千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《物流管理專業(yè)實習(xí)報告(優(yōu)秀范文六篇)》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《物流管理專業(yè)實習(xí)報告(優(yōu)秀范文六篇)》。
第一篇:物流實習(xí)報告
學(xué)院xxx
專業(yè)見習(xí)報告xx
學(xué)院:xx
班級:xx
姓名:xx
學(xué)號:xx
時間:xx
為了能夠提前適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在這個暑假我通過關(guān)注物流公司網(wǎng)上招聘信息的發(fā)布獲知廣東南粵物流有限公司的下屬公司廣東南粵物流實業(yè)有限公司需要招聘實習(xí)生。
實習(xí)目的:xx
專業(yè)見習(xí)是在學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了部分專業(yè)課以后進(jìn)行的,是理論與實踐相結(jié)合的重要環(huán)節(jié)。專業(yè)實習(xí)對于學(xué)生綜合素質(zhì)的提高具有重要意義。
實習(xí)內(nèi)容:xx
實習(xí)工作單位簡介:廣東南粵物流股份有限公司、是廣東交通集團(tuán)旗下從事提供綜合物流服務(wù)和高速公路相關(guān)服務(wù)的股份制現(xiàn)代物流企業(yè),是廣東物流行業(yè)龍頭之一,亦是廣東省高速公路材料如瀝青等的專業(yè)供應(yīng)商。
實習(xí)崗位和培訓(xùn):經(jīng)過為期大約一周的基本培訓(xùn)之后,我成功地成為了物流操作部的一名單證員。主要的工作內(nèi)容是:對倉儲部的進(jìn)倉單進(jìn)行整理歸納,以及對裝箱單的打印及預(yù)錄和審單。對這個環(huán)節(jié)有所了解后,我被調(diào)到了外倉庫,進(jìn)行了實地的收發(fā)貨。主要是收貨時對供應(yīng)商送來的貨物進(jìn)行清點,核對收貨單數(shù)量,入庫。
崗位培訓(xùn)心得:崗前培訓(xùn)看似簡單枯燥,卻讓我得到了很大的收獲,帶我的老師個個都是物流行業(yè)的資深人士,因此在與人交流方面具有很豐富的經(jīng)驗。
實習(xí)收獲和體會:
人際交流收獲:第一天來到公司,這里的一切對我來說都是陌生的,不知道該如何融入到這個大家庭中,自己該如何扮演好自己的角色,特別是面對職場上的人員,一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時候,我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊,就是呆呆的看著她如何進(jìn)行一系列的操作??此坪唵蔚讲荒芎唵蔚牟襟E,一周的時間也只會了點在實際操作中需要掌握的基本理論知識,看似都只是些英文字母與數(shù)字,確是這些小小的符號掌握了全部的重要信息,的確是一門值得深入學(xué)習(xí)的“課程”。
實習(xí)展望:
一、加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
二、倉庫高層貨架的利用率過低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或著重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu),把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。適當(dāng)開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。
三、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢,可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。
自我提升:在實習(xí)工作中,我發(fā)現(xiàn)了自身的一些不足,首先做事不夠仔細(xì),給公司添了不少的麻煩。其次,在工作中一味的講究速度,而忽視了工作效率,導(dǎo)致了工作上的差錯和一些不必要的麻煩。
在實際工作中作為倉儲人員,自己做到精神飽滿的開始每一天的工作,時刻對自己提出嚴(yán)格要求,堅持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,始終把工作放在第一位,在工作的過程中虛心學(xué)習(xí)、認(rèn)真求教,不斷提升文化知識和業(yè)務(wù)能力,逐步熟悉業(yè)務(wù)操作流程進(jìn)入角色。領(lǐng)導(dǎo)對我也寄予了很大的期望,這對我也來說既是一種壓力但同時也是我進(jìn)步的一種動力。
第二篇:物流實習(xí)報告
一、實習(xí)目的
想通過親身體驗實習(xí),找出自己的不足和差距所在,讓自己更進(jìn)一步了解社會,在實習(xí)中增長見識,鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,更為重要的是檢驗一下自己所學(xué)的東西能否被社會所用,自己的能力能否被社會所承認(rèn)。為加強對書本知識的理解以及對專業(yè)基礎(chǔ)知識重要性的認(rèn)識;為進(jìn)一步認(rèn)識物流管理的概念及其運營模式,以及當(dāng)今物流的現(xiàn)狀;利用在學(xué)校所學(xué)的物流實務(wù)知識,從理論到實踐,對內(nèi)蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運輸處業(yè)務(wù)運作和經(jīng)營管理狀況進(jìn)行分析,指出不足之處完善公司制度;了解淮北礦業(yè)集團(tuán)鐵路運輸處的各項>規(guī)章制度,增強組織性和紀(jì)律性,認(rèn)識自身不足,提高自身素質(zhì);加強和牙克石市塔爾氣鐵路運輸處各層次員工的溝通和交流,學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì),提高對現(xiàn)實問題的認(rèn)識,逐步提高社會交際能力和應(yīng)變能力;適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)發(fā)展需要,收集現(xiàn)實國有企業(yè)在倉儲,物流運作方面的資料,夯實專業(yè)知識;最后為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作,通過實踐使得在課本中所學(xué)到的知識得到升華。
二、實習(xí)單位簡介
內(nèi)蒙古牙克石塔爾氣鐵路運輸局,始建于xx年5月。目前已經(jīng)形成組織結(jié)構(gòu)合理、>投資主體多元、經(jīng)營機(jī)制靈活、內(nèi)部運作規(guī)范、管理手段科學(xué)的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產(chǎn)品生產(chǎn)為主,多種經(jīng)營、綜合發(fā)展的特大型企業(yè)集團(tuán)。地處東北地區(qū)。巨大的發(fā)展?jié)摿?,?yōu)越的地理位置,優(yōu)先的政策優(yōu)勢,豐富的鐵炭資源,為塔爾氣鐵路運輸局可持續(xù)發(fā)展拓展了更為廣闊的空間。
打開塔爾氣運輸局戰(zhàn)略視野,呈現(xiàn)的是一個新的高度,一個新的起點,一個新的征程。巨大的發(fā)展?jié)摿?,?yōu)越的地理位置,優(yōu)先的政策優(yōu)勢,豐富的煤炭資源,優(yōu)質(zhì)齊全的鐵炭品種和優(yōu)勢。xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為內(nèi)蒙古發(fā)展商品配送重點單位。
三、實習(xí)要求
1、做好實習(xí)前準(zhǔn)備工作,了解實習(xí)目的和任務(wù),以提高實習(xí)效果。
2、遵守實習(xí)紀(jì)律,服從實習(xí)安排,完成實習(xí)任務(wù)。
3、與指導(dǎo)教師定期保持聯(lián)系,匯報實習(xí)進(jìn)展情況,接受指導(dǎo)教師的指導(dǎo)。
4、實習(xí)結(jié)束,提交《實習(xí)單位鑒定》和《實習(xí)報告》。
四、實習(xí)內(nèi)容
第一天進(jìn)入塔爾氣鐵路運輸處,我被分配到了工務(wù)段工作,工務(wù)段主要負(fù)責(zé)的是物
流的暢通運行,我們收單,每天統(tǒng)計進(jìn)入的集裝箱和提走的集裝箱,在這里將集裝箱按作用分成幾類:運抵―即到堆場里等待集運,而運抵又分為自換單運抵和由我們公司換單,回空―其他單位和公司辦理手續(xù)從公司提走箱子,定期再送回,外提空箱入場―由于公司有散貨倉庫,很多單位都來公司裝貨,重箱拆箱―即從外面進(jìn)貨,帶場內(nèi)卸貨,提箱―我們則需打提箱小票,而箱子又分為好多種如中遠(yuǎn)的COSCO、太平的PIL等等,每種箱子都有自己的堆場,如果提錯要發(fā)錢,提走沒有使用還好,如果裝貨甚至已經(jīng)上船,錢數(shù)就更多了,我有個學(xué)長就罰了兩百,落重、落空(及裝完貨的箱子或空箱暫時放在堆場里,等待提走,重箱可能集運,也可能拆箱,集運―一般做運抵的箱子都去集運,卡口的人員要根據(jù)系統(tǒng)錄得單子對去集運的師傅進(jìn)行刷卡,同時還有車隊的人員進(jìn)行核單。對于散貨需要過泵,帶貨進(jìn)去的,出去時需要回皮即卸貨后的車重。工務(wù)段還有驗箱人員,對每個進(jìn)場的箱子進(jìn)行檢驗,如果有問題需要及時的批注及照相,以備核對,由于有些貨不能用殘箱裝,貨物對箱子的要求很高,有時還要清洗箱子。公司分為進(jìn)口和出口,進(jìn)口分為普通的和過泵的,由于并不是所有的車都需要過泵,所以普通的口事情比較多,而出口分為集運和普通的,同樣普通的多,而且出口普通的最容易出錯,因為箱子一旦放出就很難找回了,而,車沒辦法集運必須回來,所以就不會出錯,而進(jìn)口錄錯的話還有出口把關(guān),這樣就安全的多了。每個卡口都需對箱子進(jìn)行統(tǒng)計,如委托人(那個車隊的),箱型(有20GP、40GP、40HC、45HC等),動態(tài)碼(運抵、落重、落空等),車牌,船次,提單號,箱號等,以便以后的查詢。
二十三天后我調(diào)到了業(yè)務(wù)部,做運抵客服,及一些單位需要我們公司進(jìn)行換單,就發(fā)傳真委托我們換單,我們根據(jù)他的委托單,在北江業(yè)務(wù)單上做記錄以便留底,然后在系統(tǒng)錄入提單號、船次、委托人、箱量、備注(做什么用的)和費用、換單地點(不同的單子或提單號對應(yīng)的地點不同,而且有時單子上寫的不一定正確,我公司只與幾個換單地點有協(xié)議,并使所有的都行)。當(dāng)跑單員去跑單,我們就根據(jù)留底打運抵小票,由于每單單子來的時間不定,有時都趕在吃飯或下班的點,而自己的速度又慢,真擔(dān)心會出錯,由于是傳的單子很多時候數(shù)字都模糊了,估計是哪個數(shù)字很難,有時會錄錯了,被主管批評一頓,當(dāng)換單有什么問題時應(yīng)及時通知委托單位,從而采取相應(yīng)的措施,不能拖延,以免后來有事情給忘記了,從而耽誤事情。一開始有師傅教一些基本操作,自己學(xué)習(xí)起來才不是那么費勁,現(xiàn)在已基本能掌握了這些操作,而且經(jīng)常和老員工進(jìn)行討論,保證溫故知新,遇到問題也能解決。
五、實習(xí)結(jié)論及建議
鐵路運輸段物流存在的問題:一是各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;二是倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;三是配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用。針對上述問題所提出的合理化建議和意見:
第一、加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
第二、倉庫高層貨架的利用率過低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈>信息管理體系,把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或者重
新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu),把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
第三、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢,可以開設(shè)必要的物流師>培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
六、實習(xí)>收獲
一、是專業(yè)知識得到運用。作為實踐教學(xué)的主體,學(xué)生在實習(xí)單位很好的做到了理論和實際的結(jié)合,吸收許多課堂上沒有的社會知識,并通過實習(xí)逐步把專業(yè)知識應(yīng)用到物流領(lǐng)域中的最基礎(chǔ)物流環(huán)節(jié)一一運輸及倉儲的實作中。在各配載部主要從事的工作有調(diào)度,包括用車時間,安排出車計劃;掌握路單、提貨單、托運單、送貨單、合同等單證操作;貨物運輸?shù)母櫡?wù),不間斷的與司機(jī)保持聯(lián)系;客戶服務(wù)工作,包括耐心解答客戶提出的問題,尤其學(xué)生在遇到自己不清楚或無法解答的問題的時候,都能做到與公司員工多學(xué)習(xí)。經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí),學(xué)生已能獨立辦理一些物流運輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉儲配載的基本操作,并能就物流過程中的一些問題提出富有建設(shè)性的想法和意見。
二、是社會實踐能力、交際能力得到提升。大部分學(xué)生積極發(fā)揮主動性,提高與人溝通的能力,盡快融入到工作環(huán)境中,把自己作為公司的一員,進(jìn)入到角色中去,了解社會,適應(yīng)社會,增強自我獨立的能力。工作中自覺遵守公司勞動紀(jì)律,吃苦耐勞,比如有三個學(xué)生剛分到一個規(guī)模不是很大的配載部的時候,公司經(jīng)理只是讓他們呆在辦公室里面,可他們在第二天就提出要去倉庫工作,因為在辦公室很少能學(xué)到真正的東西,而在倉庫里面的工作條件很艱苦,每天都要工作到很晚才能回來休息,有時候剛回來休息有業(yè)務(wù)必須馬上回去工作,而學(xué)生一點怨言都沒有。同時在各配載部的鍛煉,他們不斷加強與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的溝通與交流,建立了融洽的人際關(guān)系,增強了社會交往能力。如有一個學(xué)生,實習(xí)起始階段在公司就一言不發(fā)地坐著,面對忙碌的同事只是偶爾和他們交流,但經(jīng)過一段較短的適應(yīng)后,很快意識到自身存在的問題,徹底改變了自己。每天認(rèn)真對待每一件事情,包括主動清掃辦公室衛(wèi)生、整理文件資料等瑣碎的事情,并主動與經(jīng)理和同事們交流,請教業(yè)務(wù)上的知識。用她自己的話講:“要把每一天當(dāng)成新的開始,新的起點,不管干什么,既然干了,就要干得最好,更重要的要相信自己的能力。”各個公司經(jīng)理和業(yè)務(wù)員都把學(xué)生當(dāng)成一家人,在工作中和生活中對他們給予很大的幫助,經(jīng)常和學(xué)生講要物流業(yè)務(wù)中要注意的要點,力求在有限的時間內(nèi)讓他們學(xué)到更多的知識。從一開始的不適應(yīng)這里的環(huán)境到現(xiàn)在的依依不舍,其間的轉(zhuǎn)變是明顯的。
三、是適應(yīng)能力得到加強。經(jīng)過這段時間的實習(xí),學(xué)生由起初的不適應(yīng)環(huán)境、不適應(yīng)社會到現(xiàn)在逐步認(rèn)識社會,融入工作環(huán)境,這也是我們?nèi)〉玫闹匾尚е弧嵺`學(xué)習(xí)讓學(xué)生們懂得了:是自己去適應(yīng)環(huán)境,而不是環(huán)境來遷就自己;是努力去付出,而不是被動等待索取;是主動去接受錘煉,增強自身的綜合素質(zhì),而不是面對困難,望而卻步。如有兩個女生在一物流公司實習(xí)時,由于表現(xiàn)的不夠積極,對于跟單等單證操作做的不及時,影響了公司的正常運作,并帶來一些不良后果,單位領(lǐng)導(dǎo)對她們產(chǎn)生了一些想法。通過我們老師的及時溝通,她們認(rèn)識到實習(xí)的真正目的,迅速轉(zhuǎn)變原有的觀念,表示要主動去適應(yīng),力爭學(xué)有所獲。其后她們的努力得到回報,公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對她們的表現(xiàn)
贊不絕口。結(jié)束實習(xí)離開時,公司還特地為她們安排一些活動以示告別,其間所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的經(jīng)理對我們所講的那樣“和學(xué)生們雖然只待了兩個多月,但他們一下子走了,就像失去自己的左右手一樣,還真有點不習(xí)慣?!?/p>
四、在實習(xí)期間的表現(xiàn):
在實習(xí)中,能夠靈活的將理論和實踐連接起來,我工作認(rèn)真,態(tài)度誠懇,勤勞勇敢,嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗,親和力強,知錯就改,能夠坦然的接受上司的批評和教誨,具有良好的團(tuán)結(jié)精神,獲得同事們的歡迎和喜愛,業(yè)績突出,受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度,贏得顧客的喜歡和幫助。
五、在實習(xí)中獲得的收獲和體會:
入世以前并不知道社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現(xiàn)其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊藏著人生的真諦,當(dāng)今社會人才的競爭激烈,能力表現(xiàn)的機(jī)會,社會的神奇,要讀懂這本書,我
必須保持有一顆熱情的心,一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。
實習(xí)以來我從中學(xué)到了很多知識:①學(xué)會做人的基本本領(lǐng),“嚴(yán)于律己,寬以待人?!彼虝姨幚砗萌穗H關(guān)系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業(yè)的根基。②實習(xí)驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會認(rèn)識自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認(rèn)識自己,就如在校我曾是一個優(yōu)秀的學(xué)生,我原以為我是一個很有能力的人,太過于自信,反而顯出我的自悲、但一回到現(xiàn)實中,才發(fā)現(xiàn)我的這一點點能力是沒法跟別人比的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微不足道、③實習(xí)鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等、
在這次實習(xí)的時間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認(rèn)同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。實習(xí)的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
這3個月,好比是一個過渡期――從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段?;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應(yīng)該還算是及時吧,因為我明白了何謂。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益非淺。不要怕困難,做了也許沒機(jī)會,但沒做肯定沒機(jī)會?!霸?jīng)真的想過放棄了,不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實習(xí)的大學(xué)生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習(xí)的機(jī)會?!蓖ㄟ^那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作。我在實習(xí)的時間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對我以后的工作中會有很大的幫助,現(xiàn)也就談?wù)勎业囊娊猓?/p>
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)絕對擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處處。
3、面對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題.
七、實習(xí)感想
這次實習(xí)讓我有了很大的收獲,這使我對本專業(yè)有了一個更深的認(rèn)識,雖然和我當(dāng)初想象中的有很大的出入,比如當(dāng)初剛進(jìn)大學(xué)時我對物流的認(rèn)識僅限于汽車和火車的貨物運輸,以為這就是物流的全部了,沒想到通過一次實習(xí)我就就讓我明白了我對本專業(yè)的了解還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。倉庫的參觀讓我明白了貨物從進(jìn)庫,儲存,保管,出庫的全部流程,需要注意的事項,以及裝卸搬運所用到的機(jī)器比如說叉車,老虎車的等等。港口的參觀讓我對港口的整體布局有了一個更加具體認(rèn)識,比如說裝卸區(qū)域,倉儲區(qū)域,指揮及監(jiān)控室的分布區(qū)域。通過講座我從宏觀的角度上掌握了當(dāng)前物流業(yè)的發(fā)展情況;第三方物流的進(jìn)一步發(fā)展和完善,第四方物流萌芽的出現(xiàn)等等。這次實習(xí)還有一個更重要的收獲,那就是我開始意識到就業(yè)危機(jī),雖然物流是一個需求量很大的行業(yè),但其發(fā)展水平還是不是很高,競爭壓力和其他行業(yè)一樣很大,我只有加強自己對專業(yè)知識的掌握才能在未來競爭中脫穎而出,找到自己理想的工作。
雖然三個月的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,但我知道這只是一個新的開始,在以后的生活和學(xué)習(xí)中要從點滴做起,不斷的豐富自己,充實自己。
我在南寧康寧物流公司實習(xí),南寧康寧快運運輸有限公司是從事公路運輸在京注冊的專業(yè)運輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運物流服務(wù)企業(yè),地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。多年來公司一直致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應(yīng)與成品銷售的供應(yīng)鏈提供服務(wù),為商業(yè)連鎖企業(yè)多點進(jìn)貨,多點分送的配送系統(tǒng)提供服務(wù)。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關(guān)心下,公司內(nèi)強素質(zhì),外樹形象,綜合服務(wù)能力。本公司具有運輸部,客服部,倉儲部,車隊,財務(wù)部等一套完善的管理體制!為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務(wù)、最低廉的運輸價格和最高效的供應(yīng)鏈。
第三篇:物流管理的實習(xí)報告
在廣州xx物流實習(xí)不知不覺有兩個多月了,經(jīng)歷很多,獲益匪淺。
從學(xué)校到社會,從班集體到企業(yè)集體,無論意識形態(tài)還是精神狀態(tài)都得轉(zhuǎn)型。我知道我的適應(yīng)期時間不能浪費,七月開始便密鑼緊鼓的投入實習(xí)生活中。新的環(huán)境,新的同事,新的工作,一開始真有點不習(xí)慣的。還好公司的成熟管理和積極的企業(yè)文化讓我迅速代入了角色,迷惘之中抓住方向標(biāo),并且上面刻著人性化管理這幾個字,我想我應(yīng)該跟對組織了。
本以為自己是讀物流管理專業(yè)的,進(jìn)物流公司應(yīng)該是門當(dāng)戶對,相當(dāng)有競爭力的,但工作起來才發(fā)現(xiàn)很多知識更注重于實際,跟學(xué)校學(xué)的理論不沾邊,有些甚至要從頭再學(xué)。物流總體框架模型在,需要填進(jìn)去的就是比較實際的應(yīng)用知識。還好公司給予了自己的培訓(xùn)時間和耐心,并且有師傅帶著我一對一學(xué)習(xí),我很快掌握了各種港口碼頭資料,船公司的航線,還有跟客戶聯(lián)系的技巧。公司里有很多跟我年紀(jì)差不多的年輕人,學(xué)歷比自己低經(jīng)驗卻比自己豐富,看著他們干練和嫻熟的技巧,我知道自己還得咬緊牙關(guān)再拼一拼。
貨代作為第三方物流的一個范疇,是連接客戶廠商與物流運輸公司的橋梁,而我就是從客服操作開始做起的。每天對著系統(tǒng)輸單,跟蹤貨物,聯(lián)系客戶,安排拖車,聯(lián)系船公司,發(fā)貨之類的.,一整天都得忙,一整天都得操心。同行里不是流傳這樣一句話么:要想老得快,就去做貨代!客戶催你煩你罵你只能默默忍受,既不能發(fā)作,又不能卑躬屈膝的,確實一項高難度的工作。而面對船公司和車隊,你又得時刻為客戶爭取最大的權(quán)益,面對那些無理取鬧的,你甚至還要吵上好一陣子,確實會死掉不少腦細(xì)胞。
不過說真的,盡管每天的工作都很忙,卻過得相當(dāng)充實,也很有挑戰(zhàn)性。試想一下,自己安排的集裝箱行走在祖國的大江南北,無論是在船來船往的港灣還是繁忙的港口碼頭,都有自己調(diào)配的貨物在走著物流,那是很有成就感的事。那些老客服們都以一個月做了多少柜量多少個TEU的為自豪。
對于以后想做生意的我來說,這樣的物流操作經(jīng)歷是對自身發(fā)展也是相當(dāng)有營養(yǎng)的,比方說,哪個地方什么貨物比較暢銷好做,哪個地方海陸聯(lián)運的運費便宜,那個地方陶瓷石材的廠家多,又或者走哪家船公司的船又快又便宜,這些都了然于心,以后自己處理這方面也會得心應(yīng)手點。作為一個地道的佛山人,我對自己家鄉(xiāng)的陶瓷、家具、衛(wèi)浴還有鋼材的發(fā)展前景是相當(dāng)看好的,我們公司每個月處理的陶瓷標(biāo)準(zhǔn)柜就有一千多個了,薩米特、蒙娜麗莎、鷹牌、箭牌等都是佛山老客戶,我操作處理起來也特起勁,一是都很熟悉,二是能為家鄉(xiāng)做出點貢獻(xiàn)。
從一個宏觀的角度看,我發(fā)現(xiàn)自己國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的態(tài)勢和市場潛力的旺盛生命力,光我們公司來說,每天幾百上千噸的石材、陶瓷、鋼材、食品在祖國東西南北穿梭往來,以滿足強大的市場需要。我們物流行業(yè)好比是祖國動脈里的血液,為祖國各地的發(fā)展輸送各種有益的養(yǎng)分,讓社會的生產(chǎn)加工銷售等各個環(huán)節(jié)串聯(lián)起來,活躍起來。所以,這就是我當(dāng)初我投身物流行業(yè)的一個重要因素。這樣的宏觀操作難度很大,也很有壓力,但當(dāng)完成每一項任務(wù),卻有很大的滿足感。
到報告快寫完為止,我發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有不少同學(xué)朋友已經(jīng)換了另一份工作了。說真的,我不知道我自己能堅持多久,按目前的狀況來說,我還是對自己比較樂觀的,盡管待遇不算好,但公司的氛圍不錯,學(xué)習(xí)的條件也充足,天時地利人和都充分的條件下,我想我沒有出走的理由。每天早上都對自己抱有希望,并努力把手頭上的工作做好做優(yōu),盡快讓自己成長成熟起來更適應(yīng)社會的需要,對于實習(xí)的我來說,這種要求不算太高吧。把壓力轉(zhuǎn)化成動力,把挑戰(zhàn)當(dāng)成是樂趣,每天進(jìn)步一點,每天多學(xué)一點,我想我這種心態(tài)還會支撐著我在實習(xí)路上走得更久更遠(yuǎn)。
希望我下個月再寫實習(xí)報告的時候還能懷著那么飽滿的熱情和對未來的憧憬,我是有夢想的人,我知道自己能努力做好,加油,共勉!
第四篇:物流管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告
實習(xí)是一種對用人單位和實習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對接受實習(xí)生的單位而言,是發(fā)展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關(guān)手段,讓更多的社會成員了解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽。對學(xué)生而言,實習(xí)可以使每一個學(xué)生有更多的機(jī)會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化,發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ),也為自我成長豐富了閱歷,促進(jìn)整個社會人才資源的優(yōu)化配置。
一、實習(xí)目的
通過倉庫管理員的實習(xí)了解生產(chǎn)企業(yè)倉儲情況,更深入的掌握倉管的5S管理理論,理解倉管的意義。通過這次實習(xí)鍛煉了自己的動手能力,將學(xué)習(xí)的倉儲知識運用到實際工作中,反過來檢驗了理論的正確性。同時,通過這次實習(xí)也使自己的知識水平、思想境界、工作能力等方面都邁向了一個新的臺階。
二、公司介紹
xx公司是xx公司的一家全資子公司。xx公司,是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車消聲器的制造企業(yè)。公司始建于xx年,原名為xx廠,xx年改為xx公司。xx年開始與xx汽車廠配套產(chǎn)品。為了成為與xx汽車廠具有同步開發(fā)能力的優(yōu)秀供應(yīng)商,公司擬建立的符合xx產(chǎn)品質(zhì)量要求的生產(chǎn)線,建立、健全完整的產(chǎn)品開發(fā)體系,建立、完善成套的試驗、檢測手段,大大提高產(chǎn)品開發(fā)能力,使xx汽車廠生產(chǎn)的汽車更具有競爭力,決定在??谛陆◤S。
xx公司成為xx排氣系統(tǒng)配套產(chǎn)品的研發(fā)基地,配套產(chǎn)品的試驗檢測基地,xx汽車廠配套產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。公司擁有一批專業(yè)的技術(shù)、管理人才,具有自主設(shè)計開發(fā)能力,是集生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)汽車排氣消聲系統(tǒng)制造企業(yè)。公司于xx年通過xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司的服務(wù)宗旨是致力于成為國中區(qū)域性的消聲器制造中心。
三、崗位職責(zé)
我學(xué)的是物流管理專業(yè),應(yīng)聘的是該公司的倉庫管理員,顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài),保證物資設(shè)備及時供應(yīng),充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。
定期對庫房進(jìn)行清理,保持庫房的整齊美觀,使物資設(shè)備分類排列,存放整齊,數(shù)量準(zhǔn)確。熟悉相應(yīng)物資設(shè)備的品種、規(guī)格、型號及性能,填寫分明。搞好庫房的安全管理工作,檢查庫房的防火、防盜設(shè)施,及時堵塞漏洞。完成生產(chǎn)部長交辦的其它工作。
四、工作內(nèi)容
1、入庫管理。根據(jù)生產(chǎn)部長的訂購計劃進(jìn)行來貨收貨。倉管員需要特別注意的是兩種相似零部件的驗貨入庫,防止工人搬運出錯,將兩種貨物混在一起,來料需要重新分檢才能生產(chǎn)使用,會造成生產(chǎn)出現(xiàn)中斷這種嚴(yán)重的局面。比如生產(chǎn)主消需要用的進(jìn)出氣管,xx主消與xx主消兩種主消用的這種鋼管厚度、直徑、材質(zhì)都相同,只有長度微小的差別,前者的長度是xx厘米,后者的長度是xx厘米。這種來料需要檢驗員檢驗后才對號入庫,防止出現(xiàn)工作失誤。
確認(rèn)收貨,填寫回單,回發(fā)傳真。填制貨物入庫單,此單據(jù)一式三聯(lián),一聯(lián)存根,一聯(lián)財務(wù)記賬,一聯(lián)倉庫記賬。然后積極做好來料的登帳入賬,并做好貨物的標(biāo)識工作,防止貨物名稱與標(biāo)識不符,出現(xiàn)工人領(lǐng)料錯誤的可能,給工人生產(chǎn)帶來不便。入賬時需注意數(shù)量,須如實登記。如果來料與訂購計劃相差左右在xx%以上,及時報知生產(chǎn)部長,并與配套廠家聯(lián)系找出原因。
2、出庫管理。據(jù)生產(chǎn)制造令填寫生產(chǎn)領(lǐng)料表,工人領(lǐng)料名稱數(shù)量要簽名確認(rèn)。然后在電腦上做好日領(lǐng)料記錄表,作為月報表,月查賬對賬,月盤點貨物的依據(jù)。日生產(chǎn)結(jié)束后,根據(jù)領(lǐng)料表與生產(chǎn)計劃做好每天的賬簿及標(biāo)識上貨物數(shù)量的減少工作。這是倉庫管理員日常管理最重要的工作。
做好生產(chǎn)材料的退料補料工作。這是倉庫工作最容易出現(xiàn)賬物不符的情況,須特別注意。也是最容易遺漏忘記入賬登帳的工作。比如說生產(chǎn)xx副消xx個,那就需要xx法蘭xx個、副消內(nèi)蓋xx個、副消xx內(nèi)管xx個、鋼絲絨xx個、玻纖棉xx個、xx擋氣板xx個和副消進(jìn)出氣管xx管xx個,而xx管會在彎管的時候不合格,就需補料。
由于補料數(shù)量小,第二天工人才會在領(lǐng)料單上注明,倉管員就需要及時查看前幾天的單據(jù),防止賬簿遺漏入賬,給自己的月底工作帶來不必要的麻煩。
3、月末管理。據(jù)電腦上的日領(lǐng)料記錄和生產(chǎn)制造令做好月報表,并根據(jù)日領(lǐng)料表、生產(chǎn)制造令和月報表做好月末的結(jié)賬累計工作。這是月末最重要的工作,也是月末最累的幾天。既是對倉管員體力的考驗,也是能力的考驗。一個好的倉管員就是能夠把這個工作做的有條不紊,漸進(jìn)有序,無遺漏,無錯誤。
根據(jù)賬簿結(jié)果,盤點實物,做好庫存報表,為生產(chǎn)部長訂貨計劃提供依據(jù)。需注意數(shù)量的準(zhǔn)確性,要為生產(chǎn)部長提供真實有效的庫存數(shù)量,防止根據(jù)訂購計劃的來料出現(xiàn)某種貨物庫存過多,占用倉庫空間,或者出現(xiàn)某種貨物庫存過少,耽誤工廠生產(chǎn)。配合檢驗員、生產(chǎn)部長做好不合格來料的索賠理賠工作。
五、工作體會
1、在倉管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是最基本的工作任務(wù),是自己適合工作的要求,提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時進(jìn)入其他部門學(xué)習(xí)的一個基本工作技能。這次每個倉管員一開始接手工作最需要做的,好的倉庫管理員就要能夠很快掌握這些不熟悉的零部件,并能夠配合生產(chǎn),防止因生產(chǎn)出現(xiàn)倉庫賬簿混亂,管理脫節(jié)。
2、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多看似小事,偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹(jǐn)慎、細(xì)致、勤勞、積極,這樣倉管工作才能做的得心應(yīng)手,才能夠快樂工作每一天。
3、要用為公司服務(wù)的理念去工作,把公司當(dāng)作是自己的加,融入到這個大家庭,齊心協(xié)力經(jīng)營好這個場所。
六、總結(jié)
作為學(xué)生,作為剛步出象牙塔步入社會的學(xué)生,作為一個沒有工作經(jīng)驗的學(xué)生,能夠進(jìn)入公司實習(xí),是自己人生的一大幸事。通過實習(xí)了解了社會,了解了公司,跟了解了自己,從而為確立自己的人生目標(biāo)跨向了一大步。為自己的理想而奮斗吧!
第五篇:物流管理的實習(xí)報告
實習(xí)地點:xxxx
實習(xí)時間:xxxx
實習(xí)班級:物流管理0801班
一:實習(xí)目的
為了更好的了解和認(rèn)知物流,在為期一年的時間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習(xí),從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅實基礎(chǔ),也同時對物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識。
二:實習(xí)要求
為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式,增強對專業(yè)的認(rèn)知感。實習(xí)分為四個階段:
第一階段:入庫管理
第二階段:在庫管理
第三階段:出庫管理
第三階段:信息管理
通過這四個階段的實習(xí)掌握了倉庫的整個運作流程,了解了物流的基本特點、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結(jié)合。探求物流行業(yè)的'本質(zhì)和規(guī)律。
三:實習(xí)單位概要
寶供物流海恒基地:
1:基本概況
海恒基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米,具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現(xiàn)代物流倉儲中心,該倉庫于20xx年9月正式投入使用?;噩F(xiàn)有的運作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。
2:主要設(shè)備
高位立體貨架;電動升降平臺:45扇電動升降門; 17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設(shè)備;安全保障系統(tǒng):24小時全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護(hù)架、自動報警系統(tǒng)
3:功能概況
倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個,儲存噸位;科學(xué)的倉門設(shè)計可同時滿足多種運輸工具進(jìn)行貨物裝卸??茖W(xué)的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務(wù)流程下,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù):公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù):基地利用先進(jìn)的倉庫管理系統(tǒng)、運輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時采集、分析和傳遞,為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。
四:實習(xí)感想
剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當(dāng)真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉庫的所有流程,同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了,當(dāng)然這和中國的廉價勞動力息息相關(guān),這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。
第六篇:物流管理的實習(xí)報告
今年xx月,我在xx物業(yè)偉柏花園進(jìn)行了物業(yè)管理實習(xí)工作,物業(yè)暑假實習(xí)報告。在實習(xí)期間,我依次對設(shè)施管理、事務(wù)管理、保安管理進(jìn)行了實習(xí)。在實習(xí)中,我在管理處指導(dǎo)老師的熱心指導(dǎo)下,積極參與物業(yè)管理相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的物業(yè)管理理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識,用實踐驗證所學(xué)的物業(yè)管理理論,探求物業(yè)管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實習(xí)生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習(xí),使我對物業(yè)管理工作有了深層次的感性與理性的認(rèn)識。 我所實習(xí)的xx物業(yè)管理有限公司,隸屬于香港沿海綠色家園集團(tuán)。目前,該公司擁有員工近1500人,在深圳、廈門、福州、上海、武漢、鞍山、北京、大連、長沙等大中城市均有物業(yè)管理的項目。管理面積約300萬平方米,管理項目類別有大型住宅區(qū)、高層商住大廈、商場、公寓、別墅、酒店、高等院校等物業(yè)。偉柏花園是其所管轄的物業(yè)管理項目之一。偉柏花園由2棟19層高的'塔樓組合而成,小區(qū)面積約29000平方米,居住270戶,居住人口近一千人,管理處員工26人,其中:管理人員6人。
回顧實習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習(xí)中,我采用了看、問等方式,對偉柏花園管理處的物業(yè)管理工作的開展有了進(jìn)一步的了解,分析了管理處開展物業(yè)管理有關(guān)工作的特點、方式、運作規(guī)律。同時,對管理處的設(shè)施管理、事務(wù)管理、保安管理有了初步了解。
一、加強人力資源管理,創(chuàng)“學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型”企業(yè)。
嚴(yán)把員工招聘關(guān)。xx物業(yè)在招聘管理人員須畢業(yè)于物業(yè)管理專業(yè);招聘維修人員須具備相關(guān)技術(shù)條件的多面手,并持有《上崗證》;招聘安保人員須屬退伍軍人,對其身高、體能、知識、品格、心理素質(zhì)等都進(jìn)行嚴(yán)格考核挑選。做好員工的入職、在職培訓(xùn)工作。xx物業(yè)對新招聘的員工進(jìn)行上崗前的相關(guān)培訓(xùn)工作,使員工對小區(qū)的基本情況、應(yīng)開展的工作心中有數(shù),減少盲目性;隨著市場競爭激烈,知識、技能的不斷更新,對在職員工提供各類專業(yè)性的培訓(xùn)機(jī)會。xx物業(yè)提倡“工作就是學(xué)習(xí),工作就是創(chuàng)新”,每位員工都爭做“學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型”員工,員工中形成了一種積極向上的比幫趕超的競爭氛圍。從而,使員工個人素質(zhì)得以提高,管理處的管理服務(wù)水平和管理效益得以提高,樹立了良好的企業(yè)形象。
從實際出發(fā),管理處嚴(yán)格參照ls09000質(zhì)量體系運作,制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度和崗位規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、考核標(biāo)準(zhǔn)。管理處根據(jù)員工的工作職責(zé),制定全方位的上級、平級、下級的360度考核辦法;制定量化考核標(biāo)準(zhǔn),實行定性和定量考核相結(jié)合,增強了考核的可操作性,減少考核時人為因素的影響;建立完善考核機(jī)制,實行末位淘汰制,避免了考核走過場的現(xiàn)象,通過考核機(jī)制的建立,增強了員工的危機(jī)感、緊迫感,促使員工不斷提高自身素質(zhì)。
二、培育自身核心專長,創(chuàng)特色服務(wù),提升核心競爭力。
在實習(xí)中,我看到一套由沿海集團(tuán)、易建科技、xx物業(yè)合作自行設(shè)計開發(fā)的“一站式物業(yè)管理資迅系統(tǒng)”物業(yè)管理服務(wù)軟件。該軟件包括:“一站式客戶服務(wù)、一站式資迅管理、一站式數(shù)碼社區(qū)”三大體系,是一個利用網(wǎng)絡(luò)、電子商務(wù)、科技手段來提高物業(yè)管理水平和服務(wù)質(zhì)量,有效地開發(fā)、整合、利用客戶資源的資迅系統(tǒng)。管理處全面提倡“一站式服務(wù)”、“最佳保安”的特色管理服務(wù)。從而,實現(xiàn)了高效的管理運作,解決了業(yè)主的奔波之苦,創(chuàng)造了一種無微不至、無所不在的服務(wù),提升了服務(wù)效率,提高了業(yè)主滿意度,提升了物業(yè)管理服務(wù)的水平和服務(wù)質(zhì)量,最終提升了公司在激烈的市場競爭中的核心競爭力。