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        生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 機(jī)械(大全)

        發(fā)布時(shí)間:2023-06-08 23:26:46

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        • 文檔分類:實(shí)習(xí)報(bào)告
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        第一篇:機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告精選

          實(shí)習(xí)目的:

        實(shí)踐與理論相結(jié)合是高等工科院校實(shí)踐教學(xué)的一個(gè)重要組成部分,是在校大學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的大課堂,是提高大學(xué)生綜合素質(zhì)的很好辦法。結(jié)合大一的金工實(shí)習(xí),再通過本次去工廠的參觀學(xué)習(xí),我們更真切地感受到車間的氣氛,更深入、感性的了解到一些機(jī)床設(shè)備,零件加工的工藝流程,使我們獲得對(duì)機(jī)械加工工藝更加深層的認(rèn)識(shí)。

        實(shí)習(xí)時(shí)間:

        1、xx彈簧有限公司――20xx年xx月xx日

        2、xx汽車配件有限公司――20xx年xx月xx日

        實(shí)習(xí)過程:

        1、xx彈簧有限公司

        xx彈簧有限公司以“xx、xx”作為公司的宗旨。長(zhǎng)期榮獲xx公司的質(zhì)量認(rèn)證,具有xx年的彈簧生產(chǎn)和技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)。

        (1)彈簧按功能分類有很多:

        1、壓簧,如TC-0011;

        2、扭簧,如V22;

        3、塔簧,如TC-004;

        4、扣鉤組合,如V2;

        5、電池彈簧,如TC-005;

        6、鐘座彈簧,如TC-0012等。

        (2)按照化學(xué)成分分類根據(jù)GB/T13304標(biāo)準(zhǔn),彈簧鋼按照其化學(xué)成分分為非合金彈簧鋼和合金彈簧鋼。

        非合金彈簧鋼的碳含量一般在xx%~xx%。

        合金彈簧鋼是在非合金彈簧鋼的基礎(chǔ)上,通過適當(dāng)加入一種或幾種合金元素來提高鋼的力學(xué)性能、淬透性和其他性能,以滿足制造各種彈簧所需性能的鋼。

        (3)工廠有生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備。彈簧制造技術(shù)及設(shè)備:電腦彈簧制造機(jī)、電腦壓簧機(jī)、彈簧機(jī)、彈簧研磨機(jī)、自動(dòng)送線機(jī)、卷簧機(jī)、磨機(jī)、板簧淬火機(jī)、卷耳機(jī)、板簧軋機(jī)、噴丸設(shè)備等各類專用設(shè)備;各類彈簧檢測(cè)儀器及設(shè)備:彈簧試驗(yàn)機(jī)、扭簧試驗(yàn)機(jī)、材料試驗(yàn)機(jī)、硬度計(jì)、彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)、氣彈簧特性試驗(yàn)機(jī)、冷熱試驗(yàn)設(shè)備、防腐性能試驗(yàn)設(shè)備、疲勞試驗(yàn)機(jī)、彈簧負(fù)荷分選機(jī)、拋光機(jī)、探傷設(shè)備等檢測(cè)專用儀器等。

        2、xx汽車配件有限公司

        xx汽車配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種汽車、摩托車、空壓機(jī)、柴油機(jī)、舷外機(jī)等各種鋁合金活塞和有色金屬鑄件,活塞產(chǎn)銷量居全國(guó)活塞制造業(yè)之首。

        實(shí)習(xí)總結(jié):

        這次參觀實(shí)習(xí),我們近距離地接觸到了平時(shí)只出現(xiàn)于書本上、圖片中的各種儀器設(shè)備,對(duì)我們來說意義深遠(yuǎn)。它讓我們更貼近技術(shù)工人的生活,了解了現(xiàn)代機(jī)械生產(chǎn)方式和工藝過程。而且讓我增長(zhǎng)了更多的專業(yè)知識(shí),讓我認(rèn)識(shí)到自己的長(zhǎng)處與不足,更加明確今后努力的方向。

        隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,我們將接觸到很多我們所不懂的領(lǐng)域,只有敢于去嘗試,勇于創(chuàng)新的人才能有所突破,有所創(chuàng)新。這兩天的實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了真正目的。

        第二篇:機(jī)械廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、實(shí)習(xí)目的

        1、生產(chǎn)實(shí)習(xí)是電子信息工程專業(yè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),生產(chǎn)實(shí)習(xí)是在學(xué)生已學(xué)習(xí)了專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課后進(jìn)行的一個(gè)理論聯(lián)系實(shí)際的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。

        2、通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),能夠使學(xué)生接觸生產(chǎn)、科研、企業(yè)管理,達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的目的,加深對(duì)專業(yè)的了解,拓寬知識(shí)面,獲得基本操作訓(xùn)練,是培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題的重要途徑,是培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才不可缺少的環(huán)節(jié)。

        二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

        本次實(shí)習(xí)共五天,五天的基本安排為:,

        1、第一天:上午是實(shí)習(xí)場(chǎng)所的一些介紹,以及一些焊接技術(shù)的介紹,下午是對(duì)實(shí)習(xí)期間的實(shí)習(xí)所做的電話機(jī)的原理的一個(gè)介紹。

        2、第二天:上午前面兩個(gè)小時(shí)左右時(shí)進(jìn)一步對(duì)幾種焊接技術(shù)的進(jìn)行介紹,重點(diǎn)是對(duì)手工焊接的一些要點(diǎn)和應(yīng)該注意的問題的介紹,為后面近兩天的手工焊接pcb板做準(zhǔn)備,后面兩個(gè)小時(shí)是就一些基本元件包括電容,電感,電阻,二極管和三極管的識(shí)別和分類的介紹,也是為在后面的作業(yè)做準(zhǔn)備。

        下午就是進(jìn)行元件的分辨了,這個(gè)過程比較的耗時(shí)間。

        3、第三天:根據(jù)具體的分組情況,模仿流水線作業(yè),每個(gè)組員根據(jù)自己的所安排的工作,按需跟組員之間互相分類和查找自己工作時(shí)所需的元件,然后是用元件分完后,用數(shù)字萬用表檢測(cè)是否為自己所需,下午就是焊接過程了,由于我們平時(shí)在學(xué)校用到的都是通用板,焊接起來并沒有那么的費(fèi)力,以及相關(guān)的問題也不是那么的明顯,而在這次實(shí)習(xí)中,問題很嚴(yán)重,這個(gè)也直接導(dǎo)致了后面我們是電話機(jī)不能完全實(shí)現(xiàn)功能。

        4、第四天:xx板的焊接基本結(jié)束,主要是進(jìn)行了一些補(bǔ)焊的工作,還有就是焊接了多引腳的液晶屏,這個(gè)焊接的過程中主要是在發(fā)揮了阻焊劑的作用的同時(shí)還有效的利用了液體的粘滯性,然后就是對(duì)主板的一些外圍設(shè)備的焊接。

        5、第五天:上午跟同實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師一同進(jìn)入車間進(jìn)行觀察,由于以前自己也參加過暑期的實(shí)地實(shí)習(xí)工作,對(duì)車間的相關(guān)有一定的認(rèn)識(shí),所以后面的手工操作并沒有給予我太大的認(rèn)識(shí),我更多的是關(guān)注那些機(jī)器設(shè)備的運(yùn)作了,感觸比較的深,因?yàn)樽约捍髮W(xué)期間也經(jīng)常關(guān)注到各種有關(guān)于xx的制作以及元件的焊接,但是沒能有機(jī)會(huì)進(jìn)行實(shí)地考察,這次算是有了相當(dāng)?shù)恼J(rèn)識(shí)。

        下午我們對(duì)前面做的電話機(jī)進(jìn)行了故障排除工作,這個(gè)算是比較的涉及專業(yè)知識(shí)的,特別這塊兒基本是模擬的,讓我們對(duì)模擬電路的作用有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

        三、實(shí)習(xí)總結(jié)

        1、嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度

        在學(xué)習(xí)里學(xué)習(xí)生活,雖然有學(xué)校紀(jì)律約束自己的行為,但相對(duì)于在公司工作,還是非常懶散和不受控制的。因?yàn)檫@校園紀(jì)律大都是警告性質(zhì)的,不會(huì)對(duì)自己的發(fā)展有很大的影響。在公司里工作,在方方面面都有詳細(xì)的規(guī)章制度。這制度就像高壓線一樣,如果觸犯它們就要受到處罰,大多是扣工資之類的,嚴(yán)重點(diǎn)的話可能會(huì)對(duì)自己以后的發(fā)展帶來很壞的影響。同時(shí),要成為一個(gè)非常職業(yè),非常有素質(zhì)的職業(yè)者,必須積極去面對(duì)自己的工作,認(rèn)真刻苦的把工作做好,想盡一切辦法把自己的工作做完美。而作為一個(gè)職業(yè)者,認(rèn)真負(fù)責(zé),積極進(jìn)取的態(tài)度會(huì)是自己發(fā)奮工作的源動(dòng)力。所以,要成功的進(jìn)行實(shí)習(xí),就必須首先樹立認(rèn)真負(fù)責(zé)、刻苦、積極進(jìn)取的職業(yè)操守,像一個(gè)真正的職業(yè)者一樣要求自己,不能再像在學(xué)校那樣懶懶散散的了。

        2、多聽,多看,多做

        我們到公司工作之后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度,態(tài)度好了,即使自己以前沒有學(xué)過的知識(shí)也可以在工作中逐漸掌握,態(tài)度不好,就算自己有知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好。我們剛到包裝部時(shí),也不清楚要做些什么,而且這些和我們專業(yè)也沒有必然的聯(lián)系,可是我們看多了,聽?zhēng)煾到塘司椭雷隽?,做多了到后來越來越熟練了,能夠幫師傅們做很多事了,心里感到很高興。

        3、少埋怨

        有的人會(huì)覺得包裝著工作很繁瑣、很機(jī)械、很無聊,而且與我們所學(xué)專業(yè)沒聯(lián)系,就經(jīng)常抱怨,這樣很影響自己的工作情緒,是自己心情不好,也做不好工作。所以,我們應(yīng)該少埋怨,畢竟很多工作都需要人來做,無論做什么工作,我們都應(yīng)該以良好的態(tài)度對(duì)待,相信總會(huì)有點(diǎn)收獲的,我們應(yīng)該多看到好的方面,這樣才能保持工作的激情。

        4、虛心學(xué)習(xí)

        在這次實(shí)習(xí)中過程中,我們會(huì)遇到很多問題,有的我們懂得了,也有很多我們不懂的,不懂的東西我們就要虛心向師傅同事請(qǐng)教了,當(dāng)別人教我們知識(shí)時(shí)候,我們應(yīng)該虛心接受,要不然就可能做錯(cuò),特別像我們包裝的,更應(yīng)該多聽?zhēng)煾档脑?,做錯(cuò)一點(diǎn)都不得,要保持認(rèn)真嚴(yán)肅的態(tài)度去做事。

        5、細(xì)心加耐心,知錯(cuò)就改

        每個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候,工作中第一次犯錯(cuò)不要緊,能夠馬上改過來就得了,但下次不要再犯同樣的錯(cuò)誤,否則后果是很嚴(yán)重的,會(huì)給公司帶來一定的損失的。

        此外,這次實(shí)習(xí)還讓我體驗(yàn)了公司的正常工作,學(xué)會(huì)了如何與同事相處,還鍛煉了自己的耐力與毅力。也讓我認(rèn)識(shí)了工作的不容易,找工作更是很難,這也讓我在就業(yè)心態(tài)上有了很大的改變,以前我總是想找一份適合自己愛好和專業(yè)對(duì)口的工作,可現(xiàn)在我知道那是很難的,很多東西我們初到社會(huì)才接觸。所以我現(xiàn)在不能向以前那樣等待機(jī)會(huì)的到來,而是要建立起先就業(yè)后擇業(yè)的就業(yè)觀,盡量學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立,敢于接受社會(huì)的壓力與考驗(yàn),使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)。我們要保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心,在企業(yè)這樣一個(gè)新環(huán)境中,有很多我們值得學(xué)習(xí)很思考的地方。我們要認(rèn)真對(duì)待工作,要有一顆職業(yè)者的心態(tài)去對(duì)待工作,做好自己的每一份工作,還要注重學(xué)習(xí)企業(yè)先進(jìn)的管理和人文文化,一豐富自己的社會(huì)知識(shí)和管理文化知識(shí),為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。

        第三篇:機(jī)械廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx.05

        二、實(shí)習(xí)單位:北京恒日工程機(jī)械有限公司

        三、實(shí)習(xí)單位基本情況簡(jiǎn)介

        北京雷沃工程機(jī)械有限公司

        北京恒日工程機(jī)械有限公司(簡(jiǎn)稱北京恒日),成立于1997年,旗下包括北京恒日投資有限公司、北京小松工程機(jī)械有限公司、北京山推工程機(jī)械有限公司,是為國(guó)內(nèi)礦山、橋梁、公路、水利、地產(chǎn)、鐵路、物流企業(yè)以及諸多基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)提供工程機(jī)械類最優(yōu)產(chǎn)品和最佳服務(wù)的專業(yè)公司,是國(guó)內(nèi)一大批央企挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、叉車等工程機(jī)械設(shè)備使用單位的戰(zhàn)略合作伙伴,是中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)代理商委員會(huì)副理事長(zhǎng)級(jí)單位,享有國(guó)家經(jīng)貿(mào)委授予的進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)。

        截止20xx年底,北京恒日總資產(chǎn)達(dá)到25000萬元,年銷售收入突破20xx00萬元,納稅超過7000萬元。在職員工近20xx人,專業(yè)技術(shù)人員500人,遍布全國(guó)14家子公司,超過100家服務(wù)站,各地服務(wù)車300余輛。擁有國(guó)內(nèi)行業(yè)中最為完備的辦公設(shè)施和現(xiàn)代化車間,是中華人民共和國(guó)勞動(dòng)與社會(huì)保障部指定的工程機(jī)械維修工勞動(dòng)技能鑒定單位,是國(guó)內(nèi)最大的工程機(jī)械銷售公司和行業(yè)最具聲譽(yù)的標(biāo)桿企業(yè)。

        北京恒日自創(chuàng)建伊始即立志成為行業(yè)進(jìn)步的領(lǐng)導(dǎo)者和推動(dòng)者,創(chuàng)造了行業(yè)內(nèi)諸多“第一”。成立中國(guó)第一家工程機(jī)械現(xiàn)貨市場(chǎng),成為華北地區(qū)第一家年銷售過億的工程機(jī)械代理企業(yè),建立全國(guó)第一支工程機(jī)械售后服務(wù)專業(yè)團(tuán)隊(duì),成為北京地區(qū)第一家獲得工程機(jī)械按揭貸款的代理商企業(yè),行業(yè)第一家公司出資贊助超過二十四人高管團(tuán)隊(duì)集體攻讀MBA的先例,首先打造“成功伴侶無憂管家”概念,跟隨設(shè)備遠(yuǎn)赴亞、非、拉等各大洲進(jìn)行跟蹤服務(wù)的企業(yè),成為行業(yè)第一家引進(jìn)1ERP管理系統(tǒng)的工程機(jī)械銷售公司,率先開創(chuàng)“恒日客戶節(jié)”銷售模式,引領(lǐng)行業(yè)新浪潮未來,北京恒日仍將繼續(xù)帶給行業(yè)一個(gè)又一個(gè)的驚喜

        四、實(shí)習(xí)目的:

        通過理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固所學(xué)的知識(shí),提高處理實(shí)際問題的能力,了解設(shè)計(jì)專題的主要內(nèi)容,為畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行做好充分的準(zhǔn)備,并為自己能順利與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。

        五、實(shí)習(xí)內(nèi)容

        根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)需要,我們?cè)敿?xì)了解了北京恒日工程機(jī)械有限公司的雷沃裝載機(jī),使我更多的在感官上對(duì)裝載機(jī)的歌主要部件有了一個(gè)直觀形象的認(rèn)識(shí),并加深了對(duì)理論知識(shí)的理解,其中裝載機(jī)的各主要參數(shù)與整體布置情況,是對(duì)我畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要參考資料。

        詳細(xì)內(nèi)容為:

        裝載機(jī)屬于鏟土運(yùn)輸機(jī)械類,是一種通過安裝在前端一個(gè)完整的鏟斗支撐結(jié)構(gòu)和連桿,隨機(jī)器向前運(yùn)動(dòng)進(jìn)行裝載或挖掘,以及提升、運(yùn)輸和卸載的自行式機(jī)械。裝載機(jī)分別實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)的前進(jìn)、鏟裝、后退、轉(zhuǎn)向和卸載五個(gè)作業(yè)動(dòng)作,用于裝卸成堆的散裝物料。

        裝載機(jī)主要用于鏟裝土壤、沙石、煤炭、石灰等散狀物料,也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè),換裝不同的輔助工作裝置還可以進(jìn)行推土、起重、、破碎等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn),因此廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建筑工程。

        公司主要產(chǎn)品:

        雷沃裝載機(jī)ETX系列可分為:30系列、50系列和60系列,30系列有FL936其主要適用于沙場(chǎng),土方和礦山,以下是它的工作環(huán)境

        發(fā)動(dòng)機(jī)的基本配置:采用玉柴或?yàn)H柴發(fā)動(dòng)機(jī),

        工作裝置都為反轉(zhuǎn)六連桿系統(tǒng),轉(zhuǎn)斗油缸有單個(gè)的也有雙個(gè)的,多為單個(gè)。

        以ETX956為例:

        1.標(biāo)準(zhǔn)斗容3m,發(fā)動(dòng)機(jī)功率162kw,工作質(zhì)量16500kg。

        2.鉸接式車架結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)彎半徑小。

        3.整體式密封減振駕駛室,視野開闊,安全舒適,可選配冷暖空調(diào)。

        4.采用全液壓流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向輕便快捷。

        5.單管路氣頂油行車制動(dòng)系統(tǒng)加緊急制動(dòng)系統(tǒng),安全可靠。

        6.工作裝置有裝卸叉、側(cè)卸斗、除雪等工作裝置供選

        7.變速箱采用同軸變速液力傳動(dòng),變矩器為二級(jí)變矩器。

        技術(shù)參數(shù):

        操作質(zhì)量:16500±200kg斗容范圍:1.8~4.5m

        最大牽引力:160±5kN轉(zhuǎn)向角度:左右各35±1°

        提升時(shí)間:≤6.5s

        爬坡能力:≤30°

        輪胎規(guī)格:23.5―25

        整機(jī)長(zhǎng)度:8034±100mm

        整機(jī)高度:3483±50mm

        卸載矩離:1200±50mm

        運(yùn)輸位置收斗角:46°

        額定功率/轉(zhuǎn)速:2200r/min

        額定載荷:5000kg

        最大掘起力:167±5kN

        后橋擺動(dòng)角度:±11°

        三項(xiàng)合時(shí)間≤11.5s

        整機(jī)寬度:2976±30mm

        普通卸載高度:2970±50mm

        加長(zhǎng)卸載高度:3365±50mm

        下挖深度:60mm

        最小轉(zhuǎn)彎半徑:鏟斗外側(cè)7720mm

        主要特點(diǎn)是:

        1.工作裝置采用了短棒狀,直繁榮的新結(jié)構(gòu),掘起力更,單臂時(shí)間短,易轉(zhuǎn)移與材料由分散停止功能,任何地方自動(dòng)平功能,高效率。

        2.前后車架鉸鏈中的軸距,這種結(jié)構(gòu)類型中安排點(diǎn),這臺(tái)機(jī)器有一個(gè)較小的轉(zhuǎn)彎半徑,提高整體穩(wěn)定性。沒有前后橋之間,無動(dòng)力循環(huán)消費(fèi),前方和后方的軌道速度的差異始終是相同的,降低轉(zhuǎn)向阻力和輪胎磨損,提高了機(jī)器的應(yīng)用。

        3.制動(dòng)系統(tǒng)采用了傳統(tǒng)的氣頂油鉗盤式制動(dòng)系統(tǒng)和。這種雙踏板制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu),剎車踏板左側(cè)不切斷電源的制動(dòng),制動(dòng)距離長(zhǎng),權(quán)力總是被合并,車輛重新啟動(dòng),難以產(chǎn)生滑坡現(xiàn)象,在正常工作和更復(fù)雜的地方使用。有權(quán)切斷電源制動(dòng)剎車踏板,制動(dòng)距離短,但重新啟動(dòng)后,電源被切斷差,因此,右制動(dòng)踏板通常用于在緊急制動(dòng)。

        4.與試點(diǎn)工作,控制系統(tǒng),采用液壓控制,可實(shí)現(xiàn)起重臂,下降,浮動(dòng),中位數(shù)收入一桶一桶裝卸行動(dòng)液壓系統(tǒng),而且還具有自動(dòng)平功能,操作輕,手感自然。

        5.使用加壓液壓油箱,油泵,提高效率,延長(zhǎng)泵的使用壽命,并防止進(jìn)入液壓油箱外部灰塵和水,提高系統(tǒng)的清潔度。

        六、實(shí)習(xí)體會(huì)

        通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)使我對(duì)輪式裝載機(jī)有了比較全面的了解和比較直觀形象的認(rèn)識(shí),也為自己從事畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ),同時(shí)獲得了工作裝置比較詳細(xì)的資料。通過聽現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的講解更加體會(huì)了理論和實(shí)際的差距,清楚了以后走上工作崗位后應(yīng)該腳踏實(shí)地的和前輩學(xué)習(xí),應(yīng)該努力的使自己所學(xué)習(xí)的理論和實(shí)際相結(jié)合。

        這次實(shí)習(xí)后對(duì)裝載機(jī)的整體結(jié)構(gòu)有了更具體的認(rèn)識(shí),更看到了各個(gè)系統(tǒng)的布置情況,還看到了大型的輪式。聽技術(shù)人員清楚的講解了輪式裝載機(jī)的整體布置和主要性能參數(shù),師傅很認(rèn)真的給我們講解了裝載機(jī)的工作原理和結(jié)構(gòu)。而且在實(shí)際中看到的鏟斗比我想象中的大了許多,果然在圖紙上的和實(shí)際的在直觀上有很大差距。

        這次實(shí)習(xí)老師給我們很大幫助。在實(shí)習(xí)過程中給我們講的知識(shí)讓我們受益匪淺,讓我們懂得理論和實(shí)踐結(jié)合的重要性,相信這次實(shí)習(xí)對(duì)我們以后的工作都將有很積極的作用。

        第四篇:機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、實(shí)習(xí)目的

        本次實(shí)習(xí)是面向生產(chǎn)實(shí)際,通過走向社會(huì)和生產(chǎn)第一線,了解一般機(jī)械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;了解各類機(jī)機(jī)械加工設(shè)備的特點(diǎn)和使用,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

        二、實(shí)習(xí)時(shí)間

        20xx年4月12月至20xx年4月30月

        三、實(shí)習(xí)單位、部門及其簡(jiǎn)介

        實(shí)習(xí)單位是xx第一機(jī)械制造集團(tuán)公司,該公司為機(jī)械制造行業(yè)國(guó)家“一五”重點(diǎn)投資規(guī)劃的特大型國(guó)有骨干企業(yè),實(shí)習(xí)條件及管理工作規(guī)范,教學(xué)質(zhì)量有保障。除了常見的機(jī)械加工設(shè)備,還擁有加工中心、數(shù)控機(jī)床、大型立式車床、機(jī)械手等先進(jìn)的制造技術(shù)及其裝備,該公司引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的奔馳重型卡車裝配線處于國(guó)內(nèi)一流水平

        四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

        4月12日,周一,校內(nèi)實(shí)習(xí)動(dòng)員。老師給概括的講了實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)要求以及實(shí)習(xí)中的安全問題。

        4月13日,周二,實(shí)習(xí)準(zhǔn)備。準(zhǔn)備帽子,記錄本,食宿用品等。

        4月14日―4月15日,出發(fā)至到達(dá)實(shí)習(xí)地點(diǎn)。

        4月16日,周五,19日,周一,在1實(shí)習(xí)。

        周五上午,進(jìn)行安全教育和保密教育。在安全上,強(qiáng)調(diào)帶帽子進(jìn)廠;進(jìn)廠后走安全xx;注意工作的吊車和行進(jìn)中的電車;不在廠區(qū)內(nèi)抽煙;不亂摸亂碰機(jī)械設(shè)備。在保密上,強(qiáng)調(diào)不允許攜帶存儲(chǔ)介質(zhì);不允許復(fù)制東西;不允許拍照;不該問的不問。如產(chǎn)品的代號(hào)、獨(dú)有工藝、原理圖都是不允許外傳的。

        周五下午,開始進(jìn)入1實(shí)習(xí)。進(jìn)廠前師傅強(qiáng)調(diào):進(jìn)廠后不動(dòng)工人調(diào)整好的手柄。

        這兩天的實(shí)習(xí),讓我對(duì)各式的機(jī)床有了進(jìn)一步的了解。如臥式鏜床、立式車床、坐標(biāo)鏜床、立式鉆床。

        這兩天的實(shí)習(xí)著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件連接盤的加工工藝。

        a采用Q235鋼材,其工藝流程為:

        切割→車端面、內(nèi)孔,鏜孔→車端面,鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗(yàn)

        4月20日―21日,周二,周三,在2實(shí)習(xí)。

        2其有8個(gè)車間:下料、熱處理車間……

        在2期間,我明白了不同刀具的加工特點(diǎn),并且學(xué)會(huì)了辨別不同刀具。

        在2的實(shí)習(xí)還重點(diǎn)看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件B的加工工藝。

        B采用特種鋼制造,其工藝流程為:

        下料→劃線→刨臺(tái)階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側(cè)面→鏜孔→去毛刺→檢驗(yàn)→熱處理→精刨臺(tái)階面、斜面、底面→精銑兩側(cè)面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗(yàn)

        在這期間我們還重點(diǎn)看了插齒床的偏心輪原理。

        4月22日,周四。

        上午我們參觀了3.從而對(duì)汽車有了初步了解。

        下午參觀了4。

        4月23日,周五,在5實(shí)習(xí)。5主要進(jìn)行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個(gè)車間:沖壓車間,表面處理車間,管件裝配、焊接、散熱器車間,大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間,機(jī)加車間。

        4月26日―27日,周一,周二,回程。

        4月28日―29日,整理實(shí)習(xí)日記并完成xx。

        4月30日,周五,成績(jī)答辯。

        五、實(shí)習(xí)總結(jié)

        生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),雖然時(shí)間不長(zhǎng),但在實(shí)習(xí)的過程中,都學(xué)到了很多東西。

        在實(shí)習(xí)的過程中,我對(duì)于各種加工機(jī)床有了更加直觀的了解,通過現(xiàn)場(chǎng)觀看各種零件在機(jī)床上的加工過程,我對(duì)《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認(rèn)識(shí);我了解到大多數(shù)零件生產(chǎn)工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強(qiáng)的操作能力;另一種是數(shù)控控制,由設(shè)備自動(dòng)控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個(gè)前提是操作者會(huì)操作機(jī)器。

        實(shí)習(xí)中,我認(rèn)識(shí)到書本理論知識(shí)與現(xiàn)實(shí)操作的差距,比如,在課堂上時(shí)說到自由度、刀具什么的都頭頭是道,可真正到了工廠里一問這個(gè)限定了幾個(gè)自由度就蒙了,更別說辨認(rèn)刀具了。但是,這也并不是說書本知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)完全脫節(jié),在實(shí)習(xí)參觀過程中,有好多知識(shí)都得到了體現(xiàn)。比如,我們?cè)凇稒C(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》中所學(xué)的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片,和所學(xué)的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。

        在實(shí)習(xí)中工人師傅也教了我們一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。比如,在涉及到斜度計(jì)算時(shí),1mm上角度1,長(zhǎng)度差0.0003mm。

        這次實(shí)習(xí),使我受益匪淺,通過實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到我們應(yīng)該將課本與實(shí)際實(shí)習(xí)結(jié)合起來,通過兩個(gè)課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學(xué)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化全過程有了一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí),學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車間布置等方面的知識(shí),驗(yàn)證、鞏固、深化和擴(kuò)充了所學(xué)的課程的理論知識(shí)。而我對(duì)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的也有了更進(jìn)一步的理解,我會(huì)認(rèn)真的把實(shí)習(xí)的知識(shí)運(yùn)用到我今后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,從中獲取有幫助的知識(shí),更好完成后續(xù)課程,并且把知識(shí)和學(xué)到的理論經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到我今后的工作中,它是我在學(xué)習(xí)生涯的一筆寶貴的財(cái)富!感謝指導(dǎo)老師和工廠師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機(jī)會(huì),我會(huì)在今后加以實(shí)用,爭(zhēng)取再創(chuàng)新,在社會(huì)的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)。

        機(jī)械生產(chǎn)實(shí)踐報(bào)告2

        光陰似箭,寒假又在不知不覺中到來了。在學(xué)校,主要是學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),利用每次活動(dòng)的機(jī)會(huì)表現(xiàn)自己,增長(zhǎng)自己的經(jīng)驗(yàn)。但我深知在學(xué)校學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)遠(yuǎn)不足以將來在社會(huì)上立足,所以我要利用寒假時(shí)間到社會(huì)中實(shí)踐,積累更多的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步提高和完善自己。

        放假回到家除夕將至,雖然給予我的空閑時(shí)間不多,但是我不會(huì)浪費(fèi)這些寶貴的時(shí)間。經(jīng)朋友介紹,我來到了一家當(dāng)?shù)厮饺碎_的機(jī)械廠尋求機(jī)會(huì),這個(gè)工廠是專門生產(chǎn)小四輪的。因?yàn)榇汗?jié)將至,廠里的工作都基本停止,若想進(jìn)到他們的生產(chǎn)一線了解他們的工作情況是有一定難度的。而且我發(fā)現(xiàn),這個(gè)工廠里的員工大部分都是男工。廠里的負(fù)責(zé)人知道我的來意后他自己為我的這種精神所感動(dòng),但是他不能安排我到一線的崗位上讓我體驗(yàn)工人們的辛苦,但他可以帶我去參觀他們各個(gè)崗位的工作。雖說當(dāng)時(shí)得知不能下到崗位上實(shí)踐心里是有點(diǎn)失落,但老板的熱情和幫助我又從新振奮起來。

        來到生產(chǎn)車間,一眼望去都是清一色的男工,女工寥寥無幾。而且,車間里都是一股機(jī)油味,工人們都躺在車床下工作,身上的衣服都沾滿了黑漆漆的油漆和機(jī)油。我這下才明白為什么這個(gè)廠里男工居多。他們并沒注意到我們的到來,全身心的投入到工作中。聽負(fù)責(zé)人說,他們都是從離工廠比較遠(yuǎn)的地方來的,最遠(yuǎn)的有將近100公里。為了養(yǎng)家糊口,他們無從選擇,早上8點(diǎn)鐘上班,他們5、6點(diǎn)鐘就得從家里出發(fā),從沒發(fā)現(xiàn)遲到現(xiàn)象。而晚上大概有8點(diǎn)鐘才回到家,他們從沒向廠里抱怨過。他們工作認(rèn)真,不怕苦不怕累,熱愛自己的職業(yè)、熱愛自己的崗位。我聽完負(fù)責(zé)人的講述不禁對(duì)他們產(chǎn)生敬愛之情,他們是我學(xué)習(xí)的好榜樣。他們憑借自己勤勞的雙手創(chuàng)造生活,追求自己想要的生活,不畏艱辛,風(fēng)里來雨里去,堅(jiān)守自己的崗位,也許會(huì)有些迫不得已,但他們從不厭煩這種生活,厭煩這種工作。這正是我需要向他們學(xué)習(xí)的地方,出了社會(huì)以后,一定要吃得苦,從一線開始做起,熱愛自己所從事的職業(yè)。

        因?yàn)楣S還是在生產(chǎn),所以我們不可以停留太久。我們便走出了生產(chǎn)基地,當(dāng)時(shí),負(fù)責(zé)人的話久久的在我的耳邊回蕩,腦海里浮現(xiàn)出他們風(fēng)里來與離去的情形,他們給我的啟示實(shí)在很大。在準(zhǔn)備離開的時(shí)候,負(fù)責(zé)人語重心長(zhǎng)地對(duì)我說了一些話,他叫我努力學(xué)習(xí),珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),有了文化知識(shí)出來工作就相對(duì)輕松一些,一定要肯吃苦,能放得下自己的架子,勇敢的面對(duì)生活帶給我們的挑戰(zhàn)。

        雖然這次實(shí)踐不是真正意義上的實(shí)踐,但我覺得他勝似真正意義上的實(shí)踐。這次實(shí)踐是我在學(xué)校里學(xué)習(xí)學(xué)不到的,我會(huì)牢記這一次實(shí)踐,記住勤勞的工人們,記住負(fù)責(zé)人的話,我會(huì)把他們的這種精神帶到學(xué)習(xí)中來,努力的提高自己。

        第五篇:機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

        轉(zhuǎn)眼之間,兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束,回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個(gè)月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見識(shí)。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會(huì)和心得:

        一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實(shí)踐,不斷提高自身工作能力。

        在機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作的實(shí)習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中,在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是:我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí),但很少用于社會(huì)實(shí)踐中,這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用。同時(shí),在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代,瞬息萬變,社會(huì)在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會(huì)落伍。通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),并結(jié)合機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作的實(shí)際情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)的機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解,可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。

        二、圍繞工作,突出重點(diǎn),盡心盡力履行職責(zé)。

        在機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每項(xiàng)工作。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠,覺得在機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速?gòu)淖陨沓霭l(fā)尋找原因,和同事交流,認(rèn)識(shí)到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教使自己對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化

        崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作的實(shí)際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì),把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn), 盡心盡力完成機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

        三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中。

        從大學(xué)校門跨入到機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認(rèn)為沒有多少事情可以做,我就有一點(diǎn)失望,開始的熱情有點(diǎn)消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個(gè)熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可,沒有不會(huì)做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

        四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。

        在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí),還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì),才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作,讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。

        團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步,相互合作,團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作,團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力,成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談,其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣,具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作,同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人,其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任,工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡(jiǎn)單總和,工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來的增值效應(yīng)。

        五、存在的問題。

        幾個(gè)月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實(shí)習(xí)報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力。

        第六篇:機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、實(shí)習(xí)的目的及意義

        1、實(shí)習(xí)目的

        本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個(gè)xx要組成部分,其目的在于通過實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的xx要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)xx要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

        本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè),中國(guó)xx汽集團(tuán)、xxxx機(jī)床集團(tuán)和xxxx精工機(jī)械廠,在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造,對(duì)機(jī)械制造有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。

        2、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

        中國(guó)xx汽集團(tuán)簡(jiǎn)介:

        中國(guó)xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于19xx年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于19xx年開始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。19xx年4月試制出了中國(guó)第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史??偛孔溆谏綎|省xx市,是國(guó)內(nèi)主要的xx型載xx汽車生產(chǎn)基地,也是我國(guó)xx型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國(guó)第一輛xx型汽車(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾xx型汽車生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國(guó)xx型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。

        中國(guó)xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于19xx年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于19xx年開始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。19xx年4月試制出了中國(guó)第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史。

        技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國(guó)xx汽集團(tuán)在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競(jìng)爭(zhēng)能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),廣泛吸納世界xx卡先進(jìn)技術(shù),堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主開發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),20xx年開發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產(chǎn)品,20xx年成功開發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發(fā)的同時(shí)開發(fā)了具有世界水平的單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋、緩速器及xx卡盤式制動(dòng)器等xx要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個(gè),成為國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全和噸位品種最多的xx型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車的開發(fā)成功,在國(guó)內(nèi)外xx卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“xx卡領(lǐng)袖”,拉開了與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離,鞏固了中國(guó)xx汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)地位。中國(guó)xx汽集團(tuán)已達(dá)到三個(gè)全國(guó)第一:牽引車全國(guó)銷量第一,300馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)全國(guó)銷量第一,裝備10升以上發(fā)動(dòng)機(jī)的xx型汽車全國(guó)銷量第一

        xx第xx機(jī)床廠簡(jiǎn)介:

        xxxx機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于19xx年,占地面積101萬平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國(guó)規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大、xx型金屬切削機(jī)床制造企業(yè),世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。連續(xù)多年獲得中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。

        集團(tuán)公司旗下有19個(gè)專業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營(yíng)公司、4個(gè)輔助公司:

        擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,下設(shè)壓力機(jī)研究所、數(shù)控機(jī)床研究所、自動(dòng)化研究所、信息研究所等4個(gè)研究所,機(jī)床實(shí)驗(yàn)室、理化計(jì)量試驗(yàn)實(shí)、焊接試驗(yàn)室、鑄造實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室等5個(gè)試驗(yàn)室,擁有試驗(yàn)設(shè)備儀器上百臺(tái)(套),具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國(guó)內(nèi)唯一具備獨(dú)立開發(fā)、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè)。

        20xx年通過了挪威船級(jí)社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,20xx年通過了20xx版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。

        產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對(duì)外協(xié)作等。

        -自動(dòng)化設(shè)備:可提供自動(dòng)上下料機(jī)械手、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動(dòng)板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時(shí),鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長(zhǎng),是全國(guó)機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。

        大、xx型機(jī)械壓力機(jī)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)70%以上,為國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺(tái)xx型機(jī)械壓力機(jī),被譽(yù)為“中國(guó)汽車工業(yè)的裝備部”。19xx年以來,為世界xx名汽車公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線,并于20xx年開始向美國(guó)高端市場(chǎng)出口具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機(jī)為代表的xx型機(jī)械壓力機(jī),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

        xx精工簡(jiǎn)介:

        始建于20xx年,是由xxxx建筑集團(tuán)出資創(chuàng)的民營(yíng)股份制企業(yè),座落于美麗的x城xx西部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),占地面積8萬平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車零部件、柴油機(jī)、紡機(jī)、各類泵體、閥等各種機(jī)械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),是集設(shè)計(jì)、制造、銷售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。

        公司現(xiàn)有員工160余人,中、高級(jí)專業(yè)技術(shù)50余人,技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng),設(shè)備均為新購(gòu)設(shè)備,設(shè)備投資共20xx余萬元,設(shè)備有進(jìn)口高精度、xx切削、大工作臺(tái)面cnc加工中心6臺(tái),cmm三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x1臺(tái),大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10臺(tái),及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計(jì)量室,于20xx年5月通過iso9001:20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

        xx精工是機(jī)械加工中小型企業(yè)的典范,在市場(chǎng)中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機(jī)械加工企業(yè),這對(duì)于我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)有著至關(guān)xx要的意義,非常接近于中國(guó)廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實(shí)制造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學(xué)習(xí)的主要是xx型汽車減速箱后殼的加工。

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