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第一篇:篇四金工實習報告
實習目的:
為配合完成教育教學任務,培養(yǎng)和提高我們的實踐操作能力,使學生理論聯(lián)系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實踐基礎(chǔ)。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學與實踐相結(jié)合的目的。
實習過程概述:
本次實習類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工。第二次是鉗工,第三次是數(shù)控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實習開始時我們看了書籍,對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說了一下在實習中應該注意基本常識和安全事項。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進行操作。實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設(shè)備和機器,安全第一。
主要實習崗位和內(nèi)容:
車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環(huán)。操作前,老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理,然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機械零件。
刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。
磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進行磨削加工。
焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運用于金屬器件的連接,損傷器件的修復,裂痕的修補等粗加工。
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。
車床是車床加工:車床加工是機械加工的一部份。車床加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過高速運轉(zhuǎn)的車刀,進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。
銑工主要應用于使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在制造業(yè)中是很重要的工種,特別是工具零件復雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。
鉗工是使用鉗工工具和設(shè)備,按技術(shù)要求對工件進行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進行操作的,較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。
實習收獲和重要心得體會:
從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。
實習車間里,一臺臺機床運轉(zhuǎn)著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水,每一刀都刻著我的心情。
實習僅僅是x天,但是我們能學到的卻很多,對于一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。
實習的收獲:
身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風景。
通過金工實習,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作,實習中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低。
實習體驗:
金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現(xiàn)在的習以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒的老師既和藹又嚴格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數(shù)同學課聽得都很認真,輕松過關(guān)。
實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責任。
第二篇:金工實習報告
從11月15日開始,到12月27日結(jié)束,每周六81班,82班,31班3個班都會到南院參加由我們輔導員尹英杰老師指導的金工實習。經(jīng)過7個上午的學習時間,我們完成了從對車工種的一無所知到作出一件成品的過程??梢哉f,這次實習的圓滿完成是和尹老師的精心指導還有同學們的積極配合分不開的。
進行金工實習的目的有兩個,一是幫助學生在進行金工實習時,正確地掌握金屬的主要加工方法,了解毛坯和零件的加工工藝過程,指導實際操作,獲得初步的操作技能;二是幫助學生鞏固實習中所接觸到的感性知識,并使之條理化,為以后的學習和工作打下一定的實踐基礎(chǔ)。這次的金工實習讓我們提高了自己的理解能力和動手能力,充分的鍛煉了自己。經(jīng)過這次學習,讓我收獲頗深。也再一次論證了理論聯(lián)系實際的重要性,紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。紙上談兵,信口開河,終究敵不過理論實踐的結(jié)合,下面是我此次的感悟。
一次車工的生產(chǎn)完成由三部分組成,車工前,車工中,車工后。每一部分缺一不可。車工生產(chǎn)前,需充分了解并理解文明生產(chǎn)規(guī)范,知道自己該干什么,不該干什么,哪些能做,哪些不能做,令行禁止,這才是一次安全生產(chǎn)的前提保障。延伸到鐵路上來,《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》明確了鐵路工作人員的主要職責和必須具備的基本條件,技規(guī)就是我們這些將來的鐵路人必須時時刻刻都要遵守的鐵律。車工生產(chǎn)中,是最主要的,也是一次規(guī)范高效生產(chǎn)的決定因素,加工師傅的經(jīng)驗方法和工具的完整齊備是最重要的。車工完成后,對車床和工具的清潔保證了下次生產(chǎn)的順利進行。
記得車工進行前第一次到南院,尹老師要求我們進行了一次對車床和車間的一次大掃除,接下來是仔細閱讀掛在墻上的文明生產(chǎn)規(guī)范,并且詳細的給我們講解了加工車床的按鍵,每部分構(gòu)件的作用及其使用方法這才允許我們進行車床的調(diào)試運行。在還沒有金工實習前,尹老師在上課時就經(jīng)常告誡我們不按照規(guī)范進行車床生產(chǎn)的惡果,什么頭破血流,身體哪個部位放進車床哪個部位拿出來就沒了,雖感覺有點夸張,不過看電視的時候還是看到過許多女工由于頭發(fā)過長而且沒有盤進保護帽而頭發(fā)被機器軋進把頭皮扯下來的慘劇。這也證明尹老師說的絕不是危言聳聽。只有將生產(chǎn)安全放在第一位,生產(chǎn)效率,生產(chǎn)質(zhì)量,工作者的生產(chǎn)積極性才能得到保證。
生產(chǎn)作業(yè)完成后,將工件取下,刀件退下,車床部件恢復原位,電源關(guān)閉,落下電閘,并及時將生產(chǎn)時產(chǎn)生的材料碎屑清理干凈,把刀具擺放整齊,這樣做不僅僅是把好安全生產(chǎn)的最后一道關(guān),更是方便我們下次實習的順利進行。
說來可惜,由于車床設(shè)備的嚴重短缺,能用的只有6臺車床,導致的最直接的后果是3個班180號人只能30位同學共用一臺機器。實習的時候只見一臺車床前同學們擠得水泄不通,而能親自動手實際操作的同學并不多,大多數(shù)同學也只能眼巴巴看著其他同學操作“望車床心嘆”了。在這里我借此機會呼吁學院能運用資金添置設(shè)備,這樣同學們的實際操作能力才能進一步提升。
今天尹老師讓我們觀看了老工人師傅加工工件的'視頻,想到車床操作時手忙腳亂的逄徒裉焐銜緲吹嚼鮮Ω導庸すぜ擎凳斕難櫻喚夢液寡眨慰鑫頤羌庸さ氖撬芰習簦Ω得羌庸さ氖欽娌氖盜系墓こ灘牧希Ω得遣饣賈揮靡淮慰ǔ擼頤潛匭氳梅錘床飭浚庋故譴鋝壞揭蟮木齲皇Ω得喬邢鞴ぜ淮蔚轎唬頤瞧鷴氳萌拇?;师傅们罢斒幉时有模有杨U薔乃藕虺蕩艙廡┐笠腔故鞘輩皇背魷治侍?。蠚杞阴rΩ頤塹鈉蘭邸傲跫豆ざ急炔簧稀備僑夢腋械講牙⑼蚍鄭還窒氳揭鮮Ω頤塹墓睦睦鍶從止鈉鵒司J茄劍膊皇巧呂淳突岣髦指餮嬉獾?。不以~Ω得竅衷謖庋#
他們不也是從不會到會,一點點學習,一步步進步積累起來的么?而我們正缺足夠的時間去磨礪、鍛煉、提升自己。如果能一直干下去的話,我們也能到達師傅們這樣的制作工藝水平甚至超越他們。不是還有數(shù)控加工車床嗎?這次沒有學習,而像數(shù)控、互聯(lián)網(wǎng)這樣的現(xiàn)代技術(shù)正是現(xiàn)在社會發(fā)展的主方向,而我們新一代對這些接受能力更強,這也正是我們未來發(fā)展的優(yōu)勢。
車床生產(chǎn)的前、中、后,從遵守文明生產(chǎn)規(guī)范進行加工開始,再到依靠操作工作經(jīng)驗和優(yōu)良加工工具生產(chǎn)工件,最后生產(chǎn)完畢退刀復位關(guān)電,一整套生產(chǎn)工序走下來工件也順利出產(chǎn)。
交件之后,尹老師給我們一一分析工件的不足,在比較自己和其他同學的作品后,找出自己的不足,認識到操作有哪些問題,總結(jié)經(jīng)驗教訓,銘記自己以后不要再犯此類錯誤。再牛的加工師傅們不也是這樣一步步走過來的嗎?
總之,這次實習讓我認識到自己很多的不足之處,眼高手低是提升自己各方面能力的大忌。做什么都得要自己一心一意的去琢磨,發(fā)現(xiàn)問題及時改正,這樣才能做好自己應該做的事。這也為我們將來在鐵路上的發(fā)展點亮了一盞明燈,指明了我們前進的道路。在最后,感謝一路指導我們的尹老師,您辛苦了!謝謝您。