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第一篇：水工實習報告

一、前言

認識實習是實踐性的教學環(huán)節(jié)，目的是通過學習，學生能概括地了解本專業(yè)的知識體系與內容，在具體工程的實踐應用中，對將要學習的專業(yè)知識有一定的感性認識，為專業(yè)知識的學習和加深理解打下基礎。

二、實習內容

實習內容分兩大部分：課堂學習和參觀實習。

課堂部分，是對我們即將參觀的給水排水的處理工藝和流程進行一個初步了解。老師先后為我們講解了城市排水工程、城市給水工程、建筑給排水工程的有關知識。

參觀實習部分，3月29日參觀了新生路雨水泵站，3月30日參觀了黃家湖圖書館的給水和消防系統(tǒng)以及黃家湖污水處理站，3月31日參觀了龍王嘴污水廠，4月5號參觀了武鋼港東水廠，幾天的參觀實習，讓我對這個專業(yè)有了深刻的感性認識，下面我以我們這幾天行程的時間和空間為線索，將所見所謂做一個粗陋的報告。

1.新生路雨水泵站

新生路雨水泵站始建于1999年，20xx年5月1日竣工，隸屬于武漢市水務局排水泵站管理處。泵站地處武昌新生路與友誼大道交匯處，占地20.85畝，泵站擔負著東起中北路、武珞路和小洪山，西靠長江，南至蛇山、武珞路，北抵徐家棚、徐東路共約匯水面積21.8平方公里的雨、污水的抽排任務。

新生路泵站設計裝機總容量6×1500KW，總抽排能力40立方米/秒，設計最高揚程15.5米，由武漢市市政工程設計院設計，湖北省水電總公司承建。泵站實行機電運行全自動化管理。110kV變電站包括兩臺8000kVA主變壓器及GIS組合電器。變電站、10kV及6kV配電所、機組均采用自動監(jiān)控系統(tǒng)，儀表系統(tǒng)按照生產過程的要求實現(xiàn)工藝參數(shù)數(shù)據采集進入計算機系統(tǒng)守成生產過程的自動控制及參數(shù)顯示。

泵站按二十一世紀工程標準進行建設，整個平面布局緊湊、整齊美觀，是我市自動化程度最高，設備最先進的排水泵站。

其運行的工藝流程為：

城市雨污水→窨井→下水道→排水箱涵或明渠→排水泵站→江河相對于我們后來參觀的污水廠和凈水廠，雨水泵站的工藝流程比較簡單，泵站其主要任務是負責抽排積水，所有其核心也就是泵站的機組。

那天站長詳細的帶我們參觀了整個工藝流程，我印象最深的就是他講解的有關泵站的水位的知識，控制水位即是泵站所涵蓋區(qū)域的最低點，只要水位高于控制水位，泵站涵蓋區(qū)域最低的位置就不會被淹，起排水位即是一般情況下泵站開始排水的水位，預排水位即是在預知天氣的情況下做出的調整，一般要比起排水位要低，為即將到來的大量雨水抽排做準備。

2.黃家湖圖書館給排水及消防系統(tǒng)、黃家湖校區(qū)污水處理站圖書館給我的第一感覺就是大量的儀器儀表、管道、先進的自動控制系統(tǒng)，像壓力表、報警閥、配電箱等等，看得眼花繚亂，深感自己準備不足。我們是由下往上參觀的，令我沒有想到的是整個圖書館的供水系統(tǒng)竟然只有兩臺變頻泵控制，正常工作的一般只有一臺，所有的給排水系統(tǒng)設施都是成對出現(xiàn)的，以防一套壞掉。

從底層的給水控制泵房出來，老師帶我參觀了消防系統(tǒng)的控制泵房，我們學校圖書館的消防系統(tǒng)分兩部分，消火栓系統(tǒng)（紅色管道）和自動噴淋系統(tǒng)（黃色管道），在圖書館的地下層里，密密麻麻地布滿了消防系統(tǒng)的管道，這套完善的消防系統(tǒng)還備有巨大的水池，其中自動噴淋系統(tǒng)自動化程度很高，兼具報警作用。

校污水處理站主要負責武漢科技大學黃家湖校區(qū)的生活污水處理，其工藝流程如下圖：

因為校區(qū)的生活污水含有很多油，所以進水的.第一個處理是一個撇油的工藝，整個工藝流程還是屬于比較簡單的，唯一需要加藥的流程是污泥脫水間的加礬，為了讓污泥更快的沉淀。這個污水處理站處理的污水因為沒有工業(yè)廢水，所以干泥里也沒有重金屬等有害物質，據站長稱泥一般用作學校的一些菜地肥料了。

值得一提的是，學校新引進的STCC工藝，該流程能夠為污水除臭。

3.龍王嘴污水廠

武漢龍王嘴污水處理廠位于武昌東湖開發(fā)區(qū)南湖北岸關山村，占地13.3公頃（其中一期8.3公頃，二期5公頃），設計服務總面積36平方公里，服務人口40.8萬人，設計日處理能力15萬m，屬二級城市污水處理廠。

該廠一期工程歷時5年于20xx年6月竣工并正式投入運行，采用污水常規(guī)一級處理工藝，二期工程于20xx年6月竣工并投入試運行，在一級處理的基礎上添加了生化處理單元，廠內提升泵房一座，總裝機容量為960kW，廠區(qū)變壓去總容量3600kVA。廠外手機系統(tǒng)中途提升泵站10座，分三條水系，分別為：東線-榮軍泵站、魯巷泵站、關東泵站、民院泵站、虹景泵站、華科大泵站；西線-南湖北路泵站、桂子花園泵站、武工大泵站；北線-湖濱泵站，廠前截留官網系統(tǒng)。泵站總裝機容量2860.5kW，變壓器總容量3358kVA。

全廠實行機電運行全自動化管理，采用計算機監(jiān)控保護系統(tǒng)，由中央控制室和五個測控分站組成。中央控制室設有主操作站，測控分站內設有PLC柜和操作站臺。各站通過網絡互相連接，構成全廠計算機監(jiān)控系統(tǒng)。由SIMENS400組成水區(qū)，泥區(qū)及二期生物池、加藥間四個PLC控制分站及SIMENS300組成的鼓風機房控制分站，并通過通訊電纜把數(shù)據輸送至中央控制室實現(xiàn)遠程監(jiān)控。各類在線儀表系統(tǒng)按照生產過程的要求，實現(xiàn)數(shù)據的采集、上傳，完成生產過程中的自動控制及參數(shù)顯示，同時具有連鎖、自鎖、報警、自動恢復等功能。

目前，龍王嘴污水處理廠采用改良型A/O生物處理工藝，能對有機污染物吸附降解，并利用缺氧、厭氧、缺氧、好氧池的不同功能進行生物脫氮除磷，同時將好氧池末端兼作化學輔助除磷的反應區(qū)，進一步增強除磷效果。出水經過氯氣消毒，達標排入南湖。

其處理工藝流程圖如下：

污水→粗格柵→進水泵房→細格柵→渦流沉砂池→配水井→初沉池→集流井→生物池（改良型A/O）→綜合泵房（配水井及污泥泵房）→二沉池→消毒池→南湖

⑴格柵，污水處理工程中格柵間內安裝的主要設備是格柵機，用來攔截、清除污水中的漂浮物，分粗格柵和細格柵。但其工作原理都是通過柵條攔截污水中的漂浮物，當柵條上攔截的漂浮物過多以至影響到格柵過水時，需要啟動機械裝置清除柵條上的漂浮物。見下圖。

⑵提升泵房，提升泵房的目的主要是為了提高污水的高度，使后面的每個流程部分自高到低形成一個水位差，從而更流暢的運作。該污水廠共有六臺功率為160kw的水泵，三臺使用中，三臺備用,提升高度17.8米。

⑶沉淀池，沉淀池通過重力沉淀，去除污水中的泥等懸浮物。它有幅流式、平流式等多種形式。根據它在污水處理工藝中的位置不同，還可把沉淀池分為初次沉淀池和二沉池。沉淀池中裝有刮泥車，它以慢速連續(xù)運行。粗砂通過水流的螺旋運動而沉淀下來，接著被送到初沉池中，刮渣裝置將浮渣地刮到渣槽中送走，污水則通過初沉池外圍的三角堰流出。沉淀池可以去除大量的懸浮物和30%的有機物。

⑷生物處理池

生物處理池是污水處理工程中最重要的處理構筑物，為污水的生物處理提供場所和條件。

本次參觀的是改良型A/O處理工藝。

其具體流程為：選擇池→缺氧池→厭氧池→缺氧池→好氧池由于每個區(qū)的工藝條件不同，生長的微生物種類也不完全一樣，使每個區(qū)的處理功能不一樣，通過這些不同的功能組合，達到除磷脫氮的處理目的。雖然厭氧、缺氧區(qū)可以去除一部分BOD、COD，但好氧區(qū)的去除能力更為突出。好氧區(qū)好氧菌群數(shù)量的多少與其處理效果有著直接的關系。好氧菌數(shù)量偏少，對有機污染物的降解作用進行得不充分，處理效果當然不會好；數(shù)量偏大時，好氧區(qū)中的需氧量也會隨之增大，造成能源的浪費。所以要了解好氧菌群在好氧區(qū)的數(shù)量并使之維持在一個合適的范圍內?；钚晕勰嗍且环N絮狀污泥，其主要組成部分就是微生物好氧菌。所以污泥濃度間接反映了好氧菌的數(shù)量。在好氧區(qū)設置污泥濃度計是非常必要的。它不僅使管理者能直觀地了解好氧菌的生長情況，也為回流污泥量的確定提供了依據。需要在好氧區(qū)設置的另一個重要儀表是溶解氧。好氧區(qū)有無足夠的氧，與硝化反應能否完成至關重要，同時氧還是好氧菌能否正常生活的一個關鍵因素。通過在好氧區(qū)設置溶解氧儀，生產管理者或計算機控制系統(tǒng)可據此調節(jié)供氧量使之保持在一個合理范圍內。理論上，厭氧區(qū)溶解氧值應保持為零，缺氧區(qū)溶解氧應≤0.2mg/L，好氧區(qū)則在0.2至0.5mg/L之間。在生物處理池的進水和出水處設置BOD、COD、NH等儀表，可直接觀察其處理效果。

⑸污泥濃縮池，通過兩臺橋式濃縮機將污泥重沉淀，以降低污泥含水率和減少污泥體積。

⑹污泥脫水機房，用離心式脫水機使固液分開，使污泥進一步減容，便于污泥的最終處理。

經過整個工藝流程之后，最終出水照片如下：

這次污水廠實習占此次實習的很大比重，而且也讓切身的感受到了這些理論雖然紙上得來的簡單，但實際情況下并不容易操作。

4.武鋼港東水廠

港東水廠包括廠區(qū)及水廠下轄的4×6kV高低壓泵站及系列供水加氯消毒系統(tǒng)。負責青山區(qū)45萬居民和武鋼廠區(qū)部分生活及工業(yè)供水任務。

由于自然因素和人為因素，原水里含有各種各樣的雜質。從給水處理角度考慮，這些雜質可分為懸浮物、膠體、溶解物三大類。城市水廠凈水處理的目的就是去除原水中這些會給人類健康和工業(yè)生產帶來危害的懸浮物質、膠體物質、細菌及其他有害成分，使凈化后的水能滿足生活飲用及工業(yè)生產的需要。市自來水總公司水廠采用常規(guī)水處理工藝，它包括混合、反應、沉淀、過濾及消毒幾個過程。

港東水廠的工藝流程如下：

取水泵→澄清池（預加氯）→蓄水池→反應池→網格絮凝池→斜管沉淀池→雙閥濾池→澄清池→高壓出水泵房

⑴預加氯，水的加氯處理方法之一。當加氯點在水中處理設備以前稱為預加氯。預加氯可以氧化原水中的藻類和有機物，提高處理設備的處理效果，保證其正常有效的運行，同時，預加氯對細菌及病原菌也有一定的滅活作用。

⑵網格絮凝池，指的是在沿流程一定距離的過水斷面中設置柵條或網格，通過柵條或網格的能量消耗完成絮凝過程的構筑物。絮凝是給水處理的最重要的工藝環(huán)節(jié)，濾池出水水質主要由絮凝效果決定的。

⑶斜管沉淀池，是在沉淀區(qū)內設有斜管的沉淀池。在平流式或豎流式沉淀池的沉淀區(qū)內利用傾斜的平行管或平行管道（有時可利用蜂窩填料）分割成一系列淺層沉淀層，被處理的和沉降的沉泥在各沉淀淺層中相互運動并分離。根據其相互運動方向分為逆（異）向流、同向流和逆向流三種不同分離方式。每兩塊平行斜板間（或平行管內）相當于一個很淺的沉淀池。

⑷雙閥濾池，用以除去水中經過混凝沉淀處理后殘余懸浮物，或水中經過凝聚處理后的懸浮物?？鞛V池出水的渾濁度可達1度以下。

⑸高壓出水泵房，給區(qū)域供水提供水壓。

三、實習總結

兩個周的認識實習馬上就要度過了，這兩個周我學到了很多東西，知道了我們專業(yè)的任重而道遠，開闊了視野，認識到我們的不足和需要努力的方向，古有言“道之所在，歲千萬里吾往矣”，我一定要好好學習專業(yè)課程。

最后謝謝學校的安排，謝謝各位老師的辛勤勞動和講解。

第二篇：水工實習報告

關鍵詞：水工建筑物 安全性 可靠性

1.工程項目的安全性

“安全性”這個術語適應于各種工程對象，已越來越成為一個大眾詞語。在一些標準文件中，安全性被視為工程項目的性能;而在另一些標準文件中，卻被視為工程項目的狀況。通過簡要的極限分析，對各種工程項目的安全性作出最有根據的定義。消防安全性是在工程項目上，排除火災發(fā)生和蔓延的可能性以及火災的危險因素對人們的影響，同時也考慮到財產得到保護的狀況下確定的概率，安全性被確定為一種狀況，而不是保證這種狀況的性能。水工建筑物的安全性。是能使人們的生活、健康和法定權益，環(huán)境和經濟目標得到保護的水工建筑物的性能。在分析“安全性”的定義時，首要的原則問題是應理解安全性并不是工程的性能，而是由于工程的建造所產生的“人一工程一環(huán)境”這一體系的性能。當現(xiàn)有的術語不能表達周圍環(huán)境出現(xiàn)的現(xiàn)象和新的性質時。就有必要用新的術語來表達。比如，當意識到工程項目事故概率性質已導致形成新的科學方向一工程項目的可靠性理論時，便及時產生了“可靠性”這一術語。工程項目運行經驗的系統(tǒng)分析方法，使得我們必須對在與環(huán)境和人的相互作用中的工程項目的可靠性進行研究。在工程項目可靠性的理論?？蚣苤?，考慮到事故的危險性以及工程項目運行帶來的生態(tài)和社會后果，因此還能將其用來評價運行人員的技能水平。而只有在研究比工程性能更廣的“人一工程一環(huán)境”這一體系的安全性，才能用其進行評價。

2.水工建筑物的技術安全性

在水工建筑物運行并聲稱其安全時，最重要的是“運行系統(tǒng)一水工建筑物一影響區(qū)域”體系的安全技術觀點。從純技術觀點來看，安全性包括水工建筑物的運行可靠性、體系中各組成部分(建筑物設備、影響范圍、運行服務)的運行可靠性以及事故危險性。水工建筑物的狀況用技術診斷法確定，該方法是基于對建筑物性能(質量)實施儀器監(jiān)測和目測的結果進行分析，并檢查其是否符合標準及設計要求。也用類似方法，確定評價水工設備(檢測儀表、水力機械和水力發(fā)電設備、起重一運輸設備、電網和電氣設備等等)是否符合標準及設計要求。

水工建筑物的影響區(qū)域是指建筑物在運行時影響到的周邊環(huán)境的部分，并且這部分環(huán)境狀況的變化可能會影響建筑物的.狀況。對影響區(qū)域是否符合標準及設計要求的評價，是通過對參數(shù)負荷特性曲線以及由于自然作用(氣候、地質、水文等)和技術成因對水工建筑物的影響作用進行監(jiān)控，并將其與設計要求相比較來實現(xiàn)的。對運行系統(tǒng)是否符合現(xiàn)行法規(guī)條例要求的評價則是通過對安全性各項要素(如水工建筑物運行的正常條件、建筑物運行的組織和事故預防系統(tǒng)的組織)進行檢查來完成的。水工建筑物的事故危險性是“運行系統(tǒng)一水工建筑物一影響區(qū)域”在規(guī)定的參數(shù)值范圍內保持的系統(tǒng)性能，而這些參數(shù)值可以根據各種不同的情況說明建筑物發(fā)生事故及其對生物圈和技術層面造成后果的可能性。水工建筑物的事故危險是否符合標準及設計要求的評價，是通過對可能發(fā)生事故后果的參數(shù)進行監(jiān)測，并將其與設計要求相比較而實現(xiàn)的。

3.建立健全安全施工管理制度

a.建立安全施工規(guī)則。安全施工規(guī)則是制約每一個施工人員行為的準則。由于水工建筑物施工涉及到安全方面的內容很多。因此，健全的安全施工規(guī)則是非常必要的。在制定安全施工規(guī)則時，既要突出重點，又要考慮到方方面面，還要充分體現(xiàn)出規(guī)則的可操作性。

b.成立以項目經理為組長的安全領導小組。有了可行的安全規(guī)則后，如何貫徹執(zhí)行安全規(guī)則顯得尤為重要，成立以項目經理為組長的安全領導小組并在它的領導下開展安全工作。①首先是施工管理人員要帶好頭，這一點至關重要，也往往是我們管理人員常常忽略的一點。施工管理人員的言行直接影響到下面施工作業(yè)人員的行為。如施工管理人員在檢查工程質量時，一定要戴安全帽，要求別人做到的，自己首先做到，從每一件小事做起，事事起到表率作用。這樣才能起到模范帶頭作用，教育起別人來才更有說服力。②設置專職安全檢查員，他的主要工作就是每天檢查安全隱患，發(fā)現(xiàn)隱患要及時處理、報告。并開會總結，使施工人員能夠受到安全教育。安全檢查員的作用就是將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。③施工作業(yè)人員是施工人員的主體，是事故隱患的高發(fā)群體，且事故意識薄弱。對他們的安全教育要不厭其煩，要天天講，直至整個工程結束。安全施工的過程中，作業(yè)班組長的作用不可忽視，他們是連接施工作業(yè)人員與管理人員最直接的紐帶，因此，對他們的選用要本著責任心強、經驗豐富的原則。同時，要與每一個施工人員簽定勞動安全合同。對于違犯管理制度的人員進行嚴懲，決不能姑息。

4.安全設施要齊全，施工設備狀態(tài)要完好

a.安全設施要齊全。在水工建筑物施工過程中，必備的安全設施是不可缺少的，在這方面，施工單位應該舍得花錢，不能存在僥幸心理。要嚴格按照安全施工要求配備安全設備，如安全帽必須人人必備，并且質量要合格;安全網、安全帶也是必須配備的設備;消防設施和電工、振搗工使用的絕緣手套和絕緣靴等，也都是不可缺少的。

b.施工設備狀態(tài)要完好。隨著施工機械化程度的普及和水平的提高，塔吊、起重機、挖掘機等大型施工設備已廣泛應用于水工建筑物施工中。在施工中，要嚴格按照技術要求檢查、保養(yǎng)和調試施工設備，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，保證施工設備處在完好的技術狀態(tài)下工作。

c.做好安全防火工作。水工建筑現(xiàn)場的布置既要方便施工，也要有利于安全防火。施工現(xiàn)場的安全警示、標語和宣傳牌等要醒目，按施工規(guī)范和施工安全操作規(guī)程進行施工，任何時候都不充許存在麻痹大意的思想

d.為危險作業(yè)人員申請意外傷害保險。在開始施工前，施工企業(yè)應為危險作業(yè)人員申請意外傷害保險，萬一出現(xiàn)事故后，以減輕受傷人員和施工企業(yè)的負擔。

5.安全施工措施

a.安全使用施工設備。施工設備在水工建筑中有著舉足輕重的作用，同時也常因人為因素發(fā)生事故。因此要選聘責任心強、經驗豐富、技術熟練的工人持證上崗，并嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)。

b.安全用電。水工建筑物施工中，臨時用電設備較多、較復雜。一是應選聘責任心強、經驗豐富、技術熟練的電工持證上崗;二是要選用合格的新品電纜線;三是線路布置應合理，盡量避開人、車經常經過的地方;四是配電設施只能有電工操作。

c.安全基坑開挖水工建筑物基坑開挖深度一般為5～6m，有的甚至更深。若地質條件不好，極易塌方，所以，要根據地質條件做好放坡，也可采用階梯式開挖方式。在開挖過程中，當接近基礎時，要特別注意邊坡狀態(tài)，防止塌坍，以免出現(xiàn)意外。

d.安全實施腳手架工程。搭建的腳手架應有足夠的強度和剛度，腳手架上放置的物料要嚴格控制質量。一般情況，超過3m高的腳手架應設安全網，施工人員要系安全帶、戴安全帽。

6.結語

在水工建筑物安全管理中，始終堅持管理工作制度化、規(guī)范化、標準化，有明確的主管水工安全的局長、技術部門和一支有較高素質且保持相對穩(wěn)定的專業(yè)隊伍，較好地做到了有章必依、執(zhí)章必嚴，扎扎實實地開展水工建筑物及監(jiān)測系統(tǒng)檢查維護和改造工作，從而保證了水工建筑物安全、可靠地運行。

第三篇：水工實習報告

1）三峽水電站的供電地區(qū)

三峽水電站發(fā)出的電力，主要供電地區(qū)為華中電網（湖北、河南、湖南）、華東電網（上海、江蘇、浙江、安徽）、廣東和重慶。三峽水電站將引出15條50萬v超高壓線路，分別向北、東、南三個方向接入華中、華東電網，至廣東建直流輸電工程。

三峽水電站將和華中、華東地區(qū)已建、在建和擬建的電站群相結合，使西電東送和北煤南運相結合，將有力地解決華中、華東地區(qū)的缺電問題，極大地提高電網的經濟性和可靠性。

2）三峽水電站對華中、華東地區(qū)供電的特殊意義

華中、華東地區(qū)工農業(yè)生產發(fā)達，但能源不足制約著經濟的發(fā)展。這兩個地區(qū)的煤炭資源分別只占全國的3.6％和3.2％，從北方調進相當數(shù)量的煤炭，受煤炭生產特別是運輸?shù)闹萍s。華東地區(qū)水能資源本來就不多，條件較優(yōu)越的多已開發(fā)，今后主要開發(fā)中小水電站和修建抽水蓄能電站。華中地區(qū)可開發(fā)而尚未開發(fā)的剩余水能資源70％集中在三峽河段。據兩地電力發(fā)展規(guī)劃，到20xx年，需新增裝機容量1.7億kw，增加電量8600億kw?h。興建三峽工程和其他水電站，如五強溪、隔河巖、水布埡、高壩洲等水電站，并盡可能建設核電站后，仍需增建火電站1.3億kw，這要從華北能源基地每年運進原煤2億多t。如果不建三峽工程，則需要建更多的火電站，這將進一步加劇煤炭生產和運輸?shù)睦щy，并帶來環(huán)境污染。

3）三峽水電站巨大的發(fā)電效益

三峽水電站規(guī)模巨大，地理位置適中，將成為我國迄今為止發(fā)電效益最大的水電站。三峽水電站巨大的發(fā)電效益體現(xiàn)在以下5個方面：

（1）支持華中、華東和廣東地區(qū)的發(fā)展

三峽水電站裝機總容量、平均年發(fā)電量相當于建設13座140萬kw級的大型火力發(fā)電廠，發(fā)電效益十分可觀。興建三峽工程對解決21世紀初期一段時間內華中、華東和廣東地區(qū)用電增長的需要，對促進華中、華東和廣東地區(qū)經濟發(fā)展將起到重要作用。

（2）有利于全國電力聯(lián)網

三峽水電站地處我國中西結合部，它所供電的華中、華東和廣東地區(qū)，供電距離都在400～1000km的經濟輸電范圍以內。

三峽水電站全部投入后，可以把華中、華東、西南電網聯(lián)成跨區(qū)域的大型電力系統(tǒng)，可取得地區(qū)之間的錯峰效益、水電站群的補償調節(jié)效益和水火電廠容量交換效益。僅華中、華東兩大電網聯(lián)網，就可取得300萬～400萬kw的錯峰效益，從而具備了北聯(lián)華北、西北，南聯(lián)華南，西電東送，南北互供，組成全國聯(lián)合電力系統(tǒng)的條件。

（3）能創(chuàng)造可觀的經濟效益

三峽水電站若電價暫按0.18～0.21／（kw?h)計算，每年售電收入可達181億～219億元，除可償還貸款本息外，還可以向國家繳納大量得稅。

（4）具有顯著的增值效應

按華中、華東地區(qū)1990年每kw?h電創(chuàng)造工農業(yè)產值6元計算，三峽水電站每年可以國家增加工農業(yè)產值6218億元提供電力保證。

（5）具有重大的環(huán)境效益

清潔、價廉、可再生的水電替代火電后，每年可少排放形成全球溫室效應的二氧化碳1.3億t，造成酸雨的二氧化硫約300萬t和一氧化碳1.5萬t，以及氮氧化合物等。可見，三峽工程也是一項改善長江生態(tài)環(huán)境的工程。

長江干流流經六省二市，歷來就是溝通我國西南腹地和東南沿海的交通運輸大動脈，在國民經濟中占有十分重要的地位。

三峽工程位于長江上游與中游的交界處，地理位置得天獨厚，對上可以渠化三斗坪至重慶河段，對下可以增加葛洲壩水利樞紐以下長江中游航道枯水季節(jié)流量，能夠較為充分地改善重慶至武漢間通航條件，滿足長江上中游航運事業(yè)遠景發(fā)展的需要。三峽工程與葛洲壩工程聯(lián)合運行，對長江上中游顯著的航運效益體現(xiàn)在以下幾個方面：

① 萬噸級船隊可以直達重慶，年通航能力能夠從現(xiàn)在的1000萬t提高到5000萬t，航運成本降低35％～37％，年保證率為50％以上。重慶至宜昌650km范圍內，原有急流淮、險灘、淺灘共139處，絞灘站25處，單行航行航段46處。葛洲壩水庫雖淹沒了30余處險灘，僅改善了灘多流急的三峽河段約110km的航道，尚有約540km航道處于天然狀態(tài)，目前只能行駛1500t級船隊，嚴重阻礙了長江上游航運事業(yè)的`發(fā)展。三峽工程建成后，可以淹沒上述所有險灘，一年中有半年以上時間庫區(qū)航道成為深水航道，航道水深增加40％，寬度增加2倍，江水流速減緩50％，可滿足萬噸級船隊對航道尺度的要求。經三峽水庫調節(jié)，每年枯水季節(jié)平均下泄流量5860立方m/s，比建庫前天然情況下約增加2300～30000立方m/s，使中游航道水深平均增加0.5～0.7m，有效解決了“中游水淺，上游灘險”的問題，擴大了重慶至武漢間航道通過能力，可滿足長江上中游航運事業(yè)遠景發(fā)展的需要，對促進西南地區(qū)國民經濟快速發(fā)展有著重要意義。

② 三峽工程建成后，由于長江上中游航道和水域條件的改善，將促進船型、船隊向標準化、大型化方向發(fā)展；單位功率拖載量可由目前的0.904～1.207t/kw(0.7～0.9t/hp)增加到2.682～9.387t/kw（2～7t/hp）；船舶運輸耗油量可從目前的26g/(t?km)，降低到7.66g／（t?km)。運輸成本的降低，十分有利于充分發(fā)揮長江水運優(yōu)勢。

③ 在天然氣情況下，重慶至宜昌間航道在一年內洪、枯水位最大變幅達60m以上（巫山斷面），給港口、航道建設和航標管理帶來很大困難。三峽工程建成后，年水位變幅在30m以內，水深增加、水域擴大、可撤銷所有絞灘站，險灘的整治、疏浚、維護費用大大減少，并為系統(tǒng)地進行庫區(qū)港口、航道建設和航標管理創(chuàng)造了有利條件。

④ 三峽工程可與重慶市境內長江干流及支流烏江、嘉陵江的水利樞紐工程相銜接，使長江干流及幾大支流的航運事業(yè)進一步發(fā)展；還可使香溪、神農溪、大寧河、龍河、黎香溪等中小支流的通航里程增加約500km。

從另一角度看，如果不建三峽工程，而采用大力整治，航道的辦法，可達到最大年下行航運通過能力為XX萬t。與三峽工程建成后年下行航運通過能力5000萬t相比，尚差3000萬t。要承遠這3000萬t貨物，需修建雙線鐵路，其投資、占地、移民、能源消耗都相當大。相比之下，足見修建三峽工程對提高通過能力最為有利。

① 三峽庫區(qū)經濟落后，人均收入很低，基礎設施嚴重不足，亟待開發(fā)脫貧。興建三峽工程將有巨額資金投入庫區(qū)，必然給庫區(qū)經濟發(fā)展帶來生機，對庫區(qū)的工農業(yè)生產，第二、三產業(yè)的發(fā)展，科學文化教育的振興，城鎮(zhèn)的建設，均將起到積極的促進作用。

② 三峽水庫能蓄洪水，經水庫調節(jié)后，下游枯水流量提高了將近一倍，這將對解決華北缺水的南水北調中線引水工程產生積極的作用。

③ 三峽工程是特大型的綜合性系統(tǒng)工程，它涉及多方面的重大科技問題，如大型設備制造、專業(yè)人才的培訓、重大工程項目的技術經濟決策方法、三峽工程中關鍵問題的應用基礎研究（包括基礎科學和應用科學）等。可以預期，通過三峽工程的建設實習，必將促進我國科學技術的發(fā)展。

第四篇：大學實習工作報告

實習時間：20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

實習地點：

1.地形圖測繪實習地點：

2.地形圖識圖實習地點：

實習小組信息：

組別：地球科學學院011081班測量6組

指導老師：XXX

組長：xx

組員：xx、xx、xx、xx、xx、xx

組員分工：

選點與跑尺：xx、xx

觀測與讀數(shù)：xx

記錄與計算：xx、xx

描點與繪圖：XX、XX

特說說明：因12月18日武漢大霧，無法進行測繪工作，故原定于18日進行的測繪實習改為識圖實習，19日繼續(xù)進行測繪實習。實際日程安排為16、17、19三日進行測繪實習，18日進行識圖實習。

一、實習目的與要求：

測量學實習是測量學教學的重要組成部分，其目的使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識，獲得實際測量工作的初步經驗和基本技能，進一步掌握測量儀器的操作方法，提高計算和繪圖能力，對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認識，會認識地形圖，能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點，并在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協(xié)作意識，為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。

學生通過本次實習應達到如下要求：

1. 掌握經緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法;

2. 掌握地形測圖的基本方法，能夠具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力;

3. 能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點;

4. 各小組分工明確、通過合作完成測量任務，增強獨立工作能力與團隊協(xié)作意識。

二、實習任務及內容：

(一)小區(qū)域大比例尺地形圖的測繪：

1.測區(qū)：湖北省武漢市江夏區(qū)龍泉山地球科學學院011081班測繪區(qū)域

2.任務：通過3天的地形圖測繪實習，每小組要取得200個左右的測點數(shù)據，并根據得到的數(shù)據完成一幅比例尺1：1000，等高距2 m 的20 cm*20 cm的地形圖。

3.內容：

(1)校正儀器(經緯儀)，工具及用品的準備(包括測量記錄計算手簿、2H繪圖鉛筆、三棱尺、半圓儀、圖板、膠帶等基本物品);

(2)按照使測繪更加方便、有效、快捷的原則，根據測區(qū)位置，在圖板上布設控制點;

(3)過程：

為期3天的測繪實習是在江夏區(qū)的龍泉山進行。這里的山算不得山，站在這山測那山，高差不過幾米，地形圖居然可以用等高距為2米的等高線來描繪。山上的植物只有三種--枯草、高矮不同的樹和最難纏的荊棘。對于我們的測繪而言，草是極具積極作用的，它們可以為我們的休息提供軟墊。而樹具有極強的阻擋視線的作用，需要強調的是，這里的手機信號也受到樹兒們的強烈阻擋，以致于山間回蕩著彼此聲嘶力竭的呼喊。至于萬人的荊棘，它不僅刮壞了弟兄們的衣服褲子，劃傷了同志們的手，還嚴重阻擋我們前進的道路。

控制點是已知高程(海拔)的點，我們需要在這些控制點上架設經緯儀，以它們?yōu)榛鶞蕘頊y它與其他位置點的高差，進而推算位置點的高程(海拔)。因為控制點的個數(shù)有限，尤其是位置好的控制點更是稀少，所以我們必須要有搶占有利控制點的意識與沖動。只有如此，我們的測繪才會更加高效。實習的前一天，所有人都在搶占有利控制點上做了充分準備。

第一天，大家都沒有一點經驗。到達指定區(qū)域后，各組殺向各方，去尋找前一日展在圖上的控制點。不論是基地班、地質一班還是地質二班，絕大部分的人都在基地班的位置尋找控制點，而基地班的點對于我們是沒有意義的。我延著似乎有人走過的小路獨自前行。在路邊發(fā)現(xiàn)了“地大I17”，短暫的興奮后，我繼續(xù)前行，I17并不是我們要找的點。走了大約80米，“地大I15”的樁子又一次吸引了我，但它同樣不是我的目標。旁邊的山上似乎有片草叢，那里或許有控制點吧。看了看周邊，還沒有人跟上我，略加思索，我決定上山。拿著圖板，穿過了一片荊棘，累得滿頭大汗，終于到了山頂。這里果然有點，“地大I05”，這不是我們的點。又一次抬頭時，我已經看不到地大的人了，判斷了一下方向，下山?？墒俏艺也坏缴仙綍r的路了。沒路了怎么辦，開路唄。戴好手套后，我用20分鐘開了一條路下了山，到了主路?！暗卮驣40”也是這樣找到的，它在I15對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點，我就爬了上去。這時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。突然，下面的一片草叢里的一塊大石頭吸引了我。經過一番與荊棘的斗爭，我到了那個地方。這里果然有控制點，“地大I13”，它依然不是我們6組展在圖上的`點。

每一件事情都不是很容易就能做成的，就連召集全組的同志都是如此的困難。在幾乎喊啞了大家的嗓子后，我們7個人總算湊齊了。對前一段的尋點做了短暫總結，我們決定在控制點旁邊架設支點，代替控制點。實際證明，這是多么英名而偉大的決定啊!這次會議成為了6組測繪全程的轉折。一切就緒后，已經10點多了，離當日結束測繪時間還有2個半小時。經過我組同志的全力奮戰(zhàn)，我們后來居上，當日測得50個點，為后兩日測繪的成功奠定了堅實的基礎。

由于我組對困難預計不足，導致全組成員在當日的實習中把大部分的時間和精力浪費在找控制點上。當日測繪工作結束后，我們6組成員聚在一起交流了經驗，并對第二天的測量做了更加具體的安排。大家相互鼓勵，要在后兩日的測繪工作中發(fā)揚今天我組在找控制點的過程中表現(xiàn)出的不怕苦，不怕累的精神，高質量地完成測繪任務。

12月17日早，大家吃過飯后坐中國地質大學校車又一次前往龍泉山。沿途的景物已經變得熟悉，大家都沒有了前一天的好奇，各自拿著圖板和記錄本為即將開始的工作做著積極的準備。40分鐘后，我們到達龍泉山。一下車，我們測量6組按照事先的安排不跟隨大部隊，直接前往我們的控制點--“地大I06”。I06的位置是在兩個山之間的鞍部，周圍高樹較多，短暫地商量后，我們果斷地放棄了它，決定在其附近視野更加開闊地地方建立支點I06-1。將經緯儀對中整平、消除視差后，我組的測繪工作正式開始，大家立即投入工作狀態(tài)。負責選點跑尺的朱令和崔永國同學先是圍繞著I06-1樹立視距尺。我讀取的數(shù)據經檢驗出現(xiàn)多次出現(xiàn)“零誤差”。負責計算的辛悅和孫軍同學也加快了步伐，一組組數(shù)據很快傳遞給負責繪圖的江曉斌和劉超同學手里。整個小組緊張而忙碌。I06-1的支點位置之優(yōu)越，視野之開闊很快得到驗證。我們在這里所能測到的最遠的點就是011081班測繪區(qū)域的邊緣。在中午補給的時間，組長召集全組交流上午工作經驗，負責各項工作的組員都提出了相應建議，決定接下來先繼續(xù)在I06-1進行測繪，結合上午描出的圖上點的位置，在測區(qū)邊緣進行補點，然后轉到“地大I16”控制點。

第五篇：大學實習工作報告

x個月的實習已經結束了不管過程如何在實習的這兩個月中真的學到了好多東西，學到了好多課堂上學不到的東西，這次實習時間雖短暫，但收獲頗多。

在實習之前，同學們對實習充滿了這樣那樣的猜想，但大家肯定都沒有猜到實際的情況，社會上的復雜性真的給我們這些在校的大學生好好的上了一課。在實習剛開始的時候，同學們多少的有點不適應，心理有些波動，我覺得這都是非常正常的現(xiàn)象，因為大多數(shù)同學都沒有這種實踐的經歷，突然間干些重活累活是有些吃不消，好在同學們都在積極的調整大家都很快的適應了崗位。

在實習過程中，同學們表現(xiàn)出了吃苦耐勞的精神，表現(xiàn)出了集體主義精神，在工作過程中大家都表現(xiàn)出良好的職業(yè)道德，在與員工的交往中大家都表現(xiàn)得非常熱情，結交了好多的朋友。這次實習中最讓我感到高興的事就是增進了同學們之間的距離，加強了班級的凝聚力，大家在一起不再像是以前那種死氣沉沉的感覺了而是有說有笑非常的熱鬧，有什么事情大家一起解決，誰需要幫助大家都積極的向前，實習過程中正是有了同學們的陪伴才把枯燥的工作變得有了色彩。其實實習是每個大學生必須擁有一段經歷，是從青蔥校園走向繁復社會的一個過渡，它會教給我很多在校園里面無法從書本中學習的知識，也是我成長過程的一個重要階段。

通過這次實習，讓我比較全面地了解了酒店的組織架構和經營業(yè)務，接觸了形形色色的客人，同時還結識了很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會，他們拓寬了我的視野，也教會了我如何去適應社會融入社會。

這次實習使我們的專業(yè)知識得到鞏固和開拓，使我們更容易將所學與實踐聯(lián)系起來；實習使我們認識到自身知識的缺漏，必須重拾書本，虛心請教老師，彌補自身的不足；實習使我們更加明確自己的努力的方向，必須充分利用好現(xiàn)有的資源來加深自己的專業(yè)涵養(yǎng)。這次實習還讓我懂得如何將理論和實際結合起來。我們要經常跟蹤專業(yè)新技術，新動態(tài)，時刻走在時代的前列；還要注重積累經驗，增長自己的見識。還要注重養(yǎng)成終身的學習習慣，擴大自己的知識面，才能促進自己不斷進步。

這次實習也讓我認識到處理好人際關系的重要性，讓我鍛煉了自己與人交往的'能力，讓我學會了忍耐。很多工作都是很普通的事，不需要特別的才能，唯獨不能沒有交際能力。在實習過程中，交到了好多的朋友，員工大都都是那樣的熱情友好，他們并沒有因為我們是實習生而對我們冷漠生硬，在勞累之余，同事們的一個甜美的微笑，一句再普通不過的"辛苦了"都會讓人感動。通過這次實習讓我感受到做人不要太高傲不要太氣盛，要虛心，要平心靜氣的接受別人的長處和優(yōu)點以及建議，這樣你的頭腦才時刻是清醒的吧，這樣你才能在不斷的競爭中取得自己的成功和收獲。實習過程中，我們不會因為還是本科在讀生而受到特別的禮遇，和其他心員工一樣，從酒店基本知識和本職工作開始了解，偶爾做錯事，也不會有人偏袒。

這次實習還讓我體會到了英語的重要性，在接待的顧客中，有很大一部分是外國人，于他們溝通交流需要的就是英語。以前身邊生活的都是中國人，沒覺得英語有什么用處，通過這次實習可是有很深的體會了，讓我認識到了自己的不足，給了我努力學習的動力。

這次實習讓我明白了無論做什么一定要用心，要負責任，要動腦子。要正確認識自己的長處和不足，虛心學習他人成功的工作經驗，踏踏實實地做好實習工作；在實習的過程中，多思考，多比較，用心體會，多嘗試把所學的書本知識應用于工作實際；要認真及時地總結實習經驗和心得，尤其是對實習中遇到的問題，要多分析，多請教，找出問題的癥結所在，并努力克服。在實習過程中大家表現(xiàn)的都非常的有責任心，既然選擇留下了，大家在崗位上表現(xiàn)的都非常的盡職盡責，認真的干好本職工作，不偷懶，沒有為班級和學校摸黑。

通過這次實習加深了我們對社會復雜現(xiàn)象的認識，增長了見識。實習給了我們這些身處象牙塔的人一次緩沖的機會，明白了社會是與校園完全不同的。我們要學習的還有很多，我們要思考的還有很多，我們要想通的也有很多。

這次實習使我對就業(yè)形勢有了進一步的認識?？傮w的就業(yè)形勢不容樂觀，我們必須不於余力的去提升自己，不斷的充實自己，才有能力迎接社會給我們的一次次的挑戰(zhàn)。

這次實習過程，給自己敲響了警鐘，為今后的學習指明了方向。更震撼了自己的心靈，使自己的心態(tài)回到現(xiàn)實中，用現(xiàn)實的眼光去看待自己與社會。

這次實習真的帶給了我很多，有經歷總會有收獲。

實習，是開端也是結束。在書本上學過很多理論，但從未付諸實踐過，也許等到真正運用時，才會體會到難度有多大。在今后的工作和生活中，自己需要更加努力的奮斗下去。

實習的同時也讓我了解到了自己的不足，我會繼續(xù)努力，完善自我。對于指導老師的用心輔導和精心安排我表示由衷的感謝。

第六篇：水工實習報告

根據畢業(yè)實習安排在四年級第二學期，一方面是對前三年專業(yè)基礎知識的復習和鞏固，另一方面是為隨后的畢業(yè)設計做鋪墊，讓我們對水利樞紐工程的設計和具體建設有一個較全面的認識，因此這次實習相對于前面的認識實習、單項實習更有意義。學院統(tǒng)籌安排下，我們02級水工、農水、水動三個專業(yè)于20xx年2月25日踏上了此次畢業(yè)設計之路。目的地是世界級工程――三峽水利樞紐工程。

在實習教師小組的幾位老師安排下我們的實習流程基本定型在上午聽專題報告，下午做專項參觀實習。報告內容可以概括為：三峽樞紐概況認識、壩工設計、葛洲壩水利樞紐(此三項講座內容由三峽總公司高工李君林老先生主講)；三峽水電站設計、三峽工程建設監(jiān)理概述、三峽水利樞紐截流工程、工程建設監(jiān)理發(fā)展概況（此三項由三峽發(fā)展公司李先鎮(zhèn)副總監(jiān)主講）；長江航運及三峽通航建筑物（三峽總公司建設部鄧朝高工主講）；施工機械（原三峽設備處處長主講）。參觀內容有：三峽展覽館、壩頂及120棧橋、右岸廠房及三期圍堰、下岸溪料場、三期工程砼拌和樓、葛洲壩電廠。

通過這次實習，我對水工專業(yè)在工程實踐中的工作對象、面臨問題及解決辦法有了一個較為全面的理解。鞏固專業(yè)知識的同時也增加了行業(yè)責任感，實習的日子里也加深了同學友誼，鍛煉了團隊精神。現(xiàn)將實習的有關專業(yè)認識和個人感想分兩部分總結報告如下：

第一部分專題報告總結

總結實習期間專家報告的內容，將這些報告整理成如下幾方面陳述：

一、三峽水利樞紐概況

三峽水利樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪，距葛洲壩工程38km，是一座具有防洪、發(fā)電、航運、環(huán)保以及養(yǎng)殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個工程包括一座混凝土重力壩，泄水閘，兩岸壩后式水電站，右岸地下廠房，一座永久性通航船閘和一架垂直升船機。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長2309m，壩頂高程185m，水電站左岸設14臺，右岸12臺，總裝機26臺（*32臺）單機容量70萬千瓦（注：另還有地下廠房6臺機組和2臺5萬千瓦廠用發(fā)電機），總裝機容量為1820萬千瓦（*22400萬千瓦），年發(fā)電量847億千瓦時。通航建筑物位于左岸，永久通航建筑物為雙線五級船閘及單線一級垂直升船機。

三峽工程分三期，總工期17年。一期5年（1992――1997年），主要工程除準備工程外，主要進行一期圍堰填筑，導流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時船閘（120米高），并開始修建左岸永久船閘、升船機及左岸部分砼壩段的施工。

一期工程在1997年11月大江截流后完成，長江水位從原68m提高到88m。己建成的導流明渠，可承受最大水流量為20000m3／s，長江航運不會因此受到很大影響?？梢员ＷC第一期工程施工期間不斷航。

二期工程6年（1988-20xx年），工程主要任務是修筑二期圍堰，左岸大壩的電站設施建設及機組安裝，同時繼續(xù)進行并完成永久船閘、升船機的施工，20xx年6月1～15日大壩蓄水至135m高，圍水至長江萬縣市境內。張飛廟被淹沒，長江三峽的激流險灘再也見不到，水面平緩，三峽內江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用，7月10日左岸首臺機組發(fā)電。

三期工程6年（20xx一20xx年）．本期進行的右岸大壩和電站的施工，并繼續(xù)完成全部機組安裝。屆時，三峽水庫將是一座長遠600km，最寬處達20xxm，面積達10000km2，水面平靜的峽谷型水庫。水庫平均水深將比現(xiàn)在增加10～100m。最終正常冬季蓄水水位為175米，夏季考慮防洪，可以控制在145m左右，每年將有近30m的升降變化，水庫蓄水后，壩前水位提高近100m，其中有些風景和名勝古跡會受一些影響。

三峽水利樞紐效益顯著，擁有防洪、發(fā)電、航運、南水北調、漁業(yè)及旅游等綜合效益。同時也存在許多問題，如投資、技術、移民、生態(tài)、水質、人文景觀等。但是在工程進展至今的現(xiàn)實表明，這些問題都能得到妥善解決的。

二、重要水工建筑物

1、擋水大壩及泄水建筑物

（1）任務：擋水、泄洪、排沙。

（2）壩型及主要尺寸：攔河大壩為混凝土重力壩，壩長2309m，壩頂高程185m，最大壩高185－4＝181m，最大底寬126m（廠房壩段181m），頂寬15～40m，大壩砼工程量1600萬立方米。

（3）設計標準：千年一遇洪水設計；萬年一遇洪水+10％校核校核洪水時壩址最大下泄流量102500m3/s。

（4）泄洪建筑：泄洪壩段位于河床中部，總長483m，設有22個表孔和23個泄洪深孔，其中深孔進口高程90m，孔口尺寸為7×9m；表孔孔口寬8m，溢流堰頂高程158m，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進行消能。

2、水電站

電站壩段位于泄洪壩段兩側，設有電站進水口。進水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式，內直徑12.40m，采用鋼筋混凝土受力結構。水電站采用壩后式布置方案，共設有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發(fā)電機組，其中左岸廠房14臺，右岸廠房12臺，地下廠房6臺。水輪機為混流式，轉輪直徑10m，最大水頭113m，額定流量966m3/s，機組單機額定容量70萬千瓦。

3、通航建筑物

通航建筑物包括永久船閘和升船機（德國合作方正在技術公關中，計劃用螺旋桿技術取代原計劃的鋼纜繩提升技術），均位于左岸。

永久船閘為雙線五級連續(xù)梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280×34×5m（長×寬×坎上最小水深），可通過萬噸級船隊。升船機為單線一級垂直提升式設計，承船廂設計有效尺寸為120×18×3.5m，一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設計運行時總重量為11800噸，總提升力為6000萬牛頓。

三、三峽工程的綜合效益

三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程，是治理和開發(fā)長江的關鍵性骨干工程。三峽工程水庫正常蓄水位175m，總庫容393億m3；水庫全長600余km，平均寬度1.1km；水庫面積1084km2。它具有防洪、發(fā)電、航運、旅游等巨大的綜合效益。

1、防洪

經三峽水庫調蓄，在上游形成庫容為393億m3的河道型水庫，可調節(jié)防洪庫容達221.5億m3，能有效地攔截宜昌以上來的洪水，大大削減洪峰流量，使荊江河段防洪標準由現(xiàn)在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水，可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運用，防止荊江河段兩岸發(fā)生干堤潰決的毀滅性災害，減輕中下游洪災損失和對武漢市的洪水威脅，并可為洞庭湖區(qū)的治理創(chuàng)造條件。

2、發(fā)電

三峽工程最直接的經濟效益是發(fā)電。三峽水電站總裝機容量1820萬千瓦（*22400萬千瓦），年平均發(fā)電量846.8億千瓦時。主管三峽發(fā)電的長江電力現(xiàn)已將三峽電能搭接上4條大電網，它將為經濟發(fā)達、能源短缺的華東、華中和華南等地區(qū)提供可靠、廉價、清潔的可再生能源，對經濟發(fā)展和減少環(huán)境污染起到重大的作用。

三峽工程所提供的電力資源，如果以火電來算，就意味著要多修建10座180萬千瓦級的火電站。

3、航運

三峽水庫將顯著改善宜昌至重慶660公里的長江航道，萬噸級船隊可直達重慶港（重慶成為深水港）。航道單向年通過能力可由現(xiàn)在的約1000萬噸提高到5000萬噸，運輸成本可降低35-37%。經水庫調節(jié)，宜昌下游枯水季最小流量，可從現(xiàn)在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使長江中下游枯水季航運條件也得到較大的改善。

4、旅游

三峽水庫蓄水使老三峽景觀重新組合，并遷移保護了大量文物，在庫區(qū)一支流又開發(fā)出原始生態(tài)的小三峽旅游區(qū)。工程建設本身也是一個難得的景觀。

四、三峽工程建設中的問題

1、投資和效益問題

三峽工程靜態(tài)投資900.9億元（1993年物價），工程完成時動態(tài)投資約20xx余億元。三峽工程投資來源有：國家貸款，國有電站電價每千瓦時加價0.4～0.7分錢，葛洲壩水電站，三峽水電站發(fā)電收入等。預計在三峽工程建成后十年內，總的工程投資本息，包括工程費和移民費，都能用電費收入償還，防洪、航運等沒有分攤投資。而三峽工程防洪、發(fā)電、航運等效益是長期的，還有巨大的社會效益。同時應用長江電力上市融資，陸續(xù)滾動開發(fā)金沙江上游溪洛渡、向家壩、白鶴灘、烏東德四大巨型電站。

2、泥沙問題

長江宜昌段年輸沙量5.3億噸，將淤塞三峽水庫。水庫正常擋水位175m高程，總庫容393億m3，死水位145m高程，死庫容172億m3，防洪庫容221億m3，蓄水調節(jié)庫容165億m3。水庫運行方案為：汛期限制水位145m高程，3年一遇洪水56700m3/s以下不調洪，經泄深孔和水電站暢泄，可減少水庫沙淤積。來大洪水，水庫調洪，仍下泄56700m3/s；汛后沖水庫淤積。九月水庫開始蓄水，約兩個月到正常蓄水位175m高程。次年汛前庫水位降至155m高程，利用蓄水發(fā)電。在155m水位，可保持川江航運。到汛期，水位又降至145m水位，由于當時流量大，仍可保持川江航運。這是創(chuàng)新的水庫運行方案。經專家實驗及經驗結論，三峽淤沙平衡在30年以后。

3、高邊坡問題

經詳細地質調查，三峽水庫庫岸有若干潛在滑坡，大的可達數(shù)百萬m3。但是離壩址最近的潛在滑坡，也遠于26km，如發(fā)生滑坡，激起的沖擊波到壩前消減到2～3m高，不影響大壩安全。此外，庫岸如發(fā)生滑波，由于水庫寬深，不會影響航運。此次實習我們親眼見證了，庫區(qū)及壩址區(qū)兩岸邊坡都采用了大量錨索和錨桿，邊坡問題處理良好。

4、樞紐工程系列技術問題

三峽樞紐185m高混凝土重力壩和1820萬kW?h發(fā)電廠房，工程量大，但都是常規(guī)工程，我國有較多經驗。局部地基穩(wěn)定問題經過處理，能滿足安全要求。70萬kW水輪發(fā)電機組，首批從國外進口，后由國內自制。較復雜的是雙線五級船閘，在巖岸內深挖，最高邊坡達170m，下部閘室垂直60m。但是在三峽建設者們的努力下永久船閘已經順利投入使用，至今未見異常。還有3000t客輪的升船機目前正由德國研究。

5、庫區(qū)移民問題

三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里，涉及重慶市、湖北省的.20個縣（市）。三峽水庫淹沒涉及城市2座、縣城11座、集鎮(zhèn)116個；受淹沒或淹沒影響的工礦企業(yè)1599家，水庫淹沒線以下共有耕地2.45萬公頃；淹沒公路824.25公里，水電站9.22萬千瓦；淹沒區(qū)房屋面積為3459.6萬平方米，淹沒區(qū)居住的總人口為84.41萬人（其中農業(yè)人口36.15萬人）?？紤]到建設期間內的人口增長和二次搬遷等其它因素，三峽水庫移民安置的動態(tài)總人口將達到113萬人。國家在三峽工程建設中，實行開發(fā)性移民方針，由有關人民政府組織領導移民安置工作，統(tǒng)籌使用移民經費，合理開發(fā)資源，以農業(yè)為基礎、農工商結合，通過多渠道、多產業(yè)、多形式、多方法妥善安置移民，移民的生活水平達到或者超過原有水平，并為三峽庫區(qū)長遠的經濟發(fā)展和移民生活水平的提高創(chuàng)造條件。

6、生態(tài)環(huán)境問題

修建三峽工程對生態(tài)環(huán)境有利方面為：防治下游土地和城鎮(zhèn)淹沒，減少火電空氣污染，改善局部氣候，水庫可發(fā)展?jié)O業(yè)等。對生態(tài)不利方面為：淹沒耕地30余萬畝，果地20余萬畝，移民到庫邊高地，將破壞生態(tài)環(huán)境，水庫靜水減弱污水自凈能力，惡化水質，影響野生動物（如中華鱘）的繁殖等。工程進展至今表明：保護生態(tài)環(huán)境雖有難度，但必須解決也可以解決。

五、三峽工程建設監(jiān)理

建設監(jiān)理是以某些條文法規(guī)或行業(yè)準則為依據，對一項工程建設行為進行監(jiān)視、督察與評價建議的活動。三峽工程是個世界級超級工程，其中有不少國際合作項目，所以建設監(jiān)理遵循如下原則：

（1）科學性、公證性、權威性；

（2）參照國際管理；

（3）結合我國具體國情；

（4）發(fā)展工程建設領域市場經濟，打破壟斷。

三峽工程的建設采用四種制度并行，即業(yè)主負責制、招標承包制、建設監(jiān)理制、合同管理制，四種制度相輔相成共同打造精品工程。

三峽工程的建設監(jiān)理從進度控制、質量控制、造價控制三方面開展。進度控制方面，將總進度計劃分解為階段性計劃即年、季、月、周、日進行控制，或分解為單項工程進度控制；從工程量計劃和工程形象計劃出發(fā)進行控制；對于關鍵線路和非關鍵線路采用不同控制強度。質量控制方面，以現(xiàn)場控制與主動控制為主，以單元工程為基礎，單元工序為環(huán)節(jié)，關鍵點旁站，全過程跟蹤的控制方式。造價控制方面，根據有關合同法條款，在維護業(yè)主與承包商合法利益的基礎上進行合同內和合同外的復合管理。

六、三峽施工機械

因為三峽工程巨大，經濟意義和政治意義都比較大，在很多方面采用了很多特殊照顧，在施工機械方面也不例外。為了保證工程建設順利進行，三峽總公司耗費22億人民幣提前購置了170多臺套施工設備。其中包括開挖機械（如：H1355液壓挖掘機、992D液壓裝載機、D10N推土機、16G平地機、LM-500C液壓鉆機等）；起重機械（如：CC1800架履帶式起重機、KMK6200汽車起重機、浮吊船、橋式起重機等）；運輸設備（如：3307自卸汽車、777C自卸汽車、側卸式砼運輸車、平板拖車等）；砂石系統(tǒng)機械（如：DB20xx/35側式懸臂推料機、MD2200頂帶機、塔帶機、胎帶機等）。這些施工機械為三峽的建設做出了巨大的貢獻。

七、葛洲壩水利樞紐

長江流出三峽，江面突然由二三百米展寬到兩千多米，出南津關（湖北宜昌附近）三千米的地方，被葛洲壩和西壩兩個小島將江面一分為三，分別叫做大江、二江、三江。被稱作“萬里長江第一壩”的葛洲壩水利樞紐工程就建在這里，大壩全長2561米，高70米。葛洲壩工程具有發(fā)電、改善航道等綜合效益。電站裝機容量271.5萬kW，單獨運行時保證出力76.8萬kW，年發(fā)電量157億kW?h（三峽工程建成以后保證出力可提高到158萬～194萬kW，年發(fā)電量可提高到161億kW?h）。電站以500kv和220kv輸電線路并入華中電網，并通過500kV直流輸電線路向距離1000km的上海輸電120萬kW。庫區(qū)回水110～180km，使川江航運條件得到改善。水庫總庫容15.8億m3，由于受航運限制；近期無調洪削峰作用。三峽工程建成后，可對三峽工程因調洪下泄不均勻流量起反調節(jié)作用，有反調節(jié)庫容8500萬m3。

工程主要建筑物有船閘、河床式廠房、泄水閘、沖沙閘、左岸土石壩和右岸混凝土重力壩。大壩全長2606.5m，兩側布置三江、大江兩線航道，航道與泄水閘之間分別布置二江及大江電廠。二江電站廠房裝有7臺低水頭旋漿式水輪發(fā)電機組，共96.5萬kW。大江廠房裝機14臺，單機容量12.5萬kW，共175萬kW。為了保證長江航運，在大江和三江上共建了三座船閘，大江一號船閘和三江二號船閘，閘室尺寸280*34*5米，可通過萬噸級輪船和大型船隊，三江三號船閘，閘室尺寸120*18*3.5米，主要用于通過3000噸以下的客貨輪。

第二部分參觀感想

實習中安排的參觀都是與上午報告相對應的，這樣更有針對性，也讓我們的認知更深入。

一、參觀三峽展覽館

聽完關于三峽樞紐概況的報告，培訓中心安排我們參觀三峽展覽館，對整個工程先有個宏觀認識。展覽館內陳列了三峽工程歷史沿革、三峽樞紐模型、砼澆注塔帶機模型、機組模型、永久船閘模型、三峽景觀模型等。我當晚做打油詩兩首記錄參觀感想：

（一）靜如龍鐘動如潮，風雨十七年，昨日煙云今亦搖。滄桑過百載。大江東去一如舊，盛世樹高峽，壁立千仞不尋常。利濟千秋代。

（二）猿啼輕舟已無存，館內存動靜，鐵輪呼嘯人喑喑。平圖記功勛。沒礁成湖萬古唱，華夏鑄奇跡，神女離峰欲如嫦。神州三峽行。

二、壩頂及120棧橋參觀

這次參觀安排在壩工設計專題報告之后。上壩時壩體昨岸施工基本完成，等待右岸施工到達預期要求再全線澆灌封頂。此次參觀主要對擋水建筑、泄水建筑和分期建設進行深入了解。大壩蓄水水位139m，在三期圍堰保護下右岸廠房正在緊張施工，壩頂可以眺望茅坪溪堤壩和秭歸新城。120棧橋上可以觀察泄水表孔和深孔以及壩體橫縫，同時可以看到升船機施工。因為在大壩上親眼目睹這一巨型工程的雄姿，感慨頗深，留詩句如下：

（一）（二）寶島樹峽江作湖，男兒立志建三峽，九歌尤唱秭歸殊。癡心不改復春夏。茅坪高墻利千戶，削島鑿峰成功業(yè)，驅閘江航變通途。蛟龍懼嘆變小蝦。

三、右岸廠房施工現(xiàn)場參觀

三峽右岸壩后式電站，設計安裝12臺單機70萬千瓦機組，另還設計建設地下廠房裝機6臺機組?，F(xiàn)場壓力鋼管外包砼已經拆模，渦殼層安裝也在緊鑼密鼓進行。目前由中水集團下屬三、七、八局的聯(lián)營體，四局、十四局聯(lián)營的青云公司承包施工，由華東院、西北院、三峽發(fā)展公司等負責監(jiān)理工作。小詩兩首表達參觀感受：

（一）(二)拌和澆注施工緊，青云結合實力強，立模布筋技藝精。三七八聯(lián)不相讓。巨型引管樓中架，業(yè)主咨詢齊控制，定轉吊裝民工勤。殊途同歸共榮光。

四、參觀下岸溪料場、三期拌和樓

下岸溪斑狀花崗巖料場，位于長江左岸下岸溪雞公嶺，距壩址約12km，地面高程200～576m。料場出露的基巖主要是前震旦系斑狀花崗巖，花崗巖巖體表面普遍有一層風化殼，其分布規(guī)律是山背風化層最厚(39.5m)，料場平均風化厚29.43m，巖石的主要質量技術指標符合(SDJ17-78)規(guī)程要求，貯量為4734.9萬m3。三峽工程二、三期工程需由下岸溪料場加工人工砂1171萬m3，三期工程需人工碎石590萬m3。

下岸溪人工砂石加工系統(tǒng)設備配置表：

車間設備臺數(shù)單臺生產能力(t/h)

粗碎PX900/502600

50/65MK-Ⅱ21200-1700

二破HP500ST-C3580

預篩分2YAH214861200

三破HP500ST-F、PYT-Z222732580200-580

篩分2YKR246010250-800

超細碎B90005100-150

棒磨機MBZ2136640-50

1號拌和樓是國產的特大型拌和樓，承擔著三峽三期混凝土主供任務。右岸高程１５０拌和及輸送系統(tǒng)由兩座拌和樓、兩座制冷樓和三條塔帶機供料線組成，是三峽右岸工程最大的混凝土主供設備。它的前身是原７９拌和系統(tǒng)，其常態(tài)混凝土生產能力為每小時６４０立方米，碾壓混凝土生產能力為每小時６００立方米。系統(tǒng)建設開始于２００１年４月份。至20xx年投入運行以來，為RCC圍堰提前完工和創(chuàng)多項世界紀錄創(chuàng)造了條件，為實現(xiàn)三峽工程按期實現(xiàn)蓄水、通航、發(fā)電目標作出了突出貢獻。

在三期主體混凝土施工中，1號拌和樓滿足了工程進度要求，并創(chuàng)出單樓混凝土拌制月產110166.5立方米，日前4673立方米、班產1737立方米的世界記錄。同時，施工質量、安全生產實現(xiàn)“雙零”目標。該拌和樓還連續(xù)3年被三峽總公司授予“紅旗設備”。

在這里的感想記錄為兩首小詩：（一）（二）十二成坎二十梯，下岸有溪注長江，鉆爆挖運破篩洗。供應石料千萬方。斑狀花崗巖質好，一號拌樓任務大，精拌細和砼墻立。設備精良創(chuàng)輝煌。

（注：下岸溪料場每階12m，共20階）

五、參觀葛洲壩水電站

因為工程已經建成多年，又是封閉式管理，我們只能作一般感性認識，我們小組參觀的內容主要是二江電廠機組配套變壓器、廠房內部設備、中控室以及右岸220kv高壓變電場。此次參觀對水動專業(yè)的同學作用較大。作為水工專業(yè)的學生對于這些電氣知識也要有所了解，但更多是去探究樞紐的工程建設情況和建筑物情況。前述報告總結中已經對葛洲壩樞紐做了詳細介紹，這里不再贅述。將那天留下的小詩附上：

（一）（二）萬里長江第一壩，十萬大軍筑高墻，橫臥三江不