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        磨工的實(shí)習(xí)報(bào)告

        發(fā)布時間:2024-06-28 23:45:06

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        千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《磨工的實(shí)習(xí)報(bào)告》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《磨工的實(shí)習(xí)報(bào)告》。

        第一篇:金工實(shí)習(xí)磨床實(shí)習(xí)報(bào)告

        是苦是樂?是喜是憂?是有趣還是無聊?個中滋味,只有金工實(shí)習(xí)過的同學(xué)才能體味出來。 數(shù)控車床 與普通車床相比,同是車床,數(shù)控車床的優(yōu)勢是不言而喻的!數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身,是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。

        數(shù)控機(jī)床主要通過數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)數(shù)碼操控――它們就好象車床的大腦和雙手,是數(shù)控車床區(qū)別于普通車床的最大特點(diǎn)。可能因?yàn)樽约菏亲x計(jì)算機(jī)的緣故,所以我對數(shù)控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切,上手特別的快。之前擔(dān)心的耐性和準(zhǔn)確性問題消失得無影無蹤:只要有嚴(yán)密準(zhǔn)確的思維,輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,完全不用擔(dān)心人為的差錯,而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件――如果是通過普通車床來應(yīng)付它們的話,普通車床將會顯得那么的無力。

        由此,我不禁聯(lián)想到,現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力,我們大學(xué)生的肩上更有著不可推卸的重責(zé)!科技,將為我們帶來日新月異的變化!

        1.鍛工

        鍛工,也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長的方形鐵條打成4厘米長的鐵塊,而且要保持有棱有角,可真辛苦。當(dāng)拿起重重的鐵錘,狠狠的往鐵上面敲的時候,便會想起《鋼鐵是怎樣煉成的》,真的很有那種意境啊!當(dāng)鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時候,鐵會變得通紅,這時便真的應(yīng)該“趁熱打鐵”,不然等鐵變成暗紅的時候,即使力氣花得多大,鐵也不見得有什么變形了,那就是白費(fèi)力氣了。

        在開始的時候我們用的力氣比較大,總覺得自己力大無窮,但在鐵塊漸漸扁下去的同時,我們的手也慢慢覺得酸痛,不得不停了下來。這時,老師過來給我們做了特別指導(dǎo)。原來,當(dāng)鐵餅接近要求的厚度時,用力便要小一些,并且在整個過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行,這們打出來的鐵才會正,另外有一點(diǎn)就是要在打造的過程中要不時把鐵塊擺平打。打鐵力大心細(xì),特別要注意不被燙傷。當(dāng)工件在水中冷卻而冒起熱氣時,我們的肩膀和手腕已經(jīng)酸得不得了,整個人好象散架了一樣。老師開玩笑道:“你們大學(xué)生就應(yīng)該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神?!蔽覀兛粗约鹤龀鰜淼墓ぜ瑝蚍綁蛘?,心里不禁暗暗贊同老師的話:我們要鍛煉我們的體魄,將來成為支撐祖國建設(shè)的一根韌鋼!

        2.鉗工

        鉗工工廠設(shè)備較為簡單,因?yàn)槎鄶?shù)都是人工體力勞動。在這一天內(nèi),為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志,我們要做一枚 m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是輕松的活。單看老師演示時,我們都已經(jīng)目瞪口呆,可能嗎?莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版? 由于時間關(guān)系,老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側(cè)面,當(dāng)然還要鉆孔,最后還要倒六個30度的角。

        聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母?。∈紫仁前谚F棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關(guān)鍵就是要使銼刀的運(yùn)動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過程中,還要要不時的用角尺來檢驗(yàn)是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面,接下來更艱苦工作就是鋸鐵了。

        要用手鋸鋸下10mm的一段鐵,同樣,要有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰?,接著挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關(guān)系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。

        其實(shí)一開始,老師就告訴我們今天來實(shí)習(xí)的目的一個是練手藝,因?yàn)殂Q工主要就是靠手工加工 下一頁,另一個就是體驗(yàn)生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實(shí)的!焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。

        聽了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種――電焊和氣焊焊。

        電焊可謂是金工實(shí)習(xí)的所有工種中最驚險(xiǎn)最刺激的一項(xiàng)。光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已。幸好有防護(hù)面罩、手套和腳套的保護(hù),我們才不那么怕。我想只要按照操作要求去做,肯定就不會出現(xiàn)問題的。

        首先在一塊舊鐵板上練習(xí)電焊?;緞幼饕I(lǐng)我們都知道,但操作起來手卻不聽使喚。一開始,不是引弧時不能引燃,就是運(yùn)條時速度控制得不好,焊痕斷斷續(xù)續(xù),連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢?但我們并不因此就氣餒,而是繼續(xù)練習(xí)。我們?nèi)齻€人配合默契,幾個回合練習(xí)下來,技藝有了明顯的提高。

        我們正練得起勁,老師布置了一道作業(yè)――將兩根鐵棒焊起來。我看了看評分標(biāo)準(zhǔn),不禁咋舌:按照剛才練的效果來看,我只能達(dá)到b的水平。但這絲毫不影響我的信心。

        第二篇:金工實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告精選

        時間稍縱即逝,充滿意義的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,這次實(shí)習(xí)讓你心中有什么感想呢?讓我們好好總結(jié)一下,寫一份實(shí)習(xí)總結(jié)吧。但是實(shí)習(xí)總結(jié)有什么要求呢?以下是小編整理的金工實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告(精選15篇),歡迎大家分享。

        第三篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告

        所 在 系: 電氣信息工程系

        專業(yè)班級: 12車輛工程1班

        學(xué) 號:

        姓 名:

        指導(dǎo)老師:

        20xx年11月30日―20xx年12月22日

        一、實(shí)習(xí)目的

        基礎(chǔ)課,是工科各專業(yè)學(xué)生的必修課。,培養(yǎng)工程素質(zhì)的重要必修課。金工實(shí)習(xí)以實(shí)踐教學(xué)為主,學(xué)生必須進(jìn)行獨(dú)立操作機(jī)械制造基礎(chǔ)工程訓(xùn)練(也稱金工實(shí)習(xí))是一門實(shí)踐性、應(yīng)用性較強(qiáng)的技術(shù),在保證貫徹教學(xué)基本要求的前提下,教學(xué)盡可能結(jié)合生產(chǎn)進(jìn)行。

        1.使學(xué)生了解機(jī)械制造的一般過程。熟習(xí)機(jī)械零件的常用加工方法、所用主要設(shè)備的工作原理和典型機(jī)構(gòu)、工夾量具以及安全操作技能。了解機(jī)械制造的基本工藝知識和一些新工藝、新技術(shù)在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

        2.完成工程基本訓(xùn)練,為學(xué)習(xí)后續(xù)課程及從事機(jī)械設(shè)計(jì)工作奠定一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。同時對零件初步具有進(jìn)行工藝分析和選擇加工方法的能力。在主要工種上應(yīng)具備有能獨(dú)立完成簡單零件加工制造的實(shí)踐能力。

        3.培養(yǎng)學(xué)生的勞動觀點(diǎn)、創(chuàng)新精神和理論聯(lián)系實(shí)際的科學(xué)作風(fēng)。初步建立市場、信息、質(zhì)量、成本、效益、安全、環(huán)保等工程意識。

        二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

        我們12級車輛工程金工實(shí)習(xí)共10天,我們一班為WT1(文天1組),分別進(jìn)行了5個單元:熱工、車削、鉗工、數(shù)控車床、特種加工。

        1、熱工:

        ① 鍛造成形:首先,我們由電阻爐加熱鍛件毛坯,由老師通過空氣錘使鍛件變形,再交給我們手工自由鍛,我們通過反復(fù)的鐓粗、拔長。最后加工成方坯形狀。

        ② 鑄造成形:老師教我們的是砂型鑄造,手工造型分為;整模、分模、挖砂、刮板、活塊。

        2、車削:

        C6132 型普通車床――這是我們學(xué)習(xí)的車床。

        ① 車外圓

        ② 車端面

        ③ 切斷和切外溝槽

        ④ 鉆孔和鏜孔

        3、鉗工:

        鉗工是工人用手持各種工具來完成零件的制造,裝配和修理,它是以手工操作為主的工種。鉗工的勞動強(qiáng)度較大,生產(chǎn)率低,但在機(jī)械制造和修理中仍占有重要的地位,是切削加工不可缺少的一個組成部分。按照工作性質(zhì)把鉗工又細(xì)分為:普通鉗工,裝配鉗工,修理鉗工,樣板鉗工,工具鉗工,劃線鉗工及電氣鉗工。

        ① 鉗工的基本程序是:銼削,劃線,鋸割,鉆孔,擴(kuò)孔,攻絲、套絲,減速器裝配。銼削是用銼刀從工件表面上,銼去多余金屬的操作。劃線是根據(jù)圖樣上的尺寸要求,使用劃線工具劃出零件的加工界限的操作。鋸割是用手鋸鋸斷材料或鋸出溝槽的操作。鉆孔應(yīng)運(yùn)于螺栓孔,油孔,螺紋底孔及孔的粗加工工序。擴(kuò)孔就是把工件上已有的孔,用擴(kuò)孔鉆進(jìn)行擴(kuò)大并提高精度的操作。裝配是把合格的零件,按照規(guī)定的技術(shù)要求組合成組件,部分,總裝,而成為一臺合格機(jī)器的操作,稱為裝配。

        ② 很早就聽同學(xué)們說鉗工是最累的,到實(shí)習(xí)鉗工時我深有體會,開始時我很有干勁,但是一會兒之后我就覺得手有點(diǎn)酸了,一天之后累的腰酸背痛而且手也磨了好幾個泡,后來漸漸的掌握了正確的姿勢,實(shí)習(xí)也變的輕松了許多。雖然鉗工的勞動強(qiáng)度大,但是它應(yīng)用的'工具簡單,加工多樣靈活,適應(yīng)性強(qiáng),能完成某些加工所不便或難以進(jìn)行的工作,因此鉗工仍是不可或缺的工種。通過三天的實(shí)習(xí),我知道了鉗工是需要技術(shù)的,只有方法得當(dāng)才能節(jié)省體力,加工起工件來也輕松了許多,漸漸地,我感覺到鉗工也不是很累的工種了。這都要感謝我的鉗工實(shí)習(xí)老師,他在我們實(shí)習(xí)過程中一直告誡我們注意安全以及一些正確的操作方式!

        4、數(shù)控車床:

        數(shù)控車床的操作,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動控制、自動檢測及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備,它與普通機(jī)床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強(qiáng)度,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。

        老師教我們的是數(shù)控車床仿真軟件。

        老師首先讓我們了解主要功能鍵的作用。操作面板分為幾個區(qū),大概包括如下幾個:狀態(tài)指示區(qū)、編輯鍵盤區(qū)、機(jī)床面板區(qū)、顯示菜單區(qū)及LCD這五個區(qū)。機(jī)床面板區(qū)有幾個常用鍵如“編輯”鍵,在編輯狀態(tài)下才能往機(jī)床內(nèi)輸入程序。“自動”鍵,在程序輸入完成后,點(diǎn)自動鍵運(yùn)行程序。“單段”為了看清語句的執(zhí)行過程,在自動狀態(tài)前點(diǎn)單段。“手動”鍵,在該狀態(tài)下可以進(jìn)行機(jī)械回零?!笆州啞痹谠摖顟B(tài)下可以進(jìn)行手動操作,增加了操作的安全性。還有幾個重要的鍵子如 “程序(PROG)”在該狀態(tài)下,按“編輯”鍵才可以輸入程序?!拔恢茫≒OS)”在該狀態(tài)下可以觀察刀具的位置。還有編輯鍵盤區(qū)的幾個鍵如“取消”、“復(fù)位”、“換行”、“刪除”等鍵的功能可以從字面上了解到了。

        5、特種加工:

        特種加工是指那些不屬于傳統(tǒng)加工工藝范疇的加工方法,它不同于使用刀具、磨具等直接利用機(jī)械能切除多余材料的傳統(tǒng)加工方法。特種加工是近幾十年發(fā)展起來的新工藝,是對傳統(tǒng)加工工藝方法的重 要補(bǔ)充與發(fā)展,目前仍在繼續(xù)研究開發(fā)和改進(jìn)。直接利用電能、熱能、聲能、光能、化學(xué)能和電化學(xué)能,有時也結(jié)合機(jī)械能對工件進(jìn)行的加工。特種加工中以采用電能為主的電火花加工和電解加工應(yīng)用較廣,泛稱電加工。

        三、實(shí)習(xí)心得體會

        我們在學(xué)校實(shí)習(xí)基地進(jìn)行了10天的金工實(shí)習(xí)終于圓滿結(jié)束。期間,我們接觸了車、鉗、焊、鑄、數(shù)控加工等工件。幾乎每天我們都在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。因此我們每個人都有自己完成的幾件工件,雖說質(zhì)量不盡人意,但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰,而且很有成就感。總的來說這次實(shí)習(xí)活動是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

        1、了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

        2、金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實(shí)踐動手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。

        3、我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

        4、在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。

        金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。

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