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第一篇：電氣自動化專業(yè)實習報告

按照老師的教學計劃安排，本人200*年10月份開始到____公司進行實習，____是以水力發(fā)電機組安裝、檢修為主的一個經(jīng)濟實體，目前主要是對____發(fā)電廠提供檢修服務，所以我的實習場所也是以____發(fā)電廠為主。經(jīng)過這段時間的跟班實習，我對電廠的整個生產(chǎn)過程、發(fā)電廠的主要設備有了更進一步的了解。

____發(fā)電廠位于____縣境內(nèi)，是一個集發(fā)電、防洪、航運等多功能于一體的特大型水電廠。電站于85年3月正式動工興建，臺機組于92年9月投產(chǎn)發(fā)電，最后一臺機組于95年6月投入運行。電站總裝機容量1210mw，正常蓄水位223m，相應庫容26.12×108m3，單獨運行死水位204m，調(diào)節(jié)庫容15.72×108m3，為不完全年調(diào)節(jié)水庫，電站最大水頭68.5m，最小水頭37m，設計水頭59.xxxx，運行保證出力242mw，年設計發(fā)電量56.6×108kw?h。本電站樞紐布置為混凝土重力壩，右岸壩后式廠房，電站壩高11xxxx，壩長52xxxx，主要建筑物有攔河壩，發(fā)電廠房，開關站和通航建筑物組成。

____電廠的四臺水輪發(fā)電機組均為哈爾濱電機廠生產(chǎn)的混流式機組，其型號為hla286a―lj―800，轉(zhuǎn)輪直徑800cm，額定流量580m3/s，最大出力351000kw，額定出力307100kw，額定轉(zhuǎn)速75r/min；發(fā)電機型號為sf302.5―80/17000，額定容量345700kva，額定功率302500kw，額定電壓15750v，額定電流12673a，額定功率因數(shù)0.875，[您閱讀的文章來源ˇ -◇ 互聯(lián)網(wǎng)服務最好的文秘資料站點！注：去掉中間符號在百度搜索個網(wǎng)站]額定轉(zhuǎn)子電壓為464v，額定轉(zhuǎn)子電流為1963a。

15.75kv機端電壓經(jīng)單臺容量為360000kva的主變壓器升壓至500kv通過兩回出線――____線和____線與____500kv的主電網(wǎng)相聯(lián)，是“西電東送”的重要電源點。至今累計完成發(fā)電量45xxxx億千瓦時，歷史最大年發(fā)電量56.32億千瓦時，是____河十個梯級開發(fā)中的骨干電廠，擔負著____電網(wǎng)的調(diào)峰任務，在南方電網(wǎng)中有著舉足輕重的地位。

電廠的四臺主變壓器布置在上游副廠房與壩之間的174.0m高程。500kvgis開關站布置在廠前壩壩坡上的181.0m高程，為戶內(nèi)式全封閉式的開關站。500kv戶外設備布置在500kvgis開關站屋頂?shù)?94.5m高程。主控室、計算機室、繼電保護屏室位于主廠房發(fā)電機層(174.0m)上游側(cè)。

電廠的主變壓器為____變壓器廠生產(chǎn)的強迫油循環(huán)風冷卻變壓器，型號為sfp7―360000/500，額定容量為360000kva，額定電壓為525±2×2.5/15.75kv。主變壓器接線組別為yn，d11。中性點接地方式為直接接地或經(jīng)小電抗接地，根據(jù)主變投入臺數(shù)切換中性點方式。

電廠發(fā)電機電壓接線采用一機一變(一臺發(fā)電機接一臺主變壓器)的單元接線，全封閉母線結(jié)構(gòu)。500kv側(cè)采用3/2斷路器接線，正常運行時，兩組母線同時運行，任一母線故障或任一斷路器檢修都不會影響到電源的輸送，具有較高的供電可靠性和靈活性，但該主接線方式采用的斷路器較多，投資較大。為了增加運行的靈活性，減少500kv斷路器的頻繁操作以及廠用電安全運行，在機組出口處還加裝了一臺瑞士abb公司生產(chǎn)的sf6出口斷路器。

500kv開關設備采用瑞士abb公司生產(chǎn)的sf6全封閉組合電氣設備，占地面積小，設備穩(wěn)定、可靠，維護工作量小。正常運行情況下四串500kv開關運行方式較少改變，停機時由機組出口開關進行解列，此時主變壓器及主變壓器低壓側(cè)的高壓廠用變壓器仍帶電運行，增加了廠用電的可靠性，機組也可用500kv開關操作并網(wǎng)，確保了機組順利開機并網(wǎng)，從而提高了對系統(tǒng)供電可靠性。

廠用電系統(tǒng)包括：接于發(fā)電機出口的四臺高壓廠用變壓器、五段10kv母線、負荷出線、十四臺低壓廠用變壓器及４00v母線構(gòu)成，正常運行時，10kv母線、、、段分別由四臺機組(主變低壓側(cè))所帶的四臺高壓廠變21tm、22tm、23tm、24tm供電。9201qf為、段母線聯(lián)絡開關，9403為、段母線聯(lián)絡開關。正常運行時，各段母線獨立運行，9201qf、9403qf在切。為保證廠用電可靠，10kv段由降壓站通過950qf供電，9502qf為、段母線聯(lián)絡開關，9504qf為、段母線聯(lián)絡開關，正常情況下9502、95040f在切。10kv系統(tǒng)開關的投入和切除均具有遠方計算機監(jiān)控系統(tǒng)操作和現(xiàn)場手動操作方式。正常情況下應采用遠方操作方式。因此從

其廠用電的結(jié)構(gòu)形式看，廠用電源是有著非常可靠的保障的。低壓廠用電400v系統(tǒng)的運行方式也是采用單母線分段運行方式，正常運行時廠內(nèi)400v～段母線分別由#1～#6廠低變41tm～46tm供

第二篇：自動化實習報告

一、實習目的

1、通過親身接觸自動化設備和實驗器材，并且通過老師及工廠人員的講解，對自動化專業(yè)進行初步的認識，在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業(yè)理論基礎知識。

2、加強對企業(yè)技術(shù)操作的理解，將學到的知識與實際相結(jié)合，運用已學的專業(yè)基礎課程理論知識，對實習單位的各項技術(shù)操作進行初步分析觀察和分析對比，找到其合理和不足之處，靈活運用所學的專業(yè)知識，在實踐中發(fā)現(xiàn)并提出問題，找到解決問題的思路和方法，提高分析問題和解決問題的能力。

3、見識電子控制類產(chǎn)品的設計、開發(fā)及維護等過程，理解自動化專業(yè)的發(fā)展動態(tài)與專業(yè)前景。

4、通過一定的實踐認知實習，為以后的畢業(yè)設計及論文撰寫做好鋪墊。

5、讓我們了解到知識與現(xiàn)實之間的差距，提升自己實際的工作能力，領悟到現(xiàn)實工作中我們需要什么，我們應該朝哪一方面發(fā)展，對我們以后的發(fā)展指明了道路，為今后真正走上工作崗位打下良好基礎。

二、實習地點及時間安排

1、實習地點：

xx技術(shù)工程股份有限公司

2、時間安排：

8：30――由武漢科技大學黃家湖校區(qū)出發(fā)

9：20――到達xx技術(shù)工程股份有限公司，開始參觀

11：00――返回學校

三、實習單位介紹

xx技術(shù)工程股份有限公司（簡稱xx，CCTEC），是由中國冶金科工集團（MCC）發(fā)起設立的科技型股份制企業(yè)。xxxx年，xx集團在美國《財富》雜志評選的世界企業(yè)500強中，排名第280位。xx總部設在武漢，是國內(nèi)最大的以連鑄、板帶冷軋與表面處理為特色的冶金專業(yè)化技術(shù)工程公司；xxxx年7月，xx集團宣布，xx南方合并xx，自此，xx成為xx南方的全資子公司。

公司主營業(yè)務為：方坯、板坯和薄板坯連鑄連軋工程，板帶冷軋與處理工程和工業(yè)電氣自動化控制系統(tǒng)。自動化專業(yè)認識實習心得。xx現(xiàn)依托集團各項優(yōu)勢在北京設立了分支機構(gòu)，從事國內(nèi)外海水淡化項目的投資、建設和運營。連鑄核心業(yè)務有：EPC工程總承包，事業(yè)部具有專業(yè)化連鑄技術(shù)研發(fā)、工程設計、設備制造能力的優(yōu)勢，可以為客戶提供各類連鑄機（大小方坯、圓坯、矩形坯、異型坯、扁坯、板坯、薄板坯等）的設計、制造、安裝、調(diào)試一條龍工程總承包及單項服務；技術(shù)服務，事業(yè)部依靠專業(yè)化連鑄技術(shù)研發(fā)實力，為客戶提供連鑄生產(chǎn)工藝、品種開發(fā)、生產(chǎn)工藝訣竅、鑄坯質(zhì)量問題診斷等相關技術(shù)服務；設備維護服務外包，事業(yè)部具有專業(yè)化連鑄設備制造、供應鏈管理能力，能夠提供連鑄設備維護服務外包，為客戶帶來良好的經(jīng)濟效益。

公司人力資源實力：xxxx年初，公司已有職工854人，其中技術(shù)管理人員496人，擁有博士學位11人、碩士學位101人、高級工程師以上職稱83人。公司在北京設有自己獨立的研究院，擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，每年研發(fā)費用占營業(yè)額的5%，研發(fā)實力強大。xx擁有專業(yè)的設備制造基地――xx易新科技，設備制造能力強大。主要機械、電氣設備在公司內(nèi)部制造完成，產(chǎn)品質(zhì)量和交貨期有保證。

事業(yè)部/子公司：連鑄事業(yè)部、海外事業(yè)部、北京科貿(mào)、斯瑞普科技、xx易新科技、xx重工。

四、實習內(nèi)容

1月5日我們到了xx易新科技股份有限公司，在實習開始，由公司員工李華剛師傅帶領全班同學對公司各個車間進行專業(yè)性的參觀，在車間里李師傅對同學們參觀中的疑問進行了專業(yè)、技術(shù)性的講解。在參觀過程中，李師傅針對我們專業(yè)對他們車間采用及開發(fā)的新技術(shù)、新設備進行了詳細的介紹，這對我專業(yè)知識的認識更深了一層。各個車間各司其職，但又緊密聯(lián)系，比如做一臺軋鋼機，它需要各個車間的配合，從最初的圖紙設計到最后的零件組裝要求毫無差錯，精密準確。

對于李師傅介紹的一些簡短又新鮮的名詞如“銅排”“總、分控制機”“PID”等，同學們疑惑百出，紛紛提出自己的疑問。而李師傅耐心的為我們在專業(yè)技術(shù)與知識方面進行了解惑，電子產(chǎn)品本來就更新速度快，在技術(shù)研發(fā)方面需要什么，大學生需要具備什么，專業(yè)的發(fā)展前景怎樣等問題他都做了非常詳細的介紹。因為他做該公司工作了挺長一段時間，所以對大學生他很了解，對我們在大學中應掌握的技能都做了一些要求，對專業(yè)知識的掌握以及在他們產(chǎn)品中占據(jù)的地位進行了解惑，讓我受益匪淺。

五、實習心得與體會

通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義。我看清了自己的人生方向，也讓我認識到了從事電子工作應支持仔細認真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)，創(chuàng)新的精神，應該擁有一顆隨時接受考驗的心，迎接未知的世界。

實習期間，我謙虛謹慎，認真聽取相關技術(shù)人員的指導講解，并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)，能夠做到服從指揮。感受到了提出疑惑和疑惑解決后的快感。對自己的專業(yè)也更喜愛，不再迷茫。

本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！因為實踐是檢驗真理的唯一標準。這次認識實習對于我以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的半天時間里，讓我初步完成了從理性到感性的重新認識，也讓我初步認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)。

總之，作為一名大二的學生，這次專業(yè)的認識實習，無疑會使我以新的視角來審視對待所學的自動化專業(yè)，并必將對我未來的發(fā)展與提升有所助益。我會把這此實習作為我人生的起點，在以后的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。最后，我想用屈原的一句話作為結(jié)語來與大家一起共勉：路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。

第三篇：電氣自動化專業(yè)實習報告

一、實習目的

使我們對電氣元件及電工技術(shù)有一定的感性和理性認識，對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識做進一步的理解。同時，通過實習獲得實際生產(chǎn)知識和安裝技能，繼電器控制線路及其元件的工作原理等電工技術(shù)知識，培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作能力，培養(yǎng)學生團結(jié)合作，共同探討，共同前進的精神。

二、時間安排時間任務

星期一上午

1、明確實習目的、內(nèi)容、方式要求和進度

2、學習基本工具的使用，電路安裝的基本常識下午自我了解

星期二上午自學下午自學

星期三上午學習并安裝電動機的傳動和點動控制電路

下午學習并安裝電動機的順序控制電路

星期四上午學習并安裝電動機的逆反轉(zhuǎn)控制電路下午檢查電路

星期五通電

三、實習內(nèi)容

電動機的傳動和點動控制電路

（1）目的要求

a、了解繼電器的工作原理，并掌握其接線方法；

b、了解電動機的傳動和點動控制。

（2）線路圖：

原理：km1回路為點動控制電路，按下綠色按鈕。km1線圈通電，松開綠色按鈕，km1線圈斷電；km2回路為傳動控制電路，按下黑色按鈕，km2通電并自鎖，km2線圈通電，松開黑色按鈕，km2線圈不會斷電，停止時按紅色按鈕。

（3）步驟：

a、按圖接好導線；

b、檢查線路，確認無誤后通電；

c、按下后再松開綠色按鈕，觀察km1的現(xiàn)象，按下后再松開黑色按鈕，觀察km2的現(xiàn)象，最后按下紅色按鈕，記錄實驗現(xiàn)象；

d、切斷電源，拆除導線。

電動機的順序控制電路

（1）目的要求

a、了解繼電器的順序控制原理，掌握其接線方法；

b、加深對繼電器工作原理的理解。

（2）線路圖：

原理：需要km2線圈通電時，必須先按下綠色按鈕，km1通電并自鎖，串聯(lián)在km2線圈回路的km1也通電并自鎖，再按下黑色按鈕，km2通電并自鎖，km2線圈帶電，保證km2帶電前必須先讓km1帶電，停止時按紅色按鈕。

（3）步驟：

a按圖接好電路；

b、檢查電路，確認無誤后通電；

c、先按下綠色按鈕，再按下黑色按鈕，觀察現(xiàn)象；按下紅色按鈕，再直接按黑色按鈕，觀察并記錄現(xiàn)象；

d、切斷電源，拆除導線。

電動機的逆反轉(zhuǎn)控制電路

（1）目的要求

a、了解繼電器的逆反轉(zhuǎn)控制控制原理，掌握其接線方法；

b、通過操作加深對繼電器工作原理的理解；

c、能夠組織復雜的接線。

（2）接線圖：

原理：需要km1帶電時，按下綠色按鈕，km1通電并自鎖，km1線圈帶電，串聯(lián)在km2線圈回路的km1常閉觸點斷開，保證km1與km2線圈不同時帶電。需要km2線圈帶電時，先按紅色按鈕停止，km1斷開，按下黑色按鈕，km2通電并自鎖，km2線圈帶電，串聯(lián)在km1回路的km2常閉觸點斷開，保證km2與km1也不同時帶電。

（3）步驟：

a、按圖連接好導線；

b、檢查線路，確認無誤后通電；

c、按順序，先按綠色按鈕，再按下黑色按鈕，觀察現(xiàn)象；然后按紅色按鈕，反過來，先按黑色按鈕，再按綠色按鈕，觀察并記錄實驗現(xiàn)象；

d、切斷電源，拆除導線，歸還實驗儀器。

四、實習總結(jié)

通過這一個星期的電工技術(shù)實習，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識；了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法；本次實增強了我們的團隊合作精神，培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。

這一周的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。

第四篇：電氣自動化實習報告

一、實習目的

畢業(yè)實習是一門專業(yè)實踐課，是我們在學習專業(yè)課程之后進行畢業(yè)設計時不可缺少的實踐環(huán)節(jié)，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的作用，同時也使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)之間的差別。畢業(yè)實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習，我們可以更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的社會實踐能力，縮短我們從一名學生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務距離，為我們畢業(yè)后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基礎。這次在迅達電梯有限公司福建分公司的實習進一步加深了我對電梯知識的理解，也使我對電梯有了新的認識，也鍛煉了提出和分析解決問題的辦法。

二、實習時間

20xx年11月20號06月01號

三、實習地點

迅達電梯有限公司福建分公司

四、實習內(nèi)容

簡單認識電梯的配置―電梯是標志現(xiàn)代物質(zhì)文明的垂直運輸工具、是機―電一體化的復雜運輸設備。它涉及電子技術(shù)、機械工程、電力電子技術(shù)、微機技術(shù)、電力拖動系統(tǒng)和土建工程等多個科學領域。目前電梯的生產(chǎn)情況和使用數(shù)量已成為一個國家現(xiàn)代化程度的標志之一。隨著現(xiàn)代化城市的高速發(fā)展，每天都有大量人流及物流需要輸送。為節(jié)約用地和適應經(jīng)貿(mào)事業(yè)的發(fā)展，一幢幢高樓拔地而起，這些高層建筑的垂直運輸是一個突出問題，與人們的工作和生活緊密相關。

目前，我國國產(chǎn)電梯大部分為繼電器及PLC控制方式，繼電器控制系統(tǒng)性能不穩(wěn)定、故障率高，大大降低了電梯的舒適性、可靠性和安全性，經(jīng)常造成停梯，給乘用人員的生活和工作帶來了很多不便，因而傳統(tǒng)的電梯控制系統(tǒng)的更新勢在必行；PLC（可編程控制器）在電梯控制中得到了廣泛的應用。

電梯的主要性指標

（1）可靠性

電梯的可靠性非常重要，直接或間接地影響著人們生產(chǎn)、生活，電梯的故障主要表現(xiàn)在電力拖動控制系統(tǒng)中，因此要提高可靠性也主要從電力拖動控制系統(tǒng)入手，所以，電梯的拖動應盡量采用鼠籠型異步電動機。

（2）安全性

1.保護功能。用于限載、限速、限流以及行車與開關門互鎖。限速保護主要由安全鉗和限速器組成，轎廂的安全鉗、限速器動作速度應不低于轎廂額定速度的115%。

2.應設置廳門、轎門電氣聯(lián)鎖裝置。

3.轎廂超越上、下限工作位置時，切斷控制電路的裝置。

4.電梯因中途停電或電氣系統(tǒng)故障不能正常運行時，應有轎廂慢速移動措施。

（3）舒適感與快速性

當電梯在減速下降或加速上升時，人體內(nèi)臟的質(zhì)量會向下壓在骨盤上，身體有超重感；當電梯加速下降或減速上升時，支撐內(nèi)臟的腹部肌肉就會失掉一部分重量，又產(chǎn)生失重感，因而會給乘客造成了身體的不適，甚頭暈目眩。實驗證明，乘客感覺與電梯速度無關，而與加速度和減速度有關，所以考慮生理系數(shù)ρ=da/dt的影響，電梯行業(yè)一般ρ

3電梯的控制要求

每層電梯入口設有上下請求開關，電梯內(nèi)設有乘客到達層次的?？空菊埱箝_關。

（1） 設有電梯所在位置指示裝置及電梯運行模式（上升或下降）指示裝置。

（2） 電梯每秒開（降）一層樓。

（3） 電梯到達有?？空镜恼埱蟮臉菍雍?，經(jīng)過一秒電梯門打開，開門指示燈亮，開門四秒后，電梯門關閉（開門指示燈滅），電梯繼續(xù)運行，直到執(zhí)行完組后一個請求信號后?？吭诋斍皩?。

（4） 能記憶電梯所有的內(nèi)外的請求信號，并按照電梯的運行規(guī)則次序響應，每個請求信號保留至執(zhí)行后消除。

（5） 電梯的運行規(guī)則：當電梯處于上升模式的時候，只響應比電梯所在位置高的上樓請求信號，有上而下逐個執(zhí)行，直到最后一個上樓請求執(zhí)行完畢，

如果高層有下樓請求，則直接到有下樓請求的最高樓接客，然后便進入下降模式。當電梯處于下降模式時，則與上升到模式相反。

（6） 電梯初始狀態(tài)為層，處在開門狀態(tài)，開門指示燈亮。

（7） 設計符合上述功能的多層電梯控制器。

電梯機房里的主要部件

(一)曳引機內(nèi)的主要部件

1.曳引機 曳引機是電梯的驅(qū)動裝置。曳引機包括：

1）驅(qū)動電動機 交流梯為專用的雙速電動機或三速電動機。直流梯為專用的直流電機。

2）制動器 在電梯上通常采用雙瓦塊常閉式電磁制動器。電梯停止或電源斷電情況下制動抱閘，以保證電梯不致移動。

3）減速箱 大多數(shù)電梯廠選用蝸輪蝸桿減速箱，也有行星齒輪、斜齒輪減速箱。無齒輪電梯不需減速箱。

4）曳引輪 曳引機上的繩輪稱為曳引輪。兩端借助曳引鋼絲繩分別懸掛轎廂和對重，并依靠曳引鋼絲繩與曳引輪繩槽間的靜摩擦力來實現(xiàn)電梯轎廂的升降。

5）導向輪或復繞輪 導向輪又稱抗繩輪。電梯轎廂尺寸一般都比較大，轎廂懸掛中心間的距離往往大于設計上所允許的曳引輪直徑。因此對一般電梯而言，通常要設置導向輪，以保證兩股向下的曳引鋼絲繩之間的距離等于或接近轎廂懸掛中心和對重懸掛中心間的距離。對復繞的無齒輪電梯而言，改變復繞輪的位置同樣可以達到上述目的。

2.限速器 當轎廂運行速度達到限定值時，能發(fā)出電信號并產(chǎn)生機械動作的安全裝置。

3.控制柜 各種電子元器件和電器元件安裝在一個防護用的柜形結(jié)構(gòu)內(nèi)，按預定程序控制轎廂運行的電控設備。

4.電源開關、照明開關

5.選層器、極限開關、機械樓層指示器、發(fā)電機組等部件 要根據(jù)電梯規(guī)格種類、需要而設置。

(二)轎廂上的主要部件

1.操作箱 裝在轎廂內(nèi)靠近轎廂門附近。用指令開關、按鈕或手柄等，操作轎廂運行的電器裝置。

2.轎內(nèi)指層燈 設置于轎廂內(nèi)，客梯一般裝在轎門上方，貨梯一般裝在轎廂側(cè)壁，用以顯示電梯運行位置和運行方向的裝置。

3.自動門機 裝于轎廂頂?shù)那安浚孕⌒偷慕涣?、直流、變頻電動機為動力

的自動開關轎門和廳門的裝置。

4.安全觸板（光電裝置） 設置在層門轎門之間，在層門、轎門關閉過程中，當有乘客或障礙物觸及時，門立刻停止并返回開啟的安全裝置。載貨電梯一般不設此裝置。

5.轎門 設置在轎廂入口的門。

6.稱重裝置 能檢測轎廂內(nèi)負載變化狀態(tài)，并發(fā)出信號的裝置，適用于乘客或貨物電梯等。

7.安全鉗 由于限速器作用而引起動作，迫使轎廂或?qū)χ匮b置掣停在導軌上，同時切斷控制回路的安全裝置。

8.導靴 設置在轎廂架和對重裝置上，使轎廂和對重裝置沿著導軌運行的裝置。

9.其它部件 轎頂安全窗、光電保護、超載裝置、鄰梯指示等部件，要視電梯規(guī)格、型號、種類及客戶要求而設置。

(三)電梯層門口的主要部件 1.層門 設置在層站入口的封閉門。

2.層門門鎖 設置在層門內(nèi)側(cè)，門關閉后，將門鎖緊，同時接通控制回路，轎廂可運行的機電聯(lián)鎖安全裝置。

3.樓層指示燈 設置在層站層門上方或一側(cè)，用以顯示轎廂運行層站位置和方向的裝置。

4.層門方向指示燈（限于某些電梯需要） 設置在層站層門上方或一側(cè)，用以顯示轎廂欲運行方向并裝有到站音響機構(gòu)的裝置。

5.呼梯盒 設置在層站門側(cè)，當乘客按下需要的召喚按鈕時，在轎廂內(nèi)即可顯示或登記，令電梯運行?？吭谡賳緦诱镜难b置。

電梯的安全保護裝置

1.電磁制動器

裝于曳引機軸上，一般采用直流電磁制動器，啟動時通電松閘，停層后斷電制動。

2.強迫減速開關

其分別裝于井道的頂部和底部，當轎廂駛過端站換速未減速時，轎廂上的'撞塊就觸動此開關，通過電器傳動控制裝置，使電動機強迫減速。

3.限位開關

當轎廂經(jīng)過端站平層位置后仍未停車，此限位開關立即動作，切斷電源并制動，強迫停車。

4.行程極限保護開關

當限位開關不起作用，轎廂經(jīng)過端站時，此開關動作。 5.急停按鈕

裝于轎廂司機操縱盤上，發(fā)生異常情況時，按此按鈕切斷電源，電磁制動器制動，電梯緊急停車。

6.廳門開關

每個廳門都裝有門鎖開關。僅當廳門關上才允許電梯啟動;在運行中如出現(xiàn)廳門開關斷開，電梯立即停車。

7.關門安全開關

常見的是裝于轎廂門邊的安全觸板，在關門過程中如安全觸板碰到乘客時，發(fā)出信號，門電機停止關門，反向開門，延時重新開門，此外還有紅外線開關等。

8.超載開關

當超載時轎底下降開關動作，電梯不能關門和運行。 9.其它的開關

安全窗開關，鋼帶輪的斷帶開關等。

五、實習總結(jié)

畢業(yè)實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走 出校園，走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。 在這期間，我既參與了一線人員的保養(yǎng)，也體驗了職場人的生活，對于公司的理解也比以前成熟。我想，要想做一名優(yōu)秀的員工， 就必須培養(yǎng)自己的高度責任感和主人公意識，從細節(jié)抓起，并保持對工作的長久熱情。公司的生活和學校截然不同，在實習期間我發(fā)現(xiàn)自己有些方面的能力在學校中還沒完全學到，既包括知識方面，也包括做人方面。在今后的求學過程中，在這些方面要加強鍛煉。在學校生活中，還一定要注重自己的思想培養(yǎng)，培養(yǎng)一種積極樂觀的心態(tài)。 這次工作大大增強我的團隊合作精神，培養(yǎng)我的動手實踐的能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。

最后，我要感謝感動迅達電梯有限公司福建分公司給我這樣的機緣，讓我在此實習，同時也為給公司帶來的諸多未便，深感不安。我還要感謝感動迅達電梯有限公司福建分公司的各位領導和同事在實習時對我的幫助，教會了我良多課堂上學不到的。我在迅達電梯有限公司福建分公司實習的每一天都是那么的充實，那么的歡愉，讓我感受能到迅達電梯有限公司福建分公司來實習時何等幸運的事。我打從心里喜愛著迅達電梯有限公司福建分公司。最后我祝愿迅達電梯有限公司福建分公司業(yè)績蒸蒸日上。謝謝！

第五篇：電氣自動化實習報告

今天我們學習了解工業(yè)縫紉機的故障處理。當操作者加錯了潤滑油，特別是加注了植物油；梭床內(nèi)污垢太多，會使機頭轉(zhuǎn)動沉滯，連桿螺釘、圓錐螺絲裝得過緊；處理方法：用煤油沖洗設備后，重新加注縫紉機潤滑油；清洗梭床，然后調(diào)松螺絲，保證其有一定的間隙。

另外送轉(zhuǎn)時，半圈沉滯、半圈輕滑或每轉(zhuǎn)一圈有一個沉滯點；梭床內(nèi)輪有線頭運轉(zhuǎn)時，不僅半圈沉滯而且伴有劇烈的抖動和噪音。

則是由于送布牙位置偏高或齒縫內(nèi)積聚了過多的污垢，使送布牙上升時與針板相碰；處理方法：清理梭床，并加注少許縫紉機油；清洗或調(diào)低送布牙，或更換、校直針桿。

今天我們進入了工廠內(nèi)的變電站。現(xiàn)場指導老師主要向我介紹了怎樣判別電源變壓器參數(shù)：電源變壓器標稱功率、電壓、電流等參數(shù)的標記，日久會脫落或消失。下面介紹無標記電源變壓器參數(shù)的判別方法。此方法對選購電源變壓器也有參考價值。

1、從外形識別常用電源變壓器的鐵芯有Ｅ形和Ｃ形兩種。Ｅ形鐵芯變壓器呈殼式結(jié)構(gòu)，采用Ｄ４１、Ｄ４２優(yōu)質(zhì)硅鋼片作鐵芯，應用廣泛。Ｃ形鐵芯變壓器用冷軋硅鋼帶作鐵芯，磁漏小，體積小，呈芯式結(jié)構(gòu)。 ２、從繞組引出端子數(shù)識別電源變壓器常見的有兩個繞組，即一個初級和一個次級繞組，因此有四個引出端。有的電源變壓器為防止交流聲及其他干擾，初、 次級繞組間往往加一屏蔽層，其屏蔽層是接地端。因此，電源變壓器接線端子至少是４個。

３、從硅鋼片的疊片方式識別Ｅ形電源變壓器的硅鋼片是交插入的，Ｅ片和Ｉ片間不留空氣隙，整個鐵芯嚴絲合縫。音頻輸入、輸出變壓器的Ｅ片和Ｉ片之間留有一定的空氣隙，這是區(qū)別電源和音頻變壓器的最直觀方法。至于Ｃ形變壓器，一般都是電源變壓器。然后就是互感器，互感器是按比例變換電壓或電流的設備。其功能主要是將高電壓或大電流按比例變換成

標準低電壓（100V）或標準小電流（5A或10A，均指額定值），以便實現(xiàn)測量儀表、保護設備及自動控制設備的標準化、小型化。同時互感器還可用來隔開高電壓系統(tǒng)，以保證人身和設備的安全。按比例變換電壓或電流的設備?；ジ衅鞣譃殡妷夯ジ衅骱碗娏骰ジ衅鲀纱箢?，其主要作用有：將一次系統(tǒng)的電壓、電流信息準確地傳遞到二次側(cè)相關設備；將一次系統(tǒng)的高電 壓、大電流變換為二次側(cè)的低電壓（標準值）、小電流（標準值），使測量、計量儀表和繼電器等裝置標準化、小型化，并降低了對二次設備的絕緣要求；將二次側(cè)設備以及二次系統(tǒng)與一次系統(tǒng)高壓設備在電氣方面很好地隔離，從而保證了二次設備和人身的安全

20xx年4月1號

由于最近出了幾起安全事故，所以今天主要是接受了一些安全教育，不管是什么工作，都要嚴格按照工作章程來操作，不得違規(guī)操作，以免帶來不必要的損失。安全第一，這是無論進那個車間之前都要反復強調(diào)和注意的。接下來就是工廠的'安全員講解了有關生產(chǎn)安全和實習需要注意的一些事情。個人總結(jié)主要有以下的要求：

1列隊整齊，嚴禁嬉戲打鬧。

2嚴禁在廠區(qū)吸煙，喝酒，聽MP3等

3佩戴好勞動物品：具體包括安全帽、勞保鞋、長衣長褲等等

4實習中要走在安全通道中

5嚴禁拍照，抄寫和竊取相關資料

6按規(guī)定安排實習，嚴禁串崗在實際安全生產(chǎn)中，還有些注意事項，

比如“三違”，即違規(guī)指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動紀律。此外還有“四不放過”，“三措施”等等，分別是對危險事故的預防和發(fā)生后的責任承擔所提出的?？梢哉f人為因素是造成事故的主要因素。安全員講解了很多關于生產(chǎn)安全的事情，然后，帶領我們參觀了第一個生產(chǎn)車間，在帶領我們參觀的時間，具體工作崗位是干什么的，都講解的很清楚，還有具體點工作崗位在工作的過程中要注意哪些安全，還有如果這的發(fā)生安全事故應采取哪些積極有效地措施遠離危險，減少生命和財產(chǎn)損失。

第六篇：自動化實習報告

一、實習目的

生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

通過這次生產(chǎn)實習，使我在生產(chǎn)實際中學習到了電氣設備運行的技術(shù)管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區(qū)電力網(wǎng)設計、建筑供配電系統(tǒng)課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統(tǒng)，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業(yè)課積累必要的感性知識，為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎。

通過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習內(nèi)容

(一)安全教育

一 ）安全教育學習的目的：

二 ）事故的發(fā)生及其預防：

1、事故發(fā)生的因素

人為因素――不安全行為

物的因素――不安全因素

2、發(fā)生事故的認為因素

1)、管理層因素；

2)、違章：

a、錯誤操作

b、違章操作

c、蠻干

3)、安全責任(素質(zhì))差。

三）入廠主要安全注意事項

1、防火防爆

2、防塵防毒

3、防止灼燙傷

4、防止觸電

5、防止機械傷害

6、防止高處墜落

7、防止車輛傷害

8、防止起重機械傷害

9、防止物體打擊

10、班前班中不得飲酒

四）設備內(nèi)作業(yè)須知：

1、在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進行工作均屬于設備內(nèi)作業(yè)

2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離

3、進入設備內(nèi)作業(yè)前，必須對設備內(nèi)進行清洗和置換

4、應采取措施，保持設備內(nèi)空氣良好

5、作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對設備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應有代表性

6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內(nèi)作業(yè)時，必須采取相應的防護措施

7、在容器內(nèi)工作時因照明良好，照明用電應小于等于36V的防爆型燈具

8、多工種，多層次交叉作業(yè)應采取互相之間避免傷害的措施，并且搭設安全梯或是安全平臺，比要時由監(jiān)護人用安全繩栓作業(yè)人員進行施工

9、設備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護，并應有入搶救的措施及有效保護手段

10、《設備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應填寫的各項內(nèi)容

(二)、化工生產(chǎn)特點的簡要介紹：

化工生產(chǎn)的特點是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。

1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物

2、生產(chǎn)工藝多為高溫，高壓或是底溫高壓

3、生產(chǎn)的連續(xù)性強，自動化程度高

4、工業(yè)三廢多，影響環(huán)境

(三)、學習和了解變電所的主要結(jié)構(gòu)型式，結(jié)構(gòu)種類和特點。

(四)、學習和了解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術(shù)資料，包 括：各種技術(shù)標準，圖紙，專用設備說明書等。

(五)、了解變電所的主要技術(shù)要求以及有關標準。

(六)、了解工廠的生產(chǎn)組織管理情況，勞動定額和成本核算的方法。

(七)、了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術(shù)的研究情況。

(八)、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育。

三、常規(guī)型變電所設備選型

(a)、設備的選擇配置應力求小型化，要保證技術(shù)先進、工作性能穩(wěn)定可靠，質(zhì)量有保證且售后服務跟得上。

(b)、所內(nèi)應采用兩臺主變，要求節(jié)能且有載調(diào)壓型，一般采用S10或SZ10型變壓器，S11型也在發(fā)展之列，變壓器容量要根據(jù)電力負荷情況而定，但兩臺主變?nèi)萘勘炔粦^1∶3，阻抗電壓、變比、接線組別應相同，誤差不超過±5%，為以后變壓器并列運行提供條件。

(c)、所用變采用1～2臺S10-50kVA/35/0.4kV直配變，裝在35kV進線外側(cè)或35kV母線上，所用變采用跌落熔斷器控制。

(d)、高壓斷路器應采用SF6斷路器，35kV斷路器采用LW8-35型，10kV斷路器采用LW3-10型。

(e)、35kV進線采用雙回，為環(huán)網(wǎng)工程做好準備。(6)35kV母線使用LGJX-120鋁絞線，采用單母線不分段接線，10kV母線采用分段接線，出線4～6回為好。

(f)、無功補償容量按主變?nèi)萘康?0%～15%而定，采用BWF-200-1W型電容器，電壓為星形接線。

(g)、避雷措施：35kV線路采用避雷線，所內(nèi)采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接，裝設在所區(qū)的4個角；避雷器采用金屬氧化物避雷器，35kV側(cè)裝在母線上，10kV側(cè)裝在出線處。

(h)、所內(nèi)隔離開關操作機構(gòu)上應設"五防"閉鎖，由人工或由計算機綜合自動化系統(tǒng)實現(xiàn)"五防"。

(i)、控制、保護、測量部分采用計算機綜合自動化管理系統(tǒng)。

四、實習過程

1、安全教育

在實習開始時，學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、組織參觀

在實習開始時，學校組織我們對實習單位的參觀，以便了解其概況。在實習期間，我們還到其它有關車間去進行專業(yè)性的參觀，獲得了更加廣泛的生產(chǎn)實踐知識，和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重了解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。

3、車間實習

我們在車間實習是生產(chǎn)實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習內(nèi)容。

4、理論與實際的結(jié)合

為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結(jié)合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

5、實習日記

在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

五、其它活動

在完成好我們所實習業(yè)務內(nèi)容的同時，常常利用現(xiàn)場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實習的活動。在空余時間里還組織聯(lián)歡、球賽等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。

六、實習感想

生產(chǎn)實習是攀枝花學院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。

通過生產(chǎn)實習，使我們了解和掌握了變電所的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程；使用的主要工裝設備；產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。