎng)絡(luò)銷售助理一職。眾所周知,很多行業(yè),在一年的銷售周期中,都會有其淡、旺季,此時剛過春節(jié)不久,汽車銷售行業(yè)剛剛經(jīng)歷了去年的“金九銀十”車展,以及年底為完成廠家下發(fā)的銷售任務(wù)的沖量時節(jié)之后,迎來了汽車銷售行業(yè)的第一段淡季。
根據(jù)公司的實習安排,前兩周的主要任務(wù)是熟悉公司環(huán)境與企業(yè)文化、學習汽車基礎(chǔ)知識、學習汽車銷售技巧。海通別克4S店是海通企業(yè)下屬的一家別克品牌汽車經(jīng)銷商,海通企業(yè)旗下還有包括經(jīng)銷榮威、雪佛蘭、大眾品牌汽車的20多家湖北境內(nèi)的4S店,我所實習的海通別克是第一家總店,成立于20xx年,今年正好是其成立十周年。海通別克4S店采用傳統(tǒng)的4S店裝修風格,分上下兩層,展廳部分以玻璃為墻體,每種車型都在展廳有展車。一樓展廳后是銷售部和gmac(上汽金融貸款業(yè)務(wù))部,再后面是售后部。二樓是行政部、二手車部、網(wǎng)絡(luò)銷售部。財務(wù)部在海通企業(yè)樓里面,所以如果要去財務(wù)報銷的話,要單獨去企業(yè)樓里的財務(wù)部,好在企業(yè)樓就在海通店的旁邊。
經(jīng)過連續(xù)幾天的培訓,我了解到,4S店作為汽車銷售的主要形式(另一種是早前的汽車市場,如今仍有少量的汽車市場存在),集汽車銷售(sale)、零配件供應(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋(survey)“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式。4S店的服務(wù)特色是“終身制”,即客戶賞車、試駕、選購、交車、上牌、美容裝飾、養(yǎng)護維修、理賠續(xù)保、年審置換,到了置換環(huán)節(jié)客戶可再次享受從賞車開始的一系列終身服務(wù)。與此同時,我還了解到4S店的特點、組織架構(gòu)、部門職能等資料。
以前在學校上課的時候經(jīng)??吹絾?吉拉德銷售汽車的案例,在那里,我才最終了解到,很多從事汽車銷售的人都是以喬?吉拉德為榜樣來進行自我激勵的。其實,他的銷售理念與方法放在很多銷售行業(yè)都是可行的,只要能靈活變通就能活學活用。另外,汽車銷售顧問從事的更多是服務(wù)工作,在培訓期間,公司十分注重培訓員工的服務(wù)意識。在現(xiàn)代這個以買家為主導的市場,產(chǎn)品不再是唯一吸引消費者的因素,服務(wù)質(zhì)量的好壞已然成為各經(jīng)銷商持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。
中間兩周的主要任務(wù)是,到網(wǎng)絡(luò)銷售部學習汽車網(wǎng)絡(luò)銷售,熟悉作為銷售助理要協(xié)助主管進行的一些數(shù)據(jù)統(tǒng)計。汽車網(wǎng)絡(luò)銷售是一種新的銷售模式,將網(wǎng)絡(luò)宣傳平臺與實體店結(jié)合起來進行汽車銷售的一種模式。汽車網(wǎng)絡(luò)銷售顧問承擔電話銷售與實體銷售兩部分工作,因而對人才的要求會更高一些。汽車進行網(wǎng)絡(luò)銷售的好處是能夠擴大目標群體的范圍,使得全國各地的客戶都能夠經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)平臺了解各經(jīng)銷商的促銷活動。作為網(wǎng)絡(luò)部的銷售助理,我承擔的工作資料主要是:負責所有網(wǎng)站來電的接聽、網(wǎng)絡(luò)訂單的回訪、在線答疑、篩選、篩選客戶的二次跟進和意向客戶下發(fā)給銷售專員跟進;負責淘寶商城在線客戶管理;負責網(wǎng)絡(luò)銷售部門各項數(shù)據(jù)的匯總。因為網(wǎng)絡(luò)銷售部成立還不到一年,需要各種統(tǒng)計數(shù)據(jù)來分析汽車網(wǎng)絡(luò)銷售的情景,因為每日與每月都會有一些數(shù)據(jù)需要由銷售助理統(tǒng)計并發(fā)給銷售主管,銷售主管會利用這些數(shù)據(jù)做每月銷售分析。以前在學校的時候,對于數(shù)據(jù)處理的基本操作系統(tǒng)比如excell的使用不是很多,可是實習中,因為工作需要我又重新開始鞏固表格的操作方法。
最終兩周就是實踐。我的崗位是網(wǎng)絡(luò)銷售助理。此部門目前現(xiàn)設(shè)網(wǎng)絡(luò)銷售主管一名,以及三名銷售顧問,一名交車助理,再就是我所任職的網(wǎng)絡(luò)銷售助理。根據(jù)我的工作資料安排,我開始正式接手網(wǎng)絡(luò)銷售助理的工作。每日8點50早點名結(jié)束后,整個銷售部會在展廳開一個晨會,每日由一名銷售顧問值班,值班人員統(tǒng)計當日交車臺數(shù)、上牌量、裝潢臺數(shù)等,今年是別克的一個小年,因為12年別克基本上沒有什么新車型上市,所以公司今年的整體政策是趁著淡季的時候“練兵”,在每一天的晨會上,會有內(nèi)訓師對于汽車銷售流程進行提問。我也認為這是個不錯的方法,正所謂溫故而知新。開會晨會,我會立刻回到辦室打開電腦,將旺旺客服登錄,進入兩大網(wǎng)站――汽車之家和易車網(wǎng)上我們的官方網(wǎng)站上,將新車訂單進行處理,因為網(wǎng)站對于各經(jīng)銷商的網(wǎng)站經(jīng)營是有考核評分的,所以必須將網(wǎng)站上的未處理盡快處理好。之后將銷售顧問發(fā)過來的日報表進行整理與統(tǒng)計并和網(wǎng)站來電量統(tǒng)計表一并發(fā)給銷售主管。再之后,開始處理網(wǎng)站上的未接來電,每晚下班后會有一些來電打過來,可是因為工作人員都已經(jīng)下班,所以第二天要盡早回過電話詢問客戶需求,對于訂單也要進行回訪以確認客戶需要,將新增客戶進行登記、篩選并按順序下發(fā)給三位銷售顧問。要堅持隨時待命狀態(tài),接聽客戶經(jīng)過網(wǎng)站打進來的電話并解答客戶疑問、分析客戶需求。在這段實踐過程中,銷售主管不時地給予指導,在客戶的首次來電時要以適宜的方法向客戶推薦產(chǎn)品與促銷信息,因而學習電話銷售技巧也是銷售助理的學習安排之一。
已經(jīng)有很多經(jīng)銷商在采取汽車網(wǎng)絡(luò)銷售這種形式了,經(jīng)銷商在網(wǎng)站上發(fā)布促銷信息,消費者看到促銷信息和車型資料后經(jīng)過網(wǎng)站上所預留的400電話打進經(jīng)銷商后臺,目前各經(jīng)銷商對于后臺管理的模式各有不一樣,有的網(wǎng)絡(luò)部由專業(yè)銷售顧問接聽網(wǎng)站來電并處理網(wǎng)站信息,有的網(wǎng)絡(luò)部設(shè)置銷售助理專門接聽網(wǎng)站來電并處理網(wǎng)站信息,我所在的三環(huán)海通別克4S店目前屬于第二種情景。當然,不管是哪種管理方式,網(wǎng)站對經(jīng)銷商都是有考核的,經(jīng)過新聞發(fā)布量、對網(wǎng)站信息處理速度、網(wǎng)站留言量、網(wǎng)站瀏覽量、網(wǎng)站來電量等各方面進行考核。
三、實習總結(jié)
時光飛逝,在海通實習的這段時間里,我經(jīng)歷了海通十年的年會,看到了一個企業(yè)從成立到發(fā)展為武漢各大經(jīng)銷商之首的歷程。我們部門每個月都會有一兩次團隊活動,出去聚會、打臺球、唱歌等活動,能夠加深同事間的了解,增強團隊凝聚力,也是一種釋放壓力的方法。
在這段實習時間里,我從一個對汽車行業(yè)一點了解都沒有的行外人,逐漸過渡到對這個行業(yè)有必須的了解,并且有幸的是,我所在的部門是一個團結(jié)、友愛的大家庭。我對于職場存有的一些畏懼心理也漸漸由同事間的相親相愛而化解,我也漸漸明白了一個道理,只要真誠相待,人與人之間是很好相處的。
經(jīng)過這段實習經(jīng)歷,我進一步看清了自我的不足之處,這是必須要改善的方面。我也從身邊的優(yōu)秀同事身上學到了一些有用的東西,這些都是我們這些剛出學校社會經(jīng)驗又不足的人需要掌握的。我相信在以后的工作中,我會以端正的工作態(tài)度,虛心的學習態(tài)度,樂觀的生活態(tài)度來對待。
第四篇:汽車類實習報告
一、實習目的
實習的目的主要在于通過教師和工程技術(shù)人員的當堂授課以及工人師傅們的現(xiàn)場現(xiàn)身說法全面而詳細的了解相關(guān)汽車服務(wù)工程專業(yè)的專業(yè)內(nèi)容。實習的過程中,學會從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,積累相關(guān)的知識。通過車間實習,學習本專業(yè)方面的生產(chǎn)實踐知識,為專業(yè)課學習打下堅實的基礎(chǔ),同時也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗。
實習讓我們早些實地了解自己專業(yè)方面的知識和專業(yè)以外的知識,讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題,了解汽車服務(wù)工程專業(yè)涉及的具體領(lǐng)域及社會對我們在校大學生的具體要求。
二、實習要求
汽車服務(wù)工程專業(yè)實習是在本系指導教師和實習單位有關(guān)人員的共同指導下進行的一項有組織、有計劃、有目的的教學活動,為保證認識實習的順利開展,達到預期的教學目的,具體要求如下:
1.了解實習單位組織概況,包括零件生產(chǎn)過程與用途、4S店崗位工作要求。
2.運用所學專業(yè)知識,對比實習單位各項與本專業(yè)有關(guān)的業(yè)務(wù),分析各項業(yè)務(wù)開展的必要性及合理性,根據(jù)所學專業(yè)知識提出合理化建議。
3.自覺遵守實習單位的規(guī)章制度,在實習中做到勤學、勤練、勤問,盡最大可能增加實際工作的經(jīng)驗和信息量,為即將從事的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
4.保守秘密,服從實習單位管理人員的安排,不能隨意抄調(diào)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)資料,遵守實習單位的各項規(guī)章制度,不外傳實習單位的業(yè)務(wù)信息。
5.虛心向?qū)嵙晢挝粠О嗬蠋熣埥?,尊重領(lǐng)導;注意精神文明建設(shè),講究文明禮貌,愛護公物,同時與實習單位搞好團結(jié)。
6.實習學生必須按期到達實習地點,按期返校。抵達實習地點后,應及時將到達日期和實習進度計劃向畢業(yè)實習指導教師匯報。
7.實習期間,學生必須根據(jù)實習內(nèi)容一一填寫實習日志,以此作為評定實習成績的評定標準之一。
8.鑒于實習內(nèi)容面廣,實習時間短,實習計劃必須做出科學合理的安排,要保證各項內(nèi)容均能接觸、都能參加,防止單純接觸某一方面而忽視內(nèi)容全面完整的傾向。
9.學生返校后,根據(jù)實習報告,實習日志和實習單位加蓋公章的簽定由畢業(yè)實習指導教師評定畢業(yè)實習成績。
三、實習地點及時間
時間:20xx1231―20xx16
地點:xx汽車零部件有限公司
xx宏業(yè)(上海大眾)
四、實習收獲
第一項:汽車后橋
汽車后橋就是指汽車后面那根橋。 如果是前橋驅(qū)動的車輛,那么后橋就僅僅是隨動橋而已,只起到承載的作用。
如果前橋不是驅(qū)動橋,那么后橋就是驅(qū)動橋,這時候除了承載作用外還起到驅(qū)動和減速還有差速的作用,如果是四輪驅(qū)動的,一般在后橋前面還配有一個分動器。
前橋后橋就是指前后輪軸的部分,前橋包括避震彈簧,轉(zhuǎn)向器,平衡軸等,后橋還包括驅(qū)動軸,傳動齒輪等。多軸貨車后部還分驅(qū)動后橋和無驅(qū)后橋,無驅(qū)后橋就是沒有傳動軸連接,不屬于驅(qū)動輪的部分,一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有。
橋的分類
根據(jù)橋的懸架不同,分為整體式和斷開式。
整體橋配非獨立懸架,如板簧懸架,斷開式配獨立懸架,如麥弗遜式懸架。
至于后橋中心的大鼓包是在后橋是驅(qū)動橋的情況下才有的,因為里面要放上減速齒輪以及差速機構(gòu),所以要有一個大鼓包,后橋是隨動橋的一般都沒有。
根據(jù)車橋的作用不同,車橋可分為驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋、支持橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。
工作基本原理
發(fā)動機傳出動力到變速箱,通過變速到后橋大齒盤上〔差速器〕差速器是一個整體,里面是:上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個小行星的齒輪〔起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用〕差速器是在立著放的,兩邊有兩個小圓洞,上面有滑鍵,咱門長說的半柱就是在這里面插著,走直線的時候十子柱不動,轉(zhuǎn)彎的時候十子柱動起來調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速,來提高汽車在轉(zhuǎn)彎時候的機動性!
第二項:4S店簡介
4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店。4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標識,統(tǒng)一的管理標準,只經(jīng)營單一的品牌的特點。汽車4S店是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。
4S店是1998年以后才逐步由歐洲傳入中國的。由于它與各個廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系,具有購物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識強等優(yōu)勢,一度被國內(nèi)諸多廠家效仿。
4S店一般采取一個品牌在一個地區(qū)分布一個或相對等距離的幾個專賣店,按照生產(chǎn)廠家的統(tǒng)一店內(nèi)外設(shè)計要求建造,投資巨大,動輒上千萬,甚至幾千萬,豪華氣派。
4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內(nèi)都不會落后。在中國,4S店還有很長一段路要走。
4S店模式這幾年在國內(nèi)發(fā)展極為迅速。汽車行業(yè)的4S店就是汽車廠家為了滿足客戶在服務(wù)方面的需求而推出的一種業(yè)務(wù)模式。4S店的核心含義是“汽車終身服務(wù)解決方案”。
現(xiàn)在也有6S店一說,除了包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)以外,還包括個性化售車(Selfhold)、集拍(Sale by amount。集體競拍,購車者越多價格越便宜)。
6S店的興起,得益于網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達。是一種利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來的銷售模式,整車銷售、零配件、售后、信息反饋與普通4S店完全一樣,所不同的是個性化售車和集拍。
首先解釋一下“個性化售車”和“集拍”的概念。
顧名思義,個性化售車就是針對用戶個人的需求來生產(chǎn)汽車,比如一輛越野車可以加上全景天窗,享受越野的同時又享受到敞蓬車的兜風快感,也不必為了買一輛敞蓬車,而局限于其狹小的空間。當然,價格僅僅三四萬塊錢的車,也可以加裝全景天窗。另外,更值得一提的是,如果你是愛面子的人,想擁有一輛奧迪A6,可市場價動輒三四十萬,那么這時你就可以選擇個性化購車,你可以什么配置都不加,買一輛減配版的奧迪A6,那么價格可能就只有普通價格的一半了!
集拍,也就是集體競拍,不難理解,這是一種直接與銷量掛鉤的營銷模式,銷量越大,價格越低,對于用戶,價格上有不少優(yōu)惠,對于經(jīng)銷商,減少庫存,減少資金積壓,且可以借機增加銷量。
既然個性化售車,是針對用戶的個性化需求,用戶就得提前下定單,這時就可以利用網(wǎng)絡(luò)的便利性了,在網(wǎng)上輕松實現(xiàn)訂購,定單直接傳遞給生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間按需求裝配汽車,這樣,一臺原廠原配的個性化汽車就生產(chǎn)出來了。有了這一銷售模式,汽車廠家按需生產(chǎn),大大減少了庫存及采購成本,據(jù)權(quán)威機構(gòu)數(shù)據(jù),成本可節(jié)約30%!這樣一來,個性化售車不是增加了用戶負擔,反而大大降低了市場價格。
五、實習心得
兩天的參觀實習很快就結(jié)束了,我覺得這種形式的參觀實習非常的有意思,因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀,我對工廠加工成品的實際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問題有了一定程度的理解,對生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定認識,并對工廠或企業(yè)有了一定的了解。我感到自己真的是學到了很多知識,不僅包括需要了解、掌握的與專業(yè)相關(guān)的知識,也提高了我在生產(chǎn)實踐中認識、分析問題的能力,還使我能夠從汽車技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟發(fā)展等問題進行綜合考慮。
通過這兩天的認識實習,我感覺到汽車行業(yè)并不是人們想象的那樣,隨著科技的不斷發(fā)展,新工藝,新技術(shù)的發(fā)明和引進,安全問題等等一系列問題都正在被解決,因此汽車行業(yè)還存在著很大的機遇,是一個蓬勃發(fā)展的行業(yè)。作為一名工科大學生,應該更多地得到這方面的鍛煉,培養(yǎng)吃苦耐勞的品質(zhì)和創(chuàng)新精神,為祖國的強大作出自己的努力!
在參觀的過程中,我有不明白的地方向員工提問時,他們都能夠熱情地為我進行解答,這給我留下了很深的印象,由于他們的耐心講解,我對汽車科學技術(shù)又有了更新、更深的認識。
最后,我希望如果以后有這樣的參觀實習,在條件允許的情況下,能夠讓各個企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進行更為細致講解,或采用較高級的擴音設(shè)備,也希望能給同學們留出專門自由提問的時間。同時,感謝帶隊老師對我們的照顧,您辛苦了!
第五篇:汽車類實習報告
實訓內(nèi)容:
汽車拋光、打蠟
使用的設(shè)備和材料:
拋光機、粗蠟、細蠟、鏡面蠟、水晶蠟、砂紙、毛巾、圍裙等。
實訓步驟:
1、先把發(fā)動機蓋清洗干凈
2、看著發(fā)動機蓋,判斷劃痕種類:發(fā)絲劃痕和深度劃痕
3、發(fā)絲劃痕的處理方法:保持機蓋干凈狀態(tài)然后用粗蠟借助拋光機研磨拋掉車漆面的毛孔展現(xiàn)新的車漆但是不能拋得較大,拋光完后再把漆面的粗蠟全部洗干凈,完后擦干然后用細蠟拋光一遍把較小劃痕拋光完,細蠟拋光時要以水平、二分之一重疊的方法打磨,最后再把鏡面蠟涂在發(fā)動機蓋的劃痕處,要用拋光機打磨到?jīng)]有為止;
4、深度劃痕的處理方法:先在劃痕處灑上水,用砂紙米字形研磨劃痕,研磨到深度劃痕變成發(fā)絲劃痕,然后再根據(jù)發(fā)絲劃痕的處理方法來處理。
5、手工上水晶蠟的方法:把發(fā)動機蓋洗干凈,用海綿蘸上水晶蠟,先沿著一個方向打圈,然后在下一行中的打圈中,要與上面的一行重疊二分之一,涂抹完成之后,等待15至20分鐘再把水晶蠟擦干凈。
拋光打蠟的注意事項:
1、打蠟時一定要擦干車身,不能有水。
2、打蠟作業(yè)環(huán)境要清潔,灰塵要盡可能的少,有良好通風過濾裝
3、應在陰涼處給汽車打蠟。
4、打蠟時,手工海綿及打蠟機海綿運行應作直線往復運動,亦要防止由于涂層不均造成強烈的環(huán)狀漫射。
5、拋光時應遵循先上蠟的先拋光。
6、拋光作業(yè)要待上蠟完成后在規(guī)定時間內(nèi)進行。
7、打蠟結(jié)束后,設(shè)備及用品要作清潔處理,妥善保存。
8、要掌握好打蠟間隔時間,車身漆面若無光滑感,就應該進行再次打蠟。
實訓體會:
今天上午的兩節(jié)課是汽車美容實訓課,剛開始老師拿了一幅發(fā)動機蓋放在桌子上,老師把發(fā)動機蓋洗干凈后,開始叫我們分別那些是發(fā)絲劃痕、那些是深度劃痕,由于我們是第一次接觸,所以我們那一組的同學都是憑著感覺來判斷那些是發(fā)絲劃痕、那些是深度劃痕,結(jié)果我們都判斷錯了,老師告訴我們:劃痕根據(jù)不同的程度,分為發(fā)絲劃痕、
深度劃痕等程度,劃痕的程度不同,處理的方法也不一樣;之后老師分別示范了發(fā)絲劃痕和深度劃痕的處理方法和各種蠟的使用方法,老師示范完了之后,讓每一個同學都操作一遍,輪到我的時候我非常興奮,因為我知道,這正是檢驗和鍛煉自己的絕好機會,也可以真實體驗拋光的效果,我開始按照老師教的方法操作,但是問題很快就來了,在打磨劃痕的時候,我打磨了很多遍,劃痕還是跟原來的差不多一樣,我去問了同學才知道,打磨的時候不能放水去打磨,我把水擦干之后,重新涂上粗蠟,在用拋光機拋光,拋光幾次之后劃痕就不見了,有了這次的教訓,而我在手工上水晶蠟的時候變的格外小心,我先把發(fā)動機蓋擦干凈,用海綿蘸上水晶蠟慢慢地沿著一個方向打圈涂抹,之后把水晶蠟擦干凈,這次在手工涂抹水晶蠟的過程中,因為先問了一下老師,再加上我的細心,所以沒有出現(xiàn)什么問題,雖然這次的實訓課有點短,在操作的過程之中也出現(xiàn)了一些問題,但總的來說,今天的實訓讓我收獲不少,既鍛煉了自己的動手能力又積累了經(jīng)驗,希望以后能有更多這樣的實訓機會。
第六篇:汽車類實習報告
一、實習目的
大學生在畢業(yè)前實習時與就業(yè)以及以后正式走上崗位打基礎(chǔ)。鍛煉自己的動手能力,將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性。將自己的理論知識與實踐融合,進一步鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識,提升綜合運用所學過的知識,并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力,加強對市場營銷過程的認識;更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養(yǎng)自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離??梢粤私夤静块T的構(gòu)成和職能,整個工作流程,從而確立自己在公司里最擅長的工作崗位,為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導作用。
所謂實習主要在于經(jīng)過導師平日里當堂授課的內(nèi)容進行實際模擬的過程。在實際的實習過程中,學會從技術(shù)人員和工人那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,積累相關(guān)的生產(chǎn)知識。經(jīng)過人事實習,學習本專業(yè)方面的生產(chǎn)實踐知識,為專業(yè)課學習打下堅實的基礎(chǔ),同時也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗。
實習還能讓我們早些了解自己專業(yè)方面的知識和專業(yè)以外的知識,讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題,讓我明白了以后讀大學是要很認真的讀,要有好的專業(yè)知識,才能為好的實際動手能力打下堅實的基礎(chǔ),更讓你明白了以后要有一技之長,才能迎接以后的挑戰(zhàn),也讓你知道了大學是為你們順應科學發(fā)展的墊腳石和自身發(fā)展的機會。
二、實習時間
9月1日至20xx年5月31日
三、實習地點
合肥市包河工業(yè)區(qū)安徽汽車用品城一期125―126.
四、實習單位和部門
實習單位:合肥天和汽車用品有限公司。
部門:汽車美容裝潢。
主要經(jīng)營汽車貼膜(雷朋汽車隔熱膜),真皮座椅,DVD導航,防盜器,坐墊,座椅套,腳墊,地膠,香水掛件等汽車用品。
五、實習內(nèi)容
1、汽車美容
汽車美容包括:汽車基礎(chǔ)知識,汽車用品產(chǎn)品專業(yè)知識,汽車美容項目知識等等。新車開蠟,汽車封釉美容,漆面打蠟,漆面拋光,汽車內(nèi)飾桑拿,汽車漆面劃痕修復,車內(nèi)真皮制品的護理,光觸媒內(nèi)室殺菌消毒,輪胎翻新,車身彩貼,汽車內(nèi)部裝飾。
1)汽車基礎(chǔ)知識:了解汽車的基本構(gòu)造以及性能,如五大系統(tǒng)和倆大機構(gòu)等;了解汽車發(fā)展歷史,汽車自上個世紀末誕生以來,已經(jīng)走過了風風雨雨的一百多年。從卡爾.本茨造出的第一輛三輪汽車以每小時18公里的速度,跑到現(xiàn)在,竟然誕生了從速度為零到加速到100公里每小時只需要三秒鐘多一點的超級跑車,這一百年,汽車發(fā)展的速度是如此驚人!同時,汽車工業(yè)也造就了多位巨人,他們一手創(chuàng)建了通用、福特、豐田、本田這樣一些在各國經(jīng)濟中舉足輕重的著名公司。讓我們一起來回望這段歷史,品味其中的辛酸與喜悅,體會汽車給人類帶來的驚喜!
2)汽車美容用品產(chǎn)品專業(yè)知識。
工具有洗車機;清洗汽車外部表面的灰塵。洗車機是由高壓水泵、電機、軟管組成。使用時候得注意用電安全和水槍的后坐力。
泡沫機;泡沫洗車機利用壓縮空氣在機器的容器內(nèi)部產(chǎn)生一定的壓力,經(jīng)過機器配置的系統(tǒng),將容器內(nèi)調(diào)配好的清洗液以泡沫狀噴射到需要清洗的汽車或物件上。要注意的是確保泡沫機液位管處的連接緊密,若密封不好則泡沫機的作用就無法發(fā)揮
拋光機;拋光機由底座、拋盤、拋光織物、拋光罩及蓋等基本元件組成。電動機固定在底座上,固定拋光盤用的錐套經(jīng)過螺釘與電動機軸相連。拋光織物經(jīng)過套圈緊固在拋光盤上,電動機經(jīng)過底座上的開關(guān)接通電源起動后,便可用手對試樣施加壓力在轉(zhuǎn)動的拋光盤上進行拋光。拋光機操作的關(guān)鍵是要設(shè)法得到最大的拋光速率,以便盡快除去磨光時產(chǎn)生的損傷層。同時也要使拋光損傷層不會影響最終觀察到的組織,即不會造成假組織。前者要求使用較粗的磨料,以保證有較大的拋光速率來去除磨光的損傷層,但拋光損傷層也較深;后者要求使用最細的材料,使拋光損傷層較淺,但拋光速率低。
封釉機;封釉機與拋光機相似。封釉機是將汽車美容用品釉振到車漆的表面。又稱振動拋光機。跟拋光機原理相似,外觀上比拋光機小。在操作上,拋光機是研磨,封釉機是靠震動的。
拋光蠟主要成分:硬脂酸、軟脂酸、油酸、松香等粘劑、加上磨劑,如長石粉、氧化鉻、剛玉、鐵紅等,根據(jù)不同基體成分和要求制成不同的細度和品種。一般情況下用不同的顏色表示不同品種的拋光蠟,避免使用時混亂。高含量的磨料可以加速整個拋光過程。這個過程是拋光蠟拋光輪表面移動而使材料變得光滑。在拋光的時候大致可以分為三步:粗拋、中拋和精拋。要獲得最佳性能必須選用有針對性的拋光蠟。
蠟:長鏈脂肪酸和長鏈醇或固醇形成的酯。在室溫下為固態(tài),如蜂蠟:蠟的特點是具有去污除垢和保持汽車表面光亮的功能,主要是涂抹在汽車表面,能夠恢復汽車漆面及金屬的鮮艷色澤。蠟有很多種,按照狀態(tài)分有液體蠟和固體蠟。按照品牌劃分有3m蠟、白金蠟、999牌蠟等。
各種清洗劑:泡沫劑、泡沫清洗劑、薄油清洗劑、不干膠清洗劑等等。其作用都是清洗汽車,清洗車內(nèi)飾與外表。
3)汽車美容項目知識:汽車美容分為汽車外部的美容護理和汽車內(nèi)部清洗護理。以及應當注意的安全隱患。
汽車外部美容:拋光、打蠟、封釉、鍍膜、車身改色與噴漆。拋光;汽車拋光是汽車美容過程中,在打蠟、封釉與鍍膜時先給汽車做一次拋光。具有出去劃痕和氧化層的作用,因為封釉鍍膜必須先經(jīng)過拋光,而且是經(jīng)過精細拋光的車子,才能做出鏡面來。這個是封釉必須經(jīng)過的操作。沒有經(jīng)過拋光處理,車漆不平整。封釉保持時間非常短,根本起不到長期附著的效果,和打蠟沒有什么區(qū)別。當然,根據(jù)車漆的情況,拋光不一定要三步都做,新車往往一步還原就可以了。但是做過粗蠟的車一定要中蠟拋光,做過中蠟的車一定要細蠟還原。
注意事項;汽車表面經(jīng)噴涂之后,可能會出現(xiàn)粗粒、砂紙痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的細小缺陷、為了彌補這些缺陷,通常在噴涂后進行研磨汽車拋光處理,以提升漆膜的鏡面效果,達到光亮、平滑、艷麗的要求。在整個過程中其步驟很重要;清洗整車、水砂紙打磨、然后用粗蠟研磨、細蠟研磨。最后一道程序很重要的是鏡面還原,鏡面還原的作用是恢復車涂面的鏡面效果,填充涂面孔,使車涂面的光澤更加靚麗滋潤。在此過程所有的試劑均用拋光機完成。綜上為拋光。
打蠟;打蠟屬于汽車美容的傳統(tǒng)項目,打蠟的作用首先是防水,防酸雨,由于車蠟的保護,會使車身的水滴附著量減低,效果十分明顯,能達到50%到90%;其次是防高溫和紫外線,天氣越來越熱,汽車常年在外行駛或存放很容易因光照而導致車漆老化褪色,而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射,有效避免車漆老化;再次是車蠟可以防靜電,當然同時也防塵。汽車在行駛時與空氣摩擦產(chǎn)生靜電,而車蠟則可以有效地隔斷車身與空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車自然少了灰塵的吸附,而且車蠟還能起到上光的作用,使汽車顯得更新更好看一點。打蠟還有利于對汽車外部的清潔。
打蠟往往都是緊跟在拋光后面,其打蠟的作用還有是外表光澤如同剛出廠的新車。猶如一面鏡子。
注意事項;a?打蠟作業(yè)環(huán)境清潔,有良好通風,有條件可設(shè)置專門的打蠟工作間。
B?應在陰涼處給汽車打蠟,否則車表溫度高,車蠟附著能力會下降,影響打蠟效果。
C?打蠟時,手工海綿及打蠟機海綿運行路線應該直線往復,不宜環(huán)形涂抹,防止由于涂層不均造成強烈的環(huán)狀漫射。
D?打蠟時應遵循先上后下的原則,即先涂抹車頂,前后蓋板,車身側(cè)面等。
E?打蠟時,若海綿上出現(xiàn)與車漆相同的顏色,可能是漆面已經(jīng)破損,應立即停止打蠟,進行修補處理。
F?拋光作業(yè)要待上蠟完成后規(guī)定時間內(nèi)進行,且拋光運動也是直線往復。未拋光的車輛絕不允許上路行駛,否則再進行拋光,易造成漆面劃傷。
G?拋光結(jié)束后,要仔細檢查,清除車牌、車燈、門邊等處殘存車蠟,防止產(chǎn)生腐蝕。
H?打蠟結(jié)束后,設(shè)備及用品要做適當清潔處理妥善保存。
L?要掌握好打蠟的頻率,由于汽車行駛及停放環(huán)境不同,打蠟間隔時間不可按部就班,但可以用手拭車身漆面,若無光滑感,就應該進行再次打蠟。
封釉;汽車封釉,顧名思義是經(jīng)過多道工序處理以后,在車漆表面形成一層類似陶器制品外表涂層的保護膜,具有隔紫外線、防氧化、抵御高溫和酸雨的功能。
汽車封釉是依靠震拋技術(shù)將釉劑反復深壓進車漆紋理中,形成一種特殊的網(wǎng)狀保護膜,從而提升原車漆面的光澤度、硬度,使車漆能更好地抵擋外界環(huán)境的侵襲,有效減少劃痕,保持車漆亮度。
操作步驟
第一步驟;洗車。
第二步驟;除蠟。
A?清洗車身并去瀝青或蠟層等臟物。
B?用專業(yè)洗車液洗凈車上殘液與殘蠟。
第三步驟;
A?拋光以及拋光過程。
B?海綿拋光盤浸濕,安裝在研磨機上,空轉(zhuǎn)5秒鐘,將多余水分甩凈。
C?把研磨劑搖勻,倒在海面拋光盤上少許,用拋光盤在漆面上涂抹均勻。
D?在拋光時應不斷保持拋光盤和漆面處于常溫狀態(tài),在漆面溫度升幅超過20℃時對研磨的漆面噴水降溫。
E?對于車身邊角不宜使用研磨拋光機的位置,采用手工方法拋光,用干毛巾沾拋光劑拋光。把整個車身有漆面的地方全部做完,包括噴漆的保險杠,注意此處溫度不宜過高。注意邊角、棱角,不要用力拋,因為這些地方漆膜較薄。
F?漆面拋光后,用純棉毛巾將整車清潔干凈。
其中需要控制的是要拋光盤的轉(zhuǎn)速和濕度,注意漆面的溫度和邊角棱角。
檢驗質(zhì)量標準是經(jīng)過觀看漆面色澤是否一致;和拋光前相比,亮度有明顯改善,接近與新車;出現(xiàn)自然光澤,用報紙在漆面上看倒影清晰。
注意事項:控制拋光機的轉(zhuǎn)速,不可超過選定速度的范圍;保持拋光方向的一致性,應有一定的次序;要換拋光劑的同時更換海綿輪,不可混用海綿輪。
鍍膜;鍍膜是在傳統(tǒng)拋光工藝的基礎(chǔ)上,使用專用噴槍,將鍍膜產(chǎn)品均勻的噴涂在車漆表面,然后用專用海綿進行畫圈涂抹,最后用純棉毛巾進行擦試。其作用是防止漆面氧化、老化。提升車漆表面清漆的清澈度。耐腐蝕。耐高溫。防劃痕。易清洗。等等。
注意事項:鍍膜對于施工工藝和工具有著苛刻的要求。如果不能采用專用工具按照流程實施,很難達到完美的施工效果。鑒于很多美容店的鍍膜產(chǎn)品偷工減料現(xiàn)象嚴重,致使車主徒然浪費時間和金錢。需從以下四個工藝要點來區(qū)別真假鍍膜。
車身改色與噴漆:車身改色一般是經(jīng)過貼改色膜,其中也有一些酷愛玩車的人喜歡在自己的愛車上貼上各式各樣的拉紋。改色膜是一種碳纖維制成的薄膜,拉紋則像貼紙一樣。在貼這些時候需要用到類似于電吹風的烤、搶水壺與刮板。噴漆本人實習并未接觸。
注意事項:在貼膜的時候會用到毛巾、刮板、刀具、烤搶等。刀具和刮板在使用中切勿小心,以免傷到車漆,烤搶溫度不宜過高,同一地方不宜烤時間太久,否則都會對車身造成傷害。
在貼的手法上分為干貼和濕貼,一般情況不建議濕貼,濕貼法嚴格來說所是一個投機取巧的辦法,直接影響到后期使用壽命。貼膜完成后,24小時內(nèi)不宜暴曬,48小時內(nèi)不宜洗車。
新車開蠟;其實每個新的轎車漆面上往往都有一層封蠟,其作用是為了在生產(chǎn)到銷售期間對車漆進行保護。原因是從生產(chǎn)廠家到消費者手中往往要經(jīng)過一段相對較長的時間,其間又沒有專職人員對其維護,所以很容易在漆面上形成一層氧化層,致使漆面漸漸褪色、酸化、失光。如果不把這一氧化層去除掉,即使你天天給汽車上蠟也無濟于事。
車內(nèi)部清洗護理:車內(nèi)部清洗護理主要是汽車內(nèi)室清洗。在清洗之前首先應該將車內(nèi)照明燈等電器、儀表關(guān)閉,然后除去車內(nèi)的塵土,掃去污物,再用吸塵器對車廂內(nèi)各部位進行仔細吸塵。
汽車座椅清洗要點;汽車座椅一般有兩種類型,一是絨毛類,二是皮革類。清洗絨毛座椅必須采用專用的絲絨清潔劑,絕對不能使用漂白劑。而皮革類的座椅有真皮革和人造革。清潔時切不可使用清水或洗衣粉,否則不僅清洗不干凈,還會產(chǎn)生裂紋。清洗皮革座椅有用專門的清潔產(chǎn)品皮革保護劑,能迅速清潔上光,有效去除靜電,增強保護功能。對于較臟的皮革表面,要先使用絲絨清洗劑進行預先處理,有些污垢可能硬結(jié)在皮革表面,使用絲絨清洗劑能有效地潤濕和分解油污。儀表盤面板等多為塑膠或皮革制品,表面較多細條紋,沾染物多藏里面。清洗這些部件過程中要注意,不應該將絲絨清洗劑、全能泡沫清洗劑、塑膠護理劑等噴到電器、開關(guān)、皮革座椅、靠背及車身漆面上。像儀表盤、變速擋區(qū)清洗,必須先去除儀表盤區(qū)的條紋、褶皺、邊角上的灰塵。像方向盤清洗,因為方向盤多為人造革或真皮材料,沾染物多為人體油脂,不容易清洗。要在清洗劑噴敷上后,用軟毛刷刷洗,并配合干凈毛巾擦拭。如果方向盤有外套,要將其拆下,單獨進行清潔上光。
2、汽車裝潢;汽車裝飾是經(jīng)過增加一些附屬的物品,以提升汽車表面和內(nèi)室的美觀性,是做汽車裝潢,所增加的附屬物品叫做裝飾品或者裝飾件。主要分類根據(jù)汽車裝飾的部位分類,可分為汽車外部裝飾和華志汽車內(nèi)室裝飾。
1)外部裝飾:汽車的外部裝飾,主要對汽車頂蓋、車窗、車身周圍及車輪等部位進行添加或修剪的裝飾。
主要項目;保護膜裝飾、車身大包圍裝飾、車輪裝飾、底盤噴塑保護裝飾、底盤LED燈帶裝飾。
由于實習期有限本人所學主要以全車貼膜為主。以下詳情。
保護膜裝飾;保護膜又稱太陽膜,汽車膜是貼在汽車玻璃上用來控制陽光、保證安全的。除陽光控制外,其基本安全性能包括清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、粘住玻璃碎片、足夠的保質(zhì)期及保護隱私、保證安全駕駛的性能等。一般質(zhì)量好的汽車膜貼過之后不褪色、不起泡、不剝離、不脫落、正常使用無劃傷。汽車膜的保質(zhì)期至少五年,有的達8年以上。在陽光中,紫外線在太陽能中僅占3%,但會造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化、過量的紫外線照射還會誘發(fā)人體皮膚癌變。
汽車隔熱膜的貼法;貼法有倆種,主要是對膜的烤發(fā)不同,一種是干烤一種是濕烤。步驟大同小異,量體、樣板、裁膜、烘烤、修剪、玻璃精洗、最后貼膜。
A?量體?所謂量體是在打樣板之前用標尺量出車窗玻璃的尺寸,宜大不宜小,一般的是超出玻璃內(nèi)圈的3到5公分。能否節(jié)省材料,測量很重要。往往測量的都是汽車的前后擋。
B?樣板?樣板是用廢棄的膜或是負膜為材料的一種最節(jié)約法的裁膜方式,樣板是針對汽車側(cè)窗玻璃的,用負膜在玻璃上裁出與玻璃近似的樣式。在此之前最好先了解一下汽車車窗玻璃的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是否夠?qū)捤?,以免貼上去漏光、作廢。所用的樣板最好保留存根,方便下次直接使用。樣板的大小直接決定貼膜的成功與否。
C?裁膜?將膜在玻璃面板上攤開,有規(guī)則的放好負膜,使用極為鋒利的小刀裁膜,為了是使得裁口光滑,以免貼膜時候與玻璃不沾。在裁車窗膜是應該對上邊開放3到5公分。防止漏光。
D?烘烤?烤膜是難度系數(shù)最高的一步,烤搶溫度一般保持在600到700度,在烘烤時不可以溫度過高,容易將膜烤焦了,對玻璃的危害更大。烤饃有倆種方式,濕烤與干烤。干烤是將膜放到玻璃上加以簡單的固定,用烤搶烘烤。濕烤是在干烤的基礎(chǔ)時上第二次灑水再烤??镜侥さ倪吘壏麨橹?。
E?修剪?膜烤完之后再次的按照玻璃的大小精細的修剪一次,要求技藝求精。修剪的方式與裁膜類似,都是以鋒利的小刀裁剪。
F?玻璃精洗?故名思議是將玻璃洗的干干凈凈,一塵不染,這樣才能做到無塵貼膜。玻璃的干凈與否直接影響其效果。
G?貼膜?每一快膜都是雙面的,首先得認識倆面,要以最簡便的方式撕開膜,在貼的過程中不可缺少水,這里用的水是參加了洗滌液的自來水,起潤滑潔凈作用。將膜撕開,附到噴水后的潔凈玻璃上,再將水用刮板擠出即可。
注意事項:貼完膜后一個星期內(nèi)不可升降車窗玻璃,以免在膜沒有完全干水產(chǎn)生褶皺或作廢。空調(diào)溫度不宜過低,還有是在裁膜的時候需要等玻璃完全涼下來時候才可以裁剪,以免玻璃爆裂,造成不必要的損失。加熱的玻璃不宜馬上沾水,也是防止玻璃爆裂。
2)室內(nèi)裝飾:儀表板的裝飾、地板的裝飾、座椅的裝飾。
A?儀表板的裝飾;有掛件、香水等。由于夏天駕駛室內(nèi)更是悶熱難耐,在內(nèi)室放置一個香水掛件或是香水座都可以保持車內(nèi)空氣清新,也顯得特別重要。在臺上放上一瓶別致的香水,不僅可以清除車內(nèi)異味、殺滅細菌,起到凈化空氣的作用,還可以給車內(nèi)增添許多溫馨的氣息。
注意的是掛件的繩索不宜太長,香水座需要有防滑墊放置,防止搖擺或是移動損傷前檔玻璃。
B?地板的裝飾;地板的裝飾俗稱鋪地膠。將車內(nèi)座椅拆除,專車專用的地膠放置車內(nèi)鋪平,將地膠邊緣塞入門邊飾條內(nèi)加以固定。在此過程需要用到刀具、扳手、雙面膠、刮卡螺絲刀等。
注意事項;在鋪置是很多地方需要留空,空不可留的過大,影響效果也影響美觀。邊緣不可裁多,否則無法固定。拆座椅時候要輕拿輕放,注意不要有磕磕碰碰。
C?座椅的裝飾;座椅的裝飾有包座椅套,包真皮,鋪座椅墊等。
包座椅套;人們?yōu)榱嗣烙^以及更加便捷的處理汽車內(nèi)室,加裝座椅套。座椅套需專車專用,在包裹時簡單清理座椅的雜物,分開每個座椅的布套,依次包裹。包裹講究的是整齊、緊湊,
鋪座椅墊;座椅墊類似于座椅套作用大致相同,操作方法也大致一樣,前者為全包式,后者為半包式。
包真皮;真皮座椅冬暖夏涼,有檔次,好打理。大多低配的汽車出廠并不全為真皮座椅,包真皮需要定制,與專業(yè)的營業(yè)單位專業(yè)人員可操作。
六、實習總結(jié)
沒有拋棄人的夢想,只有拋棄夢想的人。努力過,失敗了也不后悔。實習期間也曾做過多種選擇,也曾去過多個地方,也曾入過多種行業(yè),酒店、工廠、娛樂場所、4s店、洗車店,等等并不是沒有遇到合適的,而是沒有堅持,每一個行業(yè)只要做的好都一樣,行行出狀元。曾經(jīng)在酒店若我堅持了,說不好現(xiàn)在已經(jīng)是經(jīng)理級別了,若是工廠也許早就成了主管之類了,一切都難以預料。
所謂總結(jié)是對過去一定時期的工作,學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料。
實習的一年里失去的是一年的時間,得到的是諸多的社會經(jīng)驗與閱歷??偹闶怯袀€方向,不會輕易放棄的,生活中的苦澀,曾使我失望落淚。漫漫歲月的辛苦掙扎,時光流逝,但忍耐與奮斗會讓我更成熟。工作中也會有諸多不順,擺正心態(tài),從容面對。以前所說的要不怕吃苦,迎難而上,膽大心細等等都只是說說而已。在這一年里算是感悟到什么才是真正的苦楚與辛酸。
在實習的過程其實辛酸與不順之事遠不及快樂與豐收。學會在學習中尋找快樂,其實每天都是在學習,因為你每天都會遇見不同的人,與其交往。與同事們也不少一起娛樂一起瘋狂過,隔三差五的聚聚餐,一起吹吹牛,談?wù)勎磥?,說說自己對同一事物的`不同認知,可以相互學習。在此過程也曾結(jié)實了不少的朋友,這便是一筆無形的財富。
在這一年里也學會了不少實在學校里學不到的專業(yè)技能,其方法是在工作時少說廢話。多做有意義的事。學會觀察,總結(jié)自己的毛病,分析他人的手法與技巧是否適合自己,加以該進,要做到融會貫通方可出師。在實習期間也有不足之處,工作時,同樣的事物多次反復的去做,很容易厭惡,久而久之就不那么上心了。還有是做事太過專一,好少會變通事物。就像在施工的時候很少與客戶交流,這也許是技術(shù)不夠成熟。
總結(jié)一年過去對汽車美容裝潢的認知,其實這一行業(yè)還是有很大的發(fā)展空間的。人們的經(jīng)濟收入不斷的提升,消費的觀念逐漸的轉(zhuǎn)向汽車方面,汽車市場將會漸漸的擴大。美容裝潢業(yè)的前景還是客觀的。
我之所以入此行業(yè),我是想有一個我自己的汽車美容店,我現(xiàn)在所學的技術(shù)不單單是一心只求學藝而來,我要的是積累經(jīng)驗,積攢人脈,融入社會,為我自己的事業(yè)打基礎(chǔ)。
七、實習建議
畢業(yè)生實習是初次嘗試性的踏入社會,一定要有一個良好的心態(tài),要學會以最快的速度融入社會。學會冷靜,善于思考,要有一個積極向上的心態(tài)。對于工作要全身心的投入,將自己的優(yōu)勢盡情的發(fā)揮出來。
在實習過程中經(jīng)常遇到專業(yè)知識的不足與生疏,建議在校生應用心學習,在工作中往往會發(fā)生同樣的問題以不同的方式出現(xiàn),這是考驗我們所學的專業(yè)書否扎實。
建議校方在開課的時候多添加一些實踐類的課程,畢竟在學校所學的東西還得用實踐去檢驗的。增加學生在校時候的動手能力,將學生在還未走出校門之前打造成一把鋒利的寶刀,隨時可以把鞘而出!