千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《磨工實(shí)習(xí)報(bào)告(范文三篇)》，但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《磨工實(shí)習(xí)報(bào)告(范文三篇)》。

第一篇：金工實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)概況

我于四月二十五日至二十九日、五月九日至十三日參加了金工實(shí)習(xí)。在這為期兩周的金工實(shí)習(xí)課程中，我們接觸到了鍛造、鑄造、鉗工、車工、銑工、數(shù)銑928、數(shù)銑990、數(shù)車928等工種，學(xué)習(xí)并了解了汽車主要部件的結(jié)構(gòu)、工作原理等相關(guān)知識(shí)，學(xué)習(xí)使用了PowerMill、Mastercam等CAM軟件。

二、實(shí)習(xí)課程

在這為期兩周的實(shí)習(xí)中，汽車學(xué)習(xí)、車工實(shí)習(xí)、數(shù)控車床實(shí)習(xí)給我留下了很深的印象。

１、汽車學(xué)習(xí)

汽車學(xué)習(xí)給我最深的印象就是：第一，老師清楚明了的講解了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤的零件結(jié)構(gòu)、工作原理和工作過程等。通過老師的講授，我們對(duì)汽車的主要部件的相關(guān)知識(shí)有了一定的了解，而這些都是我以前從未接觸過的。我了解到汽車具有較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)及較精密的運(yùn)行過程。比如發(fā)動(dòng)機(jī)是如何將燃料及空氣轉(zhuǎn)化為動(dòng)力的，動(dòng)力是如何傳導(dǎo)以驅(qū)動(dòng)車輪的，操縱手動(dòng)變速器時(shí)又是如何實(shí)現(xiàn)擋位切換的等等。平時(shí)看似復(fù)雜的知識(shí)在老師的講解下可以很明白地被我們接受。第二，我們可以親自動(dòng)手拆解、組裝汽車的零部件。經(jīng)過老師的講解及演示，我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下對(duì)汽車的主要零部件進(jìn)行了拆解，使得我們可以更為直觀地了解這些部件的結(jié)構(gòu)、工作原理、運(yùn)行狀態(tài)等，同時(shí)也鍛煉了我們的動(dòng)手能力。

２、車工實(shí)習(xí)

車工實(shí)習(xí)中，老師向我們耐心地講解了臥式車床的各部分名稱和用途以及車床的工作原理，并為我們演示了車床的基本操作，同時(shí)還強(qiáng)調(diào)了安全操作的注意事項(xiàng)。接下來的實(shí)習(xí)中，我們的任務(wù)是將直徑22mm的圓柱形鋼材的一端車成一個(gè)球體，這對(duì)第一次接觸車工的我來說難度不小。首先是刀具進(jìn)給量的控制。這一方面需要對(duì)工件進(jìn)行準(zhǔn)確的目測(cè)，另一方面又要求對(duì)刀架的橫向和縱向移動(dòng)手柄的操控要靈活，僅靠一時(shí)半刻的練習(xí)是很難達(dá)到熟練水平的。其次是雙手操縱橫向和縱向兩個(gè)移動(dòng)手輪時(shí)的配合。在車圓球的圓弧時(shí)，對(duì)圓弧的不同部分要求橫向及縱向按合理的比例確定進(jìn)給量。這時(shí)，雙手的配合顯得尤其重要。哪一方向進(jìn)給量過多都會(huì)影響工件的形狀，而過少又會(huì)使得車削量不足，不得不重復(fù)車削，延緩工作進(jìn)度。我在車削時(shí)十分小心地控制著進(jìn)給量，因此工件的最終形狀比較令我自己滿意。在車工實(shí)習(xí)中，我充分地感受到了動(dòng)手能力的培養(yǎng)的`重要性，也享受著自己親自動(dòng)手操作并完成作品所帶來的樂趣。

３、數(shù)車實(shí)習(xí)

數(shù)車928的實(shí)習(xí)中，老師先為我們講解了數(shù)控車床的操作界面、基本操作以及車床操作過程中需要注意的安全事項(xiàng)，接著又為我們講了對(duì)刀的必要性及方法。下午主要學(xué)習(xí)了數(shù)控車床的基本編程，熟悉Ｇ代碼，利用Ｇ代碼編寫了一段加工程序并在模擬軟件上測(cè)試運(yùn)行。編程時(shí)需要對(duì)各種代碼有充分的了解，并能靈活運(yùn)用。在模擬時(shí)需要對(duì)程序進(jìn)行反復(fù)的檢查，否則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)“意想不到”的加工效果。我認(rèn)識(shí)到在使用數(shù)控車床進(jìn)行工作時(shí)必須認(rèn)真細(xì)心。一是程序的編寫不能出錯(cuò)，否則難以挽回；再就是操控車床時(shí)一定要遵守操作規(guī)程，因?yàn)閿?shù)控車床不同于普通車床的人工手動(dòng)操作，而是通過點(diǎn)按操作界面上的按鈕，車床部件在電機(jī)的帶動(dòng)下自動(dòng)運(yùn)行，一旦開動(dòng)，在很短的時(shí)間內(nèi)就難以停止，操作不慎則很可能會(huì)損壞工件、刀具、機(jī)器，甚至引起工傷事故。

三、實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)與體會(huì)

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的基礎(chǔ)課程，通過親身實(shí)踐我有以下幾點(diǎn)體會(huì)：

１、動(dòng)手能力的培養(yǎng)十分重要。

學(xué)生們平時(shí)都是坐在教室里學(xué)習(xí)理論課程，缺少動(dòng)手實(shí)踐的機(jī)會(huì)，缺乏親自動(dòng)手的意識(shí)。而金工實(shí)習(xí)為我們提供了一個(gè)很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)過程中，我們不但學(xué)到了以前很少接觸到的工作知識(shí)，同時(shí)還可以親自操作，既得到了鍛煉自己動(dòng)手能力的機(jī)會(huì)，又在操作的過程中加深了對(duì)相關(guān)理論知識(shí)的理解，一舉兩得。

２、增強(qiáng)了我們對(duì)勞動(dòng)的認(rèn)識(shí)。

通過實(shí)習(xí)我們充分體會(huì)到了勞動(dòng)的重要性。正是因?yàn)橛袕V大勞動(dòng)者的辛勤勞動(dòng)，我們才有今天如此豐富的物質(zhì)生活和精神生活，正是最基本的勞動(dòng)締造了今天的國(guó)家和社會(huì)。同時(shí)，勞動(dòng)并非只是體力的付出，還需要運(yùn)用智慧。當(dāng)今社會(huì)生產(chǎn)力的快速發(fā)展，很大程度上歸功于廣大勞動(dòng)者智慧的結(jié)晶。

３、高新技術(shù)在生產(chǎn)中發(fā)揮了重要作用。

通過數(shù)控機(jī)床的實(shí)習(xí)，我們看到，數(shù)控技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用極大地提高了生產(chǎn)效率及工藝水平，減輕了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，有效地改善了工作環(huán)境。

四、對(duì)學(xué)校開展金工實(shí)習(xí)的幾點(diǎn)建議

１、增加金工實(shí)習(xí)的時(shí)間，使同學(xué)們可以接觸到更多工種，增加實(shí)際操作的鍛煉機(jī)會(huì)。

２、若條件允許，可增添一些數(shù)控機(jī)床，增加同學(xué)們操作數(shù)控機(jī)床的機(jī)會(huì)，使同學(xué)們可以對(duì)現(xiàn)代化的生產(chǎn)工藝有更多的了解。

第二篇：車工實(shí)習(xí)報(bào)告

在這個(gè)月主要對(duì)全廠的管道進(jìn)行了解、對(duì)各種管道的用途、介質(zhì)，流向進(jìn)行統(tǒng)計(jì)學(xué)習(xí)、對(duì)全廠的綜合管網(wǎng)標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行核對(duì)、參與電解車間的帶負(fù)荷試車工作以及同審計(jì)核對(duì)電解防腐面積。

首先，對(duì)全廠管道進(jìn)行熟悉和了解。通過查看管網(wǎng)圖紙，了解了管架連接、標(biāo)高、管道種類、數(shù)量、管徑、流向、流通介質(zhì)、溫度、壓力等參數(shù)。通過學(xué)習(xí)繪制綜合管網(wǎng)標(biāo)識(shí)圖對(duì)全廠管道有了更深的認(rèn)識(shí)。特別在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)時(shí)，由于有些管道已經(jīng)被保溫，所以對(duì)某些管道的管徑、以及介質(zhì)很難確認(rèn)其準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。后來，在崔部長(zhǎng)的指導(dǎo)下，對(duì)這些管道參數(shù)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。另外，對(duì)管道中的閥門進(jìn)行了了解，并且對(duì)電解、硫酸、煙化、備料車間管道上錯(cuò)誤的閥門標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行了修改并重新制作。我覺得對(duì)了解廠區(qū)管網(wǎng)結(jié)構(gòu)是非常重要的。因?yàn)樵谏a(chǎn)中，如果某個(gè)管道出現(xiàn)問題，能夠通過在第一時(shí)間控制某個(gè)閥門更好的處理此類問題。

其次，參與電解車間的帶負(fù)荷試車工作。首先是對(duì)蓄熱式燃燒器的調(diào)試。在對(duì)煤氣檢測(cè)合格之后，燃燒器出現(xiàn)了一系列的問題。換向閥溫度過高、換向時(shí)容易熄火以及探火器不能探測(cè)到火焰等。出現(xiàn)問題時(shí)，廠家開始對(duì)問題逐一排查，雖然最初的解決方案是錯(cuò)誤的、無效的，但是在錯(cuò)誤的基礎(chǔ)上終于探索出了一條正確的方案--那就是更改換向閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，于是問題都相續(xù)得到了解決。在進(jìn)行帶負(fù)荷試車后，鑒于鉛液快速升溫需要，需要增加氣閥位、換向時(shí)間，換向閥溫度過高，并且不時(shí)出現(xiàn)皮帶脫落情況。另外，日本dm機(jī)組、立模鑄造機(jī)組、陰極制造機(jī)組、陰陽(yáng)極自動(dòng)排版機(jī)組分別進(jìn)行了帶負(fù)荷試車，并成功成產(chǎn)出了鉛卷、陰極片、陽(yáng)極板。在這次帶負(fù)荷調(diào)試中，我主要學(xué)到了遇到問題時(shí)，不管是對(duì)是錯(cuò)，我們都要積極的去思索，因?yàn)橹挥腥ニ伎?，才有?chuàng)新，即使我們的方法是錯(cuò)誤的，但是我們能在錯(cuò)誤的基礎(chǔ)上探索出一條更為正確的方案。但是實(shí)際過程中，由于有些設(shè)備出現(xiàn)問題，只有真正懂該臺(tái)設(shè)備的廠家才能真正找出解決方案，再加上作為剛畢業(yè)不久的大學(xué)生，還沒有處理類似問題的經(jīng)驗(yàn)，所以大多數(shù)情況我們都是在觀看別人是怎么處理，這時(shí)候我們就需要他們的處理方法記下來，以便以后在類似的問題上，能夠積極有效的處理問題。

最后，與審計(jì)對(duì)電解車間的防腐面積進(jìn)行核算校對(duì)。通過和審計(jì)在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量與上月遞交審計(jì)的核算數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，查到了個(gè)別地方?jīng)]有防腐但將其計(jì)算在內(nèi)，比方說，花梁的最頂頭的一面并沒有刷防腐漆。通過這次核對(duì)，我明白了做事情一定要認(rèn)真負(fù)責(zé)，并且落實(shí)到每一個(gè)細(xì)節(jié)。這樣才能把工作做好。

通過以上工作，我學(xué)到了很多東西，不僅是專業(yè)知識(shí)方面還是一些簡(jiǎn)單問題的協(xié)調(diào)處理能力都有了很大的提高。但是我在處理問題時(shí)，還存在很多的不足。在下一階段的生產(chǎn)中一定要再加努力，要不斷學(xué)習(xí)一些配料方面的冶金知識(shí)，以及在電解過程中幾種金屬元素的化學(xué)性質(zhì)、對(duì)電解鉛的影響等。另外，還應(yīng)提高綜合協(xié)調(diào)能力。在出現(xiàn)問題時(shí)，能夠有條不紊的去解決問題，以便不影響車間的正常生產(chǎn)。

第三篇：金工實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的

了解焊接、鑄造、熱處理、鍛壓的根本學(xué)問以及根本技能，增加自己對(duì)各方面學(xué)問的熟悉。

二、實(shí)習(xí)根本要求

1.把握焊接根本學(xué)問和入門操作。

2.把握鑄造根本學(xué)問和了解根本技能。

3.把握熱處理根本學(xué)問和了解根本技能。

4.把握鍛壓根本學(xué)問和了解根本技能。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

（一）焊接

內(nèi)容：通過觀看視頻演練和實(shí)際操作初步熟悉焊接的根本內(nèi)容。

（二）鑄造

內(nèi)容：通過觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來熟悉鑄造的根本內(nèi)容。

（三）熱處理

內(nèi)容：通過觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來熟悉熱處理的根本內(nèi)容。

（四）鍛壓

內(nèi)容：通過觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來熟悉熱處理的根本內(nèi)容

四、實(shí)習(xí)心得

時(shí)間飛逝，一周時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，這一周是我們的實(shí)習(xí)周，主要是對(duì)焊接、鑄造、熱處理和鍛壓的學(xué)習(xí)熟悉。在這一周里，通過實(shí)習(xí)，我們了解了許多這方面的學(xué)問，雖然這些并不是我們專業(yè)的學(xué)問，但俗話說活到老，學(xué)到老，誰也不會(huì)閑自己懂的多些的學(xué)問呢！這樣，不但增加了我們的學(xué)問面，而且還熬煉了我們的動(dòng)手力量，何樂而不為呢！

（一）焊接

第一階段是焊接，一開頭，教師先讓我們觀看視頻，并且一邊幫我們講解焊接的入門學(xué)問，讓我們通過視頻和他的講解來熟悉焊接的一些必要學(xué)問。同學(xué)們也很仔細(xì)地邊看邊做著筆記，以免自己到時(shí)候上手時(shí)出過失。人只要仔細(xì)起來，無論做什么，時(shí)間都會(huì)過得很快，所以，一下午的時(shí)間也就飛速地過去了，第一天沒什么事，也就是讓我們看看視頻，聽聽講，做下筆記而已。由于實(shí)習(xí)的班級(jí)挺多的，我們是其次天是被安排到了晚上實(shí)習(xí)的，內(nèi)容也差不多，主要是理論方面的學(xué)問，理論不過關(guān)的話還談什么操作呢？所以，其次天的內(nèi)容也是看視頻和聽教師講解。第三天到了，最終可以上手了，雖然說焊接看著很嚇人，實(shí)際上并不是那么回事，我們先看教師給我們實(shí)際操作了一下，然后就依據(jù)規(guī)定去了自己的工作臺(tái)開頭了焊接的入門操作。固然是男同學(xué)為主力拉，女同學(xué)一開頭還有點(diǎn)怕，但當(dāng)自己來的時(shí)候，還是很順當(dāng)?shù)赝瓿闪斯φn。說真的，我們來進(jìn)展實(shí)習(xí)也是學(xué)校的特色吧，重在了解、熟悉，并不是真要把我們培育成焊工，所以這焊接的實(shí)習(xí)就告一段落了。

（二）鑄造

鑄造是人類把握的比擬早的一種金屬熱加工工藝，它是一種熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得有肯定外形、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。同樣的，我們是通過觀看視頻來對(duì)鑄造進(jìn)展初步熟悉和了解的。我們也對(duì)視頻中的那些鑄造的物品很干興趣，教師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程，由于有些過程不適合學(xué)生在此實(shí)習(xí)工廠中實(shí)際操作，所以我們沒有進(jìn)展實(shí)際操作，只是在教師的指導(dǎo)下熟悉了一下鑄造過程中需要用到的工具，如爐具、坩堝、刮沙板等，而且還參觀了工廠里面幾件鑄造用的機(jī)械設(shè)備，真是讓我們大開眼界啊，真想不到那些看起來那么有用而且精致的大件物品是這樣出來的。

（三）熱處理

熱處理是將金屬材料放在肯定的介介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過轉(zhuǎn)變材料外表或內(nèi)部的金相組織構(gòu)造，來掌握其性能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不轉(zhuǎn)變工件的外形和整體的化學(xué)成分，而是通過轉(zhuǎn)變工件內(nèi)部的顯微組織，或轉(zhuǎn)變工件外表的化學(xué)成分，給予或改善工件的使用性能。其特點(diǎn)是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量，而這一般不是肉眼所能看到的。對(duì)于熱處理的.實(shí)習(xí)，這是我們最終兩天的內(nèi)容了，這次我們是來到工廠來實(shí)習(xí)的，主要就是聽教師來講和觀看一下熱處理所要用到的工具，這個(gè)工廠的機(jī)械也挺多的，聽說以前是一家生產(chǎn)這方面物件的工廠，現(xiàn)在被學(xué)校買了下來，給學(xué)生們實(shí)習(xí)之用。固然，我們工程學(xué)院是必需得有工廠的了。通過教師的認(rèn)真講解，我們了解了這些東西是干什么用的，然后，教師還給我們介紹了熱處理的根本原理和過程，假如不是我們專業(yè)不對(duì)口的話，可能真要試試這是怎么個(gè)熱處理的了。

（四）鍛壓

鍛壓是鍛造和沖壓的合稱，是利用鍛壓機(jī)械的錘頭、砧塊、沖頭或通過模模具對(duì)坯料施加壓力，使之產(chǎn)生塑性變形，從而獲得所需外形和尺寸的制件的成形加工方法。在鍛造加工中，坯料整體發(fā)生明顯的塑性變形，有較大量的塑性流淌；在沖壓加工中，坯料主要通過轉(zhuǎn)變各部位面積的空間位置而成形，其內(nèi)部不消失較大距離的塑性流淌。鍛壓主要用于加工金屬制件，也可用于加工某些非金屬，如工程塑料、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及復(fù)合材料的成形等。鍛壓和冶金工業(yè)中的軋制、拔制等都屬于塑性加工，或稱壓力加工，但鍛壓主要用以生產(chǎn)金屬制件，而軋制、拔制等主要用以生產(chǎn)板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。這些專業(yè)學(xué)問，教師講得很具體，我們也登記來了，雖不是本專業(yè)，但了解一下也好。同樣的，教師給我們介紹了鍛壓的工具和過程，同學(xué)們也就了解一下就好了。

這次的金工實(shí)習(xí)就這么完畢了，一周雖短，但我們所了解和熟悉的東西卻是不少，開闊了我們的眼界，熬煉了我們的動(dòng)手力量，也活潑了我們是思維，也算是受益匪淺啊。這樣的時(shí)機(jī)并不是許多，究竟我們不是學(xué)方面專業(yè)的，所以更應(yīng)當(dāng)珍惜自己所學(xué)到的一些學(xué)問。我想，或許在以后的人生路上，我們總會(huì)有時(shí)機(jī)用到這其中的一些學(xué)問的，今日的學(xué)問，就是明天的財(cái)寶啊。