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第一篇:汽修實習報告
在學校里學習幾年了,我們終于等到了可以去參加實習的階段。再過不久就得離開學校成為一名正式的應(yīng)屆畢業(yè)生了,所以學校也很是為我們著想,為我們安排了多次校園招聘會,還直接給我們介紹一些工作單位,我自然也不會辜負學校對我們的期待,因為我是學的汽修專業(yè),所以我也在這一段時間里去了一個汽修店找了份工作。
一、實習目的
找工作自然是為了掙錢,我的實習目的一是完成學校和老師教給我的任務(wù),二也是檢驗一下自身的專業(yè)水準,畢竟雖然在學校里的車間雖然有過不少次的實操,可這畢竟和實際的工作還是有一定的差距,所以我得在實習中好好地找補一下自己的不足。
二、實習過程
說起來找工作那可真是不容易啊,雖然我這個汽修專業(yè)比較熱門,但是許多的公司和店面都有點看不上我們這種從學校里面出來的學生,他們寧愿自己去培養(yǎng)一些沒讀過多少書的孩子,這樣還方便管教一些,我對于這種情況也是很無奈啊,好在經(jīng)過我一番持續(xù)的向各大汽修店投遞簡歷的做法后,終于有幾家汽修店向我招手了。最初的面試時,我因為沒啥經(jīng)驗導(dǎo)致沒有下文了,后來還是一家汽修店缺人手,我才順利地進到這個店里,成為了這里的一名小學徒。
盡管我在學校里面有過一定的工作經(jīng)驗,可我的這些經(jīng)驗完全就不夠看,店里的老師傅也覺得我干過的活太少了,所以只讓我在平日的工作中打打下手,主要的工作還是由他們負責,我主要就是跟著屁股后面看他們怎么操作就行了。汽修這個行業(yè),講究的就是操作一定要規(guī)范,若是在工作的時候掉以輕心的話是極其容易造成事故的,所以在學校的`時候老師就多次強調(diào)過每一步的操作都得穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)?,不能太急了,可當我看到汽修店里面的師傅們是怎么工作后,我瞬間就覺得自己做事的時候是真慢啊,別人都是快準狠,我干起活來就像一個慢吞吞的拖拉機,為此我還被前輩們?nèi)⌒^幾次。
三、實習心得
雖然我只在汽修店里面待了幾個月,但是這幾個月讓我有了很大的改變,首先是工作能力有了較大的提升,其次思想也發(fā)生了不小的變化,我又開始成為了一名剛?cè)雽W的“小學生”,跟著老師傅們學習經(jīng)驗真的是我的機遇,我可不會浪費大家對我的關(guān)照,我定會好好地鉆研汽修技術(shù),在日后成為一名汽修專家!
第二篇:汽修實習報告
尊敬的各位老師、同學:
大家好!
我是12級汽修班的范世偉,很榮幸在這次的沙龍中,代表實習2班的同學發(fā)言。
在這里,我想對各位老師致以衷心的感謝。為了我們能順利進入實習單位完成實習,各位老師做了大量準備工作。為了我們能真正學到知識,不辭辛苦的給我們聯(lián)系對口的實習單位。
曾經(jīng)心潮澎湃,曾經(jīng)滿懷激情等待這為期一年實習。這是我們?nèi)松械谝淮芜M入社會實習,因此我們大家很認真也很重視的參加這一次實習。時間總是充足的,為期一年的實習已經(jīng)將過一半,在這半年的時間里我們曾經(jīng)徘徊過、失落過,但我們從不曾后退過,因為我們知道這對于我們來說是一種難得的歷練,實習中我們學到了很多書本上學不到的知識,同時也更加深刻地感覺到了書本知識的重要性。實習中每一個人都有了自己的收獲,收獲了心中的那份經(jīng)歷、那份感受、那份回憶!
在實習的過程中,有些同學到豐田實習,有些到東航實習,被分配到不同的實習單位,面對陌生的環(huán)境,面對陌生的同事,面對高標準的要求,我們其中有些人徘徊了要放棄這次難得的實習機會,但在老師的鼓勵與幫助下大家很快克服了困難,憑著自己勤快的勞動以及文明的舉止贏得了用人單位的好評與學校的認可。
有些同學的實習單位離學校很遠,他們每天需坐車一個多小時或者更長時間趕到實習單位,上個月我們結(jié)束了汽車中級工的考試,在考前>培訓(xùn)的時候,每周二次,下班后我們都要去學校進行復(fù)習訓(xùn)練,整整三個月,雖然有些辛苦但是我們沒有怨言對于我們來說是值得的。
在這次實習階段,我以一名企業(yè)員工的身份去對待,遵守企業(yè)的`>規(guī)章制度,按時出勤,認真對待工作,其實,作為一名實習生被安排到各企業(yè)實習,并不是為了得到什么報酬,而是在實習中積累更多的經(jīng)驗,豐富自己的人生閱歷,為將來走向社會尋找崗位作好準備!
關(guān)于我的實習單位(安吉斯巴魯),很感謝學校方面各位領(lǐng)導(dǎo)的著力安排,也很感謝實習單位對于我們這批初出茅廬學子的照顧,感謝那些夸獎我、罵我的領(lǐng)導(dǎo)或師傅,您夸我是給了我繼續(xù)好好走下去的信心,而批評我的也是為我好,告訴我如何才能在這條道路上做的更好、走的更遠。
我們就是在這段實習期中慢慢地成長!慢慢地長大!
第三篇:汽修實習報告
實習,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實習,那么所學的就等于零。理論應(yīng)該與實習相結(jié)合。另一方面,實習可為以后找工作打基礎(chǔ)。
通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實習中學習,從學習中實習。隨著中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實習中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。
聯(lián)系實際把所學的理論的理論知識加以印證并深化鞏固,培養(yǎng)分析解決工程實際問題的能力,我認為只有靠實習才能夠得到。實習是對學生的綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,因為在實習過程中可以充分調(diào)動我們的主觀能動性,觀察及動手能力從而使自己不斷提高。
一、實習目的:
通過在汽車修理廠相關(guān)認識的實習,使我對有關(guān)汽車破損修復(fù)方面有了很好的認識,同時,觀察和了解了汽車的構(gòu)造和配件,為以后步出社會和更好的學習自動化專業(yè)知識打下了基礎(chǔ)。
二、實習時間:
20xx年07月11日至20xx年08月17日
三、實習地點:
鎮(zhèn)江新區(qū)新新汽車修理廠
四、實習內(nèi)容:
1、先清潔受損部位,利用修補漆進行填補。為增強附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹防銹效果好的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆。
3、補漆最忌諱一次噴漆較厚的漆層,既費工費時又難以控制補漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。
4、如果暫時沒有時間去維修站修車,可以先在受損部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成。
五、實習心得:
即使我實習所在的修理廠有些簡陋,但它有汽車修理、鈑金噴漆、汽車裝飾。在這里我學會了無論在哪一個崗位,始終要保持一種責任意識,對顧客要負責,對團隊要負責,對公司也要負責。起初來到修理廠,我只是一個拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復(fù)汽車的'各種故障員工,但是我知道一個具有高度責任感的員工,在工作是不單單負一下責任就算完事,他應(yīng)該比老板更負責任。
認真對待工作。通過實習我接觸與本業(yè)相關(guān)的實習工作,增強感性認識,培養(yǎng)和鍛煉綜合運用在校所學的基礎(chǔ)理論、基本技能,去獨立分析和解決問題的能力,把理論和實習結(jié)合起來,提高實際動手能力,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),并讓我與社會環(huán)境接軌做準備。
在修車廠實習的日子雖然顯得很辛苦,可是漸漸的我還是習慣工廠工作的節(jié)奏,每天繁忙而又充實,在這里跟師傅們學到很多實用的東西,這對我以后的工作奠定了一定基礎(chǔ),這讓我以后自己獨立工作時就可以根據(jù)師傅所傳授的知識工作,既省時又省力。我還發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語很重要,在維修過程中會發(fā)現(xiàn)很多英文,記得有一次,店里的大師傅沒在,只剩下我們幾個暑期工,這時來了一輛轎車來我們這里修,說雨刷器不工作了,通過我們的排查,確定了故障出現(xiàn)在雨刷繼電器上,然后我們打開繼電器盒,發(fā)現(xiàn)里面全都是英文對應(yīng)的,由于我們幾個除了我是大學生以外其他的都是初中沒畢業(yè)的學徒,原本要一個個對應(yīng)的試,正因為我懂些英語,經(jīng)過一系列的排除,只剩下兩個沒有確定,然后很快的更換了雨刷繼電器,排除了故障,從而減少了工作時間,這讓我更加堅定了學好我專業(yè)英語的決心。所以從現(xiàn)在開始更要努力學習英語,更希望它能為我將來的工作生活帶來發(fā)展和便利。
我認為實習對自己的幫助實在是太大了。在這家修理廠還體會到活到老學到老的精神,因為每天科技都在更新,我們只有不斷的學習才能跟上科技的步伐,使自己不要被落后,不要被淘汰。同時我們要不畏懼困難,反而要迎難而上,只有這樣才能越挫越勇,學到更多東西,才會使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量,去一步一個腳印踏實的走下去。
我知道在學校學的東西少,許多東西我都不知道,但通過實習認真的跟師傅們學習汽車維修方面的知識,并積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。雖然一開始看著去修車的人挺羨慕他們的,但是我相信通過我們自己的努力奮斗,最終我們也能走向成功的道路,實現(xiàn)自己的理想。擁有自己的車、自己的房子和幸福美滿的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!
通過本次社會實習,一方面我鍛煉了自己的能力,在實習中成長;另方面,我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I;但在實習過程中,我也表現(xiàn)了經(jīng)驗的不足,處理問題不夠成熟等問題,我會到學校后會更加珍惜在校學習的時光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實習中檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好的服務(wù)于社會打下堅實的基礎(chǔ)。
短期的社會實習,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了我與社會的距離,也讓自己在社會實習中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂。在那片廣闊的天地里,我的人生價值得到了體現(xiàn),為將來激烈的競爭打下了堅實的基礎(chǔ),希望以后有更多這樣的機會,讓我們從實習中得到了鍛煉。
第四篇:汽修實習總結(jié)
為期一周的實習已經(jīng)結(jié)束。讓我對汽修有了更進一步的理解和深刻的體會。這周的實習分為三步:第一是理解關(guān)于維修的理論知識;第二是自己的.動手工作,把理論和實踐結(jié)合起來;第三是進行參觀,在自己掌握理論基礎(chǔ)的前提下向有關(guān)技術(shù)人員討教學習,了解更多的專業(yè)知識。
實習目的:
1、通過實習加深我們對汽車專業(yè)地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來工作打下基礎(chǔ)
3、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個實習過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
實習內(nèi)容:
1對汽車專業(yè)知識的理解;認識零部件,自己動手對汽車發(fā)動機電動機零部件進行拆裝
2正確使用工具,認識零部件。對發(fā)動機里的2大機構(gòu)5大系統(tǒng)進行理解和操作,《曲柄連桿機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件。配氣機構(gòu)。配氣機構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和工作過程,定時開啟和關(guān)閉進氣門和排氣門實現(xiàn)換氣過程,燃料供給系統(tǒng)。燃料供給系由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成點火系統(tǒng)。傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機、點火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機是沒有點火系。潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等組成。冷卻系統(tǒng)。冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、風扇、水套和節(jié)溫器等組成起動系統(tǒng)主要由蓄電池、起動控制與傳動機構(gòu)和起動機。了解汽車各部結(jié)構(gòu)。
3在眾泰汽車公司,在技術(shù)人員的帶領(lǐng)和講解下,參觀了汽車生產(chǎn)的各個流程,了解汽車各零部件的功能和作用。
實習總結(jié);在整個實習過程中,我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和功用,而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關(guān)汽車方面的知識,使我學到了很多在學校里從未學到的東西,并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。對以后的專業(yè)學習起了很大的基礎(chǔ)作用。
第五篇:汽車維修實習報告總結(jié)
實習目的及意義
1、通過生產(chǎn)實習加深對汽車運用與維修專業(yè)認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學習熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗。
3、開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。
4、通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
實習內(nèi)容及過程
(一)發(fā)動機保養(yǎng)
不管是舊車還是新車,在使用一段時間后由于磨損老化等原因,就必須對汽車進行保養(yǎng),以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性,延長汽車的使用壽命。
五菱柳機《發(fā)動機保養(yǎng)規(guī)定》:車輛實際行駛里程20xx~2500km時到就近服務(wù)站進行第一次保養(yǎng);車輛實際行駛7500±500km時到就近服務(wù)站進行第二次保養(yǎng);車輛在進行第二次保養(yǎng)后,每間隔里程5000公里必須進行1次例行保養(yǎng)。
(二)發(fā)動機常見故障
1、發(fā)動機啟動后易熄火。檢查防盜器,檢測點火系電火花是否太弱,空燃比是否正確及進氣壓力大小。
2、發(fā)動機工作,起動機不工作。檢查火化塞,供油體統(tǒng)是否供油,燃油含水量,進氣壓力,點火正時。
3、怠速時高時低。點火不良,空然比不正確,怠速調(diào)節(jié)閥電路有故障,進氣有泄漏,檢測發(fā)動機控制單元電壓及點火正時。
4、轉(zhuǎn)向有異響,前懸架平面軸承,球籠軸承,球籠軸承護套破損破損。
5、暴震?;鸹x用不正確,汽油辛烷值過低,缸內(nèi)集炭,點火正時。
6、倒檔響。倒檔主動齒輪,惰輪損壞。
7、空調(diào)不制冷。空調(diào)冷凝器上異物灰塵過多,風扇運轉(zhuǎn)不正常,壓縮機傳動帶離合器打滑,缺氟。
8、發(fā)動機故障燈閃爍。一直亮時發(fā)動機本身問題,閃爍可能時燃油油品問題。
實習心得
我覺得這次實習,看到他們工作的辛勞,我就像看到了以后的自己一樣,心里異樣的沉重。但是既然選擇了這一行,我就會堅持走下去,就像指導(dǎo)師傅告訴我的那樣:隨著時間與經(jīng)驗的積累,你總有一天會成為一塊搶手的金子。在以后的工作中,這次實習正是我們所需要的過渡期,在這里學到的技術(shù)與經(jīng)驗將對以后的工作有著不小的作用。