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第一篇：金工實(shí)習(xí)報(bào)告

金工實(shí)習(xí)中，最臟的活估計(jì)要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實(shí)習(xí)的第一印象。不過(guò)拆裝是一項(xiàng)比較重要實(shí)習(xí)過(guò)程，它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。

老師給我們的任務(wù)是對(duì)車床的主軸箱和托盤進(jìn)行拆裝，并了解各個(gè)部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個(gè)小組進(jìn)行，我首先進(jìn)行的是對(duì)托盤的拆裝，對(duì)于簡(jiǎn)單的旋掉螺絲是沒(méi)有任何問(wèn)題的，不過(guò)問(wèn)題在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反復(fù)觀察和老師的指導(dǎo)下，我們將一個(gè)完整的托盤徹底支解了，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來(lái)傳動(dòng)的，有些額外的設(shè)計(jì)如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性，通過(guò)潤(rùn)滑裝置可以有效地減少機(jī)件內(nèi)部的磨擦，提高使用的靈活性，在自己的仔細(xì)摸索下，安裝起來(lái)真實(shí)輕松。我們做的第二項(xiàng)工作是拆裝主軸箱，拆的過(guò)程明顯比第一個(gè)簡(jiǎn)單多了，拿掉主軸箱蓋，呈現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的集體動(dòng)手討論和觀察下，終于將這個(gè)恐怖的裝置了解清楚，隨著外手柄的搖動(dòng)，齒輪總共可以進(jìn)行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來(lái)，起到潤(rùn)滑齒輪的作用，又可以實(shí)現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。

拆裝的過(guò)程是比較枯燥的，但和同學(xué)在一起共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認(rèn)識(shí)到某個(gè)環(huán)節(jié)的工作原理而快樂(lè)著。

體會(huì)：短短的15.5天時(shí)間,我們?cè)诠づ嘀行睦锍鋵?shí)地度過(guò)了,我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多,但通過(guò)這次讓我們明白了我們需要實(shí)踐學(xué)習(xí)和掌握的技能還很多,如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí),我們這些大學(xué)生將來(lái)恐怕只能是"紙上談兵".社會(huì)需要人才,社會(huì)需要的是有能力的人才,我們新世紀(jì)的大學(xué)生只有多有加實(shí)踐,才能保證在未來(lái)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)，工具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。在了解、熟悉和掌握一定的`工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。對(duì)我們的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用，使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識(shí)、了解設(shè)備原理和工作過(guò)程，又要加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的訓(xùn)練，并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識(shí)，初步分析解決簡(jiǎn)單工藝問(wèn)題的能力。

金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。同時(shí)也培養(yǎng)和鍛煉了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，學(xué)會(huì)了如何團(tuán)結(jié)合作，增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。其間取得的勞動(dòng)成果，讓我們有種自豪感、成就感，這是難以用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)的。

第二篇：金工實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的：

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機(jī)會(huì)!

二、實(shí)習(xí)時(shí)間：XX年X月X日-XX年X月X日

三、實(shí)習(xí)單位：XX

四、實(shí)習(xí)過(guò)程：

在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期間，我感覺(jué)車工不是由數(shù)控來(lái)完成的，它要求較高的手工操作能力。在實(shí)習(xí)期間，我們的主要工作內(nèi)容總結(jié)如下：

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形，中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開(kāi)始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來(lái)加工，然后就是切槽和加工球面，這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō)，真是個(gè)考驗(yàn)。

我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，自以為差不多的時(shí)候，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻操之過(guò)急，把球形的一角給削去了!我痛心不已，本來(lái)算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊!無(wú)奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個(gè)勉強(qiáng)可以說(shuō)是圓球的零件車出來(lái)。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來(lái).但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到。

鑄造成型

接下來(lái)的`工種是鑄造，聽(tīng)做完的同學(xué)說(shuō)，這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒(méi)有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎!

鑄造成型，可以說(shuō)完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過(guò)這次除了那份沖動(dòng)的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了?？雌饋?lái)就這么簡(jiǎn)單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開(kāi)箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來(lái)，不通過(guò)反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一整天下來(lái)盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來(lái)的成果，心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。

在這短短兩周的時(shí)間內(nèi)，我們還進(jìn)行了刨工，注塑擠塑，和熱處理等實(shí)習(xí)操作，都非常有趣。每一個(gè)工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求，難易程度也不一樣。這段時(shí)間，雖然每天都要起的挺早，有時(shí)中午也來(lái)不及睡午覺(jué)，是挺辛苦，但感受到的那份充實(shí)，是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對(duì)我們將來(lái)的發(fā)展也是受益良多的。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)：

這次的金工實(shí)習(xí)只有短短的兩個(gè)月時(shí)間，讓人意猶未盡。在這實(shí)習(xí)期間，我深深的感受到了作為金工，安全最為重要。 稍有不慎都將可能對(duì)身體造成很大的傷害。在這實(shí)習(xí)期間，我感覺(jué)到金工實(shí)習(xí)讓人在辛苦之后更多的是充實(shí)。在經(jīng)過(guò)了車工、鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，雖然身體上會(huì)有著很大的酸痛感，但是每當(dāng)看著自己在金工這一工種上擁有的專業(yè)技能得到不斷的提升時(shí)，內(nèi)心總是有種豐收的喜悅感溢滿心田。

在這次實(shí)習(xí)中，除了對(duì)自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能有了鞏固和提升，同時(shí)我也看到了自己的不足，自己在實(shí)際操作上還有待加強(qiáng)，我想這大概是因?yàn)樽约旱膶I(yè)知識(shí)掌握的不夠全面、徹底，因此，才會(huì)在動(dòng)起手來(lái)的時(shí)候會(huì)不夠熟練，因此自己在以后的學(xué)習(xí)生活中應(yīng)該更加注重對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握，同時(shí)還要注重理論與實(shí)踐的結(jié)合，爭(zhēng)取讓自己在金工方面能夠更加專業(yè)、優(yōu)秀。

第三篇：金工實(shí)習(xí)報(bào)告

一、車削

車削就是在車床上，利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的直線運(yùn)動(dòng)或曲線運(yùn)動(dòng)來(lái)改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖紙要求的零件的加工方法。

車削加工是在車床上利用工件相對(duì)于刀具旋轉(zhuǎn)對(duì)工件進(jìn)行切削加工的方法。車削是最基本、最常見(jiàn)的切削加工方法，在生產(chǎn)中占有十分重要的地位。車削適于加工回轉(zhuǎn)表面，大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以用車削方法加工，如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉(zhuǎn)成形面等，所用刀具主要是車刀。

二、銑削

銑削是平面加工的主要方法之一。此外，銑削還是用于加工臺(tái)階面、溝槽、各種形狀復(fù)雜的成形面(如齒輪、螺紋等)，還用于切斷。銑削使用的設(shè)備和工具分別是銑床和銑刀。銑床是用途廣泛的金屬切削機(jī)床之一。主要類型有：臥式升降臺(tái)銑床、萬(wàn)能臥式升降臺(tái)銑床、立式升降臺(tái)銑床、龍門銑床、工具銑床等。

三、磨削

用砂輪或其它磨具加工工件，稱為磨削。磨削過(guò)去一般常用于半精加工和精加工，隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，磨削也能經(jīng)濟(jì)地、高效地切除大量金屬。磨削加工應(yīng)用廣泛、發(fā)展迅速。磨削可以加工外圓面、內(nèi)孔、平面、成形面、螺紋和齒輪齒形等各種各樣的表面。磨削使用的設(shè)備稱為磨床。磨床包括：外圓磨床 內(nèi)圓磨床 平面磨床等通用類以及螺紋磨床 齒輪磨床 花鍵磨床 曲軸磨床等專用磨床。

磨削的特點(diǎn)：

1、磨削速度高;

2、能達(dá)到較高的加工精度和很低的表面粗糙度

3、可磨削高硬材料

4、磨削是一種少切屑的加工

四、鉗工

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具完成制造、裝配和修理等工作的一個(gè)工種。鉗工使用的工具簡(jiǎn)單，加工靈活多樣，可以完成機(jī)械加工不便或不能完成的工作。雖然生產(chǎn)效率低，對(duì)工人技術(shù)要求較高，但在機(jī)械制造和維修工作中，仍是必不可少的重要工種，鉗工的基本操作有劃線、鋸切、銼削、攻絲、套扣、刮研和裝配等。

五、鑄造

鑄造是熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能的鑄件的成形方法。 鑄件一般是尺寸精度不高、表面粗糙的毛坯，須經(jīng)切削加工后才能成為零件;若對(duì)零件的表面要求不高，也可直接獲得零件。 鑄造生產(chǎn)方法很多，常分為二類：砂型鑄造、特種鑄造。

鑄造具有如下特點(diǎn)：適應(yīng)性強(qiáng)、價(jià)格相對(duì)低廉、鑄件具有耐磨性、抗壓性、穩(wěn)定性、易切削加工性等特點(diǎn)。

六、焊接

焊接是通過(guò)加熱或加壓(或兩者并用)、并且用或不用填充材料，使焊件形成原子間結(jié)合的一種連接方法。 焊接實(shí)現(xiàn)的連接是不可拆卸的永久性連接，采用焊接方法制造金屬結(jié)構(gòu)，可以節(jié)省材料，簡(jiǎn)化制造工藝，縮短生產(chǎn)周期，且連接處具有良好的所有性能。但焊接不當(dāng)也會(huì)產(chǎn)生缺陷、應(yīng)力、變形等。

在許多工業(yè)部門中，焊接廣泛用于制造各種金屬結(jié)構(gòu)件，如采用金屬型材、板材、管材等制造廠房屋架、橋梁、船體、壓力容器、鍋爐、管道、車輛、飛機(jī)等; 也常用于生產(chǎn)機(jī)器零件或毛坯，如制造重型機(jī)械設(shè)備的機(jī)架、底座、箱體等，生產(chǎn)中還可以修補(bǔ)鑄、鍛件的缺陷和局部損壞的零件，具有較大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

七、數(shù)控加工

隨著數(shù)字技術(shù)及控制技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床應(yīng)運(yùn)而生。所謂數(shù)控機(jī)床，是指采用數(shù)字程序進(jìn)行控制的機(jī)床。由于采用數(shù)控技術(shù)，在機(jī)床行業(yè)，許多在普通機(jī)床上無(wú)法完成的工藝內(nèi)容得以實(shí)現(xiàn)。與傳統(tǒng)機(jī)床相比，數(shù)控機(jī)床具有以下特點(diǎn)：生產(chǎn)效率高，能穩(wěn)定地獲得高精度，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，能準(zhǔn)確的加工各種形狀復(fù)雜的零件。

八、線切割

線切割是電火花線切割的簡(jiǎn)稱，它是在電火花穿孔、成形加工的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。電火花線切割能切割加工傳統(tǒng)方法難于加工或無(wú)法加工的高硬度、高強(qiáng)度、高脆性、高韌性等導(dǎo)電材料及半導(dǎo)體材料。電火花線切割主要用于各種沖模、塑料模、粉末冶金等二維及三維直紋面組成的模具及零件，也可切割各種樣板、磁鋼、硅鋼片、半導(dǎo)體材料或貴金屬，還可進(jìn)行精細(xì)加工，異型槽和試件上標(biāo)準(zhǔn)缺陷的加工。

九、CAD/CAM

計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)CAD(Computer Aided Design)和計(jì)算機(jī)輔助制造CAM(Computer Aided Manufacturing)是一門基于計(jì)算機(jī)技術(shù)而發(fā)展起來(lái)的、與設(shè)計(jì)和制造技術(shù)相互滲透相互結(jié)合的、多學(xué)科綜合性的技術(shù)。

現(xiàn)在的CAD/CAM技術(shù)已經(jīng)在機(jī)械制造工業(yè)方面占據(jù)了主導(dǎo)地位。通過(guò)CAD技術(shù)可對(duì)設(shè)計(jì)產(chǎn)品進(jìn)行分析、計(jì)算、仿真、優(yōu)化與繪圖，在這一過(guò)程中，把設(shè)計(jì)人員的創(chuàng)造思維、綜合判斷能力與計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的記憶、數(shù)值計(jì)算、信息檢索等能力相結(jié)合，各盡所長(zhǎng)，完成產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、分析、繪圖等工作，最終達(dá)到提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量、縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期、降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本的目的。CAM中的核心技術(shù)是數(shù)控技術(shù)，編制零件加工程序是數(shù)數(shù)控技術(shù)應(yīng)用的重要環(huán)節(jié)，靠手工編程是無(wú)法滿足復(fù)雜零件數(shù)控加工的需求，通過(guò)CAM系統(tǒng)產(chǎn)生CNC程序代碼可用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工程序編制。

十、激光雕刻

激光加工是激光系統(tǒng)最常用的應(yīng)用，根據(jù)激光束與材料相互作用的機(jī)理，大體可將激光加工分為激光熱加工和光化學(xué)反應(yīng)加工兩類。激光熱加工是指利用激光束投射到材料表面產(chǎn)生的熱效應(yīng)來(lái)完成加工過(guò)程，包括激光焊接、激光切割、表面改性、激光打標(biāo)、激光鉆孔和微加工等。

十一、高速雕銑

隨著我國(guó)進(jìn)一步的對(duì)外開(kāi)放，工業(yè)生產(chǎn)的快速發(fā)展，我國(guó)正成為世界性的制造、加工中心。生產(chǎn)企業(yè)只有通過(guò)高新技術(shù)的廣泛運(yùn)用、標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)作制度，才能在激烈地市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲勝。近年來(lái)，在模具加工行業(yè)中，人們一直在探索一種比較完美的加工方式來(lái)代替電火花成型加工，以避免工件表面質(zhì)量因電加工后產(chǎn)生型面微觀裂紋。由于傳統(tǒng)的電火花成型加工對(duì)于深型腔、深槽窄縫有優(yōu)勢(shì)，但對(duì)微細(xì)復(fù)雜型腔、花紋或圖案型腔和大型面高光潔度等等存在一定加工難度，同時(shí)加工工藝較多、時(shí)間較長(zhǎng)。而高速銑削方式在這些模具加工上具有很大的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)，伴隨著能加工高硬度材料刀具技術(shù)的發(fā)展，高速數(shù)控銑床在模具加工中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛;但隨著模具工業(yè)對(duì)加工表面要求的提高，要求刀具半徑越來(lái)越小，于是高速銑削出現(xiàn)了另一種分支―高速銑雕機(jī)。

十二、機(jī)械零件幾何量檢測(cè)

檢測(cè)技術(shù)是一門涵蓋多種學(xué)科、理論性和實(shí)踐性都非常強(qiáng)的學(xué)科。在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)零件和產(chǎn)品隨時(shí)進(jìn)行檢測(cè)是保證質(zhì)量的重要條件之一。其測(cè)量器具是工程技術(shù)人員和技術(shù)工人在生產(chǎn)過(guò)程中不可或缺的工具。因此，熟知測(cè)量技術(shù)方面的基本知識(shí)、掌握測(cè)量器具的操作使用，是掌握測(cè)量技能，獨(dú)立完成對(duì)機(jī)械產(chǎn)品幾何參數(shù)檢測(cè)的基礎(chǔ)。

十三、機(jī)械加工綜合實(shí)訓(xùn)

我們把金工實(shí)習(xí)劃分為兩個(gè)階段進(jìn)行：

第一階段：機(jī)械加工基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)。在這一階段學(xué)生主要學(xué)習(xí)鑄造、焊接、鉗工、車削、銑削、磨削、數(shù)控車削、數(shù)控銑削及加工中心、線切割、激光切割及高速雕銑、CAD/CAM等主要的金屬成形、加工方法，具備了加工簡(jiǎn)單機(jī)械零件的能力。

第二階段：機(jī)械加工綜合實(shí)訓(xùn)。

機(jī)械加工綜合實(shí)訓(xùn)是以項(xiàng)目管理的方式進(jìn)行的。實(shí)習(xí)期間，學(xué)生在完成了部分機(jī)械加工基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)，具有了初步的機(jī)械加工實(shí)踐能力的基礎(chǔ)上，可以自己擬定或由教師指定、申報(bào)一個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目，在實(shí)習(xí)期間完成該實(shí)習(xí)項(xiàng)目。實(shí)習(xí)項(xiàng)目的成果形式是實(shí)習(xí)作品和實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告。機(jī)械加工綜合實(shí)訓(xùn)是一個(gè)可選的實(shí)習(xí)項(xiàng)目，參加的成員是那些在機(jī)械加工基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)中表現(xiàn)好、實(shí)踐能力強(qiáng)，有能力掌握更多知識(shí)，達(dá)到更高要求的學(xué)生。學(xué)生在進(jìn)行綜合實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，充分運(yùn)用所學(xué)的各方面知識(shí)、技能(如工程制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造等)進(jìn)行實(shí)習(xí)作品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、加工制作。因此，機(jī)械加工綜合實(shí)訓(xùn)具有較強(qiáng)的綜合性、設(shè)計(jì)性。通過(guò)機(jī)械加工綜合實(shí)訓(xùn)，學(xué)生可以進(jìn)一步了解、掌握常用機(jī)械加工方法的基本理論和基本操作技能，使所學(xué)的知識(shí)得到了綜合運(yùn)用，培養(yǎng)自己的綜合實(shí)踐能力，提高創(chuàng)新思維和工程意識(shí)，激發(fā)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性。

第四篇：金工實(shí)習(xí)報(bào)告600字

結(jié)束語(yǔ)：眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理！如果再有機(jī)會(huì)我還會(huì)參加這樣的實(shí)習(xí)，還會(huì)去用實(shí)踐來(lái)完善自己的知識(shí)面和自己的各項(xiàng)能力，以求在走出校園的時(shí)候有適應(yīng)社會(huì)的更高的能力。感謝學(xué)校和老師給我們這個(gè)磨練自己和完善自己的機(jī)會(huì)金工實(shí)習(xí)有苦也有樂(lè)。天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！這句古人的話用來(lái)形容我們的金工實(shí)習(xí)是再好不過(guò)了！經(jīng)過(guò)了車工，鉗工等工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實(shí)習(xí)課程。

現(xiàn)在想想過(guò)去的這段難忘時(shí)光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。通過(guò)學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過(guò)程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽(tīng)來(lái)都是那么熟悉親切！雖然我們中的大多數(shù)人將來(lái)不會(huì)從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒(méi)有，但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來(lái)的那些經(jīng)驗(yàn)與感想，卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來(lái)說(shuō)都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。金工實(shí)習(xí)的作用與影響，就象《美國(guó)麗人》里男主人公最后說(shuō)的話那樣有些東西你可能現(xiàn)在沒(méi)有感覺(jué)到它的價(jià)值，但最后還是會(huì)的，每個(gè)人都有這樣一個(gè)過(guò)程！

一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無(wú)私心的幫助，真誠(chéng)的相互鼓勵(lì)加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來(lái)的喜悅，金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少，感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教育部門的借鑒。

短短的2個(gè)星期時(shí)間，我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過(guò)了，我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多，但通過(guò)這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來(lái)恐怕只能是趙括紙上談兵。社會(huì)需要人才，社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐，才能保證在未來(lái)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。真的多謝金工實(shí)習(xí)，我還想再有一次。

第五篇：汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告

前言： 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化.汽車作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.近年來(lái)汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展.汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4S”店形式.在國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式. 而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天，汽車已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。

一. 實(shí)習(xí)目的：

1．了解市場(chǎng)營(yíng)銷的概念、一般原理、基本內(nèi)容；

2．了解企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的內(nèi)容和編制程序，基本掌握其制定方法；

3．掌握汽車消費(fèi)市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境分析和消費(fèi)者行為分析的方法；

4．了解汽車市場(chǎng)調(diào)研和預(yù)測(cè)的內(nèi)容，掌握汽車市場(chǎng)調(diào)研和預(yù)測(cè)的方法；

5．了解汽車市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略和計(jì)劃的內(nèi)容，基本掌握汽車市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略和計(jì)劃的編制方法；

6．掌握汽車產(chǎn)品策略、價(jià)格策略、分銷渠道策略、促銷策略的內(nèi)容，基本掌握其一般技巧，能針對(duì)具體的汽車產(chǎn)品和消費(fèi)對(duì)象制定相應(yīng)的營(yíng)銷組合策略

二. 時(shí)間：

三. 地點(diǎn)：黃石北京現(xiàn)代4S店

四. 公司組成：銷售部 維修部 財(cái)務(wù)部 綜合辦公室

五. 實(shí)習(xí)內(nèi)容：

1、汽車銷售實(shí)習(xí)；

2、汽車銷售商務(wù)操作實(shí)習(xí)；

3、編寫汽車市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略和計(jì)劃。

六.實(shí)習(xí)過(guò)程

（一）汽車銷售實(shí)習(xí)和汽車銷售商務(wù)操作實(shí)習(xí)

（1）汽車銷售流程圖：

接待――咨詢――車輛介紹――試乘試駕――報(bào)價(jià)協(xié)商――簽約

成交――交車――售后跟蹤

1. 接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí)，應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶隨行時(shí)，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí)，銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問(wèn)客戶需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。

2. 咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問(wèn)必須耐心并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回

答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見(jiàn)，并認(rèn)真傾聽(tīng)，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。

3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí)，同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況，以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

4. 試乘試駕：在試車過(guò)程中，應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn)，避免多說(shuō)話，讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。

5. 報(bào)價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

6. 簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí)，銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

7. 交車：要確保車輛毫發(fā)無(wú)損，在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗，車身要保持干凈。

8. 售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)常回訪一下顧客，及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。

（2）銷售技巧：

認(rèn)識(shí)汽車消費(fèi)者

要開(kāi)發(fā)新客戶，應(yīng)先找出潛在客戶，而潛在客戶必須多方尋找。

增多潛在客戶的渠道：

朋友介紹參加車展舉辦的各種試乘試駕活動(dòng)駕校、汽車俱樂(lè)部、汽 車維修廠等汽車潛在客戶集中的單位或場(chǎng)所老客戶介紹售后服務(wù)人 員介紹電子商務(wù)，汽車相關(guān)的網(wǎng)站論壇電子郵件直郵（DM） 直郵 （DM）也是幫助您大量接觸客戶的一個(gè)好辦法。

銷售信函電話

電話最能突破時(shí)間與空間的限制，是最經(jīng)濟(jì)、有效率的接觸客戶的工 具，您若能規(guī)定自己，找出時(shí)間每天至少打五個(gè)電話給新客戶，一年 下來(lái)能增加 1500 個(gè)與潛在客戶接觸的機(jī)會(huì)。

建立顧客檔案： 更多地了解顧客

如果顧客對(duì)你抱有好感，你成交的希望就增加了。要使顧客相信你喜 歡他、關(guān)心他，那你就必須了解顧客，搜集顧客的各種有關(guān)資料。所 有這些資料都可以幫助你接近顧客，使你能夠有效地跟顧客討論問(wèn) 題，談?wù)撍麄冏约焊信d趣的話題，有了這些材料，你就會(huì)知道他們喜 歡什么，不喜歡什么，你可以讓他們高談闊論，興高采烈，手舞足 蹈只要你有辦法使顧客心情舒暢，他們不會(huì)讓你大失所望?！?/p>

分析客戶需求

客戶需求可能會(huì)是多方面 的，交通工具的背后隱藏著許多實(shí)際的需求：身份的

需要；可能是運(yùn)輸?shù)男枰?；也可能就是以車代步；更可?是圓夢(mèng)； 客戶購(gòu)買動(dòng)機(jī)分析潛在客戶的動(dòng)機(jī)從車行的角度來(lái)看， 應(yīng)該有五個(gè)重 要的方面：弄清來(lái)意，購(gòu)買車型，購(gòu)買角色，購(gòu)買重點(diǎn)，顧客類型。 弄清來(lái)意： 首先，他們到底是來(lái)干什么的？順便的過(guò)路的？如果他 開(kāi)始仔細(xì)地看某一種確定的車型， 那么看來(lái)有一些購(gòu)買的誠(chéng)意了購(gòu)買 角色：到展廳一起來(lái)的三四個(gè)人，只有一個(gè)才是真正有決策權(quán)的人， 那么其它的人是什么角色？是參謀？行家？是司機(jī)，還是秘書，還是 朋友？購(gòu)買重點(diǎn)： 購(gòu)買重點(diǎn)還是影響這個(gè)客戶作出最終采購(gòu)決定的重 要因素。如果他的購(gòu)買重點(diǎn)只是價(jià)格，那么車的任何領(lǐng)先的技術(shù)對(duì)他 來(lái)說(shuō)都沒(méi)有什么作用；如果他的購(gòu)買重點(diǎn)是地位，那么你談任何優(yōu)惠 的價(jià)格等因素對(duì)他也不構(gòu)成誘惑。

如何尋找潛在客戶

利用“有望客戶 （PROSPECT 、 尋找有望客戶 （PROSPECTING） 的英文字母，來(lái)說(shuō)明如何開(kāi)發(fā)潛在的客戶：

P： PROVIDE “提供”自己一份客戶名單

R： RECORD“記錄”每日新增的客戶

O： ORGANIZE “組織”客戶資料

S： SELECT “選擇”真正準(zhǔn)客戶

P： PLAN “計(jì)劃”客戶來(lái)源來(lái)訪問(wèn)對(duì)策

E： EXERCISE “運(yùn)用”想象力

C： COLLECT “收集”轉(zhuǎn)手資料

T： TRAIN “訓(xùn)練”自己挑客戶的能力

P： PERSONAL “個(gè)人”觀察所得

R： RECORD“記錄”資料

O： OCCUPATION “職業(yè)”上來(lái)往的資料

S： SPOUSE “配偶”方面的協(xié)助

P： PUBLIC “公開(kāi)”展示或說(shuō)明

E： ENCHAIN“連鎖”式發(fā)展關(guān)系

C： COLD“冷淡”的拜訪

T： THROUGH “透過(guò)”別人協(xié)助

I： INFLUENCE “影響”人士的介紹

N： NAME “名錄”上查得的資料

G： GROUP “團(tuán)體”的銷售

接近客戶技巧

在開(kāi)始工作之前，必須要了解市場(chǎng)，必須知道哪里可能有我們 的潛在客戶，了解潛在客戶，他們的工作、愛(ài)好，他們經(jīng)常出入的地 方，他們的性格，他們的消費(fèi)傾向，以及他們與人溝通的方式。 只有在至少五個(gè)客戶，拿著你的名片走進(jìn)展廳找你的時(shí)候，你才有資 格正式開(kāi)始汽車的銷售生涯。

前三分鐘當(dāng)一個(gè)客戶走進(jìn)汽車展廳的時(shí)候， 絕大多數(shù)的客戶首先希望 自己可以先看一下展廳內(nèi)的 汽車。

把握時(shí)機(jī)：當(dāng)客戶的目光聚焦的不是汽車的時(shí)候，他們是在尋找可以

提供幫助的銷售顧問(wèn)； 動(dòng)作： 他們拉開(kāi)車門， 要開(kāi)車前蓋， 或者他們要開(kāi)后蓋等， 這些都是信號(hào)，是需要銷售顧問(wèn)出動(dòng)的信號(hào)。

注意問(wèn)題：以上這些行為提示我們，在客戶剛走進(jìn)車行的前三分鐘還 注意問(wèn)題： 不是接近他們的時(shí)候，你可以打招呼、問(wèn)候，并留下一些時(shí)間讓他們 自己先隨便看看，或者留一個(gè)口信，您先看著，有問(wèn)題我隨時(shí)過(guò)來(lái)。

初次溝通的要點(diǎn)――初步降低客戶的戒備，逐漸縮短雙方的距離，逐 初次溝通的要點(diǎn) 漸向汽車話題轉(zhuǎn)換 成熟的銷售人員非常清楚，這是客戶從陌生開(kāi)始 溝通的時(shí)候，一般不先說(shuō)與車有關(guān)的事情。可以談剛結(jié)束的車展，還 可以談任何讓客戶感覺(jué)舒服的，不那么直接的，不是以成交為導(dǎo)向的 任何話題。比如，可以是與客戶一起來(lái)的孩子，長(zhǎng)的真高，多大了， 比我侄子可高多了；也可以是客戶開(kāi)的車，或者客戶開(kāi)的.車的車牌， 您的車牌號(hào)碼是特選的吧，等等。 所有這些話題的目的就是為了初 步降低客戶的戒備，逐漸縮短雙方的距離，逐漸向汽車話題轉(zhuǎn)換。 也是你記住與客戶同來(lái)的所有人 這前三分鐘也是遞交名片的好時(shí)候， 名字的好時(shí)候。 讓顧客幫助你尋找顧客 讓產(chǎn)品吸引顧客

具體地說(shuō)：

1、信心！

這是個(gè)”老生常談“的問(wèn)題了。做任何工作，“信心”都是必不可少的。不錯(cuò)，這也是銷售人員必備的一種基本素質(zhì)。而信心來(lái)源的于哪里呢？――信心絕對(duì)不是象做"傳銷"一樣，每天瘋子般的對(duì)自己狂叫什么“你是最棒的，你是最優(yōu)秀的”之類的話語(yǔ)。信心是來(lái)源于你扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和溝通技巧。

作為一名汽車銷售人員，汽車和市場(chǎng)營(yíng)銷的專業(yè)知識(shí)是必不可少的。比如客戶對(duì)你所推薦的車型提出異議并舉例你公司暫沒(méi)銷售或不愿銷售的車型時(shí)，你必須用有力的證據(jù)向客戶證明你推薦的車是如何的優(yōu)于其它車型，而這有力的證據(jù)，就是建立于你對(duì)汽車行業(yè)的熟悉。同時(shí)，當(dāng)一個(gè)客戶不時(shí)的向你提出些專業(yè)術(shù)語(yǔ)，比如，EDS，GDI是什么意思呀？如果你不知道，你當(dāng)然可以SAY SORRY。但是，據(jù)專家數(shù)據(jù)分析，一個(gè)銷售過(guò)程中，當(dāng)銷售人員三次以上對(duì)客戶的問(wèn)題表示無(wú)法當(dāng)場(chǎng)回答或要尋求同事幫助才能回答時(shí)，這個(gè)銷售的結(jié)果80%會(huì)NG！

另一方面，我們所說(shuō)的溝通技巧也是信心的一種保障。在這里的“溝通”包含了三個(gè)方面的內(nèi)容： 與客戶的溝通最重要， 與同事的溝通不可少， 與老板的溝通也需要！

溝通的技巧，來(lái)源于平時(shí)工作不斷磨練和對(duì)過(guò)往工作的不斷反思、總結(jié)。這里面又引出一個(gè)“學(xué)習(xí)”的話題，事實(shí)也是如此，現(xiàn)在各大公司都在提倡要做一個(gè)“學(xué)習(xí)型個(gè)人”，要建一個(gè)“學(xué)習(xí)型組織”。我們都知道幾乎沒(méi)有工作是可能幾十年不變沿用最初的知識(shí)結(jié)構(gòu)來(lái)應(yīng)對(duì)。所以，學(xué)習(xí)的重要性不言而喻 ，尤其在這樣一個(gè)日新月異、每天都飛速在變化的競(jìng)爭(zhēng)社會(huì)里。 同時(shí)，這里要說(shuō)明的是，學(xué)習(xí)要有方法！有的人用一年時(shí)間可以從汽車銷售員做到銷售經(jīng)理，也有的人三年五年仍在做銷售員。為何，也許他們都在不斷的學(xué)習(xí)，但其中一個(gè)人在學(xué)習(xí)的同時(shí)，更善于思考，更善對(duì)過(guò)去的每一天做一個(gè)總結(jié)，然后得出一些有益的東西。這也就是有的人為何學(xué)了1+1=2后只知道1+1=2，而有的人卻還知道2-1=1是同樣的道理。

2、信任！

學(xué)過(guò)營(yíng)銷的人都知道，有一種流行很久的“GEM吉姆模式”，即作為一個(gè)SALES要“相信你的公司，相信你銷售的產(chǎn)品，相信你的能力”。它的關(guān)鍵詞是“相信”，也就是這里所說(shuō)的“信任”。當(dāng)一個(gè)SALES在工作中對(duì)自己銷售的車型安全性能

都不放心，對(duì)自己的公司實(shí)力擔(dān)憂不已甚至懷疑公司能否按時(shí)發(fā)工資，那么，他是幾乎沒(méi)有可能將車推銷出去的！

在這里，我要加入一個(gè)“相信”：相信你的同事！有人說(shuō)，影響你一份工作能否順利完成的因素里面，你用的專業(yè)技能，可能僅僅是占了20%，而人際的溝通、關(guān)系的恰當(dāng)處理，可能占了80%。的確如此重要。這句話對(duì)那些剛出學(xué)校門的人尤其要重視。我們常說(shuō)“家和萬(wàn)事興”，你能與同事間保持一種健康良好的關(guān)系，這是你成為一名成功的汽車銷售員的必經(jīng)之路！

我還要加入一條“相信”：相信你的老板！這并非是在PMP（拍馬屁），老板對(duì)你超出常人的工作量時(shí)，你如果抵觸不信任，認(rèn)為是在給你小鞋穿，那么，想必任務(wù)完成的質(zhì)量也好不到哪里去。有句名言其是很實(shí)用：以心換心！要取得別人的信任，先試著去信任別人！

3、心態(tài)！

有一句話，心態(tài)決定一切。此話不假，有什么樣的心態(tài)，你將會(huì)有什么的行動(dòng)，而行動(dòng)的后果，則決定你的成?。?作為汽車銷售人員，心態(tài)是非常重要的一點(diǎn)。良好的工作心態(tài)包含了三個(gè)方面：

誠(chéng)實(shí)之心，敬業(yè)之心，坦然之心。

先說(shuō)“誠(chéng)實(shí)”之心。其實(shí)每個(gè)人在生活中或多或少會(huì)撒些小謊，但是在工作上，一定不要這樣做。對(duì)于工作的觀點(diǎn)，我是這樣建議的：你可以犯工作上的錯(cuò)誤，但不要為所犯的錯(cuò)誤而撒謊，更不可犯撒謊的錯(cuò)誤。心理學(xué)家所認(rèn)為，人天生就具備一種辯別他人是否在說(shuō)假話的本領(lǐng)。而在與客戶溝通時(shí)所有的營(yíng)銷成本，“誠(chéng)實(shí)”的成本最小。所換得的回報(bào)也可能最高。

然后說(shuō)到“敬業(yè)”?！熬礃I(yè)”可能是我們?cè)谡胰魏我环莨ぷ鲿r(shí)都會(huì)強(qiáng)調(diào)自己所擁有的素質(zhì)！但是，到底怎樣才算是敬業(yè)”之心？――沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，但它有一個(gè)共同點(diǎn)，把你的工作真正當(dāng)作是自己的事情來(lái)做。也有人會(huì)這樣說(shuō)：到底有沒(méi)有必要為一份低薪水的工作“敬業(yè)不已”？――老板發(fā)的薪水是同行業(yè)最低的，但勞動(dòng)強(qiáng)度卻很高！這樣有必要敬業(yè)嗎？這樣的問(wèn)題，其實(shí)也沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案，我有一位朋友這樣建議：拼命的做好工作，讓老板覺(jué)得你是個(gè)他不能舍去的人才，然后再以你的成績(jī)來(lái)在同行業(yè)謀取更合適的位置，這樣成全了自己，也報(bào)復(fù)了小氣老板。我個(gè)人對(duì)此不作評(píng)判，但是，這里提到的一點(diǎn)我完全認(rèn)同――先做好工作。是的，即使你的目標(biāo)是跳槽，也先把工作做好！那怕你認(rèn)為你的“敬業(yè)”是你裝出來(lái)的也沒(méi)關(guān)系――我想如果你能每天都“裝著”比別人早上班半小時(shí)，多做工作，多干實(shí)事，這樣老板還有什么話可說(shuō)呢？我還記得我的一位前輩對(duì)我說(shuō)過(guò)的：老板永遠(yuǎn)都只喜歡那些努力工作的人！

最后再說(shuō)“坦然”之心。為何要把“坦然”之心放到最后說(shuō)？并非是“坦然”在心態(tài)中占第三位，而是三個(gè)方面的話題要說(shuō)，肯定有個(gè)先后，我們是講工作，不是政黨排名，所以，千萬(wàn)不要低估“坦然”之心在工作中的重要性（如果放在最后說(shuō)真的誤導(dǎo)了你，那么，本人在此聲明：排名不分先后）?！疤谷弧敝?，就是做事坦坦蕩蕩，處世平實(shí)淡然！作為汽車銷售人員，可以這樣說(shuō)，你接觸的，絕大部分是有錢人，而且這些有錢人中，通過(guò)交流，你可以大致發(fā)現(xiàn)他（她）是一名白手起家、或是子承父業(yè)，或者中彩之士，更或者她是有錢人的N奶（N等于或大于2）。這時(shí)，很明顯的，有的人你會(huì)發(fā)自內(nèi)心“真誠(chéng)”的看不起他（她），改在大馬路上看到你肯定得“吐”幾下口水。但是他（她）都比你我有錢得多，這時(shí)，你的“坦然之心”就顯得很重要了。

第六篇：金工實(shí)習(xí)報(bào)告

（一）實(shí)習(xí)時(shí)間：

20xx年5月27日至6月5日。

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：邵陽(yáng)學(xué)院機(jī)械實(shí)習(xí)工廠。

實(shí)習(xí)單位：電氣工程系11電本一班。

（二）實(shí)習(xí)過(guò)程概述

回顧五天的金工實(shí)習(xí)，我們先后學(xué)習(xí)并掌握了車工、磨工的一些基本操作，還了解到牛頭刨床及銑床的基本操作。在那五天里，我們每天在實(shí)習(xí)中心站五六個(gè)小時(shí)，站得腿都有點(diǎn)軟了。不過(guò)，金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐課，對(duì)于平時(shí)整天待在課室學(xué)理論課的我們來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是新鮮的，所以我們很有熱情。其次，作為大學(xué)為數(shù)不多的實(shí)習(xí)課，這更是一個(gè)鍛煉我們動(dòng)手能力的好機(jī)會(huì)。

當(dāng)我們到達(dá)金工實(shí)習(xí)中心的時(shí)候，老師叫我們班的人排成四列，開(kāi)始點(diǎn)名，期間還有幾個(gè)人趕過(guò)來(lái)。人到齊后，老師說(shuō)，我們每天早上八點(diǎn)要準(zhǔn)時(shí)到實(shí)習(xí)中心，要準(zhǔn)時(shí)，將來(lái)如果我們到工廠工作，那些加工車間往往是生產(chǎn)鏈，缺一個(gè)崗位都不能正常運(yùn)作。這讓我們知道了準(zhǔn)時(shí)到達(dá)工作崗位的重要性。接下來(lái)，老師讓我們先看視頻。

（三）實(shí)習(xí)內(nèi)容

車工

轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回旋體表面的工種。老師分配人說(shuō)，機(jī)加工過(guò)程操作步驟要正確，特別要注意安全，機(jī)加工實(shí)習(xí)由于機(jī)器產(chǎn)生的力量大，很容易造成重大事故。聽(tīng)到這里，看著旁邊一臺(tái)臺(tái)龐大的機(jī)器，我們提心吊膽的，都認(rèn)真的聽(tīng)老師講注意事項(xiàng)。之后老師開(kāi)始分配人員，我跟兩個(gè)同學(xué)分配在23號(hào)車床。然后老師向我們示范了怎么利用手柄來(lái)移動(dòng)刀架：站在車床前，控制橫向移動(dòng)刀架的手柄逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，每轉(zhuǎn)動(dòng)一格，刀架向左移動(dòng)1mm；控制縱向移動(dòng)刀架的手柄順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，每轉(zhuǎn)動(dòng)一格，刀架向前移0.04mm；橫向的手柄順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，每轉(zhuǎn)動(dòng)一格，刀架向前移動(dòng)0.04mm。之后老師叫我們先練習(xí)一下，練習(xí)完就下班時(shí)間了。剛開(kāi)始我們都收忙腳亂的，但是在三個(gè)人的共同合作下總算摸清楚了基本操作。

老師開(kāi)機(jī)示范了怎樣按我們車床上的圖紙要求加工零件，并說(shuō)了評(píng)分要求，零件長(zhǎng)

度為30±0.1mm，每差0.1mm扣一分，零件直徑要求為9.75\9.85mm，每差0.01mm扣一分！所以熟練并準(zhǔn)確地操縱手柄是關(guān)鍵。加工分兩步進(jìn)行，首先要進(jìn)行粗車，然后再精車；而且粗車要用350轉(zhuǎn)速，Ⅱ4檔；精車用67轉(zhuǎn)速，Ⅰ，4檔。基本熟悉了操作過(guò)程后，我們裝好工件（一根圓柱形鐵棒），調(diào)好轉(zhuǎn)速、檔數(shù)，就開(kāi)動(dòng)了機(jī)器。由于鐵棒未進(jìn)行加工，所以表面是不規(guī)則的，必須加工出一個(gè)規(guī)則面。因?yàn)榈谝徊绞谴周?，所要留余量進(jìn)行精車。因?yàn)槲覀円庸ぶ睆綖?4mm（公差為0.1mm）的零件，所以要加工到4.2mm，多留0.2mm進(jìn)行精車。首先要對(duì)刀，把刀架調(diào)到接近工件，然后慢慢調(diào)整，直到剛好有鐵屑或者工件表面變光亮。對(duì)好刀后就手動(dòng)調(diào)整刀架位置，加工出一個(gè)規(guī)則面，用游標(biāo)卡尺測(cè)量后，再進(jìn)行計(jì)算，算出得到指定直徑時(shí)，手柄需要轉(zhuǎn)動(dòng)的格數(shù)。第一次車，因?yàn)椴僮鞑皇炀殻瑴y(cè)量得也不太準(zhǔn)確，所以我們一下子把直徑車到了13.8mm！

磨工

接下來(lái)我們要做的是磨工。磨工實(shí)習(xí)的目的主要是了解磨削加工的工藝特點(diǎn)及加工過(guò)程。了解常用磨床的組成、運(yùn)動(dòng)和用途，了解砂輪的特性、砂輪的使用方法。熟悉磨削的概念、加工和測(cè)量方法，了解磨削加工所能達(dá)到的尺寸精度、表面粗糙度值范圍，能獨(dú)立完成磨平面的加工。實(shí)習(xí)老師帶我們來(lái)到磨床面前，詳細(xì)介紹了磨床的型號(hào)、組成、運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)、作用及工作原理。介紹完上面的內(nèi)容，接下來(lái)就是實(shí)機(jī)操作聯(lián)系，老師先為我們演示了一遍，再次重復(fù)操作過(guò)程中必須注意的問(wèn)題，然后我們?cè)诶蠋煹谋O(jiān)督下，第一次接觸磨床，聯(lián)系從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，剛開(kāi)始聯(lián)系開(kāi)車、停車，直到后來(lái)進(jìn)行磨削平面。在磨工實(shí)習(xí)最后的時(shí)間里，我們實(shí)習(xí)小組在老師的指導(dǎo)下，已實(shí)現(xiàn)了實(shí)習(xí)目的，但我們還要進(jìn)行一次測(cè)試，以檢驗(yàn)每個(gè)同學(xué)所達(dá)到的程度。隨著測(cè)試結(jié)束，磨工實(shí)習(xí)也拉下帷幕。一天磨工實(shí)習(xí)下來(lái)，我對(duì)整個(gè)磨削加工有了深刻的了解，也達(dá)到了預(yù)期目的。對(duì)于磨削加工中如何控制切削液的流速，如何控制圓周進(jìn)給速度、縱向進(jìn)給速度、橫向進(jìn)給速度，如何控制磨削用量來(lái)完成對(duì)工件的加工，以達(dá)到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求，又能最大限度的提高生產(chǎn)效率都有一個(gè)簡(jiǎn)單的了解。在磨工實(shí)習(xí)中，也有一些需要注意的問(wèn)題。磨床操作相對(duì)比較繁瑣，所以必須用心，否則很有可能因操作錯(cuò)誤而引起安全事故。由于條件的限制，我們只能實(shí)習(xí)磨削平面，而磨外圓等一些需要用到外圓磨床的加工類型，我們只能做理論上的了解，而沒(méi)有機(jī)會(huì)實(shí)機(jī)操作聯(lián)系，但無(wú)論是平面磨床還是外圓磨床，我相信我們學(xué)得一樣好。

銑工

銑床的工作部分是一根旋轉(zhuǎn)的有刃槽的圓柱體，開(kāi)動(dòng)銑床機(jī)床前，要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無(wú)障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí)，都必須停車。更換銑刀時(shí)，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí)，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時(shí)，必須等銑刀完全離開(kāi)工件后，方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。

刨工

現(xiàn)在我們要用的是機(jī)械刨床，這讓我對(duì)刨工產(chǎn)生了很大的興趣。在我們操作之前，刨工老師也給我們講解了一些關(guān)于刨工的理論知識(shí)。他首先強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)，其次介紹了刨削加工的工藝特點(diǎn)及加工范圍，并介紹了刨床的工作原理。由于學(xué)校只有牛頭刨床，所以老師著重講解牛頭刨床，對(duì)于龍門刨床，只是做簡(jiǎn)單的了解。通過(guò)他的講解，我們了解到了刨工的主要加工工具是牛頭刨床。而且也熟悉了牛頭刨床的組成、運(yùn)動(dòng)和用途，了解了刨刀和附件的大致結(jié)構(gòu)和用途。其實(shí)每次實(shí)習(xí)最激動(dòng)的便是自己操作的時(shí)候了，主要的是因?yàn)橹挥挟?dāng)你自己利用所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中那種感覺(jué)特別好，不僅可以滿足自己的對(duì)那些龐大的機(jī)器的好奇心，也可以驗(yàn)證產(chǎn)品（中間產(chǎn)品或最終產(chǎn)品）從我們手中誕生的那個(gè)奇妙的一刻。第二天下午，期待已久的刨工實(shí)習(xí)（自己動(dòng)手環(huán)節(jié)）終于拉開(kāi)序幕了。老師引領(lǐng)我們來(lái)到牛頭刨床前，一步一步詳細(xì)地講解刨床的各個(gè)組成部分、傳動(dòng)，并教導(dǎo)我們?nèi)绾握{(diào)節(jié)行程的起始位置等調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，如何刨削平面；之后就是將刨削加工的整個(gè)過(guò)程演示了一遍?？赐昀蠋煹牟僮鳎覀円呀?jīng)躍躍欲試了，放置墊鐵，把毛坯放上去，接著用扳手把毛坯加緊。下一步就是對(duì)刀，對(duì)刀這工作并不是一件容易的事情，別看老師操作起來(lái)那么得嫻熟，但是這刀到了我們的手里，卻要謹(jǐn)慎處理。一番下來(lái)，也需要不少時(shí)間。但是對(duì)刀成功以后，只要調(diào)好下降的長(zhǎng)度、速度，開(kāi)動(dòng)機(jī)器，刀就會(huì)自動(dòng)刨削毛坯。也許是覺(jué)得時(shí)間很充裕，而我們又想把這工作做得完美，所以我們慢慢來(lái)，絲毫不敢馬虎。由于老師的精心指導(dǎo)，我們對(duì)刨削加工中所注意的問(wèn)題都銘記于心，對(duì)于加工中如何保證工件的質(zhì)量而又提高生產(chǎn)效率更是“勝人一籌”。老師提供了直徑為25的棒料，由我們刨削出橫截面為最大正方形的方形棒料，經(jīng)過(guò)計(jì)算，我們確定了刨削用量，再加上我們高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，經(jīng)過(guò)一番奮斗之后，我們終于拿下了第一個(gè)目標(biāo)，雖然有誤差量，還好在老師要求的公差范圍之內(nèi)。短短兩天的實(shí)習(xí)，時(shí)間雖短，但學(xué)到的知識(shí)則是受用終生的。通過(guò)實(shí)習(xí)，我了解了刨削加工的整個(gè)過(guò)程，了解刨削加工的工作原理，了解刨床的工作原理及組成部分，能夠單獨(dú)完成對(duì)工件的測(cè)量加工，并保證工件的精度等，已達(dá)到實(shí)習(xí)目的。刨床的操作雖然簡(jiǎn)單易學(xué)，但加工過(guò)程中只要稍有操作不當(dāng)，極易發(fā)生安全事故，所以必須時(shí)刻提高警惕，防止事故的發(fā)生。

（四）實(shí)習(xí)收獲和重要心得體會(huì)；

金工實(shí)習(xí)豐富了我們大學(xué)生的生產(chǎn)和生活知識(shí)，一些樸素的從實(shí)際生產(chǎn)中獲得的智慧，是書本中學(xué)不到然而又更巧妙的。這其中又以安全知識(shí)最為重要！金工實(shí)習(xí)中很多的工種都具有一定的危險(xiǎn)性，即便是最簡(jiǎn)單的鉗工磨挫也會(huì)又劃傷手的可能，至于車，銑等需要用到機(jī)床的和電火花、焊等需用到大功率電流的工種危險(xiǎn)性就更大了，所以，實(shí)習(xí)前的安全教育中，一幕幕血與生命的教訓(xùn)不但給我們留下了深刻的印象，更使我們懂得了實(shí)習(xí)中最基本折安全規(guī)范教育，又使我們懂得了在面對(duì)各種生產(chǎn)事故，如觸電、火災(zāi)、工傷時(shí)，脫離險(xiǎn)境的有效辦法。至今仍然對(duì)被火災(zāi)困在高樓時(shí)的幾種逃生方法記憶猶新。

最后，金工實(shí)習(xí)也為我們將來(lái)的工期作提供了非常重要的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。在將來(lái)走向工作崗位后，我們工科生總會(huì)需要進(jìn)行相當(dāng)多的規(guī)劃設(shè)計(jì)工作，但是不管設(shè)計(jì)得再精美，一顆螺母、一塊角鋼擺放得不合理，或是加工方式難以實(shí)現(xiàn)，都會(huì)造成產(chǎn)品的無(wú)法制造，也是前功盡棄！有了這些實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。就能使我們?cè)谠O(shè)計(jì)中考慮到以上種種問(wèn)題，做到“閉門造車，出門和轍”了。

這幾天的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，應(yīng)遠(yuǎn)非我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去沒(méi)有，勤時(shí)自勉，有所收獲，并將這種感悟運(yùn)用到我們生活和學(xué)習(xí)中去，學(xué)以致用，這才是金工實(shí)習(xí)的真正目的所在。

（五）存在不足和建議

金工實(shí)習(xí)帶給我們不一般的體驗(yàn)，它們與我們緊密相關(guān)，但我們只是體驗(yàn)到金工實(shí)習(xí)，并沒(méi)有能長(zhǎng)時(shí)間接觸和熟練掌握金工實(shí)習(xí)的各種機(jī)床，這也是一點(diǎn)小小的遺憾吧，希望我們能有更多時(shí)間與機(jī)會(huì)來(lái)完成金工實(shí)習(xí)。

為期兩周的金工實(shí)習(xí)圓滿地完成了，總的來(lái)說(shuō)這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。在老師們的耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，畢竟安全是第一位。“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，是完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們初步了解并掌握要求的10個(gè)工種各種操作的要領(lǐng)，以及獨(dú)立制作簡(jiǎn)單零部件能力。它不僅可以讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解機(jī)械制造的一般操作，提高自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來(lái)的，以下是我在實(shí)習(xí)中獲得的些許體會(huì)。

（一）工程訓(xùn)練安全知識(shí)

眾所周知，工業(yè)生產(chǎn)中安全第一！這是每個(gè)老師給我們上課第一忠告。在實(shí)習(xí)的第一天，我們便被安排去看一個(gè)安全方面的錄像，了解安全注意事項(xiàng)。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理，像車床，鑄造等。如果我們精神稍微麻痹或者忽略某個(gè)細(xì)節(jié)，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對(duì)安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多?？赐赇浵窈?，我們?cè)谲囬g里，聽(tīng)老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識(shí)。如果不掌握的話，不但會(huì)被人斥為無(wú)知，有時(shí)還會(huì)發(fā)生重大事故。安全總是第一位的，我們深深牢記于心，認(rèn)真謹(jǐn)慎操作，所以我們都安全度過(guò)了安全的兩周金工實(shí)習(xí)。

（二）線切割

第一個(gè)工種就是線切割，線切割是一種電加工機(jī)床，靠鉬絲通過(guò)電腐蝕切割金屬（特別是硬材料、行狀復(fù)雜零件）。電火花線切割加工（WirecutElectricalDischargeMachining，簡(jiǎn)稱WEDM），有時(shí)又稱線切割。其基本工作原理是利用連續(xù)移動(dòng)的細(xì)金屬絲（稱為電極絲）作電極，對(duì)工件進(jìn)行脈沖火花放電蝕除金屬、切割成型。所使用的電火花成形機(jī)床也是數(shù)控的，操作上也比較方便。不過(guò)看似簡(jiǎn)單的一個(gè)工種，技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會(huì)操作數(shù)字設(shè)備，還要看得懂?dāng)?shù)字符號(hào)的含義，會(huì)編寫數(shù)控車床的程序。通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程，我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。不過(guò)編程對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是非常的難，老師的編程指導(dǎo)也講解得很詳細(xì)明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長(zhǎng)度的螺紋的程序，并在計(jì)算機(jī)模擬數(shù)控車床程序里成功運(yùn)行。

（三）鑄工

接下來(lái)的工種是鑄造，鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過(guò)程。鑄造毛坯因近乎成形，而達(dá)到免機(jī)械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時(shí)間。鑄造是現(xiàn)代制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。而我們課上學(xué)習(xí)砂型制造，要讓那些沒(méi)有形狀的沙子變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎！看起來(lái)就這么簡(jiǎn)單的四步：1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開(kāi)箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來(lái)，不通過(guò)反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。一整天下來(lái)盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來(lái)的成果，心里還是特別欣慰。

（四）車工車工不是由數(shù)控來(lái)完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，按照?qǐng)D紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個(gè)小型零部件的加工過(guò)程，并給我們指導(dǎo)了注意事項(xiàng)。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實(shí)習(xí)我們所用的車床配有3把車刀，其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務(wù)是要加工出大圓直徑22mm，長(zhǎng)10mm，小圓直徑18mm，長(zhǎng)15mm的小型零部件。精細(xì)的操作要求，認(rèn)真仔細(xì)的數(shù)據(jù)計(jì)算分析，都是對(duì)我們沒(méi)有做過(guò)實(shí)際車間工人的學(xué)生的嚴(yán)峻考驗(yàn)。正是因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)和耐心，在零件細(xì)加工的最后一步，我就因?yàn)椴僦^(guò)急而將零部件小圓部分的長(zhǎng)度切長(zhǎng)了0。02mm。可見(jiàn)，車工雖然不那么累，卻是精細(xì)活兒，需要精神高度集中，對(duì)技術(shù)要求也高。通過(guò)車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí)，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床，而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，以及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。

（五）加工中心

加工中心，簡(jiǎn)稱cnc，是由機(jī)械設(shè)備與數(shù)控系統(tǒng)組成的使用于加工復(fù)雜形狀工件的高效率自動(dòng)化機(jī)床，能自動(dòng)更換工具，對(duì)一次裝夾的工件進(jìn)行多工序加工。工件裝夾后，數(shù)控系統(tǒng)能控制機(jī)床按不同工序自動(dòng)選擇、更換刀具、自動(dòng)對(duì)刀、自動(dòng)改變主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量等，可連續(xù)完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序，因而大大減少了工件裝夾時(shí)間、測(cè)量和機(jī)床調(diào)整等輔助工序時(shí)間，對(duì)加工形狀比較復(fù)雜，精度要求較高，品種更換頻繁的零件具有良好的經(jīng)濟(jì)效果。在實(shí)習(xí)中，我們了解到一些注意事項(xiàng)，如必須遵守加工中心安全操作規(guī)程，工作前按規(guī)定應(yīng)穿戴好防護(hù)用品，扎好袖口，女工發(fā)辮應(yīng)挽在帽子內(nèi)，各按鈕相對(duì)位置應(yīng)符合操作要求，認(rèn)真編制、輸入數(shù)控程序。我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作，從而使生產(chǎn)效率大大提高。

（六）刨工

刨工實(shí)習(xí)開(kāi)始了，和前幾次實(shí)習(xí)一樣，先上理論課。理論課上，老師首先強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)，其次介紹了刨削加工的工藝特點(diǎn)及加工范圍，并介紹了牛頭刨床的工作原理。接下來(lái)，老師引領(lǐng)我們來(lái)到牛頭刨床前，一步一步詳細(xì)地講解刨床的各個(gè)組成部分、傳動(dòng)，并教導(dǎo)我們?nèi)绾握{(diào)節(jié)行程的起始位置等調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，如何刨削平面；之后就是將刨削加工的整個(gè)過(guò)程演示了一遍。由于老師的精心指導(dǎo)，我們對(duì)刨削加工中所注意的問(wèn)題都銘記于心，尤其是加工中如何保證工件的質(zhì)量而又提高生產(chǎn)效率。接下來(lái)，我們充分發(fā)揮的時(shí)刻到了。老師提供了一塊六角鐵料，由我們刨削精細(xì)的六角工件，經(jīng)過(guò)測(cè)量計(jì)算，我們確定了刨削尺寸，再加上我們高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，經(jīng)過(guò)一番奮斗之后，我們終于拿下了這個(gè)坯料的加工。用游標(biāo)卡尺一量，還好，在老師要求的公差范圍之內(nèi)。通過(guò)實(shí)習(xí)，我了解了刨削加工的整個(gè)過(guò)程，了解刨削加工的工作原理，了解刨床的工作原理及組成部分，能夠單獨(dú)完成對(duì)工件的測(cè)量加工，并保證工件的精度等，已達(dá)到實(shí)習(xí)的目的。

（七）鉗工

在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見(jiàn)老師在一旁來(lái)回指導(dǎo)，并且親自示范給每個(gè)工作臺(tái)上的同學(xué)，確實(shí)讓人感動(dòng)?？粗约旱募庸こ晒覀冏钕胝f(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

小結(jié)經(jīng)過(guò)了線切割、鑄工、車工、鉗工等一系列工種的學(xué)習(xí)，我們終于完成了這門深刻的金工實(shí)習(xí)課程。我們知道，不可能在實(shí)習(xí)期間完全地掌握所有工種的技術(shù)操作，但是最起碼我們了解了一些機(jī)械制造的一般過(guò)程，熟悉機(jī)械零件的常用加工方法，并且應(yīng)初步具備選擇加工方法、進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。更多收獲的是，同學(xué)間無(wú)私的幫助，真誠(chéng)的鼓勵(lì)，一切分擔(dān)工作的壓力，一起分享成功帶來(lái)的喜悅，金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，增強(qiáng)集體凝聚力。短短的2個(gè)星期，我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過(guò)了我們體會(huì)到：如果我們不經(jīng)常參加機(jī)械制造方面的實(shí)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來(lái)恐怕只能是“紙上談兵”。社會(huì)需要人才，社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐，學(xué)以致用，才能保證在未來(lái)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置，更好地實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。