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        中鐵水務(wù)實習(xí)報告

        發(fā)布時間:2024-04-07 22:49:28

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        • 文檔分類:實習(xí)報告
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        第一篇:水利工程實習(xí)報告

        一.實習(xí)目的

        實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

        建筑工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。建筑工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位,其中水利水電工程是土木工程的一個組成部分。我這次實習(xí)的主要方面就是水利水電工程。

        通過實習(xí)讓我對水工建筑物的規(guī)模,作用及特點有了很大的了解。同時對電站的工作模式,關(guān)中地帶的灌溉系統(tǒng)及電站運行一段時間后所產(chǎn)生的問題與處理方法都有一定的了解。并且使我了解在國家拉動內(nèi)需的大政方針下的我國水利水電工程和農(nóng)田水利工程建設(shè)以及水資源綜合利用的方針、政策和發(fā)展趨勢;通過對小洪那海水庫的參觀和現(xiàn)場人員的講解以及專家的講座,增強對水利水電工程的感性認(rèn)識,促進(jìn)理論與實踐的結(jié)合,增加工程概念,豐富生產(chǎn)知識,對將要從事的工作有比較全面深入的了解和切身感受,提高分析和解決實際問題的能力,為今后的工作和繼續(xù)深造打下基礎(chǔ);而我也由此熟悉了水利樞紐的組成與總體布置,各種水工建筑物的作用,水電站的典型布置方式,組成建筑物及運行管理;了解水利工程規(guī)劃、設(shè)計、施工和運行管理的基本步驟,加深對工程施工技術(shù)、施工組織和施工管理知識的理解,為畢業(yè)設(shè)計做好準(zhǔn)備。

        作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,我們進(jìn)行了這次實習(xí)活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。由于我們是在學(xué)校學(xué)到專業(yè)課時才進(jìn)行這次實習(xí)的,因此這次實習(xí)是比以往任何一次實習(xí)都更具有針對性和實踐意義。在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課后,才開始實習(xí)的,通過這次實習(xí),使我更充分地理解了專業(yè)知識學(xué)習(xí),進(jìn)而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運用專業(yè)技能。

        實習(xí)單位簡介:我實習(xí)的單位是新疆宏邦水利水電有限責(zé)任公司,本公司中等規(guī)模企業(yè),從事水利水電行業(yè)。本公司大約500人。公司擁有各類勘察、施工等工程設(shè)備和先進(jìn)的檢測設(shè)備200余臺套,施工機械設(shè)備總功率為15800kw,可滿足資質(zhì)范圍內(nèi)各類工程的施工需要。公司成立以來,一直秉承自己的經(jīng)營理念進(jìn)行市場開拓,除承擔(dān)了大量的水利水電工程及基礎(chǔ)處理工程施工外,還承擔(dān)完成了多項大中型水電站勘察和地基與基礎(chǔ)處理工程、堤防工程、公路橋梁工程、滑(邊)坡治理等工程項目,取得了豐碩成果。

        二.實習(xí)內(nèi)容

        20xx年二月初,我從四川來到新疆伊犁昭蘇縣,進(jìn)入了宏邦水利水電公司開始了我的實習(xí)生活。我參觀了小洪那海水庫工程大壩工程,昭蘇縣小洪那海水庫大壩工程自于20xx年10月15日導(dǎo)流洞開始洞挖,截至目前已完成導(dǎo)流兼放水洞全長351m,導(dǎo)流洞于20xx年12月**日正式貫通,放水洞進(jìn)口洞挖14米,18m的豎井洞已貫通;20xx年1月3日開始進(jìn)行混凝土襯砌,已澆筑8倉48m,鋼筋綁扎24倉144m,模板支護(hù)6倉36m,力爭3月20日實現(xiàn)大壩截流;大壩左、右壩肩壩基及趾板已開挖完成,近期將破冰抽地下水,人工清理壩基趾板基礎(chǔ),進(jìn)行大壩壩基趾板砼澆筑;溢洪道開挖已完成工程量的70%;上游圍堰填筑已完成工程量的80%;篩分場已制備砼骨料12000m3;0。75m3的強制型拌合站已穩(wěn)定的投入運行。1#道路路基工程已基本完成;2#道路完成路基2。1km(全長2。5km),完成了3#、4#、5#道路路基、路面工程;10kv輸變電線路已按設(shè)計要求全部完成,已于20xx年9月投入運行,目前運行狀況良好,待單位工程驗收。通過報告、現(xiàn)場參觀和講解,了解各種水利工程的組成和各部分的布置施工方法,并結(jié)合所學(xué)知識對建筑物的設(shè)計特點、形式及布置合理性進(jìn)行分析,我已基本掌握了水庫各部分的組成、形式及其功能,各建筑物的形式選擇和特點,通過對施工現(xiàn)場的參觀和與工程技術(shù)人員及專家的交流,熟悉施工技術(shù)、施工方法、工程管理以及工程監(jiān)理等各方面的知識,并對其合理性作出自己的判斷。

        在參觀完這項工程后,在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,我正式參加了小洪那海水庫工程的建設(shè)。小洪那海水庫位于小洪那海河出山口上游6。6km處,距昭蘇縣城15。6km,現(xiàn)有牧道可通達(dá)水庫壩址區(qū),交通便利。水庫建成后可將現(xiàn)有6。4萬畝旱田改為水澆地,其中可新增3。78萬畝人工飼草料基地,解決756戶共2968人牧業(yè)人口靠天養(yǎng)畜的低水平畜牧業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀。水庫總庫容585。77萬m3,為Ⅳ等?。?)型攔河式山區(qū)水庫工程。工程由攔河大壩、導(dǎo)流兼放水隧洞、溢洪道等組成。主要建筑物設(shè)防烈度為8度,設(shè)計洪水標(biāo)準(zhǔn)50年一遇,校核洪水標(biāo)準(zhǔn)1000年一遇。工程施工總工期為**個月,工程靜態(tài)總投資8088。15萬元。本工程是小洪那海水庫主要建筑之一,主體位于水庫大壩右岸巖體內(nèi),洞軸線洞0+134。0與壩軸線壩0+232。8相交。該工程具有施工導(dǎo)流和竣工興利放水雙重功能,自前至后由導(dǎo)流明渠,導(dǎo)流洞和放水洞進(jìn)水口,導(dǎo)流洞閘室,分層式有壓導(dǎo)流洞和放水洞,放水閘井,消能井和泄水明渠等主要部分,全長595。94米。在實習(xí)過程中,我也遇到了許多沒有預(yù)料到的困難,還好有指導(dǎo)老師的耐心指教,我在最短的時間里糾正了自己的錯誤。

        三、實習(xí)結(jié)果

        通過實習(xí),接觸與專業(yè)相關(guān)的實際工作,綜合運用所學(xué)的理論知識,基本技能和專業(yè)知識,把理論與實踐相統(tǒng)一,用理論指導(dǎo)實踐,提高自己在工作中的實際操作能力,而不僅僅是局限于書本的知識,理論的思維。在實習(xí)的過程中,由于有過硬的專業(yè)知識和教學(xué)技能,實習(xí)指導(dǎo)老師的耐心指導(dǎo),加上自己認(rèn)真的分析研究從而使自己的.每一次任務(wù)都能按時按質(zhì)的完成,并且得到指導(dǎo)老師,實習(xí)單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的肯定和好評。首先,通過這次畢業(yè)實習(xí),使我更深刻地了解水利水電工程專業(yè)知識。大學(xué)三年在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課后,逐步具有了較扎實的專業(yè)知識,但在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識,除上課程認(rèn)知識習(xí)和假期專業(yè)實習(xí)外,在實踐中學(xué)習(xí)和運用已學(xué)理論知識還遠(yuǎn)不夠。通過這次實習(xí),我對以前學(xué)習(xí)和實習(xí)中存在的問題和不足有了正確的認(rèn)識。其次,通過這次施工實習(xí),使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設(shè)計還是施工或監(jiān)理工作,我們都應(yīng)該注重提高施工管理效率。這次施工實習(xí)的工程局,他們的先進(jìn)管理理念和方法都值得我們學(xué)習(xí)。最后,通過這次施工實習(xí),使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的施工實習(xí)中真的很難學(xué)到更多的知識和技能。但是,在這幾天的施工實習(xí)中我從更全面的角度認(rèn)清了今后所從事水利工程工作所需努力的方向。正如在實習(xí)中老師和工程師所說:“畢業(yè)后從事土木工程工作,需要的是謙虛和學(xué)習(xí)”。

        “學(xué)以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。以前課本上學(xué)的知識都是水利水電工程中最基礎(chǔ)的內(nèi)容,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國水利行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對水利工程安全、合理、經(jīng)濟的更高要求,工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學(xué)的知識和原理,根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學(xué)過,但如何將他們聯(lián)系起來,用于解決工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)。

        四.實習(xí)體會

        實習(xí)是大學(xué)里必不可少的一項內(nèi)容,一直以來,我們作為學(xué)生,只是一味地獲取知識,真正實踐的機會是很少的。通過實習(xí),我深切感觸到了我們所學(xué)知識過于淺薄,還不能解決工程中遇到的技術(shù)難題,在工程應(yīng)用中實踐經(jīng)驗太少。由此看來,進(jìn)一步深造和在社會這個人生的大舞臺中不斷提高自己無疑是我們畢業(yè)生要面臨的兩種選擇。人生的路還很漫長,事業(yè)路上的坎坎坷坷誰都不能預(yù)測,但是我們卻要牢記優(yōu)勝劣汰這條亙古不變的原則,在這個處處充滿挑戰(zhàn)的社會我們只能讓自己不斷加強。確定好自己的人生目標(biāo),扎扎實實的工作,把自己融入社會,讓自己適應(yīng)社會的發(fā)展需求。這次畢業(yè)實習(xí)的時間雖然不是很長,但我得到了很好的實踐機會,同時更為自己以后的工作和學(xué)習(xí)作了很好的鋪墊。

        第二篇:水利工程的實習(xí)報告

        實習(xí)目的:

        認(rèn)識實習(xí)是水工專業(yè)的一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),通過2-3天的認(rèn)識實習(xí),使學(xué)生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認(rèn)識,了解各種水工建筑物的特點和類型,了解水利數(shù)九的運行和管理方法,為即將開始的專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下基矗

        實習(xí)時間:

        XX年7月7日―XX年7月9日

        實習(xí)地點:

        xx省xx市xxxx鎮(zhèn)xx村

        實習(xí)內(nèi)容:

        熟練掌握實習(xí)水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用,包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習(xí)電廠水力發(fā)電機組的型號,基本參數(shù),運行狀態(tài),性能狀態(tài);了解廠房的結(jié)構(gòu),布置情況,及不同平面的布置情況;了解實習(xí)電廠開關(guān)站的布置與作用。

        7月4日下午1:30,我們開了動員大會。老師講了一些實習(xí)在外的注意事項和行程安排。

        7月7日早8點,我們就在a樓門前集合,我們每人都背個包帶著東西,不過很明顯的,普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠(yuǎn),我們水工專業(yè)兩個班乘坐校車去了xx村。車在路上開了快兩個小時,把我們帶到xx航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。

        我一下車,首先看到的是一條很長很長的大橋,兩旁就是水電樞紐的工程,浩大的江水從上游滾滾而下,氣勢非常宏偉。工程建筑非常壯觀,我們沒有停留很久,馬上就上車去了住處。住處是一家農(nóng)家旅館,雖然不大,環(huán)境也不是很好,但我感覺很自由,像在家一樣。而且集體住在一起,感覺很有意思。

        中午休息了一下,下午2點我們集合出發(fā),前往xx航電樞紐工程。我們步行到那里,老師領(lǐng)著同學(xué)走一段,講一段。主要是講大壩的構(gòu)造及各個部件的名稱、作用、原理,還有運行時的步驟。從中我了解了很多知識,我在工程制圖中看到過閘門,如今看到了實物,還知道了它運行時是怎么做的,真是讓我把理論和實踐結(jié)合了起來。我們實習(xí)的這個工程已經(jīng)不是象以往一樣把閘門吊起來放進(jìn)槽內(nèi),而全是用電腦就可以操控的,真是科技越來越先進(jìn)了。此閘門還設(shè)計有“人”字形的,是為了能抵抗更大的壓力,設(shè)計獨特;在工程中有一個船閘,用來航運。有兩個閘門,閘門一般是關(guān)閉的,當(dāng)船只從上游來時,把上閘門打開,使上游水位和閘門中間的水位相平,船行到閘門之間,再把上閘門關(guān)閉,開啟下閘門,當(dāng)下游水位和中間水位相平,船只就可以向下游行去。當(dāng)船只從下游行向上游時,反之即可。由于通過比較麻煩,老師告訴我們說一般是幾條船一起過;我還看到和知道了土壩,它是用當(dāng)?shù)氐耐林傻膲危脕頁跛员闶┕?等等。面向上游,可以看到工程布置為:船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。

        7月8日上午,老師給我們看了許多圖紙,是xx航電樞紐工程的各部分設(shè)計圖紙,圖紙很多,每張圖都很嚴(yán)謹(jǐn),它并不象我們學(xué)工程制圖時只有一個審核,它們有兩個,也許更多的審核校驗。可見水利工程是項工作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜蝿?wù)。

        10點鐘我們聽了一堂非常生動的課,老師范文請來了施工技術(shù)人員為我們簡單介紹了xx水利航電樞紐工程的情況。首先技術(shù)人員講了一個工程從開始到結(jié)束其中所要經(jīng)歷的程序。我簡單記錄如下:

        1、提出想法。

        2、上交《預(yù)可行性研究報告》,獲批后再上交《可行性研究報告》。

        3、立項。提交《初步設(shè)計報告》

        4、施工圖設(shè)計

        5、招投標(biāo)。如管理標(biāo)、施工單位標(biāo)。

        6、工程施工。一般要4―6年。

        7、竣工驗收

        8、質(zhì)量保修

        在此期間所要履行的制度:

        1、項目法人責(zé)任制

        2、招投標(biāo),管理標(biāo),施工單位標(biāo)的相關(guān)制度

        3、監(jiān)理制

        4、質(zhì)量終身制

        第三篇:水利工程的實習(xí)報告

        一、前言

        1、 目的和任務(wù)

        本次實習(xí)的目的主要是為了了解巖性及其構(gòu)造、去武安的沿途出現(xiàn)的地質(zhì)構(gòu)造、河流地貌、巖溶地質(zhì)作用、沉積巖構(gòu)造等,同時也是為了更好地與書本上的內(nèi)容結(jié)合,加深對一些地質(zhì)構(gòu)造的認(rèn)識與理解,為將來的工程工作打下良好的基礎(chǔ)。

        2、 時間、地點與路線安排

        08年10月31日 早八點 --------- 室內(nèi)的講解及分配實習(xí)任務(wù)

        08年11月1日 早七點 --------- 水電學(xué)院――古武當(dāng)山

        08年11月2日 早七點 --------- 水電學(xué)院――京娘湖

        08年11月3日 早七點 --------- 武安活水村西―蓮花洞

        08年11月4日 早八點 --------- 進(jìn)行內(nèi)業(yè)的實習(xí)報告的書寫

        3、 實習(xí)隊伍的組成

        由老師及幾位輔導(dǎo)員帶隊講解,以班級為單位,共同完成地質(zhì)實習(xí)任務(wù)。

        二、 實習(xí)區(qū)概況

        地形地貌

        區(qū)域位于太行山東麓南段,西連太行山地,東接華北平原,為太行山與華北平原過渡帶。西部、西北部和中部鼓山為陡峻的斷塊山地,山巒起伏,向東逐漸過渡為丘陵、平原??偟牡貏菔俏鞅薄⑽鞑扛?,東南、東部低。

        一 地理位置及地理位置及交通概況

        1、 古武當(dāng)山

        古武當(dāng)山位于河北武安市西北處,距邯鄲市70公里,是一座道教歷史名山。山頂一唐代古碑上記載有“古武當(dāng)山”字樣,經(jīng)專家考證認(rèn)定是久為國內(nèi)道教界尋找的著名的北方武當(dāng)山,其歷史早于國內(nèi)其他武當(dāng)山。

        古武當(dāng)山自然風(fēng)光秀美,文物古跡眾多,山勢奇特,五峰相望,頂頂有廟,峰峰插天,桿被繁茂,滿山蔥郁。進(jìn)入景區(qū),您可先乘纜車直達(dá)山頂,上廟主峰海拔1437.7米,真武廟建在山頂處,廟內(nèi)供著道大神真武大帝和太極宗師張三豐。北頂老爺頂,南頂奶奶頂,中間有一天橋連接。置身山頂,極目遠(yuǎn)望,遍山水云水,如入仙境,真是“神在廟中坐,廟在云中行”。

        2、 京娘湖

        京娘湖位于河北武安市西北部,距邯鄲約60公里,現(xiàn)為AAAA級風(fēng)景區(qū)。因宋太祖趙匡胤千里送京娘的故事發(fā)生在這一帶,故得此名。京娘湖亦稱口上水庫,位于武安市西北部山區(qū)的口上村北,距武安城30公里,現(xiàn)憑借其中山川水色開辟成為旅游風(fēng)景區(qū)和避暑勝地。

        這里層巒疊嶂,川谷深幽,其風(fēng)景各具特色。有的為人工造就,氣魄雄偉,巧奪天工;有的受自然造化千姿百態(tài),栩栩如生;有的同神話故事和歷史故事相交融,賦情于景,使人觸景生情。據(jù)史料記載趙匡胤千里送京娘的故事就發(fā)生在這里。

        此外,京娘湖水庫大壩,大壩橫阻于門道川與常社川入口處。為漿砌石重力壩,高81米,長185米,壩頂寬10.5米, 水庫容量3200萬立方米,在溢流段上建有交通橋。一壩雄踞,宛如銀壁,雄偉壯觀。還有京娘峽,原名三層門,后因此處所傳趙匡胤千里送京娘的故事而改稱現(xiàn)名。這里峭壁高懸,若乘舟入谷,仰望藍(lán)天一線,俯視碧水一帶,大有“峰與天關(guān)接,舟從地窟行“之感。

        3、 蓮花洞

        蓮花洞位于東太行山武安活水村向南,是著名的風(fēng)景旅游區(qū),這里的巖石以石灰?guī)r為主,加上降雨量比較豐富,形成了奇特的喀斯特的地貌。已開發(fā)出長約300多米的水旱二洞,旱洞有億萬年形成的鐘石乳、石竹、石筍、石花、石幔、石瀑布,琳瑯滿目,包羅萬象。水洞之內(nèi)一汪甘泉清澈見底,汩汩不絕。登山的過程回看到溶洞,山上裸露的灰?guī)r面上可見到溶蝕的溝槽,洞內(nèi)可見石鐘乳,石柱,在山頂可看到竹葉狀灰石、鮞?;?guī)r,在山下又有地下暗河。

        三、地層巖性

        古武當(dāng)山

        地層自老致新依次為震旦系、寒武系、奧陶系、石炭系、二疊系、三疊系、第三系、第四系。其中震旦系、三疊系地層分布面積小,出露不全。石炭系、二疊系、第三系地層多被第四系地層覆蓋,只有零星露頭出露。其他各時代地層出露良好。

        京娘湖附近的主要巖性

        長城系大紅峪組:為本地區(qū)最古老的地層。巖性為紫紅或粉紅色中厚層中粗粒石英砂巖及長石英砂巖,含鐵質(zhì)及海綠石。層面清楚,交錯層里和波痕發(fā)育,與上覆寒武系地層為假整合接觸,平均厚度為18m。

        蓮花洞附近主要巖性:

        火成巖(閃長玢巖): 閃長玢巖屬中性淺成巖,主要礦物成分為斜長石、角閃石,次要礦物為黑云母、黑云母、輝石及石英。呈斑狀結(jié)構(gòu),斑晶以斜長石和角閃石為主。常為灰色,如有次生變化,則多為灰綠色,塊狀構(gòu)造。常以巖脈或在閃長巖體邊部產(chǎn)出。

        沉積巖:長城系大紅峪組:為本地區(qū)最古老的地層。巖性為紫紅或粉紅色中厚層中粗粒石英砂巖及長石砂巖,含鐵質(zhì)和海綠石。層面清楚,交錯層里和波痕發(fā)育,與上覆寒武系地層為加整合接觸,平均厚度為18米。我們在去蓮花洞的路上可以看到震旦砂巖與寒武砂巖假整合接觸。

        四、 巖石

        能夠看到的巖石:閃長玢巖、矽卡巖、閃長巖、片麻巖、正長巖、頁巖、泥巖

        1.閃長玢巖是中性淺成巖,其礦物成分與深成巖閃長巖相同。主要礦物為中性斜長石和普通角閃石。具明顯斑狀結(jié)構(gòu),其斑晶多為斜長石和普通角閃石,偶見黑云母。巖石整體顏色多為灰及灰綠色,塊狀構(gòu)造。常呈巖脈產(chǎn)狀,或為閃長巖體邊部產(chǎn)出。

        2.閃長巖為中性深成巖的代表巖石,也是花崗石石材中主要巖石類型之一。其化學(xué)成分介于酸性、基性巖之間。

        3.片麻巖(變質(zhì)巖)一般具片麻狀構(gòu)造,中粗粒鱗片粒狀變晶結(jié)構(gòu)。主要由長石、石英和各種暗色礦物(云母、角閃石、輝石等)組成。根據(jù)巖石的物質(zhì)成分可分為富鋁片麻巖、斜長片麻巖、堿長(二長)片麻巖和鈣質(zhì)片麻巖等。還可依所含礦物種類進(jìn)一步分為角閃石斜長片麻巖、石榴子石斜長片麻巖、黑云母斜長片麻巖等。其原巖類型比較復(fù)雜,可以是正常沉積巖(粘土巖、粉砂巖等),也可以是火山巖、火山碎屑巖或各種侵入巖。在一定的溫度和壓力條件下,可由區(qū)域變質(zhì)作用或接觸變質(zhì)作用形成。

        4.頁巖是由粘土脫水膠結(jié)而成,大部分有明顯的薄層理,能沿層理分成薄片,這種特征也稱作頁理,風(fēng)化后多成碎片狀或泥土狀。成分復(fù)雜,除粘土礦物(如高嶺石、蒙脫石、水云母、拜來石等)外,還含有許多碎屑礦物(如石英、長石、云母等)和自生礦物(如鐵、鋁、錳的氧化物與氫氧化物等)。具頁狀或薄片狀層理。

        5.石英石英是一種物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)均十分穩(wěn)定的礦產(chǎn)資源,晶體屬三方晶系的氧化物礦物,即低溫石英(a-石英),是石英族礦物中分布最廣的一個礦物種。廣義的石英還包括高溫石英(b-石英)。石英塊又名硅石,主要是生產(chǎn)石英砂(又稱硅砂)的原料, 也是石英耐火材料和燒制硅鐵的原料。

        五、地質(zhì)構(gòu)造

        (1)斷裂構(gòu)造

        在地質(zhì)構(gòu)造運動的過程中,巖石因所受應(yīng)力強度超過自身強度而發(fā)生破裂,使巖層連續(xù)性遭到破壞的現(xiàn)象稱為斷裂?;绢愋褪枪?jié)理和斷層。

        ①節(jié)理裂隙:

        巖層發(fā)生了裂開但兩盤巖石沒有發(fā)生明顯的相對位移的斷裂變動。按其形成的力學(xué)性質(zhì),節(jié)理可分為張節(jié)理和剪切節(jié)理和劈理。節(jié)理常成組出現(xiàn),如“X”-形的共軛節(jié)理。在京娘湖南側(cè)、漳河北岸,可見到不同形狀的節(jié)理構(gòu)造。構(gòu)造

        理是各種裂隙中分布最廣泛的裂隙,所有大型水電工程都會遇到。

        ②斷層:

        如果斷裂兩側(cè)的巖石已發(fā)生了明顯的相對位移,則稱斷層。

        (2)褶皺構(gòu)造:

        在地質(zhì)構(gòu)造運動的過程中,巖層在側(cè)向壓力作用下發(fā)生彎曲,但仍保持連續(xù)性和完整性,這種地質(zhì)構(gòu)造形態(tài)叫褶皺。褶皺中單個的彎曲也稱褶曲。褶皺的面向上彎曲o兩側(cè)相背傾斜o稱為背形r褶皺面向下彎曲o兩側(cè)相向傾斜o稱為向形。如組成褶皺的各巖層間的時代順序清楚o則較老巖層位於核心的褶皺稱為背斜r較新巖層位於核心的褶皺稱為向斜。正常情況下o背斜呈背形o向斜呈向形o是褶皺的兩種基本形式。單個褶皺大者可延伸數(shù)十公里o小者可見於手標(biāo)本或在顯微鏡下才能見到。

        向斜與背斜

        (3)沉積巖層理構(gòu)造及層面構(gòu)造:(京娘湖)

        層理是沉積巖在形成過程中,由于沉積環(huán)境的改變所引起的沉積物質(zhì)的成分,顆粒大小、形狀或顏色在垂直方向發(fā)生變化而顯示成層的現(xiàn)象。層理是沉積巖中最重要的一種構(gòu)造特征,是沉積巖區(qū)別于巖漿巖和變質(zhì)巖的最主要標(biāo)志。

        水平層理:是由平直且與層面平行的一系列細(xì)層組成的層理。它是在比較穩(wěn)定的水動力條件下(如河流的堤岸帶、閉塞海灣、海和湖的深水帶),從懸浮或溶液中緩慢沉積而成的。

        單斜層理:是由一系列與層面斜交的細(xì)層組成的層理。細(xì)層的層理向同一方向傾斜并大致平行。它與上下層面斜交,上下層面互相平行。它是由單向水流所造成的,多見于河床或濱海三角洲沉積中。

        交錯層理:是由多組不同方向的斜層理互相交錯重疊而成的,是由水流的運動方向 頻繁發(fā)生變化所造成的,多見于河流沉積層中。

        層面構(gòu)造:指巖層層面上由于水流、風(fēng)、生物活動等留下的'痕跡,如波痕、泥裂、雨痕、流痕等。

        六、 巖漿作用

        巖漿巖是由巖漿凝結(jié)形成的巖石,約占地殼總體積的65%。巖漿是在地殼深處或上地幔天然形成的、富含揮發(fā)組分的高溫粘稠的硅酸鹽熔漿流體,是形成各種巖漿巖和巖漿礦床的母體。巖漿的發(fā)生、運移、聚集、變化及冷凝成巖的全部過程,稱為巖漿作用。

        巖漿作用主要有兩種方式:

        1.巖漿侵入活動→侵入巖。巖漿巖主要有侵入和噴出兩種產(chǎn)出情況。侵入在地殼一定深度上的巖漿經(jīng)緩慢冷卻而形成的巖石,稱為侵入巖。

        2.火山活動或噴出活動→噴出巖(火山巖)

        在巖漿從上地幔或地殼深處沿著一定的通道上升到地殼形成侵入巖或噴出到地表形成噴出巖的過程中,由于溫度、壓力等物理化學(xué)條件的改變,巖漿的性質(zhì)、化學(xué)成分、礦物成分也隨之不斷地變化,因此,在自然界中形成的巖漿巖是多種多樣、千變?nèi)f化的,如基性巖、中性巖、酸性巖,還有堿性巖、碳酸鹽巖等巖類,也充分說明了巖漿成分的復(fù)雜多樣性。

        根據(jù)產(chǎn)狀,也就是根據(jù)巖石侵入到地下還是噴出到地表,巖漿巖又可以分為侵入巖和噴出巖。侵入巖根據(jù)形成深度的不同,又細(xì)分為深成巖和淺成巖。每個大類的侵入巖和噴出巖在化學(xué)成分上是一致的,但是由于形成環(huán)境不同,它們的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造有明顯的差別。深成巖位于地下深處,巖漿冷凝速度慢,巖石多為全晶質(zhì)、礦物結(jié)晶顆粒也比較大,常常形成大的斑晶;淺成巖靠近地表,常具細(xì)粒結(jié)構(gòu)和斑狀結(jié)構(gòu);而噴出巖由于冷凝速度快,礦物來不及結(jié)晶,常形成隱晶質(zhì)和玻璃質(zhì)的巖石。

        七、 河流地質(zhì)作用

        河流地質(zhì)作用分為侵蝕作用、搬運作用和沉積作用。

        河流沉積作用主要發(fā)生在河流入海、入湖和支流入干流處,或在河流的中下游,以及河曲的凸岸。但大部分都沉積在海洋和湖泊里。河谷沉積只占搬運物質(zhì)的少部分,而且多是暫時性沉積,很容易被再次侵蝕和搬運。

        ①侵蝕作用:河流的侵蝕作用包括機械侵蝕和化學(xué)侵蝕兩種。河流侵蝕一方面向下沖刷切割河床,稱為下蝕作用。另一方面,河水以自身動力以及挾帶的砂石對河床兩側(cè)的谷坡進(jìn)行破壞的作用稱為側(cè)向侵蝕,而河流化學(xué)侵蝕只是在可溶巖地區(qū)比較明顯,沒有機械侵蝕那么普遍。

        ②搬運作用:河水在流動過程中,搬運著河流自身侵蝕的和谷坡上崩塌、沖刷下來的物質(zhì)。其中,大部分是機械碎屑物,少部分為溶解于水中的各種化合物。前者稱為機械搬運,后者稱為化學(xué)搬運。河流機械搬運量與河流的流量、流速有關(guān),還與流域內(nèi)自然地理――地質(zhì)條件有關(guān)。

        ③沉積作用:當(dāng)河床的坡度減小,或搬運物質(zhì)增加,而引起流速變慢時,則使河流的搬運能力降低,河水挾帶的碎屑物便逐漸沉積下來,形成層狀的沖積物,稱為沉積作用。

        八、 礦產(chǎn)資源

        武安市資源豐富,礦產(chǎn)5大類、23個礦種。其中煤炭總儲量23億噸、石灰?guī)r總量達(dá)70多億噸。沿途乘車可見到許多水泥廠依山而建。

        九、 結(jié)束語

        通過這次實習(xí),使我在諸多地質(zhì)構(gòu)造性質(zhì)方面有了更深層次的了解。

        沿途我們見到了許多地質(zhì)構(gòu)造,撿了許多卵石。

        實習(xí)的日子我們雖然有些累,但收獲了大學(xué)的課堂里沒有的許多東西,不僅學(xué)到了地質(zhì)方面的許許多多的知識,也學(xué)到了為人處世的許多道理與方法,學(xué)會了怎樣學(xué)習(xí),也學(xué)會了把書本的知識與實際結(jié)合,在未來的日子里我會繼續(xù)關(guān)心地質(zhì)情況,繼續(xù)學(xué)習(xí),為將來的工作打下良好的基礎(chǔ)。

        為期一周的實習(xí)很快過去了,在老師的耐心講解下我們學(xué)到了很多,基本的認(rèn)識并能清晰判斷以地質(zhì)構(gòu)造,相信在以后的學(xué)習(xí)工作中都會對我大有幫助。

        第四篇:工程類實習(xí)報告

        橋梁工程認(rèn)識實習(xí)報告

        9月7、8日為中南大學(xué)土木工程09級橋梁工程認(rèn)識實習(xí)階段。計劃分為兩步,7日上午為參觀人民東路圭塘河大橋,人民東路瀏陽河大橋以及洪山大橋,8日上午參觀湘江三汊磯大橋與湘江二橋(銀盆嶺大橋)。

        橋梁工程是土木工程中的一個分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點和結(jié)構(gòu)體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于 100m)、大橋(多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m,大于30m;單孔橋全長小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m,大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類:垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時用外,一般不宜的采用)等。(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。(6)橋的組成有:橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎(chǔ)組成。

        7日上午,我們首先參觀人民東路圭塘河大橋,此橋位于人民東路與圭塘河的交匯處。橋長155米,寬29米,引橋為預(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁。主跨長78米,為下承式系桿拱,每條拱圈跨徑長75.8米,距橋面17.8米。這座橋竣工于20xx年底并通車。大橋的道路與橋體的很長的連接部分叫引橋,造水上橋梁時,為了讓橋下能順利通行大型船只,橋孔下必須留有足夠的凈空高度,這樣就必須把橋造得高一些。橋造高了,橋與兩岸間的坡度就會增加,這將嚴(yán)重地影響上下橋面的交通。引橋就是橋和路之間的“過渡”,把路面逐漸抬高或逐漸降低,使車輛能平緩地上下橋面。

        接下來我們又參觀了瀏陽河大橋,它橫跨瀏陽河兩岸,位于人民東路與瀏陽河交匯處,瀏陽河大橋全長840m,為雙向六車道。其中主橋單跨138m,寬39.8m,采用國內(nèi)首創(chuàng)的類雙層中承式鋼箱拱肋懸鏈線無鉸拱結(jié)構(gòu)。上層為機動車道,下層為市民觀光、通行的非機動車道。引橋長633m,寬25.6m,為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。主橋由湖南省建筑工程集團總公司承建,引橋由湖南順天建設(shè)集團有限公司承建。工程于20xx年7月15日開工,20xx年4月10日竣工。工程總造價2.21億元。

        后面參觀的洪山廟大橋主橋結(jié)構(gòu)形式為無背索斜塔斜拉橋,主跨206米,橋?qū)?3.2米,跨下沒有一個橋墩。橋塔垂直高度為136.8m,若加上鋼殼基座將超過150米,相當(dāng)于一座高達(dá)50層樓的建筑。塔基采用擴大基礎(chǔ),基礎(chǔ)平面尺寸為長31米,寬30米,基礎(chǔ)高11米,基礎(chǔ)下設(shè)25根2.0米深5米的抗滑樁。塔身傾角為58度,塔身與橋面完全靠13對平行鋼絲斜拉,在吊桿底部有一個裝置,是從外國引進(jìn)的阻尼器,主要防止拉桿的晃動,因為在有大風(fēng)的天氣里,由于拉桿太長會產(chǎn)生晃動,嚴(yán)重時晃動程度達(dá)兩三米,嚴(yán)重威脅橋體的穩(wěn)定性。因此很有必要安裝這種昂貴的裝置,在吊桿中部還有扁平狀的減震器,這些都是為了減少橋身的晃動,提高橋梁的安全系數(shù)。塔身采用等截面薄壁空心鋼筋砼結(jié)構(gòu),通過塔基與基礎(chǔ)固結(jié)。塔身為全預(yù)應(yīng)力混凝土箱型結(jié)構(gòu),主梁為鋼混疊合結(jié)。在該橋的設(shè)計與施工過程中,大膽運用了一系列新技術(shù)這些技術(shù)的運用,突破了傳統(tǒng)的設(shè)計與施工組織方案,豐富了國際橋梁建設(shè)理論,填補了我國橋梁建設(shè)史上的空白。 該工程由中國鐵路工程總公司所屬中鐵大橋局集團五公司承建。

        第二天一早,我們乘車先去參觀湘江三汊磯大橋。三汊磯大橋全長1577米,是懸索大橋,而且是我國最大的自錨式懸索大橋。湘江三漢磯大橋地處長沙市二環(huán)線的北環(huán)線,是一座目前國內(nèi)跨度最大的自錨式懸索橋,西起瀟湘大道西側(cè),東止湘江大道東側(cè),全長1442m,主橋主孔跨徑達(dá)328m,邊跨132m,兩邊對稱排列。大橋由主橋、塔柱、懸索吊桿、橋墩、橋面組成,主橋為鋼箱梁。橋身主要結(jié)構(gòu)是由兩根巨大的鋼索繩牽引,三汊磯大橋上最吸引人眼球的是安裝在兩大主塔上的兩根懸鏈索,橋身所有重量全部分布在這兩根鋼索繩上,每根各重500噸,懸鏈索通過高科技手段,架設(shè)在高達(dá)百米的兩個主塔上。懸鏈索由37股高強鋼絲構(gòu)成,每根重為500噸。懸鏈索上有 244根由高強鋼絲組成的系桿,主跨鋼箱梁橋面全部由系桿緊緊系住。懸鏈索東西方各有26根,而在橋塔中間有70根。它們的主要作用是分擔(dān)整座大橋所需要承受的承載力,為懸索繩減負(fù)增加大橋的使用壽命大橋是分機動車道和非機動車道兩種類型,中央設(shè)置了中央分格帶,橋面兩邊設(shè)置了緊急停車道,為各種事故車輛預(yù)留了緊急避讓空間,這樣就會很好的避免交通堵塞從而減少交通事故的再一次發(fā)生。大橋主塔塔尖有一對四棱臺,寓意長沙三年一個跨越,主要作用是為了美觀,對大橋本身并沒有實質(zhì)作用。

        最后,我們又去參觀湘江二橋(銀盆嶺大橋)。銀盆嶺大橋距湘江一橋橘子洲大橋約3.5公里 ,為“雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋”,位于長沙市城北,東起伍家?guī)X,西至銀盆嶺,主橋總長1025米,大橋全長3616米,橋面寬25米,其中機動車道寬15米,兩側(cè)非機動車道各3.5米,人行道各1.5米,雙向4車道,共有橋墩159個,總投資1.45億元。北大橋1987年開始興建,1990年12月建成竣工,是319國道上的一座重要樞紐橋梁。據(jù)悉,該橋建成之初還是中國跨度最大的雙塔單索面斜拉橋。

        整個橋梁工程的認(rèn)識實習(xí)中,我們接觸到了很多以前從沒有機會接觸的事物,同時我們也學(xué)到了很多。雖然這在將來的工作中都將是微不足道的。但這次實習(xí)經(jīng)歷必將成為我將來學(xué)習(xí),工作的巨大財富。最后,要謝謝帶我們參觀的指導(dǎo)老師,他們將自己多年的經(jīng)驗與現(xiàn)實結(jié)合起來,用最通俗的方式向我們介紹了最詳細(xì)的橋梁工程知識。

        第五篇:水利工程的實習(xí)報告

        為了更加了解建筑施工過程和施工現(xiàn)場,豐富和擴大學(xué)生的專業(yè)領(lǐng)域,使學(xué)生對建筑施工技術(shù)內(nèi)容進(jìn)一步加深理解,鞏固課堂所學(xué)內(nèi)容,參加實際生產(chǎn)工作,靈活運用已學(xué)的理論知識解決實際問題,培養(yǎng)學(xué)生獨立分析問題和解決問題的能力。我們在學(xué)院位于清遠(yuǎn)的飛來峽實訓(xùn)基地進(jìn)行了為期一周的建筑工程施工實習(xí)。

        實訓(xùn)的第一天我們先到清遠(yuǎn)市區(qū)的學(xué)院實訓(xùn)基地安置好及熟悉一下環(huán)境,然后基地負(fù)責(zé)人就有關(guān)的周邊環(huán)境和安全問題向我們做了詳細(xì)地介紹和嚴(yán)格地要求。尤其在安全生產(chǎn)工作方面,是特別值得我們應(yīng)該重視的,安全文明施工也是我們必須始終具備的意識。

        第二天上午我們觀看飛來峽水利樞紐的建造歷程及東深供水改造工程宣傳片。飛來峽水利樞紐工程為一等工程,擋水建筑物為l級。樞紐建成筑物由主壩、船閘、廠房和副壩等組成,根據(jù)地形、地質(zhì)、施工等條件,從左岸問右岸依次布置為船閘、廠房、溢流壩和土壩等,之后我們參觀飛來峽水利樞紐的各種模型及聽工作人員介紹,從根本上理解水利樞紐的動作原理

        下午在老師的講解下,我們對施工機械的了解與運用及初步學(xué)會彎鋼筋還有開車。最好玩的就是開翻斗車,雖然我沒有駕照但是對于開車可是非常的熱衷。那天下午突然停電,在廠長的指導(dǎo)下我們學(xué)開翻斗車,看著有駕照的同學(xué)都無法完全的掌控,我開始覺得會很艱難。可最后我還是學(xué)會了開車。

        第三天實訓(xùn)的主要內(nèi)容是鋼筋配制與綁扎。這其中最講究技術(shù)的就是鋼筋的下料、給箍筋拉彎鉤、綁扎鋼筋籠。鋼筋下料我們很快就計算出下料長度,可是要給箍筋拉彎鉤就比較難,因為我們沒有實踐經(jīng)驗,無法知曉其中的奧秘,只能一樣一樣的試驗,找出好的方法。終于經(jīng)過我們不斷的努力與嘗試,找到了有效的方法解決這些箍筋的彎鉤難題。對主梁鋼筋的綁扎我們都感覺很容易,我們一組人齊心協(xié)力很快就解決了,不過要注意的是,鐵絲的綁扎必須要穩(wěn)固。最后老師點評時還說我們組做得最好

        很快就到了本次實訓(xùn)的最后一天這一天我們的內(nèi)容先由老師來對我們簡單地講解幾種飛來峽關(guān)鍵的施工技術(shù)。然后就是參觀飛來峽水利樞紐的總體結(jié)構(gòu)與布置,從總體上得到飛來峽的感性認(rèn)識。參觀各個泄洪閘,了解其作用,并對比泄洪排污兩種結(jié)構(gòu)上的不同之處。參觀船閘,觀察貨船過閘全過程,了解船閘工作原理,通過在大壩上看到的實景加深了我們對飛來峽的印象。也通過這一次的經(jīng)歷使我鞏固了水利施工的理論知識,加深了對水利行業(yè)的認(rèn)識。

        下午學(xué)用電焊機,電焊機這個我開始時做的不怎么好,把電悍給粘在鐵上拿不開,還真的'嚇了我一跳,后來小心翼翼地拿著防強光的保護(hù)眼睛的護(hù)盾認(rèn)真地弄著,很快就掌握了這初步電焊技術(shù)。

        有些同學(xué)為了保護(hù)自己的眼睛,所以只是在一旁看著別人做,了解知道怎么做但是沒做,還有不少同學(xué)因沒注意穿了短褲,當(dāng)時沒什么,可是回來后,才發(fā)現(xiàn)兩腿給電悍強光給映射了變得通紅。

        一個星期的建筑工程施工實習(xí)就這樣結(jié)束了,在這一星期的時間里,我付出了也收獲了,我品嘗到失敗的淚水也體會到任務(wù)完成的喜悅。

        通過一周以來的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過對施工現(xiàn)場的參觀,使我近距離的觀察了整個建筑施工的施工過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識和施工實際經(jīng)驗。

        這次實訓(xùn)的經(jīng)歷也讓我們深深的感受到一種與在天河校區(qū)不同的生活。位于飛來峽的實訓(xùn)基地比較偏僻,除了附近守護(hù)飛來峽水利樞紐的部隊駐兵以及三三兩兩的幾戶住宅,就什么也沒有了。白天工作倒是還好不覺得有什么不同,可是夜幕降臨,我們就顯得無聊起來。晚上就是呆在宿舍里一眾人聚在一起打撲克。

        從這次實訓(xùn)之中我體驗到了社會生活至少也是半個社會生活的辛酸苦辣吧。我也深深的體會到一個工程想要做的好、質(zhì)量有保證,就必須提高施工人員的文化素質(zhì)和專業(yè)技能,只有他們認(rèn)識到了工程質(zhì)量的重要性,他們才能真正地做好工作,加快工程進(jìn)度。在這樣的條件下,施工員們才能真正開展工作,不至于像我實習(xí)時遇到問題往往有些束手無策。

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