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        研磨工實(shí)習(xí)報(bào)告

        發(fā)布時(shí)間:2024-06-28 23:45:55

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        第一篇:機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

        前言

        知識(shí)是人類進(jìn)步的階梯,而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書本上獲取,而重要的在于經(jīng)驗(yàn)。理論知識(shí)往往過于標(biāo)準(zhǔn)化,僅僅靠掌握理論,一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒有的話,事實(shí)上是沒有實(shí)際效應(yīng)的,現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的,運(yùn)用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實(shí)證明:只有將理論知識(shí)與實(shí)際很好結(jié)合起來,才能將知識(shí)運(yùn)用到境界,為了學(xué)有所長(zhǎng),學(xué)有所用,為了將知識(shí)自己所真正擁有的能力,面對(duì)充滿競(jìng)爭(zhēng)與壓了的社會(huì)環(huán)境,結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí),學(xué)校安排我們到洛陽一拖參觀實(shí)習(xí)。

        它能與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合,有助于我們更好的理解課堂上老師所講的知識(shí)。學(xué)校很是重視,每年都安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí),增長(zhǎng)學(xué)生的見識(shí),鞏固課本知識(shí),讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        學(xué)校安排我們到洛陽中國(guó)一拖參觀實(shí)習(xí),讓我們學(xué)到了很多知識(shí),也見到了很多以前從未見過的大型設(shè)備。通過自己的參觀,還有回來過后查找各種圖書資料,以及在網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,讓我們的知識(shí)得以鞏固和完善,并能順利完成本篇實(shí)習(xí)報(bào)告。

        一、實(shí)習(xí)目的

        對(duì)于本次實(shí)習(xí)其主要目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn):

        1、通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

        2、在實(shí)習(xí)期間,通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來,分析和解決問題的工作能力。

        3、通過參觀有關(guān)工廠,掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面。

        4、通過記實(shí)習(xí)日記,寫實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

        二、實(shí)習(xí)時(shí)間

        從20xx年4月15日至2013年5月3日。

        三、實(shí)習(xí)單位、部門及其簡(jiǎn)介

        總部座落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司,一拖公司是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠,是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處,以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年,作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國(guó)的拖拉機(jī)制造廠――一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善,1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”,1997年,中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo),2003年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省產(chǎn)品”稱號(hào)。2000年1月公司整體通過ISO9002:1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于2003年5月整體通過ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前,公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要,從2004年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保2005年上半年通過第三方認(rèn)證,建立起一個(gè)以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機(jī)結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺(tái),全面提升公司管理平。

        經(jīng)過多年的發(fā)展,市場(chǎng)環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路,目前其產(chǎn)品主要有以下四類:

        一、農(nóng)業(yè)機(jī)械類:具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。

        二、動(dòng)力機(jī)械類:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)

        三、工程機(jī)械類:壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī)

        四、汽車類:各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。

        現(xiàn)在,一拖從機(jī)制、體制入手,積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營(yíng)、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營(yíng)等方式,積極探索資本經(jīng)營(yíng),努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn),逐步建立起適應(yīng)。

        實(shí)習(xí)部門主要有洛陽軸承廠,中國(guó)第一拖拉機(jī)廠裝配車間,洛陽動(dòng)力有限公司,中信重工以及洛陽齒輪廠。

        四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

        (1)一拖第一裝配廠

        中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司第一裝配廠是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。工廠始建于1956年,占地面積5.58萬平方米,建筑面積3.66萬平方米,是中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國(guó)第一臺(tái)54馬力履帶拖拉機(jī)至今,形成年生產(chǎn)能力2.5萬臺(tái)履帶拖拉機(jī)的生產(chǎn)能力。經(jīng)過40多年的發(fā)展,東方紅牌拖拉機(jī)和工程機(jī)械遍布中國(guó)各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū),深受用戶歡迎。近十年來已實(shí)現(xiàn)15項(xiàng)重大技術(shù)改造項(xiàng)目,涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線,進(jìn)一步提高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力,增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。本廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái),包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動(dòng)立式車床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備,并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全,采用了工業(yè)自動(dòng)電腦監(jiān)控、在線檢測(cè)、計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)磨合試驗(yàn)臺(tái)、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù),可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機(jī)股份有限公司履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)變型產(chǎn)品的主機(jī)生產(chǎn)專業(yè)廠外,還具備各種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的改進(jìn)、開發(fā)、銷售能力;擁有中高級(jí)技術(shù)人員百余名,能夠適應(yīng)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用了CAD、CAPP及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)(ERP);近年來已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機(jī)系列、運(yùn)輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機(jī)械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品,深受廣大用戶歡迎?!皥F(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、創(chuàng)一流”是一裝精神,在21世紀(jì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來之際,本廠愿意與國(guó)內(nèi)外各企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)在平等、互惠、互利的原則下廣泛地進(jìn)行技術(shù)、產(chǎn)品、貿(mào)易合作,振興農(nóng)業(yè)裝備,共謀未來的發(fā)展,讓“東方紅”品牌唱響中國(guó)、走遍全球。

        進(jìn)入車間,三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯,進(jìn)一步從師傅那了解到,這三臺(tái)大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口,主要加工對(duì)象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線,增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性,體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:HT200HT250)

        在第一裝配廠實(shí)習(xí)期間我們看到了很多的車床,磨床,鉆床還有數(shù)控車床,像搖臂鉆床,轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等,這些都使我們以前沒有見過的,此外還讓我們看到了拖拉機(jī)的整個(gè)生產(chǎn)流程,而且看到了很多形狀復(fù)雜的零件是如何進(jìn)行加工的,雖然我們?cè)诮鸸?shí)習(xí)中也操作過車床等,但學(xué)校里畢竟就那幾臺(tái)舊式的,能加工一些簡(jiǎn)單的零件,因此通過在第一裝配廠的實(shí)習(xí)開拓了我們的眼界。

        最后負(fù)責(zé)給我們介紹的那位師傅還提到未來的拖拉機(jī)發(fā)展趨勢(shì)是橡膠履帶拖拉機(jī),現(xiàn)在生產(chǎn)的橡膠履帶技術(shù)都是日本的,而且價(jià)格非常昂貴,據(jù)說一條履帶就要4、5萬塊,以后中國(guó)在該項(xiàng)技術(shù)上有所突破還需很大努力。

        (2)一拖第二鑄造廠

        從事鑄鐵件生產(chǎn)的第二鑄鐵廠在“九五”期間進(jìn)行了較大規(guī)模技術(shù)改造。造型工部引進(jìn)德國(guó)KW公司靜壓造型線,該線是目前國(guó)內(nèi)的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線,具有九十年代國(guó)際先進(jìn)水平;砂處理工部引進(jìn)德國(guó)KN公司混砂機(jī)、冷卻器、水分自動(dòng)控制等主要設(shè)備;熔化工部引進(jìn)美國(guó)無芯變頻感應(yīng)電爐,與沖天爐實(shí)現(xiàn)雙聯(lián)熔煉;制芯工部引進(jìn)德國(guó)冷芯盒制芯機(jī),同時(shí)安裝了一條國(guó)產(chǎn)呋喃樹脂自硬砂坭芯生產(chǎn)線。擁有英國(guó)的電子金相顯微鏡、美國(guó)的直讀光譜儀,德國(guó)的三坐標(biāo)劃線儀檢測(cè)儀器,工裝模具設(shè)計(jì)和制造全部應(yīng)用CAD/CAE技術(shù)。1999年通過IS09002質(zhì)量體系認(rèn)證。目前可以生產(chǎn)單件重50―500Kg的各類汽車和拖拉機(jī)灰鑄鐵及球墨鑄鐵件,已形成年產(chǎn)35000噸的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品除與中國(guó)一拖的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)配套外,柴油機(jī)四、六缸缸體,汽車及柴油機(jī)其它零部件還與國(guó)內(nèi)幾家知名汽車生產(chǎn)商、柴油機(jī)生產(chǎn)廠實(shí)現(xiàn)了配套。工藝流程:

        砂型鑄造的工藝流程:特點(diǎn):一般不受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制,造型材料來源廣,成本較低,使用廣泛。按制模材料分干砂型,濕砂型,水玻璃砂型,樹脂砂型,自硬砂型。工藝分析(1.工藝參數(shù)2.砂芯設(shè)計(jì))――制砂芯、制砂模――熔煉――澆注――出箱――清理――補(bǔ)焊――熱處理――清整――成品

        (3)工程機(jī)械有限公司

        1、概述

        該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司始建于七十年代,前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè),生產(chǎn)規(guī)模宏大,技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來,憑軍工技術(shù)的科研能力,不斷開發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。聽?zhēng)煾抵v,以前這個(gè)廠是國(guó)家為了生產(chǎn)軍工坦克而建造的,在公司門口至今還擺放著一輛生產(chǎn)好的坦克。

        2、主要產(chǎn)品:

        先后推向市場(chǎng)的有:輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品,其中東方紅T100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。作為馳名中外的“東方紅”工程機(jī)械產(chǎn)品,行銷國(guó)內(nèi)三十個(gè)省市自治區(qū),并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造,公司始終堅(jiān)持”傳承軍工品質(zhì),爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精神,憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實(shí)力,以市場(chǎng)為導(dǎo)向開發(fā)出:輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。

        3、主要設(shè)備:

        公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái),主要加工設(shè)備400余臺(tái),如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器,為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。

        4、車間介紹:

        該公司共有五個(gè)車間:

        車間一、結(jié)構(gòu)車間,主要負(fù)責(zé)下料;

        車間二、鉚接車間,主要用于各零件的焊接;

        車間三、機(jī)加式車間,主要用于零件的加工;

        車間四、涂裝車間,主要用于產(chǎn)品的噴涂處理;

        車間五、組裝車間,主要用來裝配;

        (4)齒輪廠

        1、概述:

        專業(yè)的齒輪及其總成加工中心,擁有主要工藝設(shè)備659臺(tái),包括美國(guó)格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車床,意大利數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線。美國(guó)格里森錐

        齒輪生產(chǎn)線,年產(chǎn)能力10萬件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和工程機(jī)械產(chǎn)品及經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品的供應(yīng)商。

        2、主要設(shè)備:

        搖臂鉆床,主要用于零件的深孔加工、臺(tái)式鉆床、立式升降臺(tái)銑床、半自動(dòng)花鍵軸銑床、滾齒機(jī)、臥式矩臺(tái)平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機(jī)、電氣控制柜等各式機(jī)床。弧齒大輪精切機(jī)、機(jī)床自動(dòng)排屑機(jī)、插床。

        3、主要產(chǎn)品:

        1)直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪,漸開線花鍵和矩形花鍵。

        加工范圍為:Dmaxx1250m15,精度6級(jí),可對(duì)Dmax×800m16齒輪進(jìn)行磨齒加工。可用于農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、柴油機(jī)等行業(yè)。

        2)壓路機(jī)系列變速箱總成,收割機(jī)變速箱總成,銑刨機(jī)變速箱總成,液壓挖掘機(jī)變速箱總成,裝載機(jī)變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。

        (5)洛陽LYC軸承廠

        1、概述:

        洛陽LYC軸承有限公司前身是國(guó)家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目――洛陽軸承廠,是中國(guó)軸承行業(yè)規(guī)模的綜合性軸承制造企業(yè)之一。

        2、生產(chǎn)介紹

        洛軸廠主要的生產(chǎn)產(chǎn)品為圓錐、圓柱、球面和滾子。主要有整體式軸承裝配和破分式軸承裝配兩種裝配模式。

        1.將軸承和殼體孔清洗干凈,然后再配合表面上涂潤(rùn)滑油

        2.根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內(nèi)

        3.軸承裝入殼時(shí),如果軸承上有油孔,應(yīng)與殼體上油孔對(duì)準(zhǔn)

        4.軸承裝入后還要定位,當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時(shí),應(yīng)該用鉆模板,否則鉆頭會(huì)向硬度低的軸承方向偏移

        5.裝配時(shí),特別要注意軸承和殼體孔同軸,為此在裝配時(shí),盡量采用導(dǎo)向心軸

        6.軸承孔校正:由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會(huì)收縮,所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸承內(nèi)孔加大尺寸量。使得軸承裝入后,內(nèi)孔和軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時(shí),內(nèi)孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時(shí),

        要十分注意鉸刀的導(dǎo)向,否則會(huì)造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。

        (6)中信重工機(jī)械股份有限公司

        1.公司概況

        中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽礦山機(jī)器廠),是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一,1993年進(jìn)入中國(guó)中信集團(tuán)公司歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)的建設(shè)與發(fā)展,目前已成為中國(guó)的礦山機(jī)械制造企業(yè)、中國(guó)的重型機(jī)械制造企業(yè)之一,是中國(guó)低速重載齒輪加工基地,中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心,理化檢驗(yàn)認(rèn)可單位和國(guó)家一級(jí)計(jì)量企業(yè)。公司通過SO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證和GB/T28001―2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。

        公司獲評(píng)"中國(guó)的脊梁―全國(guó)綜合實(shí)力500強(qiáng)",是國(guó)家首批確定的50家國(guó)際化經(jīng)營(yíng)企業(yè)。

        公司擁有國(guó)家首批認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心,所屬的洛陽礦山機(jī)械工程設(shè)計(jì)研究院,是國(guó)內(nèi)的礦山機(jī)械綜合性技術(shù)開發(fā)研究機(jī)構(gòu),具有甲級(jí)機(jī)械工程設(shè)計(jì)和工程總承包資質(zhì),專業(yè)從事國(guó)家基礎(chǔ)工業(yè)技術(shù)裝備、成套工藝流程的基礎(chǔ)研究和開發(fā)設(shè)計(jì)。

        主要產(chǎn)品:

        礦山機(jī)械:采礦設(shè)備、提升設(shè)備、選洗設(shè)備、破磨設(shè)備;

        水泥設(shè)備:新型干法水泥生產(chǎn)線;

        冶金設(shè)備:板、棒、管生產(chǎn)設(shè)備;

        有色生產(chǎn)設(shè)備;

        電力設(shè)備:水、火、核電、低溫發(fā)電等設(shè)備;

        大型鑄鍛件;

        中信重工可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國(guó)家和地區(qū),在國(guó)內(nèi)外占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。

        2.公司管理理念

        ①誠(chéng)信為本――以誠(chéng)信為本,是企業(yè)的興盛之路。員工忠誠(chéng)企業(yè),企業(yè)取信客戶。用誠(chéng)信肩負(fù)起社會(huì)責(zé)任,以誠(chéng)信構(gòu)筑起雙贏的橋梁。

        ②客戶至上――擁有客戶就擁有企業(yè)的未來,客戶永遠(yuǎn)是企業(yè)的上帝。將客戶的

        理想與追求變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),是企業(yè)的滿足。

        ③變革創(chuàng)新――市場(chǎng)的態(tài)勢(shì)不斷變化,客戶的需求不斷更新。以變革創(chuàng)新適應(yīng)市場(chǎng)和引導(dǎo)市場(chǎng),是企業(yè)智慧的外在體現(xiàn)。永不停歇的變革創(chuàng)新,是推動(dòng)企業(yè)生生不息的動(dòng)力所在。

        ④精致管理――成功的管理在于每一個(gè)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)的縝密和精心鏈接。產(chǎn)品質(zhì)量在于不放過生產(chǎn)過程中的每一個(gè)細(xì)微之處。因而精致的管理是質(zhì)量的靈魂,高質(zhì)量的產(chǎn)品是物化的企業(yè)文化。

        3.提升設(shè)備廠

        提升機(jī)設(shè)備廠是中信公司最早的生產(chǎn)廠,1958年生產(chǎn)出第1臺(tái)產(chǎn)品2.5米提升機(jī);2000年制造完成國(guó)內(nèi)直徑提升機(jī);2001年制造完成國(guó)內(nèi)落地多繩提升機(jī);2005年制造完成國(guó)內(nèi)的液壓防爆提升機(jī)。

        4.重型機(jī)器廠

        重型機(jī)器廠是我國(guó)低速重載此輪加工基地,代表國(guó)內(nèi)先進(jìn)生產(chǎn)水平,其主要設(shè)備有10米以下滾齒機(jī),可加工直徑7―16米的齒輪。12米以下立床。大型鏜銑床、龍門刨床。熱處理廠擁有世界滲碳爐,直徑5米,深25米,可滲8―12米長(zhǎng)的零件,井式熱處理爐可處理18米以下零件,擁有先進(jìn)的控制系統(tǒng)。鍛造廠是中南地區(qū)的鍛造中,可生產(chǎn)600噸的.鍛件。

        5.熱處理廠

        公司是國(guó)家機(jī)械行業(yè)中南地區(qū)規(guī)模的熱處理基地。擁有3×2m、1.7×7m滲碳爐;2.3×9.5m井式爐;8.5×13m、5×15m、6×14.5m、4.5×18m等自動(dòng)控制臺(tái)車式熱處理爐群。可生產(chǎn)45t以下的調(diào)質(zhì)件、20t以下的齒輪、齒軸滲碳淬火件,長(zhǎng)度≤5.7m軸類、直徑≤5m輪圈類感應(yīng)淬火件。

        公司具有加工設(shè)備:

        3×2m、1.7×7m滲碳爐、2.3×13m井式爐

        8.5×12m、5×15m、6×14.5m、4×15m等自動(dòng)控制臺(tái)車式熱處理爐

        5×15m臺(tái)車式熱處理爐、8.5×12m臺(tái)車式熱處理爐

        6.中信機(jī)加工:

        公司擁有德國(guó)科堡公司6.5×18m數(shù)控移動(dòng)龍門鏜銑床、意大利因塞公司260m數(shù)控落地鏜銑床、16米數(shù)控重型雙柱立車、德國(guó)希斯公司12米立式車床、意大利皮特?卡那奇公司6.2m立式數(shù)控加工中心、意大利因塞公司6×18m重型臥車等

        各種精、大、稀機(jī)械加工設(shè)備,可加工回轉(zhuǎn)類單重300t,直徑16m;筒體類單重200t,直徑6m,長(zhǎng)度18m;軸類單重100t,直徑3.2m,長(zhǎng)度12m;長(zhǎng)方體類:6.5×5×18m,單重250t等大型零部件。

        公司具有加工設(shè)備:

        6×22m、6×18m、3.2×12m重型車床

        16、12、10、6.3、5m重型立車群

        AC64TM―5700車銑中心、2.5m立式加工中心

        3×8m等系列龍門銑、龍門刨床

        900×6500×M20的馬格磨齒機(jī)

        SAXW1400軋輥磨

        P1200G、P2800G型CNC成型磨齒機(jī)

        ZP505成型磨齒機(jī)、ZE1000、ZE800成型磨齒機(jī)、900×6500×M20的馬格磨齒機(jī)TAZ1150深孔鉆鏜床

        320、W250、W200、W160、7RM(8")系列鏜銑床,260數(shù)控鏜銑床

        三臺(tái)200數(shù)控鏜銑床

        10m×M50、8m×M50、5m×M50系列滾齒機(jī)、4m×M35數(shù)控滾齒機(jī)6.5m×18M數(shù)控龍門銑

        SH―1200梳齒機(jī)

        (7)洛陽動(dòng)力機(jī)械有限公司

        洛陽動(dòng)力機(jī)械公司,主要生產(chǎn)柴油機(jī)。

        了解了主要產(chǎn)品型號(hào),以及發(fā)動(dòng)機(jī)的組件的生產(chǎn)加工,最重要的是看到了流水線加工的生產(chǎn)線。自動(dòng)化程度較高。

        主要生產(chǎn)Y4105和Y4108兩種型號(hào)的柴油機(jī)的生產(chǎn),均為四缸,105mm和108mm型的柴油機(jī),馬力范圍為40到80馬力。

        柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是功率大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有許多相同的地方,每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)行程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發(fā),而其自燃溫度卻較汽油低,因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。不同之處主要是,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的混合氣是壓燃的,而不是點(diǎn)燃的。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)入氣缸的是空氣,氣缸中的空氣壓縮到終點(diǎn)時(shí),溫度可達(dá)500―700℃,壓力可達(dá)40―50個(gè)大氣壓?;钊咏现裹c(diǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油,柴油形成細(xì)微的油粒,與高壓高溫的空氣混合,柴油混合氣自行燃燒,猛烈膨脹,產(chǎn)生爆發(fā)力,推動(dòng)活塞下行做功,此時(shí)的溫度可達(dá)1900―2000℃,壓力可達(dá)60―100個(gè)大氣壓,產(chǎn)生的功率很大,所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛的應(yīng)用于大型柴油汽車上。

        (8)東方紅農(nóng)耕博物館

        我們參觀了位于洛陽的中國(guó)一拖東方紅農(nóng)耕博物館,其收集了國(guó)產(chǎn)第一代履帶拖拉機(jī)、第一代水旱兩用輪式拖拉機(jī)等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機(jī)械,全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機(jī)械裝備的發(fā)展歷程。據(jù)悉,該館采用市場(chǎng)化運(yùn)作,正在努力探索商業(yè)化工業(yè)旅游路徑。

        中國(guó)一拖是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,是我國(guó)的農(nóng)機(jī)制造企業(yè),旗下的“東方紅”品牌已經(jīng)成為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的代名詞。從1959年開始,每年都有大批客商、外賓到中國(guó)一拖參觀訪問、洽談貿(mào)易和進(jìn)行技術(shù)交流。2004年,中國(guó)一拖被列入我國(guó)首批“全國(guó)工業(yè)旅游示范點(diǎn)”。中國(guó)一拖相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,作為中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)的領(lǐng)跑者,中國(guó)一拖有責(zé)任讓更多人關(guān)注農(nóng)業(yè)機(jī)械化,關(guān)注中國(guó)農(nóng)耕的歷史和未來。東方紅農(nóng)耕博物館于2010年1月動(dòng)工,投資近2000萬元,展陳面積近5000平方米,集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。通過珍貴的歷史圖片、文物史料,配以聲、光、電等現(xiàn)代化手段,再現(xiàn)農(nóng)耕發(fā)展的歷史畫卷。館內(nèi)收藏的新中國(guó)成立初期進(jìn)口拖拉機(jī)、國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)代表機(jī)型等完整展現(xiàn)了中國(guó)農(nóng)耕機(jī)械的發(fā)展歷程。中國(guó)一拖為上世紀(jì)五十年代蘇聯(lián)援建的項(xiàng)目,蘇式經(jīng)典廠房建筑保存較好。它與礦山廠、軸承廠等構(gòu)成了洛陽工業(yè)區(qū)最重要的核心建筑群,是一個(gè)完整的社會(huì)主義建筑風(fēng)景帶,充分體現(xiàn)出計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期工業(yè)遺產(chǎn)的特點(diǎn)。試運(yùn)行以來,東方紅農(nóng)耕博物館月收入在1萬元左右。負(fù)責(zé)人張志磊表示,他們正在進(jìn)一步明確服務(wù)對(duì)象,積極發(fā)展團(tuán)體旅游。據(jù)悉,以東方紅農(nóng)耕博物館為核心的“東方紅工業(yè)游”已經(jīng)形成了包括廠區(qū)參觀、生產(chǎn)制造過程參觀等在內(nèi)的完整線路,蘇聯(lián)援建的156項(xiàng)目老設(shè)備主題公園等后續(xù)景點(diǎn)籌備工作也已啟動(dòng)。

        五、實(shí)習(xí)總結(jié)

        洛陽一拖是我們呆的時(shí)間最長(zhǎng)的一個(gè)公司而且住在一拖,所以對(duì)它的感受較為深刻,還未去一拖之前我想現(xiàn)在農(nóng)業(yè)都在規(guī)模化經(jīng)營(yíng),拖拉機(jī)的使用明顯減少,一拖的效益肯定不怎么樣,但走進(jìn)一拖發(fā)現(xiàn)雖然個(gè)別車間的工作環(huán)境有些差,整體感覺要比我想象中的要好,公司規(guī)模令人驚嘆,干凈整潔的工廠風(fēng)貌,井井有條的管理都給我留下了深刻的印象,畢竟它作為一個(gè)大型的國(guó)有企業(yè)也曾有過輝煌的歷史,而且現(xiàn)在也在朝著外向型多元化的企業(yè)方向發(fā)展。

        在實(shí)習(xí)過程中,負(fù)責(zé)安全教育的那位師傅給我留下了深刻的印象,他除了給我們介紹一些安全須知外,還表達(dá)了對(duì)我們年輕人的殷殷期待,并告誡我們“要學(xué)會(huì)吃苦受累,只有這樣才能在未來的職業(yè)生涯中做的更好”,這次實(shí)習(xí)不僅讓我看到了很多先進(jìn)的設(shè)備而且了解了工藝流程,還告訴我們課本上的知識(shí)與實(shí)際操作多少會(huì)有些出入,因?yàn)楣S在保證質(zhì)量的情況下是在追求效益,像退火在實(shí)際中就應(yīng)用很少,在一拖裝配廠負(fù)責(zé)介紹的師傅還給我們講解了未來拖拉機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)會(huì)朝著橡膠履帶拖拉機(jī)發(fā)展,因?yàn)橄鹉z履帶拖拉機(jī)允許在公路上跑,這將會(huì)大大發(fā)揮它的性能,總之在一拖實(shí)習(xí)的時(shí)間還是讓我學(xué)到了很多在學(xué)校里書本上所沒有的東西,見到了很多先進(jìn)的設(shè)備,了解了一拖的工作環(huán)境和一些管理理念。

        與一拖比起來,中信重工的實(shí)習(xí)感受可以用兩個(gè)字概括“震撼”,生產(chǎn)的齒輪有直徑16m的齒輪,這是第一次聽說也是第一次看到,而且第一次了解了“1/4齒輪,1/2齒輪”的概念,負(fù)責(zé)給我們介紹的師傅幽默風(fēng)趣,聽起來知識(shí)淵博,他給我們介紹到在金融危機(jī)的嚴(yán)峻形勢(shì)下中信重工依然保持高速的發(fā)展勢(shì)頭,受到了黨中央的關(guān)注和新聞媒體的表彰,我想他們之所以會(huì)這樣是因?yàn)樗鼈兗庸さ氖且恍┐笮偷牧悴考驮O(shè)備,這在其他小型工廠是不可能加工出來的,而且不容易投資,此外它生產(chǎn)的設(shè)備主要為礦山開采,水泥加工等提供,這些企業(yè)效益都是很好的,再加上資源價(jià)格逐年上漲,需求量在逐年增加,因此受益的當(dāng)然是中信重工了,此外那位師傅在介紹鍛造的功能時(shí)總結(jié)的八個(gè)字“均勻組織,細(xì)化晶?!苯o我留下了深刻的印象,中信重工的加工設(shè)備很先進(jìn)只可惜這些先進(jìn)的設(shè)備都是有國(guó)外制造的,希望中國(guó)在這方面也有所突破。

        總之在中信重工實(shí)習(xí)過程中,讓我看到了很多大型的設(shè)備還有很多大型的零部件,真是開拓眼界。

        第二篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、實(shí)習(xí)目的:

        1、熟悉焊接方法的種類,熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。

        2、熟悉焊接的有關(guān)設(shè)備,熟悉焊接材料及選用。

        3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釬焊等焊接方法。

        4、初步掌握氣焊、手工釬焊工藝、焊接結(jié)構(gòu)工藝設(shè)計(jì)。

        二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

        倉庫貨架制作(規(guī)格:2.00mx1.65mx0.50m,數(shù)量:10個(gè))

        三、實(shí)習(xí)工具:

        5m鋼卷尺1把,剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護(hù)腿、電焊手套。

        四、實(shí)習(xí)設(shè)備:

        9kva交流電焊機(jī)(包括電焊鉗、電纜線)。

        五、實(shí)習(xí)輔料:

        石筆、ф2.5電焊條。

        六、實(shí)習(xí)步驟:

        1、看實(shí)習(xí)圖紙。計(jì)算角鐵45條

        2、根據(jù)圖紙,用切割機(jī)將角鋼切成所需尺寸。切割時(shí)注意:

        ①角鐵標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為6m,這時(shí)將一條角鐵均分為3段,1.99m/段;貨架焊成后加上角鐵厚度剛好長(zhǎng)2m,如果下料時(shí)2m/段,剩下的第3段就不足2m,造成材料浪費(fèi),產(chǎn)品不符要求;10個(gè)貨架,需1.99m/段角鐵共80段,一共角鐵27條,余2m,可均分為4段為貨架寬度所需;

        ②下1.65m料時(shí),將一條角鐵均分為3段,1.65m/段,剩下1m剛好分2段,0.5m/段,為貨架寬度所需;10個(gè)貨架,需1.65m/段角鐵共40段,一共角鐵14條,其中13條余1m,可均分為2段為貨架寬度所需;另1條余4.35m,可均分為8段為貨架寬度所需;

        ③10個(gè)貨架,需0.50m/段角鐵共80段,綜合①、②共有8264=38段,還需0.50m/段材料42段,即需整條角鐵4條,其中3條每條均分為12段,0.49m/段,另一條分6段后余3m;

        ④將0.50m/段和0.49m/段角鐵注意分開擺放,0.49m/段用于貨架中層,不影響貨架尺寸。

        3、將1.65m/段、1.99m/段材料各2段按圖紙尺寸,擺為貨架支柱,上下層橫檔;注意對(duì)角線長(zhǎng)度相等。先電焊,尺寸無誤后滿焊。

        4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔,這樣貨架一側(cè)就完成了。

        5、以第1個(gè)支架(貨架一側(cè))為“模板”,完成其它支架。

        6、焊貨架短橫檔,注意兩側(cè)角度垂直。

        七、實(shí)習(xí)體會(huì):

        貨架制作應(yīng)該是最簡(jiǎn)單的'金屬焊接DD基本只有平焊,當(dāng)然在不翻動(dòng)貨架的情況下,可以練習(xí)立焊、仰焊。制作過程中要注意材料計(jì)算,避免浪費(fèi)。因?yàn)殡姾富」夂袕?qiáng)烈的紫外線等,對(duì)眼睛、皮膚產(chǎn)生灼傷,所以電焊作業(yè)千萬注意:帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護(hù)腿等;做好勞動(dòng)保護(hù)。

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