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第一篇：生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是電子信息工程專業(yè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是在學(xué)生已學(xué)習(xí)了專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課后進(jìn)行的一個(gè)理論聯(lián)系實(shí)際的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，能夠使學(xué)生接觸生產(chǎn)、科研、企業(yè)管理，達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的目的，加深對(duì)專業(yè)的了解，拓寬知識(shí)面，獲得基本操作訓(xùn)練，是培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題的重要途徑，是培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才不可缺少的環(huán)節(jié)。
實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx。06。25――20xx。06。29 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：肯納電子有限公司 實(shí)習(xí)單位介紹：
武漢肯納電子有限責(zé)任公司坐落于美麗的江城湯遜湖之濱，臨近數(shù)所高校，交通便利；專注于工業(yè)測(cè)試與控制系統(tǒng)的研究開發(fā)和生產(chǎn)，是國(guó)內(nèi)早期致力于張力控制系統(tǒng)研究的企業(yè)，迄今為止，已有十余年的歷史。公司擁有實(shí)力雄厚的開發(fā)和應(yīng)用團(tuán)隊(duì)，以科技創(chuàng)新、高質(zhì)量的產(chǎn)品保障以及無間隙客戶服務(wù)為企業(yè)發(fā)展主旨，致力于中國(guó)印包機(jī)械控制系統(tǒng)、復(fù)合機(jī)控制系統(tǒng)、切割機(jī)控制系統(tǒng)的技術(shù)提升，以全面提升國(guó)內(nèi)機(jī)械控制行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力為己任。
通過多年的研發(fā)，公司已形成了張力控制系統(tǒng)、張力控制器、手動(dòng)張力控制器、張力傳感器、張力變送器、功率放大器、CCD光電糾偏控制器、切割機(jī)、節(jié)能器系列產(chǎn)品，公司張力類產(chǎn)品廣泛裝備于國(guó)內(nèi)印包裝、紡織電線光纜等多種行業(yè)機(jī)械設(shè)備上。
公司特為廣大高校電類專業(yè)院系設(shè)立生產(chǎn)實(shí)習(xí)中心，讓學(xué)生在實(shí)習(xí)中心自己動(dòng)手的過程中了解電子產(chǎn)品從生產(chǎn)流程，品質(zhì)控制到檢測(cè)手段等一系列生產(chǎn)過程，接觸并了解當(dāng)今最前沿的電子產(chǎn)品生產(chǎn) 技術(shù)（SMT表面貼裝技術(shù)）及管理模式。讓學(xué)生理論與實(shí)際相結(jié)合，為今后的工作打下良好實(shí)踐基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
本次實(shí)習(xí)共五天，五天的基本安排為：，
第一天：上午是實(shí)習(xí)場(chǎng)所的一些介紹，以及一些焊接技術(shù)的介紹，下午是對(duì)實(shí)習(xí)期間的實(shí)習(xí)所做的電話機(jī)的原理的一個(gè)介紹。
第二天：上午前面兩個(gè)小時(shí)左右時(shí)進(jìn)一步對(duì)幾種焊接技術(shù)的進(jìn)行介紹，重點(diǎn)是對(duì)手工焊接的一些要點(diǎn)和應(yīng)該注意的問題的介紹，為后面近兩天的手工焊接PCB板做準(zhǔn)備，后面兩個(gè)小時(shí)是就一些基本元件包括電容，電感，電阻，二極管和三極管的識(shí)別和分類的介紹，也是為在后面的作業(yè)做準(zhǔn)備。
下午就是進(jìn)行元件的分辨了，這個(gè)過程比較的耗時(shí)間。
第三天：根據(jù)具體的分組情況，模仿流水線作業(yè)，每個(gè)組員根據(jù)自己的所安排的工作，按需跟組員之間互相分類和查找自己工作時(shí)所需的元件，然后是用元件分完后，用數(shù)字萬用表檢測(cè)是否為自己所需，下午就是焊接過程了，由于我們平時(shí)在學(xué)校用到的都是通用板，焊接起來并沒有那么的費(fèi)力，以及相關(guān)的問題也不是那么的明顯，而在這次實(shí)習(xí)中，問題很嚴(yán)重，這個(gè)也直接導(dǎo)致了后面我們是電話機(jī)不能完全實(shí)現(xiàn)功能。
第四天：PCB板的焊接基本結(jié)束，主要是進(jìn)行了一些補(bǔ)焊的工作，還有就是焊接了多引腳的液晶屏，這個(gè)焊接的過程中主要是在發(fā)揮了阻焊劑的作用的同時(shí)還有效的利用了液體的粘滯性，然后就是對(duì)主板的一些外圍設(shè)備的焊接，如鍵盤，speaker，聽筒和話筒。
下午開始對(duì)機(jī)子的組裝和測(cè)試，這個(gè)過程我們基本是很粗糙的完成的，實(shí)習(xí)報(bào)告上的測(cè)試內(nèi)容特別是哪些功能塊有問題的都沒能得到解決，然后就是對(duì)幾種焊接技術(shù)和機(jī)器的介紹認(rèn)識(shí)，為第二天進(jìn)入生產(chǎn)車間的觀察做準(zhǔn)備。
第五天：上午跟同實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師一同進(jìn)入車間進(jìn)行觀察，由于以前自己也參加過暑期的實(shí)地實(shí)習(xí)工作，對(duì)車間的相關(guān)有一定的認(rèn)識(shí)，所以后面的手工操作并沒有給予我太大的認(rèn)識(shí)，我更多的是關(guān)注那些機(jī)器設(shè)備的運(yùn)作了，感觸比較的深，因?yàn)樽约捍髮W(xué)期間也經(jīng)常關(guān)注到各種有關(guān)于PCB的制作以及元件的焊接，但是沒能有機(jī)會(huì)進(jìn)行實(shí)地考察，這次算是有了相當(dāng)?shù)恼J(rèn)識(shí)。
下午我們對(duì)前面做的電話機(jī)進(jìn)行了故障排除工作，這個(gè)算是比較的涉及專業(yè)知識(shí)的，特別這塊兒基本是模擬的，讓我們對(duì)模擬電路的作用有了更深刻的認(rèn)識(shí)。 實(shí)習(xí)體會(huì)
這次實(shí)習(xí)所做的工作雖然和本專業(yè)沒多大的聯(lián)系，但我們還是學(xué)到了很多東西，每天都有很多的體會(huì)，我總結(jié)大致有以下幾點(diǎn)：
1。 嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度
在學(xué)習(xí)里學(xué)習(xí)生活，雖然有學(xué)校紀(jì)律約束自己的行為，但相對(duì)于在公司工作，還是非常懶散和不受控制的。因?yàn)檫@校園紀(jì)律大都是警告性質(zhì)的，不會(huì)對(duì)自己的發(fā)展有很大的影響。在公司里工作，在方方面面都有詳細(xì)的規(guī)章制度。這制度就像高壓線一樣，如果觸犯它們就要受到處罰，大多是扣工資之類的，嚴(yán)重點(diǎn)的話可能會(huì)對(duì)自己以后的發(fā)展帶來很壞的影響。同時(shí)，要成為一個(gè)非常職業(yè)，非常有素質(zhì)的職業(yè)者，必須積極去面對(duì)自己的工作，認(rèn)真刻苦的把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做完美。而作為一個(gè)職業(yè)者，認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極進(jìn)取的態(tài)度會(huì)是自己發(fā)奮工作的源動(dòng)力。所以，要成功的進(jìn)行實(shí)習(xí)，就必須首先樹立認(rèn)真負(fù)責(zé)、刻苦、積極進(jìn)取的職業(yè)操守，像一個(gè)真正的職業(yè)者一樣要求自己，不能再像在學(xué)校那樣懶懶散散的了。
2。 多聽，多看，多做
我們到公司工作之后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度，態(tài)度好了，即使自己以前沒有學(xué)過的知識(shí)也可以在工作中逐漸掌握，態(tài)度不好，就算自己有知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好。我們剛到包裝部時(shí)，也不清楚要做些什么，而且這些和我們專業(yè)也沒有必然的聯(lián)系，可是我們看多了，聽?zhēng)煾到塘司椭雷隽?，做多了到后來越來越熟練了，能夠幫師傅們做很多事了，心里感到很高興。
3。 少埋怨
有的.人會(huì)覺得包裝著工作很繁瑣、很機(jī)械、很無聊，而且與我們所學(xué)專業(yè)沒聯(lián)系，就經(jīng)常抱怨，這樣很影響自己的工作情緒，是自己心情不好，也做不好工作。所以，我們應(yīng)該少埋怨，畢竟很多工作都需要人來做，無論做什么工作，我們都應(yīng)該以良好的態(tài)度對(duì)待，相信總會(huì)有點(diǎn)收獲的，我們應(yīng)該多看到好的方面，這樣才能保持工作的激情。
4。 虛心學(xué)習(xí)
在這次實(shí)習(xí)中過程中，我們會(huì)遇到很多問題，有的我們懂得了，也有很多我們不懂的，不懂的東西我們就要虛心向師傅同事請(qǐng)教了，當(dāng)別人教我們知識(shí)時(shí)候，我們應(yīng)該虛心接受，要不然就可能做錯(cuò)，特別像我們包裝的，更應(yīng)該多聽?zhēng)煾档脑?，做錯(cuò)一點(diǎn)都不得，要保持認(rèn)真嚴(yán)肅的態(tài)度去做事。 5。 細(xì)心加耐心，知錯(cuò)就改
每個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候，工作中第一次犯錯(cuò)不要緊，能夠馬上改過來就得了，但下次不要再犯同樣的錯(cuò)誤，否則后果是很嚴(yán)重的，會(huì)給公司帶來一定的損失的。
此外，這次實(shí)習(xí)還讓我體驗(yàn)了公司的正常工作，學(xué)會(huì)了如何與同事相處，還鍛煉了自己的耐力與毅力。也讓我認(rèn)識(shí)了工作的不容易，找工作更是很難，這也讓我在就業(yè)心態(tài)上有了很大的改變，以前我總是想找一份適合自己愛好和專業(yè)對(duì)口的工作，可現(xiàn)在我知道那是很難的，很多東西我們初到社會(huì)才接觸。所以我現(xiàn)在不能向以前那樣等待機(jī)會(huì)的到來，而是要建立起先就業(yè)后擇業(yè)的就業(yè)觀，盡量學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立，敢于接受社會(huì)的壓力與考驗(yàn)，使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)。我們要保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心，在企業(yè)這樣一個(gè)新環(huán)境中，有很多我們值得學(xué)習(xí)很思考的地方。我們要認(rèn)真對(duì)待工作，要有一顆職業(yè)者的心態(tài)去對(duì)待工作，做好自己的每一份工作，還要注重學(xué)習(xí)企業(yè)先進(jìn)的管理和人文文化，一豐富自己的社會(huì)知識(shí)和管理文化知識(shí)，為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。
第二篇：化工廠實(shí)習(xí)報(bào)告
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是非常重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是理論教學(xué)的完善和補(bǔ)充。為了讓學(xué)生親身了解到企業(yè)、生產(chǎn)線的運(yùn)作流程，使學(xué)生更好的加理論知識(shí)和生產(chǎn)實(shí)際應(yīng)用聯(lián)系起來。豐富學(xué)生對(duì)實(shí)際應(yīng)用的探索基礎(chǔ)，使學(xué)生學(xué)有所用，學(xué)有所成。我們學(xué)校特地組織了這次化工廠實(shí)習(xí)之旅，以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告。
一、實(shí)習(xí)單位介紹
XX公司主要從事大型煤化工系列產(chǎn)品及其衍生物的生產(chǎn)和銷售，同時(shí)提供相應(yīng)的配套服務(wù)。目前已經(jīng)建立了兩套化工裝置，產(chǎn)品長(zhǎng)期穩(wěn)定供應(yīng)給全球知名的化工企業(yè)，未來將成為擁有煤氣化技術(shù)、安全、環(huán)保的新型清潔煤化工企業(yè)，并為惠生煤化工生產(chǎn)技術(shù)與工藝的研發(fā)平臺(tái)提供有力支持與保障。現(xiàn)在公司準(zhǔn)備進(jìn)行上市，將來會(huì)更加輝煌。
二、實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備
在進(jìn)廠現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)前，XX公司安全科的主任給我們進(jìn)行安全教育課和考試，讓我們熟悉了廠里的安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。外來人員必須按公司的有關(guān)規(guī)定，履行安全教育手續(xù)后，方可進(jìn)入操作崗位或裝置區(qū)域。入場(chǎng)人員必須對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁亂動(dòng)裝置區(qū)域的`設(shè)備。
嚴(yán)禁帶火柴、打火機(jī)置區(qū)公用通道。嚴(yán)禁裝置區(qū)內(nèi)使用汽油等易揮發(fā)性溶劑擦洗設(shè)備、工具、衣服?！叭粋Α辈粋λ耍粋ψ约?，不被他人傷害。必須按國(guó)家安全生產(chǎn)方針實(shí)施：安全第一、預(yù)防為主、綜合治理。事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即向主要負(fù)責(zé)人報(bào)告。接到違反安全規(guī)程或違章指揮的命令時(shí)，應(yīng)拒絕執(zhí)行。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
經(jīng)過安全培訓(xùn)后，按照公司的培訓(xùn)計(jì)劃我們首先進(jìn)入低溫甲醇洗工段進(jìn)行學(xué)習(xí)。凈化工段相對(duì)來說還是比較干凈的，但是卻是知識(shí)和圖紙最多，第一次接觸化工廠不知道改怎么去學(xué)習(xí)，甚至連圖紙都看不懂，在領(lǐng)隊(duì)和師傅的指導(dǎo)下，自己才慢慢地懂得怎樣去學(xué)習(xí)。低溫甲醇洗工段的主要任務(wù)是用甲醇脫除工藝氣中甲醇合成所不需要的二氧化碳集所有硫化物，一氧化碳生產(chǎn)所不需要的全部二氧化碳集硫化物，使工藝氣成分達(dá)到甲醇合成和一氧化碳生產(chǎn)要求。
在低溫甲醇洗兩個(gè)多月的時(shí)間里不僅僅對(duì)我們的身體有所鍛煉，也使我們明白了很多。體會(huì)到工作的不容易，父母掙錢的辛苦，也明白了工作不是那么的簡(jiǎn)單，不是大學(xué)畢業(yè)就能夠過上的日子，而是要通過自己奮斗和努力換來的。后來我們學(xué)習(xí)了硫回收工段，要知道化工廠是污染很嚴(yán)重地方，二氧化硫?qū)Νh(huán)境破壞很大，必須經(jīng)過回收處理得到硫磺。在實(shí)習(xí)期間我們遇到了許多課本上的知識(shí)，通過我們和師傅的交流，自己上網(wǎng)查閱資料，解決了這些難題。
四、實(shí)習(xí)收獲
通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)所學(xué)的知識(shí)加深了了解，見識(shí)到了所學(xué)知識(shí)在生產(chǎn)中的應(yīng)用，聯(lián)系實(shí)際引發(fā)我們對(duì)理論知識(shí)更多的思考。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我們對(duì)化工企業(yè)的生產(chǎn)模式有了概括地了解，對(duì)化工生產(chǎn)所需理論知識(shí)有更多了解，參照自身所學(xué)，找到了所學(xué)的不足之處。總之，這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我們開闊了眼界，鞏固了理論知識(shí)，培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實(shí)際思考的能力和興趣。
五、實(shí)習(xí)心得體會(huì)
在這短短的時(shí)間里，我收獲了很多學(xué)校無法獲得的東西。實(shí)習(xí)基地的老師、工廠的師傅都是通過長(zhǎng)久的實(shí)際工作擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和熟練程度。這是我們大學(xué)生在課本上得不到的?！白呷肷鐣?huì)，應(yīng)該克服眼高手低的毛病，俯下身來、踏踏實(shí)實(shí)的工作，不要只看理論而不去親自操作，不要看不起這里的工人師傅，可能他們沒你學(xué)歷高，但人家的技術(shù)能力你是比不了的。只有在操作中積累自己的經(jīng)驗(yàn)，豐富自己的知識(shí)，才會(huì)得心應(yīng)手的去革新!”這句話是很多師傅說的。
在實(shí)習(xí)時(shí)，同時(shí)也讓我認(rèn)識(shí)到社會(huì)是殘酷的，沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠(yuǎn)是社會(huì)的最底層!但同時(shí)社會(huì)又是美好的，只要你肯干、有進(jìn)取心，它就會(huì)給你回報(bào)、讓你得到自己想要的!學(xué)會(huì)思考你獲得的會(huì)更多，善于思考，你才會(huì)擁有創(chuàng)新的才智。
在以后的工作學(xué)習(xí)中我們更應(yīng)該多思考，多想現(xiàn)有的技術(shù)還有什么可以改進(jìn)的地方，而不是被書本上的理論知識(shí)所束縛。雖然書本上的知識(shí)都是經(jīng)典，但一些化工流程工藝是隨著技術(shù)更新而不斷改進(jìn)的。只有不斷的改進(jìn)才會(huì)有生產(chǎn)力的進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)效益的提升。結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)情況建設(shè)更高效、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保、更實(shí)用的化工設(shè)備是我們追求的目標(biāo)。
真的很感激這次經(jīng)歷，感謝學(xué)校對(duì)我們的幫助，在XX經(jīng)歷的很多事是我在學(xué)校里的課本上找不到的，我們馬上就要步入社會(huì)，這些實(shí)踐性的東西對(duì)我們來說是至關(guān)重要的，它讓我逐漸脫離了書生的稚氣，增加了對(duì)社會(huì)的感性認(rèn)識(shí)、對(duì)知識(shí)更深入的了解。
第三篇：鋼鐵廠實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)目的：
通過這次對(duì)鋼鐵廠的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，是我們對(duì)鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)和工藝流程，運(yùn)輸聯(lián)系、工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，鐵路線路及站場(chǎng)，機(jī)車車輛、廠礦道路及汽車運(yùn)輸，機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等，有一較全面的感性認(rèn)識(shí)。并對(duì)總圖設(shè)計(jì)專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解，以便為以后課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)日期：
XX年9月22日星期四
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
上海寶山鋼鐵公司總廠
寶鋼概況
上海寶山鋼鐵集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱：寶鋼)位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長(zhǎng)江入?？谀现Ш佣?，與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團(tuán)公司為主體，聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，注冊(cè)資本達(dá)458億元，年產(chǎn)鋼能力萬噸左右，盈利水平居世界領(lǐng)先地位，產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。截止XX年底，擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家)，控股子公司14家(其中境外2家)，參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿(mào)易等眾多領(lǐng)域。將成為中國(guó)汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運(yùn)輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級(jí)建筑用鋼等鋼鐵精品基地，中國(guó)鋼鐵工業(yè)新技術(shù)、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，廠區(qū)綠化率答42.71%，空氣質(zhì)量達(dá)到國(guó)家風(fēng)景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，是中國(guó)第一個(gè)國(guó)家級(jí)工業(yè)旅游景區(qū)。建廠20xx年至今，累計(jì)產(chǎn)鋼2.07億噸，利潤(rùn)912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉(zhuǎn)化率達(dá)95%以上，目前位居世界500強(qiáng)企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第3位。
原料碼頭及原料堆場(chǎng)
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方，長(zhǎng)江入海口南支河段南側(cè)，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。如圖示：
在碼頭的一側(cè)停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號(hào)，碼頭上巨大的機(jī)械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運(yùn)來的煤。然后通過碼頭一側(cè)的機(jī)械傳送帶送到煤堆場(chǎng)去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運(yùn)至礦石料場(chǎng)。
煤堆場(chǎng)緊靠礦石料場(chǎng)，二者占地都很大，但這也是寶鋼的(精選幼師實(shí)習(xí)報(bào)告)重要部位，對(duì)寶鋼的連續(xù)生產(chǎn)有著“生命線”和“血庫”的意義。料場(chǎng)中平時(shí)都貯有相當(dāng)部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態(tài)下利用，可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產(chǎn)。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進(jìn)口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國(guó)內(nèi)部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，瀕臨長(zhǎng)江和東海，便利的航運(yùn)及發(fā)達(dá)的滬寧杭三角洲地帶，更有利于產(chǎn)品銷售和出口，屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場(chǎng)，全部由機(jī)械化作業(yè)。封閉的皮帶運(yùn)輸，減少原料的流失，還利于環(huán)保，這樣就大大的降低了勞動(dòng)成本，為企業(yè)贏得了競(jìng)爭(zhēng)的資本。
煉鐵廠
煉鐵廠是以高爐為核心的一個(gè)較為復(fù)雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場(chǎng)的下位，主要由四座高爐構(gòu)成，其中4號(hào)bf是新近投產(chǎn)的，國(guó)產(chǎn)化程度較高，由于含有多項(xiàng)技術(shù)秘密，未對(duì)外開放。我們通過對(duì)比寶鋼4座高爐的指標(biāo)：成本：1bf1264.05元/t-p;2bf1242.38元/t-p;3bf1254.62元/t-p;4bf1341.97元/t-p。產(chǎn)量：1bf329萬噸;2bf328萬噸;3bf378萬噸;4bf235萬噸?？梢?，我國(guó)的技術(shù)和國(guó)外還是有一定差距的。
我們?cè)?號(hào)高爐參觀實(shí)習(xí)。該廠采用半島式布置，有獨(dú)立的鐵水罐車停放線，這對(duì)于具有多個(gè)出鐵口鐵場(chǎng)的大型高爐車間提高運(yùn)輸能力是有益的。每個(gè)出鐵口均有兩條獨(dú)立的配車線路，并且在停放線上有擺動(dòng)流嘴，出一次鐵可以放幾個(gè)鐵水罐，提高了生產(chǎn)效率。我們看到有標(biāo)著編號(hào)的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運(yùn)往煉鋼車間。2號(hào)高爐的生產(chǎn)工藝流程如圖所示：
其設(shè)計(jì)年限為20xx年，有效容量為4063立方米，年產(chǎn)量為320萬噸。在每個(gè)出鐵口，都有一個(gè)濾渣器，將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝，沿著出鐵渣溝走，這里溫度還很高，到最下邊是水渣系統(tǒng)。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣，鐵渣用等候在下邊的卡車?yán)撸屯鄰S或渣磚廠作原料用。而用過的水收集后再冷卻，重新利用，這樣既節(jié)約了用水，又減少了渣水排到河海中造成環(huán)境污染嚴(yán)重，環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)效益一舉兩得，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。
a、b制粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側(cè)，卡車把原煤從堆煤場(chǎng)拉過來，然后倒入粉煤樓下面的煤倉中，再由抽風(fēng)機(jī)把煤吸入煤樓進(jìn)行制粉作業(yè)。經(jīng)過一系列處理加工，用吹風(fēng)機(jī)吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區(qū)，可以對(duì)寶鋼的大體布置有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)，以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運(yùn)輸有一個(gè)全面了解，這對(duì)我們以后做總圖設(shè)計(jì)時(shí)是有極大好處的。但由于當(dāng)日受臺(tái)風(fēng)影響未能在上面多看，而失去了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。
煉鋼廠及鑄造車間
煉鋼廠位于寶鋼的中部，其上部是煉鐵廠，下部是無縫鋼管廠。其基本流程為(混鐵車)鐵水——轉(zhuǎn)爐——鋼包——連鑄車間，進(jìn)入龐大的生產(chǎn)車間，迎面撲來的是由火紅的鐵水發(fā)出的陣陣熱浪，參加走道上沾滿了鐵粉。一個(gè)起重能力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水，緩緩移向2號(hào)轉(zhuǎn)爐，然后將鐵水倒到轉(zhuǎn)爐中煉鋼。該廠有轉(zhuǎn)爐3座，具體參數(shù)如下：
類型：頂?shù)讖?fù)吹。
公稱容量：300噸。
最大供氧流量：80000nm3/h。
煙氣處理型式：og系統(tǒng)。設(shè)計(jì)能力：年產(chǎn)鐵671萬噸。
投產(chǎn)日期：1985年9月。
可用于產(chǎn)品：汽車板、船板、管線、耐候鋼、結(jié)構(gòu)鋼、模具鋼等?？梢?，其適用的是世界當(dāng)今容量較大較先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐。
我們看到，1號(hào)轉(zhuǎn)爐剛出完鋼水，正在檢修。長(zhǎng)長(zhǎng)的檢修桿深入轉(zhuǎn)爐內(nèi)部，將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下，然后噴上耐火材料用于對(duì)爐壁的修復(fù)。從走道到達(dá)轉(zhuǎn)爐的操作處，剛剛倒入鋼水的2號(hào)轉(zhuǎn)爐正在冶煉鋼鐵，幾個(gè)工人師傅在操作著設(shè)備，通過火鏡觀察爐中的溫度及變化，以便準(zhǔn)確及時(shí)地加入原料。當(dāng)爐中溫度達(dá)到一定的程度，轉(zhuǎn)爐旁吊門打開，接著是長(zhǎng)長(zhǎng)的鋼包探頭伸進(jìn)爐中噴入氧化劑，除去p、s等有害雜質(zhì)，提高鋼質(zhì)量。
接著我們進(jìn)入了連鑄車間。這里是寶鋼3號(hào)連鑄機(jī)建有一臺(tái)垂直彎曲型二機(jī)二流寬厚板坯連鑄機(jī)，年產(chǎn)設(shè)計(jì)能力230萬噸，可生產(chǎn)厚度220、250、300mm寬為1200——2300mm連鑄坯，3號(hào)連鑄機(jī)匯集了大包傾動(dòng)、f渣檢測(cè)、結(jié)晶器液壓振動(dòng)、結(jié)晶熱成像、扇形輕壓、冷幅切控制、分節(jié)輥離排等技術(shù)。其平面布置如圖：
我們實(shí)習(xí)在3號(hào)澆鋼作業(yè)區(qū)上部，當(dāng)鋼水從大包操作室位置由連鑄機(jī)鑄成具有一定寬度和厚度的板坯，經(jīng)切割打磨送進(jìn)熱軋廠或板坯場(chǎng)?；鸺t的板坯到一定的長(zhǎng)度時(shí)，由乙炔焰進(jìn)行切割，然后噴水冷卻，表面處理防止氧化，再經(jīng)毛面打磨，后送到冷坯廠進(jìn)行冷卻。
熱軋車間：(1050mm、1580mm)
我們主要在1050廠和1580廠實(shí)習(xí)，兩個(gè)廠的工藝流程差不多，只是在具體設(shè)備上有區(qū)別，生產(chǎn)鋼卷寬度不一樣。其工藝流程圖如下：加熱爐——高壓水槍除表面氧化層——粗軋——壓軋機(jī)組(sms)水冷卻——側(cè)寬儀——打卷機(jī)——標(biāo)號(hào)——出廠。
在1050廠我們看到，當(dāng)鋼坯加熱后，首先除去氧化層，粗軋，經(jīng)過往返5次壓軋、測(cè)寬，再經(jīng)過七組壓軋機(jī)(sms)軋制成型，然后15×6水幕帶進(jìn)行冷卻，測(cè)寬，然后打卷。據(jù)介紹此廠生產(chǎn)鋼板厚3mm。在壓軋過程中，測(cè)得不合格的將推至一側(cè)作廢品。有3組打卷機(jī)，平時(shí)兩個(gè)工作一個(gè)備用，保證連續(xù)作業(yè)。
在1580廠不同的是加熱后先使其變窄，熱軋時(shí)只需3次，然后檢測(cè)，再進(jìn)行精整，冷卻打卷。這一系列工藝過程中，全部由機(jī)器完成，從生產(chǎn)到運(yùn)輸流水自動(dòng)化作業(yè)，這里溫度達(dá)40多度，工人很少，高度的自動(dòng)化是有利的，這也是現(xiàn)代化工廠企業(yè)的標(biāo)志。
冷軋車間(1420、1550)
1420冷軋廠位于寶鋼工業(yè)區(qū)南部，在熱軋1580廠的下位。其基本工藝流程為：熱軋后鋼卷——酸洗——軋機(jī)——鍍錫厚板連續(xù)退火——準(zhǔn)備機(jī)組——電鍍錫——精整——電鍍錫板卷。進(jìn)入寬大的廠房，熱浪迎面撲來，剛剛從熱軋廠送來的鋼卷放在廠房中冷卻，其為青紫色。順著流程走，這里是1550mm冷軋車間。我們看到開始有機(jī)組用高壓水槍對(duì)熱軋的鋼卷進(jìn)行酸處理，以除去其表面的氧化層，保證鋼片的質(zhì)量。然后是切頭，保證接口的平整緊密，下面就是焊接，將切頭后的兩塊鋼板接起來，增加長(zhǎng)度然后再經(jīng)過幾組軋機(jī)的壓軋、定寬、檢測(cè)，最后變成很薄的鋼片，呈銀白色。每個(gè)軋機(jī)上一般有兩個(gè)軋輥，交替使用，更有利于生產(chǎn)。經(jīng)過一系列的機(jī)組后，檢測(cè)為合格產(chǎn)品，送入清潔工廠進(jìn)行處理。生產(chǎn)好的帶鋼鋼卷送到產(chǎn)品庫中。
在清潔工廠中，我們看到一臺(tái)臺(tái)清潔機(jī)正在工作，將鋼卷表面進(jìn)行處理，除去氧化層，并涂抹上專用油，保護(hù)鋼材不被氧化，保證產(chǎn)品質(zhì)量。再朝里面走是鋼產(chǎn)品展。據(jù)介紹，該廠生產(chǎn)的鋼材用于各種汽車板，如一汽奧迪a6、上海大眾帕薩特b5、上海通用別克等，還出口意大利fiat等。在展廳里邊，一輛奧迪a6的車體及紅旗、通用別克等汽車模型。還有家電用鋼，廣泛應(yīng)用于電視、洗衣機(jī)、電腦、可口可樂易拉罐、vcd、冰箱等用品。產(chǎn)品已進(jìn)入了生活中的方方面面，正如它上面所說的“鋼鐵融入生活，共享豐富人生”。
第四篇：寒假實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)時(shí)間：XXX
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：XXX
實(shí)踐任務(wù)：XXX
實(shí)踐項(xiàng)目：面食銷售
實(shí)踐感受：這是我本人第一次假期打工體驗(yàn)，但不是我第一次打工。第一次打工是我在大學(xué)對(duì)面的博覽中心的服務(wù)員。所以這次打工我已經(jīng)有受苦的準(zhǔn)備。我覺得這也是我邁入社會(huì)多必須承受的。
在1月8日我來到信業(yè)報(bào)了名，我交了500元保證金，參加了一天的培訓(xùn)。在培訓(xùn)時(shí)見到了和我一樣的大學(xué)生短期工。我們?cè)谂_(tái)上互相做了自我介紹，談了關(guān)于本次打工的目的。同學(xué)們都有自己的想法，我說的是我來這是來受苦的。教員問我只是來受苦嗎，我說是還要拿每天的25元。。
就這樣我開始了我的工作，一開始我被分到了小家電柜組賣手機(jī)，然而由于這個(gè)柜組要爭(zhēng)銷售量，怕我礙事便找了一個(gè)很爛的借口把我分到了食品一部。
在食品一部是完全不一樣的，我買上了豬肉。第一次能這么面對(duì)這么熟悉的食物，我穿上圍裙，帶上套袖，右手操刀，左手操豬某個(gè)部位，亂砍一通。誰知這豬死啦還是這樣的難對(duì)付，既費(fèi)力，還弄得滿身都是。唉，最后因?yàn)樾睦斫邮苣芰Σ?，便違背當(dāng)初“受苦”的誓言，來到人力資源部，強(qiáng)制經(jīng)理給我換了一份工作。
就這樣我來到了面食柜組，在這里就我一個(gè)男同志，除我之外就是阿姨們了。因?yàn)槎际情L(zhǎng)輩所以在這里我很老實(shí)，本本分分，干好組織給我的每一份工作。工作內(nèi)容呢就是，每天上貨，賣貨。第一天我就把每一種面食的價(jià)錢全部記在心中。
在打工的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)特別無聊的時(shí)候，期間不能看手機(jī)，不能看閑書，所以要自己找活干。每一種用心的工作都是值得尊重的。什么是體面的工作？踏實(shí)地去干就是體面的。這是我這次打工收獲最多的。
在商廈，我也了解到一些平常人不知道的一些內(nèi)幕。還有一些管理的方法。比如我們食品部，有一個(gè)部門經(jīng)理，旗下有很多柜組主任。主任分管每一個(gè)柜組的上貨與銷售情況。這種管理模式很簡(jiǎn)單，但是卻能很好的分配任務(wù)，完成任務(wù)。然而愛期間也會(huì)出現(xiàn)問題，因?yàn)槭称凡坑泻芏嗨襟w加盟，這中間很難處理。要特別注意自己的管理方法，要讓私體聽從商廈的安排。但是也不能盲目的就下命令，組織了私體的發(fā)展。這中間關(guān)系很微妙。如果是我的話，我覺得可以讓私體入商廈的股，讓他們做商廈的主人。這樣會(huì)提高他們的積極性。同時(shí)商廈應(yīng)及時(shí)了解情況，大膽的放開手腳。聽聽私體戶的營(yíng)銷模式，在科學(xué)規(guī)劃一下達(dá)到雙贏。
第五篇：鋼鐵廠個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)目的：
透過這次對(duì)鋼鐵廠的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，是我們對(duì)鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)和工藝流程，運(yùn)輸聯(lián)系、工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，鐵路線路及站場(chǎng)，機(jī)車車輛、廠礦道路及汽車運(yùn)輸，機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等，有一較全面的感性認(rèn)識(shí)。并對(duì)總圖設(shè)計(jì)專業(yè)所涉及的范圍和主要資料能有所了解，以便為以后課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)日期：
20xx年9月22日星期四
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
鋼鐵公司總廠
鋼鐵集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱：)位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長(zhǎng)江入?？谀现Ш佣危c崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團(tuán)公司為主體，聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，注冊(cè)資本達(dá)458億元，年產(chǎn)鋼潛力20__萬噸左右，盈利水平居世界領(lǐng)先地位，產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。截止x年底，擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家)，控股子公司14家(其中境外2家)，參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿(mào)易等眾多領(lǐng)域。將成為中國(guó)汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運(yùn)輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級(jí)建筑用鋼等鋼鐵精品基地，中國(guó)鋼鐵工業(yè)新技術(shù)、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，廠區(qū)綠化率答42.71%，空氣質(zhì)量到達(dá)國(guó)家風(fēng)景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，是中國(guó)第一個(gè)國(guó)家級(jí)工業(yè)旅游景區(qū)。建廠20年至今，累計(jì)產(chǎn)鋼2.07億噸，利潤(rùn)912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉(zhuǎn)化率達(dá)95%以上，目前位居世界500強(qiáng)企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第3位。
原料碼頭及原料堆場(chǎng)
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方，長(zhǎng)江入?？谀现Ш佣文蟼?cè)，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。如圖示：
在碼頭的一側(cè)停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號(hào)，碼頭上巨大的機(jī)械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運(yùn)來的煤。然后透過碼頭一側(cè)的機(jī)械傳送帶送到煤堆場(chǎng)去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運(yùn)至礦石料場(chǎng)。
煤堆場(chǎng)緊靠礦石料場(chǎng)，二者占地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對(duì)寶鋼的連續(xù)生產(chǎn)有著“生命線”和“血庫”的好處。料場(chǎng)中平時(shí)都貯有相當(dāng)部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態(tài)下利用，可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產(chǎn)。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進(jìn)口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國(guó)內(nèi)部分鐵礦。這樣布局主要是思考到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，瀕臨長(zhǎng)江和東海，便利的航運(yùn)及發(fā)達(dá)的滬寧杭三角洲地帶，更有利于產(chǎn)品銷售和出口，屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場(chǎng)，全部由機(jī)械化作業(yè)。封閉的皮帶運(yùn)輸，減少原料的流失，還利于環(huán)保，這樣就大大的降低了勞動(dòng)成本，為企業(yè)贏得了競(jìng)爭(zhēng)的資本。
煉鐵廠
煉鐵廠是以高爐為核心的一個(gè)較為復(fù)雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場(chǎng)的下位，主要由四座高爐構(gòu)成，其中4號(hào)BF是新近投產(chǎn)的，國(guó)產(chǎn)化程度較高，由于內(nèi)含多項(xiàng)技術(shù)秘密，未對(duì)外開放。我們透過比較寶鋼4座高爐的指標(biāo)：成本：1BF1264.05元/t-p;2BF1242.38元/t-p;3BF1254.62元/t-p;4BF1341.97元/t-p。產(chǎn)量：1BF329萬噸;2BF328萬噸;3BF378萬噸;4BF235萬噸?？梢姡覈?guó)的技術(shù)和國(guó)外還是有必須差距的。
我們?cè)?號(hào)高爐參觀實(shí)習(xí)。該廠采用半島式布置，有獨(dú)立的鐵水罐車停放線，這對(duì)于具有多個(gè)出鐵口鐵場(chǎng)的大型高爐車間提高運(yùn)輸潛力是有益的。每個(gè)出鐵口均有兩條獨(dú)立的配車線路，并且在停放線上有擺動(dòng)流嘴，出一次鐵能夠放幾個(gè)鐵水罐，提高了生產(chǎn)效率。我們看到有標(biāo)著編號(hào)的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運(yùn)往煉鋼車間。2號(hào)高爐的生產(chǎn)工藝流程如圖所示：
其設(shè)計(jì)年限為10年，有效容量為4063立方米，年產(chǎn)量為320萬噸。在每個(gè)出鐵口，都有一個(gè)濾渣器，將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝，沿著出鐵渣溝走，那里溫度還很高，到最下邊是水渣系統(tǒng)。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣，鐵渣用等候在下邊的卡車?yán)?，送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集后再冷卻，重新利用，這樣既節(jié)約了用水，又減少了渣水排到河海中造成環(huán)境污染嚴(yán)重，環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)效益一舉兩得，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。
A、B制粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側(cè)，卡車把原煤從堆煤場(chǎng)拉過來，然后倒入粉煤樓下面的煤倉中，再由抽風(fēng)機(jī)把煤吸入煤樓進(jìn)行制粉作業(yè)。經(jīng)過一系列處理加工，用吹風(fēng)機(jī)吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上能夠看到寶鋼的大部分廠區(qū)，能夠?qū)氫摰拇篌w布置有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)，以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運(yùn)輸有一個(gè)全面了解，這對(duì)我們以后做總圖設(shè)計(jì)時(shí)是有極大好處的。但由于當(dāng)日受臺(tái)風(fēng)影響未能在上面多看，而失去了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。
煉鋼廠及鑄造車間
煉鋼廠位于寶鋼的中部，其上部是煉鐵廠，下部是無縫鋼管廠。其基本流程為(混鐵車)鐵水——轉(zhuǎn)爐——鋼包——連鑄車間，進(jìn)入龐大的生產(chǎn)車間，迎面撲來的是由火紅的鐵水發(fā)出的陣陣熱浪，參加走道上沾滿了鐵粉。一個(gè)起重潛力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水，緩緩移向2號(hào)轉(zhuǎn)爐，然后將鐵水倒到轉(zhuǎn)爐中煉鋼。該廠有轉(zhuǎn)爐3座，具體參數(shù)如下：
類型：頂?shù)讖?fù)吹。
公稱容量：300噸。
最大供氧流量：80000Nm3/h。
煙氣處理型式：OG系統(tǒng)。設(shè)計(jì)潛力：年產(chǎn)鐵671萬噸。
投產(chǎn)日期：1985年9月。
可用于產(chǎn)品：汽車板、船板、管線、耐候鋼、結(jié)構(gòu)鋼、模具鋼等?？梢姡溥m用的是世界當(dāng)今容量較大較先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐。
我們看到，1號(hào)轉(zhuǎn)爐剛出完鋼水，正在檢修。長(zhǎng)長(zhǎng)的檢修桿深入轉(zhuǎn)爐內(nèi)部，將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下，然后噴上耐火材料用于對(duì)爐壁的修復(fù)。從走道到達(dá)轉(zhuǎn)爐的操作處，剛剛倒入鋼水的2號(hào)轉(zhuǎn)爐正在冶煉鋼鐵，幾個(gè)工人師傅在操作著設(shè)備，透過火鏡觀察爐中的溫度及變化，以便準(zhǔn)確及時(shí)地加入原料。當(dāng)爐中溫度到達(dá)必須的程度，轉(zhuǎn)爐旁吊門打開，之后是長(zhǎng)長(zhǎng)的鋼包探頭伸進(jìn)爐中噴入氧化劑，除去P、S等有害雜質(zhì)，提高鋼質(zhì)量。
之后我們進(jìn)入了連鑄車間。那里是寶鋼3號(hào)連鑄機(jī)建有一臺(tái)垂直彎曲型二機(jī)二流寬厚板坯連鑄機(jī)，年產(chǎn)設(shè)計(jì)潛力230萬噸，可生產(chǎn)厚度220、250、300mm寬為1200——2300mm連鑄坯，3號(hào)連鑄機(jī)匯集了大包傾動(dòng)、F渣檢測(cè)、結(jié)晶器液壓振動(dòng)、結(jié)晶熱成像、扇形輕壓、冷幅切控制、分節(jié)輥離排等技術(shù)。其平面布置如圖：
我們實(shí)習(xí)在3號(hào)澆鋼作業(yè)區(qū)上部，當(dāng)鋼水從大包操作室位置由連鑄機(jī)鑄成具有必須寬度和厚度的板坯，經(jīng)切割打磨送進(jìn)熱軋廠或板坯場(chǎng)。火紅的板坯到必須的長(zhǎng)度時(shí)，由乙炔焰進(jìn)行切割，然后噴水冷卻，表面處理防止氧化，再經(jīng)毛面打磨，后送到冷坯廠進(jìn)行冷卻。
熱軋車間：(1050mm、1580mm)
我們主要在1050廠和1580廠實(shí)習(xí)，兩個(gè)廠的工藝流程差不多，只是在具體設(shè)備上有區(qū)別，生產(chǎn)鋼卷寬度不一樣。其工藝流程圖如下：加熱爐——高壓水槍除表面氧化層——粗軋——壓軋機(jī)組(SMS)水冷卻——側(cè)寬儀——打卷機(jī)——標(biāo)號(hào)——出廠。
在1050廠我們看到，當(dāng)鋼坯加熱后，首先除去氧化層，粗軋，經(jīng)過往返5次壓軋、測(cè)寬，再經(jīng)過七組壓軋機(jī)(SMS)軋制成型，然后15×6水幕帶進(jìn)行冷卻，測(cè)寬，然后打卷。據(jù)介紹此廠生產(chǎn)鋼板厚3mm。在壓軋過程中，測(cè)得不合格的將推至一側(cè)作廢品。有3組打卷機(jī)，平時(shí)兩個(gè)工作一個(gè)備用，保證連續(xù)作業(yè)。
在1580廠不同的是加熱后先使其變窄，熱軋時(shí)只需3次，然后檢測(cè)，再進(jìn)行精整，冷卻打卷。這一系列工藝過程中，全部由機(jī)器完成，從生產(chǎn)到運(yùn)輸流水自動(dòng)化作業(yè)，那里溫度達(dá)40多度，工人很少，高度的自動(dòng)化是有利的，這也是現(xiàn)代化工廠企業(yè)的標(biāo)志。
冷軋車間(1420、1550)
1420冷軋廠位于寶鋼工業(yè)區(qū)南部，在熱軋1580廠的下位。其基本工藝流程為：熱軋后鋼卷——酸洗——軋機(jī)——鍍錫厚板連續(xù)退火——準(zhǔn)備機(jī)組——電鍍錫——精整——電鍍錫板卷。進(jìn)入寬大的廠房，熱浪迎面撲來，剛剛從熱軋廠送來的鋼卷放在廠房中冷卻，其為青紫色。順著流程走，那里是1550mm冷軋車間。我們看到開始有機(jī)組用高壓水槍對(duì)熱軋的鋼卷進(jìn)行酸處理，以除去其表面的氧化層，保證鋼片的質(zhì)量。然后是切頭，保證接口的平整緊密，下面就是焊接，將切頭后的兩塊鋼板接起來，增加長(zhǎng)度然后再經(jīng)過幾組軋機(jī)的壓軋、定寬、檢測(cè)，最后轉(zhuǎn)成很薄的鋼片，呈銀白色。每個(gè)軋機(jī)上一般有兩個(gè)軋輥，交替使用，更有利于生產(chǎn)。經(jīng)過一系列的機(jī)組后，檢測(cè)為合格產(chǎn)品，送入清潔工廠進(jìn)行處理。生產(chǎn)好的帶鋼鋼卷送到產(chǎn)品庫中。
在清潔工廠中，我們看到一臺(tái)臺(tái)清潔機(jī)正在工作，將鋼卷表面進(jìn)行處理，除去氧化層，并涂抹上專用油，保護(hù)鋼材不被氧化，保證產(chǎn)品質(zhì)量。再朝里面走是鋼產(chǎn)品展。據(jù)介紹，該廠生產(chǎn)的鋼材用于各種汽車板，如一汽奧迪A6、上海大眾帕薩特B5、上海通用別克等，還出口意大利Fiat等。在展廳里邊，一輛奧迪A6的車體及紅旗、通用別克等汽車模型。還有家電用鋼，廣泛應(yīng)用于電視、洗衣機(jī)、電腦、可口可樂易拉罐、VCD、冰箱等用品。產(chǎn)品已進(jìn)入了生活中的方方面面，正如它上面所說的“鋼鐵融入生活，共享豐富人生”。
高線廠和無縫鋼管廠
高速線材廠和無縫鋼管廠相鄰，同位于鋼軋的工作下位。有時(shí)初軋廠檢修，我們就去高速線材廠實(shí)習(xí)。高線軋制工藝流程如下：加熱爐區(qū)——粗軋機(jī)組——中軋機(jī)組——預(yù)精軋機(jī)組——經(jīng)軋機(jī)組——減定徑機(jī)——水箱——測(cè)徑儀——夾送輥——吐絲機(jī)——冷卻線——集卷機(jī)——P&F線——打捆機(jī)——成品進(jìn)入廠房，首先是加熱爐對(duì)鋼坯進(jìn)行加熱，然后是除P等有害雜質(zhì)，然后經(jīng)過豎向(H)與橫向軋制(V)交替12組，飛剪，13、14號(hào)軋機(jī)，然后是預(yù)精軋機(jī)(15H—18V)，S18剪，再到精軋機(jī)組軋制，測(cè)徑，加送輥，到吐絲機(jī)時(shí)，把火紅的鋼線卷成像彈簧一樣。后面就是較長(zhǎng)的冷卻線，檢測(cè)、打捆、標(biāo)號(hào)、運(yùn)輸。其方式是鉤式運(yùn)輸線，全長(zhǎng)560米，有60個(gè)吊鉤組成。V=0.25m/s。據(jù)介紹，打捆機(jī)的工作周期是34秒，這和鉤式運(yùn)輸線相配合，保證連續(xù)生產(chǎn)。
無縫鋼管廠位于粗軋車間的下位。其原材料是粗軋后的鋼錠，這樣布置是有利的，減少了場(chǎng)內(nèi)的運(yùn)輸。1400mm連軋管機(jī)舊工藝流程圖：
管坯——環(huán)形爐加熱——穿孔——空心坯減徑——連軋——再加熱——張力減徑——冷卻——分段鋸——中間庫——切頭——精整檢測(cè)——成品庫。那里的溫度很高，40多度，加熱后的鋼錠被切斷后，再朝前送，在高溫下用芯棒對(duì)鋼坯進(jìn)行穿孔。先定心，第一次鉆頭不動(dòng)，鋼坯推進(jìn)，然后再用芯棒推進(jìn)、鉆頭旋轉(zhuǎn)打磨，抽出芯棒。鋼管冷卻，再送進(jìn)精整車間，進(jìn)行深一步的加工精整到成品。在此，我們注意到廠房全部用鋼板做地板，據(jù)介紹，這樣做有兩方面的好處：一是好多設(shè)備在地下便于檢修;二是由于這需要消耗超多的油，廢油流到地下便于回收利用，防止廢油流入地下污染土地和地下水資源。這可謂是環(huán)保和節(jié)約一舉兩得。
心得體會(huì):
透過這次實(shí)習(xí)使我對(duì)寶鋼有了大體的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步了解了鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)及工藝流程、運(yùn)輸和車間布置、廠區(qū)路網(wǎng)及綠化程度。這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)使我了解了工藝流程對(duì)廠址選取及車間布置的決定作用，認(rèn)識(shí)寶鋼是我們?nèi)松囊淮筘?cái)富。寶鋼的科學(xué)選址和合理布局、先進(jìn)的生產(chǎn)線、人性化的設(shè)計(jì)與管理、花園式的廠區(qū)，都給我們留下深刻的印象，這將對(duì)我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。我歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：
1、科學(xué)選址和合理布局
上海資源缺乏，既沒有鐵礦石也缺少煤，為什么會(huì)選址在上海寶山區(qū)呢就是因?yàn)樯虾Ｓ兄l(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)，廉價(jià)的水運(yùn)是重要因素。上海地區(qū)屬于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，盛行東南風(fēng)。寶山區(qū)位于上海市的西北部，選址在寶山區(qū)，即位于盛行風(fēng)向的下風(fēng)向，減少了工業(yè)氣體、粉塵對(duì)市區(qū)的污染。選址在上海，充分思考了廠區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。有長(zhǎng)江、東海的水運(yùn)，還有便利的京滬、隴海、滬杭線等鐵路運(yùn)輸;又位于滬寧杭經(jīng)濟(jì)帶、東部沿海經(jīng)濟(jì)帶和沿長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)帶的交匯處，有著廣闊的腹地，發(fā)達(dá)的科技和巨大的鋼鐵銷售市場(chǎng)，并且也便于出口國(guó)外。從巴西、澳大利亞進(jìn)口鐵礦石，用山西大同的煤，借助廉價(jià)的河運(yùn)、海運(yùn)，是典型的臨海型布局。
從廠區(qū)的布置來說是很合理的。像煉鐵、煉鋼等污染大的都在離生活區(qū)較遠(yuǎn)的老廠區(qū)，而像冷軋等污染小的車間距生活區(qū)相對(duì)較近。由原料碼頭——料場(chǎng)——煉鐵廠——煉鋼廠——連鑄車間——初軋廠——熱軋廠——冷軋廠等合理布置，從原料到成品流水作業(yè)線，根據(jù)生產(chǎn)的連續(xù)性布局，如煉鋼上位是煉鐵廠，下位是連鑄車間等，并且廠區(qū)還留有相當(dāng)?shù)陌l(fā)展余地。減少了廠內(nèi)的運(yùn)輸，提高了生產(chǎn)效益。
2、高效的創(chuàng)新機(jī)制
強(qiáng)勢(shì)的企業(yè)離不開強(qiáng)勢(shì)的技術(shù)創(chuàng)新。寶鋼堅(jiān)持“引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新”的企業(yè)技術(shù)進(jìn)步方針，引進(jìn)最新技術(shù)，注重自主開發(fā)，不斷企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力?！罢莆招录夹g(shù)，要善于學(xué)習(xí)，更要善于創(chuàng)新”，鄧小平同志的勉勵(lì)和要求，“嚴(yán)格苛求的精神，學(xué)習(xí)創(chuàng)新的道路，爭(zhēng)創(chuàng)一流的目標(biāo)”，構(gòu)成了寶鋼創(chuàng)新文化理念的主線，成為寶鋼25年來前進(jìn)的不竭動(dòng)力。每個(gè)分工廠都有自己的學(xué)習(xí)創(chuàng)新活動(dòng)，大家參加創(chuàng)新競(jìng)賽，促進(jìn)了寶鋼的科技進(jìn)步。我們?cè)诿總€(gè)行政樓大廳里就能看到工人們創(chuàng)新的成果。在這種機(jī)制下，寶鋼科研成果達(dá)1300多項(xiàng)，專利授權(quán)1199件，已擁有企業(yè)技術(shù)秘密3339項(xiàng)。國(guó)內(nèi)外技術(shù)貿(mào)易也迅速發(fā)展，成為技術(shù)加管理輸出的先進(jìn)企業(yè)集團(tuán)。
3、花園式的工廠
寶鋼的另一大優(yōu)勢(shì)就是廠區(qū)的綠化，綠化率到達(dá)42.71%。在寶鋼里面，你覺得是風(fēng)景區(qū)而不是鋼鐵廠。每個(gè)廠房周圍都有著近10米的綠化帶，能吸煙止塵、凈化空氣、降低噪聲、美化環(huán)境，給人良好的情緒，提高工人的勞動(dòng)用心性。從這幾張照片上你能夠看到寶鋼的廠區(qū)的美化水平：青草、綠葉、紅花，給人一種心曠神怡的感覺。另外，寶鋼有很好的人文素質(zhì)，人性化的公共設(shè)施。比如一個(gè)小小的警示牌，把棱角都折起來或者打磨平滑，防止傷人，在這一方面，許多城市或公園都自嘆不如。因此，寶鋼股份分公司成為中國(guó)冶金系統(tǒng)第一家透過ISO—14001環(huán)境認(rèn)證的企業(yè)。在資源循環(huán)利用等方面，寶鋼堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展的道路，為眾多的企業(yè)樹立了很好的榜樣。
4、先進(jìn)的工業(yè)生產(chǎn)線
寶鋼自動(dòng)化程度很高，企業(yè)員工較少，但產(chǎn)量卻很高，一個(gè)大的廠房平時(shí)只需十幾個(gè)甚至幾個(gè)工人就能夠安全生產(chǎn)了。從原料碼頭的抓斗卸料機(jī)開始，傳送帶、吊車等一系列大型的自動(dòng)化設(shè)備，工人只需在操作間按鍵就行了。一個(gè)1.2公里長(zhǎng)的一個(gè)高線廠房，只有幾個(gè)工人檢察員、幾個(gè)機(jī)器操作員就能夠了。從原料到成品，幾乎全部由機(jī)器完成，包括加熱、控溫、添料、軋鐵、制品、檢測(cè)、運(yùn)輸?shù)取C(jī)械化、自動(dòng)化，這是現(xiàn)代化工業(yè)的標(biāo)志，寶鋼在這一方面一向走在前列。并不斷地改善生產(chǎn)線，使其更加完善，更加安全和高效，用心自助研究開發(fā)新的項(xiàng)目，提高企業(yè)的自主創(chuàng)新潛力和競(jìng)爭(zhēng)力。
