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第一篇：列車長(zhǎng)個(gè)人總結(jié)
一、指導(dǎo)思想
以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)鐵道部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路職業(yè)教育工作的決定》和集團(tuán)公司職教工作會(huì)議精神，緊密圍繞鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的中心任務(wù)，以“標(biāo)準(zhǔn)化教育培訓(xùn)中心”的建設(shè)為載體，創(chuàng)新進(jìn)取，攻堅(jiān)職業(yè)技能的培訓(xùn)，努力開(kāi)創(chuàng)職教工作的新局面。
二、方針目標(biāo)
堅(jiān)持“主動(dòng)服務(wù)、主動(dòng)適應(yīng)”的運(yùn)輸生產(chǎn)方針，深化安全管理基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)崗位達(dá)標(biāo)培訓(xùn)，參加集團(tuán)公司組織的各工種職業(yè)技能鑒定，持續(xù)開(kāi)展運(yùn)輸生產(chǎn)崗位的群眾性“大學(xué)習(xí)、大練兵、大比武”活動(dòng)，努力建設(shè)一支業(yè)務(wù)技術(shù)精良、應(yīng)急處理能力能適應(yīng)運(yùn)輸安全生產(chǎn)要求的職工隊(duì)伍。
具體目標(biāo)：一強(qiáng)化、二提高、三個(gè)百分之百、一實(shí)現(xiàn)、一合格。
一強(qiáng)化：強(qiáng)化各工種崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，通過(guò)職業(yè)技能鑒定。
二提高：提高乘務(wù)人員的服務(wù)意識(shí)和非正常情況下應(yīng)急處理問(wèn)題的能力。
三個(gè)百分之百：職工持證上崗、崗前培訓(xùn)合格率達(dá)、非正常情況下崗位技能演練覆蓋率達(dá)。
一合格：職工教育達(dá)標(biāo)單位驗(yàn)收合格。
一實(shí)現(xiàn)：實(shí)現(xiàn)安全年。
三、具體措施
⒈加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
充分發(fā)揮在職工教育培訓(xùn)工作中的作用，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)段的管理，做到職責(zé)明確，工作程序規(guī)范，切實(shí)抓好各車隊(duì)(間)的職工教育和培訓(xùn)工作。
各車隊(duì)、車間通過(guò)作用，根據(jù)不同時(shí)期安全工作的重點(diǎn)，結(jié)合本車隊(duì)(間)的運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)際，開(kāi)展各工種崗位技能演練，加強(qiáng)勞動(dòng)安全、人身安全、消防安全知識(shí)教育，充分調(diào)動(dòng)職工學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技術(shù)的積極性，形成安全生產(chǎn)的濃厚氛圍，使職工牢固樹(shù)立安全第一的思想，在工作中認(rèn)真執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)程序，確保旅客運(yùn)輸安全。
⒉適應(yīng)運(yùn)輸生產(chǎn)需要，積極開(kāi)展各種適應(yīng)性培訓(xùn)，以提高旅客列車工作人員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量
根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)際及鐵道部要求“每名職工每?jī)赡晖瓿商斓呐嘤?xùn)任務(wù)”的需要，進(jìn)行生產(chǎn)一線乘務(wù)職工的全員脫產(chǎn)培訓(xùn)，以車隊(duì)為單位辦班，全員脫產(chǎn)培訓(xùn)時(shí)間長(zhǎng)，任務(wù)重，各車隊(duì)要積極配合。脫產(chǎn)培訓(xùn)的內(nèi)容包括：職業(yè)道德、服務(wù)理念、法制法規(guī)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客運(yùn)業(yè)務(wù)規(guī)章、安全知識(shí)、車輛基礎(chǔ)知識(shí)、軍運(yùn)規(guī)章，加強(qiáng)軍事運(yùn)輸知識(shí)的學(xué)習(xí)，鐵路軍事運(yùn)輸是鐵路運(yùn)輸中的重要組成部份，尤其是我段每年均要承擔(dān)繁重的軍事運(yùn)輸任務(wù)，為此各車隊(duì)(車間)在日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)中要加強(qiáng)軍事運(yùn)輸?shù)膶W(xué)習(xí)，適應(yīng)鐵路軍事運(yùn)輸?shù)男枰?強(qiáng)化技能演練(案例處理、消防安全知識(shí)和服務(wù)技能訓(xùn)練)，提高隊(duì)伍綜合業(yè)務(wù)素質(zhì);采取靈活的學(xué)習(xí)方式，在培訓(xùn)過(guò)程中開(kāi)展軍訓(xùn)和業(yè)務(wù)知識(shí)競(jìng)賽，調(diào)動(dòng)職工的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)積極性，提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。
⒊加強(qiáng)素質(zhì)達(dá)標(biāo)，組織列車員、餐車長(zhǎng)、服務(wù)員、行李員參加職業(yè)技能鑒定的考前培訓(xùn)
今年參加職業(yè)技能鑒定的工種主要是列車員(中級(jí))，共人。鑒定前的培訓(xùn)工作安教科除按年度培訓(xùn)計(jì)劃完成外，各車隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)參加鑒定的人員鑒定前的日常培訓(xùn)，培訓(xùn)情況在三級(jí)教育臺(tái)帳中進(jìn)行登記，培訓(xùn)任務(wù)完成情況作為職工培訓(xùn)季度評(píng)比考核的重要依據(jù)。
⒋抓好在職和預(yù)備列車長(zhǎng)的培訓(xùn)工作
(1)加強(qiáng)工作人員的日常培訓(xùn)。列車長(zhǎng)綜合素質(zhì)的提高是教育培訓(xùn)工作的重中之重，它直接影響鐵路企業(yè)的形象，因此加強(qiáng)對(duì)在職列車長(zhǎng)的培訓(xùn)是客運(yùn)段職工教育培訓(xùn)工作的重點(diǎn)。今年將組織全段在職列車長(zhǎng)的崗位封閉式培訓(xùn)，特聘請(qǐng)集團(tuán)公司客運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行授課，提高列車長(zhǎng)綜合素質(zhì)及現(xiàn)代化管理水平。
培訓(xùn)內(nèi)容：應(yīng)急處理、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)劃運(yùn)輸、軍運(yùn)知識(shí)、班組現(xiàn)代化管理知識(shí)、客運(yùn)規(guī)章、客運(yùn)心理服務(wù)以及形勢(shì)教育等。
(2)抓好預(yù)備列車長(zhǎng)的選拔培訓(xùn)工作。隨著機(jī)制改革和列車長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)上崗的深入，加快了列車長(zhǎng)崗位變更頻率，通過(guò)公開(kāi)、公正、公平競(jìng)爭(zhēng)、擇優(yōu)上崗的預(yù)備列車長(zhǎng)除參加段舉辦的預(yù)備列車長(zhǎng)培訓(xùn)班外，還要參加鐵道部或集團(tuán)公司組織的規(guī)范化崗位培訓(xùn)班，獲得列車長(zhǎng)崗位資格證書(shū)，持證上崗。
(3)組織列車長(zhǎng)季度考試。每季度組織列車長(zhǎng)全員考試，考試內(nèi)容以每月列車長(zhǎng)季度業(yè)務(wù)復(fù)習(xí)范圍為主?？荚嚦煽?jī)納入段對(duì)列車長(zhǎng)獎(jiǎng)勵(lì)、考核的有關(guān)管理規(guī)定。
⒌開(kāi)展運(yùn)輸生產(chǎn)崗位的群眾性“大學(xué)習(xí)、大練兵、大比武”活動(dòng)
各車班根據(jù)崗位工種的技能標(biāo)準(zhǔn)及客運(yùn)各題庫(kù)內(nèi)容，四、五、六月分在全段開(kāi)展崗位練兵、大比武活動(dòng)，要求全員參與，車隊(duì)、車間在班組崗位練兵的基礎(chǔ)上，組織開(kāi)展車隊(duì)(間)的崗位技能比武活動(dòng)，并選拔優(yōu)秀選手參加集團(tuán)公司組織的崗位技能大比武。今年大比武活動(dòng)設(shè)立個(gè)人全能獎(jiǎng)、單項(xiàng)獎(jiǎng)、團(tuán)體獎(jiǎng)、組織獎(jiǎng)，活動(dòng)經(jīng)費(fèi)和獎(jiǎng)勵(lì)經(jīng)費(fèi)由段練兵比武活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排，參賽人員包括列車長(zhǎng)、列車員、行李員、廣播員、廚師、餐車長(zhǎng)。
全能成績(jī)(占總成績(jī)的)及綜合業(yè)務(wù)知識(shí)搶答賽成績(jī)(占總成績(jī)的)兩項(xiàng)，各車隊(duì)組織列車長(zhǎng)、列車員、行李員、廣播員各人(計(jì)名)組隊(duì)參加業(yè)務(wù)知識(shí)競(jìng)賽。
旅行服務(wù)中心設(shè)專場(chǎng)，由旅行服務(wù)中心具體組織實(shí)施，安教科配合。
⒍堅(jiān)持季度業(yè)務(wù)抽考，以考促學(xué)，加強(qiáng)各工種崗位技能達(dá)標(biāo)
季度抽考的內(nèi)容由安教科每季初下發(fā)的業(yè)務(wù)復(fù)習(xí)范圍為準(zhǔn)，各車隊(duì)(間)根據(jù)業(yè)務(wù)復(fù)習(xí)范圍，組織車班學(xué)習(xí)，確保學(xué)習(xí)時(shí)間(各車班日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時(shí)間不得少于小時(shí))，保證學(xué)習(xí)質(zhì)量)。生看范文版權(quán)所有產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)繁忙時(shí)，將進(jìn)行隨機(jī)抽考，也可由車隊(duì)自行組織抽考，并將抽考情況記錄在三級(jí)教育臺(tái)帳中，季度抽考(隨機(jī)抽考)情況納入職教季度考核評(píng)比范圍內(nèi)。今年業(yè)務(wù)抽考的對(duì)象主要是生產(chǎn)骨干，包括列車長(zhǎng)、安全員、廣播員、行李員、廚師、餐車長(zhǎng)。
⒎抓好各類人員送外培訓(xùn)工作
安教科從本段的培訓(xùn)需求出發(fā)，根據(jù)集團(tuán)公司要求做好各類委外培訓(xùn)人員的選送，特別是特殊工種人員的取證、換證、復(fù)審工作。凡持有《鐵路專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育證書(shū)》(包括工程系列、政工系列、財(cái)會(huì)經(jīng)濟(jì)系列)或《鐵路工人培訓(xùn)考核手冊(cè)》的各類人員參加各類培訓(xùn)時(shí)，均應(yīng)攜帶“繼續(xù)教育證書(shū)”或“培訓(xùn)考核手冊(cè)”在所培單位簽認(rèn)蓋章。
⒏堅(jiān)持持證上崗制度
各車隊(duì)(間)要認(rèn)真把關(guān)，新工、轉(zhuǎn)崗、調(diào)入人員，先查驗(yàn)上崗證件，后安排上崗，做到證隨人走，人在證在，教培中心每季度進(jìn)行檢查。
⒐整編客運(yùn)乘務(wù)教教材，加強(qiáng)師資培養(yǎng)
隨著旅客運(yùn)輸工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，為旅客服務(wù)意識(shí)的不斷強(qiáng)化，原各工種題庫(kù)已不能適就現(xiàn)實(shí)工作的需要，年上半年要完成對(duì)各工種題庫(kù)補(bǔ)充、完善、整編工作。
加強(qiáng)教學(xué)案例的收集整理，匯編成冊(cè)，優(yōu)化培訓(xùn)內(nèi)容，有計(jì)劃地組織案例教學(xué)。
10.以“標(biāo)準(zhǔn)化教育培訓(xùn)中心”的建設(shè)為載體，規(guī)范職教管理
為加強(qiáng)對(duì)職工教育培訓(xùn)工作的管理，按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，積極推進(jìn)教育培訓(xùn)的管理創(chuàng)新和制度創(chuàng)新，完善職教管理軟件系統(tǒng)的應(yīng)用管理。教培中心除按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢外，各車隊(duì)間的各類業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)臺(tái)帳的記錄、考試成績(jī)的登記、三級(jí)教育臺(tái)帳的記錄等均要規(guī)范化，車隊(duì)間每季度末進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況的綜合統(tǒng)計(jì)，教培中心每季度進(jìn)行職教綜合評(píng)比，并做好參加“職工教育達(dá)標(biāo)單位”檢查評(píng)估的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。
四、加強(qiáng)餐營(yíng)培訓(xùn)基地的建設(shè)，完善教學(xué)管理
加強(qiáng)對(duì)餐營(yíng)培訓(xùn)基地的建設(shè)，解決困繞多年的教學(xué)空間嚴(yán)重不足的問(wèn)題以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的教學(xué)管理。
五、建立激勵(lì)約束機(jī)制
⒈加強(qiáng)培訓(xùn)組織工作，嚴(yán)肅學(xué)習(xí)紀(jì)律，安教科對(duì)各種培訓(xùn)要加強(qiáng)管理，嚴(yán)格考勤，堅(jiān)持將職工的日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與個(gè)人利益掛鉤。學(xué)習(xí)遲到、早退、無(wú)故缺勤者嚴(yán)格考核，考試作弊者一律取消成績(jī)，列車長(zhǎng)考試作弊者待崗。
⒉參加季度抽考、隨機(jī)抽考的人員中，凡達(dá)到分者給予獎(jiǎng)勵(lì)元，不及格者，除考核個(gè)人外，并連鎖考核車隊(duì)分人次，并及時(shí)補(bǔ)考，直到合格為止。列車長(zhǎng)季度考試前三名按元、元、元進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，考試不及格者考核元，無(wú)故缺考者免月獎(jiǎng)有舞弊行為者一律免職。
⒊加強(qiáng)各類培訓(xùn)班的管理，對(duì)各類培訓(xùn)的“優(yōu)秀學(xué)員”給予每人元的獎(jiǎng)勵(lì)。每年底對(duì)列車長(zhǎng)學(xué)習(xí)筆記進(jìn)行檢查，對(duì)學(xué)習(xí)認(rèn)真，筆記優(yōu)秀者進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì);無(wú)筆記或筆記不全者進(jìn)行考核。
⒋嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度，對(duì)無(wú)證上崗或涂改證件人員給予性罰款元人次，沒(méi)收涂改證件，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)補(bǔ)辦，無(wú)證不得上崗。屬上級(jí)檢查發(fā)現(xiàn)，連鎖考核車隊(duì)(間)分人次，并追究車隊(duì)間管理人員的責(zé)任。
⒌段將開(kāi)展多種形式的安全、消防、技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)大比武活動(dòng)及季度職教工作綜合評(píng)比，凡取得名次的個(gè)人或車隊(duì)(間)給予元元的性獎(jiǎng)勵(lì)。要求各車隊(duì)間每季度末將“三級(jí)教育臺(tái)帳”、“季度職工培訓(xùn)情況報(bào)表”附件交安教科審核。
第二篇：認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告
20xx年9月22日，在賴映紅老師的帶領(lǐng)下，我們開(kāi)始了為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)活動(dòng)，此次實(shí)習(xí)對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)，打破了以往只聽(tīng)課，只觀察的習(xí)慣。以幼兒教師的身份講課，讓我更好的將理論和實(shí)踐相結(jié)合，在此感謝楚雄市機(jī)關(guān)幼兒園的白秀紅和羅越萍老師給我的指導(dǎo)和幫助。
我認(rèn)為實(shí)習(xí)不止是傳統(tǒng)意義上的教學(xué)環(huán)節(jié)，更是師范生不斷進(jìn)行自我完善的教學(xué)過(guò)程，通過(guò)實(shí)習(xí)培養(yǎng)各種實(shí)踐能力，提高專業(yè)素質(zhì)，以達(dá)到夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ)，提高實(shí)踐能力之功效。此次實(shí)習(xí)感受頗深，總結(jié)如下幾點(diǎn)：
一、縱觀實(shí)習(xí)班級(jí)
1.老師。
俗話說(shuō)得好，有了好的土壤才能長(zhǎng)出好的小苗。小二班的班主任白秀紅老師、教師羅越萍老師和保育員呂荷華老師，她們始終恪守給家長(zhǎng)和社會(huì)的承諾：對(duì)待幼兒關(guān)心尊重，一視同仁。她們認(rèn)真負(fù)責(zé)、科學(xué)教育，讓小二班的小朋友沐浴在她們共筑的愛(ài)河里面。
2.幼兒。
小二班共有40個(gè)小朋友，最小的才有兩歲半，但是在幼兒園里，小二班的全體小朋友共享著幾位老師給她們的愛(ài)，快樂(lè)的游戲，快樂(lè)的探索，快樂(lè)的學(xué)習(xí)，快樂(lè)的渡過(guò)在幼兒園的每一天。
二、辛苦的實(shí)踐
1.集中教育活動(dòng)。
好動(dòng)愛(ài)鬧是幼兒的天性，集中教育活動(dòng)時(shí)間不僅要有好的備課教案，更重要的是懂得如何控制課堂紀(jì)律，否則就是含破喉嚨也無(wú)濟(jì)于事，所以能讓小朋友在比亞時(shí)候安靜的聽(tīng)講，自己也會(huì)覺(jué)得很有成就感。第一個(gè)集中教育活動(dòng)時(shí)，我既興奮又緊張，很累。之后的每個(gè)集中教育活動(dòng)我都認(rèn)真?zhèn)湔n：熟悉教學(xué)內(nèi)容、結(jié)合幼兒年齡特點(diǎn)、精心準(zhǔn)備各式各樣的教具，盡我最大的'努力去激發(fā)幼兒學(xué)習(xí)的興趣，幫助幼兒理解記憶，讓她們能快樂(lè)的學(xué)習(xí)知識(shí)。當(dāng)然，在教學(xué)活動(dòng)中我也穿插一些小游戲，以讓達(dá)到幼兒在玩中學(xué)。
2.戶外活動(dòng)。
說(shuō)到戶外活動(dòng)，就是讓老師最揪心的事情了，每個(gè)幼兒都像是小精靈，活蹦亂跳的，教師真的需要繃緊每一根神經(jīng)，害怕漏看一個(gè)孩子而出意外，好在實(shí)習(xí)圓滿結(jié)束，我能把小二班毫發(fā)無(wú)損的交還給原任老師。
三、發(fā)現(xiàn)不足
實(shí)習(xí)期間，我發(fā)現(xiàn)了自己的許許多多不足，主要?dú)w結(jié)為以下幾點(diǎn)：
1.表達(dá)能力不強(qiáng)，綜合概括能力仍欠缺。
2.語(yǔ)速、語(yǔ)調(diào)掌握還不夠好，語(yǔ)言不夠童化。
3.專業(yè)技能不扎實(shí)。
4.人際關(guān)系的處理有待提高。
5.與教師的交流顯得有些少。
四、滿載而歸
一個(gè)月的實(shí)習(xí)，讓我第一次與幼兒親密接觸，這次真槍實(shí)彈的練習(xí)，讓我受益匪淺，讓我逐漸愛(ài)上了幼兒教師這個(gè)光榮的職業(yè)，同時(shí)也親自嘗到了在一線奮戰(zhàn)的幼兒教師們的辛苦。
實(shí)習(xí)讓我第一次置身于社會(huì)活動(dòng)中，與不同的人打交道。和小朋友搞好關(guān)系，讓她們對(duì)你又愛(ài)又怕。所謂愛(ài)就是讓小朋友都喜歡你，喜歡你組織的活動(dòng)，怕呢，就是讓小朋友聽(tīng)你的要求，和你一起活動(dòng)。這次我也掌握了一些與幼兒相處的方法，這也是一筆難得的財(cái)富。
實(shí)習(xí)讓我的思想逐漸成熟，行為收斂了許多，在今后的日子里，我將會(huì)繼續(xù)努力，不斷完善自己的不足，提高技能水平。
這個(gè)月不僅是我人生中一段珍貴的回憶，更是我另一段人生的起點(diǎn)，我相信在未來(lái)的教育生涯中我會(huì)做得更好。
感謝楚雄師范學(xué)院組織我們實(shí)習(xí)，感謝楚雄市機(jī)關(guān)幼兒園給了我們實(shí)踐的機(jī)會(huì)和平臺(tái)，感謝賴映紅老師、白秀紅老師和羅越萍老師的指導(dǎo)。
第三篇：列車長(zhǎng)個(gè)人總結(jié)
一年來(lái)，客運(yùn)部門在車站黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo)，狠抓日?；A(chǔ)管理，完善管理制度，認(rèn)真開(kāi)展各類安全專項(xiàng)活動(dòng)，以落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有效控制為切入點(diǎn)，突出關(guān)鍵，把握重點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時(shí)，以“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體，全面提高全站客運(yùn)干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì)，取得了豐碩的成果。全年旅客發(fā)送人完成萬(wàn)人，客票收入完成6618億元。
一、全年工作成績(jī)回顧：
1、完善管理制度，從整章建制入手。五月份，對(duì)客運(yùn)臺(tái)賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度重新進(jìn)行了制定，編制了客運(yùn)工作管理細(xì)則，客運(yùn)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程，非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等。另外，集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開(kāi)火”。例如針對(duì)著裝不規(guī)范，離崗、竄崗、接送車出務(wù)不及時(shí)、候車室巡視次數(shù)不足和質(zhì)量不高等問(wèn)題修訂了“一般違章”的范圍，要求當(dāng)班的候車室工作人員加強(qiáng)巡視，巡視人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客進(jìn)吸煙室，發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧，并對(duì)照規(guī)定抓落實(shí)，每月對(duì)值班員量化違章指標(biāo)，嚴(yán)格考核。針對(duì)換班、連班頻繁，部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象，部門制定了“職工換班連班登記簿”，要求換班連班每月最多一次，并提前報(bào)班組長(zhǎng)或客運(yùn)主任批準(zhǔn)。通過(guò)一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。
2、夯實(shí)安全基礎(chǔ)管理，確保專項(xiàng)整治收到實(shí)效。今年以來(lái)，部門按照上級(jí)要求認(rèn)真開(kāi)展了“八查八整四加強(qiáng)活動(dòng)”、“安全大檢查大反思”、“全國(guó)安全生產(chǎn)月”、“安全專項(xiàng)整治”等各項(xiàng)活動(dòng)，為夯實(shí)安全基礎(chǔ)，與各項(xiàng)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合，部門通過(guò)黑板報(bào)、交接班、部門會(huì)議等形式使安全教育常學(xué)常新，使安全條例深入人心，收到實(shí)效。另外，針對(duì)不同活動(dòng)，我站結(jié)合本站實(shí)際，側(cè)重點(diǎn)也不同。在此次“八查八整四加強(qiáng)”活動(dòng)中，我們重點(diǎn)加強(qiáng)“口子”的管理，平過(guò)道的管理，關(guān)鍵時(shí)段關(guān)鍵崗位的管理，并制定出了《車站封閉式管理辦法》和《車站平過(guò)道管理辦法》。針對(duì)“八查”，吸取以往經(jīng)驗(yàn)，采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式，認(rèn)真對(duì)待查出的每一個(gè)問(wèn)題，做到所有問(wèn)題都有整改措施，都有責(zé)任部門和責(zé)任人，都有整改期限和消號(hào)時(shí)間。對(duì)安全隱患突出的問(wèn)題納入“安全隱患問(wèn)題庫(kù)”，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，制定過(guò)渡措施，確保安全生產(chǎn);此次“八查八整四加強(qiáng)”活動(dòng)中客運(yùn)部門共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患和問(wèn)題個(gè)，其中車站自行努力解決的問(wèn)題個(gè)，車站權(quán)限范圍之外需上報(bào)車務(wù)段解決的問(wèn)題個(gè)。通過(guò)認(rèn)真開(kāi)展專項(xiàng)整治活動(dòng)，確保了日常工作的持續(xù)可控。
3、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn)，全面提高職工素質(zhì)?？瓦\(yùn)工作是車站的窗口和形象，必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車站狠抓全員性“對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)”。通過(guò)加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度，采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作。部門組織開(kāi)展全員參與的對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng)，通過(guò)實(shí)操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車務(wù)段客運(yùn)技術(shù)大比武中我們一舉奪冠，包攬下客運(yùn)團(tuán)體及所有客運(yùn)工種的第一名。從管理和考核上抓“三標(biāo)”建設(shè)，通過(guò)嚴(yán)格的管理考核，使干部加大抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力度，使職工增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)自覺(jué)性。
4、明確重點(diǎn)，確保新圖實(shí)施順利平穩(wěn)。根據(jù)根據(jù)上級(jí)提速調(diào)圖文件要求及總體部署，站領(lǐng)導(dǎo)高度重視，把執(zhí)行新圖作為當(dāng)前重點(diǎn)工作親自抓。全員培訓(xùn)，確保職工切實(shí)掌握提速調(diào)圖情況。制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃和安排,于3月22日開(kāi)始對(duì)全站客運(yùn)系統(tǒng)干部職工進(jìn)行第六次提速調(diào)圖及新《技規(guī)》、新《行規(guī)》培訓(xùn)，使職工熟悉列車車次、列車編組及在本站的到開(kāi)時(shí)間、作業(yè)內(nèi)容等，防止錯(cuò)辦。為確保組織有序。一是車站要求在調(diào)圖期間客運(yùn)、運(yùn)轉(zhuǎn)部門針對(duì)新圖的變化情況切實(shí)做好行車組織、旅客乘降、售票等工作。遇到突發(fā)事件(如因列車時(shí)刻調(diào)整導(dǎo)致旅客漏乘、秩序混亂等情況的發(fā)生)要做到快速反映，果斷處理，確保提速調(diào)圖順利實(shí)施。二是規(guī)定計(jì)劃室接收調(diào)度命令后要以書(shū)面形式傳達(dá)給相關(guān)部門并書(shū)面簽認(rèn)。三是為搞好計(jì)劃運(yùn)輸，確保售票有序，車站明確規(guī)定了專人接受命令、專人復(fù)核編組、票額、站順，專人復(fù)核命令并輸入計(jì)劃、主管干部復(fù)驗(yàn)作業(yè)組織原則和方式，達(dá)到源頭操作準(zhǔn)確無(wú)誤。
5、以“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體，促進(jìn)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量整體上臺(tái)階。為使“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)收到實(shí)效，我站以落實(shí)“首問(wèn)首訴”負(fù)責(zé)制為主線，認(rèn)真貫徹執(zhí)行?！笆讍?wèn)首訴”即是指第一個(gè)接受旅客詢問(wèn)、第一個(gè)受理旅客投訴的責(zé)任人，應(yīng)負(fù)責(zé)詳細(xì)耐心解答，或介紹到相關(guān)部門或指點(diǎn)到相關(guān)地點(diǎn)，及時(shí)給予旅客答復(fù)，提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應(yīng)、有應(yīng)必辦、有辦必果。為使此項(xiàng)給大多數(shù)旅客帶來(lái)便利的服務(wù)確實(shí)貫徹落實(shí)，車站高度重視，結(jié)合本站實(shí)際制定出《車站“首問(wèn)首訴”制管理辦法》，車站對(duì)如售票房、進(jìn)出站口、值班站長(zhǎng)臺(tái)等重點(diǎn)崗位的工作人員就如何接待旅客問(wèn)詢、投訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行研討和培訓(xùn)，嚴(yán)格制度考核，及時(shí)為旅客排憂解難，提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時(shí)要求值班站長(zhǎng)在受理旅客投訴時(shí)注意工作方法，做到有耐心、有愛(ài)心、有誠(chéng)心，真正做到把旅客當(dāng)親人。兩個(gè)黃金周期間，我站因問(wèn)訊服務(wù)不滿意造成的旅客投訴共計(jì)件，較去年同期下降，投訴旅客的滿意率達(dá)到了，并實(shí)現(xiàn)了旅客高層零投訴。
6、服務(wù)“八藝”盛會(huì)，展示鐵路良好形象。10月份以來(lái)，為了做好“八藝節(jié)”分會(huì)場(chǎng)的接待工作，根據(jù)車務(wù)段的統(tǒng)一安排，提前籌備，負(fù)責(zé)其乘坐火車返乘貴賓的票務(wù)工作及來(lái)賓的接待服務(wù)工作，做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心，保證了所有乘車貴賓來(lái)的高興，走的滿意，圓滿完成了“八藝節(jié)”的各項(xiàng)組織工作。為確保八藝節(jié)期間貴賓返程票額需求，僅靠車站的少量票額是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，車站未雨綢繆，主動(dòng)向八藝節(jié)主委會(huì)匯報(bào)情況后，與市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自到鐵路局走訪，向路局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況并請(qǐng)求支援。車站安排客運(yùn)主任、計(jì)劃室提前每日與組委會(huì)聯(lián)系，將到會(huì)人員所需票務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，認(rèn)真細(xì)致地編制票務(wù)計(jì)劃，對(duì)自站能解決的由車站提前安排計(jì)劃，對(duì)自站無(wú)法解決的立即上報(bào)局票務(wù)中心，安排專門窗口，做好車票購(gòu)買、取送工作，百分百滿足了八藝節(jié)用票需要，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，便捷的途徑做好了與會(huì)人員的返程工作，這一工作得到組委會(huì)和市領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞。八藝節(jié)期間，共接待返程貴賓票務(wù)38批，計(jì)人。
7、加強(qiáng)綜合治理，美化凈化周邊環(huán)境。首先，環(huán)境衛(wèi)生方面。車站聘用環(huán)保隊(duì)全面負(fù)責(zé)各營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的公共衛(wèi)生，要求職工負(fù)責(zé)自己崗位衛(wèi)生，做到了站容整潔、窗明地凈、備品定位。其次，加強(qiáng)設(shè)備檢查維修。客運(yùn)部門對(duì)客運(yùn)站房、候車室、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了兩次次全面檢查，將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)專人整修，對(duì)售票房?jī)?nèi)地板進(jìn)行更換，對(duì)候車室、行包房、售票房的房屋頂漏雨進(jìn)行了維修;對(duì)旅客飲水茶爐進(jìn)行了全面清洗、除垢和消毒;對(duì)崗位和候車室空調(diào)、取暖器集中進(jìn)行了整修和維護(hù)。另外，對(duì)全站的消防設(shè)施設(shè)備也進(jìn)行清查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)整改。在六月份的全局衛(wèi)生車站評(píng)比中，我站由于工作突出，被評(píng)為全局的“衛(wèi)生先進(jìn)車站”。
第四篇：客運(yùn)實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)目的：
通過(guò)實(shí)習(xí)了解了天河客運(yùn)站的一些基本的運(yùn)作程序，在這個(gè)基礎(chǔ)上讓我們知道在以后的的學(xué)習(xí)中知道以什么為重，把自己的專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái)，培養(yǎng)實(shí)際工作能力與分析能力，以達(dá)到學(xué)以致用的目的。
實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年4月27日――20xx年5月1日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
天河客運(yùn)站
指導(dǎo)老師：
伍老師
總結(jié)報(bào)告：
當(dāng)我第一次踏進(jìn)天河客運(yùn)站的時(shí)候，根本沒(méi)有想到，在之后的五天中，我會(huì)在這里收獲一段快樂(lè)而難忘的時(shí)光。我不僅從同事們身體上渾到很多東西，和他們成為朋友，更重要的是，我在實(shí)習(xí)過(guò)程中拿到了開(kāi)啟通往社會(huì)之路的5種東西。
（1）真誠(chéng)
你可以偽裝你的面孔你的心，但你絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。第一天去天河客運(yùn)站實(shí)習(xí)，我懷著惴惴不安的心情，之前聽(tīng)?zhēng)熜帧熃阏f(shuō)過(guò)很多關(guān)于實(shí)習(xí)生的傳聞，說(shuō)他們?cè)谀抢镌诿幢划?dāng)做透明人，要么就凈干些雜活，于是有點(diǎn)擔(dān)心自己會(huì)和他們一樣。
我們一個(gè)班踏進(jìn)辦公室，只見(jiàn)幾個(gè)陌生的臉孔。我們微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一下習(xí)慣，每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲“早上好”或“早上好”，那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候。我總覺(jué)得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問(wèn)候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺(jué)到被重視與關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片，我擔(dān)心變成“透明人”的事情根本沒(méi)有發(fā)生。我想，應(yīng)該是我的真誠(chéng)，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。
其實(shí)，不僅待人要“真誠(chéng)”，對(duì)事也要“真誠(chéng)”。當(dāng)他們對(duì)車流量多、人檢票過(guò)多，沒(méi)有什么好的意見(jiàn)時(shí)，我把自己的意見(jiàn)誠(chéng)心誠(chéng)意的提出來(lái)。沒(méi)想到，他們竟欣然的接受了。在他們面前，我只是一個(gè)毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)的小字輩，但我覺(jué)得對(duì)待工作我們不應(yīng)該論資談?shì)叄幸庖?jiàn)或建議，只要對(duì)工作有利，都應(yīng)該誠(chéng)懇的說(shuō)出來(lái)，大家一起探討。其實(shí)，只要你是真誠(chéng)的，誰(shuí)會(huì)在呼你資歷小，又有誰(shuí)會(huì)小看你呢？
（2）溝通
你知道他，但你記住他的名嗎？你認(rèn)識(shí)他，但你了解他嗎？就像在天河客運(yùn)站東門車入口很多人進(jìn)進(jìn)出出，雖然說(shuō)只有工作人員才能進(jìn)，但是在那附近的民眾、送合飯的要給人情進(jìn)，人多并不是靠幾天就能清楚知道的，所以只有良好的溝通才能最好的把關(guān)系做好，與群眾搞好關(guān)系。每天和我們?cè)谝黄鸸ぷ鞯耐露疾煌?，所以我們必須有良好的溝通才能同不同的同事搞好關(guān)系，每次都能交我們一些實(shí)用的東西，聽(tīng)了他們說(shuō)的我才知道我們的工作并不是那么簡(jiǎn)單。
我們要處理好與乘客、司機(jī)、附近群眾的關(guān)系。要了解他們。
我終于明白了：溝通是一種重要的技巧和能力，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人，首先要記住對(duì)方的相貌，了解一個(gè)人則需要深入的交流。而這些，都要自己主動(dòng)去做。
（3）激情與耐心
激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，去能碰撞出最美麗的火花。在天河客運(yùn)站中我一位老師轉(zhuǎn)業(yè)的，他告訴我：假如你投入學(xué)習(xí)100%的精力，那么到你從事工作時(shí)，就必須投入150%的精力。
我見(jiàn)證了150%的精力的投入。但在天河客運(yùn)站不是一件輕松的工作。就拿來(lái)站東門來(lái)說(shuō)； 站在那必須重復(fù)的看車有沒(méi)有準(zhǔn)時(shí)進(jìn)站、看它們有沒(méi)有早進(jìn)或遲進(jìn)，如果是早進(jìn)或遲進(jìn)的就不給它們進(jìn)； 還要看著行人不被他們進(jìn)除工作人員外。這是考驗(yàn)我們的耐心的時(shí)候，這樣的工作不停的重復(fù)。為了完成好工作，同事們都在烈日底下曬，這樣要的事情要一天要堅(jiān)持八個(gè)鐘； 如果沒(méi)有耐心，他們是不可能在那一站就八個(gè)鐘，就是為了那幾個(gè)動(dòng)作堅(jiān)持著。
我佩服他們。我私下和他們聊過(guò)，他們坦言工作很辛苦，但感覺(jué)很快樂(lè)，心里很滿足。其實(shí)，不管在哪個(gè)行業(yè)，激情和耐心都是不可或缺的。激情讓我們對(duì)工作充滿熱情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗； 耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié)，精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才能做到最好。
（4）“主動(dòng)出擊”
當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握到自己手中。我想很多人和我一樣，剛?cè)?shí)習(xí)的時(shí)候，都做過(guò)類似搬臺(tái)的“雜活”。或許同事們認(rèn)為你是小字輩，要從簡(jiǎn)單、小事做起，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥](méi)底，不知道你能做什么。
做“雜活”是工作的必需，卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。所以我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做，就會(huì)有意想不到的收獲。
在保安組中，我雖然身體很單薄，但是我對(duì)此很感興趣，于是每天都要向保安組的同事問(wèn)這問(wèn)那的，他們要安排工作時(shí)我都主動(dòng)去請(qǐng)纓，懇求那些老員工給我試式，雖然最終的工作沒(méi)有完成的十全十美，但這個(gè)過(guò)程給了我鍛煉的機(jī)會(huì)?？瓦\(yùn)站要求我們八點(diǎn)上班，我早早的就趕過(guò)去幫忙，連簽到的老員工都是很驚訝，因?yàn)樗麄冊(cè)揪蜎](méi)有讓我這么早幫忙的，但是他們也沒(méi)想到我會(huì)做的為錯(cuò)。
在最后的兩天，工作進(jìn)入了高峰期，我們的工作都繁忙起來(lái)了，老員工們想找些人幫忙做事，因?yàn)樗麄兊墓ぷ骺偸潜任覀兌?，?wèn)我們誰(shuí)有時(shí)間。當(dāng)時(shí)大家都很忙，都不作聲，而我立刻答應(yīng)了他，還懇求讓我到第一線去，讓我學(xué)到更多的東西，他高興的同意了。雖然當(dāng)時(shí)我自己的工作很多，但我覺(jué)得和老員工一起能學(xué)到更多的東西，是個(gè)不可錯(cuò)過(guò)的機(jī)會(huì)。果然他每次都和我講的很詳細(xì)怕我不知道，有時(shí)還會(huì)和我討論，怎么才能讓我做的更好。
我在實(shí)習(xí)中逐漸變得“勇敢”。雖然開(kāi)始也會(huì)有顧慮，怕“主動(dòng)出擊”會(huì)招惹“不知天高地厚”的蔑視。但事實(shí)告訴我，應(yīng)該對(duì)自己有信心，應(yīng)該有勇氣去嘗試。即便在嘗試中失敗，也能讓自己成長(zhǎng)，沒(méi)有鍛煉的機(jī)會(huì)，談何積累和成長(zhǎng)？而這一切，吸能靠自己去爭(zhēng)取。等待，只能讓你在沉默中消亡； 只有主動(dòng)，才能為自己創(chuàng)造良機(jī)。
（5）講究條理
如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。“做什么事都要有條理，”這是老員工給我的忠告。
在天河客運(yùn)站外邊做時(shí)，如果不講究條理，一定會(huì)讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。工作人員進(jìn)站要認(rèn)清他們，盡量不看他們的工作證就知他是工作人員，這樣能讓我們的工作效率提高，還要和其它部門協(xié)調(diào)，告訴他們?cè)诤钴囀依锬谋容^多人要先通，我們還必須時(shí)刻注意小偷，保證客人的好全……
其實(shí)，其它的工作也一樣，講究條理能讓你事半功倍。一位在美國(guó)頗有成就的中國(guó)人說(shuō)過(guò)這么一個(gè)故事：他當(dāng)部門經(jīng)理時(shí)，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。那人說(shuō)； “雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，效率提高了。養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣，能讓我們?cè)诠ぷ髦惺芤娣藴\。
一、實(shí)習(xí)目的
通過(guò)對(duì)車站行車工作和車站客運(yùn)工作的畢業(yè)實(shí)習(xí)，掌握車站運(yùn)輸組織工作的'基本理論和方法以及車站調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的編制方法，車站接發(fā)列車的作業(yè)程序和用語(yǔ)，具備車站值班員、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)等工作的理論知識(shí)和初步技能。熟悉車站的客運(yùn)設(shè)施設(shè)備，了解客運(yùn)站各種流程及組織方式，掌握車站客運(yùn)員、行李員等工作的理論知識(shí)和初步技能，能夠綜合運(yùn)用所學(xué)基礎(chǔ)理論知識(shí)、基本技能和專業(yè)知識(shí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，全面提高分析和解決問(wèn)題的能力。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
黃村火車站隸屬北京鐵路局管轄，建于1895年，位于京山線、京九線、西黃線交匯處，現(xiàn)為三等站。西黃線距離北京西23公里。距離南昌站1426公里。京山線距離北京站33公里，距離廊坊站41公里，距離天津站104公里。短途客運(yùn)業(yè)務(wù)，主要發(fā)往廊坊天津方向、衡水石家莊北方向。其他列車只接受乘客下車，不受理乘車業(yè)務(wù)。中鐵快運(yùn)，只辦理到達(dá)業(yè)務(wù)，不辦理發(fā)送業(yè)務(wù)。
車站值班員是車站行車工作中的組織者和指揮者，特別是對(duì)設(shè)備臨時(shí)發(fā)生故障的應(yīng)急處理和非正常情況下接發(fā)列車安全措施，直接擔(dān)負(fù)著鐵路運(yùn)輸行車指揮協(xié)調(diào)、組織管理的重要職責(zé)。操縱助理值班員(信號(hào)員)的工作職責(zé)是根據(jù)計(jì)劃在計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)上操作各種按鈕各種列車或者調(diào)車進(jìn)路?？瓦\(yùn)售票員主要負(fù)責(zé)旅客列車的車票發(fā)售工作?？瓦\(yùn)員的主要工作是組織旅客檢票進(jìn)出站、上下車、維持秩序等。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我在黃村站為期兩個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)即將結(jié)束了，回想起實(shí)習(xí)這段時(shí)間的所得所失所感所觸，可以說(shuō)是感慨萬(wàn)千，我也相信這段寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我以后的工作和學(xué)習(xí)中獲益良多的!
在黃村站實(shí)習(xí)的這段期間我對(duì)車務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)的各個(gè)工種以及客運(yùn)的售票員和客運(yùn)員兩個(gè)崗位進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)習(xí)，通過(guò)實(shí)習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo)，并結(jié)合書(shū)本里的理論知識(shí)和規(guī)章上的各種制度，使我學(xué)到了不少東西，同時(shí)也產(chǎn)生了諸多感觸。在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長(zhǎng)，在勤奮工作中完善。有句話說(shuō)“實(shí)踐讓人做的更實(shí)”，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我對(duì)于各個(gè)工種有了更加深入的認(rèn)識(shí)，下面就是我這段時(shí)間的實(shí)習(xí)。
1、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)實(shí)習(xí)階段
首先要保證及時(shí)編組、解體列車，保證按列車運(yùn)行圖規(guī)定時(shí)刻發(fā)車，不影響接車并且及時(shí)取送貨物作業(yè)和檢修的車輛，充分運(yùn)用調(diào)車機(jī)車及一切技術(shù)設(shè)備，采用先進(jìn)工作方法，用最少的時(shí)間完成調(diào)車任務(wù)。認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證調(diào)車有關(guān)人員的人身安全及行車安全。
其次得根據(jù)黃村站的特點(diǎn)，明確調(diào)車區(qū)域的劃分，黃村站現(xiàn)有4個(gè)調(diào)車區(qū)：北部調(diào)車區(qū)：黃村站站內(nèi)、調(diào)車場(chǎng)北端咽喉及銜接的專用線、行包檢修基地;南部調(diào)車區(qū)：調(diào)車場(chǎng)南咽喉、行包基地、矽酸鹽專用線。南端以南牽出線特設(shè)的安全防護(hù)標(biāo)(構(gòu)1、外1號(hào)道岔間)、剪板廠走行線特設(shè)的安全防護(hù)標(biāo)(剪1、金1號(hào)道岔間)為界;糧庫(kù)作業(yè)區(qū)：外貿(mào)1道、糧庫(kù)、散裝水泥公司、構(gòu)建廠專用線，以南牽出線特設(shè)的安全防護(hù)標(biāo)(構(gòu)1、外1號(hào)道岔間)為界;剪板廠作業(yè)區(qū)：剪板廠、物資儲(chǔ)運(yùn)公司專用線、五金專用線，以剪板廠走行線特設(shè)的安全防護(hù)標(biāo)為界。
第五篇：火車站實(shí)習(xí)報(bào)告_車站實(shí)習(xí)工作總結(jié)
隨著時(shí)間的關(guān)系，我在貴定縣機(jī)關(guān)幼兒園的實(shí)習(xí)生活也結(jié)束了。雖然只有一個(gè)月的時(shí)間，但卻讓我感受到了作為一名幼兒教師的不易，然而這次實(shí)習(xí)讓我也受益頗豐。
萬(wàn)事開(kāi)頭難，剛進(jìn)園實(shí)習(xí)初期，讓我感到了很大的困難。毫無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)的我，面對(duì)新工作，面對(duì)性格各異的孩子，我覺(jué)得毫無(wú)頭緒。不知道到底該從哪里入手，看著指導(dǎo)老師(班主任)輕輕松松的帶著寶寶們開(kāi)展各種活動(dòng)，做著一個(gè)個(gè)游戲?？粗⒆觽円粡埣埮d奮，熱情高漲的小臉，我深深地被感染著。我努力地去學(xué)習(xí)，嘗試獨(dú)立帶孩子。經(jīng)過(guò)幾次失敗的打擊之后，我的緊張心理才逐漸退去。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，讓我懂得了面對(duì)不同的幼兒要用不同的方法，每個(gè)孩子都有自己獨(dú)特的內(nèi)心世界。而作為他們的老師，要想真正走進(jìn)孩子的內(nèi)心世界不用心去發(fā)現(xiàn)他，捕捉他們的閃光點(diǎn)是不行的。每個(gè)孩子都有他的可愛(ài)之處及不足之處，要想幫助他們改正缺點(diǎn)，不僅要關(guān)心照顧幼兒，還要與幼兒家長(zhǎng)溝通交流。在實(shí)習(xí)期間，我學(xué)著，試著與家長(zhǎng)打交道，與他們交流幼兒在園及在家表現(xiàn)。這些，都是餓哦在幼兒園夫人實(shí)習(xí)過(guò)程中所獲得的最寶貴的東西。
在xx幼兒園的每個(gè)教師里都有幼兒一日，一周活動(dòng)的生活常規(guī)時(shí)間表。在實(shí)習(xí)期間，由于xx幼兒園缺少配班老師，我都是在做配班老師的工作。但我嚴(yán)格按照時(shí)間表，配合所在班主班老師認(rèn)真做好一日常規(guī)工作。
首先，保教工作。
在保育工作中，使我第一次親密接觸了幼兒的方方面面。我虛心請(qǐng)教保育員，積極配合保育阿姨的工作。戶外活動(dòng)，我提醒幼兒注意安全，不追逐打鬧。進(jìn)餐時(shí)，幫助保育員為幼兒盛菜盛飯，提醒幼兒安靜進(jìn)餐，不挑食。睡覺(jué)時(shí)為年齡小還不能自理·的幼兒脫衣物，給幼兒蓋好被子，小聲告訴他們安靜入睡，不能說(shuō)話。盡自己最大的努力照顧好每個(gè)幼兒的生活。讓孩子在幼兒園喜歡幼兒園充滿愛(ài)心與童趣的氣氛，在游戲中不斷增長(zhǎng)知識(shí)。
其次，教育工作。
面對(duì)上課，作為實(shí)現(xiàn)老師。心里真的有些恐慌，生怕自己講不好影響幼兒對(duì)知識(shí)的掌握及對(duì)上課的興趣。我從熟悉教材開(kāi)始，因?yàn)橹挥幸粋€(gè)月的時(shí)間，指導(dǎo)老師給我布置了七八節(jié)可得內(nèi)容。我從教案到教具，一步一步的去準(zhǔn)備，直到得到直到老師的認(rèn)可，我才走上了“講臺(tái)”。但當(dāng)面對(duì)幼兒上課時(shí)，還是那么的手足無(wú)措、由于對(duì)幼兒的不了解太少，對(duì)他們提出的問(wèn)題難以回答，又沒(méi)有整頓好課堂紀(jì)律。第一次正式上課沒(méi)有成功。不過(guò)又一次的講課中，我總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，就比第一次進(jìn)步很多。隨后慢慢的進(jìn)入了老師的較色。
再次，家長(zhǎng)工作。
作為教師，每天都要與家長(zhǎng)打交道。家長(zhǎng)工作也是幼兒教育工作中一項(xiàng)非常重要的內(nèi)容。我們要虛心聽(tīng)取家長(zhǎng)的合理化得的建議，同時(shí)對(duì)于家長(zhǎng)的無(wú)理要求，妥善處理，友善的拒絕。幼兒在園表現(xiàn)要告知家長(zhǎng)，取得家長(zhǎng)信任。
經(jīng)過(guò)這一月的實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間很短，但我已深知要成為一名合格的幼兒教師實(shí)屬不易。不但要具有深厚的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，還要有良好的職業(yè)道德。幼兒教師不僅要有耐心、愛(ài)心、細(xì)心、更要有責(zé)任心。
總之，教師是一個(gè)崇高而神圣的職業(yè)，通過(guò)實(shí)習(xí)我也看到了自己的不足，社會(huì)的不斷進(jìn)步，使幼兒園對(duì)幼教的要求越來(lái)越高。這使我知道，必須要有過(guò)硬的專業(yè)知識(shí)和技能，才能在幼教之路上創(chuàng)造屬于我的精彩人生。
