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第一篇：客運(yùn)段實(shí)習(xí)報(bào)告

隨著六月份的結(jié)束，馬上就要進(jìn)入“暑運(yùn)奮戰(zhàn)一百天”了，在茫茫碌碌中我們結(jié)束了上半年的工作，回顧這半年來自己的工作，靜靜的思考一下，該總結(jié)的東西太多了。在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我盡力嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，做好自己的本職工作。通過這半年來的學(xué)習(xí)與工作，我得到了非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)，工作模式上有了新的突破，學(xué)會(huì)了怎樣設(shè)身處地的為旅客服務(wù)，怎樣去微笑著對待每一位乘客，在我看來無論是什么樣的乘客，我所做的工作就是為他解決他在車站的所有疑惑，讓他更快更好地坐上車去他想去的地方。所以在這半年里我始終堅(jiān)持我所肩負(fù)的職責(zé)，始終不忘領(lǐng)導(dǎo)對我的教導(dǎo)和期望?，F(xiàn)將半年來的工作情況總結(jié)如下：

年初，領(lǐng)導(dǎo)又給我安排了帶新學(xué)員，我的能力是有限的，在我有限的能力下，堅(jiān)持負(fù)責(zé)的做好每一件事，爭取用最快的時(shí)間幫助新上崗的同事了解我們的業(yè)務(wù)范圍，業(yè)務(wù)技能，讓他們能更好地去幫助乘客解決困難，本來就不算硬朗的肩上，又多了一份責(zé)任，我已盡我的全力，盡我的所能，把好的工作方法，好的作為，好的工作作風(fēng)，交給了新學(xué)員，很快，她們的工作都得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。我也有所小小的成就感。俗話說：“三人行，必有我?guī)熝?。”在工作中，在徒兒們的身上我也學(xué)到了很多東西，徐曉露永無止境的學(xué)習(xí)熱潮，王xx的穩(wěn)中求進(jìn)，龐xx的不驕不躁，房xx的開朗大度等等等等，在我眼里他們個(gè)個(gè)聰明伶俐、他們有激情、有動(dòng)力、有熱情。我以他們?yōu)榘駱訛樽院馈?/p>

在即將到來的下半年，我決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展，貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到：第一，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。加強(qiáng)對班次對地理圖冊深刻的了解，第二，本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報(bào)；真正做好領(lǐng)導(dǎo)值得信任的一員；第三，重視工作作風(fēng)，加強(qiáng)管理，團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作，形成良好的.部門氛圍。遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護(hù)公司利益，積極為公司創(chuàng)造更高價(jià)值，力爭取得更大的工作成績。

感謝總站，感謝領(lǐng)導(dǎo)，感謝姐妹們和我的徒兒們。使我對自身有了更加清晰的認(rèn)識，同時(shí)，對我身上所肩負(fù)的責(zé)任有了更深的領(lǐng)悟。下半年我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，拓寬思路，求真務(wù)實(shí)，全力做好本職工作。

轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過了一半，回想上半年的工作，有收獲也有不足，歸納總結(jié)后分為以下幾個(gè)方面：

工作中的收獲：一、學(xué)習(xí)張總報(bào)告，從中讓我了解本企業(yè)的發(fā)展前景、及目標(biāo)，也為自己今后工作指明了方向；二、積極參加站上組織的各項(xiàng)技能培訓(xùn)活動(dòng)，從而對自身是一種修正和提升過程，雖然原來也培訓(xùn)過，但技能是要不斷改進(jìn)，才能滿足工作和自身的需求；三、在高速分站體驗(yàn)一天，讓我認(rèn)識到責(zé)任團(tuán)隊(duì)的重要性，團(tuán)結(jié)協(xié)作才能出收益;四、參加本科室組織的各項(xiàng)活動(dòng)，積極與新老員工溝通，學(xué)習(xí)老員工處事的沉穩(wěn)靈活，學(xué)習(xí)新員工積極向上、敢于嘗試的態(tài)度，取長補(bǔ)短，提高工作激情。

工作不足之處：一、工作方法不善于歸納總結(jié)，遇到特殊事情往往處理完了，就不再去考慮一下有無更好的處理方法；二、業(yè)務(wù)知識方面還需要再加強(qiáng)，服務(wù)技能也需要再提升；三、遇到到棘手問題，不夠沉穩(wěn)，思路不清晰、不靈活，應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

下半年的工作打算：一是積極改進(jìn)工作方法，提高工作質(zhì)量和效率，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，提高自身應(yīng)變能力；二是努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為旅客準(zhǔn)確無誤提供乘車信息；三是利用業(yè)余時(shí)間多看點(diǎn)書，拓寬一下知識面，豐富一下自己的頭腦；四是為人處事多做換位思考，將工作做細(xì)，同事間互幫互助，更好的為旅客服務(wù)。

第二篇：工作實(shí)習(xí)報(bào)告范文

放了寒假出去打工了，是去超市當(dāng)臨時(shí)促銷員了，雖然時(shí)間不是很長，但是我的收獲卻很大！對此我做了以下的工作總結(jié)：

①掙錢真的很不容易，我們一定要體諒家長們的辛苦，我們一定要節(jié)省不要鋪張浪費(fèi)！

②工作真的很無聊，所以為了我們將來一定要好好學(xué)習(xí)！

③其實(shí)超市的東西也不一定是好的，我在我賣貨的柜臺(tái)附近就發(fā)現(xiàn)了一些過期的食品，所以大家去超市買東西一定要看生產(chǎn)日期哦！

④超市的干凈其實(shí)只是表面上的，大家看到地面什么很干凈，可是你們?nèi)ミ^倉庫什么的么？別的地方我就不說了就在超市里面的柜臺(tái)下面就發(fā)現(xiàn)了老鼠在那里狂奔，那速度......可真是快啊，估計(jì)這些老鼠都是練出來的.....呵呵

⑤關(guān)于超市的一些促銷，其實(shí)就是把一些快過期或者比較爛的東西進(jìn)行低價(jià)拋售，比如那個(gè)香蕉，原本是2.98元一斤，可是那些被人們挑剩下的就變?yōu)榱?元一斤，這些否是難免的，人家有不想賠錢。

⑥現(xiàn)在不是有限塑令么，要塑料袋還要掏錢，所以人們就開始瘋狂的拿那些裝散食的簡易塑料袋！

⑦超市那些所謂的抽獎(jiǎng)，咱么也就能拿個(gè)醬油食鹽，可是那些拿走電視機(jī)的都是內(nèi)部人員，你們是永遠(yuǎn)抽不到的.......

我只是對我寒假工作期間的事情進(jìn)行了一下簡單的記錄，等我們畢業(yè)了以后還會(huì)發(fā)現(xiàn)更多更多的......其實(shí)社會(huì)真的是一個(gè)大煉爐?。∵M(jìn)入社會(huì)后我們會(huì)明白的更多！

好啦，就到這里了，在新的一年里，祝大家天天開心，身體健健康康的！鼠年吉祥！

第三篇：工作實(shí)習(xí)報(bào)告范文

我們的班次主要分為三個(gè)班次：早班、正常班和晚班，早班是早上七點(diǎn)到十點(diǎn)，我們要在早上七點(diǎn)之前到崗，做好準(zhǔn)備工作，打開電腦，登陸好收銀系統(tǒng)，到前臺(tái)領(lǐng)取備用金和錢柜的鑰匙，因?yàn)樵谠缟暇频暌獮樽》康目腿颂峁┳灾绮停覀兊墓ぷ饕埠芎唵?，就是在刷卡機(jī)上刷一下客人的房卡，確定早上的用餐人數(shù)，餐廳規(guī)定，每個(gè)房間的只能有兩個(gè)人吃早餐，其中有一個(gè)人刷房卡，另一個(gè)則要做無卡登記，就是在一張無卡登記的卡上，將其登記在其所住房間號上，如果在他們同行中還有第三個(gè)人，我們就要按每人48元的標(biāo)準(zhǔn)去收費(fèi)，一般這種情況很少，但是也存在，有時(shí)候也會(huì)有客人趁我們不注意就悄然無聲的進(jìn)去。所以要我們特別注意。詢問客人的房號以及人數(shù)，做好確認(rèn)工作。最后要將人數(shù)統(tǒng)計(jì)起來，交到前臺(tái)確認(rèn)簽字。

我們的正常班就是早上10點(diǎn)到下午的一點(diǎn)，晚班是下午一點(diǎn)到晚上九點(diǎn)，我們要提前10分鐘到崗，檢查收銀工作設(shè)備是否處于工作狀態(tài)，查看零鈔是否充足，如果不夠，就要打電話給出納，問是否可以兌換零鈔，她說可以，我們就要準(zhǔn)備好自己需要的整錢去出納辦公室兌換，一定要點(diǎn)清楚錢數(shù)。我們上正常班和晚班的時(shí)候，上一個(gè)班次的人會(huì)與我們交接現(xiàn)金庫存，這時(shí)候我們需要認(rèn)真的點(diǎn)一下錢數(shù)，確定金額，以便確定責(zé)任，并且查看交班本記錄上上一班未解決的事情，查看上個(gè)班次收銀自查賬目，交賬以及其他物品的交接，接收收銀臺(tái)所有抽屜、保險(xiǎn)柜的鑰匙，接收發(fā)票結(jié)余金額、收據(jù)，發(fā)票和收據(jù)一定要連號，接班無誤后再交接班簽名確認(rèn)并請上一班收銀員將自己工號退出系統(tǒng)，使用本班次收銀員工號進(jìn)入系統(tǒng)，收銀員的工號密碼不可以泄露，這樣是為了明確責(zé)任。還需要把吧臺(tái)衛(wèi)生打掃干凈，物品擺放整齊，以備領(lǐng)導(dǎo)的檢查。

因?yàn)椴皇煜そY(jié)賬方式，時(shí)不時(shí)的還會(huì)犯些小錯(cuò)誤，有時(shí)候是忘記了，有時(shí)候是粗心大意的弄錯(cuò)，反正開始的時(shí)候犯了很多的錯(cuò)誤，不過后來我都努力的學(xué)習(xí)并且努力的去記，還有師傅耐心的教導(dǎo)，讓我最終學(xué)會(huì)了這些，也算是皇天不負(fù)有心人啊。

客人消費(fèi)后，如果有需要，還要為客人開發(fā)票，剛來的時(shí)候師傅就教過我開發(fā)票。結(jié)果有一次剛好師傅不在，有位客人要發(fā)票，我就頓時(shí)手忙腳亂了，只好給客人說對不起，讓他稍等片刻。開好了給他拿去，當(dāng)時(shí)很后悔師傅講的時(shí)候自己沒有好好的聽，用心的記。后來師傅回來了，我給她說了，她就很快的開好了，也沒有責(zé)備我，又給我講了一遍開發(fā)票的流程，原來客人消費(fèi)后先要填寫發(fā)票領(lǐng)取單，用賬單給顧客開發(fā)票領(lǐng)取單，要注明消費(fèi)金額，部門，日期，臺(tái)號，大小寫，收銀員姓名，還不能涂改發(fā)票領(lǐng)取單，開完以后要仔細(xì)核對好信息，之后交給客人，讓他到前臺(tái)去領(lǐng)取發(fā)票。

每天結(jié)完賬單后，要核對每份賬單是否用了對的結(jié)賬方式，每一份賬單都要做手工報(bào)表，如果是現(xiàn)金結(jié)的要蓋現(xiàn)金收訖的章，開了發(fā)票的要蓋發(fā)票章。還要寫內(nèi)部投款單，一式三份，黃聯(lián)跟著現(xiàn)金走，粉聯(lián)跟著報(bào)表走，白聯(lián)留下。每天下班前要先核對手工報(bào)表與系統(tǒng)報(bào)表的金額是否正確，如果是正確的，就將手工報(bào)表和系統(tǒng)報(bào)表都打印出來，核對現(xiàn)金，信用卡，簽單，消費(fèi)卡等金額，保證賬務(wù)的試算平衡。當(dāng)一切都核對正確后，將所有現(xiàn)金的數(shù)額寫在現(xiàn)金袋上，把現(xiàn)金裝入現(xiàn)金袋，打電話給保安，必須在保安在場的情況下，將現(xiàn)金袋，手工報(bào)表，賬單一起投到前臺(tái)。在記錄本上簽字，讓保安也確認(rèn)簽字。這樣這一天的工作就算完成了。

第四篇：客運(yùn)段實(shí)習(xí)報(bào)告

第一次運(yùn)用自己在大學(xué)期間所學(xué)的汽車方面理論專業(yè)理論知識與實(shí)際汽車生產(chǎn)相結(jié)合，這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)也給了我認(rèn)識社會(huì)鍛煉自身能力以及更好的適應(yīng)社會(huì)需要的機(jī)會(huì)。這段時(shí)間的實(shí)踐，收獲應(yīng)該是很多的。。

這次實(shí)習(xí)以參觀實(shí)習(xí)為主，實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工科專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容; 同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀，向企業(yè)的現(xiàn)場管理，技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識。通過本次實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西。 東風(fēng)汽車有限公司簡介:

在巍巍武當(dāng)山麓、淼淼漢水之濱，座落著一家現(xiàn)代化的汽車城東風(fēng)汽車公司。作為中國最大商用車基地之一的東風(fēng)汽車有限公司商用車公司，如一顆璀燦的明珠，鑲嵌在鄂西北的 崇山峻嶺之中，她為中國汽車工業(yè)的發(fā)展和振興作出了巨大的貢獻(xiàn)。

成立于20xx年7月8日的東風(fēng)汽車有限公司商用車公司，作為東風(fēng)汽車公司和日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)----東風(fēng)汽車有限公司的分支機(jī)構(gòu)，是由成立于1999年7月1日的東風(fēng)汽車公司載重車公司的主要部分和東風(fēng)柳州汽車公司、東風(fēng)新疆汽車公司、東風(fēng)杭州汽車公司、東風(fēng)日產(chǎn)柴汽車公司、東風(fēng)創(chuàng)普專用汽車廠、東風(fēng)惠州汽車公司、深圳東風(fēng)汽車公司、湖北神力鍛造有限公司、湖南東風(fēng)汽車銷售服務(wù)聯(lián)合公司等重組而成，現(xiàn)有20個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營性單位，12個(gè)職能部門。現(xiàn)有職工3.4萬，固定資產(chǎn)150億元，年生產(chǎn)能力30萬輛，產(chǎn)品覆蓋載貨車、客車、底盤、專用車、越野車、發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室及關(guān)鍵零部件，是我國規(guī)模最大的載重汽車工業(yè)基地之一。公司擁有健全的產(chǎn)品開發(fā)體系和完整的汽車新產(chǎn)品適應(yīng)性開發(fā)能力。 東風(fēng)汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠是生產(chǎn)專用機(jī)床及其自動(dòng)線、柔性加工設(shè)備、可控扭矩轉(zhuǎn)角螺紋擰緊設(shè)備、焊裝設(shè)備、專用夾具、輔具等工藝裝備和汽車零部件的企業(yè)。是我國機(jī)床工具行業(yè)的骨干企業(yè)。

汽車的總體構(gòu)造：

汽車通常由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備四個(gè)部分組成。發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是使供入其中的燃料燃燒而發(fā)出動(dòng)力。大多數(shù)汽車都采用往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，它一般是由機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、供給系、冷卻系、潤滑系、點(diǎn)火系(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用)、起動(dòng)系等部分組成。底盤接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，并保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛。底盤由下列部分組成：

傳動(dòng)系――將發(fā)動(dòng)機(jī)的'動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪。傳動(dòng)系包括離合器、變速器、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋等部件。

行駛系――將汽車各總成及部件連成一個(gè)整體并對全車起支承作用，以保證汽車正常行駛。行駛系包括車架、前軸、驅(qū)動(dòng)橋的殼體、車輪(轉(zhuǎn)向車輪和驅(qū)動(dòng)車輪)、最架(前懸架和后懸架)等部件。轉(zhuǎn)向系――保證汽車能按照駕駛員選擇的方向行駛，由帶轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置組成。

制動(dòng)裝備――使汽車減速或停車，并保證駕駛員離去后汽車能可靠地停駐。每輛汽車的制動(dòng)裝備都包括若干個(gè)相互獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)，每個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)都由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器組成。

車身是駕駛員工作的場所，也是裝載乘客和貨物的場所。車身應(yīng)為駕駛員提供方便的操作條件，以及為乘客提供舒適安全的環(huán)境或保證貨物完好無損。典型的貨車車身包括車前鈑制作、駕駛室、車廂等部件。電氣設(shè)備由電源組、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系和點(diǎn)火系、汽車照明和信號裝置等組成。此外，在現(xiàn)代汽車上愈來愈多地裝用各種電子設(shè)備：微處理機(jī)、中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及各種人工智能裝置等，顯著地提高了汽車的性能。

為滿足不同使用要求，汽車的總體構(gòu)造和布置型式可以是不同的。按發(fā)動(dòng)機(jī)和各個(gè)總成相對位置的不同，現(xiàn)代汽車的布置型式通常有如下幾種：

發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)(fr)――是傳統(tǒng)的布置型式。國內(nèi)外的大多數(shù)貨車、部分轎車分客車都采用這種型式。

發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)(ff)――是在轎車上逐漸盛行的布置型式，具有結(jié)構(gòu)緊湊、減小轎車的質(zhì)量、降低地板高度、改善高速時(shí)的操縱穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)(rr)――是目前大、中型客車盛行的布置型式，具有降低室內(nèi)噪聲、有利于車身內(nèi)部布置等優(yōu)點(diǎn)。少數(shù)微型或普及型轎車也采用這種型式。

發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)(mr)――是目前大多數(shù)運(yùn)動(dòng)型轎車和方程式賽車所采用的布置型式。由于這些車型都采用功率和尺寸很大的發(fā)動(dòng)機(jī)，將發(fā)動(dòng)機(jī)布置在駕駛員座椅之后和后橋之前有利于獲得最佳軸荷分配和提高汽車的性能。

此外，某些大、中型客車也采用這種布置型式，把配備的臥式發(fā)動(dòng)機(jī)裝在地板下面。全輪驅(qū)動(dòng)(nwd)――是越野汽車特有的型式，通常發(fā)動(dòng)機(jī)前置，在變速器后裝有分動(dòng)器以便將協(xié)力分別輸送到全部車輪上。

第五篇：列車長個(gè)人述職報(bào)告

在段及車隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我嚴(yán)格要求自己，勤奮工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，不斷強(qiáng)化自身的能力建設(shè)，為班組的發(fā)展進(jìn)行了不懈努力。下面，我就以下幾個(gè)方面來簡述去年的工作：

一、工作方面

作為一名列車長我深知，個(gè)人再完美，也就是一滴水。一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，就是大海，只有使身邊的同志，所在的集體共同進(jìn)步，才是正的進(jìn)步。因此，我常常提醒自己，要團(tuán)結(jié)同志，要積極的開展各項(xiàng)活動(dòng)，組織同志們對工作的積極性。一個(gè)合格的列車長，要及時(shí)處理好與兄弟班組之間的關(guān)系。更要處理好三乘關(guān)系，還要處理好車班內(nèi)部各工種之間的關(guān)系。因此，我經(jīng)常在其間穿針引線，及時(shí)化解矛盾，進(jìn)行換位思考，使得大家都能心往一處想，勁往一處使，共同搞好車班的各項(xiàng)工作。

二、業(yè)務(wù)方面

作為一名車長，沒有扎實(shí)的業(yè)務(wù)沒有知識是不行的。因此我努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識，多讀書，讀好書，以提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)貫穿在車班的日常工作中。努力掌握各工種的基礎(chǔ)知識，在工作做好一個(gè)有用的人，增加知識的積累。我知道一個(gè)車班職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的`高低決定車班的綜合實(shí)力，因此，我一直非常注重乘務(wù)員業(yè)務(wù)素質(zhì)的培訓(xùn)，結(jié)合實(shí)際情況，有針對性地開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，崗位練兵，注重學(xué)習(xí)的效果，力求做到學(xué)習(xí)內(nèi)容精，學(xué)習(xí)方式活，學(xué)習(xí)態(tài)度實(shí)，學(xué)習(xí)制度嚴(yán)，充分調(diào)動(dòng)各各種的積極性，使車班的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到普遍提升。

三、紀(jì)律方面

一個(gè)優(yōu)秀的列車長，既要精通業(yè)務(wù)各種規(guī)章制度，能夠依章辦事，同時(shí)，對一些問題有要靈活處理，因此，在實(shí)際處理問題中，我盡量做到綜合考慮，既要考慮“以人為本”的服務(wù)理念，又不能違背鐵路的規(guī)章制度。為了求得問題的妥善處理，原則上盡量減少矛盾沖突，縮小不良影響，具體情況具體分析。同時(shí)，經(jīng)常找來有關(guān)事例處理方面的書籍閱讀，虛心向老師請教，以提高自己依靠辦事的能力。

四、管理方面

為了充分發(fā)揮班組全體職工的積極性，在日常工作中，做到班務(wù)公開，評選評優(yōu)，趟考核等都面向職工公布，做到公開，公正，公平，定期召開車班骨干座談會(huì)和民主評議會(huì)，聽取他們對車班管理上的意見和建議，及時(shí)采納，調(diào)動(dòng)車班的一切力量，來共同管理好車班。

一趟列車，就是一個(gè)小的社會(huì)，隨時(shí)都有可能有突發(fā)問題。這就要求列車長要有良好的心理素質(zhì)，沉重冷靜的應(yīng)變能力，果斷的處理問題能力。因此，在今后的工作中我將戒驕戒躁，繼續(xù)努力，為班組的而盡一份力。

第六篇：列車長個(gè)人述職報(bào)告

我是達(dá)蘭廣27組列車長xxx。在過去的一年里，是我們班組在動(dòng)車工作中承上啟下的一年，也是帶領(lǐng)班組職工迎接挑戰(zhàn)、經(jīng)受考驗(yàn)、努力克服困難、出色完成全年任務(wù)的一年。達(dá)蘭廣27組在車隊(duì)黨總支和車隊(duì)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各車隊(duì)業(yè)務(wù)口的大力支持指導(dǎo)下，圍繞“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”這一主旋律，我們以飽滿的工作熱情和奮發(fā)向上的精神狀態(tài)，卓有成效地完成了車隊(duì)布置各項(xiàng)工作，取得了顯著成績。

下面我從主要工作經(jīng)歷列車長履職情況方面、班組管理、個(gè)人存在問題，下一步工作計(jì)劃方面向大家做以下匯報(bào)。

一、主要工作經(jīng)歷和履職情況。

說到工作經(jīng)歷不由想起自己曾經(jīng)的一段人生歷程，這和我現(xiàn)在的工作環(huán)境有著無不巧合的類似。十年前我從空降兵某部退伍，大家知道空降兵這一兵種就是哪種遠(yuǎn)離大后方孤軍小團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)，是天生被包圍戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)。而現(xiàn)在動(dòng)車組的乘務(wù)組織也是小班組，所有工作人員加起來也不過9人，一旦銀蛇駛離東站，路途中遇到乘務(wù)，安全，行車這類情況時(shí)都需要獨(dú)立判斷，班組人員協(xié)同處置。正因?yàn)檫@特點(diǎn)這使我剛從普車班組到動(dòng)車班組很大不適應(yīng)的地方。

這也是迫使我認(rèn)識到作為一名動(dòng)車組車長，沒有扎實(shí)的業(yè)務(wù)沒有知識是不行的。因此我努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識，認(rèn)真收集局、段、車隊(duì)下發(fā)的各種規(guī)章制度辦法，以提高自身的'業(yè)務(wù)素質(zhì)，把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)貫穿在日常工作中。努力掌握各種的基礎(chǔ)知識，做到了遇事不慌、處變不驚，在處理每件事情時(shí)剝繭抽絲，厘清關(guān)系，正確辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)和處置各種特殊情況。在過去的一年里順利完成了暑運(yùn)、一體化考評、20xx年下半年度推標(biāo)、春運(yùn)、20xx年高鐵專項(xiàng)整治及上半年對標(biāo)檢查，全員輪訓(xùn)和臨時(shí)安排的重點(diǎn)旅客運(yùn)輸勤務(wù)等各項(xiàng)工作。

同時(shí)在過去的一年里我也注重加強(qiáng)黨的理論學(xué)習(xí)，做合格黨員。全面提高思想政治素質(zhì)和專業(yè)理論水平，在思想上創(chuàng)先爭優(yōu)。

自覺保持政治上的堅(jiān)定和思想道德上的純潔，頭腦清醒，立場堅(jiān)定，在行動(dòng)上旗幟鮮明地同黨組織保持高度一致，努力工作，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。關(guān)心國家大事，留心身邊小事，時(shí)時(shí)處處發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。并今年在車隊(duì)總支組織推薦下有幸獲得20xx年度段“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”這榮譽(yù)稱號。對我這普轉(zhuǎn)動(dòng)車長這一年里成績的一次充分肯定。

二、班組管理方面。

無論你的老大怎么逼你，怎么帶你，怎么指點(diǎn)你，如果你一點(diǎn)執(zhí)行力都沒有，你就是跟著馬云也沒用！

為什么普通列車跑不過高鐵？因?yàn)槠胀熊嚸抗?jié)車廂全靠車頭帶，每節(jié)車廂都承載著負(fù)能量；而高鐵每節(jié)車廂都有一個(gè)電機(jī)在全力以赴往前，每節(jié)車廂都是正能量！

執(zhí)行力，才是團(tuán)隊(duì)的核心！信任度，才是團(tuán)隊(duì)的靈魂！

凝結(jié)力，才是團(tuán)隊(duì)的力量！一群人，一件事，一起拼，一定贏！

這小雞湯寫的好，可惜不是我寫的。但從中我深深體會(huì)到動(dòng)車乘務(wù)班組亦是如此，每個(gè)人都是一個(gè)動(dòng)力單元。缺了誰，車都跑不快。動(dòng)力單元故障，影響整體的速度。

在班組管理上，只有調(diào)動(dòng)每個(gè)人的積極性，每個(gè)人成為哪個(gè)使勁的動(dòng)力單元，班組工作才能更好更快的前進(jìn)。在遵規(guī)守紀(jì)方面，我們強(qiáng)調(diào)制度管人，落實(shí)執(zhí)行力，做到令行禁止，違章蠻干堅(jiān)決杜絕，紅線雷池不邁半步。這樣保證每趟值乘的平安，確保旅客運(yùn)輸安全。在日常工作中，做到班務(wù)公開，三標(biāo)堵漏，趟考核等都面向職工公布，做到公開，公正，公平，不定期召開促談會(huì)對發(fā)現(xiàn)值乘中的隱患苗頭和問題當(dāng)天解決，聽取他們對車班管理上的意見和建議，及時(shí)采納，增強(qiáng)信任度，調(diào)動(dòng)車班的一切力量，來共同管理好車班。在生活中，在上班時(shí)互倒一杯暖心水、及時(shí)幫小伙伴們溫?zé)醽聿患俺缘某藙?wù)飯。下班后互道一聲平安歸家，讓班組的溫暖，在所有職工中傳遞，產(chǎn)生凝結(jié)力。

三、個(gè)人存在問題

一是對政治理論學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)，模范帶頭作用還需要加強(qiáng)。

二是這半年里基礎(chǔ)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)還需要刻苦細(xì)致，表現(xiàn)在工作中，有分析問題、解決問題的方法簡單，態(tài)度急躁。在日常管理工作上，存在著辦法少，巡視力度不夠，針對以上存在的問題，我決心在新的一年里，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，進(jìn)一步解放思想，按照黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，模范遵守黨的各項(xiàng)制度，在自己的黨員崗區(qū)做好模范帶頭。對安全管理，在班組乘務(wù)組織工作進(jìn)一步細(xì)化，對乘務(wù)基礎(chǔ)工作進(jìn)一步夯實(shí)，使班組管理做到有序可控成長為自控型班組。

四、下一步工作計(jì)劃

1.在下一步的工作中我將嚴(yán)格按優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，落實(shí)好“做”的要求，知行合一，以上率下，廉潔自律，做到“四講四有”：講政治、有信念，講規(guī)矩、有紀(jì)律，講道德、有品行，講奉獻(xiàn)、有作為。

2、扎實(shí)工作，爭取在明年春運(yùn)結(jié)束時(shí)，爭取我們班組排名在達(dá)蘭廣線路里排序向前十靠攏。

3.爭取明年培養(yǎng)班組一名職工考取車長資格。

以上是我的述職總結(jié)，請同志們對我的工作進(jìn)行評價(jià)，對我工作中的缺點(diǎn)和錯(cuò)誤給予批評指正。謝謝!達(dá)蘭廣27組列車長