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第一篇:汽修實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
通過(guò)在汽車(chē)修理廠的實(shí)習(xí),了解和熟悉汽車(chē)維修的流程和技能,提高自己的實(shí)踐能力和動(dòng)手能力,為將來(lái)的`工作打下基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
我實(shí)習(xí)的單位是xx汽車(chē)修理廠,位于xx市xx區(qū),是一家專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)維修和保養(yǎng)的單位。該修理廠擁有先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù),以及一支經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程
在實(shí)習(xí)期間,我主要參與了以下幾個(gè)方面的工作:
1. 車(chē)輛檢查與診斷:學(xué)習(xí)使用各種檢測(cè)設(shè)備對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面的檢查和診斷,確定故障原因。
2. 更換零部件:在師傅的指導(dǎo)下,學(xué)習(xí)如何正確更換各種汽車(chē)零部件,如剎車(chē)片、機(jī)油濾清器等。
3. 維護(hù)保養(yǎng):參與車(chē)輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,如更換機(jī)油、清洗噴油嘴等。
4. 故障排除:協(xié)助師傅進(jìn)行故障排除,學(xué)習(xí)如何運(yùn)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題。
5. 客戶服務(wù):學(xué)習(xí)與客戶溝通,了解客戶需求,提供滿意的服務(wù)。
四、實(shí)習(xí)心得
通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我深刻體會(huì)到了汽車(chē)維修工作的復(fù)雜性和技術(shù)性。在實(shí)際操作中,我不僅學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識(shí),還提高了自己的動(dòng)手能力和解決問(wèn)題的能力。同時(shí),我也認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,只有大家齊心協(xié)力,才能更好地完成工作。
此外,我還學(xué)會(huì)了如何與客戶溝通,了解客戶的需求,這對(duì)于提高客戶滿意度和企業(yè)形象具有重要意義。
五、總結(jié)
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)有了更深入的了解,也更加堅(jiān)定了自己從事這個(gè)行業(yè)的信心。在今后的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)努力,不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技能和綜合素質(zhì),為成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)維修技師而努力。
第二篇:汽修實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
1.通過(guò)本次實(shí)習(xí)讓我在實(shí)踐操作方面有了很大的提高,更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)都打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2.通過(guò)本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程,并逐漸的適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變。
3.本次實(shí)習(xí)讓我懂得了許多做人和為人處世的道理,是我一生受用不盡的財(cái)富。
二、實(shí)習(xí)說(shuō)明
1. 實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年5月6日起至20xx年6月20日至
2.實(shí)習(xí)地點(diǎn):東風(fēng)新疆汽車(chē)有限
3.實(shí)習(xí)性質(zhì):就業(yè)實(shí)習(xí)
三、 實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:
東風(fēng)新疆汽車(chē)有限是中外合資企業(yè)東風(fēng)汽車(chē)有限的控股子;是東風(fēng)系列重型汽車(chē)、沙漠越野汽車(chē)、專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)基地;新疆機(jī)械工業(yè)的骨干企業(yè)及自治區(qū)重點(diǎn)支持的30戶成長(zhǎng)型工業(yè)企業(yè)。
設(shè)立了東風(fēng)汽車(chē)研究院新疆汽車(chē)研究所和新疆沙漠汽車(chē)研究所,技術(shù)中心為自治區(qū)級(jí)科研機(jī)構(gòu)?,F(xiàn)擁有計(jì)算機(jī)圖形工作站、大型數(shù)控沖床、3500噸油壓機(jī)、1000噸數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、大型數(shù)控火焰切割機(jī)等先進(jìn)設(shè)備,具有車(chē)架總成、車(chē)箱總成、駕駛室總成的制造能力,具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車(chē)及其改裝汽車(chē)5000臺(tái)的生產(chǎn)能力。已形成以 8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用車(chē),2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車(chē)系列和改裝車(chē)系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局,并擁有多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)。
擁有較強(qiáng)的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系,通過(guò)了中國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001-xx質(zhì)量體系認(rèn)證以及中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心組織的“ccc”認(rèn)證,成為自治區(qū)機(jī)電行業(yè)首家通過(guò)“ccc”認(rèn)證的企業(yè)。與東風(fēng)汽車(chē)有限擁有統(tǒng)一的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及平臺(tái),本著用戶至上的原則,為用戶提供熱情、周到、及時(shí)的服務(wù)。優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量,完善的售后服務(wù),使的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)內(nèi)二十幾個(gè)省市和國(guó)際市場(chǎng)。
在合資后,積極導(dǎo)入先進(jìn)的管理理念和方法,大力倡導(dǎo)qcd改善,實(shí)施kpi考核體系。將繼續(xù)堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以用戶的利益為關(guān)注焦點(diǎn),以人為本、持續(xù)改善,不斷提高企業(yè)管理水平,借助東風(fēng)商用車(chē)的先進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù)平臺(tái),以差異化和屬地化的產(chǎn)品,提高產(chǎn)品在新疆市場(chǎng)、出口市場(chǎng)、油田市場(chǎng)的占有率,把打造成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化、特色化的汽車(chē)制造企業(yè),成為東風(fēng)商用車(chē)西出亞歐、穩(wěn)占新疆、服務(wù)油田的主力軍。
四、 實(shí)習(xí)內(nèi)容:
在實(shí)習(xí)期間,安排在專(zhuān)用車(chē)分廠從事焊接工作,主要負(fù)責(zé)焊接車(chē)廂及其他一些重要結(jié)構(gòu)件。
五、實(shí)習(xí)過(guò)稱(chēng)簡(jiǎn)述:
時(shí)間過(guò)得真快,恍惚間,就是一年啊!太多的感觸,才發(fā)現(xiàn)夢(mèng)和現(xiàn)實(shí)的差距,當(dāng)我寫(xiě)完這篇報(bào)告的時(shí)候,我該畢業(yè)了!是啊,畢業(yè)了!卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的無(wú)奈,但這只是人生路上的一個(gè)小插曲,前路漫漫還很長(zhǎng)啊!還是言歸正傳吧,寫(xiě)寫(xiě)自己在實(shí)習(xí)經(jīng)歷吧!
大包小包的上了進(jìn)疆的火車(chē),一路上看到那么多風(fēng)塵仆仆的人,總感覺(jué)一切都很美好,工作不是問(wèn)題,票子不是問(wèn)題,一切都是神馬浮云!下了火車(chē),哇!的火車(chē)站夠大的.啊,短短的停留了一會(huì),似乎一切都很順利,很順利的進(jìn)了東風(fēng)新疆汽車(chē)廠,剛進(jìn)入車(chē)間,看著那么多龐大的家伙,感覺(jué)是個(gè)好整的家伙啊。對(duì)整個(gè)焊接工作還不是很熟悉,學(xué)校只是停留在最基本的認(rèn)識(shí)上面,不知道怎么焊接,不知道怎么下手,總感覺(jué)左也不是右也不是的。在師傅的指導(dǎo)下,很快就了解了焊接流程,再怎么說(shuō)咱還是專(zhuān)業(yè)對(duì)口的啊!基本的都掌握了啊!
每天上班,必須先擦洗焊機(jī)及工具柜,有個(gè)良好的工作環(huán)境,才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機(jī)的氣路、電路及焊鉗是否符合標(biāo)準(zhǔn),接線處連接是否松動(dòng),正負(fù)極接頭處螺栓是否緊了,逐一檢查無(wú)異常后,方可施焊。我被安排在車(chē)廂三組,主要是組立車(chē)廂,車(chē)廂一組是焊接車(chē)廂的左右側(cè)板、前板、后板,還有一個(gè)工位專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)工裝,定位車(chē)廂底板,將下好的方管、槽鋼,還有機(jī)加工車(chē)間轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的半成品,在工裝上定位好后,我們吊到我們的區(qū)域負(fù)責(zé)完成這個(gè)車(chē)廂的焊接,最后由質(zhì)檢人員驗(yàn)收,方才通過(guò)。
我們將吊過(guò)來(lái)的底板架子,刷上飛濺油,減少落在鋼板上的飛濺,特別要說(shuō)的是東風(fēng)廠為了提高生產(chǎn)效率,全部采用氣體保護(hù)焊,氣體也是最方便的混合氣體,焊好后又將底板翻過(guò)來(lái)鋪上鋼板,板厚根據(jù)扯得載重而不同,板鋪好后又在板得背面焊些加強(qiáng)的加工成盒裝的板子,底板好了就放在凳子上,一定要放穩(wěn),這期間一定要注意安全,寬體車(chē)的車(chē)廂重達(dá)9噸左右,最輕的沙漠車(chē)也得2噸左右,你想想2噸放在你身上是啥概念,放穩(wěn)后就從一區(qū)吊過(guò)來(lái)左右邊板、前板、后板,依次組裝好后,就開(kāi)始焊了,放凳子就是為了焊車(chē)廂底下的仰焊和便于組裝邊板,焊好后,可以去掉凳子了,直接落在地上焊車(chē)廂里面還有外面的一些小的結(jié)構(gòu)件。
焊接時(shí),如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴(yán)重油污、灰塵,需擦去,以防止焊點(diǎn)結(jié)實(shí),牢固。要是焊接后焊點(diǎn)有燒穿、半點(diǎn)、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷,就要想辦法弄好,不然檢驗(yàn)員讓你交了車(chē),因此,焊接時(shí),得小心謹(jǐn)慎,按操作規(guī)程操作,保持焊點(diǎn)表面平整,絕不馬馬虎虎,朦朦朧朧混過(guò)關(guān)。
特別是有些地方要求焊縫高度8mm,就要焊的厚一點(diǎn),多焊兩邊,因?yàn)檫@些地方承受的載荷很大,對(duì)車(chē)的整體性能有很大的影響,千萬(wàn)馬虎不得,也許你的一次疏忽就會(huì)造成一個(gè)家庭的悲劇。呵呵 ,不過(guò)我們廠的質(zhì)檢員特別細(xì)心和嚴(yán)厲,不合格的車(chē)是不會(huì)出廠的,再說(shuō)我們下面還有好幾道工序了。焊完后,就得打磨,清焊渣,質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格后方才吊走,也就是一個(gè)車(chē)廂的焊接流程走完了。每天下班后,清掃場(chǎng)地,收拾工具,擺好焊機(jī),一天的工作也就結(jié)束了。
這是我第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開(kāi)始了與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真按時(shí)地完成安排的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé),凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生,承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書(shū)所能解決。從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領(lǐng)導(dǎo),同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我彷徨,迷茫,無(wú)法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。感覺(jué)自己很沒(méi)用,什么都不會(huì),所干的永遠(yuǎn)都是一些無(wú)關(guān)重要的天天重復(fù)的活。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上,雖然每天都與焊鉗打交道,如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動(dòng)作。名義上在焊接,實(shí)際上幾乎沒(méi)用上自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。確實(shí),我得承認(rèn)雖然我們來(lái)了一年左右了,很多東西對(duì)我們而言還是很陌生,我們會(huì)的崗位技能少之又少,相對(duì)老員工來(lái)說(shuō),還是有一段距離,這確實(shí)是不爭(zhēng)的事實(shí)。在工作過(guò)程中我們必須勤于動(dòng)手慢慢琢磨,虛心求教,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過(guò)程中遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦。
確實(shí)踏上社會(huì),我們與形形的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問(wèn)暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門(mén)的我們很多時(shí)候都無(wú)法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響我們的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒(méi)有人情味的車(chē)間,大家就會(huì)毫無(wú)眷戀之情,有更好的機(jī)會(huì)他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,無(wú)精打采地工作。
剛剛從學(xué)校來(lái)的我們,安排我們?cè)诹魉€上,每天累死累活地干活,實(shí)在是委屈人。剛剛上班時(shí),我也有這樣的想法??墒墙?jīng)過(guò)十幾天的實(shí)習(xí)之后,漸漸有了改觀。其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來(lái)的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門(mén)的實(shí)習(xí)生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能在底層做起呢?雖然現(xiàn)在做的事累,但卻能因?yàn)閷拸V的眼界而變得意義重大起來(lái)。其實(shí)說(shuō)真的在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,熟悉業(yè)務(wù)知識(shí),尋找自身差距的好時(shí)機(jī)。把實(shí)習(xí)處處留心,多觀察,多思考,收獲才會(huì),讓我熟悉,然后就讓我跟著她工作實(shí)習(xí)。因?yàn)闆](méi)有工作經(jīng)驗(yàn),所以領(lǐng)導(dǎo)不會(huì)讓我單獨(dú)接待客戶,現(xiàn)在的汽車(chē)貿(mào)易很廣,所以能夠銷(xiāo)售一輛是一輛,所以工作還是很艱辛的。
每天我來(lái)到“4s”店,對(duì)我和前輩負(fù)責(zé)的這一區(qū)域,進(jìn)行打掃和清理,然后就會(huì)找資料來(lái)學(xué)習(xí),我找的是顧客辦理手續(xù)的一些資料,這些在以后的工作中肯定會(huì)遇到,我就開(kāi)始學(xué)習(xí)辦理手續(xù)要些什么,注意些什么,如果遇到不懂的我就虛心的向前輩學(xué)習(xí),很快我就將資料記下。在前輩的身邊學(xué)習(xí)了幾天,我對(duì)汽車(chē)工作已經(jīng)了解,領(lǐng)導(dǎo)也不會(huì)浪費(fèi)人力資源,就讓我開(kāi)始獨(dú)自工作。我?guī)е吲d的心情開(kāi)始工作,幾天的推銷(xiāo)交談,讓我掌握了銷(xiāo)售的技巧,還有體會(huì)到顧客的心理,在前輩的幫助和自己的努力下,我成功的推銷(xiāo)出去了一輛現(xiàn)代,然后辦理購(gòu)買(mǎi)手續(xù),一切弄好后,顧客也將車(chē)提走,而我繼續(xù)自己的銷(xiāo)售工作。
每天同樣的工作,每天同樣的心情,遇到的卻是不同的顧客,每天我為他們介紹和推銷(xiāo),總是站在顧客的角度上思考問(wèn)題,選出適合他們的,給他提出一些意見(jiàn)。然后對(duì)他們進(jìn)行咨詢,了解顧客需求的信息,銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車(chē)的準(zhǔn)確需求,這樣對(duì)我們來(lái)說(shuō)不會(huì)處于被動(dòng),能夠更好的進(jìn)行銷(xiāo)售。
通過(guò)這次的實(shí)習(xí),我對(duì)汽車(chē)工作更加的了解,對(duì)社會(huì)上的工作和交際有了屬于自己的見(jiàn)識(shí)和經(jīng)驗(yàn),讓自己能夠正在的立足于社會(huì),能夠更好的在社會(huì)上生活。每個(gè)人都有著自己的想法,有著自己的生活環(huán)境,有的人之站在自己的角度思考問(wèn)題,眼里只有屬于自己的利益,但是最后成功的又有幾個(gè),都是竹籃打水一場(chǎng)空,我們應(yīng)該站在顧客的角度去思考問(wèn)題,幫助他們找到最適合自己的,就算最后沒(méi)有交易成功,也會(huì)給別人留下一個(gè)好的印象,以后有機(jī)會(huì)還會(huì)來(lái)到這里,所以幫助別人也是在幫助自己。
第三篇:汽車(chē)維修的實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)單位:xxx汽車(chē)修理廠
實(shí)習(xí)時(shí)間:xxxx
一、實(shí)習(xí)目的
積累汽車(chē)維修實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提高自己的專(zhuān)業(yè)技能和綜合素質(zhì),為未來(lái)的職業(yè)發(fā)展做好準(zhǔn)備。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
發(fā)動(dòng)機(jī)大修:參與了多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的大修工作,包括缸體研磨、活塞環(huán)更換、氣門(mén)研磨等,深入了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和維修工藝。
制動(dòng)系統(tǒng)升級(jí):協(xié)助師傅對(duì)一些車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造,如更換高性能剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)卡鉗等,提高了車(chē)輛的制動(dòng)性能。
車(chē)輛改裝:參與了部分車(chē)輛的改裝工作,如安裝渦輪增壓套件、進(jìn)氣系統(tǒng)改進(jìn)、排氣系統(tǒng)優(yōu)化等,了解了汽車(chē)改裝的相關(guān)法規(guī)和技術(shù)要求。
維修資料整理:負(fù)責(zé)整理和歸檔汽車(chē)維修的相關(guān)資料和技術(shù)文件,便于查詢和學(xué)習(xí)。
三、實(shí)習(xí)收獲
技術(shù)水平有了很大的'提高,能夠獨(dú)立完成一些復(fù)雜的維修和改裝項(xiàng)目。
培養(yǎng)了自己的創(chuàng)新意識(shí)和動(dòng)手能力,在改裝工作中能夠提出一些合理的建議和方案。
學(xué)會(huì)了如何對(duì)維修資料進(jìn)行有效的管理和利用,提高了學(xué)習(xí)效率。
四、實(shí)習(xí)不足
在改裝工作中,有時(shí)會(huì)過(guò)于追求性能提升而忽略了安全性和合法性。
對(duì)一些進(jìn)口車(chē)型的維修資料和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不夠熟悉,需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我深刻體會(huì)到了汽車(chē)維修行業(yè)的魅力和挑戰(zhàn)。在今后的工作中,我將不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步,提高自己的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng),為汽車(chē)維修事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。