千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《土木認(rèn)識實習(xí)報告范文》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《土木認(rèn)識實習(xí)報告范文》。
第一篇:土木認(rèn)識實習(xí)報告
一.實習(xí)目的和任務(wù)
1.目的
生產(chǎn)實習(xí)是十分重要的一環(huán),在學(xué)生的學(xué)習(xí)中,它是知行合一的表現(xiàn)。
(1). 通過學(xué)習(xí),對施工前的準(zhǔn)備工作、施工過程和監(jiān)理的基本知識體系及相關(guān)流程有較清晰的了解。
(2). 通過理論聯(lián)系實際,鞏固并深入理解課堂所學(xué)知識。
(3). 了解房屋施工的生產(chǎn)技術(shù)技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理細(xì)則,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來工作打下基礎(chǔ)。
(4). 了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的實際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),樹立獻身社會主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國建筑施工水平的遠大志向。
(5). 向基層生產(chǎn)工人和干部密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡。
2.任務(wù)
(1). 培養(yǎng)尊重生產(chǎn)實踐,重視調(diào)查研究,抓住重點分析問題,全面辨證的看問題的思想方法。通過對已建和在建的建筑工程的參觀及參加施工和實踐管理中的實踐環(huán)節(jié),收集分析和掌握原始資料,了解設(shè)計意圖、設(shè)計施工方案、施工技術(shù)、施工組織及管理技術(shù),學(xué)習(xí)前人的生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,并分析存在的問題,為今后解決工程中的各種實際問題打下基礎(chǔ)。
(2). 在生產(chǎn)實習(xí)中受到一定的工程實踐訓(xùn)練,培養(yǎng)理論聯(lián)系實際、解決實際問題的能力,提倡運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論與專業(yè)知識,在生產(chǎn)實踐中大膽提出創(chuàng)新的見解和技術(shù)革新措施建議,提倡創(chuàng)造精神與科學(xué)態(tài)度相結(jié)合的作風(fēng)。
(3). 培養(yǎng)學(xué)生熱愛勞動,熱愛勞動人民的思想品德,尊重施工人員的勞動,樹立謙虛謹(jǐn)慎的工作態(tài)度。
(4). 了解建筑工程在我國國民經(jīng)濟中的地位,培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)、堅決貫徹黨和國家經(jīng)濟建設(shè)的方針政策,特別是有關(guān)建筑建設(shè)的方針政策,激發(fā)學(xué)生熱愛土木工程專業(yè),樹立為建筑建設(shè)作貢獻的決心。
二.方式和組織形式
先全系學(xué)生一起參加相關(guān)的講座與報告會,后由實習(xí)老師帶隊到在建和已建工程進行參觀,聽取有關(guān)人員的設(shè)計、施工、管理、監(jiān)理等方面的報告。最后再以兩至三人為一小組派到各在建施工現(xiàn)場進行生產(chǎn)一線的實踐與學(xué)習(xí)。
三.實習(xí)內(nèi)容
1.講座
實習(xí)期間,先安排了實習(xí)動員大會和幾場講座,主要是關(guān)于生產(chǎn)實習(xí)中應(yīng)該注意的問題,尤其是在實習(xí)過程中的安全問題,以及我們在接下來的參觀實習(xí)中會遇到的一些實際施工情況。安全問題是在任何生產(chǎn)過程中被反復(fù)提及的問題,我們的第一場講座就是關(guān)于安全的。給我們講座的工程師在生產(chǎn)一線從事具體的管理工作多年,他反復(fù)提醒我們樹立牢固的安全意識。安全事故不僅對工程質(zhì)量、工程進度造成損失,而且會危及工作人員的生命安全,必須引起足夠的重視。他對我們即將開始的實習(xí)提出了一些具體的要求,以下一些是跟自己密切相關(guān)的:
一、進入施工現(xiàn)場,先檢查自身的安全標(biāo)準(zhǔn)。
(1)自身條件:當(dāng)日精神恍惚,過度疲勞,眩暈,視力模糊,注意力不集中,應(yīng)盡量避免進入施工現(xiàn)場,更不能進行登高活動。
(2)衣著條件:要求必須戴安全帽,不穿拖鞋、涼鞋、短褲、袍帶,不戴耳機(MP3)
(3)精神狀態(tài):注意力要集中,反應(yīng)要敏捷。
二、在施工現(xiàn)場的活動要求及注意事項。
(1)進入施工現(xiàn)場首先要觀察自己所處的環(huán)境,包括地面、上空及四周的環(huán)境,眼觀六路,耳聽八方。
(2)在有安全標(biāo)志的通道內(nèi)行走,別上竄下跳。
(3)防止觸電事故。
(4)在現(xiàn)場聽從指揮,不得喧鬧及打斗。
(5)未經(jīng)允許,不得脫離集體肆意活動。
通過這次的安全知識講座,我們認(rèn)識到,講座的最終目的就是要我們每一個人牢固樹立安全意識,認(rèn)識到安全與自身有關(guān),與每一個人有關(guān);每一個人要認(rèn)識到自己面臨的安全問題不一樣,因為每個人的生理和心理狀態(tài)不同,對自己的生理及心理狀態(tài)要有一個清醒的認(rèn)識。
西安建筑設(shè)計研究院結(jié)構(gòu)工程師趙工做了關(guān)于結(jié)構(gòu)概念設(shè)計的報告會。趙工結(jié)合自己多年的設(shè)計經(jīng)驗,以豐富的案例闡述了在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中應(yīng)該注意的一些細(xì)節(jié)問題,并提出結(jié)構(gòu)工程師要敢于創(chuàng)新,勇于創(chuàng)新。趙工給我們介紹了結(jié)構(gòu)設(shè)計的一些基本概念,提出了結(jié)構(gòu)概念設(shè)計,強調(diào)了其重要性,指出現(xiàn)在結(jié)構(gòu)設(shè)計對計算機的依賴程度很高,但計算機本身卻并非百分之百可靠,因此還需要我們有正確的結(jié)構(gòu)設(shè)計概念及較強的手算能力。對這一點,我的看法是:計算機的應(yīng)用,大量減少了結(jié)構(gòu)計算中的工作量,但設(shè)計的構(gòu)思過程還是靠我們?nèi)四X,手算仍是我們的根本,從CAD這三個字母來看,意思就是計算機輔助設(shè)計,它主要是起輔助的作用。她還結(jié)合實際案例,指出結(jié)構(gòu)設(shè)計不可閉門造車,應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實際的施工條件來考慮,這些對我們以后工作中有非常大的幫助。
中天集團項目部經(jīng)理給我們講了些施工中遇到的情況。由于他是從施工一線成長起來的,他所講的東西雖然有些雜亂無章,但是卻從每個細(xì)節(jié)反映了一個優(yōu)秀安全合格的工程是如何誕生的,施工過程中應(yīng)該注意哪些問題。他指出,由于國家的宏觀政策的調(diào)整,建筑業(yè)的發(fā)展將更加迅速,但也因此造成大量未經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)的工人進入建筑業(yè)。這些工人文化素質(zhì)較低,不懂專業(yè)知識,從某些方面損害的建筑業(yè)的健康發(fā)展;另一方面,由于利益驅(qū)使,從競標(biāo)開始,由于采取誰低誰接的辦法,導(dǎo)致施工單位為追求利潤而偷工減料,使得材料在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,而業(yè)主要求工期短,施工單位倉促施工,一些構(gòu)建、結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量得不到保證,這諸多因素導(dǎo)致建筑業(yè)中安全事故頻發(fā)。
2.參觀
接下來的兩天,我們參觀了幾處有代表性的施工工地,在現(xiàn)場,我們通過參觀與課堂上所學(xué)的東西進行對比,既鞏固了課堂所學(xué),又了解了現(xiàn)今實際中所應(yīng)用的先進的技術(shù)方法。我們參觀了大唐不夜城A區(qū)塊項目工地,詳細(xì)了解了幾種圍護結(jié)構(gòu)的施工方法(如錨桿支護和擋土墻支護)及應(yīng)注意問題,仔細(xì)詢問了當(dāng)下在西安所使用的圍護與支護的技術(shù)方法;了解了現(xiàn)今仿古建筑的結(jié)構(gòu)形式及施工過程。在曲江國際會展中心的新建展廳參觀了大跨度的管桁架結(jié)構(gòu)的屋頂,這個展廳已經(jīng)建成,即將投入使用。桁架有工廠制成的小構(gòu)件運至現(xiàn)場后施焊鏈接而成后吊裝到位。桁架的一端用焊接的方式固結(jié),另一端采用螺栓鏈接。采用這種形式的屋架比用純鋼節(jié)都的屋架更省用鋼材,既節(jié)省了成本。歲讓課本上講了鋼結(jié)構(gòu)的各種優(yōu)點,但在實際中,更多的是將其與其他機構(gòu)形式組合起來應(yīng)用,發(fā)揮更大的效益。在哄鄙頤遣喂哿宋靼哄鄙濤裰行腦誚üこ獺U饈俏鞅鋇諞蛔鄖逅炷磷魑庾笆蔚慕ㄖ捎諢炷兩街奶氐悖鄖逅炷磷魑夤郟曰炷戀納杓萍笆┕ぞ瀉芨叩囊?。捅由釉嵜建轴构竻矙言x宓氖┕ぶ脅捎玫氖親悅芐曰炷粒畛淝講捎玫氖喬嶂仕蚋紙鍆奶畛淝劍С漚峁共捎孟冉男透峙浜細(xì)紙鈄魑羌芙街哄鄙揮諶犯澆誑梢栽ぜ奈蠢矗哄鼻晌靼彩杏忠桓鐾蹲嗜鵲悖⒓憂課靼埠土黌牧?。栽懼]木醬笱Р喂哿嗽誚ǖ牡鼗恚私飭俗南喙刂叮霉こ灘捎昧礁艸の28m的預(yù)制靜壓樁用靜壓方式壓入地下。該樁為摩擦型承壓樁,樁采用的水泥標(biāo)號高達C80,采用液壓靜壓機械壓樁,效率高,噪聲小,偏差易于控制。在太白路附近的太白盛世,我們系統(tǒng)而全面的了解了實際中使用的全部的模板類型、特點及使用情況,了解了大體積混凝土因熱聚集而產(chǎn)生的混凝土開裂問題。在法門寺景區(qū)新區(qū),參觀了即將成為世界佛文化中心的合十舍利塔地下工程的建設(shè)情況。,該塔呈現(xiàn)雙手合十的造型,工程難度之大,造型之特殊,均使其成為未來備受矚目的地標(biāo)性建筑,而恢宏的氣勢不僅傳承了佛教建筑的特設(shè),更以現(xiàn)代化的技術(shù)融合古今中外建筑之精華。該工程特點為:
(1) 工期緊,體量大;
(2) 施工難度大,面臨諸多土木工程中非常規(guī)施工課題;
(3) 協(xié)調(diào)量大,突發(fā)事件多。其中建筑研究院的工程師專門給我們介紹了混凝土工程的詳細(xì)情況。
這兩天參觀的幾處工程,都是在西安市備受矚目的工程,涵蓋了多種分項工程,包括樁基礎(chǔ)工程、混凝土工程、砌筑工程、及防水工程等,使我們了解了許多前沿的施工方法,對建筑工程施工有了更加理性的認(rèn)識,這對我們將來的學(xué)習(xí)和實踐起了向?qū)У淖饔谩?/p>
3.小組實習(xí)
之后我們在實習(xí)掛靠單位西安華建工程監(jiān)理公司的安排下,我和XX同學(xué)一起被分在漢傭兜乃抖獎鹺踴ㄔ暗諶钅坎?。该项目竣商是西把a愀V靡搗⒄褂邢薰荊晌鞅苯ㄖ杓蒲芯吭荷杓疲芍泄閬媒ㄉ杓懦薪ǎ靼不鷗涸鵂嗬砥渲械1#、2#、13#、14#四棟樓,其中1#、2#樓各18層,13#、14#樓28層。我們到的那天,1#樓正準(zhǔn)備封頂,2#樓剛出 ,目前正在進行回填土,13#、14#樓進度較接近,均起到了10層左右,因此,由于施工進度不一樣,我們可以見到比較多的各項工程的施工情況。
在實習(xí)期間,我接觸了大量的專業(yè)知識,并作了許多實習(xí)記錄,對一些新的施工工藝進行了接觸與了解。我的實習(xí)單位是監(jiān)理公司,帶我們的師傅是土建專業(yè)監(jiān)理員,所以實習(xí)時,我們既學(xué)習(xí)了施工方法及工藝方面的知識,又學(xué)習(xí)了工程監(jiān)理方面的知識。在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。以下就是我實習(xí)的主要內(nèi)容:
(1).鋼筋工程
在實習(xí)期間,我接觸最多的就是鋼筋了,梁,板,柱,剪力墻全都是現(xiàn)澆的,其中鋼筋布置當(dāng)然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作?;旧厦刻斓闹饕ぷ骶褪菣z驗梁,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構(gòu)造鋼筋,箍筋,負(fù)彎矩筋,分布筋等,這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學(xué)習(xí)提供了很好的感性認(rèn)識。新學(xué)期我們開了《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計》和《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計》這兩門課程,恰好我接觸的這個小高層,對我的學(xué)習(xí)是有很大幫助的。
在檢驗鋼筋時,一般情況下,主要控制主筋,包括數(shù)量,規(guī)格,位置等,而對于板的鋼筋,主要是檢驗分布筋的數(shù)量,用皮尺連續(xù)量三支箍筋,允許有一定誤差的。還有鋼筋的錨固長度,搭接長度,焊接長度等,也要嚴(yán)格控制好。
鋼筋綁扎的相關(guān)規(guī)定:
①.綁扎接頭的鋼筋面積在受壓區(qū)不得超過50%,在受拉區(qū)不得超過25%;
②.同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個或兩個以上接頭,接頭末端至鋼筋起彎點處的距離不得小于鋼筋直徑的10倍,也不宜位于構(gòu)件最大彎矩處;
③.設(shè)計無規(guī)定時:在受拉區(qū)域Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤,Ⅱ、Ⅲ級鋼筋可不做彎鉤;在受壓區(qū)域內(nèi),Ⅰ級鋼筋亦可不做彎鉤;
④.直徑等于和小于12mm的受壓Ⅰ級鋼筋末端,以及軸心受壓構(gòu)件中,任意直徑的受壓鋼筋末端可不做彎鉤,但搭接長度不應(yīng)小于鋼筋直徑的35倍;
⑤.鋼筋搭接處,應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢;
⑥.綁扎接頭的搭接長度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的最小搭接長度;
⑦.鋼筋在砼中的保護層厚度,可用水泥砂漿墊塊或塑料卡墊在鋼筋與模板之間進行控制,墊塊應(yīng)布置成梅花形,其相互間距不大于1m,上下雙層鋼筋之間的尺寸可用綁扎短鋼筋來控制;
⑧.應(yīng)特別注意板上部負(fù)筋,一要保證其綁扎位置準(zhǔn)確,二要防止施工人員的踩踏,尤其是雨篷、挑檐、陽臺等懸臂板,防止其拆模后斷裂跨塌;
⑨.板、次梁與主梁交叉處,板的鋼筋在上,次梁鋼筋居中,主梁鋼筋在下;當(dāng)有圈梁、墊梁時,主梁鋼筋在上;
鋼筋工程驗收:鋼筋工程屬隱蔽工程,在澆筑混凝土前應(yīng)組織對鋼筋和預(yù)埋件進行驗收,并做好隱蔽工程記錄,相關(guān)各方簽字確認(rèn),以備查證。
在我們對現(xiàn)場鋼筋綁扎過程的觀察中,我發(fā)現(xiàn)在施工中,一線操作的工人手邊并沒有很多輔助的儀器,更多的是根據(jù)自己的目測,比如在綁扎鋼筋的時候,施工員指導(dǎo)各鋼筋布筋的情況后,操作工人根據(jù)自己的目測,粗略的將鋼筋分布好,尤其是分布筋和箍筋,其在施工圖紙上表示的方法就是用間距來表示。雖然實際中并不要求這么嚴(yán)格,但仍有可能出現(xiàn)估計不準(zhǔn),在現(xiàn)場時我們曾見到過具體操作中,由于工人的經(jīng)驗等方面的欠缺,可能導(dǎo)致綁了幾根鋼筋后發(fā)現(xiàn)鋼筋的數(shù)目不足后多出來幾根,這時只能將已經(jīng)綁扎好的鋼筋再拆了重新綁扎。實際情況中也經(jīng)常遇到這種情況,導(dǎo)致費時費工。因此我有針對性的提出了一項建議,反映給了監(jiān)理單位,幾位師傅很是贊賞,表示會傳達給施工方。
(2).砌筑工程
一般規(guī)定
①.磚的品種、強度等級必須符合設(shè)計要求,磚應(yīng)提前1天澆水濕潤,避免磚過多吸收砂漿中的水分而影響粘結(jié)力,燒結(jié)普通磚、空心磚含水率宜為10~15%,灰砂磚、粉煤灰磚含水率宜為5~8%(現(xiàn)場用斷磚法檢查,磚截面四周浸水深度15~20mm時為符合要求的含水率);
②.在有凍脹環(huán)境和條件的地區(qū),地面或防潮層以下不宜采用多孔磚;
③.在墻上留置臨時洞口,其側(cè)邊離交接處墻面不應(yīng)小于500mm,洞口凈寬不應(yīng)超過1m;
④.不允許留設(shè)腳手眼的墻體或部位:120mm厚的墻體、獨立柱、寬度小于1m的窗間墻、門窗洞口兩側(cè)200mm和轉(zhuǎn)角處450mm范圍內(nèi)、梁或梁墊下及其左右500mm范圍內(nèi)、過梁上與過梁成600角的三角形范圍及過梁凈跨度1/2的高度范圍內(nèi);
⑤.尚未施工樓板或屋面的墻或柱,當(dāng)可能遇到大風(fēng)時,其允許自由高度超過要求限值時,應(yīng)采取臨時支撐等有效措施;
⑥.240mm厚承重墻的每層墻的最上一皮磚、磚砌臺階的上水平面及挑出層,應(yīng)整磚丁砌;
⑦.擱置預(yù)制梁板的砌體頂面應(yīng)找平,安裝時應(yīng)座漿;
⑧.多孔磚的孔洞應(yīng)垂直于受壓面砌筑;
⑨.墻厚370mm及以上的砌體宜雙面掛線砌筑;
⑩.豎向灰縫不得出現(xiàn)透明縫、瞎縫和假縫。
質(zhì)量要求
①.水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于80%,用百格網(wǎng)檢查磚底面與砂漿的粘結(jié)痕跡面積,每檢驗批抽查不少于5處,每處檢測3塊,取其平均值;
②.磚砌體的轉(zhuǎn)角處和縱橫墻交接處應(yīng)同時砌筑,嚴(yán)禁無可靠措施的內(nèi)外墻分砌施工,對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處應(yīng)砌成斜槎,斜槎水平投影長度不小于高度的2/3;
③.非抗震設(shè)防及抗震設(shè)防烈度為6、7度地區(qū)的臨時間斷處,當(dāng)不能留斜槎時,除轉(zhuǎn)角處外,可留直槎,但直槎必須做成凸槎,并加設(shè)拉結(jié)鋼筋。拉結(jié)鋼筋沿墻高每500mm留設(shè)一道,數(shù)量為每120mm墻厚放置16拉結(jié)鋼筋(120mm厚墻放置2埋入長度從留槎處算起,每邊均不應(yīng)小于500mm,抗震設(shè)防烈度6、7度的地區(qū),不應(yīng)小于1000mm;末端應(yīng)有900彎鉤;
④.磚砌體軸線位置偏移不得大于10mm;磚砌體的垂直度允許偏差,每層樓為5mm,建筑物全高10m時為10mm,全高10m時為20mm;
⑤.磚砌體組砌方法應(yīng)上下錯縫、內(nèi)外搭砌,磚柱不得采用包心砌法。要求清水墻、窗間墻無通縫,混水墻大于或等于300mm的通縫每間房不超過3處,且不得位于同一面墻上;
⑥.磚砌體的灰縫應(yīng)橫平豎直、厚薄均勻,水平灰縫厚度宜為10mm,但不應(yīng)小于8mm,也不應(yīng)大于12mm。一步架的磚砌體,每20m抽查一處,用尺量10皮磚砌體高度折算。
四.心得體會
轉(zhuǎn)眼間,大學(xué)三年的時光匆匆而過。經(jīng)過三年系統(tǒng)的學(xué)習(xí),雖然我們對本專業(yè)的理論知識有了一定的掌握,可是對實際的現(xiàn)場施工模式卻一無所知。這次暑期生產(chǎn)實習(xí)正好給我們提供了一個親身體驗的機會,同時也可以加深對土木施工的理解。
通過這次實習(xí),我們的收獲頗大,由以前對具體工程的一無所知到現(xiàn)在的初步了解。在將平時學(xué)習(xí)的理論知識與實踐相結(jié)合的同時,深感自己理論知識儲備的不足和實踐能力的有待提高,也發(fā)現(xiàn)了教材中存在著與實際不相符合的知識點。不過由于只有有限的一個月時間,限制了我們對工程施工更深層次的了解。另外,實習(xí)過程中,不僅學(xué)到了一些專業(yè)知識,更有關(guān)于待人接物、為人處世的方法及道理,這些是我們在學(xué)校,在教室里很難學(xué)到的。工作上,實際操作以理論知識為基礎(chǔ),但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習(xí)機會更切實地接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向,特別是需要鍛煉語言表達與溝通能力,努力學(xué)習(xí),踏實工作,積極面對每一次挑戰(zhàn)。我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值,為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
第二篇:認(rèn)識實習(xí)報告范文
我們城市規(guī)劃專業(yè)是一門理論和實踐性都很強的綜合學(xué)科,能夠在掌握一定理論知識的基礎(chǔ)上進行社會實踐,將對所學(xué)理論知識有很大程度的幫助,并給我們以后學(xué)習(xí)提供實踐經(jīng)驗。
一、實習(xí)工作時間地點
我們鄭州__學(xué)院03級城市規(guī)劃專業(yè)7月6日——7月13日在蘇州市和上海市進行城市認(rèn)識實習(xí)工作。
二、實習(xí)工作內(nèi)容、目的
根據(jù)實習(xí)工作要求和學(xué)校的實際情況,本次實習(xí)工作選擇江南水鄉(xiāng)之都蘇州市和國際都市上海市內(nèi)進行,此次調(diào)查的主要內(nèi)容有:
1、蘇州園林給代表的江南私家園林在建筑形式、造園布局、植物材料應(yīng)用上的地方特點,其主要功能、主要服務(wù)內(nèi)容及對全城人口的活動影響。
2、蘇州市以及上海市城市規(guī)劃展覽館的規(guī)模、位置和主要服務(wù)半徑,從中了解各市整體的規(guī)劃歷程。并了解蘇州市作給歷史文化名城在處理新城開發(fā)與舊城保護時所采取的成功手法。
3、蘇州工業(yè)園區(qū)的區(qū)位選址、開發(fā)建設(shè)和規(guī)劃布局,園區(qū)內(nèi)建筑的規(guī)模、形式、風(fēng)格,以及、與舊城的關(guān)系。
目的:對蘇州和上海的城市建設(shè)與規(guī)劃產(chǎn)生一個初步的印象與框架,并對其中的一些問題進行分析。
三、實習(xí)工作意義:
通過這次實習(xí)工作,使我們了解了蘇州傳統(tǒng)造園中假山布置“瘦、透、露、皺”的四字精髓,同時體會了中國古典園林中所蘊涵的濃濃的文人情思(園林文學(xué))以及古建中的牌匾、對聯(lián)中詩文、書法對環(huán)境氛圍的烘托、點睛的作用(如蘇州拙政園“與誰同坐軒”的意境體會);也使我們了解了走在中國前沿的上海市的城市建設(shè)和規(guī)劃。
四、實習(xí)工作結(jié)果及報告
1、蘇州園林
蘇州古典園林歷史綿延2000余年,在世界造園史上有其獨特的歷史地位和價值,她以寫意山水的高超藝術(shù)手法,蘊含濃厚的傳統(tǒng)思想文化內(nèi)涵,展示東方文明的造園藝術(shù)典范。實給中華民族的藝術(shù)瑰寶。在1997年12月,聯(lián)合國教科文組織遺產(chǎn)委員會將蘇州古典園林列入世界文化遺產(chǎn)名錄。
有謂“江南園林甲天下,蘇州園林甲江南”。蘇州素以園林美景享有盛名,這些園林可分給宅地園林,市郊園林和寺廟園林三大類。蘇州園林多給宅地園林,由貴族、宦官、富商等所建,精致優(yōu)雅。這些園林反映出歷代園林的不同風(fēng)格,同給中國園林藝術(shù)的代表作。
走進蘇州園林,你就走進了一幅畫卷,不論在哪個角度,哪個方位,你的眼前都是一幅完美的圖畫,可謂是沒有一處不用心,沒有一處不盡美。下面我就重點講下我們所去的拙政園。
(1)拙政園簡介:
位于蘇州市城內(nèi)東北街,占地5公頃,是蘇州園林中最大最著名的一座。它不僅是蘇州四大古典名園(滄浪亭、獅子林、拙政園、留園)之一,而且還是全國四大古典名園(頤和園、避暑山莊、拙政園、留園)之一,實給蘇州園林之冠。
拙政園始建于明代,王獻臣是該園第一位主人,拙政園造景山水并重,水面占全園的五分之三,總體布局也以水池給中心,各類建筑皆臨水而立,亭樹樓閣倒映水中,相互映襯。拙政園分東、西、中3部分,中部是主要部分,一直沿用拙政園名。拙政園,內(nèi)有遠香堂、香洲、十八曼陀羅花館和州六鴛鴦館、留聽閣。該園以水景取勝,平淡簡遠,樸素大方,保持了明代園林疏朗典雅的古樸風(fēng)格。
(2)拙政園特色:
進入園中,首先映我們眼簾的是一灣池水,岸線曲折,一株株梧桐、古柏扶岸而立。池水上一架木橋橫跨,站在橋上四面望去,園中景致盡收眼底。東南面即給假山屏嶂,假山東面有起伏的云墻,西南面是一條回廊,沿廊望去,曲橋修閣,高亭遠樹,景物幽遠,層次重疊,縱深感很強。
遠香堂:中園是全園精華所在,遠香堂給園中的主建筑,是一座結(jié)構(gòu)精巧的四面廳,四周是落地玻璃窗,可觀覽周圍景色,堂內(nèi)陳設(shè)精雅。堂南小池假山,竹木扶疏,重巒迭翠。
總結(jié)起來,拙政園所獨具的特點有:①因地制宜,以水見長②庭院錯落,曲折變化。③園林景觀,花木取勝。
2、蘇州城市規(guī)劃展示館
蘇州市展示館曾作給第二十八屆世界遺產(chǎn)大會的會址,迎來送往過許多國內(nèi)外嘉賓,今天她以精致的結(jié)構(gòu)、精彩的主題展示著古城歷史的記憶、城建的智慧。
(1)展示館總用地35000平方米,建筑面積19868平方米,其中仿古建筑3427平方米,人防地下室5112平方米,綠化率50%。展廳總面積6650平方米,會議室2155平方米,茶歇區(qū)150平方米。
(2)功能定位:展示館功能主要有四個方面,即展覽公示、咨詢交流、宣傳教育和休閑旅游。這給市民帶來了極大的方便。市民以及游客可以更直接更快捷地了解蘇州。
3、上海城市規(guī)劃展示館
上海城市規(guī)劃展示館位于人民廣場市府大廈東側(cè),北靠人民公園,占地面積4000平方米,建筑面積20670平方米,建筑高度43.3米,從底層大廳至四層展廳可供展示的面積給7000平方米,并擁有一百余米長的市民休閑街。它是展示上海城市規(guī)劃與建設(shè)成就的重要窗口。它集展覽、旅游、灑會、商務(wù)、休閑于一體。規(guī)劃館既是上海的標(biāo)志性建筑之一,也是人民廣場地區(qū)最新的都市旅游亮點。
(1)展館外部
展館大樓主體造型從中國傳統(tǒng)的城門形態(tài)中獲得設(shè)計靈感,以中心對稱的結(jié)構(gòu)圖式巧妙地呼應(yīng)著中國傳統(tǒng)的美學(xué)思維,與現(xiàn)代感及富智慧地在同一建筑上體現(xiàn)出和諧美感,頂部寓意著盛開的上海市花——白玉蘭,網(wǎng)絡(luò)狀的結(jié)構(gòu)讓建筑與藍天、白云融給一體。
(2)展館內(nèi)部
規(guī)劃館的展示主題是“城市、人、環(huán)境、發(fā)展”。館內(nèi)大量采用高科技手段,全面展示上海至2020年的城市未來藍圖,整個規(guī)劃館極具專業(yè)性、知識性、趣味性、藝術(shù)性、融歷史和未來給一體,給人以無限的遐想。
一樓的“序廳”,通透明亮。中央的“藝術(shù)模型”,集上海新老標(biāo)志性建筑于一體,象征上海的歷史、文明延續(xù)發(fā)展;位于夾層的(上海城市展覽館外觀)
“昨天”,歷史文化名城廳,集中展示了上海的濃縮了上海近七百年的發(fā)展歷史,側(cè)重于上海開埠至1949年的城市形態(tài)演變的歷史;二層的規(guī)劃成就建設(shè)廳,張張精美的圖片講述著上海50年的規(guī)劃與成就。廳內(nèi)另有“虛擬城市景觀”系統(tǒng),讓人身臨其境地感受大上海的變遷;三、四層的總體規(guī)劃廳,展出了迄今世界上最大的城市規(guī)劃專業(yè)模型,采用先進的聲、光、電技術(shù)讓人暢游上海美好的“明天”。
這個巨大的上海市模型展示了內(nèi)環(huán)線里主要的建筑和道路。我和另一位同學(xué)沿著看臺俯瞰模型,不禁發(fā)出由衷的感嘆。不看不知道,一看嚇一跳。沒想到,我們置身其中的城市竟然如此龐大。以前,我們都說上海是個特大城市,但這只是一個概念,沒有親身的感受??吹竭@個模型,我才真正感受到什么叫特大城市。
上海城市規(guī)劃展示館作給上海對外宣傳的重要窗口,向上海人民仍至世人展示了上海城市規(guī)劃建設(shè)發(fā)展的成就,讓市民知曉城市規(guī)劃,參與城市規(guī)劃,架起了市政府與市民間的溝通橋梁,也給世人展現(xiàn)了上海風(fēng)采。
4、蘇州工業(yè)園區(qū)
(1)園區(qū)概況
蘇州工業(yè)園區(qū),自1994年中新兩國政府簽署了《關(guān)于合作開發(fā)建設(shè)蘇州工業(yè)園區(qū)的協(xié)議》后啟動實施。園區(qū)地處蘇州城東金雞湖畔,行政區(qū)域面積260平方公里,下轄四個鎮(zhèn),總?cè)丝?3萬。其中,中新合作開發(fā)區(qū)規(guī)劃面積70平方公里。園區(qū)的目標(biāo)是:把蘇州工業(yè)園區(qū)建設(shè)成給具有國際競爭力的高科技工業(yè)園區(qū)和現(xiàn)代化、園林化、國際化的新城區(qū)。
蘇州工業(yè)園區(qū)是中國和新加坡兩國政府間的重大合作項目,開創(chuàng)了中外經(jīng)濟技術(shù)互利合作的新形式。
(2)園區(qū)特點
在園區(qū)內(nèi)以發(fā)展工業(yè)給基礎(chǔ),再結(jié)合本地便利的交通網(wǎng)絡(luò)和高標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)設(shè)施以及優(yōu)越的生活環(huán)境,堅持統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)發(fā)展。園區(qū)在開發(fā)建設(shè)過程中,十分注重經(jīng)濟與社會的協(xié)調(diào)發(fā)展,注重人與環(huán)境的和諧發(fā)展,注重中新合作區(qū)與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的聯(lián)動發(fā)展。創(chuàng)造了“清淤—治水—取土—增地”相結(jié)合的土地集約化利用開發(fā)模式,有效解決了土源供應(yīng)和生態(tài)保護問題。
鄰里中心是蘇州工業(yè)園區(qū)在第三產(chǎn)業(yè)和公益事業(yè)及其經(jīng)營管理方面借鑒新加坡經(jīng)驗而興建的一種新穎的社區(qū)服務(wù)形式。它涵蓋了所有商業(yè)服務(wù)、社會服務(wù)設(shè)施,集商業(yè)、文教和社區(qū)服務(wù)于一體,給周邊居民提供綜合性、全方位、多功能的生活服務(wù)。其特點是有序、規(guī)范、配套。這種新型的社區(qū)服務(wù)設(shè)施共有19個,每個標(biāo)準(zhǔn)鄰里中心承擔(dān)的服務(wù)半徑約0.5平方公里左右,可給1萬多戶居民提供服務(wù)。這種布局形式,一方面大大方便了居民,保證了居住區(qū)域的整潔有序,保障了商業(yè)服務(wù)、社會服務(wù)設(shè)施經(jīng)營者的效益;另一方面變傳統(tǒng)的商業(yè)設(shè)施“線狀分布”給“點狀分布”,從根本上保證了城市道路的通暢。
五、實習(xí)工作結(jié)語
通過這次實習(xí)工作,我學(xué)到了許多書本上沒有的東西,真正體會到了“讀萬卷書,行萬里路”這句話的真諦。
上海城市規(guī)劃展示館的主題——規(guī)劃使城市更加美麗。這句話使我更加深刻的感受到城市規(guī)劃的魅力。的確,規(guī)劃改變未來!在以后的的學(xué)習(xí)生活中,我一定要堅持理論與實際的結(jié)合,爭取做一名合格城市規(guī)劃人員,使我們的城市更加美麗!
第三篇:土木工程認(rèn)識實習(xí)報告
實習(xí)是每一個畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,鞏固知識,實習(xí)又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,運用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識來了解會計的工作流程和工作內(nèi)容,加深對會計工作的認(rèn)識,將理論聯(lián)系于實踐,培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學(xué)以致用的目的,為成功走向社會做準(zhǔn)備。
實習(xí)目的:將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當(dāng)中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結(jié)構(gòu),達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀,理性的認(rèn)識,從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。
實習(xí)時間:
實習(xí)地點:
實習(xí)團隊:土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。
實習(xí)要求:
(1)實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
(2)通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
(3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
(5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。
實習(xí)前記
這次實習(xí)從20xx年9月1號至9月18號,歷時約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里,不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情,使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時光!
這次實習(xí)分為兩部分:理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)老師的講座;實踐部分主要以工地實習(xí)的形式來進行。
聽講座
實習(xí)時間:
實習(xí)地點:
實習(xí)人員:土木工程道橋方向全體學(xué)生
實習(xí)期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù),通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運道。
道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟最優(yōu)化的路線,對平、縱、橫三個面進行綜合設(shè)計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟,以求保證設(shè)計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進行精心設(shè)計,在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護路面、供臨時??寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實,對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻lij坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時,路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征,采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。
根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴(yán)重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟和人民生活水平的提高而進一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工和養(yǎng)護的^|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個分支。目前,大部分隧道的設(shè)置以交通運輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。除此之外,在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中,設(shè)置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數(shù)長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設(shè)施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。
隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展,是因為它有獨特的優(yōu)點:
首先,利用隧道可以實現(xiàn)各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次,隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。
其三,隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
其四,隧道在具有以上功能的同時,還存在有另一重要特點就是它不占據(jù)地面牢問,這等于無形中增加了城市的有效面積,對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。
最后,城市地下隧道的興起,也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,因為它位于較深的地下,地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!