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        京東物流hr實習報告內(nèi)容(范文五篇)

        發(fā)布時間:2024-01-29 00:37:41

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        第一篇:京東實習報告

        一、實習目的:

        為了以后能更好的適應(yīng)工作和學習,學校組織到海星物流配送中心進行為期十天的實習。主要是為了了解物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

        二、實習要求:

        了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析。并依據(jù)學習的理論提出自己的意見。

        三、實習單位簡介:

        配送中心是以組織配送性銷售或供應(yīng),執(zhí)行實物配送為主要職能的流通型結(jié)點。具有集貨中心、分貨中心的職能。海星商業(yè)控股有限公司是在海星連鎖超市基礎(chǔ)了發(fā)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市便利島為支柱的三大商業(yè),并以現(xiàn)代物流配送中心為支持平臺。

        海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功能,也可以擴展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設(shè)計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,密不可分。

        海星商業(yè)控股有限公司正逐步實現(xiàn)“以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基礎(chǔ)平臺”的發(fā)展格局。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、規(guī)模經(jīng)營和便利服務(wù)為企業(yè)核心價值的西北地區(qū)最大的零售商業(yè)平臺。

        四、實習感想:

        隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易 發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

        貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的`國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。

        五、實習結(jié)論及建議:

        1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

        2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

        目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

        4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高

        建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

        六、實習總結(jié):

        通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。

        第二篇:京東實習報告

        時間匆匆溜走,讓我們看不到最初的迷茫。很快9天的時間很快過去,實習很快結(jié)束,很有幸作為實習代表來寫這份實習報告!剛剛走出實習宿舍門的那一刻,突然感覺心中缺少了一些什么,漸漸的感到不舍,這幾天來讓我了解了更多的專業(yè)知識、責任、友愛、互相幫助、團隊的力量……哪怕是一個突然輕聲問候,累的時候都感覺到很溫暖,我們的老師、領(lǐng)導、朋友、兄弟、同事的關(guān)懷,頃刻間我們的心又充滿了生機,甚是如狼。心中頓時想說的話有著很多,但是不知從何說起,我簡簡單單談?wù)勎业母形颍苍S應(yīng)該是所有實習生的心聲吧。

        一、實習目的

        從報名的那一刻起,我就知道實習的目的是讓我們了解專業(yè)的流程、了解行業(yè)狀況、體驗行業(yè)的流程、>物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程。然而從實習下來讓我們明白實習的目的并不只這些,還有團隊的力量、友愛、關(guān)懷、京東的文化、和善……通過實習將理論與實際操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力,鍛煉實際操作的能力,為今后的學習或者工作積累經(jīng)驗。

        二、實習過程

        11月6號的早上,天下著蒙蒙細雨,同學們都懷著一顆好奇而興奮的心情,匆匆的來到8號教學樓集合,分院的老師們早早就在等待同學們的到來,看著同學們一顆顆稚嫩的心,即將出發(fā)的我們一個個提著大包小包,嚴肅而幽默的老師們叮囑一些注意事項。不一會兒,萌萌的任鑫學長帶著我們出發(fā)了,當來到國際港務(wù)區(qū)的時候同學們還是興奮的,但是眼看即將走出國際港務(wù)區(qū)來到郊區(qū)以外的地方,幼小的心靈不免又一陣陣失落,我心中也有一點點兒的失落。來到了環(huán)境不堪的耿鎮(zhèn),汽車緩緩開到了京東的分揀中心的一個倉庫旁,大家將行李帶下了車,天還在漸漸下著雨,都對這里的環(huán)境陣陣失落。一天沒吃飯的我肚子咕咕的叫著來到京東,和藹和親的譚經(jīng)理帶著我們?nèi)チ艘粋€倉庫,等待另外兩個學校的朋友們到來一同>培訓,后來結(jié)果證明這是很值得的等待。

        一直到下午,京東的.配送部經(jīng)理講了京東發(fā)展歷程和未來的京東發(fā)展規(guī)劃,讓我們了解了京東的文化,以及工作期間的安全注意事項,還對歐亞學院以前的京東實習生給予了很高的評價。隨后分了班次,領(lǐng)了衣服后大家就回去休息了。

        因為第二天要上班,大家都睡得很早很香。第二天一早,上早班的同學們來到分揀中心的5號倉庫,等待分配工作。各組同學見過主管后,被帶到分配好的固定工作崗位,有平臺、三方、分揀等等,三方簡單的說就是負責打印物流單、檢查電腦亂碼等等,是屬于比較輕松的工作,實習生們看著眼前的事物充滿著新鮮感,例如:電動和手動叉車、掃碼槍、傳送帶、貨箱等等。有時有的主管人數(shù)不夠的時候就到各組要人,但是組長有時也不會給的,我就是簡單的例子,退貨組缺人手拉黃箱時,于是我過去,喬欣組長說我太瘦了怕我累著,結(jié)果我又回到自己的崗位上,默默的感動。

        第一天我們都很輕松的度過,因為貨量不大,我做的是分揀工作,偶爾也做一下掃碼,按照批次號和位號將貨揀到指定位置即可,四面八方的同事共同工作,第一天大家都不認識,也不愛打招呼,對于我這種不善言辭的人來說,更不會主動與人溝通。在我掃碼不會弄的時候喬欣組長或者京東員工總是細心的給我講解,非常的感謝他們。工作之余偶爾大家閑聊,與京東的員工也開始漸漸熟悉,開起玩笑,突然間發(fā)現(xiàn),京東的員工和領(lǐng)導為人和善。每天早上一起集合,組長喬欣或者代理組長王斌斌問候大家早上好,大家也都齊聲回答:好,很好,非常好。每天感覺同事們都面帶笑容,沒有任何抱怨,這也是京東文化之一。實習生們都互相幫助,開始學會了團結(jié)合作,這樣才會將工作做得更好。

        時間悄悄溜走,眼看又一年雙11的到來,全國的電商日,購物狂歡節(jié),領(lǐng)導組織開了雙11大會,看著譚經(jīng)理可愛的模樣,做了一些小活動來調(diào)動大家的氣氛,從11日開始,貨量逐漸增多,大家都比較辛苦,領(lǐng)導和老師紛紛向大家問候,京東當時也向大家提供餐點,經(jīng)理或者主管給實習生們或者員工們發(fā)餐和水果,很多晚上經(jīng)理主管們都來宿舍問候大家或者是送水果,特別是譚經(jīng)理,很照顧我們,這就是京東的人文關(guān)懷,即使我們很累,但是我們很快樂,明白什么是一份責任、團隊、尊重?????幾天時間過去了,大家都表現(xiàn)得非常棒,因為我們每個人都是一只西北狼:戰(zhàn)斗,戰(zhàn)斗,只做第一。

        從實習到結(jié)束,很多同學都發(fā)生了變化,我也如此。結(jié)束的當天,舉行了表彰大會,但是我覺得每個人都是最棒的,因為每個人的收獲才是最寶貴的財富。傍晚,兩位和藹的老師來問候我們和大家一起合影留念,實習就這樣結(jié)束。第二天清晨,一個個都起得很早,微信群里看到譚經(jīng)理和杜明姐來送我們了,我們的心里很是感動,和可愛的杜明姐要分別了,眼里充滿了不舍,我心里默默地說:明年618我還來,這里有著我想要的夢。坐在歐亞的校車上,我在微信里收到了杜明姐發(fā)給我的照片,走后她和她的同事將我們實習宿舍打掃并將垃圾處理掉,我們就像調(diào)皮鬼,還留下未完成的事。徹底結(jié)束了,同學們都收獲滿滿,我也有收獲也有遺憾,收獲就是:和同事們一起出色的完成工作,同事們的工作態(tài)度認真,和他們相處愉快……遺憾的是:學習不夠主動,學習的東西不夠深入和扎實等。同學們和來的時候?qū)〇|的觀點發(fā)生轉(zhuǎn)變,對睡了十天的不堪入眼的宿舍久久不舍,甚是懷戀。

        三、感謝與建議

        非常感謝學院給我們安排了這次實習的機會,讓我們了解更多的專業(yè)知識和社會經(jīng)驗,這些都是書本上學不到的;非常感謝分院的老師們對我們的關(guān)懷,特別是在我們累的時候問候我們,讓我們心里感到暖暖的,又充滿活力,甚是如戰(zhàn)狼。實習讓我們明白很多,讓我們用今后的行動來證明吧!也希望分院多給我們實習的機會,讓我們的社會經(jīng)驗更加豐富,專業(yè)了解更深入。

        非常感謝京東能給我們提供這樣的平臺,讓我們得到鍛煉,讓我們知道團隊的力量、責任、友愛……也非常感謝京東領(lǐng)導以及對我們的照顧和關(guān)愛,特別是杜明姐和譚經(jīng)理給我們發(fā)餐的時候,還有張智軍主管挨個問我們吃飯沒?讓我們心里感到暖暖的,喬欣組長和京東員工也給我們很多幫助,我想其他實習生也是一樣吧,京東的文化深入我們的心里。

        非常感謝三線的伙伴們對我的幫助和實習生們的團結(jié)合作,特別是張潤豪,我們兩個互相幫助,非常棒的度過了實習期,相信我們在未來的學習、生活和工作中表現(xiàn)得更出色。

        我還要提個小小的建議,我在掃碼的時候發(fā)現(xiàn)每一次掃碼都要去掃那個批次號,貨多的時候或者批次號牌不見的時候又得去找這樣很浪費時間,如果將自動識別系統(tǒng)進行調(diào)整,每天掃碼槍只需掃描一次批次號,系統(tǒng)就能夠自動識別批次號和貨位號,就可以節(jié)約很多時間。希望京東能夠多給我們提供實習機會和就業(yè)平臺,讓我們一起將京東文化傳承和將京東發(fā)展壯大,給未來的我們增加財富。

        四、感悟總結(jié)

        首先我不得不說,京東有著一群和藹可親的領(lǐng)導和員工,工作辛苦而不抱怨的他們是那么的和諧,對我們無微不至的關(guān)懷,和這樣的一群同事和領(lǐng)導一起工作是我的榮幸,感覺到很幸福,夢想中的工作環(huán)境。其次,京東實習讓我們受益匪淺,它使我們在社會中、在實踐中鞏固知識,通過實習將理論與實際操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力,鍛煉實際操作的能力,在實踐中發(fā)現(xiàn)自己的不足,如戰(zhàn)狼般不斷完善自我,不斷探索新鮮事物,明白一份責任、團隊、愛的重要性,為將來的工作或者學習打下深深的根基。用一句話表示我的心情:東風飄然而過,甚是留戀!東風里夾雜這個許多花草,甚是友愛、充滿活力,甚是如狼!西北狼:戰(zhàn)斗,戰(zhàn)斗,只做第一。用實踐證明狼風,難忘雙十一,期待6?18!

        第三篇:京東實習報告

        一、實習目的:

        選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對xx物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的與外延。

        二、實習方式:

        采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實習報告。

        三、實習時間:xx年xx月xx日-xx月xx日

        四、實習地點:xx省xx市

        五、實習步驟:

        1、前期準備工作

        (1 、 xx月xx日下午2:00在北-b104教室參加本專業(yè)認識實習周動員大會。

        (2、 xx月xx日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實習方式、調(diào)查對象,對小組成員進行明確分工,并擬定實習計劃。

        (3、 xx月xx日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

        (4、準備?;?、紅帽子、數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。

        2、開展實習活動

        (1、 xx月xx日,走訪xx市物流行業(yè)協(xié)會。

        (2、xx月xx日,參觀、調(diào)查xx交遠物流有限公司。

        (3、xx月xx日,走訪xx省xx商業(yè)儲運總公司。

        (4、xx月xx日-xx日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。

        六、實習內(nèi)容:

        (一)備戰(zhàn)認識實習,英雄所見略同。--準備工作篇

        xx月xx日下午2:00我們參加了本專業(yè)認識實習周動員大會,大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導,并提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。

        xx月xx日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準備會議,組長根據(jù)各成員的特點,從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進行了明確分工,大家一起討論實習方式、調(diào)查對象,并擬定實習計劃。

        (二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村。--尋找對象篇

        xx月xx日下午我們開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與xx物流行業(yè)協(xié)會的高學敏副秘書長取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該協(xié)會的機會。可萬萬沒想到,高副秘書長答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。

        (三)聽君一席話,勝讀十年書。--人物訪談篇

        xx月xx日上午7:00,我們小組一行12人準時從瑤湖校區(qū)出發(fā),大約在8:45分我們來到了xx市xx路61號,這是我們本次實習的第一站-xx物流行業(yè)協(xié)會。按照預約的時間,協(xié)會的高副秘書長熱情地接待了我們,她馬上帶領(lǐng)我們到會議室并引見了協(xié)會的會長陳奎輝先生和樊秘書長,當我們講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協(xié)會成長的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的'豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。xx省省委省政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。xx經(jīng)濟要率先在中部地區(qū)崛起,需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條、八項優(yōu)惠政策。由于xx位于中國中東部,與中國經(jīng)濟最活躍的三個區(qū)域(長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。xx將扮演重要的角色。潛在無限的商機,海內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在xx這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時經(jīng)濟圈、省外八小時經(jīng)濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的

        后來,樊秘書長對協(xié)會目前的工作做了闡述,他講到協(xié)會正在申報一個課題即"xx市物流現(xiàn)狀和物流市場需求狀況調(diào)查",他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持,該課題立項并完成后將指導和推動xx市物流企業(yè)的發(fā)展,同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。最后,小組部分成員結(jié)合專業(yè)知識向幾位領(lǐng)導提了問題,他們認真地作了回答,并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束。

        (四)紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。--實地考察篇

        xx月xx日上午,我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)--xx交遠物流有限公司。大約在9:00中,我們來到xx路287號xx大廈八樓,這是該公司的總部,由于公司的總經(jīng)理出差,接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況:交遠物流是在構(gòu)建社會"大物流"的市場背景下,配合xx省和xx市政府整合xx省物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求,由xx遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建,是目前為止商務(wù)部對我省此類物流項目唯一的特批的企業(yè)。交遠物流是一個建立在國際物流領(lǐng)域前列,與國際管理水準同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在xx省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出交遠為xx省內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾。

        王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)xx保稅物流中心(b型),該項目將分兩期建成,總投資達3億元人民幣,具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件,并承擔起xx及周邊地區(qū)水路集裝箱國際運輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為333.26畝,投資額為2億元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為366.74畝,投資額1億元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與xx國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、xx昌北國際機場航空物流信息、進出口物流服務(wù)區(qū)有機結(jié)合起來,聯(lián)手打造"xx省物流口岸信息平臺",建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高xx市乃至xx省的物流綜合服務(wù)能力。元月9日下午,我們組又走訪了xx省xx商業(yè)儲運總公司,接待我們的是陳董事長和周長祿經(jīng)理,同樣兩位高層領(lǐng)導先介紹了總公司的發(fā)展狀況:總公司始建于1953年,是全國15家大型商業(yè)儲運企業(yè)之一,也是國內(nèi)貿(mào)易局確定發(fā)展商品物流配送重點企業(yè)281家之一,為xx省規(guī)模最大、實力最強的國有專業(yè)儲運企業(yè),資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門,在xx地區(qū)擁有兩大儲運基地,其一南站倉庫位于xx市內(nèi)火車站200米處,占地面積11萬平方米,倉儲面積6萬平方米,鐵路專用線618米及配套設(shè)施;其二樂化倉儲分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機場附近,占地面積26.67萬平方米。該公司是xx省最具規(guī)模的商業(yè)儲運企業(yè),公司總部占地面積近十萬平方米,公司是一個具有近五十年經(jīng)營歷史的老企業(yè),有十一個經(jīng)濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業(yè)的龍頭,擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺,且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車,年吞吐量可達30萬噸??偣驹诒静糠謩e開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場占地面積50000平方米,店面200余個,經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類,上千個品種。市場日客流量10000余人,日車流量xx余輛,最高年銷售收入達3.7億元,上交國家稅利200多萬。

        七、實習體會:

        通過了這為期一個多月的實習,我獲益匪淺。這次的實習可謂是讓我大開眼界。在學校里,我一直認為自己的學習還不錯,尤其對于課本內(nèi)容把握方面,自己掌握還算優(yōu)秀的。但是到了這次實習,當理論知識應(yīng)用到了實踐中我才發(fā)現(xiàn),原來之前學的那些還遠遠不夠。特別是知識應(yīng)用上,自己還很深,我想大概是自己對于知識掌握的不夠牢固。所以我決定了在往后的學習生活中,自己一定要倍加努力,多去注重理論知識與實踐能力相結(jié)合,同時自己還要多加注意社交能力的培養(yǎng),爭取做個符合社會需求的綜合性人才!

        第四篇:京東實習報告

        大三快畢業(yè)了!我很高興我找到了實習的公司!它就是360京東商城!

        我被分到了倉儲部,下面我來介紹一下倉儲部里面的結(jié)構(gòu),生產(chǎn)里面分為分揀、復核和打包,入庫分為收貨。時間20xx年11月23到12月1日,這段時間我學習了如何去分揀貨物下架,開始的兩天我首先熟悉了一下倉庫貨物的布局,規(guī)劃!倉庫分為了a、c、d、e、m、l、h、i區(qū),每個大區(qū)有幾個小區(qū),每個區(qū)的商品都是歸類堆放,只是牌子不同。熟悉了兩天倉庫后,開始有老員工帶我了,所謂分揀,就是把貨物從貨架上移下來,具體點就是,客戶在網(wǎng)上下訂單,然后通過打印單子去找貨物,漸漸的,我慢慢的去揀貨,開始打不來單子,就讓他們幫我打,我拿著單子推著分揀車,去每個區(qū)找貨物,看到需要的貨物,就用終端掃描69條碼,有京東條碼的就先掃京東條碼,如果正確就自動會跳到下一個貨物的信息,不正確就顯示不正確,我就這樣慢慢的分揀,慢慢的我去學習打單子,先進入京東的揀貨系統(tǒng),里面就有很多項目,有個總貨物數(shù)量、名稱、編碼,還有可以顯示單品,多品,普通貨物,單品就是一單貨物就一件商品,多品就是一單有幾個貨物,單品和多品屬于211,這個211是指從打印開始到包裝結(jié)束不能超過一小時,早上11點以前下訂單,下午就能拿到,晚上11點以前下單子,另一天早上就能玩那個拿到,指的是速度快。慢慢的打印頁會了,雖然揀貨速度沒同事他們快,但是我至少不會出錯,我相信我速度會快起來的。

        說辛苦,的確辛苦,因為會搬貨,每天都是大汗淋漓,但也很快樂,沒事時,我們會說說,笑笑,氛圍很好,在這樣的`環(huán)境下我做起來很有勁,分揀然我學會了。貨物如何去分類,自己怎樣才會更快的去找到貨物,怎樣去分單子,也讓我在學校學的實驗課得到了實踐,因為我在學校里學習過分貨物系統(tǒng)。

        不管怎樣,我還是會好好堅持下去,為未來而奮斗!我每天都努力著!

        揀貨揀了一段時間以后,我開始學習打包了!

        時間xx―12―7到xx―1―10,這段時間我又很刻苦的學習打包,打包就是把貨物打包裝,揀貨員把貨物從倉庫架子上下架后,交給復核員,早系統(tǒng)里面復查一下揀貨員有沒有多揀,錯揀,漏揀,復核員復核好了之后,把貨物給打包員進行打包工作,打包看似很簡單,其實也不簡單。

        打包分為打箱,裝口袋,和直接貼簽的,成都以外的快遞郵政的單子,都需要打箱子,然后用京東專門的膠帶纏好,接著把單子和掃描簽貼在箱子上面,筆記本電腦和小件商品都要裝京東的口袋,外面還裝塑料口袋裝好,封好,站點和211的,直接把單子和標簽貼上去就是了,干了一個月的打包,發(fā)現(xiàn)打包也是一個很細心的工作,經(jīng)常會出現(xiàn)的問題:

        1、發(fā)票和面單裝錯了;

        2、串貨,兩個商品打包打反了;

        3、沒有貼標簽;

        4、打箱的直接貼簽了;

        5、數(shù)量沒數(shù)好;

        發(fā)現(xiàn)這些問題都要扣除績效工資的,所以也需要細心,打包的箱子都是自己領(lǐng),有3x,4x,6x,7x,9x,10x,自己還可以拿廢舊紙箱來打包,天氣雖然很冷,但是熱情讓我們感到溫暖,工作雖然很辛苦,但有這么多同事在一起,也不覺得累了,打包還要注意就是容易漏打,錯打,有次一位同事沒有數(shù)數(shù),結(jié)果給客戶少發(fā)一個商品,最后這位同事是扣了工資的,還有次一個筆記本,應(yīng)該是裝口袋,他直接貼簽了,后來賠錢了,這很劃不來的,我打包雖然沒有他們那么快,但是我沒有出錯過,通過我的努力我回提高效率的!繼續(xù)加油!奮斗!

        打包也學習了一段時間了,也掌握了打包的這些技術(shù),我總結(jié)了下打包就是要快、準、穩(wěn)。

        在這次內(nèi)部競聘中,我很有幸的競聘上了質(zhì)控部專員,首先我來介紹一下質(zhì)控專員的工作,每天早上要發(fā)晨報,就是每天的銷售量,進出庫情況,將這些信息及時的報給總部質(zhì)控部,平時對倉庫的各個環(huán)節(jié)出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行處理,對倉庫的布局規(guī)劃。時間20xx―1―12,實習項目,在倉庫里面每個流程都去認識熟悉,知道各環(huán)節(jié)流程,方便以后的工作。

        倉庫流程分為入庫,生產(chǎn),出庫,入庫包括,收貨組,復核組,上架組,理貨組,訂單問題處理組,退貨組,還有個高值組和內(nèi)配組,生產(chǎn)包括,揀貨,復核,打包,出庫包括分揀和發(fā)貨,出庫在我們那邊是配送部的,所以倉儲部只包括入庫和生產(chǎn),首先我在收貨組實習,收貨先要打出采購單號,然后手機項鏈手表等告知產(chǎn)品要全檢,要稱重,要用單子對型號顏色,編碼,一般貨物檢查30%,檢查好了在單子上面打鉤,然后在系統(tǒng)里臺車驗收那里確定收貨商品,這樣貨就算收進來了,收貨出現(xiàn)的問題就是型號看錯,數(shù)量看錯這些問題。收貨學習完了,我就到了入庫復核這里學習,復核就是檢查有沒有收錯貨,還是在收貨那張采購單上復核,對了就打鉤,還要在電腦上面輸入復核驗證,那樣的話上架組的人就看得到商品信息,就好上架,復核容易出現(xiàn)的問題也是數(shù)量看錯,型號看錯。上架就是通過rf槍,掃描訂單看看這些貨放在什么位置,然后就用叉車拉過去就是了。

        這周我就學習了收貨、復核、上架,收獲不小,學了很多。

        第五篇:京東物流實習工作總結(jié)

        一.研究動機:經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。

        二.研究目的:了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析。并依據(jù)學習的理論提出自己的意見。

        三.公司簡介:

        1.基本情況:舒蘭市起重機配件有限責任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi),地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長,吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達,地理位置優(yōu)越。

        公司建于1954年,已有50多年的機械加工歷史,1998年改組為有限責任公司,吉林省重點中型企業(yè),是載重汽車后橋齒輪,半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家。

        公司占地面積83000平方米?,F(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬元。已形成年產(chǎn)60萬件各種汽車后橋齒輪的生產(chǎn)能力。公司自行物流配送及倉儲業(yè)務(wù)并實行倉庫租用及物流配送業(yè)務(wù)。擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設(shè)備。

        2. (物流)主要設(shè)施:

        機床,廠房擁有1。5噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

        手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1M*1。2M地臺板。

        運輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。

        鐵路專用線,擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè),具有10萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。

        4.倉庫類型:

        高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計4621平方米,可利用空間高度為7—8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進出倉。

        高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6。5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛,防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

        樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

        鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

        易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

        其它庫房3000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

        5.倉儲系統(tǒng)服務(wù):

        市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品。

        貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達用戶手中。

        隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車,發(fā)車。

        上架陳列。對于市內(nèi)各大商場,各類超市,連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

        6.倉儲系統(tǒng)服務(wù):

        常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

        存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報,調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標。

        加工整理。提供完善的分揀,換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

        訂單處理。對訂單處理要求做到及時,準確,高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。

        退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點,分類,整理后方能入庫。

        7.信息系統(tǒng)服務(wù):

        物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢。

        倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。

        運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。

        銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。

        其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過WMS,TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。

        8.作業(yè)流程(以中國物流公司為例):

        進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。

        出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數(shù)量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔。

        五.研究結(jié)論及建議:

        1. SWOT分析

        優(yōu)勢:企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ)上長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。

        劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高。

        機遇:中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

        挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

        2.企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

        3.鐵路專用線的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

        4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息,倉庫狀態(tài),作業(yè)流程,養(yǎng)護情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。

        5.健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項重要功能,作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。

        六.建議:

        1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

        2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

        3.要嚴格按照倉儲管理的'要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。[Page]

        4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。

        5.應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。

        6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學習和借鑒國外的先進技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

        目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

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