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第一篇:機械生產(chǎn)實習報告
公元20xx年11月29日,我正式開始了在雙益機械制造有限公司的實習。對于一個剛走出校園不久的大學生,對社會這個主體是充滿期待,充滿激情的,要在一個地方找到自己的人生方向和目標,把在學校的所學理論知識和實踐相結合,使自己在專業(yè)技術上不斷提高。此次,能在這樣一個走在前沿的努力研發(fā)高新技術產(chǎn)品的制造公司實習,我感到萬分榮幸。我將來所屬的部門是研發(fā)部,所以這次實習對我今后在技術研發(fā)和產(chǎn)品設計方面具有重大意義。時光飛逝,轉眼間實習期已經(jīng)滿一個月了,在此期間,得到了公司的領導和同事的諸多幫助,很快的融入了這個集體。不論是產(chǎn)品、工藝,還是做人做事,我都從他們身上學到了很多,為自己今后的工作奠定了良好的基礎?,F(xiàn)將12月份的實習情況報告如下。
1、行政部
實習時間實習負責人實習單位/班組指導老師實習目的對本公司有一個初步的宏觀的認識。實習情況仔細閱讀了公司的一些相關資料,了解了公司的主要產(chǎn)品和技術,熟悉了公司的相關工作及人事規(guī)章制度,此外,對公司的主要加工制造方式的操作規(guī)程有了初步的了解。個人小結感謝×××在我剛入公司時應聘面試和在行政部實習時的幫助和關心,也感謝在短短一天的實習中,對我的指導和見習培訓。
2、生產(chǎn)部
2.1生產(chǎn)辦公室
實習時間實習負責人實習單位/班組指導老師實習目的對生產(chǎn)部工作流程及分工有一個初步的了解,為今后順利的安全實習提供保障。實習情況在×××的指導下,我對生產(chǎn)部的工作流程及分工有了一定的了解,我公司實行ERP系統(tǒng)管理,5S生產(chǎn)現(xiàn)場管理。分工明確,從產(chǎn)品的輸入到輸出每一步都有相關的人員負責,極大的提升了產(chǎn)品質量和生產(chǎn)效率。同時,我還學習了公司的程序文件的類型及其編號原則。章工對我進行了車間實習的安全教育,告訴我實習過程中應注意的幾點,比如鐵屑的飛濺、起吊的行車等,其次我在章工的指導下,了解了生產(chǎn)計劃的編制流程,大致如下:研發(fā)部圖紙/市場部訂單――統(tǒng)計劃――擬主計劃(材料、工藝員制作工藝卡)――分計劃――計算工序時間――再制品跟蹤。個人小結通過在辦公室一天的實習,我對生產(chǎn)部及生產(chǎn)有了初步的認識,也為我今后在車間的順利實習奠定了基礎,同時感謝指導老師和領導的耐心指導。
2.2工藝辦公室
實習時間實習負責人實習單位/班組指導老師實習目的熟悉產(chǎn)品,了解工藝流程。實習情況在×工和×工的指導幫助下,首先我對公司的水口快換機構和電纜卷筒兩大塊產(chǎn)品有了初步了解。水口快換機構主要有;電纜卷筒主要有Ⅰ型、Ⅱ型……Ⅷ型。通過圖紙和車間實物的對照,對產(chǎn)品有了更直觀的認識,也對自己的識圖能力的提高起到了一定的作用。其次,在我的詢問和謝工王剛不耐煩的解答下,我了解了基本的工藝流程,包括零件加工工藝和裝配工藝。謝工給我講解了制定工藝時應注意的幾個問題:
⑴技術要求;
⑵形位公差;
⑶工藝基準的設定,可加工性;
⑷關鍵尺寸或工序的加工;
⑸加工余量的確定;
⑹全面綜合考慮,包括加工設備的精度、可行性分析等。個人小結通過在工藝部的實習,我感觸最深的就是:做一個好的工藝員是非常不容易的。一個好的工藝員需要掌握全面的'專業(yè)技術知識,較高的識圖能力,懂得設計的方法,更重要的是要有豐富的工作經(jīng)驗,尤其是加工工藝經(jīng)驗,同時還要對加工設備有比較系統(tǒng)的了解。我初出校園,在這方面非常欠缺,有太多的東西要去學習,去提升自己。
2.3車床班
實習時間實習負責人實習單位/班組指導老師實習目的熟悉公司產(chǎn)品,了解產(chǎn)品在車床上的加工工藝流程。實習情況在班長的安排下,我觀察了每臺車床的加工,同時在通過和車工班的同事們進行詢問交流及他們的熱心幫助下,我對車床的加工方法(包括車床操作規(guī)程、加工裝夾定位、加工刀具的選擇安裝、進刀退刀、加工過程、加工后的清理等)、加工范圍、加工精度有了比較全面的了解。其次,在和蘇班長的交流過程中,他會對我提出很多問題,帶著這些問題,使我在實習中方向和目標更加明確,取得了不小的收獲。在實習的最后兩天,在班長的分配下,我和其中的一位小師傅學習如何操作車床,在他的熱心幫助下,我很快學會了操作,并自己制定加工工藝,自己磨刀具,動手加工了兩個簡單工件。通過此次親身實踐,對車床的加工工藝和流程有了更深刻的了解。個人小結通過在車床班兩周的實習,我對公司產(chǎn)品有了更進一步的了解,也對車床的加工工藝和流程有了理性的認識。在此期間,要特別感謝同事們的熱情幫助和他們不厭其煩的講解,他們每一個人看待車床加工,甚至到做人的方式,都使我受到了一定的啟發(fā),使學校學習的理論知識和實踐一點一點結合起來。
2.4銑床班
實習時間實習負責人實習單位/班組指導老師實習目的熟悉公司產(chǎn)品,了解產(chǎn)品在銑床床上的加工工藝流程。實習情況此次實習總共分為五個部分,分別是銑床、刨床、鏜床、加工中心和線切割。實習中,班長給我講了很多關于銑床的知識,引導我發(fā)散思維,使我在實習中能更游刃有余。我對銑床、刨床、鏜床、加工中心和線切割五大部分有了比較全面的了解,包括加工方法(銑床操作規(guī)程、加工裝夾定位、加工刀具的選擇安裝、進刀退刀、加工過程、加工后的清理等)、加工范圍、加工精度等。其中加工中心(數(shù)控銑)主要加工一些精度要求較高的產(chǎn)品,比如水口快換機構的零件;線切割主要加工形狀比較復雜、位置尺寸精度要求較高的零件。最后還是要提到師傅們對我的幫助,他們在實習中也給我講了很多關于銑床的一些經(jīng)驗知識,小到排屑的重要性,大到現(xiàn)代加工中心的現(xiàn)狀,對我的認知起了很大的向導作用。
通過在銑床班兩周的實習,我對公司產(chǎn)品(尤其是水口機構的產(chǎn)品)有了更深入的了解,也對銑床的加工工藝和流程有了理性的認識。我特別想提到的是,有的師傅對銑床已經(jīng)達到了熱愛的程度,把自己加工的成果看成是一種藝術品,一種自豪的成就感。這對我今后的工作有一定的啟發(fā),如果能把設計看成創(chuàng)造藝術,不失為一種非常好的心態(tài),會促使自己不斷努力,不斷進步。以上就是我12月份的實習報告內容,其實有很多細節(jié)的東西我沒有在報告中說明,往往細節(jié)的東西對我的幫助是最大的。無論做設計或研發(fā),有時只是一個小小的細節(jié)決定了整個產(chǎn)品的命運,所以,作為一個技術或研發(fā)人員,細心踏實是最重要的素質,同時還要敢想敢做,而這種品質需要在今后的工作中不斷磨練。
通過這一個月的實習,感到自己在實踐中還相差很遠,要學習的東西很多,要在今后的工作中不斷累積。理論永遠都是理想狀態(tài)下的,實踐才是真實的。
最后,特別感謝在這次實習中幫助過我的領導和同事們,有了你們的幫助,我的實習才能這么順利的進行,今后的工作中,還需要你們對我不斷鞭策和指導,使自己更好地融入這個集體,更好的發(fā)揮自己的潛能,體現(xiàn)自己的價值。
第二篇:數(shù)控實習報告
通過學習數(shù)控技術,我們深深地融入到機械化道路中,數(shù)控技術給機械制造工業(yè)帶來方便,使機械工人很快完成批量生產(chǎn),以高速、高效、高精度、進行加工,數(shù)控技術在機械制造工業(yè)中不僅滿足多品種,小批量的自動化生產(chǎn),是一種靈活通用的生產(chǎn)工具,也是當代最熱門的一門專業(yè)技能。
根據(jù)國家標準,對機床數(shù)控控制的定義為:用數(shù)字數(shù)據(jù)的裝置,在運行過程中,不斷的列入數(shù)字數(shù)據(jù),從而對某一生產(chǎn)過程實現(xiàn)自動控制,叫數(shù)字控制,從1952年,第一臺數(shù)控機床問世后,數(shù)控系統(tǒng)已先后經(jīng)歷了兩個階段和六代的發(fā)展,其六代是指電子管、晶體管、集成電路電路、小型計算機、微處理器和基于工控PC機的通用ENC系統(tǒng),其中前三代為第一階段,稱硬件、邊接數(shù)控、因此數(shù)控技術的主要指標有:
①主要規(guī)格尺寸;
②主軸系統(tǒng);
③進給系統(tǒng);
④定位精度和重復定位精度
⑤刀具系統(tǒng);
⑥電氣;
⑦冷卻系統(tǒng);
⑧外形尺寸;
接著講述了計算機數(shù)控(CNC)裝置和進給伺服驅動系統(tǒng)。
數(shù)控裝置是數(shù)控機床的中樞,目前,絕大部分數(shù)控機床采用微型計算機控制,數(shù)控裝置由硬件和軟件組成,沒有軟件,計算機數(shù)控裝置就無法工伯,沒有硬件,軟件也無法進行,數(shù)控裝置由運算器、控制器、存儲器、輸入接口、輸出接口,輸入接口,接收由控制介質輸入贓輸入的代碼信息,經(jīng)過識別與譯碼之后送到指定存儲區(qū),作為數(shù)控與數(shù)據(jù)的原始數(shù)據(jù),簡單的加工程序可用于對數(shù)據(jù)輸入方式,(MDI)輸入,即在鍵盤控制程序的控制下,操作員直接用鍵把工件加工程序輸入存儲器。
伺服驅動系統(tǒng)的.作用是把來自數(shù)控裝置的位置控制移動指令轉變成機床工作部分的運動,使工作臺按規(guī)定軌跡移支或精確定位,加工出符合圖樣要求的零件,因為進給伺服驅動系統(tǒng)是數(shù)控裝置和機床本休之間的聯(lián)系環(huán)節(jié)。所以它必須把數(shù)控裝置送來的微弱指令信號,放大或能驅動伺服電動機。根據(jù)接收指令的不同,伺服驅動有脈沖式和模擬式,而模擬試伺服驅動方式按驅動電動機的電源種類,可分為直流伺服驅動和交流伺服驅動,步進電動機采用脈沖驅動方式,交直流伺服電動機采用模擬式驅動方式。
我們這次加工的是一個典型軸工作;數(shù)控車削用的刀具一般分為三類,即尖形車刀、圓弧車刀、和成形車刀。
第三篇:機械生產(chǎn)實習報告
生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產(chǎn)實習,我們先后去了柳州工程機械股份有限公司,東風柳州汽車股份有限公司,柳州長虹機器設備制造公司,柳州開元塑料機械廠等4個工廠。在實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。
(一)實習目的
1:通過下廠生產(chǎn)實習,深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。
2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。
3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。
5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
(二)生產(chǎn)實習的內容和要求
為了達到上述實習目的,生產(chǎn)實習的內容和要求有:
1:機械零件的加工
根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究,要求如下:
(1):閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分心零件的結構工藝。
(2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。
(3):深入了解零件的制造工藝過程,找出現(xiàn)場加工工藝:
(4):對主要零件加工工序做進一步的分析。
2:裝配工藝
(1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
(2):了解個中裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型。
(3):了解典型裝配工具的工作原理,結構特點和使用方法。
(三)生產(chǎn)實習的時間安排
柳州工程機械股份有限公司―――――――――――――7月10日――13日
東風柳州汽車股份有限公司―――――――――――――7月16日
柳州長虹機器設備制造公司―――――――――――――7月17日
柳州開元塑料機械廠――――――――――――――――7月18日
(四):實習過程
1:柳州工程機械股份有限公司
柳州工程機械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機為主,是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一,是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開發(fā)生產(chǎn)的高原機是目前較先進的裝載機系列,對我國的'高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻,并且他們的產(chǎn)品遠銷國外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級領導的贊許。
柳州工程機械廠擁有較先進的生產(chǎn)設備和管理制度,個部門分工明確,工作緊湊。他們的設備先進,有各種數(shù)控機床,630噸閉式雙點壓機,315噸閉式單點壓機,數(shù)控火焰切割機,數(shù)控折彎機,三坐標測量儀,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機,機器人焊接線,鑄制線,雙立柱加工中心,各種專用或組合機床等。設備先進,齊全,管理水平先進,是他們生產(chǎn)高質量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工,源于中國,他們的氣魄,他們的狼一般的斗志,成為他們獨特的企業(yè)文化,驅動他們一直勇往前沖的原動力。
薄板件廠:主要工序為劃線,切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對一些薄板件,由鋼板到零件的過程,基本是在這完成,如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術含量的隔膜噴漆設備生產(chǎn)線,從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線上完成。
液壓件廠:我們這次很遺憾沒能進液壓件廠參觀,早就在實習前柳工的一位老師給我們上安全指導時就告訴我們,他們在液壓件廠有目前最先進的鏜細長孔的技術,很想去親自領會一下,但是很遺憾,我們不能進去。
工模具廠:這廠主要生產(chǎn)機車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。熱處理廠:這里有一條全自動的熱處理生產(chǎn)線,包括正火,回火,調質,退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場地惡劣,危險的環(huán)境,并可減少工人勞動量,且大大提高了質量和效率。
箱體廠:箱體廠主要生產(chǎn)變速箱,因為是專用變速箱,所以這里有許多的專用機床和組合機床。箱體形狀復雜且體積較大,用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具,可提高生產(chǎn)率。如在組合機床上,一面兩銷定位,液壓夾緊,三面多刀同時進行加工。由于變速箱內都是用齒輪傳動實現(xiàn)變速,因此,齒輪加工也是很關鍵的環(huán)節(jié)。在車間內,有許多機床是用于加工齒輪的,如滾齒機,磨床,鉆床,坐標鏜床,差齒機銑床,仿形車床,拉床,插床,加工中心,數(shù)控車床,普通車床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。
結構件廠:主要有tcbar立柱移動臥式加工中心,等離子線切割機,剪板機,鍛壓機床,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機,數(shù)控火焰切割機等大型先進設備。
現(xiàn)以鉸接板為例進行分析
零件名稱:鉸接板
零件材料:16mn厚20mm一次同時加工5快工件
序號
工步名稱
工步說明
主軸轉r/mim
切削速度m/mim
進給量mm/r
切削深度mm
1裝夾工件
2鏜孔至φ200
粗鏜
60~100
38~63
0.2~0.3
30
精鏜
200~600
125~188
0.15~0.25
30
3去毛刺
第四篇:數(shù)控實習報告
數(shù)控機床是人類進行生產(chǎn)勞動的重要工具,也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標志,數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床,也是是一種通過數(shù)字信息,控制機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經(jīng)過半個世紀的發(fā)展,數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一,在我國制造業(yè)中,數(shù)控機床的應用也越來越廣泛,是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。
一、實習意義和目的
通過實習,使學生在學完數(shù)控技術等相關理論課程的同時,熟練操作數(shù)控機床,熟練數(shù)控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理,進一步掌握數(shù)控程序的編程的方法,以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術,更快更好的適應機械專業(yè)的發(fā)展和需要。
二、實習內容與要求
1、通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設計,使學生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的.設計。
2、通過斯沃數(shù)控仿真軟件,熟練數(shù)控機床的操作界面、刀具定義、編程坐標系的設定和對刀,能熟練編制車削和銑削的加工程序。
3、通過對數(shù)控車床的操作,提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力,掌握數(shù)控車床的操作過程及常用測量工具的使用。
4、通過對數(shù)控銑削加工中心的操作,提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力,掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。
5、通過對數(shù)控車、銑試驗臺的實習,使學生掌握和了解數(shù)控原理知識,包括控制器原理,伺服驅動原理、反饋原理等;學會數(shù)控系統(tǒng)的維護及常見的故障排除。
三、實習設備、器件及工具
斯沃數(shù)控仿真軟件、CAK3675數(shù)控車床5臺,永進數(shù)控銑削加工中心一臺,德西數(shù)控車,數(shù)控銑削試驗臺一臺、游標卡尺等量具,裝夾工具,直徑50mm的PVC棒料,鋁錠。
四、實習內容
1、數(shù)控車削實習
程序及零件圖見后、附圖。
加工工藝分析:
1)技術要求。
如圖所示,通過調用子程序進行循環(huán)加工,毛皮棒料:Φ50×200材料:08F低碳鋼
每次背吃刀深度為2mm。
2)加工工藝的確定。
①裝夾定位的確定:三爪卡盤夾緊定位,工件前端,面距卡爪端面距離40mm。
②加工工藝路線的確定。
第一個程序:
工藝路線:鍛→熱處理→車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓
第二個程序:
工藝路線:鍛→熱處理→車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓→車退刀槽→切削循環(huán)車外螺紋
第三個程序:
工藝路線:鍛→熱處理→車右端面
→鉆孔→粗車循環(huán)鏜孔→精車循環(huán)鏜孔
③加工刀具的確定:
第一個程序:
外圓端面車刀。(1和2程序外圓刀具主角55,刀具材質為高速鋼)。
第二個程序:外圓刀、割刀、螺紋刀。
第三個程序:鉆刀、鏜刀。
④切削用量:主軸轉速600r/min,進給速度250mm/min。
2、數(shù)控機床電器實習
認識數(shù)控車、數(shù)控銑機床的結構、工件原理。
機床常見故障的診斷和排除。
在西門子數(shù)控操作系統(tǒng)上進行簡單的編程和加工。
3、數(shù)控車床加工將程序輸入數(shù)控車床進行實際加工。使我們熟練掌握了數(shù)控車床的操作。
四.實習報告總結
實習,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實習,所學的就等于零,理論應該與實習相結合。另一方面,實習可為以后找工作打基礎.通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實習中學習,從學習中實習.而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,又加入了世貿,國內外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實習中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。為期一個月的實習結束了,短短的一個月讓我對數(shù)控系統(tǒng)有了更全面的認識,對數(shù)控有了更深的了解,經(jīng)過這次實習,我們熟練的掌握了數(shù)控程序的編程和數(shù)控加工的操作,收獲頗多。例如:①通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實習能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。④這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。⑥在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
在實習過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控這個門檻,還適當?shù)亟o我們布置些作業(yè),我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經(jīng)過這次實習,雖然時間很短,可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門。
第五篇:數(shù)控實習報告
一名學生,能有機會去工廠實踐,吸收了理論知識,急需消化的真是雪中送炭,我感到非常榮幸。禮拜的,段里,感性的認識,感覺到受益匪淺。
是我在實踐期間的實習報告心得體會。在以后自身的工作,在對客戶的溝通應對上,希望能借鑒。
學習過程
如下幾點是在工廠實踐期間,就我的工作需要,主要學習到的知識由此的心得。
(一)木材的選用
工廠最常用的木材紅木(非洲花梨木),楓木(美國),胡桃木。大多從國外進口,這也為我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因――正是“一分價錢一分貨”。
mdf板常用的材質。我司產(chǎn)品也都可以選用mdf貼木皮來仿實木的。想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。
常規(guī)木材在倉庫里都備有的庫存,的木材也有備量,都要盡量推薦選用常規(guī)木材(除非客戶定購的產(chǎn)品龐大值得工廠采購昂貴的木材),這工廠的加工技術、生產(chǎn)周期、生長成本等都會幫助。
(二)加工
工廠所采用的機器都先進,來說機器自動操作,比如cnc數(shù)控機,萬能圓鋸機,立軸機等。,只要操作得當,人員安排,都能產(chǎn)生較高的(來說,都需要熟練人工)。
說工廠大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn),以后在和客戶溝程中,在盡量客戶要求的,還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如,可以向客戶推薦外形相同,做法簡單,結構清晰的樣品。這工廠來說不但可以降低成本,而且還可以。
(三)噴漆加工
白身加工以后,應盡快轉入噴漆車間,否則木材會變形。噴漆的流程為:著色(給產(chǎn)品上底色)DD底漆DD面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。
底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常采用的底漆是nc漆,pu漆的成本要比nc高,而且噴pu漆的話要求的環(huán)境也高,有無塵房才可以。都會推薦客戶用nc漆.
噴漆加工的為兩天左右。所花費的'不長,一張訂單的,工廠都會把每道環(huán)節(jié)都會安排到位。,在和客戶確認訂單的時候,每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以后,油漆,擱在一邊的話,不但產(chǎn)品容易變形,而且也了訂單的進度,給工廠帶來了不必要的麻煩。
(四)鐳射和絲印
工廠的最大鐳射尺寸為:3xx年來開發(fā)的比較好的滅火器,它可以在表面形成一層阻燃膜,阻止燃燒,徹底隔絕火源,而且由于這層膜是蛋白質,對人體沒有任何傷害,故可用于發(fā)生火災時候的逃命――用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上,就可在短時間內避免被火燒傷。看完了滅火器,我們又觀察了砂輪,了解了它的使用方法,并拆卸了較小的砂輪,量取它的直徑,再根據(jù)銘牌上的數(shù)據(jù),計算了砂輪的線速度。這時已經(jīng)快下班了,老師把我們集中了一下,總結了上午的內容,并讓我們寫了實習作業(yè),上午就算結束了。
薄板加工 薄板加工算是金工實習里比較危險的了,因為操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣,是一個鐵皮盒子,大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了,劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習的目的可能也在此,讓我們體會到成功與付出的關系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關,這一關最困難了,前面所有的失誤都會對這一關產(chǎn)生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定。
車工在第一周的星期四,我們曾操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了,我們第二周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。
辛苦的鉗工早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天――實習第二周的周三下午,我才體會到。老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側面,當然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后,接著挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。
其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!在這短短兩周的時間內,我們還進行了電焊氣焊,注塑擠塑,和CAD等的實習操作,都非常有趣,特別是氣焊,一開始看著的確是挺恐怖,然而學會之后就會發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。現(xiàn)在,我的桌子上擺著一個工藝品,那是化學加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上,希望自己能經(jīng)常想起金工實習的苦與累,歡歌與笑語,也希望它能時時提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握過硬的本領。